李天元《旅游学》笔记和课后习题详解-旅游发展的历史沿革【圣才出品】
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第二章旅游活动2.1复习笔记一、旅游活动的概念1.混淆词语辨析(1)观光源于《易经》中的“观国之光”,是观看(参观)、考察一国的礼乐文物和风土民情。
在《现代汉语词典》中,“观光”一词所强调的是“参观外国或外地的景物”。
也就是说,观光一词所强调的是“游”,而没有注重对“旅”的反映。
“观光”只是消遣旅游活动中的一种,既不能囊括所有各种消遣性质的旅游活动,更无法涵盖包括差旅性访问在内的全部现代旅游活动。
(2)旅行在现代汉语中,“旅行”一词泛指一切不同地点间的空间转移过程。
在作为一般用语的意义上,“旅行”一词的含义所指往往宽于“旅游”。
就旅游活动而言,所涉及内容之广泛,包括行、游、住、食、购、娱等诸多方面。
其中的“行”即是指旅行。
在这个意义上,旅行作为旅游活动构成的内容之一,其含义所指显然又窄于旅游。
2.关于对“旅游”的定义在英语中,“旅游”一词的对应表达是“tourism”。
最初,关于“旅游”的定义有如下几种表述:(1)对旅游学所研究的“旅游现象”所作的界定①旅游是“非定居者的旅行和逗留所引起的各种现象和关系的总和。
这些旅行和逗留活动的开展不会导致(在到访地区)长期定居,并且无涉于任何(在该地谋生性的)赚钱活动”(艾斯特(AIEST)定义,1942)。
②旅游是“在吸引和接待旅游者和其他游客过程中,由于旅游者、旅游企业、东道地政府和东道地社会的相互作用而引起的各种现象和关系的总和”(McIntosh and Goeldner, 1984)。
(2)对“旅游活动”所作的界定①旅游是“人们离开自己通常居住和工作的地方,短期暂时前往他乡的旅行和在该地停留期间的各种活动”(Burkart and Medlik,1974)。
②旅游(Tourism)“是人们出于日常上班工作之外的任何原因,离开自己的居住地,前往其他某一或某些地方的旅行和(在该地逗留的)活动”(《(美国)国家旅游政策研究报告》)。
(3)对“旅游业”所作的界定旅游是“人们离开自己惯常居住和工作的地方,暂时前往目的地的旅行和在该地停留期间所从事的活动,以及(旅游目的地)为满足旅游者的需要而设立的各种设施”(Cooper, Fletcher,Gilbert,and Wanhill,1993)。
第八章旅游的影响8.1复习笔记一、旅游的经济影响在现代旅游中,各种类型旅游活动的开展客观上都会伴有消费行为的发生。
这种旅游引发的经济行为,在为旅游接待地带来旅游账户收入的同时,也使旅游客源地旅游账户支出。
对于一个国家来说,入境旅游和国内旅游的发展对该国的经济既具有正面的积极作用,也有可能会带来某些负面的影响或不利的问题。
1.正面的作用和影响正面的作用和影响主要反映在以下几个方面:(1)有助于增加外汇收入,平衡国际收支①相关概念解析外汇是用于国际间经济结算的一种支付手段。
一个国家拥有外汇数量的多少,反映着该国国际支付能力的大小,从而在一定程度上体现着该国的经济实力。
国际收支(Balance of Payments),是指一个国家在一定时期内(通常为一年)同其他国家发生经济往来的全部收入和支出。
当一个国家的国际收入大于国际支出时,国际收支账户中便会出现顺差或剩余;反之则会出现逆差或赤字。
旅游出口,通过接待国际入境旅游而进行创汇的方式。
②出现国际收支账户赤字的原因拥有和保持足够的创汇能力对于一个国家来说是十分重要的。
对于大多数发展中国家来说,由于在生产技术方面比较落后,物质商品出口量有限,然而为了发展本国经济,又必须从外国进口某些必要的先进技术和设备,因而往往会造成其国际收支账户的赤字。
③国际收支的组成一个国家的国际收支通常由三部分组成,即贸易收支、非贸易收支和资本往来收支。
④发展中国家赚取外汇收入的途径对于发展中国家来说,赚取外汇收入主要有两条途径:一是对外贸易的外汇收入,二是非贸易外汇收入亦称无形贸易外汇收入。
前者指物质商品出口所带来的外汇收入,后者则指国际间有关保险、运输、旅游、利息、居民汇款、外交人员费用等方向带来的外汇收入。
⑤商品出口与旅游出口的比较(如图8-1)图8-1商品出口与旅游出口的比较⑥旅游创汇的优点作为非贸易外汇创收的组成部分,旅游创汇具有很多传统商品出口所不具备的优点。
这些优点主要包括:a.换汇成本低,换汇率高;b.结算及时;c.不受贸易壁垒的影响。
目 录第一章 旅游的产生与发展1.1 复习笔记1.2 课后习题详解第二章 旅游的概念、性质和特点2.1 复习笔记2.2 课后习题详解第三章 旅游者3.1 复习笔记3.2 课后习题详解第四章 旅游资源4.1 复习笔记4.2 课后习题详解第五章 旅游业5.1 复习笔记5.2 课后习题详解第六章 旅游组织6.1 复习笔记6.2 课后习题详解第七章 旅游市场7.1 复习笔记7.2 课后习题详解第八章 旅游的影响8.1 复习笔记8.2 课后习题详解第一章 旅游的产生与发展1.1 复习笔记一、原始社会早期的人类迁移活动人类旅行和旅游活动,是社会经济发展的产物并随着社会经济的发展而演进。
(1)在原始社会的前期,人们的社会活动基本上也只限于在自己的氏族部落范围内进行。
(2)截止到新石器时代中期,由于缺乏劳动剩余物,人类还不存在有意识的自愿外出旅行的需要。
由于社会经济条件的限制,这一时期人类客观上既无开展旅行的物质基础,主观上亦无外出旅行的愿望。
当时人类迁移活动所具有的被迫性和求生性,都说明这种活动不属于现今意义上的旅行或旅游活动。
二、人类旅行需要的产生与发展1人类旅行需要产生的背景(1)历史上的三次社会大分工①第一次社会大分工,是畜牧业和农业的分工,游牧部落与农业部落间的产品交换现象开始萌发,但由于当时生产力低下,劳动剩余物甚少,这种交换实际上并不普及,而且这不多的交换也仅限于在相邻部落间进行。
②第二次社会大分工,是指原始社会末期,手工业从家庭生产中分离出来,成为专门性的行业。
由于社会分工范围的扩大,特别是由于生产技术的进步和生产率的提高,使劳动剩余产品数量增多,从而使产品交换的范围和数量都得以扩大。
很多产品,特别是手工业产品的生产目的就是为了交换。
在这种情况下,交换本身也就演变成为一种重要的社会职能。
③第三次社会大分工,是指到原始社会瓦解和奴隶社会形成时期,随着产品生产和交换的发展,开始出现了专门从事易货贸易的商人阶级。
《旅游学》李天元主编课后答案第一章旅游发展的历史沿革简答:1、 Q:为什么说人类的迁移活动不属于旅游活动,A:由于社会经济条件的制约,在原始社会早期,人类不仅在客观上没有开展旅行活动的物质基础,而且在主观上也难有自愿外出旅行的愿望或动机。
当时人类迁移活动的被迫性和求生性都说明这类活动根本不属于现今意义上的旅行和旅游。
2、 Q:人类最初的旅行需要是如何产生的,A:社会分工的发展使得人们开展产品交换的地域范围不断扩大。
正是由于这一发展,人们需要了解其他地区的产品生产和需求情况,需要到其他地区去交换自己的产品或货物,自愿外出旅行的需要也因此而产生。
所以,人类最初自愿外出旅行实际上远非消闲和度假的活动,而是人们出于现实主义和产品交换或经商的需要而促发产生的一种经济活动。
3、 Q:近代以前的旅行发展有哪些特点,A:旅游活动的发展同国家的政治环境和社会经济状况有直接的关系; 商务旅行占主导地位,其次是宗教旅行;消遣性旅行活动的参加者多为统治阶级及其附庸阶层。
4、 Q:试分析产业革命对近代旅游发展的影响。
A:带来了生产效率的提高,促进经济的发展,导致工人实际购买力的提高;培育了一个巨大的商务旅行市场;极大地加速了城市化进程,促进了城乡之间的人员流动量;推动了新式交通工具的产生,使较大范围、较远距离的旅行成为可能。
5、 Q:为什么人们将Thomas Cook尊称为旅游业的先驱,A:a第一次团体火车旅游(1841年参加禁酒游行集会)b第一次商业性团体消遣旅游(1845年从莱斯特到利物浦)c第一次包价出国游(1845年到巴黎参观博览会)d最早的旅行支票e第一次环球旅游(1872年)Thomas Cook创办旅行社的活动标志着近代旅游业的诞生。
6、 Q:试分析第二次世界大战结束后现代旅游迅速发展的原因。
认识这些原因的意义何在, A:(1)原因:从需求方面看:a 战后世界人口迅速增加;b 战后世界经济迅速发展;c 交通运输工具的进步缩短了旅行的时间距离;d 生产自动化程度的提高使劳动者的带薪假期得以增加;e 城市化进程普遍加快;f 二战后世界各国普遍重视发展教育事业。
第一章旅游发展的历史沿革1.1复习笔记一、19世纪以前的旅行活动1.原始社会早期的人类迁移活动在原始社会早期,由于受社会经济条件的限制,人类不仅在客观上没有开展旅行活动的物质基础,而且在主观上也难有外出旅行的意愿。
当时人类迁移活动的被迫性和求生性这两大特点,决定了这些迁移活动的开展并不属于现今意义上的旅行和旅游活动。
2.人类旅行需要的产生(1)三次社会大分工,为人们开展旅行活动创造了条件。
①第一次社会大分工,即畜牧业与农业出现分工。
在游牧部落与农业部落之间萌发了为生活所需而彼此易货的现象,但并不普及。
②第二次社会大分工,即手工业同农业和畜牧业分离。
劳动剩余物增多,加速了私有制的形成。
人们为了生产和生活的需要,有必要交换其劳动产品。
生产产品的主要目的发展为交换。
③第三次社会大分工,即商业从农业、畜牧业和手工业中分离出来。
原始社会瓦解,奴隶制社会开始形成,出现了专门从事贸易活动的商人阶级。
(2)社会分工的发展使得人们开展产品交换活动的地域范围不断扩大。
商人阶级为了了解其他地方的产品生产情况和社会需求情况,需要到其他地方去交换自己的产品或货物,人们对外出旅行的需要也便因此而产生。
所以,人类最初自愿外出的旅行活动并非是出于消遣或度假目的,而是出于现实主义的交换产品或贸易经商的需要而产生的一种经济活动。
3.奴隶社会的旅行活动人类真正有意识的外出旅行活动始于原始社会末期,并在奴隶制社会时期得到迅速发展。
人类最初的外出旅行是由于产品交换和贸易经商的需要促发出现的一种经济活动,而以奴隶主为主的消遣度假活动,以及出于宗教目的的外出旅行虽然存在,但因数量极少并不具有社会意义。
古罗马帝国的旅行发展是历史上最具代表性的例子之一。
在古罗马帝国的强盛时期,农业、矿业、手工业、运输业都得到了极大地改善,并出于军事和政治目的兴建了较为完善的道路网络系统,在客观上为民间旅行活动的开展提供了方便。
同时,在各条大道的沿途,旅店和客栈也在最初官设驿站的基础上发展起来,进一步推动了旅行人数的增加。
第四章旅游资源4.1复习笔记一、认识旅游资源1.旅游资源的界定(1)已有的对旅游资源的定义①凡是构成吸引旅游者的自然和社会因素,即旅游者的旅游对象或目的物都是旅游资源。
②凡是能为人们提供旅游观赏、知识乐趣、度假休闲、娱乐休息、探险猎奇、考察研究以及人民友好往来和消磨闲暇时间的客体和劳务,都可称为旅游资源。
③从现代旅游业来看,凡是能激发旅游者旅游动机,为旅游业所利用,并由此产生经济价值的因素和条件即旅游资源。
④所谓旅游资源,专指地理环境中具有旅游价值的部分,也即旅游者在旅游过程中感兴趣的环境因素和可以利用的物质条件。
⑤旅游资源就是吸引人们前往游览、娱乐的各种事物的原材料。
这些原材料可以是物质的,也可以是非物质的。
它们本身不是游览的目的物和吸引物,必须经过开发才能成为有吸引力的事物。
⑥旅游资源是指对旅游者具有吸引力的自然存在和历史文化遗产,以及直接用于旅游目的的人工创造物。
⑦自然界和人类社会凡能对旅游者产生吸引力,可以为旅游业开发利用并可产生经济效益、社会效益、环境效益的各种事物和因素都可视为旅游资源。
⑧客观地存在于一定的地域空间并因其所具有的审美和愉悦价值而使旅游者为之向往的自然存在、历史文化遗产和社会现象。
(2)旅游资源的定义出现差异的原因①从需求的角度去认识,即认为旅游资源是对旅游者具有吸引力,能够吸引旅游者来访的各种事物,因而也是旅游活动的客体或对象物;②从供给的角度去认识,即认为旅游资源是能够为旅游业所利用,并可带来经济收益的各种事物。
③人们对“旅游活动”的理解不同有关。
(3)从需求的角度去认识和界定旅游资源①从逻辑上讲,旅游资源作为旅游活动的客体,并非因旅游业而存在。
②从实践上看,人们大都将其视作能够吸引旅游者来访的客观事物,因而实际上强调的是旅游者活动的对象物。
(4)旅游资源的定义凡是能够造就对旅游者具有吸引力环境的自然事物、文化事物、社会事物或其他任何客观事物,都可构成旅游资源,即凡能对旅游者产生吸引力的各种客观事物均可构成旅游资源。
第一章旅游发展的历史沿革第一节19 世纪以前的旅行活动一、原始社会早期的人类迁徙活动当时人类迁徙活动的被迫性和求生性都说明这类活动根本不属于现今意义上的旅行和旅游。
二、人类旅行需要的产生在最初的年代中,主要是商人开创了旅行的通路。
三、奴隶社会的旅行活动古罗马帝国:西方最具代表性的典型四、封建社会的旅行活动(一)中国旅行活动的形式:(1)商业旅行(2 )帝王巡游:周穆王(3)政治旅行:孔子(4 )外交旅行:春秋战国时期:张骞、郑和(5)士人漫游:陶渊明、李白(6 )科学考察旅行:司马迁、李时珍、徐霞客、郦道元(7 )宗教旅行(8 )佳节庆游五、19 世纪以前旅行活动发展的特点1。
旅行活动的发展同国家的政治环境和社会经济状况有直接的关系。
2。
非经济目的的旅行活动虽然有所发展,但在规模上据主导地位的始终是商务旅行。
3。
消遣性旅行活动的参加者多为统治阶级及其附庸阶层。
古代旅行活动的特点可以用“局限性”来概括,表现在: 1 。
环境依赖性2 。
商业旅行主导3 。
规模小4 。
非民众性(阶层局限性)5。
自我服务6。
行多游少第二节近代旅游和旅游业的开端、产业革命对近代旅游发展的影响1、加速了城市化进程。
使人们工作和生活地点的重心从农村转移到工业城市。
2、改变了人们的工作性质。
3、带来了阶级关系的新变化。
4 、科技的进步,特别是蒸汽机技术在交通运输中的应用,使大规模的人员流动成为可能。
二、交通技术的发展与铁路时代新兴旅行方式的优点:1、旅行费用低廉 3 、运载能力提高2、旅行速度加快 4 、通达范围增大所有这一切,不仅使商务旅行的数量大大增加,更重要的是为消遣活动的增加创造了便利的条件。
三、托马斯•库克的活动和旅游业的诞生1、1841 年的活动1841年7月5日,托马斯•库克以包租火车的方式,组织了一次规模很大的团体旅游活动。
人们普遍认为托马斯•库克组织的这次活动标志着近代旅游业的开端,这次旅游活动的特点是:(1 )参加者的公众性(2)组织工作的周密性(3)团体规模之大前所未有(4)为后来托马斯•库克旅行社的建立奠定了基础2、1845 年的活动——首次出于商业性的目的组织团体消遣旅游1 )这次团体旅行活动的特点A 、这次团体旅游活动的组织是出于纯商业性的盈利目的B 、这次组织的团体消遣活动是历时一周的过夜旅游C 、做了大量的实地考察工作D 、编写了一本《利物浦之行手册》E 、有全程陪同和导游(2 )同1841 年组织的旅游活动相比,不同之处在于:A 、组织工作的性质不同B、参加者的旅游目的不同C、组织工作的内容不同第三节现代旅游业迅速发展的原因一、现代旅游的概念在旅游研究中,现代旅游通常是指第二次世界大战结束以后,特别是20 世纪80 年代以来,迅速普及于世界各地的社会化旅游活动二、现代旅游迅速发展的原因1、战后世界人口迅速增加。
李天元《旅游学概论》(第6版)笔记和课后习题详解第一章旅游活动的历史发展一、人类早期的迁移活动1问题的提出综观世界各地的旅游研究,人们普遍认为,现今意义上的旅游活动是由人类早期的旅行活动发展和演进而来的。
这已成为人们的共识,然而无论如何,我们不宜因现今意义上的旅游活动可溯源于古代的旅行活动,便将人类早期的旅行活动等同于现今意义的旅游活动。
2原始时代早期的社会经济与人类的迁移活动为了客观地认识人类旅行活动的产生背景,我们有必要对人类早期的生产和社会活动作一简单回顾。
(1)在原始时代的前期,人类是使用天然或打制的石块等简陋的生产工具,在自然分工的基础上,靠渔猎和采集为生。
由于生产工具的落后和生产力的低下,人类的生存无时不处于饥饿和自然灾难侵袭的威胁之中。
(2)到了新石器时代,随着磨制石器的出现,生产效率有了很大的提高。
在这一时期中,原始饲养业和原始农业开始出现,并最终导致了人类历史上第一次社会分工的出现,虽然如此,所有这些进步的出现都未能有效地改变当时社会生产的落后面貌。
此外,人们的社会活动基本上也只限于在自己所属的氏族部落范围之内进行。
(3)由于物质基础的缺乏和社会生活范围的制约,截止到新石器时代中期,人类并不存在有意识地自愿外出旅行的需要。
在这一时期中,人类确实有从一个地方转移到另一个地方生活的迁移活动,其特点主要是:①所有这些迁移活动都是迫于某些自然因素或特定人为因素的威胁而发生,因而具有被迫性的特点;②所有这些迁移活动的发生都是出于谋求生存的需要,因而具有求生性的特点。
这类迫于生存需要而远走他乡的迁移活动,属于逃荒、避难或移民活动,而不是真正意义上的自愿旅行。
3结论在原始社会的早期,由于社会经济条件的限制,人们客观上没有开展旅行活动的物质基础,主观上也不存在外出旅行的愿望。
虽然当时的人们确有迁移活动发生,但这些活动的被迫性和求生性说明它们既不属于真正意义上的自愿旅行,更不属于现今意义上的旅游活动。
第一章旅游发展的历史沿革
1.1复习笔记
一、19世纪以前的旅行活动
1.原始社会早期的人类迁移活动
在原始社会早期,由于受社会经济条件的限制,人类不仅在客观上没有开展旅行活动的物质基础,而且在主观上也难有外出旅行的意愿。
当时人类迁移活动的被迫性和求生性这两大特点,决定了这些迁移活动的开展并不属于现今意义上的旅行和旅游活动。
2.人类旅行需要的产生
(1)三次社会大分工,为人们开展旅行活动创造了条件。
①第一次社会大分工,即畜牧业与农业出现分工。
在游牧部落与农业部落之间萌发了为生活所需而彼此易货的现象,但并不普及。
②第二次社会大分工,即手工业同农业和畜牧业分离。
劳动剩余物增多,加速了私有制的形成。
人们为了生产和生活的需要,有必要交换其劳动产品。
生产产品的主要目的发展为交换。
③第三次社会大分工,即商业从农业、畜牧业和手工业中分离出来。
原始社会瓦解,奴隶制社会开始形成,出现了专门从事贸易活动的商人阶级。
(2)社会分工的发展使得人们开展产品交换活动的地域范围不断扩大。
商人阶级为了了解其他地方的产品生产情况和社会需求情况,需要到其他地方去交换自己的产品或货物,
人们对外出旅行的需要也便因此而产生。
所以,人类最初自愿外出的旅行活动并非是出于消遣或度假目的,而是出于现实主义的交换产品或贸易经商的需要而产生的一种经济活动。
3.奴隶社会的旅行活动
人类真正有意识的外出旅行活动始于原始社会末期,并在奴隶制社会时期得到迅速发展。
人类最初的外出旅行是由于产品交换和贸易经商的需要促发出现的一种经济活动,而以奴隶主为主的消遣度假活动,以及出于宗教目的的外出旅行虽然存在,但因数量极少并不具有社会意义。
古罗马帝国的旅行发展是历史上最具代表性的例子之一。
在古罗马帝国的强盛时期,农业、矿业、手工业、运输业都得到了极大地改善,并出于军事和政治目的兴建了较为完善的道路网络系统,在客观上为民间旅行活动的开展提供了方便。
同时,在各条大道的沿途,旅店和客栈也在最初官设驿站的基础上发展起来,进一步推动了旅行人数的增加。
跨国界的远程旅行基本都是商人的经商之旅,商人以贩运粮食、酒、油、铅、锡和陶器等基本生活物资为主,“丝绸之路”便是古代经商旅行留下的典型。
在中国,商代以其进步的生产工具和生产技术,成为中国奴隶社会的繁荣时期。
剩余劳动产品的增加,以交换为目的的生产规模的扩大,加之商人阶级对生产和流通的促进,使得以贸易经商为主要目的旅行活动有了很大的发展。
在交通运输手段方面,发明于夏代的舟车到了商代时变得更为普及,牛、马等大牲畜也被普遍用于交通运输。
旅行条件的改善使得当时商人的足迹遍布他们所知道的世界。
4.封建社会的旅行活动
(1)中国封建社会时期的旅行活动
中国封建社会的旅行活动依然以商旅为主。
根据交通方式的不同,分为水路交通和陆路交通。
水路运输是中国封建社会时期重要的交通方式。
其中隋朝在发展水路交通方面的贡献最为突出,开凿贯通了沟通华北与江南的运河网。
随后唐、宋、元、明、清分别在不同程度上扩充和完善了运河渠道。
水路交通的发展虽然系历代政府的漕运政策所致,但客观上也便利了民间利用水路旅行往来。
陆路交通最为著名的是秦朝“驰道”和“直道”的建设,形成了以咸阳为中心、四通八达的道路网。
社会经济的发展和交通条件的改善为中国封建社会时期旅行活动的扩大发展提供了必要的经济基础和便利条件。
在这一时期中,除众多的商务旅行外,还有以隋炀帝和清乾隆帝为代表的帝王巡游,以诗坛李白、杜甫为代表的诗人漫游,以张骞、郑和为代表的公务旅行,以玄奘、鉴真为代表的宗教旅行,以徐霞客、李时珍为代表的科考旅行等,都可谓其中的典型。
(2)欧洲封建社会时期的旅行活动
①欧洲封建社会时期的旅行活动已进入倒退阶段,直接原因有如下三点:
a.各地间的贸易量缩小,商务旅行者人数急剧减少。
b.罗马帝国时期修筑的道路因不再有人管理而日渐破损,行路已不再方便。
c.道路沿途盗匪横生,旅行安全不复存在。
②另外,还有其深层次的原因:
a.在社会层面,构成人口主体的农民大部分都是农奴,没有外出旅行的自由。
b.在经济层面,以自然经济为主,工商业落败,交换活动很少,城市衰落。
随着欧洲社会经济的复苏,朝觐旅行或宗教旅行成为当时旅行的典型。
随后,从16世纪中叶起,温泉旅行逐渐兴起成为时尚。
同时,以教育和社会考察为目的的旅行活动在这一时期也开始发展,并在18世纪进入高潮,即欧洲旅游发展史上有名的“大游学”(grand tour)。
5.19世纪以前旅行活动发展的特点
(1)旅行活动的发展与一个国家当时的社会政治环境和经济状况有着直接的关系。
在社会安定、生产力发展、经济繁荣的时期,旅行活动的规模和范围便会扩大发展;反之,则会出现停滞甚至倒退。
(2)在这一时期中,非经济目的的旅行活动虽然有所发展,但在规模上居主导地位者始终是商务旅行。
(3)在这一时期中,消遣性旅行活动的参加者多为统治阶级及其附庸。
这些特权阶层在人口中所占的比例很小,他们的消遣旅行活动没有普遍的社会意义。
一般民众很少有能力参加这类旅行活动。
二、近代旅游和旅游业的开端
到19世纪时,旅行活动的发展在性质上开始具有了今天意义上的旅游活动的特点,主要表现在,因消遣目的而外出观光或度假的人数超过了传统商务旅行的规模。
并出现了英文中的“旅游(活动)”(tourism)和“旅游者”(tourist)等词汇。
1.产业革命对近代旅游发展的影响
(1)产业革命,即资本主义机器大工业代替工场手工业的过程,于l8世纪60年代首先发生在英国,到19世纪30年代末,产业革命在英国基本完成。
美、法、德、日等国的产业革命也都在19世纪内先后完成。
(2)这场产业革命既是生产技术的巨大革命,又是生产关系的深刻变革,对当时旅游活动的发展产生了巨大的促进性影响:
①产业革命加速了城市化的发展
伴随着城市化的发展,很多人的工作和生活地点从乡村转移到了工业城市。
这一变化最终导致人们希望适时摆脱城市生活的紧张节奏和拥挤嘈杂的环境压力,从而产生对回归自然的追求。
因此,工作和生活地点方面的变化对当时旅游活动的扩大发展是重要的刺激因素。
②产业革命改变了很多人的工作性质
人们从忙闲有致的多样性农业劳动,转为枯燥、重复的机器大工业劳动。
这一变化促使人们强烈地要求休假,以便能够获得喘息和调整的机会。
因此成为促使人们产生旅游动机的重要原因。
③产业革命带来了阶级关系的新变化
a.产业革命造就了工业资产阶级,使社会生产的财富越来越多地流向了资产阶级,从而有效地扩大了在财力和时间条件方面有能力参加旅游活动的人数。
这是当时消遣性旅游活动的规模得以超过传统商务旅行的直接原因。
b.产业革命也造就了以出卖劳动力为生的工人阶级。
随着生产力的提高和工人阶级的不懈斗争,使资本家有可能在增加工资和实行带薪休假等方面做出让步。
④产业革命推动技术进步
产业革命所带来的技术进步,使得大规模的人员流动成为可能,从而成为推动近代旅游活动规模扩大的技术原因。
2.交通技术的发展与旅游活动的铁路时代
(1)轮船交通的发展
①1769年詹姆斯·瓦特发明了蒸汽机,这一新技术很快就应用于开发和制造新的交通运输工具。
②18世纪末,以蒸汽机为动力的轮船开始问世,其应用范围只限于内河航运。
③19世纪后,蒸汽动力轮船在运输中的应用迅速普及和发展。
(2)铁路交通的发展
l825年,享有“铁路之父”之称的乔治·史蒂文森在英国主持建造的斯托克顿至达林顿的铁路正式投入运营。
此后,英国各地的铁路建设开始迅速发展。
(3)轮船,火车同以公共马车为代表的传统运输手段相比较,具有明显的优点。
①旅行费用低廉。
这使得更多的人有能力支付铁路旅行费用,从而有助于扩大外出旅行和旅游的人数。
②旅行速度加快。
旅行速度的提高有效地缩短了外出旅行所需要的时间,从而增大了人们抽时间外出旅游的可能。
③运载能力提高。
新兴旅行方式的出现在技术上使大规模的外出旅游成为可能。
④通达范围增大。
随着铁路运输网的不断扩展,加之旅行时间的节省,从而使得人们旅行外出的地域范围得以增大。
3.托马斯·库克的活动与旅游业的开端。