20秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业3【100分标准答案】

20秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、－4%，若切线长度为105m，则竖曲线的外距为（）
A.2.33m
B.1.17m
C.3.02m
D.1.84m
答案:D
2.隧道内纵坡不应小于（）
A.1%
B.2%
C.1.5%
D.0.3%
答案:D
3.设计速度为100km/h时，凸型竖曲线视觉所需的最小半径为（）
A.20000m
B.12000m
C.10000m
D.16000m
答案:D
4.下列那个桩号不属于五个基本桩号（）
A.直缓点（ZH）
B.交点（JD）
C.缓园点（HY）
D.曲中点（QZ）
答案:B
5.路基横断面设计图的布置顺序为（）
A.从上到下，从左到右
B.从上到下，从左到右
C.从下到上，从左到右
D.从下到上，从右到左
答案:C
6.断背曲线是在（）间产生。

A.反向曲线
B.曲线与直线
C.“S”型曲线间
D.同向曲线。

20春学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业1我国将机动车辆归纳为（）三种类型A:小汽车，载重车，鞍式列车B:大型车，中型车，小型车C:小客车，中型车，拖挂车D:两轴车，三轴车，四轴车答案：A某高速公路，其硬路肩宽为2.5m，若弯道超高横坡度为5%时，其外侧路肩坡度方向及其坡度值为（）A:2%，向内倾斜B:－1%，向外倾斜C:－2%，向外倾斜D:1%，向内倾斜答案：C若对称基本型平曲线的JD桩号为K6+112.5，切曲差ormulas，则曲线中点的桩号为（）A:K6+116.14B:K6+108.86C:K6+105.22D:K6+110.68答案：D某二级公路起算年交通量为5000（pcu/h），若交通量年增长率为5%，则设计交通量应为（）A:9900（style=FONT-SIZE:12pt;FONT-FAMILY:'TimesNewRoman';mso-fareast-font-family:宋体;mso-font-kerning:1.0pt;mso-ansi-language:EN-US;mso-fareast-language:ZH-CN;mso-bidi-language:AR-SApcu/h）B:12635（pcu/h）C:8145（pcu/h）D:7388（pcu/h）答案：A道路的通行能力的大小顺序为（）A:设计通行能力>基本通行能力>可能通行能力B:基本通行能力>可能通行能力>设计通行能力C:基本通行能力>设计通行能力>可能通行能力D:视具体情况答案：B在弯道处，若超过横坡为4%，纵坡度为3.5%，则其合成坡度为（）A:5.32%B:6.44%C:4.47%D:5.97%答案：A汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶，若取动力因数等于道路阻力系数，可查得行驶速度为30km/h，则该速度是目前道路条件下的（）A:最小行驶速度B:平均行驶速度C:稳定行驶速度。

19秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业3
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.设计速度为80km/h的路段，其竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、
－4%，则其竖曲线最小半径为（）
A.C2428m
B.2900m
C.2353m
D.2000m
答案:A
2.汽车爬较陡的长坡时一般应该采用（）
A.直接档
B.五档
C.二档
D.一档
答案:D
3.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为
1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当{图}时，其加宽值为（）
A.0.43m
B.0.32m
C.0.28m
D.0.21m
答案:D
4.平曲线最小长度的“一般值”约为“最小值”的（）
A.3倍
B.2倍
C.2.5倍
D.1.2倍
答案:A
5.二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当{图}时，路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式（）
A.{图}
B.{图}
C.{图}
D.{图}
答案:B
6.汽车发动机的有效功率（）
A.与发动机的转速没有关系
B.与发动机的转速成反比
C.与发动机的扭矩成正比
D.与发动机的扭矩成反比。

《道路勘测设计》作业参考答案一. 名词解释（每小题2分，共10分）1. 设计车速（P12）2. 交通量、设计交通量、设计小时交通量（P13）3. 道路红线（P19）4. 通行能力（P15）5. 平均纵坡、合成坡度（P73）6. 平原地形、微丘地形、山岭地形、重丘地形（P146）7. 工程可行性研究（P8）8. 行车视距、停车视距、错车视距、超车视距、会车视距（P122）9. 单幅路、双幅路、三幅路、四幅路（P97）10. 纸上定线（P182）11. 方向岛、分隔岛、中心岛、安全岛（P216）二. 填空题（每空0.5分，共15分）1. 道路勘测设计中的三阶段设计包括有以下三个阶段，分别是初步设计、 技术设计、施工图设计。

（P9）2. 汽车行驶的横向稳定性包括 横向倾覆 和 横向滑移。

（P39）3. 汽车行驶的纵向稳定性包括 纵向倾覆 和 纵向滑移。

（P38）4. 汽车制动性的评价指标，主要有 制动效能 、 制动效能的恒定性 、 制动时汽车的方向稳定性 三个方面。

（P42）5. 在公式T aG G ξλ=中，ξ称为 海拔系数，λ称 动力因素D 的海拔荷载修正系数。

（P34） 6. 弯道行驶时的横向力的存在，对行车产生以下几种不利影响： 危机行车安全、 增加驾驶操纵的困难、 增加燃料消耗和轮胎磨损、 旅行不舒适。

（P50）7. 按道路在城市道路网中的地位，交通功能以及对沿线建筑物的服务功能，城市道路分为四类： 快速路 、 主干路 、 次干路 、 支路 。

（P7）8. 就公路设计年限而言，高速公路、一级公路 年，二级公路年，三、四级公路 年，四级公路可据实际情况适当缩短。

（P7）9. 高速公路、一级公路中央分隔带上的路缘石的作用主要有 导向 、 连接 和 便于排水。

（P107）10. 平面线形要素的组合有以下六种主要类型： 基本型 、 S 型、 卵型、 凸型、 C 型、 复合型 。

（P61）11. 新建公路的路基设计标高：对于有中央分隔带的公路是指 中央分隔带的外侧边缘标高；无中央分隔带的公路是指 路基边缘标高 ；在设有超高加宽路段为 超高、加宽前该处边缘标高 。

道路勘测设计试题及答案道路勘测设计试题及答案1一、单选题(每题1.5分，共30分)1、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。

A. 年均日交通量B. 日均小时交通量C.最大交通量2、公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( C )。

A. 设计车辆 B .交通量 C. 设计车速3、超高附加纵坡度，是指超高后的( B )纵坡比原设计纵坡增加的坡度。

A.外侧路肩边缘B.外侧路面边缘C.路面中心4、公路弯道加宽一般在( B )进行。

A. 外侧 B. 内侧 C .两侧同时5、高速、一级公路一般情况下应保证( A )。

A .停车视距 B.会车视距 C .超车视距6、一般公路在高路堤情况下的超高构成可采用( B )。

A. 内边轴旋转B.外边轴旋转C. 中轴旋转7、公路直线部分的路拱横坡度为2%，则公路圆曲线部分最小超高横坡度应是( B )。

A. 3%B. 2%C.非定值8、汽车行驶时的理论轨迹为( C)。

A. 二次抛物线B. 高次抛物线C.回旋曲线9、二、三、四级公路的路基设计标高一般是指( C )。

A. 路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高10、凸形竖曲线最小长度和最小半径地确定，主要根据( A )来选取其中较大值。

A. 行程时间、离心力和视距 B. 加速度、行车时间和离心力 C.加速度、行车时间和视距11、汽车在公路上行驶，当牵引力等于各种行驶阻力的代数和时，汽车就( B )行驶。

A. 加速 B. 等速 C. 减速 D. 无法确定12、在原区，纵断面设计标高的主要取决于( A )。

A. 路基最小填土高度B. 土石方填挖衡C. 最小纵坡和坡长13、路基填方用土取“调”或“借”的界限距离称为( A )。

A. 经济运距B.均运距C. 超运运距14、绘制横断面图的比例尺一般为(B )。

A. 1：100B. 1：200C. 1：50015、原区布线应合理考虑路线与城镇的关系，一般是( C )。

《道路勘测设计》在线作业一、判断题共5题，15分1设计锯齿形街沟的目的是为了加速排水，从而保证行车安全。

正确答案：B A错误B正确2当平曲线半径小于250m时，应在平曲线内侧加宽。

正确答案：BA错误B正确3同向曲线间的最短直线长度以不小于2V为宜。

正确答案：AA错误B正确4设置环形交叉的主要目的是为了消除冲突点。

正确答案：BA错误B正确5土石方调配时，纵向调运方＋借方＝填方正确答案：AA错误B正确二、单选题共15题，60分1越岭线中，过岭标高越低（正确答案：B ）。

A路线越短B路线越长C平均坡度越小D填方通过垭口2定线测量阶段，测角是观测路线（正确答案：B）。

A左角B右角C转角3平面交叉口的计算行车速度降低的差值不应大于（正确答案：C）。

A10km/h B15 km/h C20 km/h D30 km/h4当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用（正确答案：B）。

A回头展线B螺旋展线C自然展线D高次抛物线5初步测量结束后需要编制（正确答案：C）。

A竣工决算 B施工图预算 C设计概算6导线交点内侧有障碍物，曲线半径一般应根据（正确答案：C）来确定。

A曲线长 B切线长 C外距7当平曲线半径小于（正确答案：B ）时，平曲线应设置超高。

A一般最小半径 B不设超高最小半径 C极限最小半径8纸上定线是指在大比例尺（正确答案：C一般为）地形图上确定公路中线。

A 1：1000B 1：5000C 1：500~1：2000D 1：5000~1：100009纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（正确答案：A ）。

A汽车保持高速行驶B汽车获得较大的动力因数C汽车制动D以上全正确10匝道是用来连接（正确答案：C ）的通道。

A十字平面交叉 B分离式立体交叉上、下路线 C互通式立体交叉上、下路线11绘制横断面图的比例尺一般为（正确答案：B）。

A 1：100B 1：200C 1：50012纸上定线中横断面的控制，主要为了控制（正确答案：B ）。

东北大学继续教育学院公路勘测与设计原理试卷（作业考核线上2） A 卷（共 3 页）1四车道高速公路适应的年平均日交通量为（）辆A 45000—80000；B 25000—55000；C 15000—30000；D 5000—150002设计交通量是指（）A 起算年年平均日交通量；B 设计年限内的各年年平均日交通量的平均值；C 设计年限末年平均日交通量；D 设计年年平均日交通量。

3滚动阻力的计算与下列那项无关（）A 轮胎变形；B 轮胎负荷；C 道路坡度；D 路面种类。

4 同向曲线间直线最小长度为（）A 6V；B 2V；C 3V； D4V。

5设计速度为100km/h，最大超高为8%，则当园曲线半径取1300m时，其超高横坡宜为（）A 6%；B 5%；C 4%；D 3%6新建高速公路、一级公路的设计标高是指（）A 路中线标高；B 行车道边缘标高；C 路基边缘标高；D 中央分隔带外侧边缘标高。

7设计速度为80km/h，纵坡为5%，则最大坡长为（）A 700吗；B 900m；C 600m；D 800m。

8桩号分别为K40+和K40+的两相邻横断面的填挖高度分别为、0，填挖面积分别为和，则两桩号间的土石方填挖数量分别为（）A ；B ；C不能确定； D9 二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为%，超高缓和段长度为100m，加宽值为，采用比例加宽，则该超高缓和段的为（）A 50m；B ；C ２８m；D ３０m。

10 会车视距约为停车视距的（）倍A ；B 2；C 3；D二多项选择题（每题3分，共计30分）1同一公路等级可分段选用不同的（）。

A 行车视距； B路基边坡坡度；C设计速度； D路基宽度。

2我国公路设计中常用的交通量是（）A 设计交通量； B设计小时交通量；C 观测交通量； D累计交通量。

3 施工图设计的主要任务是：（）A最终确定各项工程数量和尺寸； B编制施工图预算；C 选定设计方案； D编制设计概算。

一、填空题1、公路实地放线的方法主要有穿线交点法、拨角法和直接定交点法及坐标法四种。

2、沿溪线路线布局主要有处理好河岸的选择、线位高低以及跨河地点三种方法。

3、我国公路曲线不论多么复杂，均是由圆曲线、缓和曲线和直线三种基本线形组成。

4、有中央分割带的一般公路的超高方式有绕轴线旋转、绕路沿带旋转和绕路肩旋转三种方式。

5、公路技术标准大体上可分为荷载标准、载重标准、净空标准。

6、曲线元素是控制曲线主点和的基本要素。

二、判断题（）1、对最大纵坡进行限制，说明纵坡越小越好。

（）2、横断面图上某桩号的横向填挖平衡点一定是这个断面的经济点。

（）3、长直线与大半径凹曲线组合为宜，这样一来可以使生硬呆板的直线得到一些缓和。

（）4、所有挖方无论是“弃”或“调”，都应予以计价。

（）5、陡坡路段正线行车道外侧增设的供载重汽车行驶的专用车道称为爬坡车道。

（）6、暗弯与凸形竖曲线及明弯与凹形竖曲线的组合是不合理的，当坡差较大时，会给人留下舍坦坡、近路不走，而故意爬坡、绕弯的感觉。

三、名词解释1、城市道路红线2、超高指的是汽车在圆曲线上行驶时，受横向力或离心力作用会产生滑移或倾覆，为抵消车辆在圆曲线路段上行驶时所产生的离心力，保证汽车能安全、稳定、满足设计速度和经济、舒适地通过圆曲线，在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡。

当圆曲线半径小于不设超高的最小半径时，为抵消一部分横向力，将行车道绕旋转轴旋转，逐渐形成外侧高内侧低的单一横向坡度，这种设置称为超高。

3、停车视距指的是同一车道上，车辆行驶时遇到前方障碍物而必须采取制动停车时所需要最短行车距离。

四、简答题1、道路外业勘测一般由哪些作业组组成？2、实地放线方法有哪些？分别简述。

3．为什么我国公路设计中的缓和曲线采用回旋线？4.某单圆曲线，交点桩号为K1+469.23，转角为42124901'''=α，若要该曲线外距控制为6m，试确定该曲线的平曲线半径，并计算曲线要素及交点桩号。

(单选题)1: 最大纵坡经技术经济论证，可增加（）
A: 1.5%
B: 2%
C: 1%
D: 2.5%
正确答案: C
(单选题)2: 下列哪项不是超车视距的组成部分（）
A: 制动距离
B: 加速行驶距离
C: 超车汽车在对向车道行驶的距离
D: 超车完毕，超车汽车与对向汽车之间的安全距离
正确答案: A
(单选题)3: 二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面中线线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为60m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当时，路中线的超高值计算采用下列那个公式（）
A:
B:
C:
D:
正确答案: D
(单选题)4: 高速公路的设计交通量应按（）预测
A: 10年
B: 15年
C: 20年
D: 视具体情况
正确答案: C
(单选题)5: 下列那个不属于纵断面的控制点（）
A: 重要桥梁涵洞
B: 直缓点（ZH）
C: 路线交叉点标高
D: 垭口
正确答案: B
(单选题)6: 会车视距约为停车视距的（）倍
A: 1.5
B: 3
C: 2
D: 2.5
正确答案: C。