二级建造师考试重点总结
1建筑结构 1.梁内力的规定轴力通常以拉力为正、压力为 负；轴力图必须标正负号 隔离体有顺时针转动趋势为正、逆时针为负
力图必须标正负号 2.梁的截面高度愈大，抗弯截面系数就愈大, 梁的正应力就愈小 3.三較拱是静定拱，水平推力与拱高成反比, 愈平缓的拱，支座承受的水平推力愈大，反之愈 4.超静定结构在荷载作用下的内力与各杆EI、EA的相对比值有关，而与各杆El、EA的绝对值无关 5.预应力混凝土屋架适用于跨度为18?36米的房屋 6.弯距图线与剪力图线的关系是下■正、上■负 7.普通钢筋混凝土的自重为24-25kN/m3 8.砖砌体的自重为18-20kN/m3 9.钢材的自重为78.5kN/m3 10.木材的自重为4-9kN/m3 11.粘土砖尺寸为240*115*53；每M3砌体为 512块砖 12. 一般上人屋面的活载标准值2.0kN/m2 不上人0.5 屋顶花园3.0 （不包括池墙）13. 住宅
中挑出阳台的活载标准值2.5kN/m2 （人员密集3.5）, 一般比室内大 14.风压的基本期是50年（离地10M, lOmin 最大风速，平方除1000确定风压Wo） 15.雪压的基本期是50年 16.荷载设计值大于标准值 17.正常使用极限状态，短期效应组合和长期效应组合时，不考虑荷载分项系数 18.承载能力极限应采用荷载效应的基本组合（短期效应组合和长期效应组合）; 19.正常使用极限状态根据不同设计要求分别 采用短期效应组合和长期效应组合进行设计20. 荷载准永久值小于标准值（积灰荷载除外）21.砌体刚性和刚弹性方案房屋的横墙厚度不 宜小于180 22.一般多层住宅设计不考虑撞击力和龙卷风；必须考虑风载和活荷载 23.土压力和自重属静荷载（亦指恒载、永久荷载）；风压和积灰是活荷载 24.可变荷载包括屋面积灰荷载、雪荷载、风荷
场景(一)某滨海城市一建筑工程，16层施工时正遇台风多雨季节，为了保质保量完成施工任务，项目部制定了安全文明施工保障措施，落实了防火措施，主要部位设置了安全警示标志牌，并加强了对高空作业人员的安全教育。安全员在检查时，发现存在以下问题： (1)下雨天，地下室用电不符合要求； (2)临时消防水管不符合要求； (3)电焊工动火时未经审查批准。 根据场景(一)，作答下列题目。 1．安全带使用时应( B )，防止摆动碰撞。 A．低挂高用，垂直使用B．高挂低用，垂直使用C．高挂高用，水平使用D．低挂低用，水平使用 2．根据《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)，照明电源电压不得大于12V的是( C )。 A．人防工程B．有导电灰尘的场所C．特别潮湿场所及导电良好的地面D．高温场所 3．施工现场防火，下列属于一级动火的是(A )。 A．现场堆有大量可燃和易燃物质的场所 B．在具有一定危险因素的非禁火区域内进行临时焊割等用火作业 C．小形油箱等容器用火作业D．登高焊、割等用火作业 4．根据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991)，遇有(D )强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登与悬空高处作业。A．三级B．四级C．五级D．六级 5．本建筑工程安装临时消防竖管，其管径要求最小不得小于( D )mm。 A．25 B．35 C．50 D．75 6．符合安全警示标志安全色的是( B )。 A．红、黑、蓝、绿B．红、黄、蓝、绿C．黄、白、蓝、绿D．红、白、黄、蓝 7．该项目贯彻ISO14000环境管理体系，制定了建筑工程施工环境管理计划，下列不属于环境保护内容的是(D )。A．噪声控制B．固体废弃物控制C．污水控制D．易燃易爆物控制 1．B 2．C 3．A 4．D 5．D 6．B 7．D 场景(二)某医院改扩建工程于2006年5月1日申报竣工，同年5月10日竣工验收合格，5月20日工程移交，5月24日办理了竣工验收备案手续。总包施工单位提交了工程质量保修书。在保修期间，建设单位找了一个家装施工队进行地板改造，将地埋采暖管损坏，冬季供暖时发生了跑水事故。医院在发生跑水事故后立即通知总包施工单位维修。地埋采暖管修复后，各方因维修费用的承担发生争议。 根据场景(二)，作答下列题目。 1．本案工程保修期的起算时间为(B )。 A．5月1日B．5月10日C．5月20日D．5月24日 2．本案总包施工单位应在( A )向建设单位提交质量保修书。 A．5月1日B．5月10日C．5月20日D．5月24日 3．在正常使用下，供热系统最低保修期限为(C )。 A．1年B．2年C．2个采暖期D．5年 4．本案跑水事故发生后。总包施工单位接到保修通知后，正确的做法是( A )。 A．应在保修书约定的时间内予以维修B．不予维修C．立即到达现场抢修D．让医院通知家装队维修 5．本案跑水事件维修完成后，应当由( B )组织验收。 A．总包施工单位B．医院C．监理单位D．家装队 6．本案跑水维修费用应由( B )承担。 A．总包施工单位B．医院C．监理单位D．物业管理单位 7．本案改扩建工程施工中产生的弃物属于(D )垃圾。 A．工业B．医疗C．生活D．建筑
二级建造师公路工程整理重点
二级建造师《公路工程》整理重点 路面工程 一、粒料类包括内容及适用范围 （一）粒料类包括内容 1．嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。 2．级配型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。 （二）粒料类适用范围1．级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。 2．级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。 3，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。 对原材料的技术要求各类基层、底基层的集料压碎值应符合规定。 （1）填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm，最大粒径宜为厚度的0．5～0．7倍。用做基层时，最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，最大粒径不应超过63mm.填隙料可用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂，主骨料和填隙料的颗粒组成可参照有关规范的规定。 （2）级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求，且级配应接近圆滑曲线。用于底基层的未筛分碎石的级配，宜符合相应的试验规程的要求。级配碎石用做基层时，其压实度不应小于98％；用做底基层时，其压实度不应小于96％。（3）级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求，且级配宜接近圆滑曲线。 级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实标准的压实度不应小于98％，CBR值不应小于60％；用做底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96％，CBR值对轻交通道路的不应小于40％，对中等交通道路不应小于60％。 三、级配碎石路拌法施工 根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量，并计算每车料的堆放距离。 未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜 大1％左右。未筛分碎石和石屑可按预定比 例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料 的含水量超过最佳含水量约l％。 集料装车时，应控制每车料的数量基 本相等。在同一料场供料的路段内，宜由 远到近卸置集料。卸料距离应严格掌握， 避免料不够或过多。未筛分碎石和石屑分 别运送时，应先运送碎石。 应事先经过试验确定集料的松铺系数 并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时，其 松铺系数约为1．40～1. 50；平地机摊铺混 合料时，其松铺系数约为1．25一1．35. 用平地机或其它合适的机具将料均匀 地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整， 并具有规定的路拱。应同时摊铺路肩用料。 对于二级及二级以上公路，应采用稳 定土拌和机拌合级配碎石。对于二级以下 的公路，在无稳定土拌和机的情况下，可 采用平地机或多铧犁与缺口圆盘耙相配合 进行拌合。 用稳定土拌和机应拌合两遍以上。拌 合深度应直到级配碎石层底。在进行最后 一遍拌合之前，必要时先用多铧犁紧贴底 面翻拌一遍。 用平地机进行拌合，宜翻拌5～6遍， 使石屑均匀分布于碎石料中。平地机拌合 的作业长度，每段宜为300~500m.平地机 刀片的安装角度宜符合要求。整形后，当 混合料的含水量等于或略大于最佳含水量 时，立即用12t以上三轮压路机、振动压 路机或轮胎压路机进行碾压。直线和不设 超高的平曲线段，由两侧路肩开始向路中 心碾压；在设超高的平曲线段，由内侧路 肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应 重叠1／2轮宽；后轮必须超过两段的接缝 处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾 压一直进行到要求的密实度为止。一般需 碾压6～8遍，应使表面无明显轮迹。压路 机的碾压速度，头两遍以采用1．5～1．7km ／h为宜，以后用2．0～2．5km／h. 四、级配碎石中心站集中拌合法施工 1．级配碎石混合料能够在中心站用多 种机械进行集中拌合，如强制式拌和机、 卧式双转轴桨叶式拌和机、普通水泥混凝 土拌和机等。 2．对用于高速公路和一级公路的级配 碎石基层和中间层，宜采用不同粒级的单 一尺寸碎石和石屑，按预定配合比在拌和 机内拌制级配碎石混合料。 3．在正式拌制级配碎石混合料之前， 必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的 颗粒组成和含水量都能达到规定的要求。 在采用未筛分碎石和石屑时，如未筛分碎 石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重 新调试设备。 4．将级配碎石用于高速公路和一级公 路时，应用沥青混凝土摊铺机或其它碎石 摊铺机摊铺碎石混合料。摊铺机后面应设 专人消除粗细集料离析现象。 5．振动压路机、三轮压路机进行碾压， 碾压方法同路拌法 6．级配碎石用于二级和二级以下公路 时，如没有摊铺机，也可用自动平地机（或 摊铺箱）摊铺混合料。 五、填隙碎石施工 1．备料：根据各路段基层或底基层的 宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的 粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积， 计算每车料的堆放距离。填隙料的用量约 为粗碎石质量的30％～40％。 2．运输粗碎石：在同一料场的路段内， 由远到近将粗碎石按规范计算的距离卸置 于下承层上。卸料距离应严格掌握，避免 有的路段料不够或料过多。 3．摊铺：用平地机或其它合适的机具 将粗碎石均匀地摊铺在预定的宽度上，表 面应力求平整，并有规定的路拱。应同时 摊铺路肩用料。检查松铺材料层的厚度是 否符合预计要求，必要时，应进行减料或 补料工作。 4．撒铺填隙料和碾压。 （1）干法施工 1）初压：用8t两轮压路机碾压3—4 遍，使粗碎石稳定就位。 2）撒铺填隙料：用石屑撤布机或类似 的设备将干填隙料均匀地撤铺在已压稳的 粗碎石层上，松铺厚度约2．5～3．0cm. 必要时，用人工或机械扫匀。 3）碾压：用振动压路机慢速碾压，将 全部填隙料振人粗碎石间的孔隙中。如没 有振动压路机，可用重型振动板。碾压方 法同前，但路前两侧应多压2～3遍。 4）再次撒布填隙料：用石屑撒布机或 类似的设备将干填隙料再次撤铺在粗碎石 层上，松铺厚度约2．0～2．5cm.用人工或 机械扫匀。
学尔森王同学去年刚刚考过二建，现在应一个大学同学的要求，他今年也想考二建，让我跟他交流交流考试心得并帮他做一个复习计划，在此，我想把我的一些想法和复习计划和大家一起分享，希望对你们能有所帮助。以下2018年二级建造师考试通关经验及复习计划赠送给第一次参加二级建造师考试的考生门，祝大家一次性通过哟！ 关于二建的报考条件、报考程序及考试相关的其他事项我在此就不啰嗦了，大家可以上各省人事考试网直接关注，我重点谈谈该怎么复习。复习的时候需要注意以下几点： 一、复习资料尽量不要太杂 因为大家基本都在上班，学习时间精力有限，所以复习资料要精要少。因为之前我也像大家一样，盲目的在网上下载了很多课件和视频教程，各大培训网站的，光下载就费了我好几天功夫，之后又不知道到底该选择哪家，耽误了我不少复习时间，都不全不缺这就却那，吸取教训之后，我在这里推荐大家最好的办法是直接在网上购一套视频课件教程。别想着浪费时间去找免费的，有那个功夫，你二建早复习两、三章，这里推荐个购买课程的机构学尔森。看了学尔森第一轮的备考指导班先对教材有了全面的框架性了解，然后跟着精讲班把教材所有知识点都扎实的复习一遍，接下来还有那个强化和冲刺，老师讲的非常好，节省了我很多时间，不用费劲找资料。 二、紧抓大纲要求。 即充分理解大纲及书本上要求的掌握、熟悉、了解三部分类容，掌握部分占考试分值的70%，熟悉部分占考试分值的20%，了解部分占10%，所以重点是把握掌握部分。至于重点在哪里，没必要花时间自己去研究，学尔森视频课件里
的老师会给你归纳的很详细，绝对比自己翻书省力多了。 三、复习顺序： 一般说来，最好是先复习法律法规(这样你可以对整个建设工程有一定的系统性和框架性了解，并且施工管理中第五和第七章节关于安全和工程信息档案的和法规中相关章节是重复的;当然因为法规中几乎都是要求记忆的东西，时间长了大家会忘记，所以也可以放在其他两门课程之后复习)，然后复习施工管理，最后复习管理与实务(因为实务是前两科的综合，所以必须放在最后，当然为了节约时间，可以把实务和施工管理中进度、质量、安全、合同、成本控制的相关章节结合起来复习，这样是最好不过了)。 四、复习方法： 总的来说是边看书边做题边整理笔记，当然也要结合听听与考试用书同步的音频教程或者学尔森视频教程，但是这个比较消耗时间，要提前一两个月来看，我之前复习时做了对比的，如果你能在一个环境里静下心来看书，我建议你专心看书，这样的话效率比较高，可以边看书边做题。如果你没有这种条件，你可以选择听课件，听课件的同时必须在书上仔细做记号，画出重点，然后是反复记忆。熟悉课本(不管你是看书还是听课件或者报班)是第一要务，书是根本，看书的时间必须要保证，然后是做题和整理笔记。整理笔记很重要，这个花不了多少时间，但是成效很高，特别是对于法规这样概念性较多的科目，只要你提炼其中的知识点，构造知识框架，一般自己亲自整理一套知识点框架体系就记住了，考前再快速浏览几次应对考试戳戳有余。 1、如何复习工程法规： a 这门科目概念性很强，几乎都是要求记忆的东西，对于要求记忆的东西没有
建筑工程管理与实务 2A310000 建筑工程技术 1、荷载如何分类？ （1）按随时间的变异分类： ①永久作用（如结构自重、预加应力、混凝土收缩、基础沉降、焊接变形等）。 ②可变作用（如安装荷载、屋面与楼面活荷载、雪风、吊车荷载等）。 ③偶然作用（如爆炸力、撞击力、雪崩、严重腐蚀、地震、台风等）。 （2）按结构的反应分类 ①静态作用（如结构自重、楼面活荷载、雪荷载等）； ②动态作用（如地震作用、吊车设备振动、高空坠物冲击作用等） （3）按荷载作用面大小分类： ①均布面荷载；②线荷载；③集中荷载。 （4）按荷载作用方向分类： ①垂直荷载（如结构自重、雪荷载等）； ②水平荷载（如风荷载、水平地震作用等）。 8、结构设计要满足那几项功能？ （1）安全性。在正常施工和正常使用条件下，能承受各种荷载和变形而不破坏；在偶然事件发生后，结构仍能保持必要的整体稳定性。 （2）适用性。在正常使用时，应具有良好的工作性能。（如吊车梁变形过大，水池出现裂缝等，都影响正常使用，即影响适用性）。 （3）耐久性。在正常维护的条件下，结构应能在预计的使用年限内满足各项功能要求。 9、结构的可靠性是什么含义？ 结构的可靠性包括：安全性、适用性和耐久性。 10、结构的两种极限状态是指什么？ （1）承载力极限状态。 承载力极限状态是对应予结构或构件达到最大承载能力或不适于继续承载的变形。它包括：因强度超过而破坏；在反复荷载下疲劳破坏；结构失去平衡（如倾覆、滑移）等。所以对所有结构和构件都必须按承载力极限状态进行计算，以满足结构的安全性。 （2）正常使用极限状态。 正常使用极限状态相应于结构或构件达到正常使用或耐久性的某项规定的限值。它包括：因过度变形，影响正常使用或外观；过早产生裂缝或裂缝发展过宽；在动力荷载作用下产生过大的振幅等。 11、杆件的受力形式有哪几种？ 五种：拉伸、压缩、弯曲、剪切和扭转。 12、什么叫材料的强度？材料有哪几种强度？ （1）材料发生破坏时的应力称为强度； （2）材料有抗拉强度、抗压强度、抗剪强度等。对有屈服点的钢材还有屈服强度和极限强度的区别。 13、受压杆件稳定的临界力如何计算？临界力与哪些因素有关？ 临界力计算公式为：。临界力Pij与下列因素有关： （1）压杆的材料（钢柱的Pij比木柱大，因为钢柱的弹性模量E大）； （2）压杆的截面形状与大小（截面大不易失稳，因为惯性矩I大）； （3）压杆的长度l（长度大，易失稳）； （4）压杆的支承情况（两端固定与两端饺接比，两端固定的Pij大，不易失稳；两端饺接的与一端固定一端自由的比，两端绞接的Pij大，不易失稳）。 15、在装饰装修过程中，如有结构变动或增加荷载时，应注意哪些问题？ 1）在设计和施工时，将各种增加的装饰装修荷载控制在允许范围以内。如果做不到这一点，应对结构进行重新验算，必要时应采取相应的加固补强措施。 2）装饰装修设计必须保证建筑物的结构安全和主要使用功能。当涉及主体和承重结构改动或增加荷载时，必须由原结构设计单位或具备相应资质的设计单位核查有关原始资料，对既有建筑结构的安全性进行核验、确认。 3）装饰装修施工中，严禁违反设计文件擅自改动建筑主体、承重结构或主要使用功能；严禁未经设计确认和有关部门批准，擅自拆改水、暖、电、燃气、通信等配套设施。 16、如何简支梁跨中最大位移如何计算？影响位移的因素有哪些？
2021年二级建造师《公路工程管理与实务》知识点【知识点】隧道洞口施工 仰坡开挖高度。 1.洞口土石方的开挖与防护施工应符合：
（2）宜采用人工配合机械开挖， 2.洞口截排水设施应符合： （1）应结合地形条件设置，具备有效拦截、排水顺畅的能力。 （3）截水沟迎水面不得高于原地面，回填应密实不易被水掏空。 （4）截水沟应釆取防止渗漏和变形的措施。 3.隧道洞门应在隧道开挖的初期完成，并应符合： 计规定。 （4）洞门的排水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实。 【例题·单选】下列关于洞口施工说法，错误的是（）。 A.洞口边坡、仰坡的开挖应减少对岩土体的扰动，严禁采用大爆破 B.洞门端墙的砌筑与回填应两侧对称进行，不得对衬砌产生偏压 C.洞门的排水设施应先施工，再施工洞门工程 D.临时防护应视地质条件、施工季节和施工方法等，及时采取喷锚等措施 【答案】C 【解析】洞门的排水设施应与洞门工程配合施工，同步完成。 【知识点】隧道明洞施工 检查山坡的稳定情况。
1.明洞边墙基础施工应符合： 单位，并按设计单位提供的处理方案施工。 （2）偏压和单压明洞外边墙的基底，在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的斜坡，提高边墙抗滑力。 2.明洞回填施工应符合： （4）回填顶面0.2m可用耕植土回填。 厚碎石并夯实。 0.3m，两侧回填高差不得大于0.5m，回填至拱顶以上1.0m后，方可采用机械碾压。 3.明洞防水层施工应符合： （1）防水卷材应与拱背粘贴紧密，接头搭接长度不小于 错开，不得有通缝。 （2）靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管（沟），将水引至边墙泄水孔排出。 【例题·单选】明洞回填施工中，错误的做法有（）。 A.墙背回填应两侧对称进行 B.墙背回填时，底部应铺填0.5～1.0m厚碎石并夯实 C.墙后有排水设施时，应先将排水设施处回填夯实后，再整体回填 D.拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m 【答案】C
2020年二级建造师考试必背知识点总结 【导语】2020年二级建造师考试备考正在进行中，为了方便考生及时有效的备考，那么，wo为您精心整理了2020年二级建造师考试必背知识点总结，供大家的关注。如想获取更多二级建造师考试的模拟题及备考资料，请关注wo的更新。 【篇一】2020年二级建造师考试必背知识点总结 施工合同的跟踪与控制： 1.施工合同跟踪：合同跟踪的重要依据是合同以及依据合同而编制的各种计划文件； 其次还要依据各种实际工程文件如原始记录、报表、验收报告等；另外，还要依据管理人员对现场情况的直观了解，如现场巡视、交谈、会议、质量检查等。 2.合同跟踪的对象：工程施工的质量，包括材料、构件、制品和设备等的质量，以及 施工或安装质量，是否符合合同要求等；工程进度，是否在预定期限内施工，工期有无延长，延长的原因是什么等；工程数量，是否按合同要求完成全部施工任务，有无合同规定以外的施工任务等；成本的增加和减少。 3.对专业分包人的工作和负责的工程，总承包商负有协调和管理的责任，并承担由此 造成的损失，所以专业分包人的工作和负责的工程必须纳入总承包工程的计划和控制中，防止因分包人工程管理失误而影响全局。 4.合同实施偏差分析的内容包括以下几个方面：产生偏差的原因分析；合同实施偏差 的责任分析；合同实施趋势分析：最终的工程状况，包括总工期的延误、总成本的超支、质量标准、所能达到的生产能力（或功能要求等）；承包商将承担什么样的后果，如被罚款、被清算，甚至被起诉，对承包商资信、企业形象、经营战略的影响等；最终工程经济效益（利润）水平。 5.根据合同实施偏差分析的结果，承包商应该采取相应的调整措施，调整措施可以分 为 （1）组织措施，如增加人员投入、调整人员安排，调整工作流程和工作计划等； （2）技术措施，如变更技术方案，采用新的高效率的施工方案等； （3）经济措施，如增加投入，采取经济激励措施等；
市政公用工程管理与实务 2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城市道路工程 2K311010 城镇道路工程结构与材料 1)水泥混凝土设计使用年限30年，沥青混凝土设计使用年限15年，沥青贯入式碎砾石设计使用年限10年，沥青表 明处治设计年限为8年。 2)柔性路面（抗弯强度小，弯沉变形较大），它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面（弯拉强度大，弯 沉变形很小），它的破坏取决于极限弯拉强. 3)基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。 4)路面性能要求：（1）【垫层】水稳定性必须好；（2）【基层】应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度，坚实、 平整、整体性好，不透水性好，抗冻性满足设计要求；（3）【面层】要求平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 5)上细下粗，从上至下，砂-细-中-粗。【特粗式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土】二层或三层式面层的下面层，【中粒】 三层式面层的中面层或二层式面层的下面层、二层或三层式面层的上面层，【细粒】二层或三层式面层的上面层、磨耗层，【砂粒】自行车道与人行道的面层. 6)A级沥青各个等级的公路，适用于任何场合和层次。B级沥青1、高速公路、一级公路沥青下面层及以下的层次， 二级及二级以下公路的各个层次；用做改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥青。C级沥青三级及三级以下公路的各个层次. 7)多层路面选用沥青时，上稠下稀，注意形容词是“较”而非其他的；同样要注意形容词的还有刚性路面弯拉强 度大弯沉变形很小柔性路面较弯拉强度小弯沉变形较大. 8)用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26% ；吸水率不大于2.0% 9)城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用（粉煤灰）作填充料。粉煤灰强度低，有污染。应用【石灰岩】或【岩浆岩】 【强基性岩石】等【憎水性石料】经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥洁净，细度达到要求。当采用水泥/石灰/粉煤灰做填充料时，其用量不宜超过矿料总量的【2%】城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作为填充料 10)湿时排水，冻时防冻，不均匀，加半刚路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层,半刚性垫层 宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合料稳定粒料或土；防冻垫层和排水垫层材料宜采用(砂、砂砾等颗粒材料；) 水文地质条件不良的土质路堑，路床土湿度较大时，宜设置排水垫层；季节性冰冻地区，设置防冻垫层 11)垫层宽度应于基层宽度相同，其最小厚度为150㎜ 12)基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同比混凝土面层每侧至少宽出300mm、500mm或650mm。小三轨五滑 六五（小型机具施工-轨模式摊铺机施工-滑模式摊铺机施工）滑模式摊铺机不需要模板，它利用自带的伸出的模板进行铺设，施工速度快质量好，而轨模式摊铺机要先铺好模板再摊铺，现在一般都用滑模式摊铺机为主. 13)快速路、主干路的横向缩缝应加设（传力杆）。横向传力杆，纵向拉力杆，桥梁上伸缩杆，纵拉-横传-桥伸缩 14)【重力式】挡土墙：依靠墙体自重抵挡土压力作用。2、【衡重式】挡土墙：利用衡重台上填土的下压作用和全墙 重心的后移增加墙体稳定。3、钢筋混凝土【悬臂式】挡土墙：采用钢筋混凝土材料，由（立壁)、(墙趾板）、（墙踵板）三部分组成。4、钢筋混凝土【扶壁式】挡土墙：沿墙长，每隔一定距离加筑肋板（扶壁）使墙壁与墙踵板连接，由（扶壁）、（墙趾板）、（墙踵板）、（墙面板）组成。悬臂：一立二墙，扶壁：一扶三墙 15)【静止土压力】：不受外力干扰的水平应力；【主动土压力】：土压着墙走；【被动土压力】：墙压着土往回走， 土面可能隆起。主动＜静止＜被动。主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大 16)我国城镇道路分为，快速路——主干路——次干路——支路 17)【快速路】：交通连续通行，配备安全与管理设施；【主干路】：连接城市各主要分区，以交通功能为主；【次干 路】：以集散交通为主，兼有服务功能；【支路】：服务功能为主 18)面层【四度、三性、一噪声】１较高的结构强度、２刚度、３平整度４粗糙度；１高低温稳定性、２不透水性 ３耐磨性，新版再加一个噪声面层使用要求指标，里面还有（噪声量），使用指标和面层特点是不同的！面层的使用要求指标是【平承温抗透噪】：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、不透水性、噪音量。【路面】的性能要求：平整度，承载能力，温度稳定性，抗滑能力，透水性和噪声量；【基层】的性能要求：抗冲刷能力，抗变形能力，刚度较大，坚实平整,整体性好，不透水性好；【垫层】：水稳定性务必好 19)沥青路面【面层】可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层或者称为上面层、中面层、 下面层
2020年二级建造师《建筑实务》重要考点汇总 2A310000建筑工程施工技术 P11考点1.荷载的分类： 引起结构失去平衡或破坏的外部作用主要有：直接施加在结构上的各种力，习惯上亦称为荷 载。 按随时间的变异分类永久作用（永久荷载或恒载）：荷载值不变；如：固定隔墙的自重、水位不变的水压力、预应力、地基变形、混凝土收缩、钢材焊接变形、引起结构外加变形或约束变形 的各种施工因素。 可变作用（可变荷载或活荷载）：荷载值随时间变化，且变化与平均值相比不可以忽 略不计的荷载，如：楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、活动隔墙自重、安装荷载、 车辆荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、水位变化的水压力、温度变化等。 偶然作用（偶然荷载或特殊荷载）：不一定出现，一旦出现其量值很大，且持续时间 很短的荷载，如：撞击、爆炸、地震作用、龙卷风、火灾等。 按荷载作用面大小分类均布面荷载：楼面、墙面的木地板、地砖、花岗石或大理石面层线荷载：梁、条形基础 集中荷载：柱、吊灯、洗衣机、冰箱 P11考点2.房屋结构的可靠性：安全性、适用性、耐久性： 1.安全性：在正常施工和使用时，结构整体稳定而不发生倒塌 2.适用性：在正常使用时，结构具有良好的工作性能（变形、裂缝） 3.耐久性：正常维护的条件下，结构在使用年限内满足各项功能要求（老化、腐蚀、锈蚀） P19-24考点3.钢筋混凝土结构、砌体结构、钢结构的特点： 1.钢筋混凝土结构的特点优点：（1）就地取材；（2）耐久性好；（3）整体性好；（4）可模型好；（5）耐火性好。缺点：（1）自重大；（2）抗裂性差；（3）现浇结构模板用量大；（4）工期长。 2.砌体结构的特点（1）容易就地取材，比使用水泥、钢筋和木材造价低；（2）具有较好的耐久性、良好的耐火性；（3）保温隔热性能好，节能效果好；（4）施工方便，工艺简单；（5）具有承重与围护双重功能；（6）自重大，抗拉、抗剪、抗弯能力低；（7）抗震性能差；（与抗震构造措施对应）（8）砌筑工程量繁重，生产效率低。 3.钢结构的特点优点：（1）材料强度高，自重轻，塑性和韧性好，材质均匀；（2）便于工厂生产和机械 化施工，便于拆卸，施工工期短；（3）具有优越的抗震性能；（4）无污染、可再生、节 能、安全，符合建筑可持续发展的原则，可以说钢结构的发展是21世纪建筑文明的体现。 缺点：易腐蚀，需要经常油漆维护，故维修费用较高。钢结构的耐火性差，当温度达到250℃ 时，钢结构的材质将会发生较大变化；当温度达到500℃时，结构会瞬间崩溃，完全丧失 承载能力。
2017年二级建造师《市政工程》讲解：2K311011城镇道路分类 掌握二级建造师考试市政工程考点，对于知识点的融会贯通至关重要。学尔森二级建造师考试频道特地整理二级建造师考试考点，本文为：2017年二级建造师《市政工程》讲解：2K311011城镇道路分类，希望能助各位二级建造师考生一臂之力! 2K311010 城镇道路工程结构与材料 2K311011 城镇道路分类 一、城镇道路分级(学尔森二级建造师频道整理城镇道路分类) （1）快速路 （1）快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式，以实现交通连续通行；单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出人口。 （2）主干路 （2）主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出人口。 （4）支路 （4）支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，服务功能为主。 二、城镇道路技术标准(学尔森二级建造师频道整理城镇道路分类) 我国城镇道路分类及主要技术指标见表2K311011-1。 我国城镇道路分类及主要技术指标表2K311011 1 点击【二级建造师学习资料】或打开https://www.doczj.com/doc/5c15455998.html,/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
我国城镇道路分类及主要技术指标表2K311011 1 2017年二级建造师《市政工程》讲解：2K311011城镇道路分类 掌握二级建造师考试市政工程考点，对于知识点的融会贯通至关重要。学尔森二级建造师考试频道特地整理二级建造师考试考点，本文为：2017年二级建造师《市政工程》讲解：2K311011城镇道路分类，希望能助各位二级建造师考生一臂之力! 三、城镇道路路面分类(学尔森二级建造师频道整理城镇道路分类) (一)按结构强度分类(参见表2K311011-2) 城镇道路路面等级和面层材料表2K311011-2 (1)高级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高级路面的特点。它使用年限长，适应繁重交通量，且路面平整、车速高、运输成本低，建设投资高，养护费用少。 (2)次高级路面：路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面，但是维修、养护、运输费用较高。 (二)按力学特性分类 学尔森小编友情提示：本文为大家详细介绍了2017年二级建造师《市政工程》讲解：2K311011城镇道路分类，请各位考生抓紧时间复习。小编及时更新相关资讯，欢迎持续关注。如果这篇文章对您有所帮助，可以手动免费下载收藏，方便日后查阅。此外，学尔森，是大家备考学习交流的好平台哟！ 点击【二级建造师学习资料】或打开https://www.doczj.com/doc/5c15455998.html,/category/jzs2?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版
二级建造师考试心得体会。2018年二级建造师考试已经结束，对于即将参加2018年二级建造师考试的学员来说，2018年二建考生的备考经验是非常宝贵的，下面我们来看看过来人怎么说。 小编将二级建造师考试心得体会的解答详细整理如下： 一、了解历年的出题规律 其实二级建造师考试出题还是比较规律的，整理出近几年的考试重点，经常出题的地方，出现过考题的地方。根据历年出题的规律，可以忽略平时工作很少出现的问题，这些基本不会考，即使要考也是一两分的题目，不要也罢，重点部分一定要理解得透，特别是实物的问答题，一天就是十分以上，这类题目出现一定不要丢分。点击进入233网校二建题库挑战历年真题，交卷后还可以听老师分析哟 二、正确的复习方法 1.第一轮复习： 跟大家随大流去听课，课后马上尽快完成复习，做点题调剂调剂，保证老师讲的都消化了，最好是直接做真题。 2.第二轮复习：(非常重点的工作) 一门课听完后，立即开始做历年真题，不要求闭卷，开卷做就很好。但是务必要强迫自己把每一道题考的是哪一页里的哪一句话搞清楚，在这句话边上做记号。这工作做的越早，走的弯路就越短，否则时间全消耗在漫无目的的复习上。大家学习的目的就是为了应付考试，所以首先应围绕着考题来复习，比什么都重要。这是完全自主的学习，有没有老师，老师好不好，已经不重要。做完真题，对题型就熟悉了，再看模拟题，就会发现99%的题目根本不值得去做。因为命
题水平的差距摆在那里。 3.第三轮复习： 考前一个月，精力集中没干扰的话只需要一周多点时间。第三轮复习开始，这时候会对第二步工作感激涕零，因为背书太省事了，重点全标在书上，一目了然：每一章，每年考几分;这几分都出在哪一节，而其他几节从来都不考;重点章节里，有哪句话是每年都考，哪几句话跳着考，命题的趋势是什么。80%的题目一定都是考以前考过的话，只不过出题的角度和方式不同而已。 4.第四轮复习： 最后的这轮复习：就是背书上的重点，同时务必把每一个真题搞通吃透。但您还是不放心，不是说考过的地方只有80%吗?还有20%怎么办。不要担心，因为我们的目的就是通过该门课程，只要达到合格分数线就可以，所以80%的题目可以说够用了。 三、专业科目案例分析注意问题 二建考试，实务案例题是重中之重。如何在这里多拿分，是通过考试的关键。第一步：先快速浏览实务案例的真题，找出考试规律。基本上每年或是隔年就会考的：网络计划和工期索赔、质量事故、安全事故、招投标管理、保修、工程款的支付、成本的计算。 第二步：将第一步中汇总出的考点进行归纳总结，掌握解题思路，以及答题要点。 第三步：将实物课程中的案例真题逐个作答，分析透彻。 当然只是作到上面的要求，还是不够的。从现在开始，在以下几个方面养成习惯，才能在考场上做到发挥自如。
2A310000建筑工程施工技术 P11考点 1.荷载的分类： 引起结构失去平衡或破坏的外部作用主要有：直接施加在结构上的各种力，习惯上亦称为荷载。 按随时间的变异分类永久作用（永久荷载或恒载）：荷载值不变；如：固定隔墙的自重、水位不变的水压力、预应力、地基变形、混凝土收缩、钢材焊接变形、引起结构外加变形或约束变形 的各种施工因素。 可变作用（可变荷载或活荷载）：荷载值随时间变化，且变化与平均值相比不可以忽 略不计的荷载，如：楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、活动隔墙自重、安装荷载、 车辆荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载、水位变化的水压力、温度变化等。 偶然作用（偶然荷载或特殊荷载）：不一定出现，一旦出现其量值很大，且持续时间 很短的荷载，如：撞击、爆炸、地震作用、龙卷风、火灾等。 按荷载作用面大小分类均布面荷载：楼面、墙面的木地板、地砖、花岗石或大理石面层线荷载：梁、条形基础 集中荷载：柱、吊灯、洗衣机、冰箱 P11考点 2.房屋结构的可靠性：安全性、适用性、耐久性： 1.安全性：在正常施工和使用时，结构整体稳定而不发生倒塌 2.适用性：在正常使用时，结构具有良好的工作性能（变形、裂缝） 3.耐久性：正常维护的条件下，结构在使用年限内满足各项功能要求（老化、腐蚀、锈蚀） P19-24考点 3.钢筋混凝土结构、砌体结构、钢结构的特点： 1.钢筋混凝土结构的特点优点：（1）就地取材；（2）耐久性好；（3）整体性好；（4）可模型好；（5）耐火性好。缺点：（1）自重大；（2）抗裂性差；（3）现浇结构模板用量大；（4）工期长。 2.砌体结构的特点（1）容易就地取材，比使用水泥、钢筋和木材造价低；（2）具有较好的耐久性、良好的耐火性；（3）保温隔热性能好，节能效果好；（4）施工方便，工艺简单；（5）具有承重与围护双重功能；（6）自重大，抗拉、抗剪、抗弯能力低；（7）抗震性能差；（与抗震构造措施对应）（8）砌筑工程量繁重，生产效率低。 3.钢结构的特点优点：（1）材料强度高，自重轻，塑性和韧性好，材质均匀；（2）便于工厂生产和机械 化施工，便于拆卸，施工工期短；（3）具有优越的抗震性能；（4）无污染、可再生、节 能、安全，符合建筑可持续发展的原则，可以说钢结构的发展是21世纪建筑文明的体现。 缺点：易腐蚀，需要经常油漆维护，故维修费用较高。钢结构的耐火性差，当温度达到250℃ 时，钢结构的材质将会发生较大变化；当温度达到500℃时，结构会瞬间崩溃，完全丧失 承载能力。 2020年二级建造师《建筑实务》考点分析
2018年二级建造师必考市政知识点
强调必背的知识点，出在案例题中的可能极大 （道路） 一、路基、路面、垫层、基层、面层的性能要求： 路基（2 个）：整体性和变形量 路面（6 个）：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。 垫层：水稳定性必须要好。 基层：足够的、均匀一致的强度和刚度，沥青类面层下的基层应具有足够的水稳定性。 面层（5 个）：强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，表面层还应具有平整度和粗糙度。 二、路基施工程序 准备工作-修建小型构筑物与埋设地下管线（先地下后地上，先深后浅）-路基土石方工程-质量检查与验收 三、影响石灰土结构强度的主要因素： 土质、灰质、石灰剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养护条件 四、施工方案的确定应综合考虑以下四方面的原则： 1、各施工工序之间客观上存在的工艺顺序必须遵守； 2、采用的施工方法、工程机械必须与施工顺序协调一致； 3、满足施工质量和施工安全的基本要求 4、应考虑工艺间隔和季节性施工的要求 五、施工顺序应以下列原则来确定： 1、必须符合工艺要求 2、应与投入的施工机具相适应 3、必须保证施工质量的要求 4、应充分考虑水温、地质、气象等因素对施工的影响 5、优先考虑关键工程进度工期要求 6、施工的连续性、协调性、均衡性、经济性等组织要求 7、考虑安全生产的要求 六、质量计划的内容（项目经理主持编制）
1、编制依据 2、项目概况 3、质量目标 4、组织机构 5、质量控制及管理组织协调的系统描述 6、必要的质量控制手段、施工过程、检验和试验程序等 7、确定关键工序和特殊过程及作业指导书 8、与施工阶段相适应的检验、试验、测量、验证要求 9、更改和完善质量计划的程序 10、必要的记录 七、试验路段的长度应根据实验目的确定，通常为100-200m，并应选在正线上铺筑，试验段应包括下列试验内容： 1、检验各种接卸的类型、数量及组合方式是否匹配 2、通过试拌确定拌和机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信 度。 3、通过试铺确定透层油的喷洒方式和效果，摊铺、压实工艺，确定松铺系 数等 4、验证沥青混合料生产配合比设计，提出生产用的标准配合比和最佳沥青用量。 八、沥青路面施工质量厚度的检测项目有：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程与偏位、横坡、井框与路面高差、抗滑等十项，其中压实度、弯沉值、厚度是主控项目。 （桥梁） 一、预拱度的计算要考虑： 1、卸架后上部结构本身及活载一半所产生的竖向挠度； 2、支架在荷载作用下的弹性压缩 3、支架在荷载作用下的非弹性压缩 4、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 5、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度 二、悬浇梁体一般要分四大部分浇筑： 1、墩顶梁段（0 号块）
2020 年二级建造师《公路工程》重点考点总结路基类 型 1.一般路基 2.特殊路基(1)软土地区路基：路堤失稳、沉降过 大等问题。 (2)滑坡地段路基：滑坡是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然和认为的因素影响，山坡的不稳定土(岩)体在重力的作用下，沿着一定的软弱面(带) 作整体、缓慢、间歇性的滑动变形现象。 (3)膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩。土方 路堤施工技术填筑要求 1.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料填筑压实后的连续厚度不宜小于500mm.填筑路床最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm. 2、对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层。有地下水的路段或临水路基范围内，宜填筑透水性好的填料。 3、在透水性不好的压实层上填筑透水性较好的填料前，应在其表面设2%～4%的双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。 5、每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。 6、路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5 时，应按设计要求挖成台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m 的台阶。 7、填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1：1 坡度分层留台阶;如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m 土方路堤施工技术填筑方法土方路堤常用推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机等机械。分层填筑法。 分为水平分层填筑法和纵向分层填筑法。
水平分层填筑法：填筑时按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑。是路基填筑的常用方法。 纵向分层填筑法：依路线纵坡方向分层，逐层向上填筑。宜用于推土机从路堑取土填筑距离较短的路堤。 混合填筑法：路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑。适用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层法或横向填筑法自始至终进行填筑的情况。单机或多机作业均可，一般沿线路分段进行，每段距离以20～40m 为宜，多在地势平坦，或两侧有可利用的山地土场的场合采用。 路基地面排水设施的施工要点 1.边沟(1)挖方地段和填土高度小于边沟深度的壤方地 段。(2)曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高 值。(3)土质地段的沟底纵坡郾于3%时应采取加固措 施。(4)路堤靠山一侧的坡脚应设置不渗水的边沟。 2. 截水沟 (1)挖方路基的堑顶截水沟应设置在坡口5m 以外，填方路基上侧的路堤截水沟距填方坡脚的距离，应不小于2m. (2)截水沟应先施工，与其他排水设施应衔接平顺。 3.排水沟(1)将汇集的水引向路基以外时，应设置 排水沟。 (2)排水沟的线形要求平顺，转弯处宣做成圆线，其半径不宜小于10m，排水沟长度通常区宣超过500m. 路基地下水排水设施的施工要点 1.暗 沟(1)用于排除泉水或地下集中水流。 (5)排水沟或暗沟采用混凝土或浆砌片石砌筑时。沿沟槽每隔10~15m 或在软硬岩层分界处时应设置伸缩缝或沉降缝。