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铁路调车作业计划调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划，是对每一项调车作业的具体行动安排，是调车有关人员行动的依据。
调车作业计划由调车领导人负责编制，调车作业通知单的形式如表4—1所示。
一、调车作业计划的内容1．月日；2．顺号；3．调车组别；4．作业内容(编组或解体车次、取送作业或站内整理)及起止时分；5．运用股道(场别)；6．摘挂车数(包括解体作业第一钩牵出开口处的车种、车号及其他作业摘挂10辆以上的摘或挂的车种、车号)；7．注意事项及特殊限制；8．调车领导人姓名。
二、调车作业计划的编制(一)编制调车作业计划的原则1．符合列车编组计划、列车运行图和《铁路技术管理规程》的有关规定，保证调车作业和人员安全。
2．合理运用技术设备和先进工作方法，最大限度地实行解体照顾编组，解体照顾送车，使解、编、取、送密切结合，做到钩数少、行程短、占用线路少、作业方便。
3．做到及时、准确、完整。
“及时”，就是及时编制和下达调车作业计划。
“准确”，就是保证计划本身无漏洞、无差错，尽量不变或少变计划。
“完整”，就是要求调车作业通知单字迹清楚，记事齐全。
(二)编制调车作业计划的依据1．阶段计划规定的解体、编组、取送作业顺序和起止时间。
2．到达列车编组顺序表的确报，包括车种、车号、到站、品名、收货人和特殊标记等。
3．调车场线路固定使用、容纳车数和停留车情况。
4．所属调车区的现在车及其分布情况。
’5．货场及专用线的装卸作业进度。
调车区长应事先与货场、专用线的货运人员联系了解装卸作业进度、线路现车顺序、空重(空车分车种、重车分去向)。
6．驼峰(牵出线)利用情况及调车机工作动态。
(三)调车作业计划编制方法1．解体调车作业计划车列的解体调车，一般是通过驼峰或牵出线把调车车列按车辆的去向，分解到固定使用的调车线内，为以后的编组和取送作业创造条件。
(1)整列解体纵列式车站(场)利用驼峰解体车列时，一般是一次整列推峰，调车作业计划的编制基本上是按固定线路分解。
车站作业计划与统计期末复习资料（本复习资料除简答题需记忆背诵外，其他只需理解记忆）一、理解部分（单项，多项选择，判断）1．技术站办理的货物列车种类（理解各自含义P4）（1）无改编中转列车;（2）部分改编中转列车;（3）到达解体列车;（4）自编始发列车2．技术站货物列车作业种类（1）始发列车的出发作业；（2）解体列车的到达作业；（3）部分改编中转列车作业3.一次货物作业车在站办理了到达、解体、送车、装车或卸车、取车、集结、编组、出发八项作业.4.车站作业计划包括班计划、阶段计划和调车作业计划。
班计划是车站最基本的计划，是车站完成一个班运输生产任务的作业组织计划。
它体现铁路局调度部门对车站规定的任务和要求，由主管运输副站长（调度室主任或运转主任）亲自编制。
5.列车确报是铁路局编制日班计划，车站编制班计划、阶段计划、调车作业计划和组织货物装卸的主要依据。
6.班计划的内容：（1）列车到达计划；（2）列车出发计划；（3）装车、卸车和排空计划；（4）班工作指标；（5）重点任务和上级指示。
7.列车编组计划表内容（表头）：发站、到站、编组内容、列车种类、车次范围（定期车次）、附注。
8.有效卸车数是根据所卸车辆到达时分和到、解、送、卸作业时间标准，考虑货物品名、卸车能力及各种等待时间等因素确定。
这些时间标准考虑接续时间。
9.阶段计划是班计划分阶段的具体安排，由车站调度员编制。
阶段计划是完成班计划的具体保证。
10.在填画车站技术作业图表时计划线：黑铅笔线。
11.阶段计划的内容虽然有很多项，但在编制时主要是确定出发列车的车流来源、调车机车运用和到发线运用12.车站技术作业图表是车站调度员用以编制阶段计划和进行调度指挥的工具。
13.编制解体作业计划时，应正确选定“开口”位置。
选择“开口”位置的方法一般为（设调车场方向为“前”调车机车方向为“后”）：大车组之前，禁溜车之后。
14.货物列车编组计划中规定的车辆编挂方法：（理解P61）①单组混编，即该列车到达站及其以远的车辆，不分到站、不分先后混合编挂。
项目一一、填空题1．分界点2．客运站、货运站3．区段站、中间站、编组站、区段站4．车列、机车、列车标志二、简答题1．铁路运输有哪些优越性？（1）能负担大量的客货运输任务量。
（2）运输成本较低，投资效果较好。
（3）有较高的运输速度。
（4）受气候条件影响较小，能保证运输的连续性和准确性。
（5）便于修建，随着青藏铁路的开通，在现代技术条件下，我国目前可以在任何地质环境下修建铁路。
2．铁路运输的产品是什么，如何统计？铁路运输生产的产品是旅客或货物在空间的位移，产品的单位分别用“人⋅公里”和“吨⋅公里”计算。
3．铁路的分界点有哪些？分界点是指车站、线路所和自动闭塞区段的通过信号机。
4．车站是如何分类的？车站按业务性质分为营业站、非营业站，营业站又分为客运站、货运站和客货运站；按其办理的技术作业可以分为编组站、区段站和中间站；车站根据其客货运量和技术作业量的大小，以及其在政治、经济和铁路网上所处的地位，划分为特等站、一、二、三、四、五等站；此外，还可以根据车站所处的位置和其他特征分类。
5．什么是列车？列车必须具备的三个条件是什么？列车按运输性质和用途是如何分类的？列车是指挂有机车及规定列车标志的编成车列。
动车组列车为自走行的固定编组列车。
列车必须具备三个条件：（1）按有关规定编成的车列；（2）挂有牵引本次列车的机车；（3）有规定的列车标志。
按照运输性质和用途，将列车按如下等级顺序分类。
（1）旅客列车：包括动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车和普通旅客列车。
（2）特快货物班列。
（3）军用列车。
（4）货物列车：包括快运货物班列、重载列车、直达列车、直通列车、保温列车、自备车、区段列车、摘挂列车、超限列车和小运转列车。
（5）路用列车。
项目二一、填空题1．货物列车技术作业2．始发站、终到站3．自编始发列车、无调中转列车、部分改编中转列车、到达解体列车4．列车编组顺序表、货运单据、现车5．列车编组顺序表二、判断题1．×2．√3．√4．√5．√三、选择题1．C 2．B 3．C 4．A 5．A四、简答题1．简述技术站货物列车作业种类。
调车作业计划一、调车作业计划的重要性车站作业计划一般包括班计划、阶段计划和调车作业计划，它是根据铁路分局下达的日(班)计划进行编制的，是车站实现运输组织指挥的主要依据。
调车作业计划是车站作业计划的重要组成部分，是实现阶段计划和班计划的基础。
调车作业计划是对每项调车作业的具体行动的钩计划，是调车有关人员行动的依据，其质量高低，直接涉及车站效率、畅通和安全。
因此，在编制调车作业计划时，要求紧密安排、精心组织，编制出高质量的作业计划。
二、调车作业计划的编制1．编制人：调车作业计划由调车领导人编制。
调车领导人系指车站调度员、调车区长(驼峰区长)或车站值班员。
2．编制依据：主要是以下几点：(1)阶段计划。
阶段计划规定了列车编解及车辆取送作业顺序、起止时间，使编制调车作业计划有了明确的目标。
(2)到达列车确报。
到达列车确报反映了列车的编组辆数，车辆在列车中的特殊标记等，为编制调车作业计划提供了详细资料。
(3)调车场线路固定使用、容车数和停留车情况。
(4)所属调车区现在车及其分布情况。
3．编制要求：编制调车计划一般应符合下列要求：(1)符合列车编组计划、列车运行图和《技规》的有关规定，保证调车作业和人员安全；(2)合理运用技术设备和先进的工作方法，最大限度地实行解体照顾编组、送车，使解、编、取、送密切配合，做到钩数少、行程短、占用线路少，作业方便。
(3)编制计划要做到及时、准确、完整。
“及时”就是及时编制和下达计划；“准确”就是保证计划无漏洞、无差错，尽量不变或少变更计划；“完整”就是要求调车作业通知单字迹清楚，记事齐全。
4．调车领导人应编制书面调车作业计划。
配有调车机的车站使用调车作业通知单，利用本务机调车的中间站使用附有示意图的调车作业通知单。
配有调车机车时，司机对线路、停留车较熟悉，可不附示意图。
调车作业通知单如表3一1所示。
表3-1调车作业通知单词车长填写人附有示意图的调车作业通知单如表3—2所示。
表3-2中间站调车作业通知单月日趺列车计划起止时间：时分起/止作业方法：“+”挂车．“-”摘车．“++”连续连挂，“△”单机_______站车站值班员_______签名三、调车作业计划内容调车作业计划应包括以下内容：1．作业项目：编组、解体、取送、摘挂、其他；2．作业方法：推送和溜放；3．顺序：作业钩序；4．股道：应进入的股道；5．作业注意事项：△、关门、禁溜、限速、禁止过峰等。
