边坡治理文献综述精选.

路堤边坡破坏形态及治理综述摘要近几年随着我国经济快速发展，现有的交通条件不足以满足社会经济发展的需求，高速公路不断在各地大力建设。

随之而来的就是高速公路的各种破坏。

在平原地区，公路穿过农田一般都是以低路堤的形式穿过，而在山区，由于地形的差异，路堤都是高且陡，这就使路堤边坡形多种多样，造型各异。

由于受到高速公路斜坡路基上的高填方路堤的斜坡角不同、路堤两侧填土材料的土性和岩性的不同、地下水沿路堤坡面产生的渗透压力、高填方路堤中的孔隙水压力等因素，使人们对该类型的路堤破坏机理和变形模式并不了解。

而且，高等级道路跨越黄土地区冲沟时，高填路堤成为一种常见的结构形式。

使用高路堤既有好处，也有他的弊端。

高路堤破坏形式复杂多样，由于填方量大,占地面积广,而且施工完成后,常出现路堤的整体沉陷、局部沉陷或边坡失稳。

路堤的破坏不仅给行车安全带来严重影响，还造成重大经济损失，这就需要我们对高速公路路堤的破坏模式进行研究，并对路堤进行合理的治理。

本文从路堤的研究现状、破坏模式、破坏机理、路堤边坡稳定性计算方法以及对路堤的治理防护进行详细的介绍，对路堤边坡的治理有一定的作用。

关键词：路堤边坡破坏机理破坏模式稳定性验算治理措施绪论从第一条高速公路的建设到现在高速公路的迅猛发展,，我国高速公路建设以经走到世界前列。

“要想富，先修路”这句话成为各地发展经济的首要目标，而高速公路的大力建设不可避免的会带来各种工程事故。

随之而来的就是各种各样的问题出现，其中，路堤边坡的破坏就非常严重。

路堤既有低路堤，也有高路堤，破坏形式也是各种各样。

在平原地区，以低路堤为主，而在西部山区，以高路堤形式为主。

特别是国家作出西部大开发战略决策以来,山区高等级公路得到迅速的发展。

高速公路斜坡高路堤,其数量之多、灾害之严重、处治之困难皆为世界罕见,这无疑给高等级公路尤其是修建在高速公路上的陡斜坡路堤的建设带来了许多困难。

下面总结出全国高速公路路堤破坏形式及原因，如表1-11冲刷缺口。

关于岩土工程边坡问题的文献综述摘要：边坡分析理论经过近几十年的发展，基本形成了完善的体系。

现有的边坡稳定性分析评价模型大致有以下几类：（1）基于传统静力准则的评价模型；（2）基于数值计算方法的分析模型；（3）基于能量原理的分析模型；（4）基于系统控制论的分析模型；（5）基于智能技术的分析模型等；（6）性多模型综合评价。

目前，边坡稳定性分析的方法很多，其中较为典型的有极限平衡法，极限分析法，有限元法等。

关键词：边坡分析理论、边坡稳定性分析模型、边坡稳定性分析方法、土质边坡的稳定性分析、岩质边坡的稳定性分析1、背景随着科技的进步和社会的飞速发展，全球的经济迅速崛起，因此很多重大项目如水电、露天采矿、能源及交通项目应运而生。

这就极大地促进了岩土工程边坡分析理论的发展。

边坡分析理论经过近几十年的发展，基本形成了完善的体系。

现有的边坡稳定性分析评价模型大致有以下几类：（1）基于传统静力准则的评价模型；（2）基于数值计算方法的分析模型；（3）基于能量原理的分析模型；（4）基于系统控制论的分析模型；（5）基于智能技术的分析模型等；（6）性多模型综合评价。

目前，边坡稳定性分析的方法很多，其中较为典型的有极限平衡法，极限分析法，有限元法等。

2、意义边坡系统是一个开放的复杂系统，不断与周围环境进行着物质和能量交换，其稳定性除受地质因素制约外，还受到工程因素的影响，这些因素部分是确定的，更多的具有随机性、模糊性、可变性等不确定性。

它们对不同类型边坡稳定性的影响程序也不一样，这些因素之间具有复杂的非线性关系。

在实际施工过程中由于受场地的限制，某些规模宏大的重大工程的建设，经常需在复杂地质环境条件下进行，因而人为地开挖了各种各样的高陡边坡。

而这些边坡工程的稳定状态，事关工程建设的成败与安全，会对整个工程的可行性、安全性及经济性等起着重要的制约作用，并在很大程度上影响着工程建设的投资及效益。

因此，如何能够更好地了解与掌握边坡变形、发展规律，并在此基础上对边坡的变形和破坏进行防治，分析、评价边坡系统的稳定性，经济、合理地设计边坡工程直接关系到建设资金的投入和生命财产安全，其意义尤为重大。

文献综述边坡防护中有关预应力锚索抗滑桩的特点及其发展边坡支护技术，涉及工程地质、水文地质、岩土力学、支护结构、锚固技术、建筑材料工程、施工及检测等多门学科，边坡支护理论及技术的发展也较快，部分工程实践存在超前现象；但因勘察、设计、施工、监理、管理和维护不当，部分已修的支护结构工程质量低劣，已建的边坡工程中时有垮塌事故和浪费的现象发生，造成国家和人民生命财产严重损失，滋生了社会不安定因素，同时遗留了一些安全度、耐久性及抗震性能低的边坡支护结构物给国家带来了严重的财政负担。

正确、合理、经济的处理边坡工程，确保建筑物工程的安全是每一个工程技术人员都关注的问题。

上世纪50年代，我国多用挡土墙治理滑坡。

这种支挡结构无论从理论和施工方法上，都是既不合理也不经济，而且只能治理很小规模的滑坡。

随着国民经济的发展，国土资源的开发和利用更加广泛，需要治理的滑坡越来越多。

上世纪60年代后期，开始使用抗滑桩治理滑坡，由于抗滑桩具有比挡土墙开挖面小、圬工体积小、施工速度快等优点，很快在全国推广应用，至今仍在大规模使用。

但随着需要治理的滑坡规模的增大，抗滑桩截面积和长度也越来越大，材料消耗量变的非常庞大，人们便逐渐认识到其结构的缺陷：抗滑桩是大悬臂受力，主要靠滑动面以下的桩身所受的地基反力来平衡滑坡推力，受力机制不合理，需要的桩长截面大，材料消耗多，工程造价昂贵。

为了改善抗滑桩的这种受力状况，减小桩截面，缩短悬臂长度，增大抵抗力矩，工程技术人员不断研究新的抗滑结构，经过不断摸索和实践，预应力锚索抗滑桩便逐渐在滑坡治理中得到应用，同时随着炼钢工艺的不断发展，高强度钢材特别是高强度钢绞线的广泛应用，为预应力锚索抗滑桩的推广应用提供了技术和物质保证。

预应力锚索抗滑桩作为一种实用有效的支挡工程措施已在地质灾害治理中得到广泛的应用。

然而，其设计与计算方法仍然是一个亟待深入研究的课题。

这种技术是在抗滑桩的基础上发展起来的，相对于普通抗滑桩，其受力状态更加合理。

边坡支护文献综述范文# 边坡支护文献综述。

一、引言。

边坡支护这事儿可太重要啦！就好比给边坡穿上一层坚固的铠甲，让它稳稳当当的，不会轻易塌方啥的。

这边坡要是不稳，那可就像一颗不定时炸弹，不管是在山区的道路旁边，还是建筑工地上，都可能引发大麻烦。

所以呢，全世界的科学家和工程师们都在绞尽脑汁研究这个边坡支护，我今天就来唠唠关于边坡支护的那些事儿，看看大家都研究出了啥好法子。

二、传统边坡支护方法。

1. 挡土墙支护。

挡土墙就像一个超级坚强的卫士，站在边坡前面，挡住那些想要滑落的土啊石啊。

在好多老建筑旁边或者山区的公路弯道处都能看到它的身影。

这种方法已经用了很久很久啦，就像一位老古董，不过可别小瞧它，它很实用呢。

它有好几种类型，像重力式挡土墙，全靠自己的重量来站稳脚跟，就像一个敦实的胖子，稳稳地坐在那里，靠自身重力抵抗土压力。

还有悬臂式挡土墙，一边固定在地基里，一边伸出来挡住边坡，像个单臂大侠一样。

但是呢，挡土墙也有缺点，比如说它占地面积可能比较大，在一些空间有限的地方就有点施展不开拳脚了。

2. 抗滑桩支护。

抗滑桩就像是一根根深深扎入地下的定海神针。

它们被打进边坡里，和周围的岩土紧紧相连，用来阻止边坡滑动。

这种方法在处理一些比较大型、滑动趋势比较强的边坡时很有用。

就像是给边坡打了好多根结实的桩子，让它动弹不得。

不过呢，打抗滑桩可不容易，得考虑桩的深度、间距、直径这些东西，就像给病人打针一样，得找准位置，下对剂量。

而且抗滑桩的造价也不低呢，有点像那种高级定制的东西，虽然好用但是有点贵。

3. 锚杆支护。

锚杆就像是给边坡穿了一件带刺的衣服。

锚杆一端固定在边坡深处的稳定岩层里，另一端连着坡面，通过施加预应力，把边坡紧紧拉住。

这就好比用绳子把一个松散的包裹捆紧一样。

锚杆支护的优点是对边坡的扰动比较小，而且比较灵活，可以根据边坡的具体情况调整锚杆的长度、角度和间距。

但是呢，锚杆的耐久性是个问题，就像衣服穿久了会破一样，锚杆在岩土里时间长了，可能会生锈或者失去拉力，所以要经常检查维护。

边坡治理文献综述第一篇：边坡治理文献综述文献综述一.概述随着社会进步及经济发展，越来越多地在工程活动中涉及边坡工程问题，通过长期的工程实践，工程地质工作者已对边坡工程形成了比较完善的理论体系，并通过理论对人类工程活动，进行有效地指导。

近年来，随着环境保护意识的增加及国际减轻自然灾害十年来的开展，人类已认识到：边坡诞生不仅仅是其本身的历史发展，而是与人类活动密切相关；人类在进行生产建设的同时，必须顾及到边坡的环境效应，并且把人类的发展置于环境之中，因而相继开展了工程活动与地质环境相互作用研究领域，在这些领域中，边坡作为地质工程的分支之一，一直是人们研究的重点课题之一。

边坡一般是指具有倾斜坡面的土体或岩体。

边坡处治，首先要进行稳定性分析，然后根据稳定性分析的结果，决定是否要对其进行加固处理。

边坡稳定分析的方法很多，目前在工程中广为应用的是传统的极限平衡理论。

近几年，基于不同的力学模型而建立起来的各种数值分析计算方法也越来越受到工程界的重视。

由于坡表面倾斜，在坡体本身重力及其他外力作用下，整个坡体有从高处向低处滑动的趋势，同时，由于坡体土(岩)自身具有一定的强度和人为的工程措施，它会产生阻止坡体下滑的抵抗力。

一般来说，如果边坡土(岩)体内部某一个面上的滑动力超过了土(岩)体抵抗滑动的能力，边坡将产生滑动，即失去稳定；如果滑动力小于抵抗力，则认为边坡是稳定的。

二．影响边坡稳定性的因素影响边坡稳定性的因素主要有内在因素和外部因素两方面，内在因素包括组成边坡的地貌特征、岩土体的性质、地质构造、岩土体结构、岩体初始应力等。

外部因素包括水的作用、地震、岩体风化程度、工程荷载条件及人为因素。

内在因素对边坡的稳定性起控制作用，外部因素起诱发破坏作用。

三．边坡稳定分析与评价随着人类工程活动向更深层次发展，在经济建设过程中，遇到了大量的边坡工程，且规模越来越大，其重要程度也越高，有时会影响人类工程活动；并且人们更注重由于边坡失稳造成的地质灾害，故边坡稳定性研究一直是重中之重。

文献综述1.课题背景滑坡是指斜坡上的土体或者岩体，受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着一定的软弱面或者软弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。

俗称“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等。

见附图1（附图1）在斜坡变形破坏地质灾害中，滑坡分布最广、发生频率最高、危害最大，是山区主要的地质灾害。

经过对娄烦县顺道村北104省道59—61Km处特大滑坡（见附图2）的调查，我们发现该滑坡对过往的车辆及行人有一定的威胁，所以需要对该滑坡体进行治理。

通过治理改地质灾害体，我们可以保障人民的财产和安全损失减少到最小。

(附图2）2.滑坡研究发展概况2.1国外滑坡研究发展概况从滑坡研究的历史来看, 人们对滑坡的科学描述是同地质学、工程学、自然地理学的成长分不开的。

大概到了16世纪,人们才把滑坡作为一个单独的科学研究客体来描述。

1512年,瑞士阿尔卑斯山区毕雅斯库镇附近的布伦若(Bree-mo)河谷发生大滑坡的灾害记载是滑坡研究历史上发现较早的一篇专门性的文献资料。

至今,被科学界公认的滑坡研究最早的经典著作,是A.Herm于1882年发表的一篇关于阿尔卑斯山区的埃尔姆(Elm)附近的滑坡的文章。

人类对滑坡的系统研究源于瑞典。

在1928～1945年间, 世界各国对滑坡的研究是片段和零星的, 且研究工作大多由单独科研人员小规模的进行, 只有瑞典、前苏联、挪威国立土工研究所进行研究,并发表了一系列研究论论与著文。

二战以后,对滑坡的研究工作逐渐系统而深人。

近年来国际滑坡界取得重要进展的一个主要方面就是滑坡灾害风险评价与GIS技术。

许多作者对区划制图技术、滑坡灾害及风险的评价方法作了最新的研究, 体现了滑坡灾害研究逐步由灾害评估向灾害管理研究方向发展。

M.Michael-Leib等把斜坡灾害的易损性、危险性、风险评价作为一体,并且以GIS 为技术平台,分别采用三维和平面评价系统,对Cairns地区进行了斜坡地质灾害的风险区划和危险性研究。

滑坡治理的工程背景滑坡是指斜坡上的土体或者岩体，受河流冲刷、地下水活动、雨水浸泡、地震及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着一定的软弱面或者软弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。

运动的岩（土）体称为变位体或滑移体，未移动的下伏岩（土）体称为滑床[1]。

滑坡是斜坡岩土体沿着贯通的剪切破坏面所发生的滑移地质现象。

滑坡的机制是某一滑移面上剪应力超过了该面的抗剪强度所致（2008年国土资源部、水利部、地矿部地质灾害勘察规范）。

滑坡是一种常见的地质灾害，常常会掩埋村庄、摧毁厂矿、破坏铁路和公路交通、堵塞江河、损坏农田和森林等，从而给人民的生命财产和国家的经济建设造成严重损失。

滑坡常常给工农业生产以及人民生命财产造成巨大损失、有的甚至是毁灭性的灾难。

滑坡对乡村最主要的危害是摧毁农田、房舍、伤害人畜、毁坏森林、道路以及农业机械设施和水利水电设施等，有时甚至给乡村造成毁灭性灾害。

位于城镇的滑坡常常砸埋房屋，伤亡人畜，毁坏田地，摧毁工厂、学校、机关单位等，并毁坏各种设施，造成停电、停水、停工，有时甚至毁灭整个城镇。

发生在工矿区的滑坡，可摧毁矿山设施，伤亡职工，毁坏厂房，使矿山停工停产，常常造成重大损失。

滑坡给我们的生活生产带来了以上的破坏，这便赋予了研究和治理滑坡的意义。

滑坡的研究程度滑坡的组成要素：滑坡体一指滑坡的整个滑动部分，简称滑体；滑坡壁一指滑坡体后缘与不动的山体脱离开后，暴露在外面的形似壁状的分界面；滑动面一指滑坡体沿下伏不动的岩、土体下滑的分界面，简称滑面；滑动带一指平行滑动面受揉皱及剪切的破碎地带，简称滑带；滑坡床一指滑坡体滑动时所依附的下伏不动的岩、土体，简称滑床；滑坡舌一指滑坡前缘形如舌状的凸出部分，简称滑舌；滑坡台阶一指滑坡体滑动时，由于各种岩、土体滑动速度差异，在滑坡体表面形成台阶状的错落台阶；滑坡周界一指滑坡体和周围不动的岩、土体在平面上的分界线；滑坡洼地—指滑动时滑坡体与滑坡壁间拉开，形成的沟槽或中间低四周高的封闭洼地；滑坡鼓丘一指滑坡体前缘因受阻力而隆起的小丘；滑坡裂缝一指滑坡活动时在滑体及其边缘所产生的一系列裂缝。

边坡支护文献综述范文# 边坡支护文献综述。

一、引言。

你知道边坡不？就是那些山坡、路堤之类的有坡度的地方。

边坡要是不稳啊，那可就麻烦大了，可能会滑坡、坍塌啥的，就像一个站不稳的大汉随时可能摔倒，那后果不堪设想。

所以啊，边坡支护就像给边坡穿上一层铠甲，让它稳稳当当的。

这篇文献综述呢，就是来看看前人都做了哪些研究，给边坡支护想了哪些好办法。

二、传统边坡支护方法。

# （一）重力式挡土墙。

这可是边坡支护的老牌选手了。

就像一个厚重的大墙，靠着自身的重量来挡住边坡的土压力。

我看有的文献里说，它的设计原理主要是利用墙体的重量和底部的摩擦力来抵抗侧向的土压力。

比如说在一些山区的小路旁边，经常能看到这种重力式挡土墙，一块块大石头或者混凝土块垒起来，看起来就很敦实。

不过它也有缺点，占地方比较大，材料用量多，成本也就跟着上去了。

就像一个大胖子，虽然能抗事儿，但是占的地儿也大啊。

# （二）悬臂式挡土墙。

这个就有点像一个手臂伸出去支撑着的感觉。

它主要是靠嵌入地基中的悬臂部分来抵抗土压力。

在城市里一些比较狭窄的地方，这种挡土墙就比较适用，因为它不像重力式挡土墙那么占地方。

但是呢，它对地基的要求比较高，如果地基比较软，就像站在泥潭里的人想伸手撑住东西，肯定是不太稳当的。

# （三）锚杆支护。

这是个很神奇的方法。

想象一下，就像给边坡打了很多根钉子一样，把边坡的土体紧紧地固定住。

锚杆一头扎进土里，另一头固定在坡面或者其他结构上。

我读到的一些文献里提到，锚杆的长度、间距还有安装角度这些参数对支护效果都有很大影响。

比如说锚杆要是太短了，就像钉子钉得不够深，肯定固定不住；间距太大呢，又像是稀疏的篱笆，挡不住太多东西。

三、新型边坡支护技术。

# （一）加筋土支护。

这个技术就像是给边坡的土体里加了“钢筋”一样，不过这个“钢筋”有时候不一定是真正的钢筋，也可能是土工格栅之类的东西。

它能提高土体的强度和稳定性。

我发现有研究表明，加筋土支护在软土地基的边坡工程中效果特别好。

滑坡稳定性研究及防治措施综述摘要：计算滑坡稳定性的方法有很多，对滑坡进行稳定评价的时候，采用多种方法计算可以得到更科学、更具有普遍性的结论。

数值模拟计算出的只是近似解，不能取代传统的稳定性分析方法。

对滑坡进行防治时，要根据实地的工程地质条件选择适当的组合措施，从而充分发挥各种治理措施的作用。

前言滑坡是斜坡岩土体沿着贯通的剪切破坏面（带），产生以水平运动为主的现象。

随着人类活动日益频繁，范围日益增大，边坡稳定性的问题也越来越突出。

滑坡是人类面临时间最长、活动最广泛、危害最严重的地质灾害之一，其出现的频繁度和广度远大于地震。

世界上不少国家和地区深受滑坡灾害之苦。

我国是地质灾害多发国家之一，崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害发生十分频繁、灾害损失极为严重。

其中尤以滑坡灾害最为频繁。

据不完全统计，全国有70多座城市和400多个县市受到滑坡灾害的威胁，年均经济损失达15~23亿元。

尤其是西部地区,每年由此造成的直接经济损失约200亿人民币。

很多国家重点工程的建设运营也受到滑坡灾害的威胁，如三峡水利工程、西南多山地区水利工程等。

因此，滑坡的研究工作显得尤为重要。

下面从滑坡的稳定性研究和防治措施两方面进行综述。

1滑坡稳定性研究滑坡的稳定性分析是滑坡防治工作的基础。

其稳定性分析包括两方面的任务：一方面要对与工程活动有关的天然斜坡、已发生的滑坡、已建成的人工边坡的稳定性作出评价；另一方面要对设计出合理的人工边坡和治理滑坡的措施提供设计依据。

滑坡稳定性分析方法有很多，总得来说大的有这几个方向：定性分析方法、定量分析方法。

1.1 定性分析方法定性分析方法是通过工程地质勘查，对影响边坡稳定性的主要因素、可能的变形破坏方式及失稳的力学机制等进行分析，对已变形的地质体的成因及眼花史进行分析，结合以往工程经验，从而给出被评价边坡的一个稳定性状况及其可能发展趋势的定性说明。

常用的方法有自然（成因）历史分析法、工程地质类比法、图解法（诺模图法和赤平投影作图法）数据库和专家系统、SMR(边坡岩体质量的最终得分)法等。