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作业中的不安全行为主要指违章作业、违章指挥.而这些违章行为又分为有意违章和无意违章。
究其原因又有社会因素、环境因素、生理因素和心理因素等。
这里列举不安全行为的心理因素。
这些心理因素大体可分为下列几种：1、侥幸心理。
其表现特征是:碰运气,认为操作违章不一定会发生事故；往往认为动机是好的，不会受到责备；自信心很强，相信自己有能力避免事故发生；别人不一定能发现。
由侥幸心理导致的事故是很常见的。
人们产生侥幸心理的原因，一是错误的经验。
例如某种违章作业从未发生过事故，或多年未发生过,人们心理的危险感觉就会减弱，从而导致错误的认识，违章也未必出事故；二是认识上的错误.事故的发生是存在着小概率随机规律的，即事故不是经常发生的，发生了也不一定会造成伤害，即便伤害也不一定很重。
因此容易容忍不安全行为的存在。
但久而久之，随着不安全行为形成习惯，则必然会导致事故的发生。
所谓不怕一万，就怕万一,就是这个道理。
因此，必须从第一次违章起，就要坚决予以纠正，决不允许形成不安全的行为习惯。
2、冒险心理.其表现特征是：争强好胜，喜欢逞能,私下爱与人打赌;有违章行为而没造成事故的经历；为争取时间，不按规程作业；企图挽回某种影响等.有冒险行为的人,一般只顾眼前一时得失，自以为能一举成名，而不顾客观效果,盲目行动，蛮干且不听劝阻，把冒险当作英雄行为。
这种心理尤以青年职工为盛，应引起特别注意.4、贪便宜、走捷径心理。
其表现特征是:把必要的安全规定、安全措施、安全设备认为是其实现目标的障碍。
这种贪便宜、走捷径的心理是人类长期生活中养成的一种心理习惯。
例如为了图凉快不戴安全帽;为了省时间而擅闯危险区；为了多生产而拆掉安全装置;为了尽快动火不开动火证等。
这种心理造成的事故举不胜举。
5、逆反心理.其表现特征是：不接受正确的、善意的规劝和批评，坚持其错误行为。
逆反心理是指,在某种特定的情况下，某些人的言行在好胜心、好奇心、求知欲、思想偏见、对抗情绪之类的意识作用下，产生一种与常态行为相反的对抗心理反映。
主讲人主讲人：：邵辉教授4 人的行为与安全4.1.1 4.1.1 行为的实质行为的实质4.1.1.1 人的一般行为人行为的可靠性是决定系统是否安全的一个重要因素。
因此，探索行为的实质，进而揭示人的不安全行为的表现，有利于改变和控制人的行为，从而减少事故发生率及其严重程度。
早期行为主义心理学认为，行为是由刺激所引起外部可观察到的反应（如肌肉收缩、腺体分泌等），可简单归结为4-1所示的模式：刺激刺激（（S ）→反应反应（（R ）工业心理学家梅耶（R ．F ．Maier ）提出4-2所示的模式：S （刺激或情境刺激或情境））→O （有机体有机体））→R （行为行为、、反应反应））→A （行为完成行为完成））梅耶认为，相同的行为（如违反操作规程、缺乏劳动热情以及工作散慢等）可来自不同的刺激（如劳动用工制度、工资报酬和奖金、生产管理、个人因素等）；另一方面，相同的刺激在不同人身上，也可以产生不同的行为；他推而论之，认为相同的管理措施也会使职工产生许多不同的行为。
因此，必须因人而异，上下沟通，提供良好的咨询服务，根据具体情况帮助职工解决情绪上和适应上的问题。
4.1 生产中人的行为4.1.1.2 人在生产中的操作行为生产中行为的实质是设备、操作环境、操作者的反应之间的函数。
因此要分析生产中的行为，就必须考虑设备、操作环境、操作者的反应，我们把生产中的行为统称为操作行为。
操作行为是为完成某一工作任务并围绕设备要求所形成的一系列行为。
操作行为是规范的行为，绝大多数操作行为都必须经过专门的培训来形成并固定下来。
研究操作行为的目的是为了提高效率和避免事故的发生。
泰勒、吉尔布拉斯夫妇的研究充分肯定了一点：在机器和操作人员之间，在操作人员之间可以通过操作行为的合理分配和搭配来提高工作效率。
操作行为由于本身的单调、重复、模式化及行为对象（设备）本身的特性，不可避免地带来了许多心理和行为的异常状态。
而这些异常状态恰恰是产生事故的重要根源。
