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“一带一路”问题-高考地理二轮复习微专题课件

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2021届新高考山东专用地理二轮考前复习课件：第四篇 情境3 “一带一路”

2021届新高考山东专用地理二轮考前复习课件：第四篇 情境3 “一带一路”

位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造,该项目超过60%的模块和 零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。
(1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济价值。 (2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。 (3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力 的作用。 (4)指出在该项目合作中体现的中俄两国各自的优势。
(1)估算该休闲城至吉隆坡市中心和国际机场的距离,说明其位置优势。 (2)说明废置矿场和矿坑湖为建设该休闲城提供的有利条件。 (3)该休闲城定位高档。从马来西亚经济发展背景出发,分析该休闲城主要的客 源市场。 (4)该休闲城规模大,集休闲娱乐、体育、会展、购物、酒店、住宅等于一体。 简述这样的模式对吸引消费者项目引进了我国先进的混凝土预制块生产工艺,即在工厂或工地预 先加工制作建筑物或构筑物的混凝土部件,在现场采用预制混凝土构件进行装配 化施工。其主要优势是( ) A.明显降低工程难度 B.大幅度缩短工期 C.利于中孟两国交流协作 D.大幅度降低建设成本
1.D 2.C 3.B 第1题,帕德玛大桥建设地气候湿热,易产生疫病蔓延,但并不是 其工程建设难度大的主要原因;地势低平,会使热带气旋的危害增大,但因有明显 的季节性,故热带气旋的影响不是帕德玛大桥建设难度大的主要原因;读图可知, 帕德玛大桥地处恒河三角洲,河宽水浅,但是土质疏松,易发生沉降,给桥梁建设带 来巨大困难。第2题,由题干可知,在帕德玛大桥建设过程中,高温和露水严重影响 钢结构的油漆喷涂质量,故帕德玛大桥最适宜的喷漆时间要避开高温和露水发生 的时段。当地午后14时气温最高,夜晚气温降低时易产生露水,故喷漆时间选择在 上午。第3题,混凝土预制块生产并没有降低工程难度,也没有大幅度降低建设成 本,也不是为了加强中孟两国交流协作;混凝土预制块可以提前制作,现场进行装 配化施工,比混凝土浇筑要快捷方便,能够大幅度缩短工期。

2025届高考地理二轮专题复习与测试第二部分专题八区域联系与区域协调发展微专题8“一带一路”建设

2025届高考地理二轮专题复习与测试第二部分专题八区域联系与区域协调发展微专题8“一带一路”建设

微专题8 “一带一路”建设1．“一带一路”建设的意义2．“一带一路”产生的影响要素影响资源和相关国家形成资源互补，沿着“一带一路”进行资源的全球配置，加强我国的资源、能源平安交通通过我国交通网沟通东北亚与东南亚，形成亚洲南北向的交通大通道。

“一带”主要对接的是西部广袤的腹地，将在交通设施建设和油气管道建设上发力；“一路”在国内以上海和泉州等港口为依托，建设国际中转港，带动建设国际经济、金融、贸易、航运中心工业我国和众多相关国家的工业合作有利于建立健全双赢机制农业深化与相关国家的农业合作，增加农产品的进出口及农业技术沟通商贸文化与更多相关国家和地区发展贸易往来，扩大人文沟通(2024·江苏模拟)阅读图文材料，完成下列各题。

埃塞俄比亚位于非洲东北部，矿产资源丰富，油气资源储量大，以农牧业为主，工业基础薄弱。

埃塞俄比亚是“一带一路”沿线的重要国家，我国是该国的第一大贸易伙伴。

近年来，我国服装企业纷纷在埃塞俄比亚工业园区投资建厂。

下图示意埃塞俄比亚地理位置及我国工业园分布。

(1)我国是埃塞俄比亚的第一大贸易伙伴，试分析埃塞俄比亚与我国开展经济合作的有利条件。

(2)指出我国服装企业到埃塞俄比亚投资建厂的主要目的。

(3)推想我国服装企业在埃塞俄比亚建厂过程中面临的自然障碍。

(4)从产业联系角度，简述我国服装企业在埃塞俄比亚投资建厂对当地的主动影响。

解析：第(1)题，埃塞俄比亚位于非洲东北部，矿产资源丰富，油气资源储量大，我国经济较发达，科技水平较高，资源需求量大，合作前景广袤；埃塞俄比亚以农牧业为主，工业基础薄弱，我国工业基础好，制造业发达，经济互补性强；中埃关系友好，合作历史悠久，合作领域广泛。

第(2)题，企业为了降低生产成本、获得更多的收益和利润，通过对外干脆投资建厂等方式，实现生产地转移。

我国服装企业到埃塞俄比亚投资建厂的主要目的是为了利用当地廉价的土地和劳动力，从而起到降低生产成本的目的。

高考地理二轮复习高考命题探源11一带一路课件高三全册地理课件

高考地理二轮复习高考命题探源11一带一路课件高三全册地理课件
12/10/2021
-13-
第 3 题，西安至乌鲁木齐纬度越来越高，自转线速度减小；霍 尔果斯至比什凯克地势较低，不可见高山、雪峰；撒马尔罕至 伊斯坦布尔为温带大陆性气候，多草场，且地广人稀，多大牧 场放牧业；鹿特丹至雅典植被南北更替，呈现纬度地带性变化。 答案：1.A 2.A 3.C
12/10/2021
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4．阅读材料，回答下列问题。 材料一 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21 世纪海 上丝绸之路”的简称。“一带一路”贯穿亚欧大陆，东边连接 亚太经济圈，西边进入欧洲经济圈。无论是发展经济、改善民 生，还是应对危机等，沿线许多国家同我国都有着共同利益。 材料二 斯里兰卡以其得天独厚的地理位置，将在海上丝绸之 路战略中发挥重要的作用。中国持续不断的投资斯里兰卡科伦 坡港口城建设，将使两国受益。图甲是“一带一路”示意图， 图乙是斯里兰卡地形图。
12/10/2021
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(3)冬季出发，夏季返航。理由：冬季出发，南海及北印度洋地 区盛行偏北风，北印度洋洋流自东向西流，顺风顺水；夏季返 航，南海及北印度洋地区盛行偏南风，北印度洋洋流自西向东 流，也顺风顺水。
12/10/2021
12/10/2021
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(1)简述斯里兰卡地理位置的重要性。 (2)“一带一路”建设对沿线国家都是互利双赢。分析我国投资 斯里兰卡科伦坡港口城建设对两国经济发展的重要意义。 (3)指出我国古代海上丝绸之路贸易时出发和返航的季节，并说 明理由。
12/10/2021
-16-
解析：第(1)题，地理位置应从纬度位置、半球位置、海陆位置 及相对位置方面分析，依据图中经纬度及海陆轮廓可以判断斯 里兰卡的位置特征。其位置的重要性应从交通位置上考虑。第 (2)题，科伦坡港口城建设的意义可以从促进经济发展，区域之 间的协调发展，政治、文化的交流等方面进行分析。第(3)题， 海上航行主要考虑洋流流向。我国东部沿海和北印度洋受季风 影响，冬夏季节洋流流向相反，利用冬夏季节风向特点保证出 发和返航时顺风顺水即可。

高考地理二轮专题复习课件热点追踪一共建“一带一路”推动全方位对外开放

高考地理二轮专题复习课件热点追踪一共建“一带一路”推动全方位对外开放

热点追踪一：共建“一带一路” 推动全方位对外开放
1．与传统航道相比，北极东北航道的优势是( )
A．连续性好
B．通航期长
C．航运量大
D．航程较短
2．“永盛号”航行期间( )
A．鹿特丹港日出时间逐渐推迟
B．北极东北航道始终极昼
C．大连正午太阳高度逐渐增大
D．地球公转速度逐渐减慢
热点追踪一：共建“一带一路” 推动全方位对外开放
热点追踪一：共建“一带一路” 推动全方位对外开放
(3)原因：汉班托特港的地理位置得天独厚，更靠近 途经印度洋主航道(大型船舶在斯里兰卡停靠补给，缩短 航程和时间，降低了油料和其他成本)，比科伦坡港有优 势；可租用港口周边大面积土地用于发展相关业务。建议： 选择与科伦坡港互补的运输业务(如远洋轮加油等油气业 务、汽车滚装业务、散货业务)；利用港口陆侧巨大的发 展空间，发展一些出口加工工业，从而带动港口的发展。
热点追踪一：共建“一带一路” 推动全方位对外开放
B 对；鹿特丹的港口腹地涵盖西欧、中欧和东欧部分地区 在内的广大欧洲腹地，范围更大，C 项错；鹿特丹位于欧 洲，城市化水平高，出现逆城市化现象，D 错，该题答案 选 B 项。
答案：1.D 2.A 3.B
热点追踪一：共建“一带一路” 推动全方位对外开放
查要求
主要用于考查学生对地理
按照学术研究的一般 问题的建构与解决，间接
路径而呈现的真实的 渗透着学科思想与学术意
情境
识的引导力，着力体现创
热点追踪一：共建“一带一路” 推动全方位对外开放
正是基于情境材料的选取，每年高考冲刺阶段才会需 要适当寻找一些与地理学科相关的时事新闻热点，创设符 合新高考命题要求的试题，既可巩固学生对基础知识的掌 握，又体现了创新性，训练学生在新情境下解决问题的能 力，到高考时才会不慌乱。

2020届高中地理二轮复习微专题复习课件：微专题12 “一带一路”问题

2020届高中地理二轮复习微专题复习课件：微专题12 “一带一路”问题
A.夏季洪灾主要分布在该国西南部地区，冬季洪灾主要分布在 东北部地区
B.冬夏水灾形成与南亚的盛行风有关 C.冬夏水灾形成与该国地形有关 D.冬夏水灾形成与该国是岛国无关
答案：
1.B; 2.D 解析：
1.由题中材料可知,7-10月是飓风(台风)高发期,给海上航行带来 威胁,所以避开7-10月是为了避开飓风带来的大风浪,故B正确;5-6月和7-8月都是西南季风影响季节,同属雨季,也都可以借助风力 和洋流回程,A、D错误;伏旱主要指我国长江中下游地区7月高温 少雨的天气,与天竺国无关,故C错误。故选:B。 2.随行有商人在已程不国(今斯里兰卡)生活多年,发现该国是个 冬夏水灾都频发的国家,夏季洪灾主要分布在该国西南部地区,冬 季洪灾主要分布在东北部地区;冬夏水灾形成与南亚的盛行风有 关;冬夏水灾形成与该国地形有关;冬夏水灾形成与该国是岛国有 关。故选:D。
2.与“海上丝绸之路”相比,“冰上丝绸之路”突出的优点是( ) A.通航时间长 B.沿途补给方便 C.沿线贸易量大 D.通航里程短
答案：
1.C; 2.D 解析：
1.本题考查的主要知识点为:“区域地理环境特征的判读”。A、甲 乙段位于北极圈外,夏半年没有浮冰,故A错误;B、乙丙位于北冰 洋沿岸,没有大渔场,故B错误;C、丙丁沿线有自南向北流的北大 西洋暖流及西风带,向南航行逆风逆水,故C正确;D、乙丙位于北 冰洋沿岸,靠近大陆,纬度较低,8月份极昼范围逐渐减小,所以不可 能全程极昼,故D错误。 2.本题考查的主要知识点为:“区域地理环境特征的判读”。在地 球表面上,两地之间的最短距离是通过这两点的大圆的劣弧段,与 海上丝绸之路相比,冰上丝绸之路经过北冰洋高纬度地区,突出优 点是航程距离短,节省能源,运输成本低,故D正确,ABC错误。

地理鲁教版(2019)选择性必修2 4.3国家之间的合作发展——以“一带一路”为例(共30张ppt)

地理鲁教版(2019)选择性必修2 4.3国家之间的合作发展——以“一带一路”为例(共30张ppt)
一是从中国西北、东北经中亚、 俄罗斯至欧洲、波罗的海；二是 从中国西北经中亚、西亚至波斯 湾、地中海；三是从中国西南经 中南半岛至印度洋。
“21 世纪海上丝绸之路”
粮食安全
一是从中国沿海港口过南海， 经马六甲海峡到印度洋，延伸 至欧洲；二是从中国沿海港口 过南海，向南太平洋延伸。
第二部分
“一带一路”建设的地理背景
活动：中巴经济走廊
分析中巴经济走廊建设的地理背景。
①巴基斯坦是中国的陆上邻国，具有连接亚欧非以及印 度洋的特殊地理位置优势，是中国与伊斯兰国家进行沟 通对话并发展友好关系的纽带。 ②两国经贸合作一直 保持十分活跃的态势，目前，中国已成为巴基斯坦第二 大贸易伙伴、第二大进口来源国和第四大出口目的地。 ③中巴经济走廊建设有利于将巴基斯坦面临的困难和中 国的传统优势进行互补，带动沿线一大批能源、电力、 公路、铁路等基础重大项目。 ④中巴铁路正在建设中， 连接巴基斯坦和中国的喀喇昆仑公路正在升级改造，促 进了基础设施建设的不断发展。
“一带一路”建设的地理背景
地缘上的联系性
“一带一路”地理覆 盖范围广，包括了整个欧 亚大陆及非洲部分地区， 联通了太平洋、印度洋、 大西洋，沿线合作国家已 达60多个。
“一带一路”建设的地理背景
地缘上的联系性
“一带一路”途经 地区地形、气候类型多 样，自然地理环境差别 较大，经济发展、文化、 宗教等也存在空间分异， 对国家及地区间的协作 发展产生一定影响。
经济走廊（经济带）是区域经济学的概念，是指依托一定的交通运输干线、地理位置、自 然环境和资源禀赋而形成的带状地域经济单元。在这一区域内，一些经济发达的若干大城市， 通过互联互通发挥经济集聚和辐射带动功能，带动不同等级规模的城市实现经济社会发展，从 而形成了一条点状密集、面状辐射、线状延伸的生产、流通一体化的带状经济区域。

“一带一路”倡议与国际合作-高二地理课件(湘教版2019选择性必修2)


“一带一路”由来
丝绸之路经济带
“丝绸之路经济带”有三大走向: 一是从中国西北、东北经中亚、俄罗斯至欧洲、
波罗的海; 二是从中国西北经中亚、西亚至波斯湾、地中海; 三是从中国西南经中南半岛至印度洋。
“一带一路”由来
古代丝绸之路
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图3-31 古代陆上丝绸之路示意
陆上丝绸之路是指始于我国古都长安（今西安），连接亚洲、非洲和欧洲的古 代陆路商贸线路。它途经河西走廊，通过玉门关和阳关，抵达新疆，再穿越中亚、 西亚和北非，最终抵达非洲和欧洲，还向南延伸到南亚次大陆。
目录
01 “一带一路”由来
02 “一带一路”倡导国家之间 协作发展
03 随堂练习
01
“一带一路”由来
“一带一路”由来
基本概念
1.历史基础 (1)“丝绸之路”自古就是东西方文明交流和经贸合作的通道与桥梁。 (2)唐朝中后期，“海上丝绸之路”兴起，中国与这些地区久远浓厚的历史联系为 “一带一路”国际合作提供了良好基础。 2.概念：指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。
“一带一路”倡导国家之间协作发展
探究活动
贸易畅通是“一带一路”倡议的关键内容，是促进“一带一路”相关国家经济 繁荣与区域合作的重要手段。结合图3-43，查找有关资料，完成相关任务。
“一带一路”倡导国家之间协作发展
探究活动
(1)举例说明我国在“一带一路”贸易网络中的地位与功能。 (2)海外园区建设，是我国与“一带一路”相关国家重要的合作内容。2017年， 我国与 “一带一路”相关的国家级境外经贸合作区新增19个，主要分布在中亚、东南亚、非洲 及中东欧地区。园区入驻企业主要集中在农业、轻纺、家电、商贸物流、钢铁、建材、 化工、汽车、机械、矿产品等行业领域。中国—白俄罗斯工业园、中国一马来西亚“两 国双园”项目、埃及苏伊士经贸合作区等一批重点境外经贸合作区建设推进迅速。任选 一个工业园区，查找有关资料，分析园区的主导产业、类型和建设意义。 (3)议一议，我国与“一带一路”相关国家之间的合作还有哪些方式?又产生了哪些效益?

“一带一路”倡议 -高二地理课件(中图版2019选择性必修2)


把相关各国人民的梦想 凝结为共同愿望，促进 人们美好生活的实现。
（2021·河北卷）加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组成部分，海 运是中欧贸易的主要运输方式。根据1995年、2005年和2015年中欧港口的节点度 （以港口吞吐量和航线数量等指标衡量）及联系强度（反映港口间货物流量），确 定各年份分级标准，绘制中欧航运网络核心组织结构图（下图）。在中欧海运贸易 量总体增长的背景下，中国港口的相对地位明显提高，枢纽节点从无到有，形成了 以南方港口为枢纽的网络组织结构。据此完成1～2题。
2．2015年中国一端的一级—二级 枢纽节点的组合是 A．上海港—宁波港、深圳港 B．上海港—天津港、宁波港 C．香港港—深圳港、广州港 D．香港港—广州港、厦门港
国际
中间广大腹地国家经济 发展水平与两端的经济 圈存在巨大落差
作用
改善发展环境,扩大对外开放格局 促进相对落后的国家重新融入世界 经济的主流，逐步消除贫困与落后。
the Belt and Road
现状
作用 区域经 济发展 不平衡
Байду номын сангаас
资源具有互补性
the Belt and Road
资源 丰富
覆盖地域辽阔，有丰 富的矿产、土地、旅 游等资源;众多人口提 供了庞大的需求市场
“一路”：
21世纪海上丝绸之路两大走向
从中国沿海港口过 南海到印度洋，延
伸至欧洲。
BR
the Belt and Road
从中国沿海港口过 南海到南太平洋。
“一带一路”提出的背景
地理位置邻近 区域经济发展不平衡 资源具有互补性 历史基础深厚
相关国家合作意愿上升
the Belt and Road

新教材高中地理第三章区域合作第四节“一带一路”倡议与国际合作课件湘教版选择性必修第二册

（1） 结合材料，分析“一带一路”体现了区域的哪些特征？
[答案] 差异性和开放性。
（2） 我国提出的“一带一路”倡议给中亚地区国家经济发展带来了哪些机遇？
[答案] 中亚地区国家位于亚欧大陆要冲，自然资源丰富，但由于地处内陆，长期深受交通不便的制约和困扰，发展相对落后，急需资金、技术，而“一带一路”的互联互通建设为中亚地区国家向东、向西发展提供了可能，并且还可以在能源、交通基础设施、农业、商业、旅游业等多方面加强与相关国家的合作交流。
D
[解析] “一带一路”能促进跨区域文化旅游业的发展，加强国际金融联系，加快基础设施建设，给相关产业带来发展机遇。
4. “一带一路”国际合作的意义是( )A. 在全球层面，有利于促进资金融通B. 对区域而言，有利于顺应文化多样化潮流C. 对相关国家而言，有利于实现贸易畅通D. 对我国而言，有助于推进新一轮对外开放
探究活动二 “一带一路”与共赢共享
2. 阅读材料，回答下列问题。 我国提出的“一带一路”倡议，主要是通过政策、道路、贸易、货币等互通带动区域经济发展，得到相关国家积极响应。近年来我国光伏发电、煤化工、多晶硅、风电设备、平板玻璃、船舶制造等产业逐步被列入产能过剩行业，“一带一路”为我国产业转移和过剩产能化解提供了广阔的战略迂回空间。
从我国沿海港口过南海到南太平洋
2.“一带一路”倡议的地理背景
3.我国倡导“一带一路”的背景 （1）产能过剩、外汇资产过剩。 （2）油气资源、矿产资源对国外的依存度高。 （3）工业和基础设施集中于沿海，如果遇到外部打击，容易失去核心设施。 （4）我国边境地区整体状况处于历史最好时期，邻国与我国加强合作的意愿普遍上升。
1. “一带一路”走向涉及地区中适合将太阳能技术与海水淡化工程相“嫁接”的是( )A. 东南亚 B. 中亚 C. 南亚 D. 西亚

2021学年高中地理第4单元第3节国家之间的合作发展__以“一带一路”为例课件鲁教版必修2.ppt


问题 3 (综合思维)分析晋非合作园区重新定位发展金融业的当 地优势条件。
提示：靠近首都，有高速公路相连，交通和通信等配套设施较 好；对外开放程度高(对外贸易发达)，外商企业数量多，金融交易市 场需求大；所在国家经济政策稳定(政局稳定)，宽松而完善的法规制 度，金融环境安全。
问题 4 (综合思维)简述路易港从晋非经贸合作区快速发展中获 得的经济效益。
传承和弘扬丝绸之路友好合作精神， 广泛开展文化交流、学术往来、人才 交流合作、媒体合作、青年和妇女交 往、志愿者服务等，为深化双多边合 作奠定坚实的民意基础
2.“一带一路”国际合作的意义
2．“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21 世纪海上丝绸之 路”的简称。丝绸之路经济带，东边牵着亚太经济圈，主要经过中 亚、西亚地区。西边系着欧洲经济圈，被认为是世界上最长、最具 发展潜力的经济大走廊。据此完成(1)～(2)题。
(1)在陆上丝绸之路铁路建设过程中，可能遇到的不利自然条件
有( )
①气候寒冷，冻土广布 ②生态环境脆弱，环境保护困难
③多高原山地，多地质灾害 ④沙漠广布，气候恶劣
A．①②④
B．①②③
C．②③④
D．①③④
(2)随着“一带一路”战略的实施，下列关于沿线国家和地区发生
的变化可信的是( )
5．D [“一带一路”国际合作对我国而言，有助于形成“一体两翼” 的合作态势，对推进我国新一轮对外开放和进一步发展具有重大意 义。]
合作 探究 攻重 难
“一带一路”的内涵及建设背景
中欧班列是指往返于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集 装箱国际铁路联动班列。铺划了西中东 3 条通道，中欧班列运行线： 西部通道由我国中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境；中部通道由我国 华北地区经二连浩特出境；东部通道由我国东南部沿海地区经满洲 里(绥芬河)出境。
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例题感悟
1、（2018届上海市崇明区高三二模） 2017年11月1日,中国国家领导人会见俄罗斯总理时指出:
共同开展北极航道开发和利用合作,打造“冰上丝绸之路”。 结合下图,完成1~2题。
1.“冰上丝绸之路”与传统航道相比,主要的区位优势( )
A.风浪平静
B.沿线地区商贸活动频繁
C.航运里程短
D.沿线地区能源资源丰富
3、（2019-2020学年湖北省武汉市高二期中考试） 2019年4月26日，第二届“一带一路”国际合作
高峰论坛拉开序幕。“一带一路”倡议自提出以来， 不断拓展合作区域与领域，尝试与探索新的合作模式。 下图为”一带一路”主要线路示意图。读图完成1-3题。
1.目前，“一带一路”主要合作区域是（ ）
微专题12 “一带一路”问题
关联要素
方法规律
1.“一带一路”产生的影响
要素
影响
资源
和沿线国家形成资源互补,沿着“一带一路”进行资源的全球配置,加强我 国的资源能源安全
交通
通过中国内地交通网沟通东北亚与东南亚,形成亚洲南北向的交通大通道。 “一带”主要对接的是西部广阔的腹地,将在交通设施建设和油气管道建设 上发力。“一路”在国内,可以以上海和泉州等港口为依托,建设国际中转 港,带动建设国际经济、金融、贸易、航运中心
2、（2019届江苏省南京市高三上学期第一次模拟） 2018年8月4日,在“一带一路”倡议五周年之际,央视记者
行走“冰上丝绸之路”,从江苏连云港出发,取道北极东北航道, 从西太平洋,经白令海峡,跨越北冰洋,前往欧洲荷兰鹿特丹,历时 30多天。读图回答1~2题。
1.下列对各航段叙述正确的是( ) A.甲→乙:布满浮冰 B.乙→丙:途经大渔场 C.丙→丁:逆风逆水 D.乙→丙:全程极昼
2.与“海上丝绸之路”相比,“冰上丝绸之路”突出的优点是( ) A.通航时间长 B.沿途补给方便 C.沿线贸易量大 D.通航里程短
答案：
1.C; 2.D 解析：
1.本题考查的主要知识点为:“区域地理环境特征的判读”。A、甲 乙段位于北极圈外,夏半年没有浮冰,故A错误;B、乙丙位于北冰 洋沿岸,没有大渔场,故B错误;C、丙丁沿线有自南向北流的北大 西洋暖流及西风带,向南航行逆风逆水,故C正确;D、乙丙位于北 冰洋沿岸,靠近大陆,纬度较低,8月份极昼范围逐渐减小,所以不可 能全程极昼,故D错误。 2.本题考查的主要知识点为:“区域地理环境特征的判读”。在地 球表面上,两地之间的最短距离是通过这两点的大圆的劣弧段,与 海上丝绸之路相比,冰上丝绸之路经过北冰洋高纬度地区,突出优 点是航程距离短,节省能源,运输成本低,故D正确,ABC错误。
4、（2019-2020学年湖北省武汉市高二上学期期中考试） 下图为汉朝时期中国海上丝绸之路路线图和斯里兰卡地形
图。在当时无动力条件下，航海完全要借助风力和洋流。读图 完成1-2题。
1.商船从徐闻（属广东省）往返天竺（今印度），大多选择冬 去夏回。但当时，商船从天竺返回我国多选择在5-6月出发而忌 讳在7-8月，这主要是为了（ ） A.避开多雨季节 B.避开多大风浪期 C.避开伏旱天气 D.借助风力和洋流 2.随行有商人在已程不国（今斯里兰卡）生活多年，发现该国 是个冬夏水灾都频发的国家，有关已程不国冬夏水灾的分布和 原因的分析，说法错误的是（ ）
2. 实际上,开发“冰上丝绸之路”还存在诸多不利因素,主要包括( )
①国家经济发展水平较低
②科技较落后
③缺少发达基础设施
④多浮冰、海雾
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
答案：
1.C; 2.D 解析： 1.本题考查的主要知识点为:“区域地理环境特征的判读”。冰上 丝绸之路是指穿越北极圈,连接北美、东亚和西欧三大经济中心 的海运航道。是连接东北亚与西欧最短的海上航线,比传统航道 需要时间短,故C正确,ABD错误。 2.本题考查的主要知识点为:“区域地理环境特征的判读”。冰上 丝绸之路穿越北极圈,经过北冰洋沿海地区,沿线多浮冰、海雾, 对海运不利;沿线地区人口稀疏,还没有大规模开发,缺少发达的 基础设施,故D、③④正确,ABC错误。
A.夏季洪灾主要分布在该国西南部地区，冬季洪灾主要分布在 东北部地区
B.冬夏水灾形成与南亚的盛行风有关 C.冬夏水灾形成与该国地形有关 D.冬夏水灾形成与该国是岛国无关
答案：
1.B; 2.D 解析：
1.由题中材料可知,7-10月是飓风(台风)高发期,给海上航行带来 威胁,所以避开7-10月是为了避开飓风带来的大风浪,故B正确;5-6月和7-8月都是西南季风影响季节,同属雨季,也都可以借助风力 和洋流回程,A、D错误;伏旱主要指我国长江中下游地区7月高温 少雨的天气,与天竺国无关,故C错误。故选:B。 2.随行有商人在已程不国(今斯里兰卡)生活多年,发现该国是个 冬夏水灾都频发的国家,夏季洪灾主要分布在该国西南部地区,冬 季洪灾主要分布在东北部地区;冬夏水灾形成与南亚的盛行风有 关;冬夏水灾形成与该国地形有关;冬夏水灾形成与该国是岛国有 关。故选:D。
上严重缺水而光热资源丰富的地区。这些地区主要是（ ）
A.大洋洲、西欧
B.东欧、东南亚
C.中亚、西亚
D.东亚、南亚
答案：
1.A; 2.B; 3.C 解析： 1.从图中可以看出,“一带一路“连接了中国在内的亚洲、非洲、 欧洲,加强了沿线国家的经济交流和合作。故选:A。 2.一批产品从我国运往鹿特丹,最近的海上航线需经过太平洋、 马六甲海峡、印度洋、红海、苏伊士运河、地中海、直布罗陀 海峡、大西洋、英吉利海峡,据此B符合题意。故选:B。 3.中亚与西亚因深居内陆或常年受副高控制,气候干旱,降水少,水 资源短缺但是光热资源丰富。故选:C。
A.亚洲、欧洲和非洲
B.亚洲、欧洲和北美洲
C.亚洲、非洲和北美洲 D.亚洲、非洲和拉丁美洲
2.一批商品从上海运往鹿特丹，最近的传统海上航线需经过（ ）
A.好望角
B.直布罗陀海峡
C.波斯海水淡化工程巧妙“嫁接”，
大幅度降低了海水淡化的成本。这一成果将惠泽“一带一路”
工业 我国和沿线众多国家的工业合作,有利于建立健全双赢机制
农业 深化与沿线国家农业合作,增加农产品的进出口及农业技术交流
商贸 文化
与沿线更多国家和地区发展贸易往来,扩大人文交流
2.中国高铁的四大优势:技术、资金、机制和成本 (1)技术优势:通过对国外高新技术的不断引进、消化、吸收、创新和提高, 中国已经成为世界上少数几个全面掌握高铁完整技术的国家之一,积累了丰 富的高铁运营管理经验,如高寒的气候、复杂的地质等。 (2)资金优势:随着亚投行作用的逐渐发挥,英、德、意、法等欧洲技术和经 济强国的加入带动了更为完善的金融体系。 (3)机制优势:中国政府作为牵头部门,加大了国家的支持力度,放宽了境外投 资审批权限,全力推动相关产业“走出去”。 (4)成本优势:中国高铁性价比优势来自于对整个供应链的控制能力、来自于 强大的成本管理能力以及批量化工业制造能力。有中国庞大的市场作为支撑, 能够实现批量化生产,这与国外一些企业单子时有时无的断续生产线,成本是 不一样的。