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物流公司可行性研究报告一、市场分析1.1 行业发展状况在全球化的经济环境下，物流行业的市场需求持续增长。
随着电子商务的崛起和制造业的发展，对物流服务的需求将持续增长。
同时，新兴技术的应用也为物流行业带来了新的发展机遇，例如物联网技术、大数据分析技术等。
1.2 市场需求分析目前，国内物流市场需求呈现出多元化的趋势，不仅有大型企业和制造企业的物流需求，还有中小型企业和个人消费者的物流需求。
因此，一家物流公司可以选择特定的服务对象进行针对性开发。
1.3 竞争分析当前，国内物流行业竞争激烈，拥有大量现有的物流公司。
因此，新进入者需要对现有的竞争对手进行充分的了解和分析，并且明晰自己的竞争优势和定位。
二、技术和人力资源2.1 技术研发作为一个新进入者，一家物流公司需要不断引进和应用最新的物流技术，以提高服务质量和效率，例如物流信息系统、智能仓储系统等。
2.2 人力资源在物流公司的经营过程中，人力资源是不可或缺的。
因此，一家物流公司需要具备一支专业的团队，包括物流管理人员、运输人员、仓储管理人员等。
三、财务分析3.1 初始投资成立一家物流公司需要进行一定的初始投资，包括场地租赁、设备采购、信息技术系统建设等。
因此，需要对初始投资进行详细的估算和分析。
3.2 运营成本物流公司的运营成本主要包括人力成本、场地租金、设备维护和信息技术系统维护等，需要进行详细的成本估算和管理。
3.3 收入分析物流公司的收入主要来自于提供的物流服务，因此需要对市场需求进行合理的预测，并确定合理的价格策略。
四、合规风险4.1 法律法规风险在物流行业中，需要遵守相关的法律法规，包括运输许可、货物保险、劳动合同等，因此需要注重合规风险的管理。
4.2 安全风险物流公司在运输货物的过程中，需要面对一定的安全风险，因此需要建立健全的安全管理体系，保障货物的安全性。
五、SWOT分析5.1 优势- 新技术应用：引进最新的物流技术，提高服务质量和效率。
仓储物流项目可行性研究报告
一、项目背景
当今，仓储物流已成为我国经济发展不可或缺的重要组成部分，其对推动我国经济结构的调整和优化以及推动我国经济持续健康发展起到了不可忽视的作用。
随着社会经济的发展和消费者的消费升级，仓储物流的商业模式也日趋多样化，传统的仓储物流服务已不能满足时下市场的需求，而智能仓储物流及引入互联网技术的发展正在以越来越快的节奏展开，成为当前仓储物流发展的新趋势。
因此，甲方计划在本区域内投资建设一家智能仓储物流企业，以满足当地消费者的消费需求，达到盈利的目的。
二、项目研究目的
根据市场调研结果及行业趋势，甲方希望通过对该项目进行可行性分析，以考察项目的可行性，以决定是否进行投资建设。
三、项目研究内容
1.市场调研
从消费者的消费行为分析开始，通过商品的价格分析，商品的结构方式分析，以及商品的购买行为及消费者的客户关系，从消费者行为出发进行市场调研，以掌握当前市场的供求状况，发现可能的市场机会。
2.市场分析
对市场调研的结果进行详细的市场分析，从竞争对手的情况，消费者的数量，消费者的分布，消费者的消费力，消费者行为，行业趋。
物流公司可行性研究报告一、背景介绍物流行业正在迅速发展，为企业提供高效、可靠的物流服务变得越来越重要。
本报告旨在对物流公司的可行性进行研究，评估开设物流公司的潜在风险和机会。
二、市场分析1. 市场规模及增长趋势近年来，随着电子商务的兴起和全球贸易的增加，物流行业呈现出强劲的增长势头。
据统计，全球物流市场规模已超过1.5万亿美元，并且预计未来几年内将保持稳定增长。
2. 竞争情况物流行业竞争激烈，市场上已经存在大量物流公司。
然而，随着市场的发展，新的机会也会出现。
不同地区和行业的物流需求差异巨大，因此专注于特定领域或地区的物流服务可以提供更具竞争力的解决方案。
3. 政策环境政府对物流行业的政策环境有着重要影响。
例如，一些国家鼓励发展物流业，并提供一系列扶持政策，如税收减免、土地优惠等，以吸引投资和促进物流发展。
因此，在选择经营地点时，需要综合考虑政策环境对物流公司的影响。
三、可行性分析1. 市场需求根据市场调研，目前物流服务的需求仍然存在缺口。
虽然市场上已经有很多物流公司，但仍有许多企业对物流服务的需求没有得到满足。
因此，开设物流公司有巨大的市场潜力。
2. 技术支持物流业务需要强大的技术支持来保证运营的高效性和可靠性。
现代物流管理系统可以实现物流信息追踪、运输路线优化、仓储管理等功能，大大提升物流服务的质量和效率。
3. 人力资源物流公司的运营离不开专业化的人力资源团队。
合适的管理人才和操作人员对物流公司的发展至关重要。
因此，在组建团队时需要重点关注人才培养和招聘。
4. 资金投入开设物流公司需要一定的资金投入，包括设备购置、仓库租赁、人员招聘和培训等成本。
在投资决策时，需要充分考虑资金投入和回报的风险与收益。
四、风险分析1. 市场竞争风险物流行业竞争激烈，市场上已存在大量物流公司。
新进入市场的物流公司需要在竞争中脱颖而出，提供与竞争对手不同的特色服务，并制定合理的定价策略。
2. 政策风险政策环境的变化可能对物流公司的经营带来不利影响。
同城物流可行性研究报告一、研究背景随着电子商务的快速发展，同城物流成为了电商行业的一个重要环节。
同城物流是指在同一个城市内进行的快递和配送服务，其主要特点是速度快、成本低、服务质量高。
同城物流能够满足消费者对快速、便捷、安全的需求，提升了消费者的购物体验，推动了电商行业的发展。
因此，同城物流的可行性研究对于电商企业和物流公司具有重要意义。
目前，国内同城物流行业竞争激烈，各大电商企业和物流公司都在加大同城物流业务的投入。
然而，同城物流的可行性研究还不够深入，缺乏系统性的研究。
因此，本报告旨在通过对同城物流的市场环境、发展趋势、优势劣势分析，评估同城物流的可行性，并提出相关建议，为同城物流行业的发展提供参考。
二、同城物流市场环境分析1. 市场规模：同城物流市场规模庞大，据统计，我国同城物流市场规模已经超过千亿元，未来还将持续增长。
目前，同城物流市场主要玩家有京东物流、顺丰速运、申通快递等，市场竞争激烈。
2. 政策环境：政府出台了一系列政策支持同城物流行业发展，包括降低物流成本、提升服务质量等。
政策环境对同城物流行业的发展起到了积极的促进作用。
3. 技术环境：随着物流技术的发展，同城物流业务越来越依赖信息技术。
大数据、人工智能等新技术的应用，提升了同城物流的效率和服务质量。
4. 消费需求：消费者对同城物流的需求不断增长，他们希望能够通过同城物流实现快速、便捷的配送服务。
综合来看，同城物流市场环境对于同城物流业务的发展是十分有利的。
三、同城物流发展趋势分析1. 多元化服务：未来同城物流将向多元化服务方向发展，不仅为消费者提供快递配送服务，还将涉及到生鲜配送、时效性服务等。
2. 精细化管理：同城物流企业将加大对物流网络、仓储管理等方面的投入，精细化管理将成为同城物流企业发展的关键。
3. 数据化运营：大数据、人工智能等新技术的应用将推动同城物流行业的发展，提升运营效率和服务水平。
四、同城物流优势劣势分析1. 优势（1）快速：同城物流具有快速的配送速度，能够迅速满足消费者的需求。
物流公司项目可行性研究报告物流公司项目可行性研究报告【引言】物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。
现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。
世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
物流公司，英文也表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
由于服务的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称物流公司为“合同契约物流(contract Logistics)”。
物流公司新趋向：货运物流现在已经成为我国一大产业，已经形成了一个庞大的产业链，是时代的一个标志，物流行业每年的发展都会创一个新高，趋向也越来越明显。
【目录】第一部分物流公司项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。
一、物流公司项目概况(一)项目名称(二)项目承办单位(三)可行性研究工作承担单位(四)项目可行性研究依据本项目可行性研究报告编制依据如下：1.《中华人民共和国公司法》;2.《中华人民共和国行政许可法》;3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发(20[某])20号 ;4.《产业结构调整目录20[某]版》;5.《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》;6.《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》，国家发展与改革委员会20[某]年审核批准施行;7.《投资项目可行性研究指南》，国家发展与改革委员会20[某]年8. 企业投资决议;9. ;10. 地方出台的相关投资法律法规等。
物流公司项目可行性研究报告【引言】物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。
现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。
世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
物流公司，英文也表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL 服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
由于服务的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称物流公司为“合同契约物流(contract Logistics)”。
物流公司新趋向：货运物流现在已经成为我国一大产业，已经形成了一个庞大的产业链，是时代的一个标志，物流行业每年的发展都会创一个新高，趋向也越来越明显。
【目录】第一部分物流公司项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。
一、物流公司项目概况(一)项目名称(二)项目承办单位(三)可行性研究工作承担单位(四)项目可行性研究依据本项目可行性研究报告编制依据如下：1.《中华人民共和国公司法》;2.《中华人民共和国行政许可法》;3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发(20xx)20号 ;4.《产业结构调整目录20xx版》;5.《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》;6.《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》，国家发展与改革委员会20xx年审核批准施行;7.《投资项目可行性研究指南》，国家发展与改革委员会20xx年8. 企业投资决议;9. --;10. 地方出台的相关投资法律法规等。
物流企业可行性研究报告1. 研究背景物流行业作为现代经济的重要组成部分，一直以来都扮演着连接生产与消费、提高资源利用率和满足市场需求的重要角色。
然而，在经济全球化和互联网时代，物流企业面临着日益激烈的竞争和巨大的挑战。
因此，进行一项合理的可行性研究对于物流企业的发展至关重要。
2. 研究目的本报告旨在评估物流企业的可行性，为企业决策者提供全面的信息和建议，以便他们可以了解当前市场环境并制定有效的经营策略。
3. 方法ology本研究采用了市场调研和资料分析两个主要的研究方法： - 市场调研：通过调查相关市场的规模、增长率、竞争情况和发展趋势，以评估物流企业在市场上的机会。
- 资料分析：通过分析已有的统计数据、市场报告和专业文献，以获取关于物流企业的信息。
4. 市场概述4.1 市场规模根据市场调研报告显示，全球物流市场规模不断扩大，2019年全球物流市场总额达到了12.3万亿美元。
预计未来几年内，该市场规模仍将保持较高的增长速度。
4.2 市场增长率根据数据显示，过去几年来，全球物流市场的年均增长率约为5%。
未来几年内，由于全球贸易的增加和跨境电商的兴起，预计该增长率将保持在较高的水平。
4.3 市场竞争情况物流行业存在激烈的竞争环境。
全球物流企业数量众多，包括国际大型物流企业以及本土物流企业。
大型物流企业拥有更多的资源和技术优势，而本土物流企业更加了解本地市场，并在本地市场上有较强的竞争力。
4.4 市场发展趋势数字化和智能化是当前物流行业的主要发展趋势。
通过应用物联网、大数据和人工智能技术，物流企业可以提高运营效率、降低成本和提供更好的服务。
此外，绿色物流和可持续发展也成为物流企业关注的重点。
5. 企业可行性评估5.1 SWOT分析通过对物流企业进行SWOT分析，可以对其内部优势和劣势以及外部机会和威胁进行评估。
•内部优势：–大规模的运输和仓储设施。
–高效的物流操作和管理经验。
–高度自动化的物流系统。
仓储物流项目可行性研究报告【项目背景】：随着经济的高速发展和市场的不断扩大，物流行业在国内发展迅猛。
而仓储物流作为物流行业中的重要组成部分，具有不可忽视的地位。
然而，当前国内仓储物流行业在专业化、信息化、现代化等方面仍存在一定的不足。
因此，进行仓储物流项目的可行性研究，旨在挖掘市场潜力，规划科学合理的发展策略，提升仓储物流行业的整体实力。
【项目目标】：1.通过市场调研，了解需求，规划合适的仓储物流方案，提供高质量的仓储服务。
2.引入先进的信息技术，提升仓储物流管理水平，提高运作效率。
3.建立完善的安全管理制度，确保货物安全，降低风险。
【项目内容】：1.市场调研：对当前仓储物流市场进行调查研究，了解市场需求和竞争情况，评估项目在市场中的可行性。
2.技术研究：调研先进的信息技术在仓储物流行业中的应用，研究如何引入并运用这些技术，提升物流管理水平。
3.成本分析：对项目所需投入的资金进行估算，包括场地租赁、设备采购、工资支出等，评估项目的经济可行性。
4.风险评估：分析项目可能面临的风险，如自然灾害、安全事故等，并制定相应的应对措施，降低风险对项目的影响。
5.政策分析：了解相关政策法规对仓储物流行业的支持和影响，评估项目在政策环境下的可行性。
6.经营策略：制定科学合理的运营策略，包括市场定位、产品定价、市场推广等，提高竞争力。
【项目成果】：1.市场调研报告：详细介绍市场需求和竞争情况，分析项目在市场中的定位和优势。
2.技术研究报告：总结先进技术在仓储物流行业中的应用，并提出适合项目的技术解决方案。
3.成本估算报告：详细列出项目所需投入的资金，并进行经济性分析。
4.风险评估报告：分析项目可能面临的风险，并制定相应的风险应对措施。
5.政策分析报告：总结相关政策法规对仓储物流行业的支持和影响，并分析项目在政策环境下的可行性。
6.经营策略报告：制定科学合理的运营策略，包括市场定位、产品定价、市场推广等。
【项目可行性】：1.市场需求强劲：随着经济的发展，物流需求不断增长，仓储服务市场空间巨大。
物流仓储项目可行性研究报告三篇篇一：物流仓储项目可行性研究报告委托方：受托方：千讯（北京）信息咨询有限公司签约地点：签约时间：年月日执行周期：周起止时间：年月日～年月日第一章物流仓储项目总论一、项目背景1．项目名称2．承办单位概况3．物流仓储项目可行性研究报告编制依据4．项目提出的理由与过程二、项目概况1．物流仓储项目拟建地点2．项目建设规模与目的3．项目主要建设条件4．项目投入总资金及效益情况5．物流仓储项目主要技术经济指标三、物流仓储项目可行性与必要性四、问题与建议第二章物流仓储项目市场预测一、产品市场供应预测1．物流仓储产品市场供应现状2．物流仓储产品市场供应趋势预测二、产品市场需求预测1．物流仓储产品市场需求现状2．物流仓储产品市场需求趋势预测三、目标市场分析1．目标市场选定2．市场份额分析四、价格现状与预测1．国内市场销售价格及预测2．国际市场销售价格及预测五、市场竞争力分析1．物流仓储项目主要竞争对手情况2．产品市场竞争力优势、劣势3．营销策略六、市场风险第三章物流仓储项目资源条件评价一、项目资源可利用量二、项目资源品质情况三、项目资源赋存条件四、项目资源开发价值第四章物流仓储项目建设规模与产品方案一、建设规模1．建设规模方案比选2．推荐方案及其理由二、产品方案1．产品方案构成2．产品方案比选3．推荐方案及其理由第五章物流仓储项目场址选择一、物流仓储项目场址所在位置现状1．项目地点与地理位置2．项目场址土地权所属类别及占地面积3．土地利用现状二、物流仓储项目场址建设条件1．地形、地貌、地震情况2．工程地质与水文地质3．气候条件4．城镇规划及社会环境条件5．交通运输条件6．公用设施社会依托条件（水、电、气、生活福利）7．防洪、防潮、排涝设施条件8．环境保护条件9．法律支持条件10．征地、拆迁、移民安置条件11．施工条件三、项目场址条件比选1．建设条件比选2．建设投资比选3．运营费用比选4．推荐场址方案5．物流仓储项目场址地理位置图第六章物流仓储项目技术方案、设备方案和工程方案一、技术方案1．生产方法（包括原料路线）2．工艺流程3．工艺技术来源4．推荐方案的主要工艺（生产装置）流程图、物料平衡图、物料消耗定额表二、主要设备方案1．主要设备选型2．主要设备来源（进口设备应提出供应方式）3．项目推荐方案的主要设备清单三、工程方案1．主要建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案2．项目扩建工程方案3．项目特殊基础工程方案4．建筑安装工程量及“三材”用量估算5．主要建、构筑物工程一览表第七章物流仓储项目主要原材料、燃料供应一、主要原材料供应1．主要原材料品种、质量与年需要量2．主要辅助材料品种、质量与年需要量3．原材料、辅助材料来源与运输方式二、燃料供应1．项目燃料品种、质量与年需要量2．项目燃料供应来源与运输方式三、主要原材料、燃料价格1．主要原材料、燃料价格现状2．主要原材料、燃料价格趋势预测四、主要原材料、燃料年需要量表第八章总图、运输与公用辅助工程一、物流仓储项目总图布置1．平面布置2．竖向布置（1）场区地形条件（2）竖向布置方案（3）场地标高及土石方工程量3．总平面布置图4．总平面布置主要指标表二、物流仓储项目场内外运输1．场外运输量及运输方式2．场内运输量及运输方式3．场内运输设施及设备三、物流仓储项目公用辅助工程1．给排水工程（1）给水工程。
物流可行性研究报告(3篇)（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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第一章总论一、项目概括1.项目名称：金正物流有限公司2.项目地点：3.项目负责人：4.项目性质：新建5.项目建设内容设置物流信息中心管理网络系统，运输车，铲车，行车，吊车等设施，项目征用土地亩，建筑面积25576平方米（办公综合楼4200平方米，全封闭仓储用房2万平方米，客服公寓5120平方米，半封闭仓库5000平方米，其他附属436平方米）。
7．项目拟建规模项目拟建成一个集货物仓储、运输、装卸、加工、整理、配送、修理及配套服务为一体的大型综合物流中心，项目总投资1.1亿元，形成年货运量300万吨能力，年营业收入达2.4亿元（按正常不变价计）。
二、申报单位基本情况武汉市金正物流有限公司是武汉市守信有限责任公司股东杨X和拟在武汉市东西湖区吴家山开发区工业园区新设立大型的综合性物流企业，毗邻台商投资区、临空港经济开发区，地理位置得天独厚。
公司注册资金1000万元。
金正物流旨在强强联合，增强投资实力，提高企业的市场竞争力，增加社会效益和经济效益。
三、项目建设必要性物流是指原材料，产成品从起点至终点及相关信息有效流动的过程，其主要包括物品流通、信息流、资金流。
现代物流运用全新的管理理念，通过对物流全过程多要素的计划，实施和控制，将运输，仓储，装卸，加工，整理，配送，信息等环节有机结合，形成完整的供应链，从而为用户提高效率，多功能，一体化综合性服务。
它对加速经济循环，降低成本和提高企业竞争力有十分重要的作用，被称为企业的第三方利益源。
武汉市金正物流有限公司是在东西湖区委、区政府全面落实武汉市“十二五”重点规划建设项目的发展战略，在“敢为人先,追求卓越”的武汉精神的感召下下应运而生的。
它将以科学发展观为指导，紧紧围绕经济建设中心，按照现代物流理念，统筹规划，扎实物流基地硬件基础设施和软件信息系统建设，为构建区域内具有较强综合竞争力的，高效、开放和环保型的现代物流体系做一个先锋者。
按照东西湖区服务业发展“十二五”规划要求，物流园区建设是现代物流发展的关键，针对现代交通迅猛发展的需要，东西湖区已成为区域经济最具发展前景与活力的经济开发区之一，物流产业发展参差不齐，硬件设施陈旧老化，因此加快园区的物流业软硬件升级的发展显得尤为重要。
东西湖区2011年货运量达到5000万吨，周边批发市场、大型工厂发展较多，使物流中心有良好的客户资源，巨大的物流量吸引了不少物流公司入驻。
金正物流公司主要是为东西湖区的工业企业及其他行业提供服务，解决目前运输委托外地物流公司造成的不便，为进一步降低成本，同时也增加当地财政收入。
因此本项目建设对加快物流资源整合，推进物流园区基础设施建设，推进现代物流业集聚发展，推进物流的社会化，专业化，规模化发展，项目建设非常必要也是可行的。
四、可行性研究编制的依据和范围1.可行性研究报告编制的依据（1）武汉市金正物流有限公司提供的有关项目资料；（2）东西湖区人民政府关于进一步加快发展现代服务业的若干意见；（3）东西湖区现代服务业发展“十二五”规划。
2.可行性研究报告编制的指导思想和原则（1）可行性研究报告内容和深度，参考国家资源节约和环境保护有关政策；（2）根据物流公司配送要求。
做到合理规划，统筹安排，节省工程投资，提高新增装备的利用率，促进企业能源利用和经济效益的提高；（3）依据《建筑设计防火规范》（GB50016—2006）的要求进行本工程决图布置，建筑设计方案及设备的布置方案，做到防火措施的落实，劳动安全有保障；（4）尽量采用节能，性能良好的单体设备及采取有效的节能措施；（5）遵照国家有关建设项目环境保护管理规定，三废治理设计严格执行国家有关规定，严格执行“三同时”，做到各种有害物达标排放，尽量减少环境污染；（6）认真搞好职工生产安全和卫生，对安全，卫生有危害的环境采取防范措施；3.可行性研究报告编制范围本可行性研究报告以物流配送中心做为研究对象，对该工程的建设理由，建设条件，工程方案，投资估算，初会评价作为研究重点，具体研究内容包括、项目建设必要性和可行性，建设方案，投资估算和资金筹措等内容，以提供项目管理部门在审批项目时参考。
五、项目建设的可行性1.建设单位股东会一致通过创办武汉市金正物流有限公司；2.用地已与当地政府形成初步意向；3.本项目得到当地政府和相关部门的大力支持；4.经过初步可行性研究，武汉市金正物流有限公司成立以来将会有较好的社会效益和经济效益；5.武汉市金正物流有限公司可以依托武汉市守信有限责任公司和武汉市百信家电有限公司为业务发展基础进行扩张性的外延并辐射至全国各地，可以为金正物流园区的建设作出一定的贡献；6.项目建设符合东西湖区服务业发展“十二五”规划及东西湖区产业集聚区的总体规划；六、项目技术经济指标表1-1主要技术经济指标表第二章市场分析湖北省物流发展总体概况（一）武汉物流圈武汉物流圈是以武汉市为中心，以周边100公里内的黄石、鄂州、孝感、黄冈、咸宁、仙桃、潜江、天门等8个城市(武汉1+8城市圈）为经济腹地，构建服务于本区经济发展和产业分工协作的物流网络。
作为华中物流圈的核心，形成内联荆宜、襄十物流圈辐射国内各大经济区的能力。
武汉市是长江中游水运枢纽、全国铁路四大枢纽之一及航空五大区域性枢纽之一，也是京珠和沪蓉高速公路的交汇点。
根据国家初步规划，到2020年前将建成京—汉—广铁路客运专线并实行客货分线，建设包括武汉在内的18个集装箱枢纽站。
到2010年全面贯通“五纵七横”国道主干线，其中有“三纵四横”(大连—广州、二连浩特—广州、京—港—澳、福州—瑞丽、沪—渝、沪—蓉、福州—银川)贯穿湖北。
在长江水运方面，国家将重点建设长江三角洲港口设施，形成上海国际航运中心。
同时加强长江中下游航道整治，加快长江中下游集装箱及矿石中转运输设施建设。
在管道运输方面，为未来武汉80万吨乙烯项目配套的江苏仪征至湖南长岭原油输送管道即将兴建，该管线贯穿湖北武汉等六市，规划年输送原油能力达2700万吨。
可以预见，随着中国及湖北交通网络体系的不断发展和完善，湖北与国内外各经济区域和中心城市的联接将更为便利，时距将大大缩短。
湖北承东启西，连贯南北，居中独厚的区位优势和较为发达的综合运输网络，构成了进入国内外广阔市场的通达性和便捷性，为湖北现代物流业发展提供了优越的基础条件。
近日,国家发改委已经批准武汉市为全国首个综合交通枢纽研究试点城市。
未来5年，武汉铁路、航空、港口、轨道交通项目总投资达3390亿元，占武汉基础设施项目投资总额的65.8%。
武汉物流圈规划布局14个物流基地。
1、东西湖城市配送物流基地东西湖区规划建设以区域型农产品加工集散及综合商贸配送服务为主的城市配送型物流基地。
基地内已建、在建和拟建的项目有中百吴家山物流配送中心、医药物流配送中心、武汉农产品物流配送系统、武汉吴家山货运中心、湖北桥通汽车交易中心、西汉正街建材商贸物流中心、武铁铁路集装箱节点站等，总计投资约59.5亿元。
从2005年起，该区着手兴建高桥物流园综合物流基地、武汉国际采购仓储中心等多个重点物流项目，目前已成功引进了以长江智能、台湾大荣、捷龙物流公司、香港招商局等为代表的20多家第三方物流企业，物流业务覆盖华东、华南、华北、华中四大区域。
2006年，东西湖区规划建设口岸物流，即：湖北省公路二类口岸、湖北省电子口岸和国家铁路口岸（铁道部650万吨集装箱枢纽中心）。
该区依托公路、铁路和汉江的复合交通优势以及密集的物流网络和发达的物流产业优势，提高外向型经济发展，并且充分利用周边机场、港口资源，建立空港联运，一个“大物流、大通关”格局日趋形成。
据统计，2008年东西湖区已聚集中外物流企业近700家，其中，规模以上物流企业140家，年货运量达1500万吨，全区社会物流总收入过50亿元。
2008年12月24日，武汉东西湖保税物流中心获得国家批准。
今年2月24日顺利通过国家验收，3月26日封关运作，成为华中地区首个运营的保税物流中心。
根据《东西湖区保税物流经济发展规划》,未来5年，东西湖区将以保税物流中心为地域核心，建设保税物流经济核心区、保税物流经济延伸区和保税物流经济辐射区，打造中部地区现代物流“航母”。
保税物流经济核心区面积12.7平方公里，汇集保税物流中心、外向型制造业及总部聚集区、现代服务业、武汉铁路集装箱中心四大功能板块，集成口岸、商检、税务、外汇结算等联检部门，重点发展保税物流和保税加工。
保税物流经济延伸区面积180平方公里，主要包括台商产业新城、吴家山新城、泛金银湖生态新城三大板块。
通过保税物流中心平台的运作，建立健全的物流供应链，促进区内机电制造、食品加工、现代物流、总部经济、服务外包等产业联动发展。
保税物流经济辐射区以核心区为中心，辐射周边半径500公里区域，面向武汉城市圈、湖北省及中部地区发展保税经济，实现区港联动国际中转、国际配送、国际采购和国际贸易四大功能，为承接沿海产业转移拓展腹地。
2、阳逻港（国际）物流基地阳逻港物流基地已建、在建和拟建项目有武汉阳逻国际集装箱转运中心、阳逻货运站、阳逻多用途通用码头、阳逻煤码头、武汉阳逻港物流园、口岸联检大楼等，总计投资约9.8亿元。
武汉阳逻经济开发区具有比邻外环高速公路，连接“两线”（京广、京九铁路）、通达“两港”（深水港、航空港）的集铁、公、水、空、管于一体的立体运输网络优势。
阳逻港是长江中游最大的深水港口，常年可停靠5000吨级以上轮船。
为打造亿吨级国内最大内河航运港,国家近日特批设立武汉新港管委会.目前，武汉阳逻国际集装箱转运中心已完成一期投资3亿元，建成2个国际标准万吨级集装箱泊位。
该项目二期将投资10亿元，在2010年前，新建4个万吨级集装箱泊位，使阳逻港年吞吐能力提升至120万标箱。
2004年阳逻港开港，当年吞吐量2.16万标箱，相当于武汉市水运口岸1986年到1999年13年的吞吐量。
08年，阳逻港吞吐量首次突破10万标箱。
国家粮食现代物流基地和国家稻米交易中心项目，总投资为20.67亿元，计划用地2000亩，已于08年7月19日在阳逻动工。
建成后，将实现粮油年加工量150万吨，交易流通量100万吨。
武汉煤炭物流配送中心项目已落户阳逻，总投资4亿元，占地700亩。
建成后，预计年吞吐量为2000万吨，可实现销售收入100亿元。
年内，武汉市将在阳逻建设该市第一个煤炭储备基地，改变武汉用电高峰期煤炭紧张状况。
这个煤炭基地占地1700亩，储备能力300万吨，能满足武汉及周边地区近1个月用煤量。
3、汉口北十大市场汉口北大市场位于黄陂汉口北大道两侧，投资20亿元,占地2500亩的全国最大钢材交易中心---中国长江金属交易中心正式开建.工程主要包括商务交区、钢材超市区、露天堆场区、金属材料加工区、质押库、有色金属室内库、汽车物流区、配套管理区等功能区域,该中心设置6条场内铁路专用线; 汉口北国际商品交易中心、中国家具CBD两大市场的一期主体工程已经完工，正在进行内部装修，将于9月开业；四季美农贸城、五洲建材城等正在进行紧张的基础施工；其它项目(汽配\石化等)也正在筹划中，即将动工建设。
