传祺考试车图解及广州科目三操作流程详细介绍
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科目三考试操作流程及注意事项1、上车前检查:先给考官身份证确认核实身份,交完身份证后到车辆右后角等候,待考官发出口令(或伸手示意)后逆时针绕车检查一周半再上车,开车门时先观察后方情况确认安全再开车门。
上车之后调整座椅系好安全带,检查左右后视镜、车内后视镜是否需要调整,检查仪表、发动机是否在启动状态,检查灯光是否在关闭状态,灯光复位并关闭危险报警上光灯。
(训练中教授学员方向盘的上下调整)2、模拟夜间灯光考试:语音口令:下面进行模拟夜间考试,请在5秒内完成规定动作(此语音为提示语音,不需要任何操作)语音口令:请模拟车辆夜间起步前的灯光使用;操作要求:开启近光灯;语音口令:请将前照灯变换成远光;操作要求:开启远光灯;语音口令:前方近距离跟车行驶,请正确使用灯光;操作要求:关闭远光灯;语音口令:前方遇没有交通信号灯控制路口,请正确使用灯光;操作要求:远近光交替使用三次;语音口令:请模拟车辆路边临时停车的灯光使用;操作要求:关闭近光灯(保留示廓灯)并开启危险报警闪光灯;语音口令:模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。
请起步,开始进行实际道路考试;操作要求:关闭所有灯光并开启左转向灯,手动挡,踩离合器(离合器踩到底)挂一档(自动挡,踩刹车挂D挡)松手刹,看左后视镜并回头观察后方情况(开启左转向灯3秒以上在起步)3、以下不是所有考试科目都有口令(以实际考试车为准)路口左转;操作要求:开启左转向灯,踩刹车减速并左右观察(开启左转向灯3秒以上在打方向盘)路口右转;操作要求:开启右转向灯,踩刹车减速并左右观察(开启右转向灯3秒以上在打方向盘)前方通过人行横道;操作要求:人行横道前踩刹车减速并左右观察路口直行操作要求:路口前踩刹车减速并左右观察公共汽车站操作要求:车辆在公共汽车站标志牌之前或平行时踩刹车减速并左右观察学校区域操作要求:车辆在学校标志牌之前或平行时踩刹车减速并左右观察直线行驶区域操作要求:保持直线行驶,不能变更车道,(左右不能偏离30公分以上)结束直线行驶操作要求:结束直线行驶之后可以变更车道路口掉头操作要求:听到语音提示后开启左转向灯(开启转向灯3秒以上)并踩刹车减速左右观察(如果未完成掉头转向灯自动关闭还需要补打转向灯)请选择合适的地点靠边停车操作要求:开启右转向灯(3秒以上)并看右后视镜观察后方情况再选择合适地点靠边停车。
科目三考试流程及技巧科目三考试流程及技巧一、上车准备上车前的`检查非常必要,这由人工评判。
要绕车检查一圈,要有检查四轮的动作,打开车门前要观察后方交通情况。
如果未检查四轮、不观察交通情况,均直接扣100分。
二、灯光操作1、模拟夜间行驶场景灯光使用考试。
切记,听到语音提示后,须在5秒内做出相关操作;所有操作结束后,也需在5秒内关闭所有灯光。
只要用光不准确一次,就会失去考试资格。
除在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯和在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯,扣10分以外,其它内容考试,考生未能正确操作的全部为不合格。
2、起步。
①起步前要先打转向灯,必须等转向灯亮3秒以后,才能动车、动方向盘。
打了转向灯后,还应观察路况,不然直接扣100分。
②起步前,还应检查车门是否关闭,如果车门没关就起步也是直接扣100分。
三、上路考试1、变更车道。
①当听到语音提示“请变更车道”后,要开启转向灯,在灯亮3秒钟后才能转动方向。
②只有单车道时不能变更车道。
2、直线行驶。
①直线行驶前要将方向调整到车道线的中心。
②开始直线行驶后,方向不能再转动,如方向盘转动扣100分。
不能压实线。
(只能做很细微的调整!)3、通过人行横道,4、通过学校区域,5、通过公交车站,6、直行通过路口,这4个地方都要踩刹车减速慢行。
对于1-6项目:①听到语音提示,如“通过公共汽车站”、“通过学校区域”时,要减速慢行,无论当时处于何种速度,都要踩点刹,否则扣100分。
②语音提示“行人通过”时,一定要刹车停下来等候。
不能一边刹车一边耸起走或一直按喇叭,不然要扣100分。
7、会车时不能碾压黄线或白实线,会车困难时要让行,不然判不合格。
8、超车前必须视察车辆周围交通状况,并与被超车辆保持安全距离。
要打转向灯3秒,看后视镜,还要减档加速。
9、掉头。
①转弯时不能猛打方向,要平稳地转弯,如果方向不稳,会被扣100分。
②转弯前要先打转向灯,必须等转向灯亮3秒,才能打方向。
科目三广新考试流程
科目三广新考试流程如下:
1. 从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。
2. 向考官报告:“考官你好,某某驾校学员某某请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3. 调整座椅,后视镜,然后系好安全带。
向考官报告:“准备完毕,请求
考试”。
4. 考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。
如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。
5. 根据路面情况加档。
6. 遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。
以上信息仅供参考,具体流程和注意事项可能因地区和考试要求而有所不同。
建议在考试前仔细阅读相关规定,并按照教练的指导进行练习。
科目三考试标准流程一、上车准备。
咱到了考试车旁边呀,可别慌慌张张的。
先绕着车走一圈,就像检查自己心爱的小宝贝有没有哪里受伤一样。
要仔细看看车的周围有没有啥障碍物,四个车门是不是都关得好好的。
然后再瞅瞅车底下,别有什么小猫小狗之类的躲在下面哦。
这一圈下来,就是要确认车辆周围的安全状况,这个环节可不能马虎呀,要是没做好,一上来就扣分可就亏大啦。
二、灯光模拟考试。
灯光这部分呢,就像是一场小表演。
坐在驾驶座上,听着语音指令,然后准确地操作灯光。
什么近光灯、远光灯、远近光交替、雾灯之类的,都要搞得明明白白。
可别把灯光当成小玩笑呀,要是错了一个,就会被扣分的。
这时候就得像个乖学生听老师话一样,语音让干啥就干啥。
比如说让开近光灯,你可别手一滑开成远光灯啦,那可就不好玩喽。
三、起步。
起步就像是小火箭发射的第一步呢。
先踩离合,再踩刹车,把挡位挂到一挡。
然后打左转向灯,就像是跟周围的车车说“我要走啦”。
接着看看后视镜,确定后面没车或者有足够的安全距离。
最后慢慢松开离合和刹车,车子就缓缓动起来啦。
这时候如果感觉车子有点抖,就稍微给点油,可别让它熄火呀,熄火就像小火箭发射失败一样,多可惜呢。
四、直线行驶。
直线行驶的时候,眼睛要往前看,看得越远越好,就像在眺望远方的美景一样。
手要轻轻地握住方向盘,不要晃来晃去的,要是像个小醉汉似的开车,那可不行。
如果感觉车子有点歪了,就稍微微调一下方向盘,记住是微调哦,幅度不能太大,不然就偏离路线啦。
这个时候就考验咱的专注力啦,要把自己想象成一个超级赛车手,稳稳地沿着直线开。
五、加减挡位操作。
这就像是在给车子变魔法一样。
根据车速来换挡位,速度上去了就升档,速度降下来了就降档。
升档的时候要干脆利落,降档的时候也要准确无误。
可不能在换挡的时候磨磨蹭蹭的,不然车子会不舒服的呢。
比如说车速到了20码左右,就可以从一挡换到二挡啦,然后再根据速度继续换挡。
就像给车子穿不同的衣服一样,什么速度穿什么挡位的“衣服”。
上车准备:上车前逆时针绕车一圈,检查车的状况以及周边路况,打开车门的时候观察后方交通情况,留意一下车轮距离边线多远吧,如果超过30厘米,就要视情况看要不要追线停车了,考试车是传祺车,车身比捷达车宽大,追线较为困难,可以不追线扣10分。
开车前准备:检查车门是否完全关闭,调整好座椅和后视镜,并系好安全带。
模拟灯光考试:【夜间在有路灯,照明良好条件下行驶】动作:打开示廓灯、近光灯。
【夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶】动作:切换至远光灯。
【夜间在窄路与非机动车会车】动作:近光灯。
【请将前照灯变换成远光】动作:开启远光灯。
【夜间同方向近距离跟车行驶】动作:切换成近光灯。
【夜间通过无信号灯路口】动作:交替使用远/近灯光,停在近光灯。
【夜间超越前方车辆】动作:交替使用远近光灯。
停在近光灯。
【夜间通过拱桥人行横道】动作:交替使用远/近光灯,停在近光灯。
【夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动】动作:开启应急灯。
【夜间与机动车会车】动作:关闭应急灯。
交替使用远/近光灯,停在近光灯。
【模拟夜间考试完成请关闭所有灯光】动作:关闭所有灯光。
合格则开始考试。
起步:左转向灯,手指可以按着以防回灯;看左镜;按喇叭;踩离合和刹车,挂一档;松手刹。
(打灯,看镜子,喇叭,一档,松手刹。
从左到右)(一定要大于3秒以上,小于3秒扣10分,左中右镜子顺序右中左,扭头幅度要大)靠边停车(靠右边停):起步后回灯后立刻右转向灯,手指可以按着;看右镜;追线;停车;手刹拉起;空挡,回灯。
(手刹拉起,空挡,回灯。
从右到左)。
距离边线如果可以的话应控制在30厘米以内,压线则不合格,不要一味的追线,超30厘米只是扣10分。
电子考官发靠边停车指令后,车子要在15米内停下。
(第一次起步后的灯光马上回正,然后马上打右转向灯做停车的准备,这样才能达到3秒以上)左转弯后右转弯进入华观路:重新起步后,左转弯,注意打灯,看镜,3秒,有点小下坡注意车速。
快要进入华观路的时候,注意看左边的来车,会提示“前方右转,请注意车辆”,注意打右灯,看镜,三秒(即数5下),等车头盖住沙井盖就方向向右转一圈,尽量进入右边第二个车道,车身直的时候回正方向盘。
驾照科目三的流程一、上车准备。
咱到了考试车旁边呀,可不能慌慌张张的。
先绕着车走一圈,就像给车做个全身检查似的。
看看车周围有没有啥障碍物呀,轮胎是不是气足呀。
然后再走到驾驶座这边,轻轻拉开车门,可别太用力把车门给拽坏喽。
上车之后呢,调整座椅,要调到自己最舒服的位置,就像坐在家里沙发上一样自在。
再把后视镜调整好,这后视镜就像是咱的小眼睛,得让咱能清楚地看到后面的情况才行。
系上安全带那是必须的,这安全带就像一个小保护神,可不能忘了它。
二、灯光模拟考试。
这个环节就像是一场小小的灯光秀。
考官会给咱出一些指令,咱就得根据指令来操作灯光。
比如说听到“夜间通过急转弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”,就得交替使用远近光灯,就像眨眼睛一样,一闪一闪的。
要是听到“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”,就得打开近光灯,这就像是在晚上跟朋友打个招呼,用比较温和的灯光。
如果听到“夜间在道路上发生故障或交通事故妨碍交通又难以移动”,那就得打开危险报警闪光灯,这时候车就像在喊“我有点小麻烦啦,大家注意一下”。
三、起步。
起步的时候要稳稳当当的。
踩住离合,把挡位挂到一档,就像给车选好一个合适的小鞋子。
然后轻轻踩一点油门,再慢慢松开离合,车就像一个小懒虫被咱叫醒了,慢慢开始动起来。
可别忘了打左转向灯,这就像是告诉周围的车和人,我要出发啦,向左走喽。
观察一下周围的情况,确认安全后就可以慢慢驶入车道了。
四、直线行驶。
这直线行驶可不能让车像喝醉了酒一样歪歪扭扭的。
眼睛看远一点,就像在看远方的美景一样。
手握方向盘要轻,但是也不能太松,就像轻轻握着一个小宠物一样。
如果感觉车有点跑偏了,稍微调整一下方向盘,动作要小,可不能猛打方向,不然车就像个调皮的孩子,一下就跑错地方了。
五、加减挡位操作。
这个环节就像是给车换挡位的小舞蹈。
要根据车速来换挡,车速快了就升档,车速慢了就降档。
一档起步之后,车跑起来了,速度差不多了就换到二档,再快一点就换三档。
科目三广州新城新路段考试详解一、上车准备:给安全员身份证确认(客气问个好),上车后等待安全员扫描身份信息,你可以通电,快速调整下座椅和后视镜(不通电调不了镜子)。
安全员会问你准备好了没有,回答“好了”后,他会告诉你考试过程中不要说话。
听到“开始考试”语音后,左手把手,右手开门,下车从车头到车尾绕一周,不需浪费时间按车盖、把手。
二、灯光:上车前,往后看一眼,开门,右手抓方向盘,进右脚,顺势座下,左手关门。
可以听到“请启动发动机”的语音,不管他,上车后系安全带,调整座椅(前面调过,就稍微动下就可以了),动下档在不在空位,摸下手刹,踩离合,点火发动,如打火没反应,就往上扭到头,再往下扭就可以点着火了。
放离合后,就可以听到“模拟夜间驾驶考试开始”这个语音比较快,没有停顿直接就跟着,“夜间照明不良条件下的道路行驶”,这时不要急,可以等他说完,开近灯(灯光向右拔到底)、再打远灯,也可以在他说的时候,先打开近灯,等他说完后再打远灯,后面就没有什么了,接着依次“近光、远光、近光、双闪(慢打2下,防止电脑感应不到打3下最好)、示廓灯(回拨一格)+危险警报灯”,最后一个灯也比较快就结束(一般数到3就结束了),不着急,等他说完模拟夜间驾驶结束,把两个灯关了就可以了。
三、起步。
起步前注意下仪表盘,保证四门都关好了,如果方向盘不正,把他转直,然后打左灯,2声喇叭(右手大拇指按两下就可以)、挂一档,松手刹,左看右看(身体不动,头扭到尽头,可保证摄像头不误判),缓抬离合至车动,车动保持1秒离合不动,再缓缓放开,可以保证车辆不熄火、不闯动。
加油10码以上进二档,25码进三档,起步后注意前方有人或有车通过,立即离合、刹车同时踩下,拉手刹挂空档,让安全员抢先踩刹车就浪费一次考试机会了。
按起步程序再走就可以了。
车辆在第二排考试,前方没有空位,就得先左转再右转顺着便道开出去。
四、直线行驶。
起步后,右转,可以选择中间道或右道行驶(在右道走一直到超车不需要变道,但是也会有社会车辆停在路边,不提前变道,刚好在项目内,你则无法完成考试,因此不建议走右道),提前调直车身,速度根据习惯保持在30-35码,听到“直线行驶”指令后,尽量不要有动作,轻扶方向盘保持速度通过,如车辆走偏,小幅微调。
C1科目三考试操作流程及注意事项随着经济的发展人民生活水平日益提高,买车的人越来越多,所以考驾照的人也就越来越多,驾考分科目一(理论考试)、科目二(场内考试)、科目三(又叫路考)以及科目四(安全文明行驶理论考试)。
这四科,对新手来说可能要数科目三最难。
应该是这样,路考都过了,基本可以开车了,呵呵。
下面我就把科目三考试程序以、考试中的注意事项及成功经验分享给大家。
步骤一:学员进行上车起步操作(考试项目)一、上车准备要点1、上车前应绕车一周检查车辆外观及安全状况;2、打开车门前应观察后方交通情况;3、上车后关闭车门,并调整驾驶座椅、后视镜,检查仪表盘;4、检查完毕后上车并系好安全带,等待考试;5、考试系统开启后,若发动机未启动,车载语音提示“请启动发动机”。
以上前面四条一定要规范,平时训练最好也按要求做。
二、模拟夜间行驶(灯光考试)操作要点1、请开启前照灯;(近光灯)注意:如果开启时发现是远灯,一定要切换成近光灯。
2、夜间在有路灯的道路上行驶;(近光灯)3、夜间通过急弯、坡路;(交替使用远近光灯)4、夜间直行通过路口;(近光灯)5、夜间在没有路灯照明不良的条件下行驶。
(远光灯)三、起步操作要点1、起步前,应通过后视镜观察左后方交通情况;2、起步前应打开左转向灯,必须打开转向灯3.秒后...喇叭;..起步;鸣一鸣3、挂一档,慢松离合器到半联动状态时,松驻车制动器。
步骤二:安全员进行考试必考项目流程操作一、安全员需结合实际路况,进行考试项目的操作;操作过程中注意正确点击所选项目;二、检查路况,待路况条件良好的境况下,再进行所需项目的点击;三、直线行驶、变更车道、加减档、靠边停车这几个项目需安全员实时下达指令。
步骤三:学员进行考试(注意:考试时除第九项肯定在最后,其他顺序会根据路况有所变动)一、变更车道(四个必考之一,在安全员手上)行驶过程中,当听到车载语音提示“请变更车道”,考生应进行以下操作;1、开转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况;2、必须在转向灯打开3.秒后..进行变更车道;3、听到语音提示后应在150米内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道。
驾照考试科目三流程驾照考试科目三流程1、上车,将证件交予考官之后,下车用力按右后(语音播报正在经过车尾),左前按钮(语音播报正在经过车头),未听到电脑播报表示电脑未识别,继续按,否则不合格。
2、上车,调镜子、系安全带、摸档位(是否空挡),摸手刹,发动车子(不能踩到刹车上),准备好后,踩一脚刹车,语音播报模拟灯光,听语音操作。
3、起步,打左转弯灯,挂一档、按喇叭,松离合到半联动,松手刹,(如果前方有车不能一下出去,立即回空挡,拉手刹(或踩刹车),松离合,不然直接秒杀,待条件适合时再起步走),正确起步,语音会播报起步完成。
4、语音播报前方经过人行横道,播完后再做按喇叭、踩煞车动作(踩刹车时要听到“叮”的一声,表示电脑已识别),语音播报人行横道已完成。
5、语音播报前方通过学校区域,可以按喇叭,踩刹车,语音播报学校区域已完成。
6、语音播报前方通过公交车站,按喇叭、踩刹车,语音播报公交车站已完成。
7、语音播报前方路口请直行,按喇叭,踩刹车,语音播报直行已完成。
8、语音播报对面来车请会车,点刹车,稍微向右修方向,回方向,语音播报会车完成。
9、语音播报,请进行加减档操作。
二档给点油切换到三档,清点刹车(或换挡后不给油)切换到二档,给油切换到三档,不给油切换到二档。
操作一次换挡完成后,语音播报一次,然后才能进行下一次操作,直到4次换挡完成。
10、语音播报前方通过公交车站,按喇叭、点刹车,语音播报公交车站已完成。
11、语音播报进入直线行驶路段,不动方向盘,大约10米后语音播报直线行驶已完成,可以轻轻修一点方向。
12、语音播报前方通过学校区域,可以鸣喇叭,踩刹车,语音播报学校区域已完成。
13、驼峰桥没有语音播报,可以不操作。
14、语音播报,前方有车,请超车,打左转弯、鸣喇叭,三秒后超车,(可以不打右转弯灯回右车道,待语音播报变更车道再完成)语音播报超车完成。
15、语音播报前方变更车道,打右转弯灯,3秒后到右车道,可以不按喇叭。
考驾照能够说是一个极具考验耐心的活儿。
好不简单熬过科目一和科目二考试,只需顺利过完科目三,经过安全文明驾驶考试以后,拿驾照就是分分钟的事情。
但是好多生手学车常常在科目三考试中被卡住,究其原由是违规操作,以致考试失败。
所以,我特地为生手们采集并整理出科目三考试的点点滴滴,方便大家学习。
科目三考试超详尽操作流程一、上车准备1、从右边副驾驶室(车后或车右)开始,逆时针绕车一周半,注意车后能否有车,有车就在车头前等车过了,踢一下四个车轮,检查气压。
注:听老教练们说,这在以前是这样子的;但此刻是 4 个学员一台车,以「右出左进」为原则。
前一个学员从驾驶座出来,逆时针(以以下图)绕车到达车身右边拉开车门,让下一个考试学员出来,而后再沿原路线回到左边进去;而下一个学员逆时针方向到达驾驶座即可,自然最好也做出在检查车身的样子来。
2、发现没有阻碍,左手翻开车门,手脚迈入,拉上车门。
二、起步1、调整座椅、再系安全带、把档位挂在空挡(防范有些严格的考官或上一个考完的学员,放一档,那你没挂空挡,那就扣你分)。
2、调整左、中、右三个后视镜,必定要记得动动,即便你没调多少,但是要记得有这个动作。
3、检查仪器:档位空挡,踩住离合,踩一下油门,你会发现左边的仪表器指针会动,全部正常,能够向考官说能够开始了。
4、而后一踩(踩离合器)、踩住刹车,二挂(挂一档)、三放手刹(挂一档要在放手刹前面),四转向(向下摆转向灯杆,翻开左转向灯)、五喇叭(鸣一下喇叭)、六看镜子(察看左、中、右后视镜,要显然看出摆头的动作。
起步时,必定重要紧盯着左后视镜,慢慢起步,不要看一眼就丢下,要等到车身摆正才不看,再向上关掉左转向灯)、七看左后视镜启动时,看能否有坡度(如是则采纳半联动起步;不是则只需不溜车就能够放开脚刹,慢慢抬起离合,牢记不行一下松开,慢抬,而后抬完离合,左脚仍是放在离合上,右脚加点油,不要太多)。
5、听声音,或感觉安稳,车速感觉提升许多,但是持续加油不大加速那样,右脚松开油门,左踩离合,右手挂二档,而后慢慢松开离合,加油,提升速度,安稳的,而后速度高了,左脚踩下离合,右脚走开油门,快速挂三档,后边类推,要车安稳的,给人不出窜动的感觉或震动(这个要多练习)。
传祺考试车辆介绍考试车辆GPS天线等科技设施车顶行车路况记录监控仪车顶灯箱提示过往车辆注意避让车内学员操作记录监控仪白色球头为声频监控及对讲车内考试员监控记录仪电子评判显示屏电子评判系统界面语音播报喇叭(左右车门均设置)档位操纵杆及档位标示档杆球头下圆环为后档控制锁拉起控制锁方能进入后档离合器、制动器、加速器踏板驻车制动器、安全带扣黑色为安全带扣检测仪(安全带扣入黑色检测仪内)考试员辅助后视镜(只提供考试员观察后方车辆情况,考生不得进行拆除、调节)一上车准备:操作要点:考生绕车一周,检查轮胎气压、轮胎磨损情况、轮胎螺栓有无松动,检查有无漏水、漏油等情况,车辆外观有无凹凸等碰撞情况,有无妨碍起步的障碍物。
考生从车左后门开始,逆时针从车尾方向绕至车头,向车尾方向观察无危险情况下,行至车辆左侧车门前,向右侧头观察后方交通情况,在无妨碍安全情形时,打开车门,进驾驶室,关车门。
考试车辆检测绕车一周探头车头内置式探头车门开关上车准备按下列规定评判:不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;二起步:操作要点:上车后首先向考试员或安全员递交个人身份证件进行身份确认,然后开始做起步前准备工作。
起步前检查车门是否完全关闭,调整座椅、后视镜,系好安全带,准备工作完成后向考试员或安全员报告可以开始考试。
驾驶座椅(图1)座椅前后调节开关(图2)(提拉高开关后调节座椅前后)座椅靠背角度调节开关(图3)(提拉高后开关调节座椅靠背角度)(图4)座椅高低调节器(图5)(向上拉高一下调高一级)(图6)(向下压一下调低一级)(图7)门窗中央开关及车门中央锁(图8)考试车后视镜调节开关(图9)(先按下L开关,再通过左、右、高、低四个开关调整车辆左后视镜到合适为止)图10、11(再按下R开关,再通过左、右、高、低四个开关调整车辆右后视镜到合适为止)图12、13发动机点火开关(图14)扭动点火开关启动发动机(图15)操作步骤:1、检查驻车制动器,2、踏下离合器,检查空挡,3、启动发动机,检查仪表,4、开启转向灯,5、按鸣喇叭,6、观察三个内、外后视镜,检查鸣喇叭后车身四周有无发生状况变化,7、挂挡,8、向左后方侧头观察后方交通情况,9、松驻车制动,10、起步。
11、起步后记得关灯。
起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。
语音提示:“起步完成。
”起步是车载计算机检测内容最多的一个项目,考生要按程序做好每个动作,否则将被扣分。
电子评判项目:1.车门未完全关闭起步的,不合格;2.启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;启动发动机时,检测档位的状态。
档位不处在空档,P档或N档;3.不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;4.不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;在10米之内检查到手刹放下的信号;5.发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;6.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;(起步时必须鸣喇叭)7.起步时车辆发生闯动的,扣5分;8.起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;(在车辆停止状态,或起步过程中小型汽车发动机转速控制在3000转左右)考试员评判项目:1.起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;2.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的,不合格。
3.启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
三夜间行驶(日间考试在起步之前考核)语音播报“请先启动发动机准备模拟夜考”“下面进行模拟夜间考试,听到语音提示后,请在5秒内作出相应的灯光操作。
”灯光开关在方向盘左下方(图16)考试方式:电脑随机播报各种夜间行驶遇到的交通环境,由考生根据考试内容中相应的操作规定进行操作。
打开示廓灯操作:扭动灯光开关杆至“—”杠对应位置打开示廓灯(图17)打开近光灯操作:扭动灯光开关杆至“—”杠对应位置打开近光灯(图18)打开远光灯操作:扭动灯光开关杆至打开近光灯后,将杆向下压一下,打开远光灯(图19)交替使用远近光灯示意操作:反复向上拨灯光开关杆,然后放回。
(图20)打开危险标志灯操作:按下红色双三角形标志的危险标志灯开关(双闪)(图21)“模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。
灯光使用内容起步前开启前照灯。
行驶中正确使用灯光。
无照明、照明不良的道路使用远光灯。
照明良好的道路、会车、路口转弯、近距离跟车等情况,使用近光灯。
超车、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
电子评判项目1、能正确开启灯光的,不合格;2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;4、会车时不按规定使用近光灯的,不合格;5、通过路口时使用远光灯的,不合格;6、超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的,不合格;7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;9、进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。
四靠边停车(按考点路段实际情况设置次序)操作要点:听到语音提示开启右转向灯,通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。
减速,向右转向靠边,平稳停车。
拉紧驻车制动器,关闭转向灯。
停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘0-30cm。
车载语音提示:“请靠边停车”。
考生应进行以下操作:1.减速,立即开右转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。
开灯3秒以后开始转向靠边停车。
2.考生在完成靠边停车动作时,必须把手刹拉起来,已示此项目的完成。
如果没拉手刹就起步往前走,视作此项目没有完成。
3.拉紧驻车制动器后,靠边停车完成。
车载语音提示:“请起步,继续完成考试”。
电子评判项目:1.考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格。
2.停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格。
3.停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分。
4.停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分。
5.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分。
考试员评判项目:1.停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;2.通用评判中其他项目。
注意事项:1.考靠边停车的速度不能太慢,当速度低于3公里/小时,考试系统即认为你已停车。
因此考试时,考生必须判断准确,操作流畅,只要车辆右前后轮进入路边30cm之内就立刻停车。
2.重新起步时,仍需开方向灯,3秒后,挂一档,按喇叭,松驻车制动器,缓抬离合器踏板,轻加油,平稳起步。
(系统仍然按照起步标准继续评判)3.若车辆超过停车区域(右边黄实线)还未停车的,则判定为“不按考试员指令驾驶,考试不合格”。
五会车(按考点路段实际情况设置次序)操作要点:考生要特别注意安全,注意观察对面来车的动态。
正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。
车载语音提示:“前方考试项目,会车”。
考生须注意避让,选择会车地点,合理控制车速,保持安全间距。
项目完成。
电子评判项目在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,不合格。
速度要求控制在30公里/小时以内。
考试员评判项目:1.在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;2.会车困难时不让行的,不合格;3.横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。
4.通用评判中其他项目。
六通过人行横道(按考点路段实际情况设置次序)操作要点:遇到人行横道,考生应进行以下操作:听到该语音提示后应马上减速,观察人行横线两侧交通情况,如有行人通过或准备通过人行横道线时,提前在人行横道线外停车等待。
如没有,低速通过,项目完成。
如果车载语音没有提示,通过人行横道线时将车速控制在25公里/小时以下。
电子评判项目:1.不按规定减速慢行的,不合格;2.将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;不合格;考试员评判项目:1.经过人行横道线前,不观察左、右方交通情况的,不合格;2.未停车礼让行人的,不合格。
3.通用评判中其他项目。
七变更车道(按考点路段实际情况设置次序)操作要点:车载语音提示:“请变更车道”。
考生应进行以下操作:1.开转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全,开灯3秒后进行方变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。
2.变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。
只要灯光使用正确,观察动作足够,变道时没有发生影响其他正常行驶车辆的危险情况,项目完成。
3.在道路状况不许允变道的情况下,应该在原车道内主动提前减速寻找变道机会,但绝不能长期轧车道分界线行驶。
(若听到语音提示后在系统设置的变道区域内未变更车道,则评定为“不按考试员指令驾驶,考试不合格”。
)电子评判项目:1. 不按考试员指令驾驶,考试不合格。
2.长时间骑轧车道分界线行驶的;不合格。
3.连续变更两条或两条以上车道的,不合格。
4.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;扣10分5.起步、转向、变更车道、超车、停车前,开转向灯少于3s即转向的;扣10分考试员评判项目:1.变更车道前,不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,不合格;2.变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。
(变更车道完成后,语音提示“变更车道完成。
”)3.通用评判中其他项目。
八加减档位操作(按考点路段实际情况设置次序)操作要点:1.当车载语音提示:下面进行“加减档位操作考试”时,考生应及时进行减速。
如行驶的是三档,语音指令减到二档,操作应减二档。
当语音指示增加到三档时,考生应脚踏离合器半联动讯速加油,然后松开离合器,根据语音指示增加至三档或四档,以此类推。
2.考生应根据路况和车速,合理加减挡,考生操作应及时、平顺。
电子评判项目:1.未按指令平稳加、减挡的,不合格。
(加错档或减错档的)2.不按考试员指令驾驶的,不合格。
(未及时进行加减档操作的)3.车辆运行速度和挡位不匹配的,不合格。
(换到对应档位,当挡位完全啮合后,即离合完全松开,但速度与该档位不匹配的。
)注:加减档只需要完成一次加档、一次减档。
速度与档位的匹配值见本文档“十八”考试员评判项目:1.视线离开行驶方向超过2s的;不合格;2.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的,不合格。
3. 通用评判中其他项目。
九直行通过路口:(按考点路段实际情况设置次序)通过一个交通信号控制的路口(或模拟路口),考生除了必须减慢车辆速度,根据车辆行驶方向提前选择进入相关车道,还要左右摆头观察左、右方交通情况,确认安全后通过。