疲劳与寿命评估技术
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机械系统中的疲劳与寿命评估机械系统的疲劳与寿命评估对于确保机械设备的可靠性和安全性至关重要。
在工业生产和机械设计中,准确评估机械系统的疲劳寿命可以有效预防机械故障和事故,并提高设备的寿命和性能。
疲劳是导致机械设备失效的主要原因之一。
在机械运行时,由于载荷作用,材料内部会产生应力集中现象。
当这种应力集中超过材料的疲劳强度极限时,就会引起材料的疲劳破坏。
因此,疲劳分析成为评估机械系统寿命的重要方法。
疲劳寿命是指材料或机械组件在一定载荷作用下能够承受的循环载荷次数。
评估机械系统的疲劳寿命需要考虑多个因素,如材料的疲劳性能、载荷特征、工作环境等。
疲劳寿命评估可以通过实验测试和有限元分析等手段进行。
在实验测试中,研究人员通常会选择代表真实工况的载荷进行试验,以模拟实际工作过程中的应力状态。
通过在疲劳试验机上加载逐渐增大的载荷,可以得到材料或构件的疲劳寿命曲线。
这样可以帮助工程师和设计师确定设计和使用寿命。
有限元分析是一种通过计算机数值仿真来评估机械系统疲劳寿命的常用方法。
它基于有限元法,通过将复杂的机械系统离散化为有限数量的单元,将材料的本构关系和载荷应用于每个单元,从而模拟整个系统的应力和变形情况。
通过分析应力和变形的分布,可以确定机械系统的疲劳寿命。
除了疲劳寿命评估,机械系统的寿命评估还需要考虑其他因素,如材料老化、失效规律等。
材料老化是指材料在长时间使用过程中逐渐丧失机械性能的现象。
机械设备运行一段时间后,由于疲劳、磨损、腐蚀等原因,其材料性能会逐渐下降,从而导致设备失效。
因此,机械系统的寿命评估还需要考虑材料老化速度和失效规律。
为了确保机械系统的可靠性和安全性,工程师和设计师需要综合考虑疲劳寿命、材料老化等因素进行寿命评估,并在设计过程中采取相应的措施来延长机械设备的寿命。
例如,可以通过改变材料的选择、优化结构设计、改进润滑和维护等方式来提高机械系统的寿命。
总之,机械系统中的疲劳与寿命评估是确保机械设备可靠性和安全性的重要环节。
机械结构疲劳寿命评估方法疲劳是指在循环加载下,材料或结构受到变形和应力的影响,最终导致破坏的现象。
在机械工程中,疲劳问题常常是导致机械结构失效的主要原因之一。
因此,评估机械结构的疲劳寿命是非常重要的。
机械结构的疲劳寿命评估方法有许多种,下面我们将介绍几种常用的方法。
1. Wöhler曲线方法Wöhler曲线方法是疲劳寿命评估的经典方法之一。
该方法通过在不同应力幅水平下进行试验,得出应力幅与疲劳寿命的关系曲线。
通过该曲线,可以根据给定应力水平来预测疲劳寿命。
但是,Wöhler曲线方法的缺点是需要进行大量的试验,成本较高,且所得的曲线只适用于特定材料和加载条件下。
2. 快速计算法快速计算法是评估机械结构疲劳寿命的一种便捷方法。
该方法通过使用一些近似公式和简化的计算步骤来估算疲劳寿命。
这些公式和步骤可以减少试验数量和时间。
然而,快速计算法的准确性不如Wöhler曲线方法高,并且只适用于较简单的加载条件和结构。
3. 应力计数法应力计数法是一种常用的疲劳寿命评估方法。
该方法将应力加载历程分解为若干个循环,然后对每个循环的应力幅进行计数。
根据统计分析,可以得出疲劳寿命。
这种方法相对来说比较简单和实用,但是对于复杂的应力加载历程和结构,计数的准确性可能会受到影响。
4. 有限元分析法有限元分析法是一种基于数值计算的评估方法。
该方法通过将机械结构建模为有限元模型,然后通过求解有限元方程来分析结构的应力和变形状态。
通过分析得到的结果,可以评估疲劳寿命。
有限元分析法具有较高的准确性和灵活性,能够适应不同的材料和复杂的加载条件。
但是,该方法需要较高的计算资源和专业知识,适用性有一定限制。
总之,机械结构疲劳寿命评估方法的选择应根据具体情况而定。
不同的方法具有不同的优缺点和适用范围。
在实际应用中,可以根据结构的复杂性、预算和要求准确性等因素进行评估方法的选择。
同时,为了提高评估的准确性,可以采用多种方法的综合应用。
飞行器结构的疲劳寿命规划与评估飞行器是一种重要的航空交通工具,其结构的安全性和可靠性是飞行安全的关键保障。
在飞行器的设计和制造过程中,疲劳寿命的规划与评估是不可或缺的一环。
本文将介绍飞行器结构的疲劳寿命规划与评估的相关概念、方法和技术。
首先,我们需要了解疲劳寿命的概念。
疲劳是材料在应力作用下发生的永久性变形和破坏现象。
疲劳寿命是指材料或结构在特定应力水平下能够经受多少次循环载荷后发生破坏的能力。
疲劳寿命规划与评估的目的是确定飞行器结构在特定工作条件下的可靠性和安全性,以便进行合理的维护和更新计划。
疲劳寿命规划与评估的第一步是应力分析。
通过对飞行器结构的应力分析,可以了解不同部位的应力分布情况,确定其中的高应力集中区域,并进一步分析其工作载荷和工况。
其次,根据分析结果,可以采用一些常用的疲劳寿命评估方法。
其中最常用的是基于赫德逊公式的估算法和基于正态分布的概率方法。
基于赫德逊公式的估算法是一种经验公式,通过根据历史数据和材料的疲劳寿命曲线来估计新材料或结构的疲劳寿命。
该方法需要大量的试验数据和经验知识作为依据,适用于相对简单的结构和材料。
基于正态分布的概率方法是一种统计学方法,通过建立疲劳寿命与应力的概率分布函数来评估结构的疲劳寿命。
该方法基于概率统计理论,具有较高的准确性和可靠性,适用于复杂的结构和多种材料。
除了传统的疲劳寿命评估方法,近年来,一些新的技术和方法也被引入到飞行器结构的疲劳寿命规划与评估中。
例如,有限元分析是一种基于数值模拟的方法,可以通过建立结构的数学模型来预测材料和结构的疲劳寿命。
该方法不需要大量的试验数据,可以快速而准确地评估结构的性能和可靠性。
此外,使用先进的疲劳监测技术也是提高飞行器结构疲劳寿命规划与评估准确性的重要手段。
通过在飞行中对结构进行实时监测和检测,可以及时发现结构的疲劳损伤和缺陷,并采取相应的维修和更新措施,从而延长飞行器结构的使用寿命。
最后,除了疲劳寿命规划与评估,飞行器结构的维护和保养也是确保其长期可靠性和安全性的重要环节。
钢结构的疲劳寿命和评估疲劳是指物体在周期性加载下的循环应力作用下逐渐累积损伤的现象。
钢结构广泛应用于建筑、桥梁、船舶等领域,而对于钢结构的疲劳寿命和评估,对于保障结构的安全性和可靠性具有重要意义。
一、疲劳寿命的含义和评估方法疲劳寿命是指钢结构在不断受到循环应力作用下,能够保持结构完整性和性能的时间。
钢结构的疲劳寿命评估方法目前主要有试验方法和计算方法两种。
试验方法是通过搭建实验模型,给予不同频率和幅值的循环载荷加载,测量应变和应力的变化,然后评估结构的疲劳寿命。
试验方法的优势在于可直接观测和测量结构变形和受力情况,但其劣势是成本高昂且耗时较长。
计算方法是通过使用疲劳寿命的评估公式来预测结构的寿命。
常用的评估公式包括极限应力幅值公式、应力周期计数公式和应变幅值公式。
计算方法的优势在于成本较低且速度较快,但其劣势是需要可靠的材料性能数据和较为精确的工况分析。
二、影响钢结构疲劳寿命的因素1.循环载荷频率和幅值:循环载荷频率和幅值是影响钢结构疲劳寿命的重要因素。
载荷频率越高、幅值越大,结构的疲劳寿命就越短。
2.材料的疲劳性能:不同的钢材具有不同的疲劳寿命。
一般情况下,高强度钢材的疲劳寿命较短,而低强度钢材的疲劳寿命较长。
3.构件的形状和尺寸:构件的形状和尺寸对钢结构的疲劳寿命也有一定影响。
一般情况下,形状复杂的构件疲劳寿命相对较短,而较为简单的构件疲劳寿命相对较长。
三、钢结构疲劳寿命评估的重要性评估钢结构的疲劳寿命对于工程设计、结构检测和维护具有重要意义。
1.工程设计:在钢结构的设计阶段,进行疲劳寿命评估可以帮助工程师合理选择材料,优化结构形式和尺寸,预测结构的疲劳损伤,从而提高工程的安全性和可靠性。
2.结构检测:定期对钢结构进行疲劳寿命评估可以帮助监测结构的健康状况,及时发现潜在的疲劳问题,采取相应的维修和保养措施,延长结构的使用寿命。
3.维护管理:钢结构的疲劳寿命评估结果可以作为维护管理的依据,合理安排维修和保养周期,提高维护管理的效益和准确性。
材料的疲劳性能评估与寿命材料的疲劳性能评估是一个重要的领域,它在工程和科学领域中具有广泛的应用。
评估材料的疲劳性能能够帮助工程师和科学家预测材料在实际使用中的寿命,从而确保材料的可靠性和安全性。
本文将探讨材料的疲劳性能评估方法以及与寿命的关系。
一、疲劳性能的概念疲劳性能指的是材料在受到交变应力作用下,随时间逐渐发生的损伤或破坏。
疲劳性能通常通过疲劳寿命来评估,即材料在特定应力水平下可以承受多少次疲劳循环,直到发生破坏。
疲劳性能的评估对于许多行业来说至关重要,比如航空航天、汽车制造和桥梁建设等。
二、疲劳性能评估方法1. 疲劳试验疲劳试验是评估材料疲劳性能最常用的方法之一。
它通过施加交变载荷,在不同应力水平下进行循环加载,记录材料的变形和裂纹扩展情况。
通过分析试验数据,可以得到材料的疲劳寿命和疲劳强度等参数。
疲劳试验需要考虑许多因素,如载荷频率、温度和湿度等。
2. 数值模拟数值模拟是一种通过计算机仿真来评估材料疲劳性能的方法。
数值模拟可以基于实验数据或材料的力学性质来建立模型,通过加载历史和材料特性来预测疲劳寿命。
数值模拟方法可以提供更快速和经济的评估过程,并且可以帮助优化材料设计。
3. 材料参数估计材料参数估计是一种通过测量材料的组织结构和物理性质来评估疲劳性能的方法。
通过分析材料的晶粒结构、晶界特征和组织形态等参数,可以预测材料的疲劳寿命。
材料参数估计方法需要依赖先进的显微镜技术和材料科学的知识。
三、疲劳性能与寿命的关系材料的疲劳性能与寿命密切相关。
材料的疲劳性能评估可以帮助工程师确定材料在实际工作条件下的可靠性和安全性,并预测材料的使用寿命。
优秀的疲劳性能可以延长材料的使用寿命,提高产品的质量和可靠性。
在实际工程中,为了评估材料的疲劳性能和寿命,需要考虑材料的强度、韧性、断裂韧性和变形能力等因素。
这些因素对于材料的疲劳行为和性能有着重要的影响。
此外,材料的疲劳性能也与环境因素有关。
温度、湿度和腐蚀等环境条件会影响材料的疲劳性能和寿命。
结构材料的疲劳寿命与寿命评估研究在结构工程领域中,疲劳寿命是一个重要的研究方向。
结构材料的疲劳性能直接关系到工程的可靠性和安全性,因此,对疲劳寿命的评估与研究具有重要意义。
本文将着重介绍结构材料疲劳寿命的影响因素以及寿命评估的方法。
一、疲劳寿命的影响因素1. 材料特性:不同材料的疲劳寿命存在较大差异。
强度高、韧性好的材料通常具有较长的疲劳寿命。
例如,高强度合金材料具有优异的抗疲劳性能,因此在航空航天领域得到广泛应用。
2. 应力水平:结构材料在不同应力水平下的疲劳寿命存在明显差异。
应力水平越高,材料的疲劳寿命越短。
因此,在工程设计中需要对结构进行合理的应力分析和优化,以避免过高的应力水平。
3. 循环次数:结构材料在循环次数不同的情况下展现出不同的疲劳寿命。
循环次数越多,结构材料的疲劳寿命越短。
因此,在实际工程应用中,需要根据预期使用寿命合理控制结构承受的循环次数。
二、寿命评估的方法1. 实验法:通过制备不同应力水平和循环次数的试样,在实验室中进行疲劳试验,获得结构材料的疲劳寿命数据。
实验法是一种较为直观的评估方法,可以得到材料的疲劳曲线和疲劳极限。
2. 数值模拟方法:利用有限元分析等数值计算方法,对结构进行应力-应变分析,预测结构在不同应力水平和循环次数下的疲劳寿命。
数值模拟方法具有高效、经济的优势,能够较全面地考虑结构的复杂性。
3. 统计推断方法:通过建立适当的统计模型,利用试验数据对结构材料的疲劳寿命进行统计推断。
统计推断方法能够较准确地估计结构材料的寿命分布和可靠度,为工程实践提供科学依据。
三、寿命评估的研究进展近年来,随着结构工程领域的不断发展,疲劳寿命评估的研究取得了一系列重要进展。
其中一些研究成果包括:1. 材料微观结构研究:通过对材料微观结构的分析,研究人员发现材料中的缺陷和裂纹对疲劳寿命的影响。
这些研究为寿命评估提供了新的视角。
2. 多尺度模拟方法:采用多尺度模拟方法,结合材料的宏观性能和微观结构特征,预测结构材料在复杂工况下的疲劳寿命。
机械结构的疲劳性能与寿命评估在当今社会,机械工程在各个领域都起着重要的作用,而机械结构的疲劳性能与寿命评估更是不可或缺的一环。
机械结构的疲劳性能是指在长期作用下,由于载荷的反复变化而引起的破坏现象。
寿命评估则是对机械结构的使用寿命进行预估和估计。
要了解机械结构的疲劳性能与寿命评估,首先需要了解载荷与应力对机械结构的影响。
机械结构在使用过程中常会受到动载荷的作用,这些载荷会引起结构中的应力变化。
应力是指单位横截面上的力的大小,它是评估机械结构疲劳性能的重要指标之一。
在一定载荷循环次数下,应力的变化会导致材料中内部晶界的破坏,最终导致疲劳失效。
在机械结构的疲劳性能评估中,必须考虑结构材料的特性。
不同的材料对载荷的响应情况各不相同,因此材料的选择对机械结构的寿命具有重要影响。
常见的结构材料有金属材料和复合材料,金属材料以其良好的韧性和强度被广泛应用于机械结构中,而复合材料则因其轻质、高强度和耐腐蚀性能而受到青睐。
材料的选择需要综合考虑结构的工作条件、载荷情况以及使用环境,以确保机械结构的疲劳性能和寿命。
除了材料的选择,还需要考虑机械结构的设计和制造工艺对疲劳性能的影响。
合理的结构设计和制造工艺能够减小应力集中和缺陷的产生,从而提高机械结构的疲劳寿命。
例如,在构建桥梁时,采用合理的桥梁几何形状和焊接工艺能够减少应力集中,提高桥梁的疲劳性能。
这些设计和制造过程涉及到复杂的工程原理和实践经验,需要专业的工程师和技术人员进行评估和改进。
在机械结构的疲劳性能与寿命评估中,还需要进行实验检测和数值模拟。
实验检测是通过对机械结构在不同载荷下的行为进行测量和分析,来评估其疲劳性能和寿命。
数值模拟则是利用计算机技术对机械结构的疲劳行为进行建模和模拟,在不同载荷下进行仿真测试。
这种模拟方法可以减少实验成本和时间,并为改进设计提供重要参考。
随着科技的发展,机械结构的疲劳性能与寿命评估也在不断进步。
先进的材料、设计和制造技术为机械结构的优化和提高提供了更多的可能。
机械零件的疲劳寿命预测与评估机械零件的疲劳寿命预测与评估是工程设计和制造过程中的重要环节。
随着科技的进步和工业的发展,对机械零件寿命的要求也越来越高。
疲劳寿命预测与评估技术是确保机械零件工作安全可靠的必要手段。
本文将探讨机械零件疲劳寿命预测与评估的方法和应用。
疲劳寿命是指材料或零件在连续循环荷载作用下出现失效的循环数。
在实际工作中,机械零件会受到不同程度的应力和应变,在循环加载和卸载的过程中,会出现应力集中和损伤积累的现象。
当损伤达到一定程度时,零件可能出现裂纹,最终导致失效。
因此,疲劳寿命预测与评估成为机械工程师和材料科学家需要解决的问题。
目前,疲劳寿命预测与评估主要依靠实验方法和数值模拟方法。
实验方法是通过对材料或零件进行加载实验,观察其疲劳性能,并根据实验数据进行疲劳寿命的预测。
这种方法可以直接获得零件的实际工作情况,但需要大量的时间和金钱。
另一种方法是数值模拟方法,它基于有限元分析和力学理论,通过建立数学模型对零件的疲劳寿命进行预测。
这种方法相对来说更快速、便捷且成本较低,但需要准确的材料和载荷数据来支持模拟。
在疲劳寿命预测与评估中,材料的疲劳性能是核心因素之一。
材料的疲劳性能可以通过拉伸实验和循环试验来获得。
在拉伸实验中,材料在受到不同拉伸应力下进行断裂测试,得到应力-应变曲线和拉伸强度等参数,这些参数可以用来预测材料在疲劳工况下的表现。
而循环试验则是通过对材料进行循环加载和卸载实验,观察其疲劳寿命和疲劳裂纹扩展的行为。
除了材料性能,设计和制造过程中的因素也会影响机械零件的疲劳寿命。
例如,应力集中、表面修饰和装配误差等因素都可能对零件的疲劳寿命产生影响。
因此,在设计和制造过程中需要考虑这些因素,并进行相应的分析和优化。
疲劳寿命预测与评估的应用非常广泛。
它可以在航空航天、汽车制造、轨道交通等领域中发挥重要作用。
例如,在航空航天领域中,疲劳寿命预测与评估可以帮助工程师在设计飞机结构和零件时考虑疲劳失效,并采取相应的措施来延长飞机的使用寿命,提高飞行安全性。
机械结构的疲劳寿命评估与改善引言:机械结构是现代工业中不可或缺的一部分。
然而,由于长期使用和外界环境因素的影响,机械结构很容易出现疲劳现象。
疲劳是材料在反复加载下出现的破坏现象,给机械结构的安全性和可靠性带来了巨大的挑战。
因此,对机械结构的疲劳寿命进行评估,并采取相应的改善措施是非常重要的。
一、疲劳寿命评估的方法和标准1.疲劳寿命评估的方法疲劳寿命评估方法通常分为试验法和计算法两种。
试验法是指通过在实验室中对机械结构进行一系列加载和卸载试验,来模拟实际工况下的疲劳损伤,通过观察和测量变形、裂纹扩展等现象来评估寿命。
计算法是基于材料的疲劳损伤机理和力学模型,通过建立数学方程来计算机械结构的疲劳寿命。
2.疲劳寿命评估的标准不同的国家和行业都有相应的标准来评估机械结构的疲劳寿命,如国际标准ISO 6336、美国标准AGMA 2101等。
这些标准主要包括疲劳强度系数、安全系数、使用寿命等指标,用于指导机械结构设计和使用。
二、影响机械结构疲劳寿命的因素1.材料选择和处理材料的强度和韧性是影响机械结构疲劳寿命的关键因素。
不同的材料具有不同的疲劳性能,选择合适的材料可以提高机械结构的疲劳寿命。
此外,合理的热处理和表面处理也可以提高材料的疲劳性能。
2.设计与制造机械结构的设计和制造质量直接影响其疲劳寿命。
合理的结构设计和制造工艺可以减少应力集中和缺陷的产生,提高结构的疲劳强度。
3.工作条件机械结构在不同的工作条件下会承受不同的载荷和振动,这也会直接影响到其疲劳寿命。
合理的工作条件选择和加载控制可以延长机械结构的使用寿命。
三、改善机械结构疲劳寿命的措施1.优化设计通过结构优化设计,减少应力集中和缺陷的产生,提高机械结构的疲劳强度。
例如,采用曲线过渡和圆角设计来避免应力集中,增加结构的韧性。
2.材料改进选择具有高疲劳强度和良好韧性的材料,通过合理的热处理和表面处理来提高材料的疲劳性能。
例如,对高强度钢材进行热处理,可以提高材料的性能。
混凝土结构的疲劳与寿命评估原理一、背景介绍混凝土结构是现代建筑中常见的一种结构形式,具有耐久性、可靠性、安全性等优点,但在长期使用过程中,会受到疲劳、老化等因素的影响,导致结构性能下降,甚至发生塌陷事故。
因此,对混凝土结构进行疲劳与寿命评估显得尤为重要。
二、混凝土结构的疲劳与寿命评估方法1.疲劳评估方法混凝土结构在受到交变荷载作用时,容易发生疲劳破坏,因此,疲劳评估是混凝土结构寿命评估的重要内容之一。
疲劳评估方法主要有以下几种:(1)应力范围法应力范围法是目前应用最广泛的一种疲劳评估方法,其基本原理是通过将疲劳荷载转化为等效应力范围,与材料的疲劳性能进行比较,从而判断结构是否处于疲劳破坏的临界状态。
其表达式为:Δσ=σmax-σmin其中,Δσ为应力范围,σmax和σmin分别为最大应力和最小应力。
(2)循环应力法循环应力法是基于疲劳破坏理论的一种疲劳评估方法,其基本原理是通过建立循环应力-应变曲线,对结构在疲劳荷载下的应变进行累积,从而判断结构是否处于疲劳破坏的临界状态。
(3)应变范围法应变范围法是一种基于应变范围的疲劳评估方法,其基本原理是通过将疲劳荷载转化为等效应变范围,与材料的疲劳性能进行比较,从而判断结构是否处于疲劳破坏的临界状态。
其表达式为:Δε=εmax-εmin其中,Δε为应变范围,εmax和εmin分别为最大应变和最小应变。
2.寿命评估方法混凝土结构的寿命评估主要是通过计算结构的使用年限,判断结构是否已经达到了设计寿命或者临界寿命,从而进行结构的维修或者更换。
寿命评估方法主要有以下几种:(1)经验法经验法是一种基于过往经验的寿命评估方法,其基本原理是通过结构的使用年限、环境条件、维护保养等因素,综合考虑结构的老化程度,从而判断结构是否已经达到了设计寿命或者临界寿命。
(2)理论法理论法是一种基于结构的力学性能和结构材料的性能参数,通过计算结构的使用寿命,判断结构是否已经达到了设计寿命或者临界寿命。
9.3疲劳与寿命评估技术
1.疲劳基础
疲劳研究拥有120多年的漫长历史,在此段时间内取得了显着进展。
然而,直至今天似乎没有终止由于疲劳的事故发生。
这意味着,由于一些因素干预对疲劳性能的影响是巨大的,在长时期将需要充分体现。
此外,新问题出现在新材料的使用和环境变化。
鉴于此,疲劳研究可以理所当然地被称为基础研究。
疲劳的基本机制是细裂缝不断展开和生长由于重复的负载而导致破裂。
宏观结构发生变化,譬如疲劳的基本机制是微裂纹不断展开了,在任何情况,较大的疲劳塑性变形都是的周期,但是没有宏观的结构变化发生在高周期疲劳中,其中只有轻微的塑性变形发生。
此外,高对缺陷是疲劳的另一种特性。
即使微小的缺陷,在静态拉伸测试中,也是影响疲劳的一个因素。
有许多因素影响金属材料的疲劳性能,如冶金因素,外形尺寸因素,使用环境条件,等等。
在这里,我将重点的解释冶金因素的影响。
也就是说,我们将证明金属材料在室温的氛围的一些标准疲劳性能。
2.疲劳强度的评估
大致对影响疲劳性能的冶金因素分类,这些可以被划分成结构和静态力量。
当然,这两者是相互关联的,当评估疲劳强度时主要针对金属静态强度。
例如,钢铁材料的疲劳极限σw与抗拉强度σb和维氏硬度HV有关系。
在这里,疲劳极限是指到了极限应力在疲劳断裂而不会发生重复,即使它是一个无限循环,在循环疲劳试验中确定了次数高达10000000。
此外,不仅是疲劳极限,但也是有限的使用寿命展现了维氏硬度和抗拉强度的关系方程,可以通过坐标图表现,是有可能的总结多种材料的S—N曲线不同的静态优势。
可以采用这种标准化的S—N曲线估计有限使用寿命或疲劳寿命。
其中,面积(微米)是轴向平方根缺陷的投影面积的。
在缺陷存在情况下,材料分子系数由1.43成为1.56 。
上述内容表现出材料的疲劳极限。
另一方面,许多金属材料不表现出的疲劳极限。
例如, 在高强度钢疲劳强度消失的情况下,即表现出了钢铁材料的疲劳极限。
图9.3.1显示材料的拉伸强度和疲劳强度之间的关系,但是式(1)高估疲劳极限的情况出现在抗拉强度在1,200 兆帕以上的钢。
这种现象被称为吉赫疲劳,并在近几年已积极研究。
图9.3.2显示了一个典型的高强度钢的S—N曲线。
在普通的试片表面裂缝从疲劳断裂中出现,但是在长久疲劳寿命中包括的内部破裂或其它情况。
因此,吉赫的疲劳评估对内部疲劳寿命估计很重要。
但是在吉赫疲劳评估情况下,由式(2)估计(系数为1.56),在它的疲劳寿命在10000000个周期条件下。
此外,还有一种理论即认为它也可以预测的)4)疲劳寿命周期的强度比10000000多。
然而,由于疲劳试验数据不足,没有明确的结论得到。
该数据导致的短缺是该地
区一个事实,即从若干个月的时间长至数年吉赫是必需的疲劳试验为止。
与此相比,从最近变得清晰的超声疲劳试验研究,可以实现频率20千赫,这至少是200倍,比以前快的多,是有效的评价内部疲劳性能。
由于这一发现,预计吉赫疲劳研究将加速。
虽然起点首要是的内部破裂包括发生在高强度钢,起点是矩阵的内部破裂情况下(小平面)发生在钛合金的情况下。
在这种方式下,与内部裂缝是密切相关的是材料显微组织。
换言之,有小晶体表面有裂缝情况纳入材料科学,因为它可以被组织中的静态强度方程得出。
但是它只是在材料科学中内部破裂情况下存在。
现在正努力充分利用科学阐明材料内部断裂机理,证明材料表现出的疲劳极限和那些没有这种现象的材料,并推倒出一个吉赫疲劳强度估算方法。
3。
疲劳的诊断和寿命评估
疲劳的发生是由于裂纹的萌生和生长,而且在周期高疲劳的情况下几乎没有宏观塑性变形或结构发生变化。
由于这原因,是很难让人发现的迹象,并且它常常是破环事故发生的原因。
目前,没有任何其他方法检查材料是否有裂缝,以材料的方法诊断疲劳损害程度。
对裂缝研究的方法,包括染料渗透检测,磁粉检测和超声波测试。
直接发生的裂缝被发现一个小零件在高频率重复的荷载情况下。
但它们可以被用来作为一个大型构件在低频率荷载下进行疲劳寿命的评估方法。
疲劳裂纹实验的结果是进行疲劳寿命评估所必须的。
基于疲劳裂纹扩展测试的结果,裂缝重复的生长数量直到能估计组分断裂估大小。
当确定检查时间后这种疲劳寿命的评估变得很有必要。
换句话说,设置检查间隔时间要与小一个裂缝生长时间短或在检测极限内成长大小造成组分断裂的期间。
另外,最近研究通过运用电磁式超声波测量试图尝试掌握在错位结构上最早阶段增长的变化。
据报道有裂缝起点的形成的附近疲劳寿命相对较短。
在这种方式下我们已经掌握了对材料疲劳诊断和疲劳寿命的技术。
2010 年11 月9 日
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