连铸大包滑动水口液压系统毕业设计开题报告

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊摘要滑动水口是安装在钢包底部的装置，是连铸机的关键设备之一。

钢水包滑动水口液压系统主要为滑动水口的开启与关闭提供动力并实现位置控制。

本文阐述了大包滑动水口的组成及工作原理，并详细介绍了根据工艺要求来设计液压回路。

主要包括系统的设计与计算以及液压元件的选型、集成块的设计、油箱的设计、泵站的设计等。

该系统要使滑动水口在一定负载下按给定速度打开与闭合，并能实现点动，以控制水口开度的大小，从而控制钢水流下的速度，同时考虑到突然停电的情况，系统中设置了蓄能器，使系统在泵停止工作时，滑动水口仍能开关两到三次，从而防止钢水在钢包中冷却凝固。

所设计的液压系统能够满足某钢铁厂的实际生产要求。

关键词：连铸；滑动水口；液压系统┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊AbstractLadle sliding gate is a key equipment of continuous casting machine which is installed at the bottom of molten steel mould. Ladle sliding gate hydraulic system is designed mainly f or providing power for ladle sliding gate’s open, close and realize position control.This article elaborates the composition of ladle sliding gate, its working principle and introduces how to design the hydraulically-actuated system according to the technical requirement in detail. It includes the design and calculation of system, the selection of components, the design of integrated blocks, the design of the tank, the design of pump station and so on. This system will make the ladle sliding gate open and close at given speed under certain load, realizing the point control: Control the speed of molten steel’s flowing by controling the size of the ladle sliding gate’s opening. At the same time, considering the power off situation, accumulator is set up in system. Although pump stops working, ladle sliding gate can still switch 2 to 3 times in order to prevent the molten steel from cooling solidification in copper mold .The design of hydraulic system can meet the practical production requirements of a certain steel factory.Key words: continuous casting；ladle sliding gate；hydraulic system┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊目录中文摘要英文摘要第1章绪论 (1)1.1 连铸设备发展概况 (1)1.2 连铸工艺简介 (2)1.3 滑动水口综述 (5)1.3.1 滑动水口起源 (5)1.3.2 滑动水口的发展 (5)1.3.3 滑动水口原理 (6)1.3.4 滑动水口的组成 (6)1.3.5 滑动水口的分类 (7)1.3.7 国内外滑动水口比较 (8)1.3.8 国内滑动水口发展展望 (9)1.4 设计内容及要求 (10)1.5 设计进度计划表 (10)第2章液压传动系统的设计 (11)2.1 液压传动概述 (11)2.1.1 液压传动的发展概况 (11)2.1.2 液压传动的基本原理 (11)2.1.3 液压传动系统的组成 (12)2.1.4 液压传动的优缺点 (12)2.2 明确设计依据进行工况分析 (13)2.2.1 设计依据 (13)2.2.2 负载分析与运动分析 (14)2.3 确定液压系统的主要参数 (14)2.3.1 计算液压缸尺寸 (14)2.3.2 计算系统压力 (16)2.4 拟定液压系统原理图 (17)2.4.1 选择基本回路 (17)2.4.2 组成系统图 (21)2.5 液压系统原理图分析 (21)第3章液压元件的选择 (24)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊3.1 油泵的选择 (24)3.2 电动机的选择 (25)3.3 联轴器的选用 (26)3.4 控制阀的选用 (26)3.4.1 压力控制阀 (27)3.4.2 流量控制阀 (28)3.4.3 方向控制阀 (29)3.5 过滤器的选择 (34)3.6 蓄能器的选择 (36)3.7 冷却器的选择 (38)3.8 管道尺寸的确定 (38)3.9 油箱容量的确定 (40)3.10 其他元件的选择 (41)第4章液压集成油路的设计 (43)4.1 液压阀块简介 (43)4.2 集成块的设计 (43)第5章液压站的设计 (46)5.1 液压站的结构形式 (46)5.2 液压泵的安装方式 (46)5.3 油箱的设计 (46)5.4 油箱有效容积的确定 (47)5.5 油箱的结构设计 (47)5.6液压泵站结构设计注意事项 (51)第6章液压系统的性能验算 (53)6.1 系统压力损失计算 (53)6.2 系统效率计算 (54)6.3 系统发热与温升的计算 (54)第7章总结 (56)参考文献 (57)致谢 (59)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊第1章绪论1.1 连铸设备发展概况在推广氧气转炉炼钢之后，钢铁工业飞速发展，轧钢生产发展得很快, 铸锭与炼钢的矛盾日趋尖锐。

液压与气压传动三级项目报告项目名称：滑动水口液压系统设计姓名：指导教师：日期：摘要滑动水口(Sliding Nozzle，简称SN)系统是冶炼中不可缺少的部分。

它是连铸机浇铸过程中钢水的控制装置，能够精确地调节从钢包到连铸中间包的水流量，使流入和流出的钢水达到平衡，从而使连铸操作更容易控制。

滑动水口系统因其可控性好，能提高炼钢生产效率而得到了迅速发展。

现在，在钢包、中间包上国内外普遍使用了滑动水口系统。

大包滑动水口液压回路控制大包滑动水口的开闭，而大包滑动水口是连铸的关键设备之一，该文简要阐述了大包滑动水口的组成及工作原理，并详细介绍了根据工艺要求来设计的液压回路。

主要包括系统的设计与计算以及元件的选型，该系统要使滑动水口在一定负载下按给定速度打开与闭合，并能实现点动，以控制水口开度的大小，从而控制钢水流下的速度，同时考虑到突然停电的情况，系统中设置了蓄能器，使系统在泵停止工作时，滑动水口仍能开关两到三次，从而防止钢水在钢包中冷却凝固。

关键字：滑动水口液压系统目录摘要----------------------------------------------------------------------------------------- 2一、前言 ------------------------------------------------------------------------------------ 51.1滑动水口------------------------------------------------------------------------- 51.1.1滑动水口的工作原理 ----------------------------------------------- 51.1.2滑动水口的组成------------------------------------------------------ 61.1.3滑动水口分类--------------------------------------------------------- 61.2液压传动与液压系统概述 ----------------------------------------------- 81.2.1液压系统工作原理 ----------------------------------------------- 91.2.2液压系统的结构--------------------------------------------------- 9二、系统设计及参数计算----------------------------------------------------------- 102.1.1计算工作负荷------------------------------------------------------- 102.1.2摩擦及惯性负荷---------------------------------------------------- 102.1.3运动时间 ------------------------------------------------------------- 102.1.4各工况负载 ---------------------------------------------------------- 112.2确定液压缸基本参数------------------------------------------------------- 112.2.1初选系统压力------------------------------------------------------- 112.2.2计算液压缸主要尺寸 --------------------------------------------- 122.3拟定液压系统图 ------------------------------------------------------------- 142.3.1选择基本回路------------------------------------------------------- 142.3.1.1调速回路---------------------------------------------------- 142.3.1.2油源形式的确定 ------------------------------------------ 162.3.1.3锁止回路的确定 ------------------------------------------ 162.3.1.4系统图的最终确定 --------------------------------------- 182.3.1.5液压系统原理图分析 ------------------------------------------ 222.4液压辅件的选择 ------------------------------------------------------------- 252.4.1选择液压泵及驱动电机 ------------------------------------------ 252.4.1.1确定液压泵最大工作压力------------------------------ 25故：MPPPPp5.55.051=+=∆+=-------------------------------------- 252.4.1.2确定液压泵的流量 --------------------------------------- 252.4.1.3选择液压泵型号 ------------------------------------------ 262.4.1.4确定驱动液压泵的功率 --------------------------------- 262.4.2控制阀的选择------------------------------------------------------- 262.4.2.1先导式溢流阀---------------------------------------------- 262.4.2.2换向阀------------------------------------------------------- 262.4.2.3调速阀及液控单向阀 ------------------------------------ 272.4.4管道的选择 ---------------------------------------------------------- 272.4.4.1管道内径的计算 ------------------------------------------ 272.4.4.2管道的选择------------------------------------------------- 292.5确定油箱容量 ---------------------------------------------------------------- 292.6过滤系统的设计 ------------------------------------------------------------- 302.6.1过滤器的位置设置------------------------------------------------- 302.6.2过滤器精度的选择------------------------------------------------- 302.6.3过滤器尺寸的确定------------------------------------------------- 302.7液压油的选用 ---------------------------------------------------------------- 312.8液压系统的性能验算------------------------------------------------------- 31三、结论 ---------------------------------------------------------------------------------- 313.1项目的主要工作 ------------------------------------------------------------- 323.2主要结果----------------------------------------------------------------------- 323.3未来规划----------------------------------------------------------------------- 323.4心得感受----------------------------------------------------------------------- 33一、前言1.1滑动水口滑动水口的设计早在1884年就由美国人D. Lewis提出构思并申请了专利，后来也有不少类似的专利，但均因材质不过关而未能实现。

连铸结晶器液压振动系统研究的开题报告一、选题背景连铸结晶器是铸造过程中最核心的设备之一，它直接影响到连铸坯的质量和生产效率。

在连铸过程中，结晶器面临着很多挑战，例如流动状态不稳定、结晶器表面受到的液体压力和力学振动等。

其中，液压振动是最为常见和严重的问题之一。

目前，国内外都已有一些研究者对液压振动进行了探讨和研究。

但是，这些研究的很多仍处于实验或者理论层面，缺乏实际生产应用的案例支撑。

因此，对于连铸结晶器液压振动系统的深入研究具有极大的实际意义和应用价值。

二、选题意义1.提高生产效率：通过研究和改进连铸结晶器液压振动系统，可以提高铸造生产效率。

2.保证产品质量：液压振动会对结晶器表面和铸坯质量造成影响，因此，通过针对性的控制和调整，可以确保产品质量。

3.提高设备可靠性：液压振动会加速设备磨损和老化，因此，研究和改进液压振动系统可以延长设备使用寿命，提高设备可靠性。

三、研究内容1.对结晶器液压振动的原因进行探讨，分析其产生机理。

2.根据不同情况，设计并改进结晶器的液压振动系统。

3.实验验证与理论分析相结合，探究液压振动控制效果，并分析其在生产实践中的应用前景。

四、研究目标1.通过液压振动系统的改进，降低结晶器表面动摩擦系数，减小液态铝在结晶器表面的层流湍流转换，使连铸铝坯表面的起伏小。

2.减少铝液流动和变形对结晶器表面和连铸坯的影响，达到减小液压振动的目的。

3.提高铝液在结晶器表面的流动状态和稳定性，进一步保障产品质量。

五、研究方法1.基于结晶器液压振动机理的理论分析。

2.通过计算机模拟，对结晶器液压振动进行仿真分析，得出结晶器液压振动的变化趋势。

3.结合实验，针对液压振动，进行控制和调整，并评估其在生产中的效果。

4.通过实验数据和理论分析的比较，探索液压振动控制的最佳方案。

六、研究计划进度1.第一阶段（约1-2个月）：对结晶器液压振动进行理论分析。

2.第二阶段（约2-3个月）：通过计算机仿真，得出结晶器液压振动的变化规律。

液压系统设计开题报告[开题报告开题报告电气工程及自动化船舶电动液压锚机控制电路的设计一、主题叙述本课题在国内外研究发展的动态，说明选题意义1.1本课题研究目的目前，船舶电力拖动设备大多仍以继电器控制为主。

由于大部分船舶电气设备需要长时间连续工作或频繁操作，而且所处的工作环境恶劣(潮湿、盐雾、高温、粉煤尘等），尤其是船舶起货机、锚机等船舶甲板机械的电力拖动设备，即使严格按照各项条例对其进行维护保养，也总难免出现较高的故障率。

能否准确、及时地判断和排除起货机、锚机等电气设备的故障将直接关系到整个船舶的安全和正常营运。

而掌握着一基本技能的基础和前提除了丰富的工作经验外，更需要对船舶电气设备以及控制电路的工作原理有透彻的了解。

因此，掌握对继电接触控制电路的有效的分析方法，是一个轮机管理所必备的技能。

1.2课题的国内外研究状况随着船舶自动化程度的不断提高，国外工业化国家在八十年代中期就开始了未来船舶的研究工作。

我国古代船舶在船体结构和动力方面，在世界造船、航运史上创造了不少辉煌的记录，但是近百年来，我国船电工业落后西方较大的距离。

80年代开始，我国积极从国外引进船用电气设备制造的先进技术，加以消化吸收，并积极开展国际交流和学术交流活动，按IEC标准修订我国船电设备的标准，以适应船舶向大型化、自动化方向发展的需要。

舵机和锚机作为舰艇的重要设备,近年来,舵、锚两机在技术上得到了新的发展,尤其是在小型舰艇的甲板机械方面,得到了快速的发展。

“七五”、“八五”这年中,小型锚机引入了用摆线针轮减速器替代原先的蜗轮减速器,开创了锚机的新结构,引起造船界的很大关心和兴趣。

原先电动起锚绞盘采用蜗轮减速器,后来采用由阿基米德蜗杆发展成球面蜗杆传动,传动效率得到较大提高,承载能力也成倍增加。

但是球面付蜗轮蜗杆加工比较困难,尤对锚机言尚属单件生产范畴。

随着摆线针轮减速器技术和理论的发展,硬齿面高负荷摆线针轮减速器产品的市场商品化,继而采用摆线针轮减速器的电动起锚绞盘亦就问世。

板坯连铸大包滑动水口液压系统改造摘 要本文针对八钢炼钢厂板坯连铸大包滑动水口液压控制系统出现的问题进行分析，液压控制阀如果选型不当，而变得不适用，通过对2#板坯连铸机改造前后作比较，正确的选用及改进，该系统现在工作可靠，运行平稳使用维护方便，有效避免设备与人身事故的发生。

板坯连铸机的大包滑动水口液压系统控制大包滑动水口的开启和关闭，是连铸的关键设备，直接影响连铸生产过程的正常进行，在浇铸过程中，油缸控制钢水从大包到中间包，并控制流速，保持中间包钢水稳定，满足工艺生产需求，实际生产中，滑动水口开度需要经常调整，动作比较频繁，水口开度如调整不好，或水口无法打开或关闭除无法浇铸生产外，更严重的是在浇铸中因大包水口若不受控制关闭，将使中间包溢钢而烧毁设备，甚至会造成重大人身设备伤亡事故发生。

因此，大包滑动水口液压系统的可靠运行非常重要。

1概述八钢2#板坯连铸机2007年11月建成投产，大包滑动水口系统，为液压系统控制如图1所示。

根据工艺要求特点，大包水口的控制要实现流速控制，即浇钢过程中准确对水口开度进行调整，关闭水口过程中为防止将钢液溅出将滑板执行机构包住，要求快速关闭。

因此执行机构必须实现快进，慢进，快回，慢回动作，在大包工操作平台12米9设置了手动关闭机构，实现在断电情况下可靠关闭水口，防止钢液溢出，事故扩大化。

大包水口控制机构为液压系统，设置有两台液压泵（一开一备）向蓄能器充压，保证工作时系统压力稳定。

控制系统由6组液压阀实现。

快速进退由10通径三位四通换向阀控制，慢速进退由6通径三位四通换向阀控制，手动阀实现事故状态下的水口关闭。

2故障现象及分析2.1事故现象1）液压缸要装入滑动水口滑板连接槽时，慢开阀速度不稳定，液压缸不能准确定位，需多次重复操作方可装入（爬行现象）。

2）液压缸出现自动伸出、关闭现象。

非操作情况下，在浇注过程自动关闭水口造成生产停滞，钢水溢出事故。

3）液压胶管经常烧坏，而在线更换油缸和高压胶管时需要停泵才能处理。

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主要内容有编制液压系统的方案，设计步骤是： l)明确设计要求。

进行工况分析(2)初定液压系统的主要参数。

(3)拟定液压系统原理图。

(4)计算和选择液压元件。

(5)的估算液压系统性能。

(6)绘制工作图和编写技术文件。

并对液压系统进行装配仿真。

2、研究意义：社会需求永远是推动技术发展的动力，降低能耗，提高效率，适应环保需求，机电一体化，高可靠性等是液压气动技术继续努力的永恒目标，也是液压气动产品参与市场竞争是否取胜的关键，近年来，液压机技术发展迅猛，对作为其核心的液压系统的技术要求也愈来愈高。

阀控液压系统由于其结构简单，响应速度高，造价低的特点广泛应用于中小功率伺服系统。

但是阀控液压系统效率比较低，研究电液比例插装阀在阀控液压系统中的应用具有很大现实意义。

同时我们可以把大学里所学的知识融会贯通，为以后学习和工作打下坚实的基础。

二、毕业设计（论文）研究现状和发展趋势（文献综述）1、研究现状：液压传动系统在整个机械传动行业中有着很重要的作用，并且因为它优越的使用性能，使它的使用范围更广泛，这也就要求我们要更大程度的提升液压传动系统的新能，然而我国在液压传动系统设计方面缺少与外国同行业的技术交流，并且我国的制造工艺要落后于发达国家，这就要求我们更努力的为发展我国的技术事业奋发图强2、发展趋势：目前，不论是国内还是国外，液压传动系统的发展趋势都是趋向于两个大方面：节能，机电一体化1．减少能耗,充分利用能量液压技术在将机械能转换成压力能及反转换方面，已取得很大进展，但一直存在能量损耗，主要反映在系统的容积损失和机械损失上。

液压系统开题报告液压系统开题报告一、引言液压系统作为一种重要的能量传递和控制方式，广泛应用于工业、农业、航空航天等领域。

本文将对液压系统的原理、应用以及未来发展进行探讨。

二、液压系统的原理液压系统是利用液体传递压力和能量的一种动力传动系统。

其基本原理是通过液体在封闭的管路中传递压力，从而实现力的传递和动力的转换。

液压系统主要由液压泵、液压缸、液压阀等组成。

液压泵通过机械力将液体压入液压缸中，从而产生压力。

液压阀用于控制液体的流向和压力，实现对液压系统的控制。

三、液压系统的应用1. 工业领域液压系统在工业生产中起到了关键作用。

例如，液压系统广泛应用于机床、冶金设备、塑料机械等领域，能够实现高精度、高效率的运动控制。

2. 农业领域液压系统在农业机械中的应用越来越广泛。

例如，液压系统可以用于农业机械的悬挂系统、转向系统等，提高农机的操作性能和工作效率。

3. 航空航天领域液压系统在航空航天领域中扮演着重要角色。

例如，液压系统被广泛应用于飞机的起落架、刹车系统等，保证了飞行安全和性能。

四、液压系统的优势和挑战液压系统具有以下优势：1. 功率密度高：液压系统能够在相对较小的体积内实现较大的功率输出。

2. 可靠性高：液压系统采用密封性好的液体传递能量，不易受外界环境的影响。

3. 灵活性强：液压系统的控制方式多样，能够实现复杂的运动控制。

然而，液压系统也存在一些挑战：1. 能源消耗大：液压系统需要消耗大量的能源来产生液压力，对能源的需求较高。

2. 维护成本高：液压系统中的密封件容易磨损，需要定期更换和维护，增加了维护成本。

3. 对环境的影响：液压系统中使用的液体通常含有一定的环境污染物，对环境造成一定影响。

五、液压系统的未来发展随着科技的不断进步，液压系统也在不断发展和完善。

未来液压系统的发展方向主要包括以下几个方面：1. 节能环保：研发更加节能环保的液压系统，减少能源消耗和环境污染。

2. 智能化：引入先进的传感器和控制技术，实现液压系统的智能化控制和自动化运行。

液压系统毕业设计液压系统毕业设计在工程领域中，液压系统被广泛应用于各种机械设备中，其稳定性和高效性使其成为许多工程师选择的首选。

液压系统毕业设计是一个既具有挑战性又有趣的课题，它要求学生运用所学的理论知识和实践经验，设计和构建一个完整的液压系统。

液压系统毕业设计的目的是让学生深入了解液压系统的工作原理、设计过程和实际应用。

在设计过程中，学生需要考虑各种因素，如系统的压力要求、流量需求、工作环境等。

此外，学生还需要选择合适的液压元件，如液压泵、液压马达、液压阀等，并将它们组合在一起以实现系统的功能。

在液压系统毕业设计中，学生需要进行详细的系统设计和分析。

首先，他们需要确定系统的工作条件和性能要求，例如所需的压力和流量范围。

然后，学生需要选择合适的液压元件，并根据系统的需求进行布局和连接。

在这个阶段，学生需要考虑元件的尺寸、工作参数和相互之间的协调。

此外，学生还需要进行系统的动态和静态分析，以确保系统的稳定性和可靠性。

在液压系统毕业设计的实施阶段，学生需要将他们的设计转化为实际的系统。

这包括选择适当的材料和制造工艺，并进行系统的组装和测试。

在这个过程中，学生需要运用他们的实践技能和创造力，解决可能出现的问题和挑战。

他们还需要进行系统的调试和优化，以确保系统的性能符合设计要求。

液压系统毕业设计的成功与否取决于学生的综合能力和团队合作精神。

在设计过程中，学生需要充分利用他们所学的知识和技能，同时还需要与导师和同学进行密切的合作和交流。

通过合作，学生可以互相学习和借鉴，共同解决问题和提高设计的质量。

液压系统毕业设计还可以提供学生与实际工程项目的接触和经验。

通过与工程师和行业专家的合作，学生可以了解实际工程项目的需求和挑战，提高他们的工程素养和职业能力。

此外，液压系统毕业设计还可以为学生提供一个展示自己才华和创造力的机会，为他们的未来职业发展打下坚实的基础。

总之，液压系统毕业设计是一个具有挑战性和实践意义的课题。