铁路安全质量工作总结范文
- 格式:doc
- 大小:20.48 KB
- 文档页数:10
2024年铁路安全质量大检查活动总结范文2024年,我国铁路系统进行了一次全面的安全质量大检查活动。
这次活动旨在全面了解铁路的运营和管理情况,评估安全风险,发现问题并及时进行整改。
通过这次大检查,我们得以进一步提高铁路的安全性和服务质量,为旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。
一、大检查的组织与准备工作在大检查活动前,铁路部门组织了一系列的准备工作。
首先,成立了一个由各个相关部门组成的工作小组,负责活动的具体组织和协调工作。
其次,通过召开各级会议,明确了检查的目标和任务,并制定了详细的检查方案和时间表。
同时,还建立了检查活动的信息系统,用于收集、分析和整理相关数据。
最后,组织了一次针对铁路管理人员的培训,提高他们的安全意识和紧急应对能力。
二、大检查的实施过程大检查活动从年初开始,历时几个月,按照计划和时间表逐步展开。
活动的实施过程主要包括以下几个方面的工作:1.概况调查:通过收集和分析各个铁路局的相关数据,了解各个局的运营状况、安全记录、设备状况等情况,为后续的检查工作提供基础资料。
2.站点巡查:组织检查人员对各个铁路站点进行实地巡查,了解站点的维护情况、安全管理措施、旅客服务情况等,并进行现场检查和抽查。
3.车辆检查:对铁路车辆进行全面的检查,包括机车、动车组、客车、货车等各类车辆。
检查项目包括安全装备、车体完好性、制动系统、车载设备等,以确保车辆的安全运行。
4.线路检查:对铁路线路进行细致的检查,包括道岔、轨道、电力设备、通信设备等各个方面。
检查的重点是关键部位和风险区域,以发现潜在的安全隐患。
5.安全管理检查:对铁路各级管理部门和工作人员进行检查,评估其安全管理能力和安全意识。
检查的内容包括工作制度、培训情况、安全风险的上报和处置等方面。
6.应急演练:组织各个铁路局和站点进行应急演练,检查应急预案和处置能力。
演练的内容包括火灾、爆炸、地震等各类紧急情况。
三、大检查的成果和问题发现通过大检查活动,我们发现了一些问题和隐患,并采取了相应的整改措施。
铁路安全工作总结铁路安全工作总结(精选18篇)铁路安全工作总结篇120xx年xxx铁路既有线路项目部,紧紧围绕铁路既有线项目建设的中心工作,认真彻执行国家现行有关安全生产的法律、法规、劳保法规和上级规章制度,坚持“以人为本、安全第一”,切实把关爱生命、安全发展作为项目建设的根本点和出发点,坚狠抓了安全隐患排查和日常检查工作,大力开展安全培训教育工作,做到了文明施工。
安全施工,取得了良好的成绩,安全管理水平跃上了一个新的台阶,安全生产的形势持续稳定;(加其他成绩,如获奖几人,安全班组几个,把所有成绩都加在前面))在全线安全考评中名列前茅。
主要工作总结如下:一、完善安全管理制度,建立健全的安全管理机制。
既有线路施工安全是一项复杂的系统工程,涉及众多相关单位,牵涉面广,结合部多,难度系数高,必须以“精细严实”的态度来组织实施。
我项目部坚持高标准,每一次施工计划、方案都要精心设计、精心组织,做到精益求精。
同时从小处着手,不放过涉及施工安全的任何一个细节,所有的措施、预案都要细致周全,防止疏漏失控。
基于这种基本认识和做法,我部以安全管理制度的形式加以规范,20xx年上半年,我部对其原有的安全管理制度进行全面的梳理,积极查找疏漏环节,侧重于健全和完善微观的细节制度,确保安全管理落到实处。
一是制定了安全管理办法,完善安全管理机制。
针对原有制度的疏漏和现实施工的需要,我部在参考以往安全管理制度的基础上,结合国家安全管理的法规,进一步提高了安全管理的标准,制定科学可行的管理办法,确保有规可依。
新的管理办法从项目建设宏观的角度对员工行为、施工操作程序等方面提高了标准和要求。
二是制定了施工安全措施。
本制度主从从微观的角度,强调施工过程的细节性规定,突出施工人员具体操作的程序。
针对在既有线附近进行爆破作业、在既有线上进行顶进桥涵施工、在既有线上装卸钢轨、道岔、轨枕、道碴、钢材、木材等路料,都做了相应的措施。
同时,周密部署,科学研究,做好应急预案,并进行了突发事件应急演练,防止疏漏与失控。
铁路安全工作总结(八篇)铁路安全工作总结(8篇)总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,让我们抽出时间写写总结吧。
那我们该怎么去写总结呢?下面是我们为大家收集的铁路安全工作总结,希望对大家有所帮助。
铁路安全工作总结1本月安全工作通过全站监理人员及各分部全体人员的共同努力,战胜了因雨雪恶劣天气给施工安全带来的威胁。
实现了自XX月19日签订合同之日起至XX月20日止,共计123天无安全事故的成绩。
总结起来,作了如下几方面的工作:一.形式多样地组织了安全再教育XX月监理部根据年度培训计划,不间断地对监理人员进行了安全再教育并收到了一定效果。
首先是利用会议形式进行再教育。
本月共召开安全教育会议二次。
会上有针对性地学习了上级有关安全生产的文件、电报和领导的讲话,针对个别监理人员安全责任意识不到位的问题,总监、副总监分别明确提出了安全责任要求,并确定了对全站监理人员安全责任追究考核的有关规定,在一定思想认识程度上促使监理人员如何承担起自身安全责任有了较大提升。
第二是利用事故案例进行再教育。
本月监理部将建站以来收到的所有上级有关安全事故通报集中进行了整理,编制了《安全教育要点卡》下发至每一名监理人员手中,并以记名式方式再一次进行了传达学习,虽然此项工作刚刚起步,但吸取他人教训为推动本站工作的开展起到了较好的警示作用。
第三是利用舆论导向进行再教育。
本月由于全路、广铁集团多次强调施工安全管理并专门下发了《有关迅速开展安全大检查的通知》,对此,监理部以此为契机,利用各种舆论工具进行了安全再教育。
一方面认真传达宣传了全路运输安全会议精神,另一方面结合上级有关要求及监理工作规划,编制了《安全生产法教育记录要点卡》、《铁路建设工程管理办法教育要点卡》、《监理工作程序、内容教育要点卡》等七大内容的要点卡片供监理人员学习,从而基本实现了安全教育工作逐步从单一的传统型向多样型、制度型、规范型方面的转变。
2024年关于铁路安全工作总结范例____年铁路安全工作总结一、工作概况____年,随着我国铁路网络的不断扩大和发展,铁路安全工作面临着更加复杂和严峻的挑战。
为确保铁路安全运营,我国铁路部门坚持以人民安全为首要原则,深入推进安全管理体系建设,强化安全监管责任,加强安全宣传教育,不断提升铁路运输安全水平。
本文将对____年的铁路安全工作进行总结。
二、安全管理体系建设____年,铁路部门扎实推进安全管理体系建设,建立了健全的安全管理机构和工作机制。
各级铁路管理部门建立了安全责任制度,明确了各项安全工作的职责和任务。
同时,加强了安全生产标准化建设,优化了工作流程和操作规程,提高了工作效率和安全性。
加强了对安全设施和设备的检测和维护,确保设备的正常运行和安全防护措施的有效性。
三、安全监管责任____年,铁路部门加强了对企业安全生产工作的监管和检查。
各级铁路安全监管部门加大了对企业的监督力度,加强了安全检查和隐患排查工作,及时发现和纠正安全隐患,确保安全生产工作的顺利进行。
对于存在安全隐患的企业,铁路部门及时予以整改并限期完成,确保安全隐患不扩大化和重大事故的发生。
四、安全宣传教育____年,铁路部门加强了对全员的安全宣传教育工作。
通过举办安全知识讲座、开展安全理论培训、制作安全宣传资料等方式,提高全员的安全意识和安全知识水平。
同时,组织开展安全应急演练,提高员工应对突发情况的能力和应变能力。
通过这些宣传教育活动,有效提升了全员的安全素养,确保了安全工作的顺利开展。
五、技术手段应用____年,铁路部门加大了对安全技术手段的研发和应用。
通过引进先进的安全技术设备,提高了安全检测和监控能力,加强了对列车运行轨迹和安全隐患的实时监测。
同时,通过大数据分析和人工智能技术的应用,提高了对铁路安全风险的预警和识别能力,减少了安全事故的发生概率。
技术手段的应用为铁路安全工作提供了重要的保障。
六、事故处理和救援____年,铁路部门健全了事故处理和救援机制,提高了事故应对和处置能力。
时光荏苒,⽩驹过隙,⼀段时间的⼯作已经结束了,这段时间以来的⼯作,收获了不少成绩,这时候,最关键的⼯作总结怎么能落下!那么要如何写呢?下⾯是店铺为⼤家整理的铁路安全⼯作总结(通⽤8篇),欢迎⼤家借鉴与参考,希望对⼤家有所帮助。
铁路安全⼯作总结篇1各位领导、各位⼯友: ⼤家好! 朋友,当你早上醒来看到那⼀缕缕阳光的时候;当你上班前⾯对家⼈⼀声声叮咛的时候;当你下班后陪同家⼈尽情漫步在⼣阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然⽽⼜有多少⼈,因为⾃⼰⼀时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让⼀切美好的⽣活在瞬间与他们擦肩⽽过,留下永远的伤痛。
做为铁路运输⽣产⼀线的员⼯,不论你是刚刚⼊路的青⼯,还是有经验的⽼师傅,也不论你是存⼼还是⽆意,或多或少有过违章违纪的经历,有的付出巨⼤的代价,有的相安⽆事,也许你还在为⾃⼰曾经有那么多违章违纪,但从来都没有造成什么后果⽽沾沾⾃喜,这不是因为你运⽓好,只是时候未到。
xx年的xx⽉xx⽇,在⽆⼈防护⼜⽆⼈知晓的情况下,单独违章作业,被⼀趟出库的单机⽆情地夺去了⽣命,事故发⽣了,给段劳动⼈⾝安全敲响了警钟,也给当事⼈的亲⼈、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“⽣命诚可贵,安全价更⾼,若是真⼼待,两者皆可保”⽣命对每个⼈来说只有⼀次,应当好好地珍惜,然⽽,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有⽣命。
只要我们每个⼈真⼼对待⾃⼰现在的拥有,多⼀份安全责任感,少⼀份违章违纪,那么⽣命、安全两者都可以得到保障,何乐⽽不为呢? 亲爱的⼯友们,以往⾎淋淋的事故案例,曾经给我们留下了太多的遗憾和痛惜。
然⽽它时刻警醒着我们要吸取事故教训。
真正做到“别⼈的伤疤我也痛”。
如果事故责任⼈能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另⼀种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树⽴“安全第⼀”的思想,以⾼度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地⼲好⾃⼰本职⼯作,确保⼀个⼜⼀个百⽇安全天的顺利实现。
第1篇一、前言20XX年,我国铁路建设事业取得了举世瞩目的成就,铁路运营质量和安全水平不断提升。
本报告对20XX年度铁路质量工作进行了全面总结,分析了存在的问题,提出了改进措施,为今后铁路质量工作提供借鉴。
二、主要工作及成效1.加强质量管理,提升工程质量(1)严格落实工程质量责任制,明确各级领导和责任人的质量责任,确保工程质量得到有效保障。
(2)加强施工过程控制,严格执行国家有关标准和规范,确保工程质量达到设计要求。
(3)开展工程质量大检查,及时发现和消除安全隐患,提高工程质量。
2.强化安全管理,确保铁路运营安全(1)加强安全教育培训,提高全员安全意识,确保安全生产。
(2)严格执行安全操作规程,加强现场安全管理,降低安全事故发生率。
(3)开展安全隐患排查治理,及时发现和消除安全隐患,确保铁路运营安全。
3.推进技术创新,提高铁路建设水平(1)加大科研投入,推动铁路建设技术创新,提高铁路建设水平。
(2)引进和推广先进技术,提高施工效率,降低施工成本。
(3)加强技术创新成果转化,推动铁路建设技术进步。
4.加强队伍建设,提升整体素质(1)加强人才引进和培养,提高铁路建设队伍的整体素质。
(2)开展职业道德教育,提高员工的责任感和使命感。
(3)加强企业文化建设,增强团队凝聚力。
三、存在的问题及改进措施1.存在的问题(1)部分工程质量问题依然存在,如路基沉降、桥梁裂缝等。
(2)安全管理仍存在薄弱环节,如个别施工人员安全意识不强、现场管理不到位等。
(3)技术创新力度不够,部分铁路建设技术仍需提升。
2.改进措施(1)加强工程质量监管,严格验收标准,确保工程质量。
(2)加大安全教育培训力度,提高全员安全意识,加强现场安全管理。
(3)加大技术创新投入,引进和推广先进技术,提高铁路建设水平。
(4)加强人才队伍建设,提高整体素质,为铁路建设提供有力保障。
四、结语20XX年,我国铁路质量工作取得了显著成效,但仍存在一些问题和不足。
2024年高速铁路安全质量管理工作总结模版一、工作背景____年是高速铁路发展的关键年份,也是《中长期铁路网规划》的实施年份。
在这一年,铁路运输主管部门和各高速铁路公司将继续加强安全质量管理工作,全力推进铁路安全稳定发展。
下面对____年高速铁路安全质量管理工作进行总结。
二、工作目标1. 提高高速铁路的安全性能指标,实现零重大事故的目标。
2. 加强安全培训和教育,提高员工的安全意识和技能水平。
3. 检查和完善安全管理制度和流程,确保科学有效地管理运营过程。
4. 加强风险评估和预防工作,提前预防可能出现的安全事故。
5. 加强高速铁路与其他交通运输方式的协调与合作,确保安全畅通。
6. 加强与地方政府和相关部门的合作,共同推进高速铁路的安全发展。
三、工作重点1. 安全管理制度和流程的检查和完善____年,高速铁路公司将继续加强对安全管理制度的落实和执行情况的检查,对存在的不足和问题进行整改。
同时,优化安全管理流程,确保各项安全工作的有序进行。
2. 风险评估和预防工作的加强高速铁路公司将继续加强风险评估和预警工作,重点关注高风险区域和高风险环节,采取有效措施进行事前预防和事故应急准备,确保旅客和货物的安全。
3. 员工安全意识和技能培训的加强高速铁路公司将继续加强对员工的安全意识培训和技能培训,提高员工的安全意识和自我保护能力,确保员工在工作中的安全。
4. 安全设施和设备的维护和升级高速铁路公司将继续加强安全设施和设备的维护和升级,及时排除各类安全隐患,确保安全设施和设备的正常运行。
5. 持续改进和创新高速铁路公司将持续改进和创新安全管理工作,推动高速铁路安全质量管理工作的现代化和规范化,提高工作效率和效果。
四、工作成果经过全体员工的共同努力,____年高速铁路安全质量管理工作取得了明显的成果。
1. 高速铁路的安全性能指标达到历史最高水平,无发生重大事故。
2. 安全管理制度和流程得到了进一步的完善,运营过程中的安全隐患大大减少。
铁路客运安全工作总结范文____月份以来,____工区按照____月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。
现将____月份安全工作小结如下:1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。
为开展好这次活动,____工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。
2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。
____月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。
在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。
通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。
3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。
____月份以来,____工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。
4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。
____月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。
2024年高速铁路安全质量管理工作总结一、引言高速铁路作为现代交通运输的重要组成部分,承担着人民群众出行和物流运输的重要任务。
安全质量管理是保障高速铁路安全运行的基本保障措施,具有重要的意义。
本文对我国2024年高速铁路安全质量管理工作进行总结。
二、2024年高速铁路安全质量管理目标2024年,我国高速铁路安全质量管理的目标是进一步提升高速铁路运行的安全性和服务质量,努力做到零事故、零投诉、零隐患。
同时,要加强创新研发,引进先进技术,提升高速铁路设备和设施的性能,提高安全管理的水平。
2024年高速铁路安全质量管理工作总结(二)1. 加强安全培训和教育针对高速铁路运营人员、维修人员和管理人员,加强安全培训和教育工作,提高员工的安全意识和技能水平。
定期组织专项教育培训,加强技术交流,提高员工对高速铁路安全的认识和理解。
2. 完善安全监控系统建立完善的高速铁路安全监控系统,利用先进的信息技术手段,实时监测高速铁路的运行状态,及时发现和处理安全隐患。
加强对设备、设施和人员的监控,确保高速铁路运行的安全性和稳定性。
3. 强化隐患整改对发现的安全隐患要及时整改,确保高速铁路设备和设施处于良好的运行状态。
加强对设备的维护和保养,定期检查和维修设施,确保设备的可靠性和稳定性。
4. 推广先进技术和管理经验积极引进先进的高速铁路技术和管理经验,借鉴国内外先进的安全管理经验。
加强科研合作,开展技术创新,提高高速铁路设备和设施的性能和安全性。
5. 加强安全责任落实明确高速铁路安全管理的责任分工,层层落实安全责任到位。
加强对安全管理工作的督导和考核,确保各级责任人履行安全职责,形成安全管理的合力。
6. 加强协调合作加强高速铁路与其他交通运输部门、公安机关、消防部门等的协调合作,建立健全沟通机制,加强信息共享,加强协同作战,形成高速铁路安全的合力。
2024年高速铁路安全质量管理工作总结(三)通过2024年的努力,我国高速铁路安全质量管理工作取得了显著成效。
【导语】总结主要写⼀下重点的⼯作内容,取得的成绩,以及不⾜得出结论,以此改正缺点及吸取经验教训,以便更好地做好今后的⼯作。
以下是®⽆忧考⽹为⼤家准备的铁路安全⼯作总结范⽂【三篇】,供您借鉴。
铁路安全⼯作总结范⽂篇⼀ 尊敬的各位领导、同志们: ⼤家上午好!20**年在河东运输段的正确领导下,在全站职⼯的⿍⼒⽀持和配合下,按各级组织的⼯作思路、⽬标、任务,⽴⾜本职,勤奋努⼒、拼搏向上,积极展开⼯作,我始终以科学发展观为统领,坚持“安全第⼀,预防为主”的⽅针,以运输⽣产为中⼼,以安全为重点,不断加强运输组织,上下⼀⼼,圆满的完成了上级领导所交给的任务。
借此机会,我感谢⼀年来⽀持我以及我们车站⼯作的领导、同仁“谢谢你们!”现将我⾃⼰⼀年来的具体⼯作情况,给⼤家做⼀个汇报,请在坐的各位领导和同仁做出评议。
⼀、坚定信念、深化观念、统⼀思想 从思想上我严格要求⾃⼰,认真学习各级领导的讲话及会议精神,并严格按照其精神和要求,带领全站职⼯齐⼼协⼒,开拓创新,认真履⾏⾃⾝职责,坚持以“科学发展观”为基础,以“以⼈为本、安全第⼀”为核⼼理念,⾃觉⽤科学发展指导⼯作,不断推进物质⽂明和政治⽂明的建设。
充分发挥⾃⼰的关键作⽤,全⾯增强⾃⼰的使命意识。
⼆、⽴⾜本职,勤奋努⼒,真抓实⼲⼯作中,严格按照李瑞俊段长在年初职代会暨20**年⼯作会议上的具体要求和安排,⽴⾜本职,恪尽职守,圆满的完成上级领导交给的各项任务,具体体现在以下⼏个⽅⾯: 1、教育职⼯迅速转变观念,统⼀思想,提⾼认识,摒弃过去那种单⼀指挥、条块管理、各⾃为阵的旧机制。
使各专业单位间通⼒合作,主动积极的配合⼯作。
从⼤局出发,牢固树⽴“⼤河东、⼤运输、⼤家庭”的新观念。
2、加强班组建设,认真落实各项规章制度,提⾼职⼯的⼯作质量。
从开展的“四查”、“春季设备⼤检查”“百⽇安全⽣产⽆事故”等活动中,有针对性地查找切实存在的问题,认真进⾏了整改,同时教育职⼯牢固树⽴“违章就是事故,安全才能幸福”的安全理念。
铁路安全工作总结铁路安全工作总结(通用20篇)总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而肯定成绩,得到经验,找出差距,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它能使我们及时找出错误并改正,让我们来为自己写一份总结吧。
那么总结应该包括什么内容呢?下面是店铺为大家收集的铁路安全工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
铁路安全工作总结篇1在接到公司《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》后,精心组织实施,落实公司下发的各项安全文件的安全要求,积极推行安全管理常态化,围绕叫班、食品卫生、劳动、消防、设备安全等阶段安全重点工作,结合“安全隐患专项整治”和“xx”竞赛等活动的开展,严格落实各项安全措施,确保安全生产持续稳定。
一、强化宣传,营造氛围。
积极开展形式多样、内容丰富的安全宣传教育活动,围绕“安全责任,重在落实”主题,大力宣传安全生产法律法规,教育职工认识安全稳定是实施经营管理一体化的基础和前提条件,在全体干部职工中凝聚了“安全发展”共识,深入开展“安全生产月”、“安全隐患专项整治”活动。
活动中紧密结合暑期季节性安全工作,积极开展安全形势任务教育,要求各班组每天要对本班组各岗位的安全工作进行预想、检查和小结,对查出的问题认真梳理归类并制定整改措施和办法,确保公司安全生产的持续稳定和干部职工队伍稳定。
二、突出重点,强化控制。
车间以安全生产月活动为切入点,从干部落实责任制,职工增强责任心入手,以汛期安全、道路交通安全、人员作业安全、特种设备安全等为重点,强化现场标准化作业,加强盯控,推进自控型班组建设,严密防守,形成对安全关键环节的有效监控,确保活动全面、扎实、有序开展。
在安全生产月的活动中,我们深入推进安质效办法的实施,强化落实安质效考核、切实加强管理、加强考核。
从安全管理、作业“两违”、设备隐患、干部作风等方面入手,找出关键性、倾向性的问题,制定防控措施。
2024年铁路工程年度安全工作总结2024年是铁路工程发展的关键一年,也是全面提升安全工作水平的重要时期。
在过去的一年里,我们坚持以人民安全为第一原则,严格执行各项安全制度和规范,不断加强安全意识培育和安全管理。
通过全面总结经验,查找问题,推进整改,我们取得了一系列重要成果。
一、安全管理创新取得显著成效
在安全管理方面,我们全面贯彻执行国家和铁路局相关法律法规和安全标准,加强安全标准化建设,制定完善了一系列管理制度,包括安全责任制度、安全预案制度、应急管理制度等。
我们建立了严密的安全执勤制度,加强了职责划分和任务落实,确保了安全管理的全面覆盖。
通过引入先进的技术手段,如无人机巡检、智能监控等,有效监测和控制各项安全风险。
二、人员培训提升安全素质
我们重视人员培训,加强了全员安全教育和培训工作。
通过多种形式的培训,包括集中培训、现场演练、悬挂式教育等,全面提升了员工的安全防范意识和应急处置能力。
特别是加强了重要岗位的培训,注重岗位人员的专业技能和应急救援能力的培养。
同时,我们积极推广安全文化,组织开展了安全知识竞赛、安全宣传周等活动,深入落实了\
第 1 页共 1 页。
铁路项目部2024年安全工作总结7篇篇1一、引言随着国家对安全生产的持续关注和铁路行业的迅速发展,我们在过去一年面临着诸多挑战和机遇。
作为铁路项目部,我们始终坚守安全红线,严格执行各项安全规定,确保铁路建设安全有序进行。
在此,对铁路项目部2024年安全工作进行细致总结,以飨读者。
二、工作内容概述1. 建立健全安全管理体系,完善安全生产责任制。
2. 开展安全生产大检查,全面排查安全隐患。
3. 加强人员培训,提高全员安全意识。
4. 严格执行铁路施工安全标准,确保施工现场安全。
5. 强化应急管理能力,提高应对突发事件的能力。
三、重点成果1. 成功构建安全生产管理体系,实现了对安全生产的全方位监控和管理。
2. 通过安全生产大检查,及时发现并整改了大量安全隐患。
3. 全员安全培训覆盖率达到100%,员工安全意识显著提高。
4. 严格执行铁路施工安全标准,全年未发生重大安全事故。
5. 提高了应急响应速度和处理能力,成功应对了多次突发事件。
四、遇到的问题和解决方案1. 部分员工安全意识薄弱。
解决方案:加强安全培训,开展安全意识教育活动。
2. 施工现场存在安全隐患。
解决方案:定期开展安全生产大检查,及时整改安全隐患。
3. 应急响应机制有待完善。
解决方案:加强应急预案演练,提高应急响应速度和处理能力。
五、自我评估/反思过去一年,我们在安全生产方面取得了显著成绩,但也存在一些不足。
我们将继续加强安全管理,提高全员安全意识,确保铁路建设安全有序进行。
同时,我们还要不断完善安全管理体系,加强应急预案演练,提高应对突发事件的能力。
六、未来计划1. 深入开展安全生产教育活动,提高全员安全意识。
2. 加强对施工现场的监管,确保施工安全。
3. 完善安全管理体系,提高安全管理水平。
4. 加强与地方政府和相关部门的沟通协作,共同推进铁路建设安全工作。
5. 积极开展科技创新,应用新技术、新工艺提高安全生产水平。
七、结束语过去一年,我们在铁路建设安全方面取得了显著成绩,但仍需保持警惕,不断提高安全管理水平。
铁路安全质量工作总结铁路安全质量工作总结(精选6篇)时光飞逝,如梭之日,辛苦的工作已经告一段落了,回顾这段时间,我们的工作能力、经验都有所成长,这时候,最关键的工作总结怎么能落下!你所见过的工作总结应该是什么样的?下面是小编为大家整理的铁路安全质量工作总结(精选6篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
一、组织机构、制度建设1、建立安全质量管理机构建立以项目经理为组长的安全生产领导小组。
设置安全质量部,设部长1名,安全员2名,质检员2人。
建立了包括项目经理、副经理、总工程师、各部门负责人和各作业队长的安全组织机构。
配置职安全员各班组设兼职安全员从事安全情况监督与信息反馈工作,从而建立起一套完整有效的管理体系。
2、制定安全管理办法。
制定了安全管理依据、方针、目标及职责等,安全管理体系执行,安全检查监督管理等相关办法。
3、建立安全生产管理制度3.1建立安全生产责任制度。
3.2建立安全生产自控体系。
3.3建立各项安全生产管理制度3.4制定专项安全技术方案。
3.5建立危险源清单。
3.6制定应急预案。
4、制定质量管理办法。
制定了质量管理依据、方针、目标及职责等,质量保证体系执行,质量控制检查监督管理等相关办法。
5、建立质量管理制度。
5.1建立质量责任制度。
5.2建立质量保证体系。
5.3建立各项质量管理制度。
5.4制定qc小组管理制度。
二、安全管理工作1、京沪高速铁路的安全管理目标是:杜绝较大及以上施工安全事故;杜绝较大及以上道路交通安全事故;杜绝较大及以上火灾安全事故;控制和减少一般责任安全事故。
2、制定年度、月度安全生产计划和安全费用使用计划。
制定本阶段安全主要工作内容,确定安全管理重点,制定安全措施。
制定本阶段安全预算费用,包括内业管理、安全生产、安全防护费用、跨公路安全防护费用、施工安全用电费用、起重设备及施工机具安全防护设施费、消防设施、消防器材及保健急救措施、劳动防护用品、文明施工、交通疏导警示设施、环境保护等费用。
铁路安全工作总结范文坚持安全风险意识夯实安全管理基础自全面推行安全风险管理以来,我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署,深刻领悟盛部长“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的讲话内涵。
管理人员深入作业现场,积极宣传安全风险管理理念,明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施,对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。
一、明确风险管理目标,确定安全风险关键。
铁路安全工作一直以来是最重要的工作,也是最难做好的工作。
在血的经验教训面前,只有尊重铁路安全生产规律,树立安全风险意识,从根本上查找安全管理的薄弱环节,才能最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。
1、充分利用各专项整治活动的平台,合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险,确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。
2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度,利用“十五三”对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。
3、定期组织召开站区联劳会,协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查,排查设备隐患,同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。
二、把握风险管理规律,统筹分析评估风险。
安全风险管理,既是结合铁路安全工作实际,通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。
1、对安全风险管理问题库中的问题,组织业务骨干成立专业小组,按照潜在损失或产生的风险后果分类为,然后映射到表格中进行分析。
2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人,并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。
通过合理的安全风险评估,从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。
3、利用职工日常业务学习、培训的时机,讲解全路的典型事故案例。
从第三方的角度对案例进行分析讨论,引导职工对事故原因进行深入思考,把握安全风险点。
铁路安全质量工作总结_质量工作总结随着铁路运输的发展,铁路安全质量工作也愈加重要。
为了保障旅客和运输安全,铁路部门一直在加强安全质量管理工作,取得了一定的成绩。
本文将对铁路安全质量工作进行总结。
一、安全质量管理制度建设铁路部门建立了完善的安全质量管理制度,包括安全管理制度、质量管理制度、环境管理制度等,使得铁路安全质量管理工作具有严密、科学、规范的体系。
此外,铁路部门还在不断地完善管理制度,使其更符合现代化标准,并增强管理的实效性和可操作性,在提高铁路安全质量管理水平方面发挥了重要作用。
二、安全技术防范工作的加强铁路部门加强了安全技术防范工作,包括对铁路设施设备、工程技术的的监控和维护、各种设施设备的检修、外围管道的巡查等。
此外,在人员安全方面,铁路部门设置了安全培训中心,对铁路干部和工人进行安全知识和安全技能的培训,提升工作人员的安全意识和自我保护能力。
三、安全检查及督促工作的完善铁路部门加强了安全检查和督促工作,设立了完备的安全监管机构,并开展了一系列安全检查活动,减少和避免事故的发生。
此外,铁路部门还加强对承运方的监督和管理,严格按照各项安全标准执行,确保运输过程中各项要求的顺利进行。
四、反应迅速的应急机制铁路部门建立了快速反应的应急机制,一旦发生重大事故,会立即启动应急预案,及时展开营救工作。
在此基础上,铁路部门还加强了营救人员的培训,提高其应变能力和反应速度。
铁路部门加强了安全宣传工作,通过各种形式和渠道向社会宣传铁路安全知识和运输安全标准,提升社会公众的安全意识和自我防范能力,以预防和减少安全事故的发生。
六、铁路安全质量工作取得了一定的成绩通过铁路部门的努力,铁路安全质量工作取得了显著的成绩。
运营铁路的安全指数不断提升,安全事故率大幅下降,运输安全质量得到有效的保障。
对于铁路部门的未来发展,需要进一步加强安全管理和技术防范工作,切实提高铁路安全质量管理水平,为保障人民生命财产安全做出更大的贡献。
2024年铁路安全工作总结范文8篇篇1一、引言2024年,铁路安全工作在局党委和上级主管部门的正确领导下,在各部门和基层单位的共同努力下,取得了一定的成绩。
为了总结经验,发现问题,更好地推动铁路安全工作的发展,现将2024年铁路安全工作总结如下。
二、安全生产工作开展情况(一)安全生产责任制落实情况1. 各级领导重视安全生产工作,认真履行“一岗双责”,将安全生产工作与业务工作同安排、同部署、同考核。
2. 建立健全了安全生产责任制,明确各级领导和部门的安全生产职责,形成了良好的安全生产氛围。
(二)安全生产教育培训情况1. 开展了形式多样的安全生产教育培训活动,如安全知识竞赛、应急演练等,提高了员工的安全生产意识和技能。
2. 定期组织员工进行安全培训,确保新进人员和转岗人员都能及时接受安全培训。
(三)安全生产隐患排查治理情况1. 定期开展安全生产隐患排查活动,对发现的问题及时整改,并追究相关责任人的责任。
2. 建立了安全生产隐患排查治理台账,对排查出的隐患进行登记、整改和验收。
(四)应急管理和救援体系建设情况1. 制定了应急预案和现场处置方案,并定期进行演练,提高了应对突发事件的能力。
2. 建立了应急救援队伍,配备了必要的应急救援装备和物资,确保在发生突发事件时能够及时、有效地进行处置。
三、存在的问题及原因分析(一)安全生产责任制落实不到位一些基层单位在落实安全生产责任制时存在走过场的现象,没有真正把安全生产工作摆在重要位置。
主要原因是一些领导对安全生产工作重视程度不够,没有把安全生产工作与业务工作真正结合起来。
(二)安全生产教育培训效果不佳一些员工的安全生产教育培训效果不佳,主要原因是一些培训活动缺乏针对性和实效性,没有真正提高员工的安全生产意识和技能。
(三)安全生产隐患排查治理不彻底一些基层单位在开展安全生产隐患排查活动时存在敷衍了事的现象,没有真正把隐患排查出来并整改到位。
主要原因是一些员工对安全隐患的敏感性和认识程度不够,同时一些基层单位在隐患整改过程中存在推诿扯皮的现象。
铁路安全月度工作总结范文7篇篇1一、引言本月,我们铁路部门紧紧围绕铁路安全中心工作,认真贯彻落实上级关于铁路安全工作的决策部署,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以创建平安铁路为目标,不断强化安全基础管理,提升安全保障能力。
现将本月铁路安全工作总结如下。
二、安全生产基本情况本月,我们铁路部门在安全生产方面取得了显著成绩。
各部门、各单位严格按照安全生产责任制的要求,认真履行职责,加强协调配合,形成工作合力,共同推进铁路安全生产工作。
同时,我们积极组织开展各类安全活动,如安全知识竞赛、应急演练等,有效提高了员工的安全意识和应急能力。
三、安全生产管理情况1. 安全制度建设:本月,我们进一步完善了安全管理制度,明确了各级管理人员的安全职责,规范了安全操作流程。
同时,我们还建立了安全奖惩机制,对在安全生产工作中表现突出的员工进行表彰和奖励,对存在违规行为的员工进行处罚。
2. 安全隐患排查与治理:我们始终坚持定期开展安全隐患排查工作,对发现的问题及时记录并上报,及时进行整改。
本月,我们共排查出安全隐患XX处,已全部整改完毕。
3. 应急管理:我们制定了完善的应急预案和流程,并定期组织进行应急演练。
本月,我们共组织进行了XX次应急演练,参与人数达XX人次。
通过演练,我们提高了员工的应急反应速度和处置能力。
四、安全生产教育培训情况本月,我们铁路部门高度重视安全生产教育培训工作。
通过举办安全知识讲座、开展安全操作技能培训等形式,提高了员工的安全生产意识和操作技能。
同时,我们还组织开展了安全知识竞赛活动,激发了员工学习安全知识的积极性。
五、存在的问题及改进措施在总结成绩的同时,我们也清醒地认识到安全生产工作中存在的问题和不足。
部分员工的安全意识有待提高,安全操作技能有待进一步提升。
为此,我们将继续加强安全教育培训工作,提高员工的安全素质。
同时,我们还将加强现场安全管理力度,确保各项安全规章制度能够得到有效执行。
高速铁路安全质量管理工作总结一、工作概述近年来,我单位在高速铁路安全质量管理工作方面取得了重要成绩。
通过加强安全现场管理、推进安全技术创新,以及健全完善安全监督机制,有效提升了高速铁路的运营安全和服务质量,取得了良好的社会效益和经济效益。
二、工作亮点1. 建立健全安全管理体系。
我单位注重安全风险预警、风险评估和风险管控,在高速铁路运营全过程中形成了一套科学而系统的安全管理体系。
2. 提升技术创新能力。
我们积极引进先进的技术设备和管理模式,推动高速铁路安全技术创新,不断提升技术水平和核心竞争力。
3. 加强安全培训和教育。
通过定期开展安全培训和教育活动,提高员工的安全意识和应急处置能力,为高速铁路的安全稳定运营提供了坚实的人员保障。
4. 健全信息化管理系统。
我单位建立了高速铁路安全生产信息化管理系统,实现了对运营过程中各项安全数据的及时汇总、分析和预警。
5. 强化监督执法力度。
建立联合执法机制,加强高速铁路的监督检查和执法力度,对违反安全规定和标准的行为进行及时处理,确保运营安全和服务质量。
三、工作成果1. 运营安全得到有效保障。
通过加强线路巡视,完善设备检修,及时消除安全隐患,没有发生重大事故和安全事件。
2. 服务质量得到提升。
通过对乘客的服务满意度进行调查和测评,得到了较高的评价,充分体现了高速铁路运营的高效、安全和舒适的特点。
3. 社会影响力不断增强。
高速铁路的安全稳定运营和良好的服务质量,赢得了广大乘客的赞誉和信任,为全国交通事业的发展做出了重要贡献。
四、存在问题与建议1. 安全隐患排查不到位。
需要进一步完善安全隐患排查机制,加强对各项安全工作的监督和落实。
2. 安全培训体系有待完善。
应进一步加强员工的安全培训和教育,提高员工的安全意识和技能水平。
3. 计划管理不严格。
需要对安全生产工作进行详细的计划制定和管理,确保安全工作按照计划进行。
4. 安全监管存在一定缺陷。
应加强对高速铁路的监管和执法力度,对违规行为进行严厉处罚,倒逼企业更好地履行安全管理责任。
第1篇一、前言2023年,我国铁路行业在各级领导的正确指导和广大铁路工作者的共同努力下,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,扎实开展了安全工作。
现将2023年度铁路安全工作总结如下:一、安全工作概况1. 全年安全生产形势稳定。
在全体员工的共同努力下,2023年铁路安全生产形势总体稳定,实现了全年无重大及以上事故的目标。
2. 安全生产责任制落实到位。
各级领导高度重视安全工作,层层签订安全生产责任书,明确各级安全责任,确保了安全生产责任落实到人。
3. 安全隐患排查治理扎实有效。
全年共排查安全隐患X处,已全部整改到位,有效防范了事故的发生。
二、主要工作及成效1. 强化安全教育培训。
通过开展安全教育培训,提高员工安全意识和安全技能,确保员工熟练掌握安全操作规程。
2. 严格安全检查。
加强对关键岗位、关键环节的监督检查,及时发现和纠正安全隐患,确保安全生产。
3. 完善安全管理制度。
结合实际,修订完善了一系列安全管理制度,为安全生产提供了有力保障。
4. 推进安全生产标准化建设。
积极开展安全生产标准化建设,提高安全管理水平,确保安全生产。
5. 加强应急管理。
建立健全应急预案体系,定期开展应急演练,提高应急处置能力。
三、存在问题及改进措施1. 部分员工安全意识不强。
针对这一问题,我们将进一步加强安全教育培训,提高员工安全意识。
2. 部分安全隐患排查治理不到位。
我们将加大安全隐患排查力度,确保安全隐患及时整改。
3. 应急处置能力有待提高。
我们将定期开展应急演练,提高应急处置能力。
四、展望2024年,我们将继续紧紧围绕“安全第一”的方针,深入开展安全工作,努力实现以下目标:1. 保持安全生产形势稳定,确保全年无重大及以上事故。
2. 进一步加强安全教育培训,提高员工安全意识和安全技能。
3. 完善安全管理制度,推进安全生产标准化建设。
4. 提高应急处置能力,确保应急处置迅速、有效。
总之,2023年铁路安全工作取得了显著成效,但我们深知,安全生产是一项长期、艰巨的任务。
铁路安全质量工作总结范文一、项目概况新建铁路成都至绵阳至乐山客运专线施工段长15.36km,其中桥梁20座长11.69km,隧道1座长0.135km,路基3.535km。
包括相关工程范围内的所有四电迁改、管线改移、改移道路及公跨铁桥涵工程、大临和过渡工程、路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程;综合管沟、平过道、地道、天桥、围墙、道路;还包括综合接地、接触网立柱基础、声屏障基础、电缆沟槽、连通管道等站后工程中有关接口工程内容等。
项目开工时间20XX年9月,计划完工时间20XX年5月。
截至20XX年年底已完成所有线下工程,完成所有无砟轨道铺板工程,隧道成洞135延米。
全年无人身死亡事故,无火灾、机械、设备损坏事故,无重大交通事故,无环境污染事故,安全文明施工达标。
项目自开工以来,依照安全生产法律法规及公司相关规定,相继开展各项安全质量工作,取得了较好的成绩,下面就一年的安全质量管理工作做如下汇报.二、工程质量方面(一)项目创优规划的制定和检查落实情况1、创优目标1.1工程质量总目标:按铁道部现行工程质量验收标准执行。
达到国家和铁道部现行的质量验收标准和设计要求,开工必优,一次成优;工程合格率100%,全段工程创优。
1.2工程质量具体指标:⑴杜绝施工重大质量事故。
⑵单位工程一次验收合格率达到100%⑶一次开通成功,基础设施达到设计速度目标值的要求。
⑷竣工文件做到真实可靠,齐全整洁,实现一次交接合格。
2、创优规化及创优保证措施2.1创优规划以“精心组织、优质高效、科学管理、文明施工、确保安全、按期完工”为指导思想,依靠科技进步和科学管理,确保实现“开工必优、全面创优”的全面质量管理目标。
确保本标段工程质量达到国内一流,力争国际一流;确保实现安全目标,建设安全标准工地;确保实现工程总工期及节点工期目标;确保文明施工,争创文明施工工地;确保实现环境保护和水土保护目标;确保工程造价不突破合同价,控制工程成本。
2.2创优保证措施成立以项目经理为组长,副经理、总工程师为副组长,各职能部门负责人、专职质检工程师、试验工程师等参加的创优领导组。
创优领导组负责本段工程创优工作的组织领导,传达上级及甲方对工程质量的要求,检查、监督创优措施实施情况,协调创优工作过程的各个环节,开展质量工作检查评比活动。
下属各架子队成立相应的创优活动小组,具体负责创优规划措施的落实,确定重点项目,制定创优活动计划及创优实施细则,积极开展qc小组活动。
把本项目列为重点工程,实施全面质量管理,以质量目标责任制为核心,调集经验丰富的技术管理人员,配备先进可靠的施工机械设备,制定实现创优规划目标的切实可行的保证措施。
强化质量教育工作。
通过多种多样的质量教育工作,使全体职工牢固树立“质量第一,预防为主”和“下道工序是用户,为用户提供优质服务”的质量意识,增强职工实现创优目标的自觉性和积极性。
落实质量岗位责任制。
创优目标层层分解,人人有责。
各级领导按相应职责、权限签订创优责任状,层层落实质量责任。
把创优目标同参建职工的利益挂钩。
每月定期由项目经理组织工程、安质、计合、财务、机物等部门参加的考核组,进行质量工作考核评比,奖优罚劣,使创优管理工作走向制度化、标准化、程序化。
建立和健全质量管理qc小组。
实施全面质量管理工作;不断推进新技术、新工艺、新材料、新设备的应用,不断提高施工工序质量的控制能力,保证工程质量达到优质标准,实现创优目标。
(二)工程质量日常检查开展情况为加强过程控制,项目部除每月20日由项目经理组织,项目副经理,总工程师、安全总监、经理部工程、安质、设备物资、试验等参加联合进行一次安全质量大检查外,项目部安质部、工程部还不定期进行质量巡查。
并实行区域包保责任制,确保包保区域内工程质量优良。
项目部根据定期和不定期质量检查结果,对存在问题单位或质量通病部位发出整改通知,对整改不彻底或多次出现相同质量问题的单位给予处罚,对在施工过程中,质量控制良好的单位给予奖励,截至20XX年12月1日,本年内共发出质量整改通知书22份,质量处罚通知单3份。
(三)质检人员台帐建立健全及更新情况项目部设有专职质量管理人员定期对施工质量进行检查,对不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施进行审核,督促检查各项质量计划的实施,项目部质检人员:(四)质量问题、质量事故的统计分析和处理情况无二、安全生产情况(一)各类人员持证情况以及培训情况1、特种作业人员管理1.1特种作业人员持证上岗情况项目部安质部门积极参与由局指挥部组织的特种作业人员培训工作,并协助劳务队伍特种作业人员办证、换证事宜,确保特种作业人员持证上岗率为100%。
1.2特种作业人员管理台账2、人员培训情况项目部于本年度共组织培训15次,培训对象为项目部安全质量管理人员以及施工作业班组人员,培训的主要内容为《无砟轨道施工技术培训》、《轨道板铺设安全技术培训》、《夏季施工安全培训》、《桥梁栏杆安装安全质量培训》、《防水层施工技术培训》等并组织相关考核,考核合格后方可进行上岗作业。
本年度共组织培训310人次。
(二)安全检查情况项目部每月20日由项目经理组织,项目副经理,总工程师、安全总监、经理部工程、安质、设备物资、试验等参加,进行一次安全质量大检查外,项目部专职安全管理人员还每天进行安全巡查,同时,项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同,组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查,本年度共开展消防、防洪、起重吊装、交通运输、施工用电等多项专项安全检查,对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改,并在例会上进行通报,对于严重的安全隐患,要求工区生产负责人必须到场亲自监督,直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。
与此同时,项目部还积极推动群众安全员职能效能,充分发挥群众安全员长期保持一线监督的特点,及时发现问题、处理问题,使施工生产安全管理整体处于可控状态,截至20XX年12月1日,本年度共组织安全大检查18次,共发现各类安全隐患74处,整改70处,出具整改通知书15份,处罚通知书4份。
(三)重大危险源管理和安全形势分析1、重大危险源管理项目部针对工程特点,建立重大危险源资料库,对危险源实施动态监控管理,主要为隧道防坍塌、防突水突泥、有害气体中毒,桥梁施工防高处坠落、高处落物等方面,通过制定控制目标和管理方案,确保项目重大危险源保持可控状态。
2、安全形势分析篇二:铁路安全质量大检查活动总结关于铁路质量安全大检查活动的总结为了贯彻落实2月12日、13日全路运输安全及全路建设电视电话会议精神,加强铁路建设质量安全管理,保安全、保稳定,桥隧公司准朔项目部结合铁道部“安全质量大检查”活动,在本项目范围内开展了安全质量大检查活动,对在建工程进行质量安全平推检查,并整改闭合成环,积极自查自纠,确保施工生产安全可控、质量可控。
一、成立质量安全大检查活动领导小组。
1、为了确保此次活动的顺利有效的开展,中铁六局准朔铁路项目部成立安全质量大检查领导小组:组长:项目经理卢汉军副组长:项目副经理兰波、付建国;项目安全总监孙茂;组员:各部门负责人安全质量大检查活动领导组办公室设在项目安质部,负责对大检查活动综合协调。
准朔项目部成立领导检查小组,以项目经理带队,负责大检查期间的质量安全隐患排查和问题督导整改工作。
二、质量安全大检查总体情况从施工现场的的情况看,准朔项目部对安全质量管理有足够的重视,总体安全质量情况基本受控,这次大检查主要针对隧道洞口施工、临时用电安全、消防设施的齐全、洞内外的文明施工及安全距离进行检查。
准朔项目部以对上述问题进行了重点控制,总体情况受控,但个别方面还存在问题,需要认真整改。
从内业资料看,项目部的安全和质量体系已经建立,并正常运转,质检资料、技术方案、安全、技术交底等基本齐全。
但个别的管理办法、施工技术方案、安全技术交底针对性不强,可操作性差的缺点,需要进一步完善。
三、检查的主要内容及存在的问题,整改要求(一)、对项目部的安全质量保证体系的建立及运行是否正常进行了检查。
检查中发现安全质量保证体系基本完善,安全质量体系运转正常。
存在的主要问题进场人员的安全培训不足,须对进场人员的教育,采取多种有效的教育方式,采取现场讲解、培训、教育考试等多种方法进行。
(二)检查领导干部责任包保和跟班作业制度执行情况。
经检查项目部均制定了责任包保及风险作业跟班制度,施工时能按制定好的制度严格执行跟班作业。
(三)检查管理制度、技术标准、管理标准及作业执行情况及是否落实到现场。
经检查项目的管理制度基本完成,技术标准、管理标准明确。
进行了现场的安全交底及技术交底,能够正确指导施工。
检查中发现有以下问题:喷锚支护安全交底无针对性。
(四)对施工现场的检查1、现场存在的共性问题(1)、现场原材料的存放钢筋没有按上盖下垫的要求存放,有锈蚀现象,不能保证质量,要求现场整改。
(2)、临时用电各施工现场配电箱摆放随意,照明设备不符合要求,要求限期整改。
(3)、个别劳务人员安全意识浅薄,不能正确佩戴和使用劳保用品。
在检查中发现,有个别劳务人员进入施工现场不戴安全帽,已进行再教育,并责令限期整改。
四、日常检查中,是否把风险评估及相应措施、超前地质预报执行情况、围岩变形量测、初期支护是否符合设计要求、仰拱和二衬与掌子面的安全距离,超挖部位的处理、防水板安设质量、因地质原因引起的设计变更的处理时限、火工品和爆破器材的管理作为检查重点。
(1)、人身安全方面:重点是落实施工人员上岗培训、特种作业人员的持证上岗、劳保用品使用、现场作业防护、高空作业、多层作业安全措施、机械设备操作规程、用电设施安全措施、驻地安全等。
(2)标准工地方面:重点是场地布置、按规定设置各种规定图表、安全警示标志、污水排放等。
(3)消防安全:重点各工点驻地以及原材料存放场所等施工工地消防安全责任制和消防措施落实情况。
核查火工品存储、领用和剩余退库等关键环节相关制度落实。
五、落实整改1、活动期间,我项目部将对监理单位及局指挥部所检查出来的问题,落实到个人,分别将整改情况上报,确保在项目范围内不再出现相同的安全质量问题。
2、我项目部积极开展自查自纠活动,将干部到现场检查出来的问题进行汇总,落实整改责任人,分析原因,在根源上将问题整改落实。
3、做好检查反思专题记录,每一名中层干部都根据现场存在的安全质量问题进行反思,并写出了书面的自查材料,问题具体、内容真实、反思深刻、整改有力。
四、强化管理。
1、经过安全质量大检查活动的开展,将我项目在施工过程中所暴露出的通病进行系统整理,并列进问题库,在现场进行逐一落实,查原因,求措施,使我部在防水板挂设、钢拱架施工、初支防护及钢筋网搭接等出现的问题得到了有效整治。
我项目部将继续加大现场检查整改力度,以确保隧道施工过程中的安全质量得到有效控制。