§2-1键及连接
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汽车维修专业《汽车机械基础》教案授课内容:汽车机械基础授课教师:授课班级: 14汽修班授课时间:第二周授课地点: 14汽修班一、组织教学(3分)二、回顾复习(1分)三、导入新课(1分)四、内容讲授(15分)内容讲授<检查出勤,填写课堂记录单>师生致礼、点名、检查学生学习准备情况、使学生集中注意力上课。
<复习提问>1.滚动轴承的结构由部分组成概念:外圈——装在轴承座孔内,一般不转动内圈——装在轴颈上,随轴转动滚动体——滚动轴承的核心元件保持架——将滚动体均匀隔开,避免摩擦润滑剂也被认为是滚动轴承第五大件,它主要起润滑、冷却、清洗等作用滚动轴承的主要类型及其特性:受载荷方向分类:向心轴承,推力球轴承,滚动体形式分类:球体,滚子轴承3.滚动轴承的代号分别由哪几部分组成:前置代号,基本代号,后置代号<导入>图片导入新课:使同学们形成良好的上课习惯,宣布上课对上一节课内容进行简单的回顾,增强记忆,温故才能更好的知新。
引导教学讲解法结合实际。
(25分)内容讲授(40分)键是用来连接轴和旋转套件(如齿轮、带轮、联轴器)的一种机械零件,主要用于周向固定以传递扭矩。
键连接因为具有结构简单、工作可靠、装拆方便等优点,得到广泛应用。
分为:松键连接、紧键连接、花键连接。
<新课讲授>【新课】一、键连接作用:实现轴与轴上零件(如齿轮、带轮等)之间的周向固定,并传递运动和扭矩。
1、平键联接1)普通平键——用于静联接—即轴与轮毂间无相对轴向移动.构造:两侧面为工作面,靠键与槽的挤压和键的引导教学讲解法结合实际。
讲解、根据图片看图片讲练结合让下面。
)渐开线花键联接。
教案
文件编号:MEGJ/JW-JL-10(08)保存年限:5年
课程名称:机械基础教师:
章节内容§2-1键及连接
授课班级14汽修②班
授课日期2015年月日(周)节课时 2 节目的要求了解键的功用与分类
重点键的功用与分类难点键连接的结构与标准
仪器教具多媒体、实物
作业练习习题册§2-1
审批意见
审批人: 20 年月日
教学内容和过程方法和指导
§2-1键及连接
键主要用来实现轴和轴上零件之间的周向固定以传递扭
矩。
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教学内容和过程方法和指导
键是标准件,分为平键、半圆键、楔键、切向键和花键等。
一、平键连接
平键连接分为普通平键、导向平键和滑键连接三种。
连接
靠两侧面传递转矩,对中性良好,结构简单,拆卸方便,但不
能轴向固定轴上的零件。
1.普通平键连接
(1)普通平键(straight key)普通平键的上、
下平面和两个侧面相互平行。
普通圆头平键:键在键槽中的固定较好,但键槽端部的应
力集中较大。
普通平头平键:键在键槽端部的应力集中较小,但键在键
槽中的轴向固定不好。
单圆头平键:常用在轴端的联接中。
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教学内容和过程方法和指导
2.导向平键连接
导向平键是加长的普通平键,采用导向平键时转动零件的
轮毂可在轴上沿轴向滑动,适用于轴上零件的轴向移动量不大
的场合,如变速箱中的滑移齿轮。
3.滑键连接
当轴上零件的轴向移动量很大时,可采用滑键。
滑键联接
是将滑键固定在轮毂上,并与轮毂一起在轴上的键槽中滑动。
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教学内容和过程方法和指导
二、半圆键连接
半圆键的上表面为平面,下表面为半圆形弧面,两侧面互
相平行。
半圆键联接也是靠两侧工作面传递转矩的。
它的优点是:能自动适应轮毂槽底的倾斜,使键受力均匀
不偏。
但它对轴的削弱大,宜用于轴端传递转矩不大的场合。
三、楔键连接
楔键的顶面有1:100的斜度,两侧面相互平行。
工作时
依靠键的顶面和底面与轮毂键槽和轴槽的底面间所产生挤压
力和摩擦力来传递动力和转矩。
适用于对中性要求不高、转速
较低的场合。
分为普通楔键和钩头楔键两种
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教学内容和过程方法和指导
四、切向键连接
切向键是由两个具有1:
100单面斜度的普通楔键沿
斜面贴合在一起组成的,只
能用于传递单方向的转矩。
当传递两个方向转矩时,应
装两副切向键。
适用于对中
性和运动精度要求不高、低
速、重载、轴径大于100mm
的场合。
五、花键连接
花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在
轮毂孔壁上加工出的内花键齿所构成的联接。
花键联接键齿的侧面是工作面,工作时靠齿的侧
面挤压传递转矩。
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教学内容和过程方法和指导花键联接按齿形的不同可分为矩形花键、渐开线
花键。
矩形花键键齿的端面为矩形,定心方式为小径定
心,定心粒度主,定心稳定性好;渐开线花键内、外
键齿的齿廓曲线是压力角为30°的渐开线。
它可用加
工齿轮的方法加工,故工艺性较好。
主要采用齿侧定
心,各齿均匀承力,强度高,寿命长。