国内航行船舶建造重大改建检验及审图管理程序教学内容

国内航行船舶建造/重大改建检验及审图管理程序目录0、修改记录1、目的2、适用范围3、参照文件4、定义和缩写5、职责6、实施步骤7、归档和信息处理8、检验费9、附录1. 目的本程序规定了国内航行船舶建造/重大改建检验和审图（技术鉴定）的管理程序和职责，旨在加强日常检验工作，确保国内航行船舶的建造/重大改建检验和发证工作符合本社规范、规则以及政府主管部门发布的各项法令、法规、规程的要求，给船东、船厂提供满意的服务。

2. 适用范围本程序适用于国内航行船舶建造/重大改建的检验和审图（技术鉴定）工作。

3. 参照文件3.1本社《质量手册》3.2《船舶图纸审查程序》（WPPA701）3.3《规范编制与科研管理程序》（WPRR701）3.4《国内航行船舶营运检验管理程序》（WPDS702）3.5《验船师日志填写和管理办法》(WPQM703)3.6《不合格服务管理程序》（WPQM802）3.7《DSMIS管理程序》（WPDS703）3.8《国内航行船舶登记号管理程序》（WPDS704）3.9《业务收费管理程序》（WPFD702）3.10《建造船舶检验收费工作须知》（WIFD702-2）4.定义和缩写4.1本社《质量手册》中的定义和缩写适用本程序。

4.2国内航行船舶－持有或预定检验后将持有国内法定航行证书的船舶。

4.3国内建造处—CCS总部国内建造检验管理处。

4.4执行检验单位—执行国内航行船舶建造检验的分社/办事处。

4.5执行检验部门—二级分社中具体执行检验的部门。

4.6二级分社－指下述国内分社:大连分社、秦皇岛分社、天津分社、青岛分社、上海分社、福州分社、广州分社、南京分社、武汉分社、重庆分社。

4.7国内船舶检验中心—本社执行国内航行船舶检验时，对外以国内船舶检验中心名义。

4.8区域审图中心-上海、大连、武汉及广州审图中心。

4.9原则修改－对船舶的稳性、结构、强度有影响的修改；－重要设备及系统的变动；－涉及法定要求的修改。

4.10 重大检验业务问题的界定原则同《营运船舶检验管理程序》（WPSS701）中界定原则，同时增加以下三款规定：－处理问题涉及国家主管机关现行政策的；－在船舶建造/重大改建检验过程中出现的免除或等效处理问题；－当有证据表明，可能会涉及法律纠纷时。

4.11 重大改建的定义，参见本社《钢质海船入级与建造规范》、《钢质内河船舶入级与建造规范》中的相关条款。

5. 职责5.1 国内建造处5.1.1负责组织实施国内航行船舶建造/重大改建检验的管理工作。

负责处理检验现场反馈上来的重大检验业务问题，协助有关部门处理涉及规范的解释、免除和等效措施等方面的问题。

5.1.2审查船舶建造/重大改建检验完工后由执行单位签发的船舶临时入级证书及其相关的检验报告和技术文件，审查结果满意后,按有关要求办理全期入级证书。

5.1.3审查下列船舶建造/重大改建检验完工后由执行检验单位所签发的船舶临时法定证书及其相关的检验报告和技术文件。

审查结果满意后,由授权人员签发全期法定证书。

并负责建造/重大改建检验的最终验证，并对全期证书的正确性和总部归档案卷完整性负责。

⑴客船和高速客船（不含港内航行和公务船，如港监船、公安船、海关船、边防船、以及持“沿海小船检验证书”和“内河小船检验证书”的小型客船等）、客滚船、客渡船（不含乡镇船舶）、旅游船（含涉外旅游船）、滚装船。

⑵液化气体运输船、散装化学品运输船和500总吨及以上的油船(不含油驳)；⑶国外建造的国内航行船舶；⑷500总吨及其以上的货船(不含货驳、趸船)；⑸特种船(地效应船、气垫船等)、工程船及总部认定的应由审图中心审图的船舶。

5.1.4负责在国外建造的国内航行船舶建造检验申请的标识、评审和日常业务管理与技术指导工作。

5.2技术管理处（以下简称技术处）5.2.1总部技术处是船舶审图的管理和协调部门，负责或组织制订国内入级船舶审图程序，协调和解决审图单位/部门所请示的重大问题。

5.3区域审图中心5.3.1 负责按照中国船级社审图职责划分规定的审图工作。

5.4 执行检验单位5.4.1 负责对所辖区域内的国内航行船舶建造/重大改建检验的实施和技术服务工作。

对服务申请进行标识和评审，安排和指导验船师执行检验工作。

5.4.2 •二级分社负责按照中国船级社审图职责划分规定的审图工作，以及由业务主管部门特别批准的审图工作。

5.4.3 负责对审图部门寄送的批准图纸和审图意见进行登记、实施。

审查验船师填写的检验报告、记录等文件的正确性和完整性。

5.4.4 负责签发临时入级证书和5.1.3款规定的临时法定证书，单位主管业务的分社领导或其指定人员签字后将检验案卷报国内建造处、如执行检验单位属三级单位，检验案卷应报送二级单位审核，并由二级单位主管业务的分社领导或其指定人员签字后转报国内建造处。

经国内建造处确认后签发全期法定证书。

二级单位负责对三级单位检验活动的检查和监督，包括重大技术业务问题的报告等。

二级单位检验部门或三级单位对案卷的真实性、证书的正确性和本单位归档案卷的完整性负责，二级单位对案卷的准确性、完整性负责。

5.4.5 负责签发5.1.3款规定以外的全期法定证书，并对案卷的真实性、准确性、完整性和证书的正确性负责。

5.4.6 负责建造/重大改建船舶检验的顾客提供文件的验证、过程验证和5.1.3款规定以外的船舶最终验证。

5.4.7 负责将检验数据按《DSMIS管理程序》（WPDS703）的规定二级录入DSMIS系统。

5.5 验船师5.5.1 负责船舶建造/重大改建开工前的检查、建造中检验、工作状态记录，提供服务的验证，并按照有关规定正确签发检验报告、记录，编写证书和有关技术文件。

6. 实施步骤6.1申请与评审6.1.1申请人可就近向执行检验单位提交一份《国内航行船舶建造/重大改建检验申请》(含“机电设备概况表”) (Form: RWPDS701-A)。

6.1.2 执行检验单位按照本社《国内航行船舶营运检验管理程序》（WPDS702）附件1规定对申请进行登记、标识，对5.1.3款规定船舶，将已经标识的申请表报备给国内建造处。

执行检验单位按照本社《国内航行船舶营运检验管理程序》（WPDS702）附件2规定进行服务申请评审，评审应使用《国内航行船舶技术鉴定及检验发证申请评审表》(Form:RWPDS702-B)。

6.1.3 执行检验单位评审时应按照本社《中小船厂造船能力评估办法》对未经评估的中小船厂进行评估，以确定是否接受检验申请。

对业经评估的中小船厂，当其申请的造船规模超出其评估时的造船能力时，应重新评估。

6.1.4 执行检验单位接到重大改建检验申请时，应对船舶状况进行勘验，并写出勘验报告，同时协调申请人向审图单位（符合中国船级社审图职责划分规定）申请重大改建方案评估，根据勘验报告和改建方案评估报告确定是否接受检验申请。

对5.1.3款规定的船舶其勘验报告和改建方案评估报告应报国内建造处确定是否接受检验申请。

6.1.5 评审通过后指派适任验船师担当检验任务。

6.2审图（技术鉴定）6.2.1区域审图中心和执行检验单位按照中国船级社审图职责划分规定的分工进行审图。

6.2.2接受审图申请单位应按《国内航行船舶营运检验管理程序》（WPDS702）附件1和附件2的规定对申请进行登记、标识和评审。

6.2.3审图具体操作按本社《船舶图纸审查程序》WPPA701相关规定执行。

6.2.4执行检验单位负责对已经批准图纸的非原则性修改部分的审批或确认工作。

6.2.5已批准的图纸，如有原则性修改，执行检验单位应通知申请方将有关修改部分图纸重新提交原审图单位审批。

6.3 建造/重大改建检验6.3.1船舶建造/重大改建检验时，担当验船师应核查审批图纸和审图意见，注意审批图纸的时效性，以及审批图纸后有关规范、法规新修改条款对审批图纸的符合性。

6.3.2船舶建造/重大改建的开工前检查由担当验船师执行。

开工前检查完成后，验船师应填写《国内航行船舶建造/重大改建开工前检查通知单》(Form:RWPDS701-B)，经验船师签署后发给船厂。

6.3.3验船师应审查船厂提交的《检验项目表》，并将审查意见及时通知船厂。

6.3.4验船师应审查船厂提交的《船用产品明细表》，并将对产品证书的要求及时与船厂商定。

6.3.5验船师应对船厂提交的检验、试验工艺性文件进行认可，如焊接工艺、焊接规格表，无损检测图，密性试验图，机座安装工艺，系泊及航行试验大纲等，签署认可意见后，加盖业务章。

(保存在船舶案卷中)6.3.6验船师应抽查电焊工的资格证书，并在验船师日志中记载。

6.3.7验船师应核查无损检测人员的资格证书，无损检测人员名册应由驻厂组或执行检验单位保存。

6.3.8对船舶建造/重大改建中使用的国际标准如ISO、国家标准、行业标准、厂标等，按照本社《接受/采用社外标准须知》(WIRR701-1)的要求办理。

6.3.9验船师按照《检验项目表》规定的交验项目，逐项进行检验，完成后，验船师应在船厂提交的《报验单》及有关技术文件上签字确认。

在建造过程中，验船师应根据有关《法规》和规范的要求，按批准图纸(含审图意见)、相关的社外标准及批准的工艺文件执行检验。

验船师尚须结合建造进度进行巡回检查，并将巡回检查的情况记录于验船师日志中。

6.3.10验船师应负责审图意见的落实，在审图意见函上逐条确认落实情况，并编写审图意见落实汇总表。

6.3.11验船师应对其参加的有关检验、测量和试验报告的数据和结果进行确认，如倾斜试验报告，主尺度测量等，确认后在其报告上予以签署。

6.3.12对检验过程中所使用的检验、测量和试验设备，验船师应要求船厂出示由国家承认或与相当的标准具有等效关系的鉴定合格的证据，并按规定记录在验船师日志中。

6.3.13验船师应负责对业经批准图纸的非原则性修改部分进行审批和确认工作，认可后签署意见，加盖业务章；对原则性修改，现场验船师应通知申请方提交原审批单位审批。

6.3.14执行检验单位和审图单位应就建造进度和审图进度保持联系，在图纸分批送审的情况下，执行检验单位应以书面形式及时向审图单位通报建造船舶的安放龙骨、下水和交船等阶段的预计日期。

审图单位在图纸应审的项目全部审毕后，应及时向执行检验单位书面通报审图完成日期。

•执行检验单位一旦发现船厂超前施工时(相应图纸未审批)应尽快协调解决建造检验与审图的矛盾，情况严重时报告总部国内建造处。

(三级单位应报二级单位，由二级单位审核后转报国内建造处。

)6.3.15在检验过程中发现具有普遍性或重大的质量问题时，验船师应及时填写《国内航行船舶建造/重大改建检验通知单》(Form:RWPDS701-C)或类似文件发给船厂，要求采取有效措施彻底解决。

对影响证书颁发的重大问题，应及时报告国内建造处。