订舱操作流程
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订舱操作流程一、准备工作。
在进行订舱操作之前,首先需要对货物进行充分的准备工作。
这包括确定货物的种类、数量和尺寸,以及货物的装箱方式和包装要求。
同时,还需要准备好相关的证件和文件,如提单、发票、装箱单等。
二、选择船运公司。
在确定好货物的准备工作之后,接下来就是选择合适的船运公司进行订舱操作。
在选择船运公司时,需要考虑公司的信誉度、运输能力、服务质量以及价格等因素。
可以通过询价、比较不同船运公司的服务和报价,最终选择最适合的船运公司进行合作。
三、洽谈订舱。
在选择好船运公司之后,接下来就是进行订舱的洽谈工作。
在洽谈订舱时,需要与船运公司的工作人员详细沟通货物的种类、数量、装箱方式、装运港口、目的港口以及运输时间等相关信息。
同时,还需要确定运输方式、费用结算方式和付款方式等具体细节。
四、签订合同。
在洽谈订舱的基础上,双方达成一致后,就需要签订正式的订舱合同。
订舱合同是双方约定的法律文件,包括货物的具体信息、运输方式、费用、付款方式、保险责任、违约责任等条款。
签订合同后,双方应当严格按照合同的约定履行各自的责任。
五、办理货物装运手续。
在签订合同之后,货物装运手续是订舱操作的重要环节之一。
这包括货物的装箱、堆存、封箱、验货、报关、报检等一系列操作。
在办理货物装运手续时,需要严格按照船运公司的要求和相关法规进行操作,确保货物的安全、完整和及时装运。
六、支付费用。
在办理货物装运手续的同时,还需要及时支付相应的运输费用。
根据合同约定,运输费用可以是预付款、货到付款或者信用证支付等方式。
在支付费用时,需要注意及时办理相关的付款手续,确保货物能够按时、安全地运达目的地。
七、跟踪货物运输。
在货物装运之后,还需要及时跟踪货物的运输情况。
这包括货物的装船时间、船期、船名、航线、预计到港时间等相关信息。
通过船运公司提供的跟踪系统或者客户服务人员,及时获取货物的运输情况,确保货物能够安全、准时到达目的港口。
八、办理目的港口手续。
订舱的基本流程询价---报价---确认BOOKING(订舱)---向船公司定舱---船公司放S/O(下货纸)---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE(发票帐单)---付款---放单1.确认BOOKING:传的BOOKING要根据客人的要求进行填写,如:客人要求在目的港需要申请免堆期,就需要及时在BOOKING上体现,特别是做信用证的客户最好能把信用证传给货代一份。
再写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格,最后为了保护双方的利益最好盖上公章。
2.向船公司定舱:货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况向船公司订舱。
3.货代公司放S/O:船公司确认有舱并放S/O (SHIPPING ORDER)给货代。
货代再传给工厂,S/O是提柜,装船的凭证。
4.拿S/O提柜:拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单,并去指定地点提柜。
打单后才会产生柜号和封条号。
当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。
此间会产生打单费(一般为30),有时会出现提柜的时候会有个吊柜费,出重柜的时候也可能会有一个选重费(根据船公司的)。
5.做柜:拖车拉了吉柜(空柜)去工厂装柜也叫做柜。
6.还柜:装完柜子,打上封条,拉回码头堆场,也可以叫还场。
(空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费,船公司不同费用不同)7.报关:拖车一过闸,海关的系统上有显示过闸,就可以开始报关了。
快的话半天就可以报出来,慢的话要等上一天。
如果运气不好碰到查柜,货没问题查的快点,海关瞄一眼就走的话,出个查柜费了事,盐田一般是550(码头不同费用也不同)如果还柜还的晚,海关又把货全掏出来一个个查,那么完了,等着上下水船吧。
所以尽量早还柜。
截关当日报关被查柜的概率最大。
当然查不查你的柜子还是和你的品名,海关大爷的心情有关系。
8.放行:没问题了,放行了,就等着安排装船了。
订舱操作流程范文订舱是指在货物运输过程中,由货主或货代根据需求与船公司、航空公司或货运代理商等签订合同,确保货物能够按照要求、按时、按量地运输到目的地的一系列操作流程。
1.信息收集与查询在进行订舱操作之前,货主或货代需要先了解货物的基本信息,包括货物种类、货物数量、货物重量、货物尺寸、目的地等。
然后可以通过船公司或航空公司的官方网站、货代公司的系统等渠道查询运输相关的信息,如船期、航班号、可用舱位等。
3.提交订舱申请根据询价结果,货主或货代需要填写相关的定舱申请表,包括货物的基本信息、运输要求、预计装箱时间等,并提供合同签署所需的相关文件,如合同、装箱单、报关单等。
4.签署合同在确认船公司或航空公司接受订舱申请后,需要与船公司或航空公司签订正式的运输合同。
合同中会包括运输服务的相关内容,如运输时间、运输费用、责任限制条款等。
5.缴纳费用根据合同的要求,货主或货代需要按照约定时间和方式向船公司或航空公司缴纳相关费用,如运输费、定金、预付款等。
支付方式可以选择电汇、信用证等。
6.准备装箱在准备货物装箱之前,货主或货代需要确保货物符合运输的相关要求,如包装完好、标记清晰、文件齐全等。
同时还需准备相关的单证文件,如装箱单、提单、海关单据等。
7.装船当货物准备好后,货代或货主需要将货物送至装载货物的码头或机场,按照船公司或航空公司的要求进行装船操作。
这包括抵达码头或机场、办理装箱手续、安排装卸工人等。
8.确认装船装船完成后,运输货代或船公司将根据实际情况向货主或货代确认装船情况,并提供相关的运输凭证,如装船通知书、提单等。
9.货物运输货物根据提单或空运货运单等凭证,由船公司或航空公司进行运输。
期间,货主或货代可以通过货代公司的系统或船公司的网站查询货物的运输状态。
10.抵达目的地货物抵达目的地后,收货人要提前通知清关代理或海关,并提供必要的单据与相关文件,以便完成报关手续。
之后,货物会按照目的地的要求,通过陆运、铁运或空运等方式送达收货人。
订舱操作流程订舱操作流程是国际贸易和物流中的一个重要环节,它涉及到货物的运输、装载、交付等环节。
以下是一份详细的订舱操作流程:一、接受货主询价1.海运询价:需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常需服务的港口,价格;问明货物的品名,体积,重量,目的港,装卸港,最小订舱量(MBF),交货期,付款方式等情况;对待客户的询价要及时、准确、热情、周到,做到有问必答。
2.航空询价:需掌握各大机场到达城市及所需机型情况,报价包含机场力资费,保价费,代理操作费等。
二、接单(接受货主委托)接受货主委托后(一般为传真件),需把客户委托书内容逐项填写清楚及时给订舱代理传过去订舱。
根据委托书要求跟客户落实提货取货,航班,舱位等。
没有填写的缺项要打电话和客户落实清楚,仔细审单避免扩大误差。
问清楚客户的提货时间以便我们安排提货人员。
如果是危险品要告知客户需要提供危险品证明,如果是剧毒要提前半个工作日书面告知订舱代理。
最后落实好提货时间后要及时给订舱代理传进舱通知单。
三、订舱接到订舱代理传过来的进舱通知单后要仔细核对提货时间,船名,航班,品名以及箱型箱量等信息,确认无误后给订舱代理传件回执。
如果发现错误及时通知订舱代理该票做废,并等待订舱代理重新传进舱通知单。
等进舱通知单确认无误后可做箱号给予客户确认。
做箱号期间要再次落实提货时间及送货车辆等问题。
最后给客户传提货委托书(要盖章)。
四、提货提货人员收到提货单后要仔细检查提货单的内容,特别是品名及箱量。
确认无误后到堆场提货人员那里做箱检并盖章。
如果发现品名或者箱量错误立即通知司机或堆场将做箱检章收回把错误信息反应给公司工作人员以便得到及时处理。
把正确的箱号填写在海关过磅单上连同报关委托书传给报关行报关。
司机提完箱后要对箱号进行仔细核对防止出现提错箱号等问题。
五、报关报关行收到过磅单以及报关委托书后要对其进行仔细核对包括报关时间地点品名箱量及监管库信息等内容防止出现报错关等问题。
订舱操作流程范文1.货物需求确认:需要确认货物的种类、数量和装运日期等信息,并提供给相关的船运公司或货代公司。
2.船舶选择:根据货物的性质和需求,选择合适的船舶类型和船运公司。
考虑货物的体积、重量、装载要求等因素。
3.运费和合同洽谈:与船运公司或货代公司洽谈运费和合同细节,包括运输费用、装卸费用、保险费用和付款方式等。
4.订舱确认:在与船运公司或货代公司达成一致后,需确认船舶的订舱详情,包括航次、船名、装载港口和卸货港口等。
5.文件准备:根据航运需求,准备相关的文件和单证,如装箱单、货物清单、舱单、海关申报文件等。
6.货物装载:按照预定的时间和地点,将货物交付给船运公司或货代公司,并进行装箱、标记和封存等作业。
7.装运通知:通知船运公司或货代公司货物已装好,准备进行装船。
确认船舶的离港时间和装卸计划等。
8.出口清关:提供清关所需的文件和单证给海关,并根据要求办理出口清关手续。
确保货物合法出境。
9.货物追踪:监控船舶的运输状况,及时了解货物的位置和运输进展。
与船运公司或货代公司保持沟通。
10.卸货和目的地交付:货物到达目的港后,进行卸货作业,并准备相关清单和单证。
确保货物按时交付给收货人。
11.付款结算:根据合同约定,结算运输费用和其他相关费用。
确保付款与结算工作的正确和及时。
12.资料归档:将所有相关文件和单证整理归档,以备将来查询和核对。
以上是一个完整的订舱操作流程,每个环节都需要严格执行,确保货物安全、顺利地完成船舶运输服务。
需要注意的是,具体的操作流程可能会因不同的国家、地区和船运公司而有所差异,因此在实际操作中需要根据具体情况进行调整和补充。
海运订舱流程海运订舱流程一:出口商可以直接将托运单给船公司,在内容上必必需注明:发货人〔SHIPPER〕、收货人〔CONSIGNEE〕、到货通知人〔NOTIFY PARTY〕、具体目的港,以及货物的一些基本状况〔具体包括件数、毛重、尺码等〕,另外还必需要特别说明一些运费条款比如是如何付款的〔通常有预付、到付、第三地付款三种方式〕、货物的品名、出货日期,以及其它的与之相关的要求和内容,比如说熏蒸、报关、报验等方面的一些具体注意事项。
海运订舱流程二:船公司会按照出口商所提供的托单上的要求进行配船,并且还会发送配船通知给出口商。
一般来说,配船通知上都会特别注明船名、提单号、送货地址、联系、联系人、最迟送货时间、入港时间等内容,并且还会要求出口商务必按照所提供信息送货,在最迟送货时间之前将货物送入港口。
海运订舱流程三:出口商按照配船通知来处理相关事项,完成货物的封装,并且自行或者委托拖车服务公司将货物送入港口,以确保货物运输能够顺利完成。
海运订舱流程四:在装船前一天船公司会将提单确认件给出口商,出口商在确认无误的状况下应当尽快回传,以免影响正常地签发提单。
在开船以后,出口商还应该在收到船公司提单确认键的一个工作日内签发提单,并且结清相关的费用。
海运订舱流程五:在货物出运后,船公司应当向出口商及时提供目的港的一些代理资料、二程预配信息。
出口商再将这些信息通知给客户,以方便他们完成清关提货事宜。
“配舱回单〞是货代在取得货主的报关资料向船公司定舱后取得的单证。
而提单是提货的单证之一。
出口订舱流程:一、接受货主询价海运询价:①必需掌握发货港至各大洲,各大航线常用的,及货主常必需服务的港口,价格;②主要船公司船期信息;③必需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名,危险级别等。
〔水路危规〕陆运询价:〔人民币费用〕①必需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格;②各港区装箱价格;③报关费、商检、动植检收费标准。
二、接单〔接受货主委托〕接受货主委托后〔一般为件〕必需明确的重点信息:船期、件数箱型、箱量毛重体积各项型最大体积为:〔长*宽*高〕可装体积,可装重量1*20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1*40'GP=67CBM12*2.38*2.38 55 25MT 1*40'HC=76CBM 12*2.7*2.381*45'GP=86CBM 〔注:GP general purpose 一般箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱〕付费条款、货主联系方法做箱状况,门到门还是内装三、订舱缮制委托书〔十联单〕;制单时应最大程度确保原始托单的数据正确、相符性,以减少后续过程的频繁更改。
订舱的程序1、进出口公司委托外运公司办理托运手续,填写托运单(shipping note),亦称订舱委托书递送外运公司作为订舱依据。
2、外运公司收到托运单后,审核托运单,确定装运船船舶后,将托运单的配舱回单退回,并将全套装货单(shipping order)交给进出口公司填写,然后由外运公司代表进出口公司作为托运人向外轮代理公司办同物托运手续。
3、货物经海关查验放行后,即由船长或大副签收收货单(又称大副收据,matereceipt)。
收货单的船公司签发给托运人的表明货物已装妥的临时收据。
托运人凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正式提单。
B、报关报关是指进出口货物装船出运前,向海关申报的手续。
按照我国海关法规定:凡是进出国境的货物,必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站出,并由货物所有人向海关申报,经过海关放行后,货物才可提取或者装船出口。
当前,我国的进出口公司在办理报关时,必须填写出口货物报关单,必要时还需提供出口合同副本、发票、装箱单或重量单,商品检验证书及其他有关证件,向海关申报出口。
C、投保凡是按C.I.F.价格成交的出口合同,卖方在装船前,须及时中国人民保险公司办理投保手续,填制投保单。
出口商品的投保的续一般都是逐笔办理的。
投保人在投保时应将货物名称、保额、运输路线、运输工具、开航日期、投保险别等一一列明。
由于我进出口公司同中国人民保险公司的业务量较大,为简化手续,一般不真写投保单,而是利用出口货物明细单或货物出运分析单等替代投保单,保险公司接受投保,签发保险单或保险凭证。
从以上出口合同履行的环节可以看出,在出口合同履行过程中,货、证、船的衔接是一项极其细致而复杂的工作。
因此,进出口公司为做好出口合同履行,必须加强对出口合同的科学管理,建立起能反映出口合同执行情况的进程管理制度,采取相应的管理措施,做好四排、三平衡的工作。
四排是买卖合同为对象,根据进程卡片反映的情况,其中包括信用证是否开到、货源能否落实,进行分析排队。
订舱操作流程一、客户咨询1. 客户通过电话、邮件或线上渠道咨询订舱信息,提供货物的基本情况,包括货物种类、数量、重量、体积、装货港和目的港等。
二、报价与协商1. 订舱代理根据客户提供的货物信息,向船运公司进行咨询,获取相应船期和运费信息。
2. 订舱代理将船运公司提供的船期和运费信息反馈给客户,并与客户协商确定最终的船期和运费。
三、预订订舱1. 客户确认接受船期和运费后,与订舱代理签订订舱合同。
2. 客户提供相关货物的证明文件,包括提单、装箱单、发票等。
四、安排装货1. 订舱代理根据客户提供的货物信息,与货代或装卸公司协商,确定装货时间和地点。
2. 订舱代理将装货时间和地点告知客户,并提醒客户按时将货物送至装货地点。
五、办理装船手续1. 客户将货物送至装货地点,完成装货手续。
2. 订舱代理与船运公司或装卸公司协调,办理装船手续,包括船舶配载、舱位确认等。
六、支付运费1. 客户根据订舱合同约定的付款方式和时间,支付相应的运费。
2. 订舱代理收到客户的运费后,向船运公司支付运费。
七、发运货物1. 船运公司安排船舶进港,开始装船。
2. 船舶装船完成后,船运公司出具正式的提单和货物装船通知单,发送给订舱代理。
八、提供相应证件1. 订舱代理收到船运公司提供的正式提单和货物装船通知单后,将其提供给客户。
2. 客户凭借提单和货物装船通知单,可以办理相应的报关、提货和付款手续。
九、售后服务1. 客户收到货物后,如发现货物有损坏或数量不符等问题,应及时与订舱代理联系。
2. 订舱代理协助客户处理货物问题,与船运公司或保险公司进行沟通,解决问题。
总结:订舱操作流程包括客户咨询、报价与协商、预订订舱、安排装货、办理装船手续、支付运费、发运货物、提供相应证件和售后服务等环节。
在整个流程中,客户与订舱代理、船运公司和其他相关方进行信息交流和协商,以确保货物能够按时安全地运输到目的地。
订舱操作流程的顺利进行,对于货物的运输和交付具有重要的意义。
1、进出口公司委托中外运办理装运手续,填写装运单,又称《订舱委托书》,作为订舱的依据交给中外运。
2、中外运收到运单后,审核运单,确定船公司,退回运单的装运单,将全套装运单交给进出口公司填写,然后中国外运以托运人的身份代表进出口公司为国外船代办理同样的托运手续。
3、货物经海关查验放行后,由船长或大副签收《收据单》(又称大副收据,matereceipt)。
船公司向托运人发出的运单的临时收据,表明货物已装船。
托运人凭收据将货物交给船代,换取正式提单,然后就是装货。
拼箱运输业务订舱操作流程:
1.托运人传真托运单给被托运人,内容上必须注明:
SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFYPARTY、具体目的港、件数、毛重、尺码、运费条款预付、到付、第三地付款、货物品名、出货日期、其它要求如熏蒸、报关、报验等等;
2.被托运人按照托运人托单上的要求配船,并发送配船通知给托运人;配船通知上会注明船名、提单号、送货地址、联系、联系人、最迟送货时间、入港时间;并要求托运人务必按所提供信息送货,在最迟送货时间以前入货;
3.托运人进行货物通关事宜,确保货物能够顺利出运;
4.在装船前一天被托运人传真提单确认件给托运人,请托运人尽量在装船以前确认回传,否则可能影响正常签发提单;开船以后,被托运人在收到托运人提单确认件一个工作日内签发提单,并结清相关费用;
5.货物出运后,被委托人应提供目的港代理资料、二程预配信息给托运人,托运人可根据相关资料联系目的港清关提货事宜;。
订舱/操作流程
订舱流程:
一、船公司直接订舱:
1、SAF订舱:
需先向MIKI以EMAIL形式提供SHPR、起运港、目的港、船期、箱型、品名、件数、毛重、体积等信息,待MIKI向SAF销售确认并获得约号后方可交给操作通过上港去订舱。
2、MSK订舱:
1)普通箱。
可直接将船卡及托书交给操作,操作会凭我司固定约号通过上港向船公司订舱。
2)特种箱。
需单票确认。
先向MIKI以EMAIL形式提供SHPR、起运港、目的港、品名、尺寸、重量等信息,待MIKI确认好价格后,方可交给操作订舱。
如遇MSK所放舱位的船期与订舱所需的船期不符,操作会将船名航次、关单号以EMAIL 形式给MIKI,由MIKI跟MSK销售确认所需船期的舱位。
3、HANJIN订舱:
1)欧地线(含PORT SAID)通过南华订舱
2)中东/印巴/澳新/东南亚等近洋线,可直接将船卡及托书交给操作,操作会凭我司固定约号,通过上港向船公司订舱。
3)HANJIN放舱位(预配)的步骤如下:
操作把客户托书上的内容输入上港订舱系统—>上港将该票货的EDI信息导入HANJIN 系统—>HANJIN销售收到该EDI信息后,如果舱位没有问题,会确认给船公司客服—>客服收到销售确认舱位的信息后,才会把该票货的预配做下去。
这样,整个订舱程序就算完成了。
同样的步骤也适用于ANL船公司。
4、MOL订舱
我司可直接通过上港向船公司订舱。
PS:对于初次走MOL的客人,必须提供SHIPPER的详细信息,包括抬头、地址、电话、传真以及联系人,船公司方可接受订舱。
5、MARUBA订舱
我司可直接向MARUBA订舱。
6、危险品订舱
需事先将中英文品名、危险品等级(CLASS)、联合国编号(UN NO)、箱型、箱量、重量以EMAIL形式提供给MIKI,由MIKI去跟船公司销售确认是否能接该危险品,如可接的话,MIKI会再跟其申请舱位及价格,待船公司销售确认后,方可交给操作订舱。
PS:如订MSK危险品,可先叫操作去订舱,船公司如果接受该票货的订舱,就说明可以接该危险品,操作会将订舱信息发给MIKI,MIKI会去跟MSK销售确认该票货的舱位及价格。
7、特种箱订舱
以上船公司如需申请特种箱舱位,需提前提供货物尺寸、重量、目的港等信息,待确认价格后,方可订舱。
8、其他
如果客人需要申请目的港14天DEMURRAGE或者DETENTION的话,在将货物信息交由MIKI跟船公司确认舱位的同时,把要求申请14 DAYS FREE DEMURAGE/DETENTION 的信息一并告诉MIKI,由她向船公司申请。
PS:HANJIN需要详细的理由,才能申请。
二、同行订舱:
销售跟同行公司确认好船期、运价后,将订舱方的联系方式以及运价一并写在船卡上,交操作订舱。
三、订舱时间:
一般最早可提前10天订舱,超过10天以上订舱可能被视为无效。
MSK可以提前2周订舱。
危险品最少提前10天订舱。
MSK/SAF,只要船公司接受订舱后,会在0.5-1个工作日内放预配。
MOL如果订舱早,船公司也不会太早放预配,会在船开前统一放该条船的预配。
操作流程:
订舱(输托书)―>盯预配―>做箱(内装)―>报关(外港:先进港后报关/洋山:先报关后进港)―>提单确认->查港区放关信息->填写成本表->拿提单(一般近洋线1天可出提单,远洋线2~3天)
开/截港时间:
1、开港时间:
1)洋山:一般提前6~7天
2)外港:一般提前5天
PS:MOL非洲线靠外一,一般提前3天开港
2、截港时间:
1)一般开船前2天
2)CMA/MARUBA具体看港区信息。