(完整版)订舱基本流程

租船订舱流程
租船订舱是指企业或个人在海运货物时，通过租用船舶或预订
舱位的方式进行货物运输的流程。

下面将为大家介绍租船订舱的具
体流程。

首先，进行货物准备和信息准备。

在租船订舱之前，首先需要
对货物进行准备，包括货物的种类、数量、重量、体积等信息。

同时，还需要准备相关的货物清单、发票、装箱单等必要的文件信息。

其次，选择合适的船舶或舱位。

根据货物的特性和运输的需求，选择适合的船舶或舱位进行租船订舱。

可以通过船务代理公司或船
东进行咨询，了解不同船舶或舱位的运输能力、航线、运输时间等
信息，以便做出合适的选择。

接下来，进行租船或订舱协商。

与船东或船务代理公司进行协商，确定运输的具体细节，包括租船或订舱的费用、运输路线、装
卸货时间、运输保险等方面的内容。

在协商过程中，需要注意与对
方的沟通和协商，确保双方达成一致意见。

然后，签订租船或订舱合同。

在确定好租船或订舱的具体细节
后，双方需要签订正式的租船或订舱合同，明确双方的权利和义务，确保货物运输过程中的合法权益。

最后，进行货物装载和运输。

在签订合同后，根据约定的时间
和地点，进行货物的装载和运输。

在货物运输过程中，需要密切关
注货物的装卸情况，确保货物的安全运输。

总之，租船订舱流程涉及到货物准备、船舶选择、协商、合同
签订和货物运输等多个环节。

只有在每个环节都做好充分的准备和
沟通，才能确保货物的安全、快速、顺利运输。

希望以上内容能够
帮助大家更好地了解租船订舱流程，为货物运输提供参考。

订舱的流程订舱是指货物所有权人（即进口商或出口商）和船运公司之间的协议，以确定运输货物的运输方式和时间的过程。

下面是订舱的完整流程并每个环节展开详细描述：一、订舱前准备在订舱前，进口商或出口商需要确认货物准备情况，例如：1.货物尺寸和重量：如果货物太大或太重，可能需要使用专用的船只或另寻其他运输方式；2.货物数量：确定需要订舱的货物数量，以确保能够满足业务需求；3.装运日期：根据货物的交期确定装运日期，以便选择合适的船期；4.货物包装：包装必须符合出口国和进口国的法律法规和标准。

二、选择船运公司选择合适的船运公司非常重要，他们将负责运输货物，并协调整个运输过程。

选择船运公司时需要考虑如下因素：1.航线：选择覆盖目标市场的航线，并确保货物可以在规定的时间内达到目的地；2.服务水平：了解船运公司的服务水平，如出港和到港时间的准确性、货物保险、跟踪等；3.运输工具：根据货物基本情况选择合适的运输工具，如大型货轮或航空公司等；4.费用：考虑通关及港口费用，以及船运公司提供的费用及服务。

三、提交订舱申请在选择了合适的船运公司之后，需要提交订舱申请。

订舱申请包含以下内容：1.货物基本信息：如品名、数量、重量、体积等；2.运输要求：如装运日期、卸货地点、拣选服务等；3.运输方式：如全柜、拼箱等；4.货主信息：包括发货人、收货人、通关代理人等。

四、订舱确认当船运公司收到订舱申请后，将向货主发出订舱确认。

订舱确认包括以下内容：1.运价：收费标准和各项费用；2.订舱号：唯一标识运输货物的号码；3.航线：行驶路径和预计到港时间等。

货主需要仔细检查确认书，并在确认书上签字确认。

五、装载货物完成订舱确认后，货主需要将货物送到港口，并按照订舱确认书的要求打包。

随后，船运公司将货物装上船。

六、出具运单在货物装载完成后，船运公司将出具运单。

运单包含货物基本信息、发货人和收货人联系方式、运输费用等，旨在记录运输货物的一份文件。

货主需要仔细检查运单上的货物基本信息，确保准确无误，并在运单上签字确认。

货代订舱具体怎么操作出口订舱流程：一、接受货主询价海运询价：① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；② 主要船公司船期信息；③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。

（水路危规）陆运询价：（人民币费用）① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；② 各港区装箱价格；③ 报关费、商检、动植检收费标准。

不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：船期、件数箱型、箱量毛重体积各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20'GP=31CBM 6** 25 17MT1×40'GP=67CBM 12** 55 25MT1×40'HC=76CBM 12**1×45'GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）付费条款、货主联系方法做箱情况，门到门还是内装三自是指自己装箱、自己集港、自己报关，简称自报结（自拖、自报、自结）。

实际操作中，货主可以让他们的货代安排车队提箱产装（或者送货）、集港和报关。

在多数情况下基于FOB条款下客人指定货代的操作方式。

三、订舱缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

海运订舱流程-海运订舱需要哪些手续根据各家不同的*作规定，货运代理针对不同的船东给货主提供不同的海运服务。

那么海运订舱流程的具体流程有哪些，订舱需要哪些手续?我们一起来看看!1、明确各条航线服务2、选择船东或货代以价格优先，航线好为宗旨，选择有优势的船东或货代订舱。

订舱的方式有：以书面订舱(填写订舱单)(1)订舱代理指定的托运单格式。

(2)非指定的订舱格式3、审核托运单4、取得订舱确认，在此过程中要注意：通过不同的方式收到船东或货代的订舱确认单(SHIPPINGORDER)后，将S/O上相关船东或货代的资料删掉，在SO上注明客服/单*联系人员的电话，传真以及EMAIL地址，再将SO传真给予客户。

若客户要委托拖车装箱跟报关的，先于提前1-2天安排落实好拖车计划与报关事项。

5、FMS系统录入以及核查各项费用6、跟踪服务工作包括：客户凭SO到码头打单处换取设备交接单到具体堆场提空箱装柜，如客户反馈打单处不予打单，则由客服向订舱代理查明原因，通知客户重新打单并向客户解释清楚。

客户在码头提空柜或还重柜遇到问题的，向订舱单位确认后，及时通知客户。

提柜后，由于货物无法备齐，货主要求推迟一个航次。

已经提柜后而推迟出口时间，应根据船公司的船期用箱时间表，合理安排用箱时间若超过船公司提供的免费用箱期限，将依照有关规定征收集装箱超期使用费。

因货主原因来不及按时进场，申请延迟进场。

客户需要向我司提出书面申请LATECOME。

在收到客户申请后向订舱代理申请LATECOME，待订舱代理确认后方可通知客户是否接受申请，如不予接受则向客户说明理由。

在旺季期间，每周的航线都必定爆舱，客服必须与船东或货代代理紧密沟通，了解船期的变化，舱位的最新分配情况，及时向业务员提供最新消息，且向船东或货代代理申请配船舱位，确保我司订舱配船舱位。

7、安排付款以及领取正本提单和电放放货每个订舱代理对领取提单的方式不同，按照订舱代理的格式要求，填写相关的寄单委托书，把上面的内容列清楚。

货代订舱具体怎么操作出口订舱流程：一、接受货主询价海运询价：① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；② 主要船公司船期信息；③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。

（水路危规）陆运询价：（人民币费用）① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；② 各港区装箱价格；③ 报关费、商检、动植检收费标准。

不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。

二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：船期、件数箱型、箱量毛重体积各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40'HC=76CBM 12*2.7*2.381×45'GP=86CBM（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱）付费条款、货主联系方法做箱情况，门到门还是内装三自是指自己装箱、自己集港、自己报关，简称自报结（自拖、自报、自结）。

实际操作中，货主可以让他们的货代安排车队提箱产装（或者送货）、集港和报关。

在多数情况下基于FOB条款下客人指定货代的操作方式。

三、订舱缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

订舱操作流程订舱操作流程是国际贸易和物流中的一个重要环节，它涉及到货物的运输、装载、交付等环节。

以下是一份详细的订舱操作流程：一、接受货主询价1.海运询价：需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；问明货物的品名，体积，重量，目的港，装卸港，最小订舱量（MBF），交货期，付款方式等情况；对待客户的询价要及时、准确、热情、周到，做到有问必答。

2.航空询价：需掌握各大机场到达城市及所需机型情况，报价包含机场力资费，保价费，代理操作费等。

二、接单（接受货主委托）接受货主委托后（一般为传真件），需把客户委托书内容逐项填写清楚及时给订舱代理传过去订舱。

根据委托书要求跟客户落实提货取货，航班，舱位等。

没有填写的缺项要打电话和客户落实清楚，仔细审单避免扩大误差。

问清楚客户的提货时间以便我们安排提货人员。

如果是危险品要告知客户需要提供危险品证明，如果是剧毒要提前半个工作日书面告知订舱代理。

最后落实好提货时间后要及时给订舱代理传进舱通知单。

三、订舱接到订舱代理传过来的进舱通知单后要仔细核对提货时间，船名，航班，品名以及箱型箱量等信息，确认无误后给订舱代理传件回执。

如果发现错误及时通知订舱代理该票做废，并等待订舱代理重新传进舱通知单。

等进舱通知单确认无误后可做箱号给予客户确认。

做箱号期间要再次落实提货时间及送货车辆等问题。

最后给客户传提货委托书（要盖章）。

四、提货提货人员收到提货单后要仔细检查提货单的内容，特别是品名及箱量。

确认无误后到堆场提货人员那里做箱检并盖章。

如果发现品名或者箱量错误立即通知司机或堆场将做箱检章收回把错误信息反应给公司工作人员以便得到及时处理。

把正确的箱号填写在海关过磅单上连同报关委托书传给报关行报关。

司机提完箱后要对箱号进行仔细核对防止出现提错箱号等问题。

五、报关报关行收到过磅单以及报关委托书后要对其进行仔细核对包括报关时间地点品名箱量及监管库信息等内容防止出现报错关等问题。

订舱操作流程范文1.货物需求确认：需要确认货物的种类、数量和装运日期等信息，并提供给相关的船运公司或货代公司。

2.船舶选择：根据货物的性质和需求，选择合适的船舶类型和船运公司。

考虑货物的体积、重量、装载要求等因素。

3.运费和合同洽谈：与船运公司或货代公司洽谈运费和合同细节，包括运输费用、装卸费用、保险费用和付款方式等。

4.订舱确认：在与船运公司或货代公司达成一致后，需确认船舶的订舱详情，包括航次、船名、装载港口和卸货港口等。

5.文件准备：根据航运需求，准备相关的文件和单证，如装箱单、货物清单、舱单、海关申报文件等。

6.货物装载：按照预定的时间和地点，将货物交付给船运公司或货代公司，并进行装箱、标记和封存等作业。

7.装运通知：通知船运公司或货代公司货物已装好，准备进行装船。

确认船舶的离港时间和装卸计划等。

8.出口清关：提供清关所需的文件和单证给海关，并根据要求办理出口清关手续。

确保货物合法出境。

9.货物追踪：监控船舶的运输状况，及时了解货物的位置和运输进展。

与船运公司或货代公司保持沟通。

10.卸货和目的地交付：货物到达目的港后，进行卸货作业，并准备相关清单和单证。

确保货物按时交付给收货人。

11.付款结算：根据合同约定，结算运输费用和其他相关费用。

确保付款与结算工作的正确和及时。

12.资料归档：将所有相关文件和单证整理归档，以备将来查询和核对。

以上是一个完整的订舱操作流程，每个环节都需要严格执行，确保货物安全、顺利地完成船舶运输服务。

需要注意的是，具体的操作流程可能会因不同的国家、地区和船运公司而有所差异，因此在实际操作中需要根据具体情况进行调整和补充。

订舱简介订舱是货物托运人(shipper)或其代理人根据其具体需要，选定适当的船舶向承运人(即班轮公司或它的营业机构)以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。

订舱单上通常会有货名，重量及尺码、起运港，目的港、收发货人、船名等内容。

承运人对这种申请(预约)给予承诺后，就会在舱位登记簿上登记，即表明承托双方已建立了有关货物运输的关系，并着手开始货物装船承运的一系列准备工作。

什么是租船订舱租船订舱是租船和订舱的合成词。

租船订舱，在货物交付和运输过程之中，如货物的数量较大，可以洽租整船甚至多船来装运，这就是“租船”。

如果货物量不大，则可以租赁部分舱位来装运，这就是“订舱”。

当卖方备妥货物，收到国外开来的信用证，并且经过审核无误后，能否做到船货衔接，按合同及信用证规定的时间及时将货物出运，主要决定于租船订舱这个环节。

租船订舱的准则1、出口公司根据船公司提供的船期表掌握船、货情况，在船舶抵达港口或截止签单前，及时办理托运手续。

2、出口公司办理订舱手续时，力求准确无误，尽量避免加载（增加订舱数量）、退载和变载的情况发生，以免影响承运人和船、货代理人以及港务部门的工作3、对于发生额外特殊货物，如散装油类，冷藏货和鲜活货物的订舱，出口公司应事先通知承运人或船、货代理人，并列明要求。

租船订舱流程-怎样租船订舱?1、出口公司填写托运单，作为订舱依据。

托运单是指托运人（发货人）根据买卖合同和信用证内容填写的向承运人或其代理人办理货物托运的单证。

承运人或其代理人根据托运单内容，结合般舶的航线挂靠港、船期和舱位等条件综合考虑，认为合适即可接受托运。

2、船运公司或其代理人收到托运单后，经审核确定接受承运，即将托运单的配舱回单退回，并发给托运人装货单。

装货单（俗称下货纸）是接受人托运人提出装运申请的船公司或外轮代表公司签发给托运人，凭以命令船长将承运货物装船的单据。

3、货物经海关查验入行装船后，即由船长或大副签收“收货单”。

外贸订舱流程一、接收信息接到船公司的订舱电话时，应详细记录，并及时答复。

对于已确认的订舱，应将接受货物后的详细清单填入《销售订单》，按确定的商品品名、规格、数量等，作出适当的安排。

二、缮制合同当船公司或船代发来有关提单的传真件，要在两个工作日内加以处理。

当船代提供有关船舶情况的文件资料时，应当及时回传。

如遇船期更改或取消，应将更改或取消情况和文件影印件立即寄给船公司。

三、缮制委托书在国外订舱时，有些船公司可能需要先行委托，然后才能接受预定舱位，但也有些船公司没有此项业务。

为此，应将委托人的全称、详细地址、邮政编码、联系电话等通知船公司，以便于接受定舱委托。

同时，还须将以下内容的传真件发给船公司： 1、有效期不少于3个月的船东提单样本;2、一式两份的委托书正本，连同每份提单样本; 3、运费率表。

1。

尽早(起运前5-7天)，尽快(起运前3-4天)办妥有关出口货物的申报手续，向海关缴纳出口税费，取得出口许可证。

2。

备齐报关所需的文件、单据，及时向海关递交，由海关完成单据审核工作。

3。

如果所报出口商品属于法检商品或按国家有关规定需要持证报关的，还需准备报关所需的文件、单据，并尽早向出入境检验检疫局办理申报手续。

4。

与出口报关相配套，办妥商检的通关手续。

5。

与代理报关相配套，督促代理报关企业做好出口单据的审核、整理、归档、寄送等工作。

如果订舱数量超过限制，则必须先经船公司同意后方可接受订舱。

一般情况下，必须根据船公司规定的舱位数量予以接受。

若船公司无明确规定，在接到客户订舱的有关船期和数量后，可在报价时予以适当的上浮，尽量争取更多的舱位，保证及时装船。

四、结算费用五、审核单据五、审核单据。

对于订舱之后的问题单，应该依照订舱单确定的责任原则和责任方承担的程度，具体分析每一张问题单所涉及到的问题、责任者，做出有针对性的处理。

在对问题单进行审核的基础上，列出问题单的优先级，再进行有针对性的解决。

对于国际贸易惯例所规定的责任者，除了解释其含义、所依据的法律条款之外，还要向客户做出合理的解释。

出口订舱流程出口订舱是指货物从国内运往国外的订舱流程，是国际贸易中非常重要的一环。

正确的出口订舱流程可以保证货物按时、安全地运抵目的地，提高货物的运输效率，降低物流成本。

下面将介绍出口订舱的一般流程及相关注意事项。

一、选择船运代理公司。

首先，出口商需要选择一家可靠的船运代理公司。

在选择船运代理公司时，出口商需要考虑代理公司的信誉、经验、服务质量以及价格等因素。

可以通过询价、比较不同代理公司的服务内容和价格来做出选择。

二、货物准备。

在确定了船运代理公司之后，出口商需要准备好相应的货物信息，包括货物名称、数量、包装方式、货物价值、目的港口等。

这些信息将用于填写订舱委托书和相关单据。

三、填写订舱委托书。

填写订舱委托书是出口订舱流程中的重要一步。

订舱委托书是出口商委托船运代理公司代为办理订舱手续的文件，其中包括货物信息、装运港口、目的港口、运输方式、付费方式等内容。

出口商需要仔细核对填写的信息，确保准确无误。

四、预订舱位。

填写完订舱委托书后，船运代理公司将根据货物信息和船期情况进行舱位预订。

在预订舱位时，需要注意货物的特殊要求，如是否需要冷藏、是否属于危险品等，以便代理公司能够及时安排。

五、办理报关手续。

在货物装运前，出口商需要办理相应的报关手续。

这包括向海关申报出口货物，并办理出口货物的报关手续。

在办理报关手续时，出口商需要提供货物清单、发票、装箱单等相关单据。

六、货物装运。

货物装运是出口订舱流程中的最后一步。

在货物装运前，出口商需要将货物交至指定的装运地点，并按照船运代理公司的要求进行货物的包装、标记和堆放。

货物装运后，船运代理公司将安排货物的运输，并提供相应的提单和运输跟踪服务。

以上就是出口订舱的一般流程及相关注意事项。

正确的出口订舱流程可以保证货物的安全、快速运输，降低出口商的物流成本，提高国际贸易的效率。

希望出口商能够根据以上流程，合理选择船运代理公司，做好货物的准备工作，确保货物能够顺利运抵目的地。

订舱的程序1、进出口公司委托外运公司办理托运手续，填写托运单（shipping note），亦称订舱委托书递送外运公司作为订舱依据。

2、外运公司收到托运单后，审核托运单，确定装运船船舶后，将托运单的配舱回单退回，并将全套装货单（shipping order）交给进出口公司填写，然后由外运公司代表进出口公司作为托运人向外轮代理公司办同物托运手续。

3、货物经海关查验放行后，即由船长或大副签收收货单（又称大副收据，matereceipt）。

收货单的船公司签发给托运人的表明货物已装妥的临时收据。

托运人凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正式提单。

B、报关报关是指进出口货物装船出运前，向海关申报的手续。

按照我国海关法规定：凡是进出国境的货物，必须经由设有海关的港口、车站、国际航空站出，并由货物所有人向海关申报，经过海关放行后，货物才可提取或者装船出口。

当前，我国的进出口公司在办理报关时，必须填写出口货物报关单，必要时还需提供出口合同副本、发票、装箱单或重量单，商品检验证书及其他有关证件，向海关申报出口。

C、投保凡是按C.I.F.价格成交的出口合同，卖方在装船前，须及时中国人民保险公司办理投保手续，填制投保单。

出口商品的投保的续一般都是逐笔办理的。

投保人在投保时应将货物名称、保额、运输路线、运输工具、开航日期、投保险别等一一列明。

由于我进出口公司同中国人民保险公司的业务量较大，为简化手续，一般不真写投保单，而是利用出口货物明细单或货物出运分析单等替代投保单，保险公司接受投保，签发保险单或保险凭证。

从以上出口合同履行的环节可以看出，在出口合同履行过程中，货、证、船的衔接是一项极其细致而复杂的工作。

因此，进出口公司为做好出口合同履行，必须加强对出口合同的科学管理，建立起能反映出口合同执行情况的进程管理制度，采取相应的管理措施，做好四排、三平衡的工作。

四排是买卖合同为对象，根据进程卡片反映的情况，其中包括信用证是否开到、货源能否落实，进行分析排队。

订舱操作流程一、客户咨询1. 客户通过电话、邮件或线上渠道咨询订舱信息，提供货物的基本情况，包括货物种类、数量、重量、体积、装货港和目的港等。

二、报价与协商1. 订舱代理根据客户提供的货物信息，向船运公司进行咨询，获取相应船期和运费信息。

2. 订舱代理将船运公司提供的船期和运费信息反馈给客户，并与客户协商确定最终的船期和运费。

三、预订订舱1. 客户确认接受船期和运费后，与订舱代理签订订舱合同。

2. 客户提供相关货物的证明文件，包括提单、装箱单、发票等。

四、安排装货1. 订舱代理根据客户提供的货物信息，与货代或装卸公司协商，确定装货时间和地点。

2. 订舱代理将装货时间和地点告知客户，并提醒客户按时将货物送至装货地点。

五、办理装船手续1. 客户将货物送至装货地点，完成装货手续。

2. 订舱代理与船运公司或装卸公司协调，办理装船手续，包括船舶配载、舱位确认等。

六、支付运费1. 客户根据订舱合同约定的付款方式和时间，支付相应的运费。

2. 订舱代理收到客户的运费后，向船运公司支付运费。

七、发运货物1. 船运公司安排船舶进港，开始装船。

2. 船舶装船完成后，船运公司出具正式的提单和货物装船通知单，发送给订舱代理。

八、提供相应证件1. 订舱代理收到船运公司提供的正式提单和货物装船通知单后，将其提供给客户。

2. 客户凭借提单和货物装船通知单，可以办理相应的报关、提货和付款手续。

九、售后服务1. 客户收到货物后，如发现货物有损坏或数量不符等问题，应及时与订舱代理联系。

2. 订舱代理协助客户处理货物问题，与船运公司或保险公司进行沟通，解决问题。

总结：订舱操作流程包括客户咨询、报价与协商、预订订舱、安排装货、办理装船手续、支付运费、发运货物、提供相应证件和售后服务等环节。

在整个流程中，客户与订舱代理、船运公司和其他相关方进行信息交流和协商，以确保货物能够按时安全地运输到目的地。

订舱操作流程的顺利进行，对于货物的运输和交付具有重要的意义。

订舱/操作流程订舱流程：一、船公司直接订舱：1、SAF订舱：需先向MIKI以EMAIL形式提供SHPR、起运港、目的港、船期、箱型、品名、件数、毛重、体积等信息，待MIKI向SAF销售确认并获得约号后方可交给操作通过上港去订舱。

2、MSK订舱：1）普通箱。

可直接将船卡及托书交给操作，操作会凭我司固定约号通过上港向船公司订舱。

2）特种箱。

需单票确认。

先向MIKI以EMAIL形式提供SHPR、起运港、目的港、品名、尺寸、重量等信息，待MIKI确认好价格后，方可交给操作订舱。

如遇MSK所放舱位的船期与订舱所需的船期不符，操作会将船名航次、关单号以EMAIL 形式给MIKI，由MIKI跟MSK销售确认所需船期的舱位。

3、HANJIN订舱：1）欧地线（含PORT SAID）通过南华订舱2）中东/印巴/澳新/东南亚等近洋线，可直接将船卡及托书交给操作，操作会凭我司固定约号，通过上港向船公司订舱。

3）HANJIN放舱位（预配）的步骤如下：操作把客户托书上的内容输入上港订舱系统—>上港将该票货的EDI信息导入HANJIN 系统—>HANJIN销售收到该EDI信息后，如果舱位没有问题，会确认给船公司客服—>客服收到销售确认舱位的信息后，才会把该票货的预配做下去。

这样，整个订舱程序就算完成了。

同样的步骤也适用于ANL船公司。

4、MOL订舱我司可直接通过上港向船公司订舱。

PS：对于初次走MOL的客人，必须提供SHIPPER的详细信息，包括抬头、地址、电话、传真以及联系人，船公司方可接受订舱。

5、MARUBA订舱我司可直接向MARUBA订舱。

6、危险品订舱需事先将中英文品名、危险品等级（CLASS）、联合国编号（UN NO）、箱型、箱量、重量以EMAIL形式提供给MIKI，由MIKI去跟船公司销售确认是否能接该危险品，如可接的话，MIKI会再跟其申请舱位及价格，待船公司销售确认后，方可交给操作订舱。

PS：如订MSK危险品，可先叫操作去订舱，船公司如果接受该票货的订舱，就说明可以接该危险品，操作会将订舱信息发给MIKI，MIKI会去跟MSK销售确认该票货的舱位及价格。

订舱/操作流程订舱流程：一、船公司直接订舱：1、SAF订舱：需先向MIKI以EMAIL形式提供SHPR、起运港、目的港、船期、箱型、品名、件数、毛重、体积等信息，待MIKI向SAF销售确认并获得约号后方可交给操作通过上港去订舱。

2、MSK订舱：1）普通箱。

可直接将船卡及托书交给操作，操作会凭我司固定约号通过上港向船公司订舱。

2）特种箱。

需单票确认。

先向MIKI以EMAIL形式提供SHPR、起运港、目的港、品名、尺寸、重量等信息，待MIKI确认好价格后，方可交给操作订舱。

如遇MSK所放舱位的船期与订舱所需的船期不符，操作会将船名航次、关单号以EMAIL 形式给MIKI，由MIKI跟MSK销售确认所需船期的舱位。

3、HANJIN订舱：1）欧地线（含PORT SAID）通过南华订舱2）中东/印巴/澳新/东南亚等近洋线，可直接将船卡及托书交给操作，操作会凭我司固定约号，通过上港向船公司订舱。

3）HANJIN放舱位（预配）的步骤如下：操作把客户托书上的内容输入上港订舱系统—>上港将该票货的EDI信息导入HANJIN 系统—>HANJIN销售收到该EDI信息后，如果舱位没有问题，会确认给船公司客服—>客服收到销售确认舱位的信息后，才会把该票货的预配做下去。

这样，整个订舱程序就算完成了。

同样的步骤也适用于ANL船公司。

4、MOL订舱我司可直接通过上港向船公司订舱。

PS：对于初次走MOL的客人，必须提供SHIPPER的详细信息，包括抬头、地址、电话、传真以及联系人，船公司方可接受订舱。

5、MARUBA订舱我司可直接向MARUBA订舱。

6、危险品订舱需事先将中英文品名、危险品等级（CLASS）、联合国编号（UN NO）、箱型、箱量、重量以EMAIL形式提供给MIKI，由MIKI去跟船公司销售确认是否能接该危险品，如可接的话，MIKI会再跟其申请舱位及价格，待船公司销售确认后，方可交给操作订舱。

PS：如订MSK危险品，可先叫操作去订舱，船公司如果接受该票货的订舱，就说明可以接该危险品，操作会将订舱信息发给MIKI，MIKI会去跟MSK销售确认该票货的舱位及价格。

出口货物托运订舱流程
1.与货主签订合同：货主与承运人签订出口货物运输协议，明确货物
的品名、数量、包装要求、运输起始地和目的地等关键信息。

货主还需要
提供有关报关文件和付款事项的详细信息。

2.查验出口货物：货主需要确保货物符合出口目的地国家/地区的相
关质量和安全标准。

货主可能需要提供出口货物的证书、许可或其他必要
的文件，以便进行海关查验和审批。

3.准备装运文件：货主需要准备出口货物的装运文件，包括商业发票、装箱单、报关申报单、提单等。

这些文件将在装运过程中使用，并在目的
地国家/地区的海关检查时提供。

6.安排装运：一旦订舱完成，货主需要与装卸货的相关各方（如码头、装卸工等）进行沟通，安排货物的装运和卸货事宜。

货主需要提供准确的
装货时间和地点，确保货物按时装载到船上。

7.装箱和验货：在装运前，货物需要进行适当的包装，以确保货物在
运输过程中不受损。

货主可能需要雇佣专业的包装公司来完成包装工作，
并进行必要的验货和封箱。

8.签发提单：一旦货物装载到船上，船公司将签发相应的提单。

提单
是货物所有权的证明，也是接收货物的凭证。

货主需要妥善保管提单，并
确保在到达目的地时能及时提供给相关各方进行办理提货手续。

9.安排贸易文件：货主需要准备出口货物的贸易文件，包括出口报关单、装箱单、商业发票等，以提交给目的地国家/地区的相关海关。

这些
文件将在目的地国家/地区的海关审批过程中使用。

以上是一个出口货物托运订舱流程的详细说明，每个环节都需要货主和相关各方的密切合作和沟通，以确保货物能安全、准时地送达目的地。

租船订舱流程
租船订舱是指在海运业务中，承租船舶或者预订货舱的一种操作流程。

下面将详细介绍租船订舱的流程。

首先，进行市场调研。

在决定租船或订舱之前，需要对市场进行调研，了解船舶租赁或货舱订舱的市场行情，包括价格、船舶类型、航线等信息。

其次，选择合适的船舶或货舱。

根据市场调研的结果，选择适合自己需求的船舶或货舱，包括船舶的大小、载重量、航线等，确保选择的船舶或货舱能够满足自己的运输需求。

然后，进行洽谈和签订合同。

与船东或船代进行洽谈，商定租船或订舱的具体细节，包括租期、租金、运输保险等条款，最终签订租船或订舱合同。

接着，办理船舶或货舱的手续。

在签订合同后，需要办理船舶或货舱的相关手续，包括船舶登记、货舱装载等手续，确保船舶或货舱能够按时出发。

最后，进行货物运输。

在办理完相关手续后，按照合同约定的时间和地点，将货物装载到船舶或货舱上，进行货物运输，确保货物能够安全、准时地到达目的地。

总之，租船订舱流程包括市场调研、选择船舶或货舱、洽谈签约、办理手续和货物运输等环节。

只有严格按照流程进行操作，才能够顺利完成租船订舱的业务，确保货物的安全运输。

(完整版)订舱基本流程订舱的基本流程询价---报价-—-确认BOOKING(订舱)-—-向船公司定舱--—船公司放S/O（下货纸）———拿S/O提柜—-—做柜--—还柜--—报关--—放行--—提供补料——-对单确认-—-开DEBIT NOTE（发票帐单)---付款—-—放单1．确认BOOKING：传的BOOKING要根据客人的要求进行填写，如：客人要求在目的港需要申请免堆期，就需要及时在BOOKING上体现，特别是做信用证的客户最好能把信用证传给货代一份。

再写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格，最后为了保护双方的利益最好盖上公章.2．向船公司定舱：货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况向船公司订舱。

3．货代公司放S/O：船公司确认有舱并放S/O (SHIPPING ORDER)给货代。

货代再传给工厂，S/O是提柜，装船的凭证.4．拿S/O提柜:拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。

打单后才会产生柜号和封条号。

当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。

此间会产生打单费（一般为30)，有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个选重费（根据船公司的)。

5．做柜：拖车拉了吉柜（空柜)去工厂装柜也叫做柜。

6．还柜:装完柜子,打上封条,拉回码头堆场，也可以叫还场。

（空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费，船公司不同费用不同）7．报关:拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了.快的话半天就可以报出来,慢的话要等上一天.如果运气不好碰到查柜,货没问题查的快点，海关瞄一眼就走的话，出个查柜费了事，盐田一般是550(码头不同费用也不同)如果还柜还的晚,海关又把货全掏出来一个个查,那么完了,等着上下水船吧。

所以尽量早还柜。

截关当日报关被查柜的概率最大。

当然查不查你的柜子还是和你的品名，海关大爷的心情有关系。

订舱的基本流程询价---报价---确认BOOKING(订舱)---向船公司定舱---船公司放S/O(下货纸)---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---开DEBIT NOTE（发票帐单）---付款---放单1．确认BOOKING：传的BOOKING要根据客人的要求进行填写，如：客人要求在目的港需要申请免堆期，就需要及时在BOOKING上体现，特别是做信用证的客户最好能把信用证传给货代一份。

再写上公司名称/目的港/几个柜/什么柜型/品名/要配哪水船/谈好的价格，最后为了保护双方的利益最好盖上公章。

2．向船公司定舱：货代接到BOOKING后根据和客户谈好的情况向船公司订舱。

3．货代公司放S/O：船公司确认有舱并放S/O （SHIPPING ORDER）给货代。

货代再传给工厂，S/O是提柜，装船的凭证。

4．拿S/O提柜：拿到S/O后根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。

打单后才会产生柜号和封条号。

当然MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。

此间会产生打单费（一般为30），有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个选重费（根据船公司的）。

5．做柜：拖车拉了吉柜（空柜）去工厂装柜也叫做柜。

6．还柜：装完柜子，打上封条，拉回码头堆场，也可以叫还场。

（空柜还场也叫返空柜的话要交纳返空费，船公司不同费用不同）7．报关：拖车一过闸，海关的系统上有显示过闸，就可以开始报关了。

快的话半天就可以报出来，慢的话要等上一天。

如果运气不好碰到查柜，货没问题查的快点，海关瞄一眼就走的话，出个查柜费了事，盐田一般是550（码头不同费用也不同）如果还柜还的晚，海关又把货全掏出来一个个查，那么完了，等着上下水船吧。

所以尽量早还柜。

截关当日报关被查柜的概率最大。

当然查不查你的柜子还是和你的品名，海关大爷的心情有关系。

8．放行：没问题了，放行了，就等着安排装船了。

进出口报关租船订舱流程
该流程包括以下几项：
接单制单，数据预录入，数据审核，申报，查验，放行
必要的单据有：
发票，装箱单，外汇核销单，报关委托书，商检通关单，场站收据，登记手册，合同和其
他文件，如下图。

三订舱
1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。

2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱
1、门到门：填妥装箱计划：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要素，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

2、内装：填妥装箱计划:船期、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要素，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP）
二、定舱货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。

船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。

三、做箱1、仓库做箱货运公司把船名、提单号，通知仓库。

赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。

2、厂地做箱货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。