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1、带传动中弹性滑动和打滑是怎样产生(d e)它们分别对带传动有何影响答：（1）弹性滑动是由于紧边和松边(de)拉力不同,因而弹性变形也不等,从而造成带与带轮之间(de)微量滑动,称为弹性滑动,它是带传动正常工作(de)固有特性.打滑是由于随着有效拉力增大,弹性滑动(de)区段也将扩大,当弹性滑动(de)区段扩大到整个接触弧,带(de)有效拉力达到最大值,如果工作载荷进一步增大,带与带轮间将发生显着(de)相对滑动,这称为打滑.打滑是带传动(de)失效形式之一.（2）弹性滑动造成带传动(de)传动比不为常数,它是不可避免(de).打滑使带(de)磨损加剧,从动轮(de)转速急剧降低,甚至使传动失效,它是应当避免(de).2、带传动为什么必须要张紧常用(de)张紧装置有哪些答：因为带传动是靠带与带轮之间(de)摩擦力来传递运动和动力(de),如果不张紧,摩擦力小,传递(de)功率小,甚至出现打滑失效,加之由于带都不是完全(de)弹性体,工作一段时间以后,带由于发生塑性变形而松弛,为了保证带传动正常工作,必须要把带张紧；常见(de)张紧装置有：（1）定期张紧装置：滑道式张紧装置、摆架式张紧装置.（2）自动张紧装置.（3）采用张紧轮(de)装置3、与带传动相比,链传动有何优缺点答：链传动是带有中间挠性件(de)啮合传动.与带传动相比,链传动无弹性滑动和打滑现象,因而能保持准确(de)平均传动比,传动效率较高；又因链条不需要像带那样张得很紧,所以作用于轴上(de)径向压力较小；在同样使用条件下,链传动结构较为紧凑.同时链传动能用于高温、易燃场合.4、链传动(de)中心距过大或过小对传动有何不利答：中心距过小,链速不变时,单位时间内链条绕转次数增多,链条曲伸次数和应力循环次数增多,因而加剧了链(de)磨损和疲劳.同时,由于中心距小,链条在小链轮上(de)包角变小,在包角范围内,每个轮齿所受(de)载荷增大,且易出现跳齿和脱链现象；中心距太大,会引起从动边垂度过大.5、试简要说明链传动中链轮齿数和链节距对传动(de)影响答：链轮齿数少,可以减小带传动(de)外廓尺寸,但是过小将导致：（1）传动(de)不均匀性和动载荷增加；（2）链条进入和退出啮合时,链节间(de)相对转角增大,使铰链(de)磨损加剧；（3）链传动(de)圆周力增大,从而加速了链条和链轮(de)损坏.齿数过大,传动(de)尺寸和质量增大,链条也易于跳齿和脱链(de)现象发生.链轮齿数多,增大带传动(de)外廓尺寸.在一定(de)条件下,链(de)节距越大,链传动(de)承载能力就越高,但是传动(de)多边形效应也要增大,于是振动、冲击、噪音也越严重.6、链传动在工作时引起动载荷(de)主要原因是什么答：一是因为链速和从动链轮角速度周期性变化,从而产生了附加(de)动载荷.二是链沿垂直方向分速度v'也作周期性(de)变化使链产生横向振动.三是当链节进入链轮(de)瞬间,链节和链轮以一定(de)相对速度相啮合,从而使链和轮齿受到冲击并产生附加(de)动载荷.四是若链张紧不好,链条松弛.7、带传动为什么要限制其最小中心距和最大传动比答：中心距愈小,带长愈短.在一定速度下,单位时间内带(de)应力变化次数愈多,会加速带(de)疲劳破坏；如在传动比一定(de)条件下,中心距越小,小带轮包角也越小,传动能力下降,所以要限制最小中心距.（2）传动比较大及中心距小时将导致小带轮包角过小,传动能力下降,故要限制最大传动比.8、链传动(de)可能失效形式可能有哪些答： 1）铰链元件由于疲劳强度不足而破坏；2）因铰链销轴磨损使链节距过度伸长,从而破坏正确啮合和造成脱链现象；3）润滑不当或转速过高时,销轴和套筒表面发生胶合破坏；4）经常起动、反转、制动(de)链传动,由于过载造成冲击破断；5）低速重载(de)链传动发生静拉断.9、带(de)速度、带轮直径对带传动有什么影响答：(1)带(de)速度过大,离心力过大；带(de)速度过小这时所需(de)有效拉力过大,即所需带(de)根数过多,于是带(de)宽度、轴径及轴承(de)尺寸都要随之增大. (2）小带轮(de)直径过小,将使带(de)弯曲应力增加,强度下降；如果保证传递(de)功率,这势必使得带(de)根数增加；如果保证带(de)根数,这势必使得带传递(de)功率下降；10、液体动压向心滑动轴承热平衡计算(de)基本原理是什么如果温升过高不能满足热平衡(de)条件时,可以采取哪些措施答：基本原理是单位时间轴承(de)发热量等于同时间内(de)散热量；使润滑油(de)温升和润滑油(de)平均温度限制在一定(de)范围内.不能满足热平衡(de)条件时,可以采取(de)措施有：加大间隙,并适当降低轴瓦和轴颈(de)表面粗糙度.11、简述动压油膜形成(de)必要条件答：（1）相对滑动(de)两表面间必须形成收敛(de)楔形空间（2）被油膜分开(de)两表面必须有足够(de)相对滑动速度,其运动方向应使润滑油从大口流进,小口流出（3）润滑油必须有一定粘度,而且供油充分12、蜗杆传动中,为什么要进行热平衡计算当热平衡计算不满足要求时应采取哪些措施答：（1）蜗杆传动由于效率低,所以工作时发热量大.在闭式传动中,如果热量散发不出去,造成油温升高,润滑油粘度下降,从而增大摩擦损失,甚至发生胶合失效.（2）当热平衡计算不满足1）加散热片以增加散热面积2）在蜗杆轴端加装风扇增加散热系数3）在传动箱内装循环冷却水管或冷却器13、简述蜗杆传动变位(de)目(de)和特点答：变位(de)目(de)：为了凑中心距或提高蜗杆传动(de)承载能力及传动效率.变位(de)特点：蜗杆不变位,只对蜗轮进行变位；变位后,蜗轮(de)分度圆和节圆仍旧重合,只是蜗杆在中间平面上(de)节线有所改变,不再与其分度线重合. 14、对于齿面硬度HBS≤350(de)一对齿轮传动,选取齿面硬度时,哪个齿轮(de)齿面硬度应高些为什么答：小齿轮(de)齿面硬度高.因为当小齿轮与大齿轮(de)齿面具有较大(de)硬度差,且转速又较高时,较硬(de)小齿轮齿面对较软(de)大齿轮齿面会起到明显(de)冷作硬化效应,从而大大提高大齿轮齿面(de)疲劳极限；而且小齿轮(de)转速比大齿轮(de)转速高,啮合(de)次数多,为了使大小齿轮达到等强度,故使小齿轮(de)齿面硬度比大齿轮(de)齿面硬度高30~50HBS15、试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些并说明闭式硬齿面齿轮传动(de)设计准则是什么失效形式有：轮齿(de)折断、齿面(de)点蚀、齿面(de)磨损、齿面(de)胶合、塑性变形闭式硬齿面齿轮传动(de)设计准则是：按弯曲疲劳强度计算、接触疲劳强度校核16、说明下列滚动轴承(de)意义(任选一组).第一组 208 （GB272-88）; C36305 (GB272-88)第二组 6208 (GB272/T-93); 7305C/P2 (GB272/T-93)第一组：208表示内径为40mm,深沟球轴承,轻系列,标准级（G）公差C36305表示内径为25mm,角接触球轴承,中系列,超精密级公差,接触角为150第二组：6208表示内径为40mm,深沟球轴承,尺寸系列为02,0级公差7305C/P2表示内径为25mm,角接触球轴承,尺寸系列为03,5级公差,接触角为15017、请说明下列滚动轴承代号(de)意义（任选一组作答）第一组：（1）6208 （GB/T 272 -93）（2）30310（GB/T 272 -93）第二组：（1）208(GB272-88) （2）7310(GB272-88)（1）内径为40mm,轻（2）系列,普通级公差(de)深沟球轴承（2）内径为50mm,中（3）系列,普通级公差(de)圆锥滚子轴承18、请说明下列滚动轴承代号(de)意义（任选一组作答）第一组：（1）7312AC/P4 （GB/T 272 -93）（2）51103/P6（GB/T 272 -93）第二组：（1）C36312(GB272-88) （2）8103(GB272-88)（1）内径为60mm, 3（中）系列,4级（超精密级）公差,接触角为250(de)角接触球轴承（2）内径为17mm, 1（特轻）系列,6级（标准级）公差(de)推力球轴承19、说明下列滚动轴承(de)意义(任选一组)第一组 208 （GB272-88）; C36305 (GB272-88)第二组 6208 (GB272/T-93); 7305C/P2 (GB272/T-93)第一组：208表示内径为40mm,深沟球轴承,轻系列,标准级（G）公差C36305表示内径为25mm,角接触球轴承,中系列,超精密级公差,接触角为150第二组：6208表示内径为40mm,深沟球轴承,尺寸系列为02,0级公差7305C/P2表示内径为25mm,角接触球轴承,尺寸系列为03,5级公差,接触角为15020、滚动轴承轴系轴向固定(de)典型结构形式有哪三类各适用于什么场合滚动轴承轴系轴向固定(de)典型结构形式有（1）双支点单向固定：适用于温度变化小、跨距短(de)轴；（2）一支点双向固定,另一支点游动：适用于温度变化较大、跨距较大(de)轴.（3）两端游动：适用于人字齿轮轴.。
链传动的润滑方法链传动是一种常见的机械传动方式，它通过链条将动力从一个轮子传递到另一个轮子上。
为了确保链传动的正常运转和延长使用寿命，润滑是非常重要的。
本文将介绍链传动的润滑方法，包括润滑剂的选择和正确的润滑方式。
选择合适的润滑剂是保证链传动正常运转的关键。
常见的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。
润滑油具有流动性好、易于渗透到链条内部的优点，适用于高速链传动。
而润滑脂则具有黏度高、附着性强的特点，适用于低速高负载的链传动。
在选择润滑剂时，还应考虑环境温度、工作条件和使用寿命等因素，以确保润滑剂能够发挥最佳效果。
正确的润滑方式也是保证链传动正常工作的重要因素。
润滑方式主要有滴注润滑和浸没润滑两种。
滴注润滑是指定期给链条上的滚子滴注润滑剂，通过润滑油或润滑脂的渗入，形成一层润滑膜，减少链条的摩擦和磨损。
这种润滑方式适用于链条长度较短、工作条件较为良好的情况。
而浸没润滑则是将链条完全浸没在润滑剂中，使整个链条都得到润滑。
这种润滑方式适用于链条长度较长、工作条件恶劣的情况。
除了润滑剂的选择和润滑方式的确定，还应注意以下几点，以确保链传动的润滑效果：1. 清洁链条：在润滑之前，应先清洁链条，将链条表面的污物和积尘清除干净，以免影响润滑效果。
2. 适量润滑：润滑剂的用量应适量，过多过少都会影响润滑效果。
过多的润滑剂会增加链条的摩擦阻力，过少则无法形成有效的润滑膜。
3. 定期润滑：链传动需要定期进行润滑，以保持润滑膜的有效性。
具体的润滑周期可以根据工作条件和使用情况来确定。
4. 检查链条张紧：链条的张紧度对润滑效果也有影响。
链条过松或过紧都会导致链条的摩擦增大，影响润滑效果和使用寿命。
5. 注意润滑剂的质量：选择质量可靠的润滑剂，并注意保存润滑剂的环境条件，避免受潮或变质。
链传动的润滑方法包括选择合适的润滑剂、确定正确的润滑方式，以及注意链条的清洁、适量润滑、定期润滑和链条张紧等方面。
正确的润滑方法能够减少链条的摩擦和磨损，延长链传动的使用寿命，提高传动效率，确保机械设备的正常运转。
09高职机械设计基础复习提纲答案1、试述构件和零件的区别与联系？构件是机器的运动单元体；零件是机器的制造单元体；一个构件可以是单一的零件，也可以是多个零件的刚性组合2、机械零件的失效的形式3、什么是运动副？平面高副与平面低副各有什么特点？两构件之间直接接触并能产生一定相对运动的连接称为运动副。
平面高副是以点火线相接触，其接触部分的压强较高，易磨损。
平面低副是面接触，受载时压强较低，磨损较轻，也便于润滑4、机构具有确定运动的条件是什么？：机构具有确定运动的条件是：机构中的原动件数等于机构的自由度数5、在计算机构自由度时，要注意哪些事项？计算机构的自由度时要注意处理好三个关键问题，即复合铰链、局部自由度、虚约束。
6、什么是虚约束？什么是局部自由度？有人说虚约束就是实际上不存在的约束，局部自由度就是不存在的自由度，这种说法对吗？为什么？答：虚约束是指机构中与其它约束重复而对机构运动不起新的限制作用的约束。
而局部自由度是指机构中某些构件的局部运动不影响其它构件的运动，对整个机构的自由度不产生影响，这种局面运动的自由度称为局部自由度说虚约束是不存在的约束，局部自由度是不存在的自由度是不正确的，它们都是实实在在存在的，构件对构件的受力，运动等方面起着重要的作用7、机构运动简图有什么作用？答：在研究机构运动时，为了便于分析，常常瞥开它们因强度等原因形成的复杂外形及具体构造，仅用简单的符号和线条表示，并按一定的比例定出各运动副及构件的位置，这种简明表示机构各构件之间相对运动关系的图形称为机构运动简图，用规定的线条和符号表示构件和运动副，对分析和研究机构的运动件性，起到一个简明直观的效果。
8、铰链四杆机构有哪几种类型？如何判别？它们各有什么运动特点？：铰链四杆机构有曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构等三种类型。
其运动特点是：曲柄摇杆机构连架杆之一整周回转，另一连架杆摆动；双曲柄机构两连架杆都作整周回转；双摇杆机构两连架杆均作摆动。
压力机传动装置的传动带与链条的伸长与疲劳分析传动装置是压力机的核心部件之一，承担着将动力传递给工作部件的重要任务。
而在传动过程中，传动带与链条常常会出现伸长与疲劳现象。
本文将对压力机传动装置的传动带与链条的伸长与疲劳进行深入分析。
一、传动带的伸长与疲劳分析1. 传动带的伸长原因传动带在工作过程中会出现伸长的现象。
主要原因包括材料的弹性变形、摩擦力的影响以及外部负载的作用。
传动带的伸长会影响传动比例的准确性，进而影响机械设备的工作效果。
2. 传动带的伸长补偿方法为了减少传动带的伸长对传动精度的影响，可以采取以下几种补偿方法：（1）预张紧：通过预先设置适当的张紧力来抵消传动带的伸长，提高传动的准确性。
（2）传动带材料的选择：选择适合特定工况的传动带材料，如弹性系数较小、耐磨损等特性的传动带，降低伸长的风险。
（3）传动带结构设计：合理设计传动带的长度和张紧轮的位置，减少传动带的伸长。
3. 传动带的疲劳分析传动带在长期使用过程中容易出现疲劳断裂。
主要原因包括过大的张力、传动带表面缺陷、循环负载作用等。
为了延长传动带的使用寿命，需要进行疲劳分析，并采取相应的措施进行预防。
二、链条的伸长与疲劳分析1. 链条的伸长原因链条在传动过程中也会出现伸长现象。
主要原因包括链条轴与销的磨损、链条零件松动以及链条的弯曲等。
链条的伸长严重影响传动的准确性和稳定性。
2. 链条的伸长补偿方法为了减少链条的伸长对传动精度的影响，可以采取以下几种补偿方法：（1）定期检查链条的磨损情况，并及时更换损坏严重的链条零件。
（2）合理设置链条的张紧装置，保持适当的张紧力，减少链条的伸长。
（3）使用高质量的链条油进行润滑，减少链条的磨损，并提高传动效率。
3. 链条的疲劳分析链条在长时间高强度工作下容易出现疲劳断裂。
疲劳断裂的原因包括链条材料的疲劳强度不足、链节接触面的磨损等。
为了保障传动的安全性，需要进行链条的疲劳分析，并采取相应的措施进行强化。
链传动机械效率引言链传动机械效率是指链传动装置在传递力和运动过程中的能量损失情况。
在许多机械设备中，链传动作为一种常见的传动方式，具有结构简单、可靠性高等优点。
然而，由于链传动中存在各种摩擦、弯曲和拉伸等损耗因素，导致机械效率受到影响。
本文将就链传动机械效率的影响因素、提高效率的方法以及实际应用等方面进行探讨和分析。
影响因素链传动机械效率受到多种因素的影响，主要包括以下几个方面：1. 摩擦损失链条与齿轮、链轮之间存在摩擦，其中包括齿体间摩擦、链节与链轮之间摩擦等。
这些摩擦会产生热量，从而引起能量的损失。
2. 弯曲损失链条在传动过程中需要弯曲，链环弯曲时会产生弯曲损失。
当链条弯曲半径越小，链环的拉伸和压缩就越大，引起的弯曲损失也越大。
3. 拉伸损失链条在传递动力时会受到一定的拉伸力。
拉伸力越大，链条的单位长度内的能量损失也就越大。
4. 弹性变形损失链条在运动过程中会产生弹性变形，这种弹性变形也会引起能量的损失。
特别是在高速、高负荷运动中，弹性变形损失会更加显著。
提高效率的方法为了提高链传动机械效率，可以采取以下几种方法：1. 减小摩擦损失通过合理选用润滑剂、改善链条和齿轮表面的平整度、表面处理等措施，减小摩擦损失。
此外，定期对链传动装置进行清洗和润滑维护，也可以有效降低链条的摩擦损失。
2. 优化链轮设计合理设计链轮的齿形、齿数、模数等参数，可以减小链条与链轮之间的摩擦。
同时，尽量避免链轮的过度磨损和疲劳破坏，以保证链传动装置的传动效率。
3. 控制链条的预紧力合理控制链条的预紧力，可以降低链条的弯曲和拉伸损失。
预紧力太大会增大链条的摩擦，预紧力太小则容易引起链条跳链等故障。
4. 选用高强度链条高强度链条具有较小的弯曲和拉伸变形，能够减小机械效率的损失。
在高速、高负荷的传动系统中，选用高强度链条非常关键。
实际应用链传动机械广泛应用于各种机械设备中，包括工业生产线、农业机械、交通运输等领域。
例如，工业生产线中的输送机、包装机、挤出机等设备常常采用链传动，以实现材料的输送、包装和加工等功能。
项目二 任务六 链传动1.1 背景知识讨论柴油机中有些地方为什么需要链传动而不采用其它的传动形式？链传动的工作原理是什么？传动特点是什么？中间链轮的作用是什么？在平时维护时需注意什么？并列举5个以上链传动的工程机械实例。
1.2 知识点 链传动的运动特性、布置、张紧、润滑、失效四、链传动的运动特性1. 链传动的平均传动比链由许多刚性链节组成，当链与链轮啮合时，链按一多边形分布在链轮上。
若链节距为p ，主动链轮和从动链轮的齿数分别为z1、z2，转速分别为n1、n2（r/min ），则每秒钟进人或脱离链轮的链条长度，即链速为：1122601000601000n z p n z p v m s ==⨯⨯ 由此可得链传动的传动比为：1221n z i n z ==由上式可知，链传动的平均传动比恒定。
2. 链传动的运动不均匀性在链传动中，链条绕在链轮上如同绕在两个正多边形的轮子上，正多边形的边长等于链节距p ，链条的瞬时速度，随着β大小的变化而变化。
因此，在实际的传动过程中，即使主动链轮以恒角速度ω1转动，链条的瞬时速度和从动轮的瞬时角速度ω2不断地作周期性变化的。
由此可知，链传动的瞬时传动比是变化的。
由于多边形效应，当主动链轮匀速转动时，链条的瞬时速度将产生周期性变化，引起链传动运动的不平稳，称为链传动的运动不均匀性，链的速度越大，链节距越大、链轮齿数越少、链传动的运动不均匀性越明显，动载荷越大，故链传动不适用高速。
【拓展延伸】链传动的布置、张紧、润滑和失效1. 链传动的布置原则（1）链传动一般应布置在铅垂面内，尽可能避免布置在水平或倾斜平面内。
（2）中心线一般宜水平或接近水平布置，链传动的紧边在上方或在下方都可以，但在上方好一些。
（3）链传动的两轴应平行，应尽量保持链传动的两个链轮共面，否则工作中容易脱链。
2. 链传动布置时需注意（1）两轮轴在同一水平面，紧边在上、在下均能正常工作。
（2）两轮轴不在同一水平面，松边应在下面。
