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平衡重式叉车概述平衡重式叉车是车体前部装有升降货叉，车体尾部装有平衡重块的起升车辆。
叉车适用于港口、车站和厂房内部装卸、堆垛和搬运成件物品。
3吨以下的叉车还可在船舱、火车车厢和集装箱内作业。
货叉若换装各种叉具后，叉车可搬运多种货物，如换装铲斗可搬运散状物料。
根据叉车的起重量将叉车分为小吨位(0.5t和1t)、中吨位(2t和3t)和大吨位(5t及以上)。
平衡重式叉车的特点包括：1.很强的通用性在物流的各个领域都有所应用，如果叉车与托盘配合，它应用范围会更广。
2.具有装卸和搬运的双重功能叉车是装卸和搬运一体化的设备，它将装卸和搬运两种作业合二为一，加快了作业的效率。
3.有很强的灵活性叉车底盘的轮距较小，叉车的转弯半径就很小，作业时灵活性增强，因而在许多机具难以使用的狭窄空间都可以采用叉车。
平衡重式叉车的结构组成：1.动力装置供叉车作动力装置的有内燃机和蓄电池。
对噪声和空气污染要求较严场合应采用蓄电池为动力，如使用内燃机应装有消声器和废气净化装置。
2.传动装置用以将原动力传递给驱动轮，有机械的、液力的和液压的3种。
机械传动装置由离合器、变速箱和驱动桥组成。
液力传动装置由液力变矩器、动力换档变速箱和驱动桥组成。
液压传动装置由液压泵、阀和液压马达等组成。
3.转向装置用以控制叉车的行驶方向，由转向器、转向拉杆和转向轮等组成。
1吨以下的叉车采用机械转向器,1吨以上的叉车大多采用动力转向器。
叉车转向轮在车体的后部。
4.工作装置提升货物的机构。
由内门架、外门架、货叉架、货叉、链轮、链条、起升油缸和倾斜油缸等组成。
外门架下端铰接在车架上，中部与倾斜油缸铰接。
由于倾斜油缸的伸缩，门架可前后倾斜,使货叉叉货和搬运过程中货物稳定。
内门架带有滚轮，嵌在外门架中，内门架上升时可以部分地伸出外门架。
起升油缸的底部固定在外门架下部，油缸的活塞杆沿内门架上的导程杆上下移动。
活塞杆的顶部装有链轮，起升链条一端固定在外门架上，另一端绕过链轮与货叉架相连。
叉车基础知识目录一、叉车概述 (2)1.1 叉车的定义与分类 (3)1.2 叉车的发展历程 (4)1.3 叉车的作用与重要性 (4)二、叉车的基本构造 (5)2.1 叉车底盘 (7)2.2 叉车门架 (8)2.3 叉车起升系统 (9)2.4 叉车行驶系统 (10)2.5 叉车转向系统 (11)2.6 叉车制动系统 (13)2.7 叉车电气系统 (14)三、叉车的操作与安全 (15)3.1 叉车操作前的准备工作 (15)3.2 叉车操作注意事项 (16)3.3 叉车事故预防与处理 (17)3.4 叉车安全设备与标志 (19)四、叉车维护与保养 (20)4.1 叉车日常检查与维护 (21)4.2 叉车故障诊断与排除 (23)4.3 叉车零部件更换与维修 (24)4.4 叉车油品选择与更换周期 (26)五、叉车应用领域与行业标准 (27)5.1 叉车在物流行业的应用 (28)5.2 叉车在制造业的应用 (29)5.3 叉车在仓储行业的应用 (31)5.4 国际叉车行业标准与法规 (32)一、叉车概述叉车是一种重要的物流搬运设备，广泛应用于工业、仓储、建筑工地等场所。
作为一种具有升降和移动功能的运输车辆，叉车能够完成各种货物的装卸、搬运、堆垛等任务。
叉车的基本结构包括车架、轮胎、货叉、升降装置和动力系统。
叉车具有操作灵活、高效快速、安全稳定等特点，是现代物流和仓储管理不可或缺的重要设备之一。
叉车的发展历程可以追溯到上世纪初，随着工业化和物流行业的快速发展，叉车的技术水平和种类也在不断进步和丰富。
叉车已经成为物流搬运领域的主要设备之一，广泛应用于港口、仓库、车间、建筑工地等场所，为企业的生产和物流运作提供了强有力的支持。
根据不同的使用环境和需求，叉车可以分为电动叉车、柴油叉车、仓储叉车等多种类型。
电动叉车适用于室内或室外环境，具有噪音小、无污染等优点；柴油叉车则适用于较为恶劣的环境，如建筑工地等；仓储叉车则主要用于仓库内部货物的搬运和堆垛。
关于叉车介绍报告
叉车，又称叉式搬运车或叉式铲车，是一种用于搬运、堆垛和装卸货物的机械设备。
它主要由车架、驾驶室、发动机、传动系统、液压系统和叉臂等部件组成。
叉车通常用于仓库、物流中心、货运站等场所，是现代物流运输领域不可或缺的重要工具。
叉车的使用极大地提高了货物搬运和堆垛的效率，有效减轻了人力劳动的负担。
叉车可以根据货物的不同需求选择不同的叉臂和配件，如货叉、钢管夹、桶夹等。
这些配件的使用使得叉车可以满足各种不同形状和尺寸的货物搬运需求。
叉车还分为内燃机叉车和电动叉车两种类型。
内燃机叉车主要使用柴油、汽油或液化石油气作为燃料，适用于户外环境和重型货物搬运。
而电动叉车则是通过电池供电，无污染、噪音小，适用于室内环境和轻型货物搬运。
叉车的驾驶员需要经过专业培训和持有相关证书才能操作。
叉车操作时需要注意货物的重量、高度和稳定性，确保安全的搬运和堆
垛。
此外，定期对叉车进行维护保养和检查也是保证叉车安全性能的重要措施。
在现代物流行业中，叉车已成为不可或缺的重要设备，它大大提高了物流运输效率，减少了人力劳动成本，同时也保证了货物的安全和稳定搬运。
随着科技的不断发展，叉车的技术和性能也在不断提升，为物流行业的发展注入了新的动力。
总的来说，叉车是现代物流运输不可或缺的工具，它的使用极大地提高了货物搬运和堆垛的效率，同时也为物流行业的发展做出了重要贡献。
随着社会经济的不断发展，叉车必将在未来发挥更加重要的作用。
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
叉车国际标准化组织ISO/TC110 称为工业车辆。
属于物料搬运机械。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
自行式叉车出现于1917 年。
第二次世界大战期间，叉车得到发展。
中国从20 世纪50 年代初开始制造叉车。
特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。
叉车作为机动工业车辆的典型机种结构紧凑机动性好广泛用于港口仓库、货场、货舱内堆码、拆垛作业。
良好的机动性能反映了叉车在狭窄通道和场地灵活转弯和作业能力体现了叉车对作业场所的适应性及对仓库、货场面积的利用率。
与汽车不同叉车的作业特点是直线行驶较少而转向频率较高。
频繁的转向造成轮胎的寿命大大缩短因此叉车整体设计注重转向系统和轮胎的寿命对降低叉车的使用成本提高叉车的利用率有着深远的意义。
一般来说，高质量的叉车其优越的性能往往体现在高效率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及服务便利等诸多方面。
42 吨集装箱叉车，用于大型集装箱的短途和堆码作业。
该叉车的转向机构采用横置液压缸式转向桥取代传统的拉杆式转向桥。
具有转角大、左右转向一致性好、结构简单安装维护方便等特点。
虚拟样机技术是在计算机上建造产品的整体模型，对产品投入使用后的各种工况进行仿真分析，预测产品的整体性能，进而改进产品设计，提高产品性能的一种新技术。
本文基于ADAMS 虚拟样机技术软件，对42 吨集装箱叉车的转向机构进行了建模和运动仿真，测量了叉车转向机构的转角误差。
叉车结构组成一、叉车的基本概述叉车，又称货车或叉车车辆，是一种用于搬运、堆高或装卸货物的工业车辆。
它采用双向行驶，具有叉臂用于插入货物并将其提升和运输的功能。
叉车具有结构简单、灵活方便、效率高等特点，在工业和物流领域得到广泛应用。
二、常见叉车结构组成叉车的结构由多个主要组成部分构成，每个部分都起着重要的作用。
下面将详细介绍叉车的常见结构组成。
2.1 车身结构叉车的车身是叉车的基础部分，承载着所有其他组件。
车身包括前框架、后框架、悬挂、行驶系统等。
它们共同构成了叉车的骨架，确保整个车辆的稳定性和承重能力。
2.2 动力系统叉车的动力系统由发动机、驱动系统和传动系统组成。
发动机是叉车提供动力的核心部件，常见的有内燃机和电动机两种类型。
驱动系统将发动机的动力传输到车轮或履带上，使叉车得以行驶。
传动系统则负责调节叉车的速度和转向。
2.3 承载装置叉车的承载装置是叉车最重要的组成部分之一，用于装载、卸载和运输货物。
常见的承载装置包括叉臂、货叉、货叉架等。
叉臂可以根据货物的尺寸和重量进行伸缩和调整，以适应不同的工作场景。
2.4 操纵系统叉车的操纵系统用于控制叉臂和其他组件的运动。
它包括操作杆、操作台、液压系统等。
操作员可以通过操纵系统来控制叉臂的升降、前后倾斜以及横向位移等动作，以完成货物的装卸和运输任务。
2.5 电气系统电气系统主要由电池、电控系统和电路组成。
电池是叉车电动机的能量来源，提供电力给驱动系统和液压系统。
电控系统通过传感器和控制器来监测和控制叉车的各项运动。
电路则负责将电能传输到各个电子元件中。
三、叉车结构的工作原理叉车的结构组成直接影响着叉车的工作原理和性能。
下面将介绍叉车常见结构的工作原理。
3.1 车身结构的工作原理车身结构的稳定性和承重能力直接影响着叉车的安全性和作业能力。
通过合理的结构设计和选择适当的材料，可以提高叉车的稳定性和承载能力，确保其安全运行。
3.2 动力系统的工作原理动力系统是叉车提供动力的来源，不同类型的动力系统工作原理有所差异。
叉车使用说明书使用说明书感谢您选择我们的叉车产品！本使用说明书将详细介绍叉车的使用方法和注意事项，以确保您正确、安全地操作叉车。
一、产品概述叉车是一种用于搬运和堆放物品的机械设备。
它由车体、驾驶室、货叉和控制系统等组成。
叉车具有便捷、高效的特点，广泛应用于仓储、物流等领域。
二、安全操作指南1. 操作前的准备：a. 确保您已经接受过叉车的相关培训并获得资格证书；b. 穿戴好符合安全要求的工作服和防护装备；c. 检查叉车的工作状态，包括润滑油、离合器、刹车和灯光等。
2. 叉车的起动：a. 前进和倒退时，应先调整好座椅和镜子，确保视野清晰；b. 踩下离合器并放慢速度，逐渐踩下油门，使叉车缓慢起步；c. 在起步前，确认周围无人，并使用喇叭示意。
3. 载物操作：a. 载物前，确认货物牢固且集中在货叉上，以确保平衡；b. 起重过程中，要保持平稳的速度，避免急停急启导致货物掉落；c. 抵达目的地时，将货物轻轻放置并卸下。
4. 安全停止：a. 在停车前，预先查看停车区域，确保不会阻碍交通；b. 停车时，使用刹车和手制动器，并将叉车的机械系统彻底关闭；c. 离开叉车前，关闭电源，并将叉车锁定。
5. 其他安全注意事项：a. 严禁超载使用叉车，超载可能会导致不稳定和事故；b. 注意驾驶速度，根据实际工作环境和道路状况合理控制速度；c. 在斜坡上行驶时特别小心，确保安全。
三、维护保养1. 日常维护：a. 定期检查润滑油、冷却液、液压油等液体的量和质量，并根据要求进行更换；b. 清洁叉车的车身、驾驶室和货叉，确保设备整洁；c. 定期清理和更换过滤器，保证设备的正常运行。
2. 故障排除：a. 如遇到异常情况或故障，应立即停机并通知负责人员；b. 不得私自拆卸或修理叉车的部件，应由专业人员进行维修。
四、环境保护1. 合理使用叉车，节约能源，减少废气和噪音的产生；2. 定期清洗废气排放系统，保持其通畅；3. 处理废旧电池和液压油时，应当依法进行分类和处理。
i、 ii、iii 类叉车分类标准一、概述叉车是现代工业生产和物流运输中常用的工具之一，根据其使用范围和功能，叉车通常可以分为i、ii、iii类。
本分类标准旨在明确i、ii、iii类叉车的定义和区分依据，为叉车生产、销售和使用提供指导。
二、i类叉车i类叉车主要用于货物的搬运和摆放，具有轻便、灵活、适用范围广等特点。
此类叉车通常不需要特殊许可证或资质即可购买和使用。
i类叉车的最大起升高度通常不超过3米，承载能力相对较弱，适用于小型企业和个体工商户等场合。
三、ii类叉车ii类叉车在功能和性能上相较于i类叉车有所提高，适用于中等难度的货物搬运和摆放。
此类叉车通常需要相应的生产许可证和安全认证，以确保其质量和安全性能。
ii类叉车的最大起升高度通常在3-6米之间，承载能力适中，适用于物流、制造、仓储等场景。
四、iii类叉车iii类叉车具有更高的技术含量和安全性能，适用于高难度的货物搬运和摆放。
此类叉车通常需要特定的生产许可证、安全认证和驾驶执照，才能购买和使用。
iii类叉车的最大起升高度通常超过6米，承载能力强，适用于大型企业和物流公司的特殊场合。
五、分类依据i、ii、iii类叉车的分类依据主要包括车辆的起升高度、承载能力、技术含量和安全性能等方面。
具体来说，i类叉车通常起升高度不超过3米，承载能力较弱；ii类叉车起升高度在3-6米之间，承载能力适中；iii类叉车起升高度超过6米，承载能力强，技术含量高，安全性能要求严格。
六、使用注意事项i、ii、iii类叉车的使用应严格遵守相关安全规定和操作规程，确保驾驶员具备相应的驾驶资格和经验。
在使用过程中，应注意以下几点：1. 确保车辆状态良好，定期进行维修保养；2. 遵守交通规则，避免超载、逆行等违规行为；3. 确保货物固定牢靠，防止车辆行驶过程中发生倾覆等事故；4. 驾驶员应接受专业培训，熟悉叉车的操作技巧和应急处理方法。
七、总结本分类标准明确了i、ii、iii类叉车的定义和区分依据，为叉车生产、销售和使用提供了指导。
3吨叉车尺寸标准一、叉车概述叉车是一种用于各种物料搬运的工业车辆。
它具有强大的搬运能力，广泛应用于仓库、车间、港口等地。
根据载重量分类，叉车可分为0.5吨、1吨、3吨、5吨等不同型号。
今天，我们将重点介绍3吨叉车的尺寸标准。
二、3吨叉车尺寸标准1.基本尺寸3吨叉车的主要尺寸包括车身长度、车身宽度、车身高度、轮距等。
一般来说，车身长度在2.5米至3.5米之间，车身宽度在1.5米至2米之间，车身高度在1.5米至2米之间，轮距在1.2米至1.8米之间。
2.工作尺寸工作尺寸主要包括货叉长度、货叉宽度、货叉间距等。
3吨叉车的工作尺寸通常为：货叉长度1.2米至1.8米，货叉宽度0.5米至0.8米，货叉间距0.6米至1米。
3.安全尺寸为确保驾驶员和周边人员的安全，3吨叉车还应具备一定的安全尺寸。
例如，驾驶室与货叉之间的距离应在0.5米以上，驾驶员视线与货叉的垂直距离应在0.3米以上。
三、3吨叉车的主要性能参数选购3吨叉车时，需关注以下性能参数：1.最大载重量：3吨叉车的最大载重量应在2.5吨至3.5吨之间。
2.最大提升高度：3吨叉车的最大提升高度应在3米至5米之间。
3.最大行驶速度：3吨叉车的最大行驶速度应在10公里/小时至15公里/小时之间。
四、选购注意事项1.根据实际需求选择适合的叉车类型，如内燃叉车、电动叉车等。
2.考虑叉车的品牌、售后服务等因素。
3.了解叉车的耗油量、维护成本等经济性指标。
4.试驾叉车，感受操控性能、舒适度等。
五、使用与维护1.严格按照操作规程使用叉车，避免超载、超速等不安全行为。
2.定期对叉车进行检查、保养，确保零部件的正常工作。
3.及时更换磨损严重的零部件，确保叉车性能稳定。
4.做好叉车的防锈、防水、防尘等防护措施。
通过以上内容，我们对3吨叉车的尺寸标准有了更深入的了解。
叉车技术参数范文叉车是一种用于搬运和堆垛货物的机动设备，广泛应用于仓储、物流、建筑、制造等行业。
叉车的技术参数是判断其性能和适用范围的关键指标，下面将详细介绍叉车的技术参数。
1.载重能力：载重能力是指叉车能够承载的最大货物重量。
一般来说，叉车的载重能力可以分为静负荷和动负荷。
静负荷是指叉车在静止状态下能够承载的最大货物重量，动负荷是指叉车在移动状态下能够承载的最大货物重量。
载重能力是叉车的重要参数，直接影响其运输效率和安全性。
2.最大升降高度：最大升降高度是指叉车起升装置能够抵达的最高高度。
叉车的最大升降高度决定了其适用范围，一些需要堆垛高度较高的场所，如高架仓库，需要具备较大的最大升降高度的叉车。
3.动力系统：叉车的动力系统一般有内燃机动力系统和电动动力系统两种。
内燃机动力系统通常采用燃油（如汽油、柴油、天然气）作为动力源，具有较大的功率和续航能力，适用于室外作业和较大载重的场合；电动动力系统则采用电池或者电力作为动力源，具有环保、节能的优点，适用于室内作业和较小载重的场合。
4.转向方式：转向方式是指叉车前轮的转向方式。
常见的转向方式有前轮转向、全轮转向和后轮转向。
前轮转向的叉车比较适用于狭小的作业空间，全轮转向的叉车则比较适用于大范围的操作，后轮转向的叉车则比较适用于狭小空间的精细操作。
5.轮胎类型：叉车的轮胎类型根据使用环境和场地的不同，可以选择气胎、固体胎或者填充胎。
气胎具有较好的支撑力和减震性能，适用于不平坦的场地；固体胎比较耐磨、耐穿刺，适用于高强度的作业环境；填充胎则综合了气胎和固体胎的特点，同时具备较好的支撑力和耐磨性。
6.外形尺寸：叉车的外形尺寸主要包括长度、宽度和高度。
外形尺寸决定了叉车能够进入和操纵的空间大小，同时也影响其转弯半径和稳定性。
7.工作速度：工作速度包括行驶速度和起升速度。
行驶速度是指叉车在平地或者斜坡上的最大行驶速度，起升速度是指叉车起升货物时的速度。
工作速度的高低直接影响了叉车的作业效率和生产效益。
叉车的概述
叉车[Forklift]
工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。
适用范围
工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。
是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。
广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。
种类
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
1、内燃叉车
普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。
①普通内燃叉车
一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。
由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。
②重型叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
③集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。
应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。
④侧面叉车
采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。
在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
2、电动叉车
以电动机为动力，蓄电池为能源。
承载能力 1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。
由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。
由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。
3、仓储叉车
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。
除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。
在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
①电动托盘搬运车
承载能力 1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。
一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。
②电动托盘堆垛车
电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思议，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。
而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。
承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
③前移式叉车
承载能力 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
④电动拣选叉车
在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。
按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（最高可达10米）。
承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。
⑤低位驾驶三向堆垛叉车
通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。
叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
⑥高位驾驶三向堆垛叉车
与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。
其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。
高位驾驶三向堆垛叉车在效率和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
（4）电动牵引车
电动牵引车（拖车）
牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。
经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。
车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发：
（1）作业功能
叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。
根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。
另外，特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置，如搬运的是纸卷、铁水等，需要叉车安装属具来完成特殊功能。
（2）作业要求
叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同）、作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。
（3）作业环境
如果企业需要搬运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。
如果是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的问题，例如，出入库时门高对叉车是否有影响；进出电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响；在楼上作业时，楼面承载是否达到相应要求，等等。
在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车完全符合企业的需要。
即使完成以上步骤的分析，仍然可能有几种车型同时都能满足上述要求。
此时需要注意以下几个方面：
①不同的车型，工作效率不同，那么需要的叉车数量、司机数量也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
②如果叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，提升能力也有差异，由此会带来仓库布局的变化，如货物存储量的变化。
③车型及其数量的变化，会对车队管理等诸多方面产生影响。
④不同车型的市场保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位驾驶三向堆垛叉车和高位驾驶三向堆垛叉车同属窄通道叉车系列，都可以在很窄的通道内（1. 5～2.0米）完成堆垛、取货。
但是前者驾驶室不能提升，因而操作视野较差，工作效率较低。
由于后者能完全覆盖前者的功能，而且性能更出众，因此在欧洲后者的市场销量比前者超出4～5倍，在中国则达到6倍以上。
因此大部分供应商都侧重发展高位驾驶三向堆垛叉车，而低位驾驶三向堆垛叉车只是用在小吨位、提升高度低（一般在6米以内）的工况下。
在市场销量很少时，其售后服务的工程师数量、工程师经验、配件库存水平等服务能力就会相对较弱。
要对以上几个方面的影响综合评估后，选择最合理的方案。
国产品牌：合力、杭州、大连、巨鲸、湖南叉车、广州、台励福、靖江、柳工、佳力、靖江宝骊、天津叉车、洛阳一拖、上力重工、玉柴叉车、合肥搬易通、湖南衡力等。
进口品牌：林德（德国）、海斯特（美国）、丰田（日本）、永恒力（德国）、BT （瑞典）、小松（日本）、TCM（日本）、力至优（日本）、尼桑（日本）、现代（韩国）、斗山大宇（韩国）、皇冠（美国）、OM（意大利）、OPK （日本）、日产（日本）、三菱（日本）等。
合资品牌：威士海、如意、诺力。
目前叉车分内燃叉车和蓄电池叉车两大类。
内燃叉车按动力分为柴油叉车、汽油叉车和液化石油气叉车；按传动方式内燃叉车又分为机械传动叉车、液力传动叉车和静压传动叉车；如按使用环境和用途内燃叉车又可为按国家标准生产的普通标准型叉车和限定用途及使用环境的专用叉车，如用于集装箱作业的集装箱叉车和全自由提升叉车、非标高门架叉车、配备各种属具的叉车配装实心轮胎的叉车以及防爆叉车和越野叉车等。
蓄电池叉车主要分为平衡重式蓄电池叉车、前移式蓄电池叉车、电动托盘堆垛叉车、电动搬运车等；按驱动方式又分集中驱动蓄电池叉车和单驱动蓄电池叉车；与内燃叉车一样，蓄电池叉车也分为普通标准型和特种用途的各种专用叉车。
