沥青道路及人行道施工方案

人行道沥青方案概述人行道是城市中重要的行人通道，对于行人的安全和便利起着重要的作用。

人行道的建设需要综合考虑材料的选择、施工工艺、环保要求等因素。

其中，沥青材料被广泛应用于人行道的铺设，因其良好的耐久性、抗滑性和成本效益而备受青睐。

本文将介绍适用于人行道的沥青方案。

沥青材料选择沥青是由天然沥青或矿物油与矿物材料混合而成的。

根据不同的使用要求和性能需求，选择合适的沥青材料是人行道建设的首要问题。

1. 平均颗粒尺寸沥青材料的平均颗粒尺寸对其密实性和抗滑性有着重要的影响。

较大的颗粒尺寸会使沥青材料的表面粗糙度增加，提高行人行走时的抗滑性，但对于轮椅等辅助工具的移动会产生不利影响。

因此，在人行道建设中，一般选择平均颗粒尺寸较小的沥青材料。

2. 抗老化性能人行道需要具备较长的使用寿命，因此沥青材料的抗老化性能必须得到重视。

抗老化性能好的沥青材料可以有效延长人行道使用寿命，减少维修和更换的频率。

3. 弹性模量沥青材料的弹性模量决定了其在受压时的变形能力。

人行道在使用过程中会承受行人和轻型车辆的压力，因此沥青材料应具备一定的弹性模量以适应变形。

弹性模量过低会导致人行道表面过于松软，影响行人通行的舒适性。

施工工艺1. 路面准备在施工沥青人行道之前，需要进行路面的准备工作。

这包括清除路面上的杂物、修补破损的部分以及确保路面平整。

2. 沥青铺设沥青铺设是人行道建设的关键环节。

在铺设沥青前，需要充分搅拌沥青材料以保证其均匀性。

然后，将沥青材料铺设在路面上，并使用压实机械对其进行压实，以提高人行道的密实性和稳定性。

3. 沥青面层处理在沥青铺设完成后，需要进行沥青面层的处理。

这包括修整沥青面层的高低差、涂覆抗滑涂料以增加人行道的抗滑性。

环保要求人行道的建设需要满足环保要求，对于沥青方案也不例外。

1. 可回收材料的利用在选择沥青材料时，可以考虑使用可回收材料制造的沥青。

可回收材料不仅能减少资源的浪费，还有助于降低环境污染。

第一节小区沥青路面施工方法或方案和施工措施一、沥青混凝土施工（一）编制原则<1>遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。

在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。

<2>坚持实事求是的原则。

在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。

<3>坚持施工全过程严格管理的原则。

在各道工序施工中，认真自检，严格执行监理工程师指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。

<4>坚持推广应用“四新”成果的原则。

在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备，充分发挥科学技术在施工中的先导作用。

<5>坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。

在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。

<6>实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。

（二）沥青砼面层施工1、施工前准备工作主要有确定料源及进场材料的质量检验、机械选型与配套、拌和选址、修筑试验路段等工作。

其中通过试验段的修筑，主要研究合适的拌和时间与温度、摊铺温度与速度、压实机械的合理组合、压实温度与压实方法、松铺系数、合适的作业段长度等。

试验数据报经监理工程师审批，按照技术规范要求，进行调整，得到监理工程师同意后方可进行下一道工序施工。

2、材料准备沥青砼材料我们向生产厂进行购买。

事先我们将了解就近地区能生产沥青砼的几个厂家的生产规模，生产厂的资质，并到各生产厂进行实地考察，经过比较后选出其中的两家，再请建设单位同监理工程师前去进一步认定，当选择好一厂家后，该厂就负责本段路的沥青砼的供应工作。

第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区，主要内容包括人行道铺设、绿化带建设、照明设施安装等。

工程总长度为XX米，宽度为XX米，总面积为XX平方米。

施工期限为XX个月，确保在规定时间内高质量完成工程。

二、施工准备1. 组织准备- 组建施工团队，明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位责任。

- 对施工人员进行岗前培训，确保其熟悉施工图纸、操作规程和安全注意事项。

2. 材料准备- 人行道砖：根据设计要求选择合适规格的砖材，确保质量合格。

- 沥青混凝土：选择符合国家标准的高强度沥青混凝土。

- 绿化材料：选择适宜的植物种类，确保成活率。

- 照明设施：选用节能、安全的照明设备。

3. 机械设备准备- 摊铺机、压路机、切割机等设备，确保施工过程中顺利进行。

4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保场地平整、排水畅通。

- 设置安全警示标志，保障施工安全。

三、施工工艺1. 基础处理- 对原有路面进行清理，确保无杂草、杂物。

- 按设计要求进行地基处理，确保地基坚实、稳定。

2. 人行道铺设- 按照施工图纸进行放样，确定人行道边线。

- 铺设人行道砖，注意砖面平整、缝隙均匀。

- 对铺设完毕的人行道进行压实，确保稳固。

3. 绿化带建设- 根据设计要求进行绿化带规划，确保植物种类、布局合理。

- 挖掘绿化带，确保土壤疏松、排水良好。

- 种植植物，并进行浇水、施肥等养护工作。

4. 照明设施安装- 按照设计要求进行照明设施安装，确保灯光亮度和均匀性。

- 对照明设施进行调试，确保其正常运行。

四、质量控制1. 材料质量- 严格筛选材料，确保符合国家标准。

- 对进场材料进行验收，确保质量合格。

2. 施工质量- 严格按照施工规范进行施工，确保工程质量。

- 定期对施工过程进行监督检查，及时发现并解决问题。

3. 安全质量- 严格执行安全操作规程，确保施工安全。

- 加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。

五、进度安排1. 基础处理：XX天2. 人行道铺设：XX天3. 绿化带建设：XX天4. 照明设施安装：XX天5. 验收：XX天六、施工总结工程完成后，对施工过程进行总结，分析施工中存在的问题，为今后类似工程提供借鉴。

沥青混凝土人行道改建工程施工方案1. 项目概述本施工方案旨在对沥青混凝土人行道进行改建工程，确保施工质量和工期的控制，以提供更安全、更舒适的行人通行环境。

2. 施工目标- 更新破损的沥青混凝土人行道，提升其使用寿命- 优化人行道布局和设计，以满足行人通行需求- 提供施工期间的交通管理和安全措施3. 施工步骤3.1 老旧人行道清理- 清理和拆除现有破损的沥青混凝土人行道- 清理施工现场，确保安全和整洁3.2 新人行道设计和布局- 根据设计要求，制定新的人行道布局和设计方案- 考虑行人通行需求、无障碍通道需求和交通安全要求- 进行测量和布局设置3.3 施工材料准备- 根据设计要求，准备所需的沥青混凝土、边角料和基础材料- 确保所选材料质量合格并符合相关标准3.4 施工作业- 进行基础处理，包括清理和平整基础- 浇筑沥青混凝土，确保均匀和牢固- 进行人行道边角料施工，保证边缘清晰和平整- 完成人行道标线绘制，确保交通指示清晰可见3.5 施工质量控制- 对每个施工步骤进行质量检查和验收- 如发现施工质量问题，及时采取纠正措施- 对沥青混凝土进行密实度和强度测试，确保达到设计要求4. 施工安全措施- 制定并执行安全计划，确保施工期间的安全性- 安排施工现场警示标识和安全警戒线- 提供必要的个人防护装备和安全培训5. 施工工期管理- 制定详细的施工工期计划，合理安排施工顺序和资源分配- 进行进度跟踪和监管，及时调整工期安排以保证工程进展以上为沥青混凝土人行道改建工程施工方案的基本内容，具体施工过程和方案细节将根据实际情况进行调整和完善。

在施工过程中，将严格按照相关法律法规和标准要求执行，确保施工安全和质量。

学校沥青路面工程施工方案一、工程概况1.1 项目背景本工程为学校沥青路面的施工方案，旨在提升学校道路的平整度和使用寿命。

1.2 工程范围本工程施工范围包括学校内各条主干道路、人行道以及停车场。

1.3 工程目标•提升道路平整度，增加车辆行驶的舒适性。

•延长道路使用寿命，减少维护和修复成本。

•提高道路安全系数，减少因路面损坏而引发的意外事故。

2.1 施工方案评估在施工前，进行对现有路面状况的评估，包括测量道路平整度、记录现有损坏情况和制定施工方案。

2.2 施工团队组建根据工程规模组建专业的施工团队，包括项目经理、工程师、施工人员等。

2.3 施工材料准备根据工程需要，准备好沥青、路面基层材料、路缘石等施工材料，并进行储存和管理。

2.4 施工设备准备准备好必要的施工设备，包括压路机、摊铺机、温箱等，确保施工过程的顺利进行。

3.1 车辆和人员安全在施工过程中，优先确保车辆和人员的安全。

设置警示标志、施工围栏和交通指示牌，并派遣专人维持施工现场的秩序。

3.2 现有路面清理清除现有路面上的杂物、灰尘和污垢，确保基层平整、干净。

3.3 路面基层处理根据路面评估结果和规范要求，对路面基层进行处理。

包括填补坑洞、修复龟裂和损坏部分，确保基层平整强固。

3.4 沥青浇筑在路面基层处理完毕后，进行沥青浇筑。

根据道路规划和施工设计，采用合适的沥青混合料进行摊铺。

3.5 摊铺与压实采用专业摊铺机进行沥青的均匀摊铺，并通过压路机对其进行压实。

确保沥青的均匀性和密实度。

3.6 路面标线待沥青路面摊铺完工后，进行道路标线的绘制。

根据交通规则和标准规范，对道路进行合理的标线设置。

四、质量控制4.1 施工过程监控在施工过程中，严格按照施工方案进行操作，监控施工质量。

包括沥青摊铺的均匀性、压实效果和路面平整度。

4.2 质量检验对施工过程中的关键节点进行质量检验，确保达到相关标准要求。

包括基层处理、沥青浇筑、摊铺和压实等。

4.3 质量验收工程完工后，组织专业人员对施工质量进行验收。

沥青人行道施工方案一、项目背景本次施工项目是为了提升某社区的人行道，提高市民出行的舒适度和安全性。

本项目采用沥青铺装技术进行人行道的改造。

沥青铺装主要针对些路面不平整的情况，能够有效地保障行人的行走安全。

二、项目施工标准1、前期准备在施工前，必须进行现场勘测，并根据现场勘测结果制定适合现场情况的施工方案。

施工前必须清理现场，包括对旧路面进行清理，确保施工环境的整洁。

2、沥青材料准备2.1.沥青种类和规格本施工项目采用的是石油沥青，规格为AC-20,配方比例为5：1：1,即五部分基质沥青、一部分润湿剂和一部分改性沥青。

基质沥青的密度约是950千克/立方米，硬度为60o润湿剂的密度约是950千克/立方米，硬度为80o改性沥青的密度约是1000千克/立方米硬度为70o2.2.沥青温度在铺装沥青之前，必须确保沥青的温度在160C左右，这样可以避免铺装后出现空鼓等问题。

3、施工程序3.1.破碎路面对于原来的路面，必须进行破碎处理。

具体方法是采用锤式碎石机对路面进行破碎处理。

破碎深度应该在20-30厘米之间。

4.2.压实基层在完成破碎路面后，必须对路面进行平整，然后使用振动压路机对路面进行压实。

压实深度应该在15-20厘米之间，压实后必须进行平整。

5.3.沥青铺装在完成基层压实后，进行沥青铺装。

铺装前应先浇水保湿。

待水分挥发后，再铺装混凝土沥青。

铺装沥青时，应尽量避免出现波浪形或凹凸不平的情况。

同时，在铺装过程中要保持沥青的温度不低于160C o3.4.压实和养护完成沥青铺装后，应立即用压路机对路面进行压实，确保路面的平整度和稳定性。

之后应对路面进行养护，包括喷洒养护剂，保持路面湿润。

同时，还应进行车辆限重，避免在路面上进行急刹车或急转弯等操作。

4、施工结果根据上述标准，沥青人行道的施工结果如下：4.1,沥青温度：160C。

4.2.沥青厚度：5厘米。

4.3.路面平整度：偏差不得超过5毫米6.4.沥青铺装面积:2400平方米。

沥青道路及人行道施工一、拆除旧路1、拆除老路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

2、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用破碎机对老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

在对裂开的板块进行破碎成小块状。

3、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

4、待碾压完成弯沉检测合格后方可进行下一步工序。

二、沥青混凝土摊铺沥青混合料用自卸汽车运至工地，运输车辆应覆盖，运至摊铺地点，温度不低于130℃，运输中尽量避免刹车，以减少混合粒料离析。

根据拌制一车混合料所需的时间、空载运程时间、重载运程时间、在工地卸料和等待的总时间，确定运送沥青混合料成品的运输车辆数。

沥青混合料摊铺均匀、缓慢、连续的进行。

我公司拟投入一台ABG－525沥青砼摊铺机进行单机全幅铺筑；摊铺前根据施工要求调整和选择摊铺机的结构参数，铺筑上层前应对下层进行清扫，沥青砼运输到现场温度不低于120-150℃，摊铺温度控制在110-165℃之间，碾压温度在110-140℃之间，碾压终了温度不低于80℃。

纵向接茬采用冷接茬施工。

半幅施工采用切刀切齐，铺另半幅前将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青，摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上的混合料铲走，然后再进行碾压。

横向接缝上下层错位１m以上，横向接缝采用垂直的平接缝，铺筑接缝时，在已压实部分上铺设一些热混合料，使之变软，以加强新旧混合料的粘结，在开始碾压前将预热用的混合料铲除。

接缝应做到紧密粘结，充分压实、连续平顺，对于横向接缝隙，在从接缝处起继续摊铺混合料前，应用３m直尺检查端部平整度，当不合要求时应予清除。

摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后，用３m直尺检查平整度，当有不符合要求的应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。

根据摊铺机的生产率、混合料的特性、摊铺厚度，施工现场的具体条件，结合工程实际，选择压路机的种类，大小和数量。

人行道沥青方案1. 简介本文档旨在提供关于人行道沥青方案的详细信息。

人行道是城市基础设施中不可或缺的组成部分，为行人提供安全和便利。

沥青是一种常用的材料，用于人行道表面的铺设。

本文将介绍人行道沥青方案的设计原则、材料选择、铺设步骤以及养护和维护方法。

2. 设计原则在设计人行道沥青方案时，需要考虑以下几个原则：2.1 安全性人行道是供行人行走的区域，因此安全性是最重要的考虑因素。

沥青表面应该具有良好的抗滑性和防滑性，以减少行人跌倒的风险。

同时，应考虑人行道的宽度和路径规划，确保行人能够安全通行。

2.2 耐久性人行道是经常使用的区域，需要能够经受长时间的磨损和日常使用。

沥青材料需要具有足够的耐久性，能够抵抗车辆和行人的压力以及各种气候条件的影响。

此外，应选择能够防止开裂和龟裂的沥青材料。

2.3 可维护性人行道需要定期养护和维护，以确保其长期使用。

沥青材料应容易维修，例如可以进行补丁修复，以减少维护成本和工时。

3. 材料选择选择合适的沥青材料是设计人行道的关键步骤。

以下是常用的供选择的沥青材料：3.1 模块化沥青模块化沥青是一种先进的人行道沥青材料，由一系列模块化砖块组成。

这些砖块可以很容易地连接在一起形成人行道。

模块化沥青具有较好的耐久性和防滑性，同时也便于维修和更换。

3.2 彩色沥青彩色沥青是一种可以为人行道增添颜色的沥青材料。

这种类型的沥青可以用于创造各种视觉效果，提高人行道的美观度。

彩色沥青也可以用于指示不同的区域或警示特定的危险区域。

4. 铺设步骤铺设人行道沥青需要经过一系列步骤，以确保其质量和耐久性。

4.1 准备工作在铺设沥青之前，需要清理和平整人行道的表面。

任何不平整的区域都需要修复，以确保沥青可以均匀铺设。

4.2 沥青混合物的制备沥青混合物由沥青、石料和其他添加剂组成。

根据实际需要，可以选择适当的混合比例。

混合物可以在搅拌机中进行搅拌，并确保完全混合均匀。

4.3 沥青铺设将沥青混合物倒在准备好的人行道表面上，并使用压路机或其他合适的设备将其压实。

第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，城市基础设施不断完善，人行道作为城市交通的重要组成部分，其建设质量直接关系到市民的出行安全和城市形象。

本方案旨在制定一套科学、合理、安全的人行道施工方案，确保施工质量，提高施工效率，确保工程顺利进行。

二、施工范围及内容1. 施工范围：本项目涉及范围为XX市XX区XX街道至XX街道，全长约XX公里。

2. 施工内容：（1）人行道拆除及清理；（2）人行道基础处理；（3）人行道结构层施工；（4）人行道面层施工；（5）人行道附属设施安装；（6）施工临时设施搭建；（7）施工安全及文明施工。

三、施工组织机构1. 项目经理：负责整个项目的组织、协调、指挥和管理工作。

2. 技术负责人：负责施工方案的实施、技术指导、质量控制等工作。

3. 质量检查员：负责施工过程中的质量检查，确保施工质量符合要求。

4. 安全员：负责施工过程中的安全管理工作，确保施工安全。

5. 施工班组：负责具体的施工任务。

四、施工准备1. 施工图纸及资料：组织施工人员认真学习施工图纸，了解工程特点、技术要求和质量标准。

2. 材料设备：提前准备所需的各种材料、设备，确保施工过程中供应充足。

3. 人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工技能和安全意识。

4. 施工现场：清理施工现场，确保施工环境整洁、安全。

五、施工工艺及方法1. 人行道拆除及清理（1）拆除原有人行道：采用人工配合机械的方式进行拆除，确保拆除过程中不损坏地下管线。

（2）清理现场：清理拆除过程中产生的废料，保持现场整洁。

2. 人行道基础处理（1）挖除原有基础：挖除原有基础，深度达到设计要求。

（2）基础处理：对基础进行夯实，确保基础稳定。

3. 人行道结构层施工（1）铺设垫层：铺设厚度为XX厘米的砂石垫层，确保平整度。

（2）铺设基层：铺设厚度为XX厘米的混凝土基层，确保强度和稳定性。

4. 人行道面层施工（1）铺设沥青混凝土：铺设厚度为XX厘米的沥青混凝土面层，确保平整度和密实度。

沥青混凝土路面改造工程施工方案1 项目概述1.1 项目范围及设计内容本次**城路老路建设路段全长450m。

建设内容为原**市道路改造。

1.2 道路现状及利用情况：现状：**城市道路，原路为柏油路改造现有道路上的整个高速公路和人行道；用途：根据业主要求，原设计的5cm厚的沥青混凝土面层修补铺装无法达到标准荷载强度，建议采用4cm粗骨料+3cm中骨料分两层铺装。

故对已竣工工程作如下处理：雨水管留作备用；预留沥青砼机动车道，上面铺设4cm 粗骨料和3cm中间料，二次铺筑沥青面层。

基层及沥青面层施工；非机动车道和人行道视为新建，该端面不予施工。

2 施工依据及施工规范：《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；《公路路基设计规范》（JTGD 30-2004）；《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）；《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；《沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。

道路改造工程施工方法1、机动车道原沥青混凝土路面修补加沥青覆盖层（0+020～0+300）该路段路面状况较差，存在变形、裂缝、沉陷等不良病害。

因此，应对原沥青混凝土路面进行处理。

施工过程如下：1.1 路面清理、裂缝、变形、接缝、沉降处理➢1)、原路清扫该路段原路，由于路面损坏严重，路面杂质较多。

作业前应清理路面灰尘、沙子、石粉等杂物，使下承重层达到干燥、光滑、无杂质的状态。

●2) 裂纹处理在沥青路面施工初期，会出现各种形式的裂缝。

这些裂缝一般对沥青路面的使用功能没有明显影响。

破坏。

横向裂缝。

横向裂纹可分为加载裂纹和非加载裂纹两类。

承重裂缝是由于设计不当和施工质量差，或由于车辆严重超载，导致沥青面层或半刚性基层产生超过其疲劳强度的拉应力。

卸载裂缝是横向裂缝的主要形式，可分为沥青面层的温缩裂缝和基层的反射裂缝两种。

纵向裂缝。

纵向裂缝可分为两种情况：一种是路基压实不均匀造成路面不均匀沉降造成的纵向裂缝；处理处在交通荷载作用下易形成纵向裂缝。

2015年市区小街巷治理工程沥青道路及人行道施工方案编制人:审核人:河北舜石建设工程有限公司2015年5月目录第一节工程概述 (1)一、工程概况 (1)二、沥青混凝土道路硬化工程 (1)三、雨水管道安装工程 (2)四、太阳能路灯安装工程 (2)五、施工设计依据及设计规范： (2)六、质量标准 (2)第二节编制说明 (3)一、编制目的 (3)二、编制依据 (3)第三节沥青道路及人行道施工 (6)一、拆除旧路 (6)二、总体测量 (7)三、试验路段 (7)四、土石方路基开挖 (8)五、二灰碎石基层施工方案 (8)六、沥青混凝土摊铺 (12)七、路缘石施工 (14)八、人行道施工 (16)第四节工程质量验收标准 (20)一、沥青道路 (20)二、透水砖人行道 (21)第五节质量保证措施 (23)一、确保工程质量的技术组织措施 (23)二、各分项工程主要质量保证措施 (25)三、施工质量控制及注意事项 (25)第六节成品防护措施 (27)第七节环保及防噪声措施 (27)第八节确保工期的技术组织措施 (28)第九节雨季施工措施 (30)第一节工程概述一、工程概况工程名称：2015年市区小街巷治理工程。

工程业主：三河市城乡建设局。

工期要求：本项工程于2016年5月9日开工，2016年7月7日竣工，工期为60日历天。

本工程分为三大部分：沥青混凝土道路硬化工程、雨水管道安装工程、太阳能路灯安装工程。

二、沥青混凝土道路硬化工程1、支二路中修道路工程拆除旧沥青混凝土路2271.00㎡，拆除透水砖人行道2717.6㎡;新建沥青混凝土路2271.00㎡（基层为40cm石灰粉煤灰稳定碎石），新建透水砖人行道2717.6㎡及其它附属工程。

2、泃河右路中修道路工程拆除旧沥青混凝土路7235.00㎡，拆除透水砖人行道2486.2㎡，拆除混凝土人行道1025.2㎡;新建沥青混凝土路7235.00㎡（基层为40cm石灰粉煤灰稳定碎石），新建透水砖人行道4492.00㎡，新建混凝土人行道1025.2㎡及其它附属工程。

人行道工程施工方案人行道：铺砌应稳固，无翘动,表面平整，稳固，缝线直顺，灌浆饱满,无翘边,翘角,反坡，积水，空鼓现象。

一、施工部署根据设计要求，本工程为金伦大道、新兴大道和江滨东路沥青罩面及人行道整治工程项目（EPC）总承包工程。

人行道结构为：新兴大道人行道采用3cm厚芝麻灰火烧面花岗岩铺装+1：3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6％水泥石粉渣稳定层+土基压实；江滨东路北侧人行道采用6cm 厚红色透水砖+1：3干硬性水泥砂浆+C25混凝土+20cm后6％水泥石粉渣稳定层+土基压实;木棉道班交叉口往大同方向G210国道西侧路肩改造采用6cm厚红色透水砖++C25混凝土+20cm后6％水泥石粉渣稳定层+土基压实。

(一）本工程花岗岩板铺装的特点：⑴铺装面积大，若干区域同时施工，结合时易出现错缝,高低差等现象。

⑵因石材重量较大,人工搬运困难。

⑶由于石材本身较重较厚,铺设时按传统方法用橡皮锤击打效果可能不好。

⑷采用卧浆法施工，击打后每块石材下的砂浆密实度不同，易造成后沉降量不同，引起板间高低差.本工程采用分段施工，按搭接流水作业方式组织实施。

施工中先做试验段，并及时上报试验段成果，经监理工程师及业主审批后，再进行大面积展开施工，并以此做为后续施工的依据。

1、工艺流程本工程施工工艺流程是施工准备、就人行道路缘石拆除、人行道整平碾压、路缘石树池石界石安装、浇筑砼垫层、火烧板铺贴。

⑴清理基层：将混凝土层(水稳层）表面的积灰及杂物等清理干净。

如局部凹凸不平,应将凸处凿平，凹处补平.⑵找平、弹线：按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。

每个5m＊5m方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在南北两侧各铺一条基准石材。

经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌.⑶试拼和试排:铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。

试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。

为检验板块之间的缝隙,核对板块位置与设计图纸是否相符合.在正式铺装前,要进行一次试排.⑷砂浆：（厚度100mm板材砂浆层为30mm、厚度30、50mm板材砂浆层为20mm)按水平线定出砂浆虚铺厚度（经试验确定）拉好十字线，即可铺筑砂浆。

沥青人行道施工方案1. 简介沥青人行道施工方案旨在提供一个施工步骤和方法的指南，以确保人行道的质量和安全性。

本方案适用于新建人行道或对现有人行道进行重建的情况。

2. 施工准备在开始施工之前，需要进行以下准备工作：- 清理施工区域，包括清除杂物和平整地面。

- 确定人行道的尺寸和形状，并标记出来。

- 准备所需的材料和工具，包括沥青、石子、施工机械等。

3. 施工步骤步骤一：基础处理1. 挖掘人行道的基础坑，确保坑底平整并适当压实。

2. 在坑底铺设一层砾石，厚度约为10厘米，并进行压实。

3. 在砾石层上再铺设一层细石或沙子，厚度约为5厘米，并进行压实。

步骤二：沥青铺设1. 准备好热沥青，根据施工计划决定需铺设的沥青厚度。

2. 将热沥青均匀地倒在准备好的人行道区域上。

3. 使用振动板等工具将沥青进行均匀压实，确保沥青层平整牢固。

步骤三：养护处理1. 在沥青铺设完成后，进行养护处理。

养护期间，人行道应避免车辆和行人的通行。

2. 在养护期间，定期检查人行道的质量，并进行必要的维护和修复。

4. 安全措施在施工过程中，需要注意以下安全措施：- 所有工人必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、安全鞋和手套等。

- 在施工区域周边设置警示标志，提醒行人和车辆注意施工活动。

- 遵循沥青的施工操作规程，以防止发生意外事故。

5. 环境保护在施工过程中，需要注意以下环境保护事项：- 防止沥青和废弃物进入排水系统或附近水域。

- 沥青施工完成后，清理施工区域，包括清除废弃物和处理残留材料。

以上就是沥青人行道施工方案的概要内容，具体施工步骤和安全措施应根据实际情况进行调整和执行。

第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快，城市交通压力日益增大，行人过街安全成为重要的民生问题。

为了保障行人通行安全，提高城市道路通行效率，本项目拟对某区域的人行便道进行施工改造。

本方案旨在制定科学、合理、可行的施工方案，确保施工质量、安全、环保，并满足行人通行需求。

二、施工范围及内容1. 施工范围：本项目包括某区域的人行便道、人行横道、盲道、无障碍设施等。

2. 施工内容：（1）人行便道铺设：采用新型环保材料，提高人行便道的抗压、抗滑性能。

（2）人行横道设置：按照国家标准设置人行横道线，确保行人通行安全。

（3）盲道铺设：按照国家标准铺设盲道，方便视障人士出行。

（4）无障碍设施建设：设置无障碍电梯、坡道等设施，方便残疾人士出行。

（5）绿化景观：对施工区域进行绿化美化，提升城市形象。

三、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为组长，各相关部门负责人为成员的施工组织机构，负责项目施工的组织、协调、管理工作。

2. 施工人员配备根据施工内容，合理配备施工人员，包括施工队伍、技术人员、管理人员等。

3. 施工进度安排根据项目实际情况，制定详细的施工进度计划，确保项目按期完成。

4. 施工质量控制建立健全质量管理体系，严格执行国家标准和施工规范，确保施工质量。

5. 施工安全管理制定施工安全管理制度，加强施工现场安全管理，确保施工安全。

四、施工工艺及方法1. 人行便道铺设（1）基础处理：对原有路面进行清理，确保基础平整、坚实。

（2）铺设基层：采用C20混凝土浇筑基层，厚度不小于150mm。

（3）铺设面层：采用环保型沥青混凝土或新型环保材料，厚度不小于50mm。

2. 人行横道设置（1）测量放样：根据设计图纸，准确放样人行横道线。

（2）划线施工：采用专业设备，按照标准划设人行横道线。

3. 盲道铺设（1）测量放样：根据设计图纸，准确放样盲道位置。

（2）铺设盲道：采用特殊材料，按照国家标准铺设盲道。

4. 无障碍设施建设（1）设计：根据国家标准和实际情况，设计无障碍设施。

市政道路沥青路面施工方案一、施工方案与技术措施（一）道路工程土石方工程施工路基清表采用挖掘机配合推土机。

在清表施工开始，由现场工程师现场口头交底施工机械操作手所要清表的段落和清表范围，清表厚度。

推土机清表采用纵向推土清表施工，根据推土机的功率，在适当的位置设集土堆。

在路基边缘范围内，为了避免推土机清表土流入红线外，路基边缘清表采用挖掘机开挖横向清表，开挖至保证推土机施工不致使清表土外流入红线外为止，然后再用推土机将清表土推至集土堆处。

由挖掘机装车，自卸车运输至附近的弃土场。

清表的同时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水应严格按设计要求处理。

1、挖一般土方及回填方1.1挖一般土方（1）在路基挖方开工前将开挖工程断面上报监理工程师批准；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。

（2）土方开挖采用挖掘机及自卸车配合进行,由边到中，自上而下，分层循序进行。

当开挖到接近路基设计顶面时，根据土质情况注意预留碾压沉落高度，严防超挖。

挖土过程中，基底工作面按设计保持一定的纵、横坡度。

（3）根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。

在开挖过程中不得乱挖和超挖，无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土；在开挖中出现石方时，要测量土实施分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。

（4）开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护,采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏,如有弃方必须弃在指定的弃土场。

1.2回填方（1）土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。

第1篇一、工程概况1.1 工程名称：XX城市人行道改造工程1.2 工程地点：XX城市XX区1.3 工程规模：全长XX公里，涉及XX个街道1.4 工程内容：人行道铺设、盲道建设、绿化带改造、照明设施更新等1.5 工程工期：预计XX个月1.6 工程投资：预计XX万元二、施工准备2.1 技术准备- 对施工现场进行详细勘察，了解地形地貌、地下管线分布、周边环境等情况。

- 制定详细的施工组织设计，明确施工工艺、施工流程、质量控制标准等。

- 对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握相关施工技能和安全知识。

2.2 材料准备- 根据设计图纸和施工方案，确定所需材料种类、规格、数量。

- 选用符合国家标准和行业规范的材料，确保材料质量。

- 材料进场前进行验收，确保材料质量符合要求。

2.3 施工设备准备- 根据施工内容，准备挖掘机、压路机、摊铺机、切割机等施工设备。

- 对施工设备进行检查、保养，确保设备性能良好。

2.4 人员准备- 组建施工队伍，明确各岗位人员职责。

- 对施工人员进行安全教育，提高安全意识。

三、施工工艺3.1 施工流程- 施工准备→场地平整→地下管线探测与保护→基础施工→人行道铺设→盲道建设→绿化带改造→照明设施安装→验收→交付使用3.2 施工方法3.2.1 场地平整- 对施工区域进行平整，清除障碍物，确保场地平整度。

3.2.2 地下管线探测与保护- 使用专业设备对地下管线进行探测，确定管线位置和走向。

- 在施工过程中，采取保护措施，防止管线损坏。

3.2.3 基础施工- 根据设计图纸，进行基础施工，包括混凝土垫层、排水层等。

3.2.4 人行道铺设- 铺设人行道面层，选用合适的铺装材料，如透水砖、彩色沥青等。

- 铺设过程中，确保面层平整、牢固。

3.2.5 盲道建设- 根据规范要求，建设盲道，包括盲道砖铺设、盲道标志设置等。

3.2.6 绿化带改造- 对绿化带进行改造，包括种植花草树木、设置座椅、垃圾桶等。

沥青混凝土及人行道施工方案施工方案1.路基挖方施工1.1 在施工前，必须仔细检查设计文件所确定的挖方地段的地质情况。

1.2 在路基填筑前，必须清除原地面的杂物等建筑垃圾，并在填土前进行碾压，直到地基达到压实标准，才可以进行路基填筑施工。

2.路基填土施工2.1 在施工过程中，路基填筑的压实度是确保路基稳定的核心。

2.2 路基填筑采用分层填筑的方式，每填一层，经过压实符合要求后，再填筑上一层。

在机械压实时，分层的最大松铺厚度不超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于8cm。

2.3 为了保证土方填筑每层厚薄均匀，减少标高误差，先用推土机，再用平地机摊平，使虚铺厚度保持均匀。

压路机按照试验的顺序和方法进行碾压。

3.石灰粉煤灰稳定碎石基层施工3.1 施工前准备在石灰粉煤灰稳定碎石进场时，需要对外观进行检查，要求拌和均匀、色泽一致，级配符合要求无明显离析现象。

如果外观检查不合格，严禁使用，如果已经进入现场，应及时向质管部门反映，协商解决。

石灰粉煤灰稳定碎石摊铺随运送随摊铺，原则上堆放时间不得超过48小时。

在摊铺前，需要检查路床纵断高程、横断面坡度、宽度以及压实度是否符合设计要求，保证路床平整。

如果有缺陷，及时修补，并保持湿润。

需要通过试铺掌握实际虚厚以减少找补，增强整体强度。

3.2 石灰粉煤灰砂砾基层摊铺石灰粉煤灰稳定碎石按照设计断面和松铺厚度，总厚度为400mm，分两次铺设碾压。

下面两层采用推土机和平地机进行摊铺，最上层采用摊铺机摊铺。

石灰粉煤灰稳定碎石摊铺采取全幅摊铺，以减少接缝，接缝处采取立缝、毛缝衔接。

在石灰粉煤灰稳定碎石摊铺之前，需要先做出试验段，确定压实系数后再进行大面积摊铺。

3.3 石灰粉煤灰稳定碎石基层碾压在石灰粉煤灰稳定碎石碾压之前，需要检验其含水量，使其含水量保持在最佳含水量的±2%范围内。

如果含水量较低，可以适当洒水润湿。

下面两层采用推土机摊铺，平地机找平；最上层采用摊铺机摊铺。

小区道路沥青路面施工方案一、基本概况1、拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。

2、根据排序不好的高差应当在各桩号上标示不好。

3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。

4、非政府挖掘机，装载车对拆毁后的老路面成块废渣展开分散去除，运往选定弃土场。

5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。

6、对根据设计标高构成的新路基应当朱炎皇，朱炎皇后，对崭新路基表层30cm内应复松，使用路基分层围垦的碾压方案展开碾压并调元显恭标高。

二、安全工作措施为确保施工路段能安全有序地展开施工，实行半幅施工半幅通车有力确保措施：1.采用警示带与路墩进行围护，距离施工路段两头米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”，场内设置“施工重地，闲人免入”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。

2.施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责管理现场安全，通讯统一指挥用步话机联系，前后强化沟通交流，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员展开有效率鼓励，防止单线通行塞车情况。

3.采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。

4、对于路边店铺使用警告拎与路墩展开粘合。

在几个店铺质检成立个出口，以便店铺居民进出。

5、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。

6、强化路面施工期的安全宣传，强化安全教育，对过往司机、人员及时告诫。

三、文明施工1、路段维护所有去除的废土用加遮挡物的运输车运往选定弃土场，沿线严禁将任何废土好像至其路旁和其它不容许的地方，特别注意确保老路拆毁后的路面正常通行。

2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理绿化，护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。