货运业务总流程
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铁路货运流程
铁路货运是指利用铁路进行货物的装载、运输和卸载的一种运输方式。
铁路货运具有运输量大、运距远、运费低、运输安全可靠等特点,是国民经济的重要组成部分。
下面将介绍铁路货运的一般流程。
首先,货物装载。
货物装载是指将货物从发货地点运到铁路货运站,并进行装车作业。
在货物装载环节,需要进行货物验收、包装完好性检查、货物标识、装车顺序等工作。
货物的装载要按照规定的包装标准和装车顺序进行,确保货物安全、完整地装车。
其次,货物运输。
货物运输是指将已装载的货物通过铁路运输到目的地的过程。
在货物运输环节,需要进行运输计划制定、车辆调度、运输监控等工作。
货物的运输要按照运输计划进行,确保货物按时、安全地到达目的地。
然后,货物卸载。
货物卸载是指将已运抵目的地的货物进行卸车作业,并送达收货人手中的过程。
在货物卸载环节,需要进行卸车作业、货物验收、交接手续等工作。
货物的卸载要按照规定的卸车作业程序进行,确保货物安全、完整地卸车并送达收货人手中。
最后,货物交接。
货物交接是指将货物从发货人交接到收货人手中的过程。
在货物交接环节,需要进行货物交接手续办理、交接记录登记等工作。
货物的交接要按照规定的交接手续进行,确保货物从发货人交接到收货人手中的过程顺利进行。
总之,铁路货运流程包括货物装载、货物运输、货物卸载和货物交接四个环节。
在每个环节中都需要严格按照规定的程序和要求进行操作,确保货物安全、完整地运输到目的地。
铁路货运作为一种重要的运输方式,在国民经济发展中发挥着重要的作用,带动着各行各业的发展和繁荣。
货运代理的主要业务流程货运代理行业在国际货运市场上,处于货主与承运人之间,接受货主委托,代办租船、订舱、配载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费,乃至交单议付和结汇。
在实际操纵中,进口和出口的货运代理流程有所不同。
一、出口货运代理流程。
1.揽货接单揽货就是通过与客户直接洽谈,或通过电话、传真、互联网、广告等各种方式,从客户那里争取货源,承揽货载的行为。
在开展揽货工作之前,首先应对自己企业的资源和竞争对手的企业资源有所认识,充分调动优势、规避劣势;其次应找准揽货对象,尽量搜集比较多的揽货对象信息,并且准备好基本文件资料。
2.订舱订舱是操作最基本也是最为关键的一步,是指托运人或其代理人在截单日前向承运人申请货物运输,预订货物舱位,承运人对该请求进行承诺的行为。
如果是海运,应向船公司或其代理订舱;如果是空运,则向航空公司或其代理订舱。
在正式订舱之前,需先确定好货物出运日期、货物具体数量、所需舱位信息等。
3.报检凡需要报检的商品和其他法律、法规规定须经检验的出口商品,或合同规定必须经由海关出证的商品,在完成备货后,应在规定地点和期限内,填写“出境货物检验检疫申请”,并备齐商业发票、装箱单等相关文件向海关申请出口检验。
海关对商品检验合格后,根据申请人的要求,签发相应的商检证书,如品质证书、健康证书等。
4.安排货物运输在完成订舱手续后,就可以开始安排货物装载运输。
空运方式下由于货量较小,通常由货代发送进仓通知,货主自行将货物送入货代指定仓库;海运情况则较复杂,根据货主提出的货物交接地点不同,运输的具体流程也不相同5.出口报关货物出运前的最后一道步骤是向海关办理出口通关。
货物或运输工具进出境时,其收发货人或其代理人必须按规定将货物送进海关指定的集装箱堆场、集装箱货运站或码头仓库,向进出境口岸海关请求申报,交验规定的证件和单据,接受海关人员对其所报货物和运输工具的查验,依法缴纳海关关税和其他由海关代征的税款,然后才能由海关批准货物和运输工具的放行。
1. 订舱:预付货,找代理询价,订舱;到付货,联系指定代理订舱2. 报关单据:准备报关单据,包括合同、箱单、发票、预录入单、核销单、报关委托书,如果货物为法检货,需要商检局出具的通关凭条3. 装箱:截关集港前,车队会拉集装箱到工厂装箱,装完后拉回堆场,等待发运抵或者集港4. 报关:报关行拿着报关单据和公司提供的单据到出口口岸海关进行报关5. 准备其余要求单据:一般常用的其他单据就是产地证和熏蒸证(有木质包装的话)6. 提单和清关单据:开船后,船公司会签发提单,近洋航线一般都出具电放提单(根据发货人要求操作),把清关单据寄给客户,包括箱单、发票、提单、产地证和其他证明资料;如果是L/C,按照信用证上的单证要求准备好单据,交给银行议付7. 电子口岸交单:开船后,海关会把出口信息发到网上,在电子口岸上查询并交单8. 核销退税:在外管局的核销系统上进行核销,拿着相关的资料去税务局退税9. 收汇:T/T的话,客户汇款后把水单传过来,发货人去银行结汇;L/C的话,把单据交给银行后,审核没问题的话,付款行会支付货款出口流程:(1)业务提出出口需求,要求出口船期,提供发票清单、订舱托书。
所以要在报关前开出口发票。
(2)确认船期柜量(第1可能是预计需求,所以需要确认)、开立提单形式(正本提单或者电放提单等)(3)与货代联系订舱,发送托书订舱,要求提单形式;(4)货代确认订舱信息,指定拖车公司;(5)货代联系放柜给拖车,提供装货提单(报关用)。
(6)和拖车联系装柜(需要注意码头进港和截柜、截关时间)。
(7)领出口核销单(需备案口岸信息,事先到外管局领取),报关。
(8)追踪货物,货代提供正本海运提单(如果要求正本提单的话),提单寄给收货人。
港口操作主要包括以下几点:订舱与受载:托运人(货主)根据出口计划向船公司或其代理申请所需舱位,即为订舱(BOOKING)。
为了便于查阅及备案,通常采用书面形式订舱,内容包括:发货人(SHIPPER)、收货人(CONSIGNEE)、通知人(NOTIFY)、装港、卸港、目的地、货名、唛头、件数、重量、尺码、运费付款方式、箱型箱量等内容完整的托运单,也可称为“货物委托书”(SHIPPING ORDER)。
物流公司业务操作流程和安全生产管理制度物流公司业务操作流程:1. 订单接收:客户提交订单给物流公司,包括货物信息、数量、目的地等。
2. 货物装载:根据订单信息,物流公司安排合适的车辆和人员进行货物的装载工作。
3. 运输货物:物流公司将货物按照客户要求的目的地进行运输,保证货物的安全和准时送达。
4. 货物配送:到达目的地后,物流公司将货物进行配送,将货物送达客户指定的地点。
5. 完成订单:货物配送完成后,物流公司更新订单状态并与客户确认收货。
安全生产管理制度:1. 车辆管理:物流公司对所有使用的车辆进行定期检查和维护,确保车辆安全可靠。
要求司机持有合法驾驶证,并定期进行安全培训。
2. 货物保护:物流公司要求员工正确使用包装材料,确保货物在运输过程中不受损。
对易碎、危险品等特殊货物,要根据相关规定进行特殊保护。
3. 道路交通安全:物流公司要求司机严格遵守交通规则,不超速、不疲劳驾驶。
车辆装载货物时要确保负荷平衡,避免造成行驶中的安全隐患。
4. 库房安全:物流公司对货物的存放进行科学合理的规划,并按照货物属性分类存放,确保库房的安全整洁。
对易燃易爆物品等特殊货物,要采取防火、防爆措施。
5. 应急预案:物流公司制定应急预案,对可能出现的事故和灾害进行预测和预防,并培训员工如何在紧急情况下应对。
物流公司在业务操作流程和安全生产管理制度方面的严格执行,可以保证货物的安全运输和客户的满意度。
物流公司业务操作流程和安全生产管理制度(二)物流公司业务操作流程通常包括以下几个步骤:1. 信息收集和处理:物流公司需要与客户进行沟通,了解客户的需求和要求,并收集相关的货物信息,包括货物种类、数量、重量、尺寸等。
2. 运输计划制定:根据客户的需求和货物信息,物流公司将制定运输计划,包括路线选择、运输工具选择、运输时间等,以确保货物能够按时安全地送达目的地。
3. 货物装载和运输:物流公司将根据运输计划安排货物的装载和运输,包括货物的包装、装载、运输工具的选择和驾驶员的安排等。
简述航空货运的业务流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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1.客户询价
托运人提供资料:品名、货重、箱型、目的港、出运时间
2.匹配舱位,业务报价
货代通过托运人提供的相关资料,及时给托运人匹配合适舱位,并进行报价
3.订舱
托运人提供订舱委托书
经过审核后,交给操作向船公司订舱(核实好预配船期、起运港、目的港、柜型柜量、货物品名、重量、特殊要求如:目的港免柜或转运条款等)
4.等提箱单
跟客户确认装箱方式(装箱/送货/三自)
操作会根据客户的操作模式给客户发提箱单/送货通知+报数据时间+免费用箱时间
5.确认样单
报数据当天,客户会发过来准确的装箱数据(毛重、件数、体积、箱号、铅封号)操作会根据此数据给客户发送样单;
客户确认样单内容是否准确;
跟客户确定出单方式:正本/电放;
6.上舱单+报数据
客户确认样单无误后,由操作提交给船东进行上舱单、报数据
7.报关
找客户要报关信息(报关数据:装箱单、商业发票、合同,报关草单法检的货物需要商检凭条或者商检通关单)
8.集港+运抵
报关后,堆场会把集装箱运到指定的集港码头,
堆场会上运抵信息,和舱单信息一致。
9.放行
报关之后的72小时内,开船前,操作会随时查放行
通知,一经查到,会给客户发送通知截图,证明货
物已经被海关放行。
10.装船+开船
码头会自行安排,操作会随时跟进,一旦离港,
会给客人发送离港截图;
11.费用确认+开票
发船开提单+账单;
确认开票方式(电子发票/纸质发票)。
国际货运业务流程1.货物接收和装箱:货主将货物交给承运人或物流公司,由其负责装箱、标记和封装。
对于特殊的货物,可能需要进行特殊包装和保护措施。
2.运输计划制定:根据货物的性质、数量和目的地等要求,制定合理的运输计划。
计划包括选择最佳船舶、飞机或陆运工具,以及确定运输时间和路线。
3.运输方式选择:根据货物的性质和市场需求,选择最合适的运输方式。
常见的国际货运运输方式有海运、空运和陆运。
4.运输文件准备:根据所选的运输方式和国际贸易规定,准备相应的运输文件。
这些文件包括提单、舱单、装箱单、报关单等。
5.运输和货物追踪:货物根据计划进行运输,并进行货物追踪和监控,确保货物安全到达目的地。
6.报关和清关:货物到达目的地后,需要进行报关和清关手续。
这包括向海关提交相关文件,并支付关税、税费和其他可能的费用。
7.货物交付和接收:完成报关手续后,货物将被交付给目的地的收货人或物流公司。
收货人需要对货物进行验收,并签署相应的收货凭证。
8.货物仓储和分发:如果收货人不立即使用或销售货物,货物可能需要存放在仓库中。
仓储期间,物流公司将负责货物的安全保管和分发。
9.结算和支付:根据运输合同的约定,进行结算和支付。
这包括支付运输费用、保险费用和其他费用。
10.售后服务:如果在货物运输过程中发生任何问题或纠纷,需要进行售后服务和解决方案。
这可能涉及到物流公司和货主之间的协商和沟通。
总之,国际货运业务流程涉及到多个环节和参与方,需要仔细的计划和执行,以确保货物能够安全、及时地运送到目的地。
同时,了解和遵守国际贸易规定和海关法规也是保证运输过程顺利进行的重要因素。
中国铁路货运流程中国铁路货运流程可以分为以下几个阶段:一、货物接收阶段1. 客户咨询:客户首先向铁路货运部门咨询货物运输的相关事宜,包括运输路线、运费、运输时间等。
2. 报价:铁路货运部门根据客户提供的货物信息(如重量、体积、品类等)进行报价。
3. 签订合同:双方达成一致后,签订货物运输合同。
4. 货物验收:客户将货物送达铁路货运站,进行验收。
验收内容包括货物数量、质量、包装等。
5. 办理托运手续:客户填写托运单,提供相关证件(如营业执照、身份证等),并缴纳运费。
6. 货物安检:铁路货运部门对货物进行安全检查,确保运输安全。
7. 货物入库:验收合格并完成安检的货物,被送入铁路货运站的仓库,等待装车。
二、货物装车阶段1. 制定装车计划:铁路货运部门根据货物发往的目的地、货物种类、体积、重量等因素,制定装车计划。
2. 货物装车:按照装车计划,将货物装上火车。
装车过程中,要确保货物安全、稳固,避免在运输过程中发生损坏。
3. 货物封签:装车完成后,对车门进行封签,确保货物在运输过程中不被非法开启。
4. 办理发车手续:完成装车后,铁路货运部门办理发车手续,包括填写运单、编制货票等。
5. 货物发车:货物列车从铁路货运站出发,开始运输。
三、货物运输阶段1. 货物途中监控:铁路货运部门通过GPS、视频监控等技术手段,对货物列车进行实时监控,确保运输安全。
2. 货物中转:根据运输路线,货物可能在途中需要进行中转。
在中转站,铁路货运部门会对货物进行检查、换装,确保货物安全、快速地抵达目的地。
3. 货物到达目的地:货物列车抵达目的地铁路货运站。
四、货物交付阶段1. 货物卸车:铁路货运部门组织卸车,将货物从火车上卸下。
2. 货物验收:客户对货物进行验收,确认货物数量、质量无误后,在验收单上签字。
3. 办理提货手续:客户办理提货手续,包括提供身份证、提货单等证件。
4. 货物提取:客户提取货物,完成货物运输流程。
5. 售后服务:铁路货运部门提供售后服务,解决客户在货物运输过程中遇到的问题。
物流业务员工作流程一:充实自己的业务知识1、操作流程的学习。
物流实体操作,是一个结点与下一个的联结过程,货物在全程运输途中,如何有效的利用公司信息资源,随时随地的掌握货物行程,是一个三维立体的模型。
超强意识的把握流程,就是把握了物流的核心。
2、运价科学知识的掌控。
企业的目的就是为了盈利,我们许多业务员在从业人员初期难犯下的错误就是运价把握住严重不足,无法有效率的掌控司机运价和自己的成本,常常搞了业务,却得不偿失,究其原委,就是在业务操作方式的过程中运价科学知识的缺乏。
熟练掌握运价科学知识,绝非易事。
3、地点和路程的了解。
“运筹策帷帐之中,决胜千里外”,目的就是对公路运输中,对专线所经过地点和路程的了解掌握,知道基本的名称是不够的,真正意义上的优秀业务员,应该对路程中的地理,人文、气候等都有一个明确的认知,以便在业务谈判中,做出正确的推断和决定。
说得简单点,连市属省都不知道,客户怎么产生对你的信任?4、对付客户所加问题的应变能力:,捷径只有一个,那就是充裕的快速反应所须要科学知识。
二:公司业务的了解1、介绍自己公司的优势、劣势。
提及知己知彼,给客户放大镜看看我们的优势,给客户增大镜看看我们的劣势。
扬长避短,求同存异而以。
2、了解公司在市场的地位及运作状况。
随时随地的客户调查,以便掌握自己公司在市场中的地位和第三方对我们运作状况的看法,一方面,为了我们在谈判时把往下压沟通交流内容,另一方面,我们不好及时调整工作方法和服务标准。
三:对市场行情有一个深度的了解1、介绍同行的价格水平;对于竞争者,我们除了展开有效率的调查还应付同行价格努力做到及时得知,物流运价受到外界因素变化小,油价、国家政策、地方法规等诸多因素可以影响行业收货价格,介绍同行收货价格,以便我们及时作出政策性调整;2、公路汽运受客观环境如气候、地理、地方管理限制的影响,运输时间因许多因素影响变动比较大。
了解客户所需的运输价格、运输时间,有利于我们谈判时做出有效断。
航空货运的业务流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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物流公司运输货物的一般流程大概的流程是:起运地收货——提货——装车——运输——到达集散地——进行货物的分配——派送——客户收货——反馈。
详细:1、收货:主要是按客户要求进行收货或者是公司的业务员联系的业务,一般一个大型的物流公司都是有自己长期合作并且货量较大的客户的。
一些零担的客户一般是自己找到后送货上门的。
2、提货:这个也是按客户要求,大宗货物一般都会要求物流公司上门提货。
3、装车:主要由操作部进行操作,会按照客户要求的时效进行相应的安排。
装车的原则就是车辆空间运用的最大化。
注意:搬运工要认真对待客户的货物,不要随意摔、扔。
4、运输:主要是司机开始走车了,这个应该不用解释吧。
要和司机沟通好,你要什么时候到达,以免司机偷懒。
5、到达集散地:到达后就要卸货了,卸货的速度一定要快。
最好有自己的搬运工,随到随卸。
如果没有的话,也要有长期合作的搬运工,一般物流园里都会有这样的人的。
卸载的时候可以按照不同地方的货物放在一起,有些货物也可以直接装车(过车,直接由达到车辆装载到派送车辆上)。
注意:搬运工要认真对待客户的货物,不要随意摔、扔。
6、进行货物的分配:按照到达地以及时效什么的进行具体的安排然后装车,先送的货物后装,以免拿不出来。
7、派送:这个过程很重要,其实物流里面时效和诚信是最重要的。
到达地的操作人员要根据具体的到达货情况进行具体的分析,有些需要中转的`货物要及时得中转。
自己派送的货物要及时的按时效派送(时效),如果不能及时派送的话要及时和收货方和发货方进行沟通(诚信)。
8、客户收货:送货之前客服或者送货司机要及时和客户联系,沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等,甚至是路线方面的事情。
这个很重要,有时候司机货送过去太晚了,收货方货拒绝收货,那么就浪费了、送过去的货物都是卡板的,到了却没有卸货的车,那就非常麻烦了。
还有客户的签收也很重要,要看清客户在签收单上面有没有写其他的什么情况,以免发生不必要的纠纷。
海运出口货运代理的七大业务流程该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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集装箱运输的业务流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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货物运输业务操作全流程管理一、任务接收:我司客服人员通过甲方系统之后下发任务给符合业务要求的车辆,驾驶员,并督促驾驶员通过手机APP接收任务,在计划靠卡时间内达到始发地点等待装货。
二、承运车辆管理1.车辆性能保障:我司车辆将保持车厢内干净无水渍,封闭良好,确保无厢体穿孔,开裂,货厢门铰接开裂,胶条缺失等漏水,掉件隐患。
随车驾驶员将对车身,车况,灭火器,轮胎等进行自检;2.进出场地:所有车辆将凭借甲方APP任务在规定的出入口进出,车辆通过中转场通道及车辆进场后将保持低速慢行,车速控制在15KM/H以内;3.场内停放:进入场地时,服从现场人员指挥,包括行车线路,卸货口,装货扣,停车位,候车位等安排,将车辆停放在指定的区域内(所承运线路相应的卡位),不允许乱炮乱停影响快件中转;4.任务车辆现场检查:车辆入场后,将配合甲方现场人员对车辆进行检查,针对存在安全隐患的车辆,我司将重新调配其他运力车辆,对不影响车辆运行的情况:列如灭火器检查不达标,挂锁不符合使用要求等立即现场整改;5.靠卡要求:车辆靠卡时,服从现场人员指挥,低速倒车,以防撞到传送带,升降门等,车辆停在装卸卡位时,需关闭发动机,拉紧驻车制动,随车携带车钥匙(严禁将车钥匙留置车内);驾离卡位前需下车确认周边环境及安全,确保车厢内无卸完的快件及甲方操作人员,装卸设备已脱离车厢;6.装车要求:车辆在卡位完成装车,甲方人员要求车辆移至其他卡位装车的,我司驾驶员需询问二次装车位置,并移动装车;7.卸车要求:甲方现场操作人员卸车完成后,我司驾驶员下车确认车厢内是否有遗漏快件,如有遗留的快件,需通知现场操作人员,听从安排,并将车辆移动其他卡位完成卸货;8.车辆离场:我司车辆完成装货后,需在指定位置配合甲方人员封车,并落锁,未经甲方人员封车,我司驾驶员不得离开甲方中转场;我司车辆卸货完成驾离甲方中转场时,将配合甲方人员对车辆进行检查,确保未携带甲方货物离开。
三、驾驶员行为规范1、我司驾驶员进入甲方卸货场地(包括甲方所服务的客户场地)时,将遵守场地管理规则,接受现场人员管理;2、禁止我司驾驶员在场地内随意穿行,未经现场人员许可不得进入场地内的外部人员限行区域;3、我司驾驶员禁止在场地内乱丢垃圾,饮酒,聚众赌博等不文明行为,严禁使用明火或在非吸烟区内吸烟等行为;4、未经允许禁止使用手机,相机等设备对甲方操作场地进行拍照和摄像;5、我司车辆在场地装卸货(含等待)期间,驾驶员不得远离车辆,并保持联系方式畅通,以保障车辆随时异动,避免影响甲方操作。
集装箱业务流程一、集装箱出口货运程序:1、发货人向货运代理(船公司)订舱。
2、货运代理(船公司)接受委托后,及时安排车子调箱并到厂家仓库装箱或是厂家自己送货到集装箱场站装箱。
3、货运代理在货物归场后到海关报关。
4、货物通关安排装船发运。
5、货运代理(船公司)在货物上船后做好提单,发货人付清运费获得提单后到银行结汇。
二、集装箱进口货运程序;1、收货人取得提单后委托货运代理代办清关手续。
2、货运代理在获得提单后到船公司(或其代理)换取提货单。
3、货运代理持相关单证到海关和检验、检疫局办理清关手续。
4、海关放行后,货运代理安排集卡送货到厂家仓库或收货人自己到码头办理提箱提货手续。
三、内贸货物出运:南京港集装箱部可接收您的委托,仅需一个电话和传真(见附表'托运单')即可办理货物门到门的全程运输服务。
(Tel和Fax:025-*******)1、发货人向运输代理或船公司提交承运委托书确认运输方式及费用,具体内容如下:(1) door to door (门到门)发货人向代理或船公司办事处询问和确认发货人仓库到收货人仓库的所有费用以后,代理或船公司办事处根据发货人所提供的仓库地址,安排派车装箱和箱到后送货等工作。
(2) cy to cy(堆场到堆场)代理或船公司办事处向发货人或收货人收取海上运费,发货人或收货人自行办理两港到两地仓库的陆上运输。
(3) cfs to cfs (货运站到货运站)代理或船公司办事处向发货人收取海上运费,发货人或由货人自行办理和支付两港到两地仓库的陆运费及港口的港杂费和装箱费等。
2、代理或船公司办事处根据委托书及装箱单(发货人提交)做运单及仓单,并将运单送达发货人。
3、代理或船公司办事处通知提货人提货或安排托车送货到运单上收货人的指定门点。
4、发货人或收货人接到送货或提货通知后及时办理结费和接收准备。
5、收货人签收货物后代理或船公司办事处将签收单传发给发货人。
读书破万卷,下笔如有神
国际物流业务流程图
1.客户询盘:一般在客户下purchase Order 之前,都会有相关的Order Inquiry 给业务部,做一些细节上的了解。
2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款方式,包装规格及柜型等,Performa Invoice 给客户做正式
报价。
3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单purchase Order。
4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。
按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。
合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。
审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。
如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。
合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。
6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产:
6.1:如果是L/C 付款的客户,通常是在交货期前1 个月确认L/C 已经收
到,收到L/C 后应业务员和单证员分别审查信用证,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。
6.2:如果是T/T 付款的客户,要确认定金已经到账。
6.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A 等方式收汇等,需经理确认。
7.验货:
7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。
好记性不如烂笔头。
第二章国际航空货物运输的业务流程第一节概述为了更好的为客户服务,航空货运代理人必须非常熟悉国际货物运输的业务流程,能够及时地掌握航空运输的全过程,使一票货物的运输顺畅,能够及时运送到收货人的手中。
国际航空货物运输的业务流程指的是为了满足货物运输消费者的需求而进行的从托运人发货到收件人收货的整个全过程的物流、信息流的实现和控制管理的过程。
(具体流程业务图见书53页图2-1)对过程进行简单分析,从该业务流程图可总结出,国际货物运输主要包含两大环节:1、国际货物运输的出口业务流程:指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。
(1)航空货物出口运输代理业务程序(2)航空公司出港货物的操作程序2、国际货物运输的进口业务流程:指空运货物从入境到提取或转运的物流、信息流的实现和控制管理的全过程。
(1)航空公司进港货物的操作程序(2)航空货物进口运输代理业务程序本章将对这四个业务程序逐一进行详细介绍。
第二节航空货物出口运输代理业务程序航空货物出口运输代理业务程序主要包括以下几个环节:市场销售委托运输审核单证预配舱预订舱接单制单标签配舱订舱出口报关出仓单装板箱签单交接发运航班跟踪信息服务费用结算一、市场销售承揽货物处于整个航空货物出口运输代理业务程序的核心地位。
销售人员要具有营销的知识具体操作时,需及时向出口单位介绍本公司的业务范围、服务项目、各项收费标准,特别是向出口单位介绍本公司的优惠运价,介绍本公司的服务优势等。
二、委托运输航空货运代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后,可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。
托运书(Shippers Letter of Instruction——SLI)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的一种表单,表单上列有填制货运单所需的各项内容,并印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。