纯电动汽车充电故障诊断与分析

纯电动汽车充电故障诊断与分析随着纯电动汽车的快速发展，充电故障成为影响电动汽车正常使用的一个重要问题。

本文将介绍纯电动汽车充电故障的诊断与分析方法。

一、故障现象分类纯电动汽车充电故障可分为三类：接触故障、系统故障和电池故障。

1.接触故障：主要是由于充电插座与充电孔接触不良造成的充电中断或充电效率低下。

2.系统故障：主要包括充电控制系统故障、充电传感器故障等。

充电控制器损坏会导致无法启动充电过程，充电传感器故障会导致无法检测到电池充电状态。

3.电池故障：主要包括电池充电速度过慢、电池电压过高或过低等问题。

如果电池充电速度过慢，可能是由于电池内部电阻增加导致的。

二、故障诊断方法1.外观检查法：通过对电动汽车充电插座和充电线充电头等部件进行外观检查，可以初步排除接触故障导致的故障。

2.仪器检测法：利用专用仪器对电动汽车充电控制器、传感器等进行检测，以确定是否存在系统故障。

使用示波器检测充电线内的电压波形，判断传感器是否正常工作。

3.数据诊断法：通过读取电动汽车的故障码，可以快速确定故障点。

OBD接口连接电脑，读取电动汽车故障码，根据故障码表确定具体故障。

三、故障分析方法对于接触故障，可以通过调整充电插座和充电孔之间的接触面积，或更换损坏的部件来解决。

对于系统故障，需要根据具体的故障现象来进行分析。

充电控制器故障可能是由于电路短路或元件老化等原因导致的，需要进行相应的维修或更换。

纯电动汽车充电故障诊断与分析是一个复杂而细致的过程，需要借助专业的仪器和工具，以及对电动汽车充电系统的深入了解。

只有通过科学准确的诊断和分析，才能快速解决充电故障，保证电动汽车的正常使用。

纯电动汽车的车辆故障诊断与维修随着环境保护意识的增强和电动汽车技术的不断发展，纯电动汽车正逐渐成为未来交通的主流选择。

然而，与传统燃油汽车相比，纯电动汽车的车辆故障诊断与维修面临着一些特殊的挑战。

需要汽车维修技师掌握新的技能和知识，以确保纯电动汽车在运行中的安全性和可靠性。

一、纯电动汽车的车辆故障诊断纯电动汽车的车辆故障通常可以分为电池系统故障、电机系统故障和充电系统故障三个方面。

针对这些故障，汽车维修技师应掌握以下技能和知识：1. 电池系统故障诊断：电池是纯电动汽车的心脏，对于电池系统故障的诊断至关重要。

技师需要学会使用专业的诊断设备，通过检测电池的电流、电压、温度等参数来判断电池的健康状况。

同时，对于电池的冷却系统、充电系统等也需要进行检查和故障诊断。

2. 电机系统故障诊断：电动汽车的动力来自电机，因此，对电机系统故障的诊断也非常重要。

技师需要熟悉电机的结构和工作原理，了解故障常见的表现和症状，并能使用相应的诊断设备对电机进行测试和故障排除。

3. 充电系统故障诊断：充电系统是纯电动汽车能源供给的重要环节，因此，充电系统故障会直接影响到汽车的驱动性能和充电效率。

技师需要了解各种充电设备的工作原理和规范，掌握故障排查的方法，并且要能够判断是汽车系统的故障还是充电设备的故障。

二、纯电动汽车的车辆维修对于纯电动汽车的维修，相比传统燃油汽车，存在一些区别和特点，维修技师需要掌握以下技能和知识：1. 高压系统的安全性管理：纯电动汽车的高压系统通常运行在数百伏特以上的高电压下，技师需要熟悉高压系统的工作原理，了解高压电源的安全性要求，并严格遵守维修操作的相应规范和要求。

2. 专业维修设备的使用：纯电动汽车的维修需要使用专业的设备，例如电池诊断设备、电机测试设备等。

技师需要熟练掌握这些设备的使用方法，能够准确地进行故障诊断和维修操作。

3. 车辆电子系统的维修：纯电动汽车的电子系统相比传统燃油汽车更加复杂，技师需要熟悉车辆电子系统的原理和结构，能够进行电路图的分析和故障排除。

AUTOMOBILE MAINTENANCE技师手IB比亚迪e5不能充电的故障诊断与排除吕志超—、故障现象有一辆2017款比亚迪e5纯电动汽车,行驶里程5.5万km,使用交流充电枪对汽车进行充电，车辆无法正常充电。

仪表有充电指示灯，仪表一直显示"充电连接中，请稍候”。

按下点火开关，仪表还是同样的充电显示。

二、故障分析当使用充电设备对比亚迪e5进行充电时，正常时仪表上的充电指示灯会亮起，同时显示充电功率。

而故障车插上充电枪，只是显示充电标志，"充电连接中，请稍候……"o根据故障现象，查找维修手册，找到故障症状表，不能充电故障原因可能是交流充电口、高压电控总成、电池管理器BMS故障和线束。

1.交流充电口交流充电系统主要是通过交流充电桩、壁挂式充电盒以■及家用供电插座接入交流充电口，通过高压电控总成将交流电转为650V直流高压电给动力电池充电。

此次使用的便携式充电盒枪，由家用电220V提供。

如果交流充电枪本身出现了问题，也可能导致无法充电。

2.高压电控总成(VTOG)高压电控总成主要由双向交流逆变式电机控制模块、车载充电器模块、DC-DC变换器模块、高压配电模块以及漏电传感器等组成。

高压电控总成(VTOG)控制高压交/直流电双向逆变,驱动电机运转，38汽车维■修2020.4实现充、放电功能。

同时实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能。

当高压配电箱出现故障时，整车的高压配电系统出现故障，动力电池的高压电就无法驱动电机。

3.电池管理器BMS故障本车采用分布式电池管理系统，由电池管理控制器(BMC)、电池信息采集器、电池采样线组成。

电池管理控制器出现故障可能导致高压配电箱的接触器无法工作。

电池管理器BMS对整个高压电路的控制端进行控制，出现故障可能导致高压电路无法正常工作，动力系统出现故障，导致无法充电和上电。

三、故障码和数据流读取使用元征431诊断仪读取比亚迪e5高压系统故障码，连接好诊断仪，点击“比亚迪汽车"，依次进入“比亚迪汽车-手动选择车型_E5系列，选择"快速测试"扫描整车ECU整车模块后，读取"车载充电器”故障码，诊断界面显示"动力模块-车载充电器”未配置，这说明车载充电器无法读取故障码。

纯电动汽车充电故障诊断与分析纯电动汽车充电故障的常见类型可以分为硬件故障和软件故障两大类。

硬件故障包括充电器故障、电池故障、连接线路故障等；软件故障包括通信故障、控制程序故障、充电桩识别故障等。

在诊断故障之前，我们首先需要了解纯电动汽车的充电系统工作原理。

纯电动汽车充电系统由充电桩、充电线、电池管理系统（BMS）和车辆控制系统组成。

充电桩负责向电池充电，充电线将电能传输到电池上，BMS负责监控和管理电池的工作状态，车辆控制系统控制车辆的整体运行。

故障的诊断和分析主要通过故障码和仪表板上的警告灯来实现。

当发生充电故障时，BMS会记录对应的故障码，并通过车辆仪表板上的警示灯告知驾驶员。

驾驶员可以使用OBD 故障诊断工具读取故障码，了解故障的具体原因。

充电器故障是最常见的硬件故障之一。

通过检查充电桩的工作状态和仪表板上的故障码，可以判断充电器是否损坏。

如果充电器工作正常，但充电速度变慢，可能是电池本身的问题。

此时需要检查电池的充电状态和BMS是否正常工作。

连接线路故障也会导致充电失败。

在充电过程中，如果连接线路受损或接触不良，可能会导致电能传输不畅，导致充电速度变慢或中断。

我们可以通过检查连接线路的外观和使用电压表来诊断连接线路故障。

软件故障需要通过检查控制系统和BMS的工作状态来进行诊断。

通信故障可能是由于充电桩识别不了充电车辆，或者BMS无法与充电桩进行通信。

这种情况下，我们可以尝试重启充电桩或者更新车辆控制系统软件来解决问题。

纯电动汽车充电故障的诊断和分析需要综合考虑硬件和软件两方面的原因。

通过故障码和仪表板上的警告灯可以判断故障的具体类型，然后通过逐项检查来确定具体原因，并采取相应的修复方法。

只有正确诊断和分析充电故障，才能保证纯电动汽车的正常充电和安全使用。

纯电动汽车充电故障诊断与分析【摘要】纯电动汽车充电故障是影响充电效率和安全性的重要问题。

本文通过对充电故障的常见表现、诊断步骤、原因分析、故障排除方法和预防措施的分析，为读者提供了全面的故障处理指南。

常见表现包括充电速度慢、充电器无法启动等；诊断步骤主要包括检查充电器、线路和电池等；常见原因分析涉及电源故障、连接故障等；故障排除方法包括更换充电器、检修线路等；预防措施则包括定期检查电池和线路、避免过度充电等。

通过对充电故障的诊断与分析，可以有效提高纯电动汽车的充电效率和安全性，为用户提供更好的充电体验。

【关键词】纯电动汽车，充电故障，诊断，分析，表现，步骤，原因分析，排除方法，预防措施，效率，安全性1. 引言1.1 纯电动汽车充电故障诊断与分析随着电动汽车的普及和发展，充电设施的需求也日益增加。

由于各种原因，充电故障时有发生，给车主带来不便和困扰。

对纯电动汽车充电故障的诊断与分析显得尤为重要。

充电故障可能出现的表现有很多种，例如无法启动充电、充电速度缓慢、充电时断断续续等。

这些表现不仅影响了充电效率，也可能给车辆和车主带来安全隐患。

了解充电故障的常见表现是诊断和排除故障的重要第一步。

在诊断充电故障时，需要按照一定的步骤进行。

首先是检查充电设备和电源是否正常，然后逐步排查车辆内部电路和充电接口是否出现故障。

通过系统化的诊断步骤，可以有效地找出故障的原因并进行修复。

充电故障的常见原因可能包括充电设备故障、电池故障、充电线路故障等。

针对不同的原因，需要采取不同的故障排除方法。

只有找准了故障的根源，才能真正解决充电故障问题。

为了预防纯电动汽车充电故障的发生，可以采取一些措施，如定期检查充电设备和电池状态、避免使用劣质充电设备、注意充电环境的安全等。

通过这些预防措施，可以降低充电故障发生的概率。

纯电动汽车充电故障的诊断与分析对于提高充电效率和安全性具有重要意义。

只有及时发现问题、准确排查故障、采取有效措施，才能确保电动汽车的充电正常进行，为用户提供便捷、安全的用车体验。

纯电动汽车充电故障诊断与分析随着人们对环保和节能的重视，纯电动汽车逐渐成为了汽车市场的热门选择。

纯电动汽车相比传统燃油汽车具有零排放、低噪音和低运行成本等优点，深受广大消费者的青睐。

随之而来的充电问题也成为了纯电动汽车用户普遍关注的话题之一。

当纯电动汽车遇到充电故障时，不仅会影响用户的出行安排，还可能造成车辆无法正常使用。

对纯电动汽车充电故障进行诊断和分析，对解决充电问题、确保车辆正常运行具有极其重要的意义。

一、充电故障类型纯电动汽车的充电故障主要分为外部充电设备故障、车载充电系统故障、电池系统故障三大类。

1.外部充电设备故障：包括充电桩故障、充电连接线故障、电网供电故障等。

充电桩是纯电动汽车充电的关键设备之一，如果充电桩故障，会导致充电连接不上，车辆无法进行充电。

充电连接线和电网供电也是影响充电效果的因素，故障会直接影响充电速度和充电安全。

2.车载充电系统故障：车载充电系统包括充电插座、充电线束、充电控制器等部件。

当车载充电系统故障时，会导致充电插座无法正常使用，充电线束损坏或短路，充电控制器失效等问题，严重影响充电效果和安全。

3.电池系统故障：电池系统是纯电动汽车的动力来源，当电池故障时，会导致充电效率低下、充电速度慢甚至无法充电。

电池系统故障还可能导致充电过程中出现过载、过热等问题，严重影响车辆的安全性能。

二、充电故障诊断方法针对不同类型的充电故障，需要采取相应的诊断方法来快速准确地找出故障原因。

1.外部充电设备故障诊断：当纯电动汽车无法充电时，首先应检查充电桩和充电连接线是否正常。

如果发现充电桩故障，可以通过更换充电桩或者联系充电桩维修人员进行故障排查。

如果是充电连接线故障，可以尝试更换充电连接线来判断故障是否解决。

也需要注意检查电网供电是否正常，如果出现电网故障需要及时联系供电部门进行维修。

2.车载充电系统故障诊断：对于车载充电系统故障，可以通过检查充电插座是否损坏，充电线束是否出现断路或短路，充电控制器是否损坏等方式来诊断。

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汽车充电系统的故障分析与诊断随着电动汽车的普及，汽车的充电系统已成为其关键的部件之一，而充电系统也因此成为了车主们关注的重点。

然而，由于充电系统包括多个部件，类似于电池、电机、控制器、电子元件、电线、插头、充电桩等，一旦出现故障，诊断和维修都变得困难。

本文将分析汽车充电系统的故障分析与诊断方法，以帮助车主了解汽车充电系统的故障及其处理方法。

1. 故障分析汽车充电系统的故障原因较多，如电池损坏、插头接触不良、配件损坏、充电桩过载等。

不同种类故障的原因和表现是不同的。

如下图所示，对于不同的故障原因及其表现，我们需要采取不同的处理方法。

a. 电池故障电池故障常见于电缆连接不良、电极片触点损坏或老化、电池内部短路等。

当电池故障时，车辆充不了电甚至不能启动。

此时，需要通过检查电池的电压是否正常来判断故障原因。

如果电池电压正常，说明可能是电缆连接不良或插头接触不良，此时需要对电缆和插头进行检查和更换。

b. 充电桩故障充电桩故障最常见的原因是过载，其他因素还包括输电电源问题、充电桩本身损坏等。

当充电桩故障时，充电速度变慢甚至停止。

此时，需要检查充电桩的电源是否正常，并检查充电器是否正常工作。

如发现充电桩本身存在问题，则需要进行更换或维修。

c. 控制器故障控制器故障包括电子元件损坏、电路烧坏、接线不良等。

当控制器故障时，会导致充电状态异常、控制板亮灯异常、信号异常等。

需要对控制器进行检查和更换。

d. 电线、插头等故障电线、插头等配件故障通常是由于接触不良、接头松动、线路破损等原因引起。

当出现这种情况时，应检查所有连接点，查找损坏点，并进行维修或更换。

2. 诊断方法对充电系统进行诊断除了人工检查以外，还有一些专业的方法能更准确地检测和定位故障。

a. OBD检测方法OBD是车载故障诊断系统的缩写，它包括专门的硬件和软件，在车辆运行过程中随时检测车辆各个系统的状态，并记录错误代码。

当出现故障时，OBD会自动诊断问题，提供故障码和问题的详细信息。

充电系统的故障诊断与分析充电系统的故障诊断与分析是指在电动汽车、混合动力车辆或其他电动设备中，对充电系统出现的故障进行排查和分析，确定故障原因，并采取相应的修复措施。

下面将从故障诊断方法、故障分析步骤、常见故障及处理方法等方面进行详细阐述。

一、故障诊断方法1.观察法：通过对充电系统进行细致观察，包括外部线路的连接状态、充电接口的物理损坏情况、充电装置的指示灯显示等，从中判断是否存在故障。

2.测量法：利用万用表、直流电压表、电流表等电子测量仪器，对充电系统相关参数进行测试，比如输入电压、输出电压、输出电流等，以判断是否符合正常值范围。

3.计算机诊断法：在较新的充电系统中，设计了故障自诊断系统，可以通过连接计算机进行在线诊断，比如读取错误码、检查传感器数据等。

二、故障分析步骤1.确认故障现象：通过用户反映或者故障灯的亮起等方式，明确故障的具体现象。

2.检查外部线路状态：包括充电连接器、充电线、插头等，确保其结构完好、连接稳固，无损坏或松动现象。

3.检查充电设备：对充电桩、充电器等充电设备进行检查，包括其工作状态、指示灯状态、物理损坏等。

4.测试参数数值：利用电子测量仪器对充电系统各项参数进行测试，判断其是否符合规定范围。

5.判断故障原因：根据测试结果和经验判断，确定故障原因，比如连接线路断开、设备损坏等。

6.修复措施：根据故障原因，采取相应的修复措施，比如调整连接线路、更换充电设备等。

三、常见故障及处理方法1.充电接口损坏：导致无法正常连接充电线，此时需要更换充电接口。

2.充电桩输入电压不稳定：导致输出电压无法保持恒定，此时需要检查电网供电情况，或者更换充电桩。

3.充电器输出电流过大：可能是充电器内部故障导致，需要更换充电器。

4.充电线路断开：导致无法正常传送电能，需要重新连接或更换断开部分。

5.输电线路过热：可能是输电线路负载过大或损坏导致，需要检查线路负载情况，或者更换线路。

6.充电设备指示灯异常：可能是故障指示灯亮起，表示故障，需要根据故障指示灯表明的故障原因进行排除。

电动汽车充电设施检测及故障诊断摘要：充电设备是电动汽车产业链的关键组成部分。

国家电网公司对此高度重视。

在《国家电网市场营销部关于进一步加强电动汽车充电设备质量评价实施方案的通知》（国网字[2018]44号、45号）中，国家电网公司对电动汽车充电设备的财产实行全寿命管理办法，实行精益生产，标准的标准化和系统化，各阶段的监督，确保充电设备的可靠运行，有力地推动了电动汽车充电桩的建设和发展趋势。

随着该领域的快速发展趋势，充电设备出现了一系列问题：充电设备经销商种类繁多，质量参差不齐；许多充电设备相继超出保修期。

充电桩长期运行后，设备故障率上升，设备兼容性模式不高；通讯和交流充电无法理解车辆信息，导致充电安全性和便捷性在现阶段服务项目不足，客户感觉不是很好；总桩必须不断更新设备，存在各种安全风险，运维管理压力也日益增大。

必须对电动汽车充电设备进行检查，以标准商品促进行业发展。

关键词：电动汽车；充电设施；检测；故障诊断1充电设施检测技术电动汽车充电机器和设备一般包括非便携式充电器、交流充电桩、车载充电器等。

非便携式充电器安装在新能源电动汽车外部，将交流电流能转换为直流电能，直流充电接口与电动汽车的电池智能管理系统（BMS）通信。

新能源电动汽车交流充电桩是一种配电设备。

关键是为固定在电动汽车上的车载充电器提供交流电。

通信交流输入的工作电压为220V或380V。

交流充电桩不具备电池充电功能，只提供电能输出。

有必要连接车载充电器为电动汽车充电。

直流充电桩的输入工作电压为三相四线制AC380V，输出为可调直流电源，可立即为新能源电动汽车的驱动电池充电。

执行《电动汽车充电机械设备交付、计量检定、交付等业务流程管理办法》。

其中，电动汽车充电机械设备的嵌入式计量检定优先进行交付和建账，检验合格后与电动汽车充电机械设备进行财产关联和秸秆财产建账。

充电桩施工检验分为：全特性试验、出厂前抽样检验和出厂后全检。

充电桩预埋计量检定应进行100%全检，充电桩应进行10%抽样检验，现场异常充电桩应进行100%全检，并向省能源局和省销售市场监督管理局报告。

纯电动汽车典型案例诊断分析典型案例1：慢充故障故障现象：车载充电机与充电桩连接故障（以北汽EV160/200车型为例）排查步骤：1.检查充电桩及充电枪首先要确保充电桩状态良好，提供的工作电压范围在187～253 V，符合相关国家标准，与北汽新能源各款电动车进行过调试并通过。

检查充电枪和充电口的各连接端子无烧蚀和损坏现象。

2.检查车载充电机状态(1)3个指示灯都不亮①连接好充电线后，查看车载充电机指示灯状态，如果3个指示灯（电源、工作、故障）都不亮，则应首先检查充电线的导通性，分别测量充电线桩端插件的N、L、PE和CP脚（图1）与车辆端插件的N、L、PE和CP端子（图2）之间的导通性，阻值均应小于0.5 Ω，如不符合则更换充电线总成。

图1 充电线桩端插件端子位置图图2 充电线车辆端插件端子位置图图3 充电口端子位置图图4 充电线束充电机插件端子位置图编者按：在国家的大力推动下，新能源汽车尤其是纯电动汽车近几年在国内得到快速发展，保有量急剧上升。

不过由于纯电动汽车的结构、工作原理与传统燃油汽车有很大的不同，因此其维修技术也与传统汽车大相径庭，要求维修人员进行系统学习后才能从事纯电动汽车的保养和维修工作。

但是由于市场快速扩张，再加上大多数在用纯电动汽车依然处于质保期内，因此维修人员遇到的纯电动汽车故障并不多。

但是，一旦遇上，很多维修人员往往不知道从何处下手。

为此，本刊特别选登了纯电动汽车一些典型案例的诊断和排除思路，供广大读者参考。

②测量充电线桩端插件的CC端子和PE端子的导通性，阻值应小于0.5 Ω，如不符合则更换充电线总成。

③测量充电线车辆端充电枪的CC端子和PE端子之间的阻值，16 A充电线阻值应为680 Ω ±3%，32 A充电线阻值应为220 Ω±3%，如不符合则更换充电线总成。

（注：测量时充电枪的解除锁止按键需保持在弹起状态。

）④如果检查充电线状态正常，但启动充电后充电机指示灯仍旧都不亮，则继续检查插件端子有无烧蚀、虚接等故障。

电动汽车充电系统故障诊断及检修摘要：随着，我国经济的快发展，电动汽车应用越来越广泛。

车载充电系统为电动汽车提供了能源供给，如果电动汽车充电系统出现故障，汽车就会无法正常使用。

文章主要就电动汽车充电系统故障诊断及检修进行讨论。

关键词：电动汽车；充电系统；故障诊断；检修引言电动汽车的充电系统和充电设备故障会造成无法充电，文章针对插入充电枪后充电口指示灯不亮、不充电的故障进行分析，具体介绍了电动汽车故障诊断方法和排故流程。

1电动汽车充电系统构成及原理分析纯电动汽车充电系统主要是由充电设施和车载充电装置两部分构成的，充电设施主要包括充电桩、充电线束等，车载充电装置主要囊括了车载充电器、高压控制盒、动力电池等在内的多个部分。

纯电动汽车如果出现电量不足时，主要可以采取直流快速充电、交流慢速充电和更换电池等三种处理方式。

直流快速充电即快充，直流充电口和动力电池等是其重要组成部分。

其中直流充电接口是接收并聚集直流充电桩电能的关键所在，之后会以高压线束为载体实现电能向动力电池总成的输送，从而保证充电的顺利完成。

具体来讲，其工作过程可以细分为以下几个阶段：首先，准备阶段。

在直流充电接头和汽车充电口连接基础上，U1在经过电阻R1、R4以及端子CC1后会实现与车身的连接并形成回路，而U2则经过子R5、R3、端子CC2后实现与充电桩设备连接形成回路，之后借助非车载充电机控制装置对检测点1的电压值予以检测确保其达到4V，这也是线路完成连接的重要标志。

其次，自检阶段。

基于上述基础上充电桩会对K3、K4予以闭合，供电回路在低压辅助下实现导通，而12V低压电会在A+、A-端子支撑下实现与车辆连接并形成通路。

之后对检测点2电压进行检测，当其到达6V时，车辆控制装置会进行通信信号的发送，并在关闭K1、K2控制开关的同时对其绝缘进行测试，待测试完成将K1和K2处于断开状态。

再次，充电阶段。

K5、K6在车辆控制装置下实现闭合后，需要对充电桩充电条件是否满足进行验证，之后，由充电桩控制开关将K1、K2调整到闭合状态，直流充电回路由此形成。

纯电动汽车充电故障诊断与分析纯电动汽车是使用电动机作为动力的汽车，其能源来源是电池，因此对充电设备的要求十分严格。

然而，在实际使用中，电动汽车充电时可能会出现各种故障，需要进行相应的诊断和分析。

一、故障诊断与解决方法1. 充电速度慢若电动汽车充电速度慢，可先检查充电插头和车辆端口是否干净、接触是否良好。

若接触良好，可能是充电器功率太低，需更换更高功率的充电器。

同时，也有可能是电池的健康状况较差或充电过程中出现了过热等问题，需进行系统诊断和修复。

2. 充电故障提示灯亮若充电插头插入后显示充电故障，可能是充电器与车辆之间的通讯故障，此时可检查充电插头连接是否良好，如无问题，则需去检查通讯线路是否损坏。

另外，可能是充电器中控制芯片出现了故障，需进行更换和修复。

3. 充电进度异常若电动汽车充电进度异常，可首先检查充电状态指示灯，查看是否显示充满状态。

若充电仍未充满，可能是电池组健康状况差，需进行系统检查和维修。

如果充电仅仅比平常时间稍长，则可能是环境温度过低或过高，影响了充电速度。

4. 充电器噪声大若电动汽车充电器噪声较大，可能是内部风扇故障或者转动不足。

此时需进行充电器拆解和检修，对风扇进行清洗或更换。

二、充电故障的原因分析1. 充电插头接触不良充电插头可能因为过度使用或外部磨损而导致接触不良，造成电流无法正常传导。

此时需要进行插头和插座的检查和更换。

充电器中的控制芯片或其他电子元件出现故障时，可能无法正常控制充电电流和电压。

此时充电器需要进行检修或更换。

3. 电池健康状况不良电动汽车充电过程中，电池的健康状况直接关系到充电速度和充电进度。

如果电池已经使用较长时间或过度充放电，其健康状况可能会受到影响，导致充电速度慢或充电进度异常。

4. 环境影响环境对充电速度和效率也有影响。

例如，环境温度过低或过高，电动汽车充电速度可能会受到影响。

此时，需要在充电时注意环境温度，并进行相应的处理。

总之，纯电动汽车充电故障的诊断和分析需要具备一定的技能和实践经验。