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模块二—注圭使用性能与检测概述模块二逐圭动力j生与燃油经济性检测模块三汽车制动性与操纵稳定性检测毋44tnn以宣左：瓜女峪涮袖学习目♦了解影响汽车使用性能的因素。
♦了解汽车性能检测站的功能、类型及工位布置。
♦熟悉汽车性能检测站使用的设备及其检测项目。
♦熟悉汽车性能检测站的检测流程。
□一、影响汽车使用性能的因素□1.汽车容载量□汽车容载量表示汽车能同时运输的货物数目或者乘客人数。
□2.汽车的质量利用系数□3.汽车使用方便性□4.汽车速度性能□包括汽车动力性和平均技术速度。
□5.汽车使用经济性□是指汽车完成单位运输量所支付的最少费用的一种使用性能。
□6.汽车安全性□分为汽车主动安全性和被动安全性两个方面。
□二、汽车性能检测站典型的汽车检测站内部环境□1■.检测站的功能□(1)依法对营运车辆的技术状况进行检测。
□(2)依法对车辆维修竣工质量进行检测。
□(3)接受委托，对车辆改装(造)、延长报废期及其相关新技术、科研鉴定等项目进行检测。
□(4)接受交通、公安、环保、商检、计量和司法机关等部门、机构的委托，为其进行规定项目的检测。
□2.检测站的类型□(1)按服务功能分类□分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。
□(2)按规模大小分类□按规模大小不同，汽车检测站可分为大型、中型、小型三种类型。
□(3)按自动化程度分类□分为手动检测站、全自动检测站和半自动检测站三种类型。
□(4)按职能分类□可分为A级站、B级站和C级站三种类型。
□3.检测工位检测站使用的主要检测设备□4.检测设备与检测项目□(1)安全环保检测线□(2)综合检测线□5.检测流程检测站工艺路线流程图三工位全能综合检测线工艺路线流程图谢谢课题一汽车动力性指标及检测课题二汽车燃油经济性指标及检测q课题一汽车动力性指标及检测MlHB♦掌握汽车动力性指标及其主要影响因素。
♦了解第五轮仪、非接触式车速仪、底盘测功机的种类、结构及基本原理。
♦熟悉汽车动力性道路试验的检测项目和检测方法。
第四节汽车检测基础理论一、检测参数是供检测用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量。
检测参数包括 1、工作过程参数，2、伴随过程参数，3、几何尺寸参数二、检测参数标准 1、标准类型包括国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。
2、检测参数标准的组成由初始值、许用值、极限值组成 3、检测参数表准的制定或修正既要有利于汽车技术状况的提高，又要以经济状况为基础，进行综合考虑
第四节汽车检测基础理论• • • • • • 三、诊断周期是汽车检测的间隔期，以行驶里程或使用时间表示 1、制定最佳检测周期应考虑到因素汽车技术状况，汽车使用条件，经济性 2、最佳检测周期二级维护前10000～15000km范围内。
