数控车工综合训练二
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车工(技师)题库及答案1、【单选题】()常用来在样板和精密零件上划线和刻线,以及对精密零件进行测量等工作。
(B)A、数控铣床B、坐标镗床C、加工中心D、精密测量仪2、【单选题】CA6140型车床主轴前、后轴承的间隙过大时,车削出的工件会产生()超差。
(A)A、圆度B、直线度C、平面度D、圆柱度3、【单选题】DNC采用计算机局域网技术的最大优点是()。
(B)A、传输速度加快B、克服了点对点传送的限制C、远距离传送D、可靠性较好4、【单选题】IS09000族标准中的质量术语标准是()。
(C)A、ISO8402B、IS010000C、IS014000D、ISO90025、【单选题】下列钢号中,()钢的综合力学性能最好。
(A)A、45B、T10C、20D、86、【单选题】为了改善复合螺纹加工指令车削螺纹的表面质量,应采取的措施是。
(C)A、修改主轴转速B、改变刀具C、把刀尖角参数设置比实际刀尖角小D、减小吃刀深度7、【单选题】冷却作用最好的切削液是()。
(A)A、水溶液B、乳化液C、切削油D、防锈剂8、【单选题】加工铸铁等脆性材料时,应选用()类硬质合金。
(B)A、钨钴钛B、钨钴C、钨钛D、钨钒9、【单选题】含碳量为0.85%的钢属于______。
(D)A、亚共析钢B、共析钢C、共晶铸铁D、过共析钢10、【单选题】在加工丝杠时,不能防止弯曲变形和振动。
(D)A、粗加工后进行时效处理B、加工工序间隙,工件垂直悬挂C、采用弹性顶尖D、采用死顶尖11、【单选题】在基准制的选择中应优先选用()(A)A、基孔制B、基轴制C、混合制D、配合制12、【单选题】木工机械应安装()开关。
(A)A、按扭B、倒顺C、闸刀D、负荷13、【单选题】对未经淬火,直径较小孔的精加工应采用()。
(A)A、铰削C、磨削D、钻削14、【单选题】工件的定位精度主要靠()来保证。
(A)A、定位元件B、辅助元件C、夹紧元件D、其他元件15、【单选题】下列选项不属于专职安全生产管理人员职责的是()。
教案说明本教案内容是《数控车工》(高级)FANUC系统B类宏程序学习后进行的一次综合训练,通过螺纹轴的加工,使学生掌握B类宏程序的应用,能根据图纸要求编制合理的加工工艺,同时进一步提高学生加工螺纹的技能水平及在加工中如何控制工件的尺寸精度及表面质量。
整个教学过程分为两大部分,第一部分为专业理论知识,通过教师展示实习任务,逐步引导学生分析图形,思考加工工艺,填写工艺卡片,编制程序,教师对比点评及模拟加工等多种教学方法,活跃了课堂气氛,激发了学生学习的积极性,为后面的实作训练打下良好的理论基础。
第二部分为专业实作训练,在整个训练中,教师将理论知识转化为现场操作演示,并由学生模仿加工,培养了学生的观察能力和动手能力,再通过学生分组操作练习,教师巡回检查指导,提高了学生的操作水平;最后引导学生对加工工件进行自评、互评,提高了学生分析问题和解决问题的能力,激发了学生学习的兴趣,使学生体验到理实一体化课程的乐趣。
本节教学内容力求充分体现教学内容的基础性、教学方法的灵活性、教师的“做中教”和学生的“做中学”,有机地结合在一起,不仅达到了任务目标,也突破了教学重难点。
在课堂最后,通过教师的综合点评,学生的总结反思、课后作业,进一步巩固了所学知识,并为下次的学习打下良好的基础!《数控车工》一体化教案教案首页教学过程的设计的重视。
三、讲授新课:实习任务展示:《螺纹轴》(项目引领法、提问法、讲授法等)1、实习任务分析:(10)(1)在这个图形中,包括了椭圆,台阶轴、锥度、螺纹退刀槽及螺纹的加工等实习内容,难点在于椭圆编程及螺纹的加工,涉及计算的有椭圆公式的变换、锥度的计算以及螺纹相关尺寸的确定。
PPT本习内容。
提问:1看的不难?2任了级的内容?最点评总结,并正学时表扬。
级进行加工,教师提问:的外圆,第二次掉头夹持工件椭圆的标准方程为:x2/a2+y2/b2=1(其中a和b分别是椭圆的长半根据上图由椭圆原点向编程原点进行转换: x=2*x z=z-20锥度计算:锥度公式:锥度=(d 大—d 小)/L d 大=40螺纹尺寸:车螺纹的导入距离L1≈2*P=3车螺纹的导出距离L2≈2车螺纹前的外圆直径d 杆≈d-0.1P=29.85 螺纹的小径d1≈d-1.2P=28.2mm通过计算,得出了我们需要的数据,接下来就将这些数据正确地用在我们的编程中吧。
数控实训报告【三篇】----WORD文档,下载后可编辑修改复制----数控实训报告【一】在课堂上学习电子数控专业大部分都是理论知识,所以我很珍惜这次实习机会,认真的听老师的讲解和介绍,观察每一个机械的构造和零件,以及学习它的实用方法,和理论知识相结合,才能理解的更透彻。
实习参观是数控机床。
首先我们同学按顺序进去参观,然后上课的老师给我介绍一下参观时应该注意那些要求,不要乱碰机械,也不能乱按开关等。
然后我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。
在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。
据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。
同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
数控车工实训中的问题与解决方法摘摘要:本文介绍了数控车工实训中常出现的一些问题,并给出了相应的解决方法。
关键词:数控实训问题解决方法高技术应用型人才是工作在第一线的“现场工程师”。
在校学生只有充分掌握实践技能,毕业后才能实现“零过渡”地跨入相关行业。
为能够更有效地培养学生的技能,笔者在指导数控实训教学中,针对常见的一些问题进行了总结,以供同仁借鉴。
一、由于人为因素造成的一些问题。
1、加工过程中操作不当影响加工质量。
初学者对数控加工还比较陌生,经常出现这样那样的误操作而影响了正常的加工。
常见问题有以下几种:1)自动加工中突然出现了停机现象?原因:顽皮好动的学生在自动加工时拨动钥匙开关,关闭了电源。
2)自动加工中主轴突然停转?原因:学生无意中踩下了主轴抱闸踏板(普通车床改造的)。
3)KND系统对刀检验时,一号刀正确,其余三把刀位置都沿X正方向偏离工件的直径。
原因:对刀时,一号基准刀U多置了一次零。
如图示4)镗孔补偿后,镗刀在零件外侧走刀?原因:偏置中镗刀X值为负值,学生在补偿时只重视数值的正确与否,经常会忽略负号,程序调用时使刀具位置偏离在工件外侧。
5)割断程序中设置的切削用量恰当,但自动割断时却发出刺耳的响声?原因:进给倍率太低,使刀具实际走刀速度特别慢,刀具与工件摩擦发出刺耳之声。
应该在自动加工时将进给倍率调至100%,以配合程序中的走刀速度F。
6)成型零件上有异样?A、零件的内孔呈锥形,孔口大、内部小,并且粗糙不堪?原因:镗孔刀中心过低或刀杆过粗,使得刀杆下表面碰擦内孔壁,同时刀具所受切削力太大造成“让刀”现象。
B、零件上内割槽深度不到位,很浅?原因:内割刀中心过低,使得切深不够,同时也很容易出现刀杆下表面碰擦内孔壁的情况。
C、零件端面留有小凸台,或端面留有小尖尖?原因:分别是外圆刀中心过低和外圆刀中心过高造成了不能正确车削端面。
D、零件割断处有断痕?原因:外割刀中心过高,割断时割近中心处撞断工件。
车工实训内容及步骤车工实训是指对学习车工技能的学生进行实际操作训练,以提高其技能水平并掌握基本的车工操作技巧。
下面是车工实训内容及步骤的详细介绍。
一、实训内容1.机床的维护与保养:包括了解机床的组成和结构、机床的维护保养方法、机床的安全操作规程等。
通过实际操作训练,学生需要掌握机床的维护与保养技巧,能够正确、安全地操作和维护机床设备。
2.车削基础:包括车床的结构和分类、车刀的种类和使用、车削工艺参数的确定等。
通过实际操作训练,学生需要掌握车削工艺的基本原理和技巧,能够根据工艺要求进行正确的车削操作。
3.车削加工实践:包括对各种工件的车削加工操作,如内外圆柱面的车削、端面的车削、螺纹的车削等。
通过实际操作训练,学生需要熟练掌握各类工件的车削加工方法和操作技巧,能够完成符合要求的车削加工任务。
4.车床配套工具的使用:包括机床上的各类配套工具的选择和使用,如卡盘、夹具、量具等。
通过实际操作训练,学生需要了解各类配套工具的功能和使用方法,能够熟练地使用这些配套工具进行车削加工。
5.数控车床编程与操作:包括数控车床的基本原理、数控系统的组成和功能、数控编程的方法等。
通过实际操作训练,学生需要掌握数控车床的编程和操作技巧,能够正确地进行数控车削加工。
二、实训步骤1.熟悉车床的结构和操作安全规程:学生首先需要了解车床的组成和结构,掌握车床的操作安全规程,如正确使用保护装置、操作台的调整等。
通过理论学习和观摩实践,学生可以对车床有一个全面的认识。
2.学习车刀的种类和使用:学生需要了解各种车刀的特点和用途,学会选择合适的车刀进行车削加工。
通过实际的操作训练,学生可以熟悉车刀的更换和调整。
3.进行车削基础实践:学生需要根据给定的工艺要求,进行各类工件的车削加工操作。
实践过程中,学生需要注意车削参数的确定和车削刀具的选择,确保车削质量和加工精度。
4.掌握配套工具的使用:学生需要了解并掌握常用的配套工具的使用方法,如卡盘、夹具、量具等,能够根据实际需要选择和使用这些配套工具。
2023年车工(技师)高频考点训练3卷合壹(带答案)(图片大小可自由调整)全文为Word可编辑,若为PDF皆为盗版,请谨慎购买!卷I一.全能考点(共100题)1.【判断题】建立长度补偿的指令为G43参考答案:√2.【判断题】不完全定位和欠定位所限制的自由度都少于六个,所以本质上是相同的。
参考答案:×3.【判断题】车削梯形螺纹容易引起振动的主要原因是工件刚性差。
参考答案:×4.【判断题】()采用半闭环伺服系统的数控机床不需要反向间隙补偿。
参考答案:×5.【单选题】离合器在拆装时,应在离合器盖与压盘间、平衡片与压盘间、离合器盖与()间做装配记号。
A、飞轮B、变速器输入轴C、从动盘D、曲轴参考答案:A6.【判断题】编制工艺规程时,所采用的加工方法及选用的机床,它们的生产率越高越好。
参考答案:×7.【单选题】焊割作业的乙炔气瓶与氧气瓶两者使用的安全距离是()m。
A、2B、3C、4D、5参考答案:D8.【判断题】()涂层常用于硬质合金刀具,而不能用于高速钢刀具。
参考答案:×9.【判断题】“三定”制度是做好建筑机械使用管理的基础。
参考答案:√10.【判断题】点检可分为专职点检、日常点检、生产点检。
参考答案:√11.【判断题】()选择零件材料首先要考虑其加工的工艺性,即制造的可行性。
参考答案:×12.【单选题】下列孔、轴配合中,不应选用过渡配合的是()。
A、既要求对中,又要拆卸方便B、工作时有相对运动C、保证静止或传递载荷的可拆结合D、要求定心好,载荷由键传递参考答案:A13.【判断题】()圆周尺是依据圆周算法,进而发展为一轻便,易于携带之大型圆外径测量器具。
参考答案:√14.【判断题】()钟式百分表(千分表)测杆轴线与被测工件表面必须垂直,否则会产生测量误差。
参考答案:√15.【判断题】()程序原点的偏移值可以经操作面板输入到控制器中。
参考答案:√16.【单选题】切削铸铁、黄铜等脆性材料时,往往形成不规则的细小颗粒切屑,称为()。
《数控技术专业综合实训》课程标准一、课程说明注:1.课程类型(单一选项):A类(纯理论课)/B类(理论+实践)/C类(纯实践课)2.课程性质(单一选项):必修课/专业选修课/公共选修课3.课程类别(单一选项):公共基础课/专业基础课/专业核心课4.合作者:须是行业企业人员,如果没有,则填无二、课程定位《综合实训》是数控技术专业核心课程、专业必修课程。
学生根据教师安排的选题,开展毕业综合实训,综合应用所学的各种理论知识和技能,进行全面、系统、严格的技术及基本能力的练习。
通过典型载体学会中等复杂零件的加工;借助仿真软件,完成零件的程序编制和仿真加工,包括确定加工路线、选择刀具、加工工艺参数的确定,最后使用数控机床加工合格零件。
三、设计思路是以数控技术专业的学生就业为导向,结合专业教学经验与专业工作过程特点,对数控制造专业的就业岗位进行任务与职业能力分析,以实际工作过程为导向,以各种零件的加工过程涉及到的专业知识学习领域为课程主线,以各种数控零件的工作过程所需要的岗位职业能力为依据,根据学生的认知与技能特点,采用循序渐进与典型案例相结合的方式来展现教学内容,通过学习知识点、技能点,通过实际的加工过程让学生真正感觉到工厂加工零件的过程,培养学生初步具备实际工作过程的专业技能。
紧紧围绕典型工作任务完成的需要来选择和组织该课程的教学内容,突出实训课题与理论知识的联系,让学生在职业实践活动中将理论知识与实践有机结合,增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性,提高学生的动手能力,为以后就业打下基础。
四、课程培养目标(一)专业能力培养目标(1)基本数控机床加工方法。
(2)刀具的刃磨与安装。
(3)机床的基本操作。
(4)常用量具、辅具的正确使用。
1)游标卡尺正确使用。
2)内、外径千分尺正确使用。
3)螺纹样板、粗糙度样板的使用。
4)螺纹量规的使用。
(5)保证零件加工质量的措施。
1)保证尺寸精度的方法;2)保证表面精度的方法;3)保证形位精度的方法。
《数控车工项目训练教程》实训大纲数控车工项目训练教程大纲一、培训目标:1.掌握数控车床的基本结构和工作原理;2.熟悉数控车床的操作方法和编程技巧;3.熟练运用数控车床进行各种加工操作;4.能够根据零件图纸进行编程和操作;5.具备一定的数控车工实操技能。
二、培训内容:1.数控车床的基本结构和工作原理:a.数控系统的组成和功能;b.数控车床的主要部件和功能;c.数控系统和数控程序的读取和传输。
2.数控车床的操作方法和编程技巧:a.数控车床的开机和关机操作;b.数控程序的输入和调试;c.数控车床的刀具和刀具补偿的设置;d.数控车床的加工参数设定。
3.数控车床的加工操作:a.零件的装夹和夹具的选择;b.刀具的选择和切削参数的设定;c.零件的粗加工和精加工操作;d.刀具的更换和磨削。
4.数控编程和操作:a.数控系统的编程语言和代码格式;b.零件图纸的解读和编程要求;c.数控程序的编写和调试;d.数控程序的优化和修正。
5.实操技能训练:a.实际零件的加工操作练习;b.实际零件的加工工艺和参数设定;c.实际零件的数控编程和操作实践;d.实际零件的加工质量检验和修正。
三、培训方法:1.理论讲授:介绍数控车床的基本原理和操作方法;2.实操演练:进行零件加工的实操训练;3.实际案例分析:分析实际零件的加工过程和质量问题。
四、培训评估:1.模拟测试:进行数控编程和操作的模拟测试;2.实操考核:对实际零件加工的质量进行评估。
五、培训时间安排:1.总培训时间:40小时;2.理论讲授:20小时;3.实操演练:16小时;4.实际案例分析:4小时。
六、教材与工具:1.《数控车工基础教程》教材;2.数控车床实操设备。
七、培训师资和人员:1.培训师资:具有数控车工实操经验的专业人员;2.培训人员:对数控车工感兴趣并具备一定机械基础知识的学员。
八、培训效果评估:通过模拟测试和实操考核,对学员进行综合评估,根据评估结果进行培训效果的评定。
2018年机械数控专业《车工》总复习题成都市温江区燎原职业技术学校彭明江一、判断题:(√)1、机械加工工艺过程是按一定顺序安排的工序组成的。
(√)2、划分工序的主要依据是工作地(或设备)是否变动和加工过程是否连续。
(×)3、工件的装夹次数越多,引起的误差越大,所以一道工序中只能有一次安装。
(×)4、当零件的相对精度要求较高时,采用工序分散法容易保证。
(×)5、检验卡不属于工艺文件。
(√)6、在机械加工工艺过程中,热处理的目的是改变材料力学性能和消除内应力。
(√)7、热处理工艺分为预备性热处理和最终热处理两类。
(√)8、退火或正火的目的是改善切削性能,消除毛坯制造时的内应力。
(×)9、调质的目的是提高材料综合力学性能,为以后热处理作准备,用于低碳钢或低碳合金钢。
(×)10、单件生产时,应尽量利用现有的专用设备和工具。
(√)11、工件淬火后一般不再用金属切削刀具进行切削加工。
(√)12、工件渗氮处理后有抗疲劳和抗腐蚀性的目的。
(×)13、工件毛坯尺寸与图样中标注的尺寸之差称为工序余量。
(×)14、在图样中采用的基准称为工艺基准。
(√)15、工件的各表面不需全部加工时,应以不加工面做粗基准。
(√)16、采用基准统一原则可减少定位误差,提高加工精度,利于保证位置精度。
(√)17、工件加工时,有时并不要求完全定位,限制的自由度满足加工要求即可。
(×)18、工件以平面定位时一般采用四点定位。
(×)19、当使用毛坯平面作定位基准时,为提高定位的刚性和稳定性,可尽量增加定位面的接触面积。
(×)20、使用锥度心轴装夹工件时,心轴的锥度越大,定位精度就越高。
(√)21、用夹具装夹工件时,夹紧力作用点应靠近加工表面,以增加工件的装夹刚性,减小振动。
(√)22、细长轴通常用一夹一顶或两顶尖装夹的方法加工。
(×)23、薄壁工件受夹紧力产生的变形,仅影响工件的形状精度。
数控车工培训的计划
数控车工培训计划如下:
1. 安排入门课程:为了让学员了解数控车工的基本概念和操作流程,首先安排入门课程。
这部分课程将包括数控车工的基本知识、机床的结构和原理、刀具的选择和使用
等内容。
2. 理论学习:在学员掌握数控车工基础知识后,安排理论学习部分。
这部分课程将包
括数控编程、机床操作、加工工艺和质量控制等内容。
学员将学习如何根据工程图纸
进行数控编程,如何调整和操作数控机床,并学习一些常用的加工工艺和质量控制方法。
3. 实践训练:理论学习后,安排实践训练部分。
学员将进行机床操作和数控编程的实
操训练。
他们将通过操作实际机床进行加工,根据工程图纸进行数控编程,并加工出
符合质量要求的零件。
4. 综合实训:在实践训练部分结束后,安排综合实训。
学员将进行综合性的实训项目,以检验他们所学知识的应用能力和实际操作技能。
这部分实训将模拟真实工作场景,
学员需要根据实际要求进行编程和操作,并按计划加工出产品。
5. 质量评估和考核:在培训结束时,对学员进行质量评估和考核。
这部分考核将测试
学员在数控编程和机床操作上的能力,以及他们对加工工艺和质量控制的理解。
考核
结果将作为培训成果的评价基准。
通过以上的培训计划,可以帮助学员系统地学习和掌握数控车工的知识和技能,提高
他们的实际操作能力和加工质量水平。