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钳工中级考证复习要点之轴承和轴组的装配前言这是本人编写的钳工中级考证复习要点的第三篇材料（前两篇分别为“——传动机构”“——机床夹具与内燃机”）。
编写依据在“——传动机构”一篇的“备考”栏内有注明。
——滑动轴承（也称：轴承套或轴套）的装配※滑动轴承的主要特点是：工作可靠、平稳、噪声小，因可产生润滑油膜故具有吸振能力，能承受较大的冲击载荷。
轴承套塑性越好，与轴颈的压力分布越均匀。
※滑动轴承按其与轴颈间的润滑状态可分为液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承。
润滑液体的来源，有静压与动压两种。
液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙，强制形成油膜，靠液体的静压平衡外载荷。
所以，液体静压轴承的润滑状态和油膜的形成，与轴颈转速的关系很小，即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
※向心滑动轴承按结构不同可分为整体式、剖分式和内柱外锥式（以及多瓦式）。
※与多瓦式动压滑动轴承相配的轴在运转时，可以双向旋转。
※滑动轴承装配的要求，主要是使轴颈与轴承孔之间，获得所需要的间隙和良好的接触。
整体式滑动轴承装配要抓住四个要点：1)压入轴套，2)轴套定位，3)修整轴套孔，4)轴套的检验。
整体式向心滑动轴承是用压入法装配的。
装配时，要根据轴套与座孔配合过盈量的大小，确定适宜的压入方法。
当过盈量较大时，宜采用压力机压入。
压入时，必须防止轴承倾斜。
整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验，除了测定圆度误差及尺寸外，还要检验轴套孔中心线对轴套端面的垂直度。
※剖分式轴瓦安装在轴承中，无论在圆周方向或轴向都不允许有位移。
轴承的上、下轴瓦与轴承座盖装配时，应使轴瓦背与座孔接触良好。
为达到配合紧密，保证有合适的过盈量，薄壁轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分面略高一些。
※常用的轴瓦材料是巴氏合金。
轴承合金具有良好的减摩性和耐磨性，由于强度很低不能单独作轴瓦，更不能用来制造轴承的滚珠。
※大型或贵重的金属整体式滑动轴承，内孔磨损后，可重新浇铸轴承合金进行加工修复利用。
钳工工艺学（96新版）习题册全国技工学校机械类通用教材目录第一章绪论第十一章钳工常用设备及工具第二章钳工常用量具第十二章装配的基础知识第三章划线第十三章固定连接的装配第四章金属切削的基础知识第十四章传动机构的装配第五章錾削、锯削与锉削第十五章轴承和轴组的装配第六章钻孔、扩孔、锪孔与铰孔第十六章卧式车床第七章攻螺纹与套螺纹第十七章卧式车床的总装配工艺第八章刮削与研磨第十八章钻床夹具第九章矫正、弯形与绕弹簧第十九章内燃机工作原理和构造第十章铆接、粘接与锡焊第一章绪论一、填空题1、机器设备都是由（若干零件）组成的，而大多数零件是由（金属）材料制成。
2、钳工大多使用（手工工具）并经常在（台虎钳）上进行手工操作的一种工种。
3、当机械设备生产（故障）、出现（损坏）或长期使用后精度（降低），影响使用时，就要通过（钳工）进行维修和修理。
4、钳工必须掌握的基本操作有：划线、（錾削、锯削、锉削）、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻螺纹与（套螺纹）、刮削与（研磨）、矫正与（弯形）、铆接与（焊接）、装配与（调试）、测量与简单的（热处理）等。
二、判断题1、机器上所有零件都必须进行金属切削加工。
（×）2、零件毛坯的制造方法有锻造、铸造和焊接等。
（√）3、可用机械加工方法制作的零件，都可由钳工完成。
（×）4、普通钳工主要从事工具、模具、夹具、量具及样板的制作和修理工作。
（×）三、简答题１、钳工在机械制造业中，担负着哪些主要任务？（书P1）答：1）加工零件：一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成。
如：零件加工过程中的划线，精密加工（如，刮削挫削样板个制作模具等等）以及检验及修配等。
2）装配：把零件按机械设备的装配技术要求进行组件，部件装配和总装配，并经过调整，检验和试车等，使之成为合格的机械设备。
3）设备维修：当机械在使用过程中产生故障，出现损坏或长期使用后精度降低，影响使用时，也要通过钳工进行维护和修理。
钳工工艺轴承的装配过程
钳工工艺轴承的装配过程包括以下步骤：
1.清洁零件：在开始装配之前，需要将各个零件进行清洁，以确保其表面没有灰尘、油脂或其他杂物。
2.检查零件：检查轴承零件的尺寸、形状和表面质量，确保其符合要求，并排除任何缺陷或损坏。
3.润滑：在装配之前，需要在轴承的滚动部分涂上适量的润滑油或脂，以降低摩擦和磨损，并提高轴承的寿命和性能。
4.插装内圈和滚动体：将轴承的内圈靠近装配位置，并将滚动体放置在内圈和外圈之间。
5.组装封盖和密封圈：根据需要，将轴承的封盖和密封圈放置在内圈和外圈之间，确保其正确安装并提供有效的密封。
6.安装轴承：将组装好的轴承放置到相应的装配位置中，确保其与其他零件相连，并注意轴承的方向和位置。
7.预紧：根据要求，使用正确的工具和方法对轴承进行预紧，以确保其与相关零
件保持适当的紧固力。
8.测试和调整：在装配完成后，进行轴承的测试和调整，以确保其正常运转和性能符合要求。
9.最后检查和清洁：检查轴承的装配质量和外观，确保没有问题，然后清洁轴承及其周围的区域。
以上是钳工工艺轴承的装配过程的一般步骤，具体的装配流程可能会根据具体情况而有所不同。
在进行装配之前，应仔细阅读相关的装配说明和技术要求，并按照要求进行操作。
轴承的装配工艺要点轴向间隙规定和轴向间隙调整1。
轴承外圆与剖分式箱体或轴承座的半圆孔间不准有“卡帮”。
各半园孔的“修帮”尺寸，不准超过表7－92规定的最大值。
2。
轴承外圈与轴承座及轴承盖的半圆孔均应贴合自好可用着色方法检查或塞尺测量缝隙。
着色检查时，轴承与轴承座在对称于中心线120o范围内应均匀接触，与轴承盖在对称于中心线90范围内应均匀接触．并且在该范围内用0。
03MM塞尺检查．不准塞入轴承外圈宽度的1／3内用0.03mm塞尺检查．不准塞入轴承外圈宽度的1／33.可拆卸的轴承在清洗后必须按原状态组装.轴承原包装防锈良好者可拆除包装层，立即在清洁状态下进行配装,否则应防尘保护或再清洗后才可装配4.可以调个装配的轴承在装配时，应将轴承的打印端朝外5。
滚动轴承可以采用清洁的机油加热，但加热温度不得超过120℃，轴承不得与加热油箱直接接触，防止轴承局部过热6．对于非标准的，有特殊过盈配合要求的轴承，其热装温度以实测过盈量按热装法加热公式计算7。
滚动轴承常温下，采用压装或敲击法装时，只允许在有过盈的座圈上施力不允许让滚珠(滚柱)或保持器承受轴向力8.轴承装在轴上后应靠紧轴肩。
圆锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴肩间隙小于0。
05mm，其他轴承与轴肩间隙小于0。
01mm9。
采用润滑油脂的轴承,装配后在轴承空腔内注入相当于空腔容积65%～80％的清洁润滑油脂1）在轴两端采用径向间隙不可调的向心轴承而且留出间隙c．通常可按c＝0。
2～0.4mm执行。
2）对径向间隙可调的滚动轴承，其轴向间隙图样中未作规定,又是在普通条件下使用时，轴向间隙见有关手册一、单列园柱滚子轴承轴向间隙的调整1)调整螺钉或锁紧螺母作轴承轴向间隙调整:先拧紧带螺纹的调整件,使轴承到无间隙状态，然后．反转调整件,而得到所规定的间隙值。
其反转圈数N按下式计算N=α/（tn) （圈）式中α－轴承规定的轴向间隙值（mm) t——调整螺钉的螺距（mm）n－－螺纹头数2）塞尺测量调整（1)塞尺测量轴承外圈与滚子(滚珠) 之间的间隙S．则轴向间隙c＝S/sinβ通过调整旧c值与规定的轴向间隙一致（2）压紧轴承端盖，测量端盖与轴承座间隙，该间隙加上规定间隙为调整垫片的装配总厚度3)百分表测量调整，对装配精度要求高的轴承．轴承间隙的调整，必须采用百分表测定.一般可在轴两端轴承外圈先做预定位，再将百分表固定在随轴窜动的某一零件上，使轴作轴向窜动,用百分表指针测得最大轴向窜动量，以增减调整垫的数量达到所要求的轴向间隙.二、双列圆锥滚子轴承轴向间隙的调整整套双列圆锥滚子轴承，平放在检验平台上,测出其总高度值（需对称位置准度差应符合隔环拆下，再测其总高度值,两高度差应符合图纸中规定的轴向间隙值，否则修磨隔环达到要求。
轴承和轴组的装配新装配钳工工艺学背景介绍轴承和轴组是机械装置中常见的组件，其正确的装配对于机械设备的性能和寿命具有重要的影响。
本文将介绍一种新的装配钳工工艺学，帮助钳工在轴承和轴组的装配过程中提高效率和质量。
传统的装配方法存在的问题在传统的装配方法中，钳工通常需要使用人工方法进行操作，这种方式存在以下一些问题：1.人工操作容易导致装配误差：人手不稳定、不一致的力度和角度，容易导致装配误差的出现。
轴承和轴组的装配误差会直接影响到机械设备的性能和寿命。
2.人工操作效率低：由于人工操作的耗时和繁琐性，装配过程需要较长时间完成，导致生产效率低下。
3.高成本：传统的装配方法通常需要大量的人力资源，增加了生产成本。
为解决以上问题，引入新的装配钳工工艺学是非常必要的。
新装配钳工工艺学的原理新装配钳工工艺学采用了先进的自动化装配技术，利用计算机辅助操作（CAO）和机器视觉技术对装配过程进行精确控制和监测。
CAO技术通过CAO技术，可以将轴承和轴组的装配过程以数字化的形式记录下来，并通过计算机程序进行控制。
钳工只需根据指示进行操作，而无需担心操作力度和角度的不一致。
这种方式可以显著减少装配误差的出现。
机器视觉技术机器视觉技术可以用来对轴承和轴组的装配过程进行实时监测。
通过安装在装配设备上的摄像头，可以对装配过程进行连续的图像采集和分析。
通过图像处理算法，可以实时检测装配误差，并及时发出警报。
钳工可以根据这些警报进行调整和修正，以确保装配质量。
新装配钳工工艺学的具体步骤根据新装配钳工工艺学的原理，我们可以将装配过程分为以下几个步骤：1.设备准备：钳工需要准备轴承和轴组的装配设备，并确保设备的正常运行。
2.数据输入：钳工需要将装配过程的相关参数输入到计算机程序中，如装配力度、角度要求等。
3.装配操作：根据计算机程序的指示，钳工进行装配操作。
由于采用了CAO技术，钳工只需按照指示进行操作，无需担心力度和角度的不一致。
4.实时监测：装配过程中，通过机器视觉技术对装配过程进行实时监测。
传动机构的装配新装配钳工工艺学传动机构是一种将动力传递给机械装置的装置。
它由多个不同的零件组成，需要经过装配的过程才能正常运转。
装配钳工工艺学是研究传动机构装配过程中的工艺方法和技术的学科。
在进行传动机构的装配前，钳工需要根据装配图纸和相关技术资料，了解装配顺序和要求。
首先，钳工需要准备好所需的工具和设备，如扳手、螺丝刀、组合工具等。
同时，还需要确保工作区域干净整洁，并配备好必要的个人防护用品，如手套和护目镜。
装配钳工工艺学可以分为以下几个步骤：1. 配件准备：将传动机构的各个零件按照装配顺序摆放整齐，检查配件的质量和尺寸是否符合要求。
如果发现问题，需要及时进行调整或更换。
2. 零件组装：根据装配图纸，将各个零件按照要求进行组装。
这一步需要注意零件之间的配合度和间隙，使用合适的扳手和螺丝刀进行拧紧操作，确保零件之间的连接牢固。
3. 调整和测试：完成零件组装后，需要进行调整和测试。
调整是为了确保传动机构的运转平稳和高效，通过调整零件的位置和角度来保持良好的工作状态。
测试是为了验证传动机构的性能和功能是否符合要求，可以通过旋转和摆动等方式进行测试。
4. 润滑和维护：传动机构在使用过程中需要进行润滑和维护，以保证其正常工作和延长使用寿命。
钳工需要根据制造商的要求，选择适当的润滑剂进行润滑，以及定期检查传动机构的磨损和松动情况，并及时进行维修和更换。
装配钳工工艺学是传动机构装配过程中非常重要的一环。
它不仅要求钳工具备一定的技术和经验，还需要严格按照规范和工艺要求进行操作。
只有通过正确的装配钳工工艺学操作，才能保证传动机构的质量和性能，提高装配效率和安全性。
装配钳工工艺学是一个涉及技术和经验的学科，其目标是提供高质量、高效率的传动机构装配过程。
下面将继续介绍一些与装配钳工工艺学相关的内容。
1. 研究和分析传动机构: 在进行传动机构的装配之前，钳工需要对其进行研究和分析。
这包括了解各个零件的功能、特性和安装位置，以及了解传动机构的工作原理和使用要求。
