城市桥梁工程模板、支架和拱架
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模板、支架和拱架检验批质量验收记录
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桥梁工程施工临时结构设计及施工规范桥梁工程施工中,临时结构的设计和施工是至关重要的一环。
临时结构主要包括模板、支架、拱架、托架、挂篮、悬浇连续梁0号块临时固结及合龙段临时支撑、双壁钢围堰等。
这些临时结构的稳定性和安全性直接影响到桥梁工程的质量和进度。
本文主要介绍桥梁工程施工中临时结构的设计和施工规范。
一、模板、支架和拱架的设计与施工1. 模板、支架和拱架的设计应根据桥梁工程的结构形式、尺寸、材料和施工要求进行,并应满足承载力、刚度和整体稳定性的要求。
2. 模板、支架和拱架的制作应采用符合设计要求的原材料,并应进行编号和标记。
3. 模板、支架和拱架的安装应严格按照设计图纸和施工规范进行,确保结构的几何尺寸和安装精度。
4. 模板、支架和拱架的拆除应在混凝土强度达到设计要求后进行,并应按照施工规范的要求进行逐步拆除。
二、钢筋的设计与施工1. 钢筋的设计应根据桥梁工程的结构形式、受力特点和施工要求进行,并应满足承载力、刚度和整体稳定性的要求。
2. 钢筋的加工应采用符合设计要求的原材料,并应进行编号和标记。
3. 钢筋的连接应采用焊接或机械连接方式,并应符合施工规范的要求。
4. 钢筋骨架和钢筋网的组成与安装应严格按照设计图纸和施工规范进行,确保结构的几何尺寸和安装精度。
三、混凝土的施工1. 混凝土的施工应根据桥梁工程的结构形式、尺寸和施工要求进行,并应满足承载力、刚度和整体稳定性的要求。
2. 配制混凝土用的材料应符合设计要求,包括水泥、砂、石子、水和其他外加剂。
3. 混凝土配合比应根据设计要求进行设计,并应满足强度、耐久性和工作性的要求。
4. 混凝土的拌制和运输应严格按照施工规范进行,确保混凝土的质量和均匀性。
5. 混凝土的浇筑应按照设计图纸和施工规范进行,确保结构的密实性和整体性。
6. 混凝土的养护应按照施工规范进行,确保混凝土的强度和耐久性。
四、预应力混凝土的施工1. 预应力混凝土的施工应根据桥梁工程的结构形式、受力特点和施工要求进行,并应满足承载力、刚度和整体稳定性的要求。
桥梁上部结构常用的施工技术一、支架施工技术(一)支架、拱架、模板的类型1、支架支架按其构造分为守柱式、梁式和梁柱式支架;按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架等。
(1)立柱式支架。
立柱式支架构造简单,町用于陆地或不通航河道以及桥墩不高的小跨径桥梁施工。
(2)梁式支架。
根据跨径不同,梁可采用工字钢、钢钣梁或钢桁梁。
(3)梁柱式支架。
当桥梁较高、跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时可用梁柱式支架。
2、拱架拱架按结构分为支柱式,撑架式,扇形,桁式、组合式等;按材料分为木拱架、钢拱架,竹拱架和土牛拱胎。
3、模板施工所用模板,有组合钢模板、木模板、木胶合板、竹胶合板、硬铝模板,塑料模板,各类纤维材料板。
施工时应根据结构物的外观要求选用。
(二)支架、模板制作与安装应注意事项1、构件的连接应尽量紧密,以减小支架变形,使沉降量符合预计值。
2、为保证支架稳定,应防止支架与脚手架和便桥接触。
3、模板的接缝必须密合,如有缝隙须塞堵严实,以防漏浆。
4、建筑物外露面的模板应涂石灰乳浆、肥皂水或无色润滑油等润滑剂。
5、为减少现场施工的安装和拆卸工作和便于周转使用,支架和模板应尽量做成装配式组件或块件。
6、钢支架宜做成装配式常备构件,应特别注意构件外形尺寸的准确性。
7、模板应用内撑支撑,用对拉螺栓销紧。
内撑有钢管内撑、钢筋内撑、塑料胶管内撑。
(三)施工预拱度确定应考虑因素1、卸架后上部构造本身及活载一半所产生的竖向挠度。
2、支架在荷载作用下的弹性压缩挠度。
3、支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度。
4、支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷。
5、由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。
(四)施工工序1、地基处理:地基处理应根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定,支架的跨径大,对地基的要求就高,地基的处理形式就得加强,反之就可相对减弱。
地基处理时要做好地基的排水,防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。
二级建造师市政公用工程知识点市政公用工程是二级建造师考试中的一个重要专业方向,涵盖了众多的知识点。
以下为您详细介绍一些关键的内容。
一、城镇道路工程1、道路分类城镇道路按照在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式;主干路应连接城市各主要分区,以交通功能为主;次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能;支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通,服务功能为主。
2、沥青路面结构组成沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由 1-3 层组成。
基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到垫层或土基。
底基层是设置在基层之下,并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用的次要承重层。
垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。
3、沥青混合料的组成与材料沥青混合料是一种复合材料,主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤维素。
按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为悬浮密实结构、骨架空隙结构、骨架密实结构。
4、水泥混凝土路面水泥混凝土路面由垫层、基层、面层组成。
面层混凝土通常分为普通(素)混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等。
目前我国多采用普通(素)混凝土。
二、城市桥梁工程1、桥梁的基本组成桥梁一般由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。
上部结构通常又称为桥跨结构,是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构;下部结构包括桥墩、桥台和基础;支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属设施包括桥面系、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。
2、桥梁的分类按受力特点分,桥梁可分为梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥和组合体系桥。
城镇桥梁工程施工与质量验收规范是针对城镇桥梁工程的建设过程中,从施工到验收的各个环节制定的技术规范。
它旨在保证桥梁工程的质量和安全,提高建设效率,降低建设成本。
本文将从施工准备、施工过程、质量验收等方面详细介绍城镇桥梁工程施工与质量验收规范。
一、施工准备1. 施工图纸和技术文件:施工图纸和技术文件应齐全、清晰,符合设计要求和规范要求。
2. 施工组织设计:施工单位应根据工程特点和施工条件,编制施工组织设计,明确施工工艺、施工顺序、施工进度、质量保证措施等。
3. 施工人员:施工人员应具备相应的专业技术水平和操作能力,熟悉施工图纸和技术文件,经过培训和考核合格后方可上岗。
4. 施工设备和材料:施工单位应根据工程需要,配备相应的施工设备和材料,保证施工顺利进行。
二、施工过程1. 施工测量:施工测量是保证桥梁工程质量的基础工作,应按照规范要求进行平面、水准控制测量及质量要求。
2. 模板、支架和拱架:模板、支架和拱架的设计、制作、安装和拆除应符合规范要求,保证结构物的形状、尺寸和强度。
3. 钢筋:钢筋加工、连接、安装应符合规范要求,保证钢筋的受力性能和结构的安全性。
4. 混凝土:混凝土的配制、拌制、运输、浇筑、养护等环节应符合规范要求,保证混凝土的强度和耐久性。
5. 预应力混凝土:预应力混凝土施工应符合规范要求,包括预应力材料及器材的选择、预应力钢筋的制作、混凝土施工、预应力施工等。
6. 砌体:砌体施工应符合规范要求,包括材料选择、砂浆配制、浆砌石、砌体勾缝及养护等。
三、质量验收1. 施工质量验收:施工过程中,应按照规范要求进行质量检查和验收,及时发现和纠正质量问题,保证工程质量。
2. 验收程序:工程完成后,应进行验收程序,包括自检、互检、专检等,确保工程质量符合规范要求。
3. 验收标准:验收标准应按照国家和行业的相关规范进行,包括结构安全、使用功能、外观质量等方面。
4. 验收结论:验收结论应明确工程质量是否符合规范要求,对不符合规范要求的问题应提出整改措施,并督促施工单位进行整改。
桥梁工程21B413000 公路桥梁工程1B413020 常用模板、支架和拱架的设计与施工1B413022常用模板、支架和拱架的施工二、支架、拱架的制作及安装(二)施工预拱度支架和拱架应预留施工拱度,在确定施工拱度值时,应考虑下列因素:(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;(2)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;(4)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度;(三)支架、拱架制作安装支架、拱架制作安装一般要求:4.支架安装时应注意以下几点:(2)施工用的脚手架和便桥,不应与结构物的模板支架相连接。
(3)船只或汽车通行孔的两边支架应加设护桩,夜间应用灯光标明行驶方向。
三、模板、支架和拱架的拆除(二)拆除时的技术要求3.在拟定卸落程序时应注意以下几点:(3)简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落;1B413030桥梁工程施工技术1B413031钢筋和混凝土施工一、钢筋施工(一)一般规定钢筋宜堆存在仓库(棚)内,露天堆置时,应垫高并加遮盖。
预制构件的吊环,应采用未经冷拉的HPB 235级热轧钢筋制作。
二、混凝土施工(三)混凝土的拌制与运输3.混凝土搅拌完毕后,应按下列要求检测混凝土拌合物的各项性能:(1)混凝土拌合物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,评定时应以浇筑地点的测值为准。
如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时,其坍落度可仅在搅拌地点取样检测。
7.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行第二次搅拌。
二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变。
(四)混凝土的浇筑2.自高处向模板内倾卸混凝土时,为防止混凝土离析,应符合下列规定:(1)从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。
(2)当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置。
2025年一级建造师考试市政公用工程管理与实务模拟试卷(答案在后面)一、单项选择题(本大题有20小题,每小题1分,共20分)1、关于市政公用工程项目的施工安全控制,以下哪项说法是错误的?A、施工安全计划应明确施工安全管理的目标和范围B、施工安全计划应包括安全措施的制定、落实、监督和改进措施C、施工单位应建立健全安全生产责任制,明确各岗位的安全职责D、施工项目开工前,应由项目部组织安全技术交底,但不需对施工人员进行安全教育2、在市政公用工程项目中,以下哪种情况应进行施工图设计?A、工程项目刚确定施工方案B、工程项目施工图设计完成后C、工程项目竣工验收后D、工程项目初步设计完成后3、在城市供水工程中,以下哪项不属于给水管道的检查内容?A、管道接口的连接质量B、管道防腐涂层厚度C、管道材料的标注D、管道泄漏检测4、在城市道路施工过程中,为了确保地下管线的安全,通常采取的措施不包括:A. 在施工前对施工现场进行详细的地下管线调查B. 使用先进的探测设备进行地下管线定位C. 施工时采用大型机械快速挖掘,减少工期D. 设置警示标志并安排专人监护5、关于城市桥梁的维护管理,下列说法错误的是:A. 桥梁养护工作应该定期进行,确保结构安全B. 对于超过设计使用寿命的桥梁,应当立即拆除重建C. 遇到极端天气后,需要对桥梁进行特别检查D. 应建立桥梁健康监测系统,实时监控桥梁状态6、在市政给排水管道施工中,关于管道接口的选择,以下哪一项不是考虑因素?A. 管道材质B. 土壤腐蚀性C. 施工成本D. 当地气候条件7、施工项目部应建立完善的安全生产管理体系,其核心应是()。
A、安全技术交底B、安全教育培训C、安全生产责任制D、安全检查制度8、在市政公用工程中,下列哪项不属于常用的人工挖孔桩施工技术?A、长螺旋钻孔机成孔B、泵吸反循环挖孔C、泥浆护壁成孔D、潜水泵抽水9、市政公用工程常用的地下连续墙施工工艺,主要包括平整场地、挖槽、清底、浇筑混凝土及()等。
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》强制性条文基本规定2.0.5 施工单位应按合同规定的或经过审批的设计文件进行施工。
发生设计变更及工程洽商应按国家现行有关规定程序办理设计奕理与工程洽商手续,并形成文件。
严禁按未经批准的设计变理进行施工。
2.0.8 施工中必须建立技术与安全交底制度。
作业前主管施工技术人员必须向作业人员进行安全与技术交底,并形成文件。
模板、支架和拱架5.2.12浇筑混凝土和砌筑前,应对模板、支架和拱架进行检查和验收,合格后方可施工。
钢筋6.1.2钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,确认合格后方可使用。
6.1.5 预制构件的吊环必须采用未经冷拉的HPB235热轧光圆钢筋制作,不得以其他钢筋替代。
8.4预应力施工8.4.3 预应力筋的张拉控制力必须符合设计规定。
、基础10.1.7 基坑内地基承载力必须满足设计要求。
基坑开挖完成后,应会同设计、勘探单位实地验槽,确认地基承载力满足设计要求。
悬臂浇筑13.2.6 桥墩两侧梁段悬臂施工应对称、平衡。
平衡偏差不得大于设计要求。
13.4.4 桥墩两侧应对称拼装,保持平衡。
平衡偏差应满足设计要求。
钢梁14.2.4 高强度螺栓终拧终完毕必须当班检查。
每栓群应抽查总数的5﹪,且不得少于2套。
抽查合格率不得小于80%,否则应继续抽查,直至合格率达到80%以上。
对螺栓拧紧度不足者应补拧,对超拧者应更换、重新施拧并检查。
16.3拱架上浇筑混凝土拱圈16.3.3 分段浇筑程序应对称于拱顶进行,且应符合设计要求。
17.4施工控制与索力调整17.4.1 施工过程中,必须对主梁各施工阶段的拉索索力、主梁标高、塔梁内力以及索塔位移量等进行监测,并应及时将有关数据反馈给设计单位,分析确定下一施工阶段的拉索张拉量值和主梁线形、高程及索塔位移控制量值等,直至合龙。
悬索桥18.1.2 旗工过程中,应及时对成桥结构线形及内力进行监控,确保符合设计要求。
城市桥梁工程模板、支架和拱架
1、荷载组合验算
①模板支架自重②混凝土重③人员、机具重④振捣荷载⑤侧压力⑥倾倒混凝土水平冲击力⑦风雪、保温荷载
验算梁板、支架:强度①②③④⑦;刚度①②⑦
验算小型侧模板:强度④⑤;刚度⑤
验算宽大墩台侧模板:强度⑤⑥;刚度⑤
2、验算模板、支架和拱架的刚度时,其变形值不得超过下列规定:
①结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400;
②结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250;
③拱架和支架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应结构跨度的1/400;
④钢模板的面板变形值为1.5mm;
⑤钢模板的钢楞、柱箍变形值为L/500、B/500。
3、验算模板、支架、拱架的抗倾覆稳定时,稳定系数不得小于1.3。
4、模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。
施工预拱度应考虑下列因素:
①设计文件规定的结构预拱度;②支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形;③受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形;④支架、拱架基础受载后的沉降。
5、设计预应力混凝土模板时,应考虑施加预应力后构件的弹性压缩、上拱及支座螺栓或预埋件的位移等。
6、支架立柱在排架平面内应设水平横撑。
立柱高度在5m以内时,水平撑不得少于两道,立柱高于5m时,水平撑间距不得大于2m,并应在两横撑之间加双向剪刀撑。
排架平面外应设斜撑,斜撑与水平交角宜为45°。
7、钢框胶合板模板的组配面板采用错缝布置;拱桥雨期不宜采用土牛拱胎。
8、支架立柱必须落在有足够承载力的地基上,立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。
支架地基严禁被水浸泡,冬期施工必须采取防止冻胀的措施。
9、支架通行孔的两边应加护桩,夜间应设警示灯。
施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设牢固的防护设施。
10、安设支架、拱架过程中,应随安装随架设临时支撑。
采用多层支架时,支架的横垫板应水平,立柱应铅直,上下层立柱应在同一中心线上。
11、支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。
12、支架、拱架安装完毕,经检验合格后方可安装模板。
安装墩台模板时,其底部与基础预埋件连接牢固,上部采用拉杆固定。
模板安装时,必须设置防倾覆装置。
13、支架预压的目的
①消除非弹性变形②检验承载力是否满足施工荷载要求③防止地基沉降使梁体混凝土产生裂缝。
14、模板、支架和拱架的拆除要求
①非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除,混凝土强度宜为2.5MPa及以上。
②芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构表面不发生塌陷和裂缝时,方可拔出。
③承重模板根据构件的类型、跨度,依据混凝土强度确定拆模时间
板:≤2m,50%;2<l≤8m,75%;8<l,100%。
梁、拱、壳:8≥l,75%;8<l,100%。
悬臂:100%< p=""></l≤8m,75%;8<l,100%。
梁、拱、壳:8≥l,75%;8<l,100%。
悬臂:100%<>
14、浆砌石、混凝土砌块拱桥拱架的卸落应遵守下列规定:
①浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架,设计未规定时,砂浆强度应达到设计标准值的80%以上。
(封锚混凝土80%)
②跨径小于10m的拱桥宜在拱上结构全部完成后卸落拱架;中等跨径实腹式拱桥宜在护拱完成后卸落拱架;大跨径空腹式拱桥宜在腹拱横墙完成(未砌腹拱圈)后卸落拱架。
③在裸拱状态卸落拱架时,应对主拱进行强度及稳定性验算并采取必要的稳定措施。
15、支架拆除原则:模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。
支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。
每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
(简支结构从跨中向两端拆除,悬臂结构从悬臂端开始拆除)
16、预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。