【河北东照能源】Lng气化调压撬的操作流程及注意事项

气化调压撬运行操作步骤一、打开进口单元压力表仪表阀，观察上游气体温度：二、打开入口阀门，打开压力变送器仪表阀；三、打开过滤器前阀门及压差表仪表阀，再打开压差表上游的仪表阀，观察差压表读数；四、打开过滤器后阀门（其他过滤支路操作方法一致）：五、打开气化调压撬流量计前阀门，打开流量计后阀门，观察流量计计量正常，关闭排气阀；六、打开修正仪压力变送器的仪表阀，使修正仪取得压力信号；七、对修正仪的相关报警进行复位。

使其投入正常计量校正；八、打开流量计后阀门：（其他支路操作方法一致）：九、启动供热系统，对换热器或加热器中的热水进行加热，当水温达到所设计温度后继续操作；十、开启换热器或加热器上游的天然气阀门，使低温天然气缓慢进入换热器或加热器中；十一、当天然气温度达到所设计的温度，打开换热器出口阀门，使天然气进入调压单元；十二、关闭气化调压撬所有阀门，重点检查旁路阀门是否完全关闭；十三、将每路切断阀的切断压力调至最高，调压阀的出口压力调至最低。

放散阀的放散压力调至最高，关闭出口压力表阀后打开切断阀；十四、打开进口压力表阀，打开该路的进气阀，打开该路的排气阀，打开该路的出口压力表阀；十五、将调压阀的出口压力调至切断压力值，把切断阀调至切断；十六、调低调压阀的出口压力，排尽出口气体，关闭出口压力表阀后打开切断阀，关闭排气阀，打开出口压力表阀；十七、调高调压阀的出口压力至切断压力，复验切断压力；十八、打开出口至放散管线的阀门，调节放散阀至放散压力（注意出口压力必要的观察时间）；十九、调节调压阀的出口压力至该路的设定值（动态下），并观察关闭压力；二十、打开各调压线路的出口管线阀门，压力稳定后，锁紧相关定位及盖；二十一、打开出口压力表仪表阀，观察下游压力；二十二、打开出口阀门后并打开压力变送器的仪表阀。

调压撬操作规程1、工作原理压力控制系统是由安全切断阀、监控调压阀、工作调压阀按照从上游至下游的顺序串联在一起的安全、监控式调压系统(调压火车)。

安全切断阀、监控调压阀、工作全。

2升高至主调压路紧急切断阀的压力设定值时，主调压路紧急切断阀切断之后，控制器控制备有调压路的工作调节阀打开，调节压力向下游管路供气。

此时，可关闭主调压路前、后截断阀，球阀。

将该管路内气体排空，对主调压路的相应设备进行维修。

说明由于主调压路的调压器故障而引起的出口压力升高，不会导致备用调压路紧急切断阀切断。

当运行路发生事故引致出口压力过高、当出口压力达到运行路的切断压力时，由于切断阀的反应速度<1s，高速截断运行路，而备用路的切断阀设定压力要高于运行路切断阀的设定值，因此，当运行路切断时，运行路的出口压力没有达到备用路的切断阀的设定压力，备用路的切断阀不发生作用。

3、操作方法3.1、调压撬启用前的检查和准备a),b)c)d)e)3.2a)b)c)d)旋紧切断阀调压螺栓操作规程。

e)关闭调压橇前阀门打开调压阀后管路上的放空阀泄压，松开调压阀调压螺栓并手动使切断阀复位，关闭放空阀。

f)慢慢打开调压橇前阀门，缓慢旋紧调压阀的调节螺栓，并注意压力表示值得变化，直至调压阀出口压力升至设定压力。

g)锁定调压阀调节螺栓。

关闭调试过程中打开的阀门。

h)备用路调试方法同上，紧急切断阀设定压力略高于主路，一般高于主路设定压力i)3.33-3.1a)b)c)d)3-3.2紧急停运a)直接关闭进气和出气阀门，打开放空阀将站内气体放净，处理故障。

3-3.3紧急切断阀切断压力设定a)打开工作调压阀后的放空阀，保持微量气b)顺时针缓慢旋紧监控调压阀指挥器的调节螺栓，观察调压阀出口压力表的示值持续升高，使调压阀出口压力达到紧急切断设定压力。

c)逆时针缓慢松开切断阀的切断压力调节螺栓，直至紧急切断阀切断为止。

此时的d)e)f)3-3.4a)衡。

b)对于c)d)e)顺时针稍稍旋转方形手柄轴心以提起副阀瓣，过气，令阀口前后压力平衡，若有f)g)工具放回支架，合上前盖。

LNG储配站调压计量撬安全操作规程示范文本In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of EachLink To Achieve Risk Control And Planning某某管理中心XX年XX月LNG储配站调压计量撬安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。

一、撬装式高中压调压站工作条件：设计压力：0.8MPa工作压力：0.6MPa进口压力范围：0.55~0.6MPa出口压力范围：0.1-0.45MPa可调，设定值一路为0.3MPa（去城市中压管网），另一路为0.45 MPa（去城市次高压管网）介质温度：-20℃－20℃使用环境：室外-35℃－45℃二、工艺操作三、一般状况下，调压路采用两路分别独立工作的方式向下游供气。

当上游管线接收到汽化后天然气时，打开撬进口总电动球阀，然后分别缓慢开启调压支路的进口阀门，并观察进口压力表和出口压力表是否在允许的范围之内。

为避免出口压力表在充气时超量程损坏，可先关闭或略微开启压力表下针型阀，待压力稳定后再完全开启。

当进出口压力正常后缓慢开启出口阀门。

汽化器停止工作后，先关闭总电动球阀，然后关闭支路进、出口球阀。

四、紧急情况下，如其中一条调压路被切断时，打开调压后的两调压路之间的隔断阀，另一调压路可自动启动。

为切断路下游管网不间断的供气。

五、撬进口设置防空放散，放空阀用于紧急手动泄压。

气化调压撬的工艺流程及操作事项生产厂家：河北东照能源科技有限公司Lng气化调压撬集调压（计量）、过滤、安全切断、安全放散于一体。

设备经严格的全性能测试，使燃气调压输配运行稳定、安全可靠。

结构设计合理、造型美观、占地省、符合环保要求，扩展性好，可根据用户需求增设燃气报警，数据采集和保温增温系统。

安装、调式简便、使用、维护方便。

结构合理、功能完善、可靠性高，系统协调性好。

一、惰性气体置换Lng气化调压撬初次使用时应进行惰性气体置换。

置换调压器管段时，调压器入口置换压力应不高于调压器的允许最高工作压力，调压器的出口置换压力应低于调压站的出口设定压力。

二、lng气化调压撬设备调试按照用户的参数要求调试后，即可投入运行。

（1）切忌猛开阀门，猛开阀门极易损坏设备！（2）切忌取压管未拆除（或关闭）时，向管道内充入过高压力，否则会损坏调压器或下游管道设备！调试前，应关闭设备上所有阀门。

缓慢打开调压站入口阀门向设备供气，打开进气总管上压力表的表前球阀，观察供气压力情况。

为避免压力表在充气过程中损坏，可先关闭或略微开启表下阀门，待压力稳定后再完全开启。

调试第一条调压管线。

首先彻底放松调压器的设定压力调节螺栓，彻底旋紧切断阀设定压力调节螺栓。

旋转切断阀复位旋钮，使切断阀复位并处于开启状态。

打开调压器出口压力表的表前球阀，注意观察压力示值变化。

缓慢打开调压器的入口阀门向调压器供气直至全开。

在调试过程中，调压器的出口阀门应关闭。

然后，按以下步骤进行：a．设定切断阀的切断压力慢慢旋紧调压器的调节螺栓并注意压力表的示值变化，调节调压器出口压力直至切断阀的设定切断压力，慢慢放松切断阀的切断压力调节螺栓直至切断阀动作，此时，即把切断阀动作时的气体压力设置为切断阀的设定切断压力。

锁定切断阀的调节螺栓，切断阀调试完毕。

b．设定安全放散阀的放散压力安全放散阀在出厂前已根据用户要求做了设定，现场一般不作调试。

只需打开安全放散阀的入口球阀，是安全放散阀处于工作状态。

lng气化调压撬的工作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

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LNG气化撬的使用流程【河北东照能源】随着我国经济的可持续性健康发展，对能源需求越来越重视环保问题。

天然气是目前地球上大规模可利用的最清洁的能源。

有望成为未来的主题能源，天然气气源主要有三种形式，一种使用管道天然气，另一种采用压缩天然气（CNG），第三种使用液化天然气（LNG）。

LNG 作为新兴能源形式在近几年在我国得到大规模的发展。

LNG（液化天然气）的应用灵活特性已经成为是城市备用气源和工业大规模用户以及偏远地区的选择方案，已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源，也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。

液化天然气气化调压撬简称LNG气化撬，它作为使用液化天然气的终端设备被广泛推广。

一、本产品是针对城镇独立居民小区、中小型业用户和大中型公建用户月用气需求而开发的天然气供系统.除LNG储罐外的所有功能元件集成于橇座上，整个系统占地面积小，制造周期短，现场安装方便快捷；整个系统的设计、制造、检测、调试及售后服务由专业制造商完成，可靠便捷。

现在场安装工作量少，只有进出口管道连接以及外部电气的连接，操作维护方便，使用安全可靠，并可以实现远程遥控，无需现场值守。

二、LNG气化撬由空温式气化器和调压控制部分及加臭计量部分组成。

空温式气化器将液态LNG气化为气态，通过调压组将压力调成0.4MPa 左右输出到城市燃气管网或独立居民小区、中小型业用户、大中型公建用户。

三、LNG气化撬是指经过主气化器气化后的气体，需要进行调压稳压。

同时为了贸易计量核算费用或厂内核算成本，对流量进行计量，为了实现以上的功能组合在一起而研发了LNG气化调压计量撬。

根据客户的要求有的装置内需要加入加臭系统，考虑现场的常年平均温度情况还需确定是否增加复热装置。

lng气化撬的使用流程:1：初次使用lng气化撬装前先把气动阀连上0.3-0.6Mpa的氮气或压缩空气，好有电磁阀能控制开关。

用氮气或纯净的压缩空气吹扫整个管路系统，将系统管内的油脂，水渍和金属粉末的残留物吹净。

加气站设备LNG气化调压撬必须要知道的几个知识点加气站设备LNG气化调压撬必须要知道的几个知识点LNG是易燃易爆产品，日常操作的时候必须小心谨慎按照操作，否则极易发生爆炸。

LNG气化调压撬操作人员应该熟悉lng的各种知识，才能避免不必要的后果一、应该了解的基础知识（一）液化天然气基础知识1、组分及特点（1）液化天然气的主要成分是：甲烷（CH4）。

（2）液化天然气的特点是：无色、无味、无毒且无腐蚀性（3）天然气的爆炸极限范围是：5%--15%，相比汽油不易发生爆炸。

（4）压缩天然气：英文简称CNG。

指主要成分为的压缩燃料，当前车用储气罐的使用压力一般都为20Mpa。

（5）液化天然气：当天然气在大气压下，冷却至约-162℃时，天然气由气态转变成液态，称为液化天然气（Liquefied Natural Gas，缩写为LNG）2、LNG具有良好的安全稳定性（1）燃点高：LNG的燃点在650℃以上，比汽油的427℃和柴油的260℃燃点高，所以汽油柴油相比不易点燃，相对安全性好。

（2）密度低：LNG的密度在427kg/m3左右，气化后密度只有空气的一半左右，因此稍有泄露在空气中很容易扩散，不易形成爆炸性混合气。

（3）爆炸极限范围宽：LNG爆炸极限范围在5%-15%,比汽油的1%-5%和柴油的0.5%-4.1%宽，相比汽油和柴油更难爆炸。

（注：可燃气体与空气的混合物遇着火源能够发生爆炸燃烧的浓度范围称爆炸浓度极限。

爆炸燃烧的最低浓度称为爆炸浓度下限，最高浓度称为浓度上限；可燃气体或液体蒸汽的爆炸下限越低，爆炸范围越大，则火灾的危险性越大。

）（4）LNG的环保性天然气作为洁净环保的优质能源，几乎不含硫、粉尘和其他有害物质，燃烧时产生的二氧化碳少于其他化工燃料，造成的温室效应低，因而能从根本上改善环境质量。

天然气在液化前必须经过严格的预净化，因而LNG中的杂质含量远远低于CNG，为汽车尾气或作为其他燃料时排放满足更加严格的标准。

燃气场站调压撬等操作维护规程调压撬操作与维护规程1、用检漏仪检测调压橇有无外泄漏；观察压力表检查调压橇的出口压力或关闭压力是否正常；检查切断阀脱扣机构能否正常工作,检查切断后关断是否严密；2、观察过滤器压差表读数,当其压损△P≥0.01MPa时,应清洗或更换滤芯；若无压差表,应根据气质清洁程度,定期安排清洗,更换滤芯；清洗或更换滤芯时须先将其前、后阀门关闭,泄压后方能进行。

3、检查调压橇有无外力损坏。

对调压器的关闭压力进行一次检测；对切断阀进行一次启动压力设定值检查；对调压器、切断阀内部零件进行清洁维护,对其易损件如阀口、密封件、薄膜、O型圈等进行检查,及时更换已溶涨、老化、压痕不均匀的密封件；4、检查调压器、切断阀内关键零件的磨损及变形情况,必要时应予更换；检查管道及各种部件外观油漆涂层,若脱落严重应予除锈补漆。

调压橇内设备维修前必须将调压通道前后阀门关闭,并泄压,方能拆开或拆卸调压器、切断阀。

维修总装完成后,要检查各活动部件能否灵活运动,再进行气密性试验、调压器关闭压力检查、设定值检查,合格后才能重新使用。

调压橇的维护标准序号周期维护内容维护标准备注1每日检查检查调压器运行情况，是否有异常噪音，是否泄漏无噪音、无泄漏检查调压器的进出口压力是否正常正常检查调压器有无外力损坏无损坏检查切断阀现场启闭状态是否与监控系统显示一致；一致2 每个月漏点检查。

所有设备及连接处无泄漏点检查切断阀启动值和脱扣机构能否正常工作，切断后关闭是否严密。

切断阀启动值正常和脱扣机构工作正常，切断后关闭严密。

过滤器清洗或更换观察过滤器压力表读数，当其压损△P≥0.01MPa应清洗或更换滤心检查调压通道前后阀门阀门开关灵活用压力记录仪检查调压器出口压力和运行压力运行情况是否正常。

压力无突变和无不正常升高或降低3每年按照每月维护保养内容检查参照每月维护保养标准清洗指挥器、调压器内腔干净无污垢更换皮膜更换同规格合格的皮膜给活动或传动部件上油先去污除锈在均匀上合格的油吹洗放散阀信号管干净无污垢安全放散阀的启动压力值进行校验安装合格的放散阀调校仪表精确度安装合格的仪表4每四年按照每年维护保养内容检查参照每年维护保养标准拆洗调压器所有零部件、切断阀零部件、指挥器零部件、阀门零部件零部件表面干净无污垢更换调压器、切断阀、放散阀、阀门中的全部非金属件更换同型号的非金属件检查各零部件的磨损及变形情况，必要时更换各零部件无磨损及变形情况更换过滤器滤芯更换同型号过滤器滤芯各组件及管道外壁的油漆涂层油漆涂层完好，并做到除锈彻底阀门操作与维护规程手动阀门的操作1、操作前一定要清楚气体的流向，应注意检查阀门开闭标志。

LNG气化撬操作流程一、LNG卸车操作规程1.目的为规范LNG气化站卸车作业,使操作人员能够正确、熟练地进行卸车操作以及妥善处理各项紧急情况,防止发生事故, 特编制本操作规程。

2.操作流程2.1.卸车作业的工作原理LNG通过汽车罐车从LNG液化工厂或者储备库运抵LNG气化站,并通过气化站内设置的卸车增压气化器进行升压,使罐车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将罐车中的LNG 卸入气化站储罐内。

卸车结束时,通过卸车台气相管道经低压气相储罐或者BOG系统回收罐车中的气相天然气。

2.2.卸车作业操作流程2、2、1 卸车前检查与准备工作2、2、1、1 引导罐车到指定位置停车,汽车发动机必须熄火、切断车辆总电源,取出罐车钥匙保存,给罐车轮垫上防滑块。

2、2、1、2 罐车上的导静电装置与装卸台接地线进行连接。

2、2、1、3 检查车辆的制动手闸等设施应完好。

各密封面的密封状态应完好无泄漏;2、2、1、4 拆卸装卸软管接头盖,将软管与罐车的液相管接合牢固后,开启放散阀,用站内天然气置换软管中空气,关闭放散阀。

2、2、2正常卸车程序2、2、2、1 卸车前用天然气对连接软管进行置换吹扫3至5次。

2、2、2、2 打开LNG罐车的气相阀、液相阀与增压阀,打开储罐的顶部进液阀与BOG阀进行降压或根据场站需求进行气相平压,罐车升压至高于储罐0、2MPa的时候,小开卸车台液相阀对进液管道进行预冷,当罐车压力升至0、65MPa的时候就把液相阀调整到能与增压速度相持平,开始卸车,严禁压力超高至0、7MPa,并低于安全阀起跳压力;2、2、2、3 卸车过程中,罐车司机、操作人员要一直在现场,检查连接部位的泄漏情况,观察罐车与储罐的压力与液位,确保安全;观察罐车液位,当罐车剩余液量少于3吨时,须将顶部进液阀关闭并切换开启底部进液阀,防止罐车内的气液混合直接通过气相进入储罐导致储罐压力快速上涨。

确认液相卸车完毕后,关闭罐车的出液阀与储罐的底部进液阀,检查罐车的压力,然后经过BOG系统进行降压,至0、15-0、3MPa左右,卸车结束;2.3.卸车作业过程中工作质量与安全要求2.3.1.卸车作业全过程必须严格监控好LNG储罐与LNG罐车的液位、压力、安全阀就是否处于正常工作状态;2.3.2.卸车作业要检查好连接软管与法兰部位就是否有泄漏,并迅速采取措施;2.3.3.卸车作业操作阀门防止出现“憋管”现象,阀门开启与关闭要缓慢,开关位置要准确到位;3、3、4 卸载人员必须按照规定的卸载工艺规程进行操作;3、3、5 卸载接口的盲法兰或者等效装置必须在其内部压力卸尽后卸除;3、3、6 卸载作业过程中,操作人员必须处在规定的工作岗位上。