液压缸的选择方法
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【液压缸选定程序】程序1:初选缸径/杆径(以单活塞杆双作用液压缸为例)※ 条件一已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。
针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)输出力的作用方式为推力F1的工况:初定缸径D:由条件给定的系统油压P(注意系统的流道压力损失),满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径D;初定杆径d:由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况,选择原则要求杆径在速比1.46~2(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。
(2)输出力的作用方式为拉力F2的工况:假定缸径D,由条件给定的系统油压P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径d,再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。
(3)输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况:参照以上(1)、(2)两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。
※ 条件二已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。
但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。
(2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。
液压油缸选型手册(原创实用版)目录一、液压油缸选型的重要性二、液压油缸的分类三、液压油缸选型的步骤和要点四、液压油缸选型的注意事项五、液压油缸选型手册的作用和意义正文液压油缸选型的重要性液压油缸是液压系统中的重要执行元件,它的选型直接影响到整个液压系统的工作效果和稳定性。
正确选择液压油缸,不仅能提高系统的工作效率,降低能耗,还能延长元件的使用寿命,减少维修费用。
因此,液压油缸选型对于液压系统的设计和使用具有重要意义。
液压油缸的分类液压油缸根据其结构和功能可分为以下几类:单杆液压缸、双杆液压缸、多级液压缸、组合液压缸等。
每种液压油缸都有其独特的结构和工作原理,适用于不同的工作环境和工况。
液压油缸选型的步骤和要点1.确定液压油缸的工作压力:根据液压系统的工作压力,选取液压油缸的工作压力,一般选取值为系统工作压力的 1.1~1.5 倍。
2.确定液压油缸的行程:根据工作部件的行程要求,选取液压油缸的行程。
3.确定液压油缸的安装方式:根据工作环境和安装空间,选取合适的液压油缸安装方式。
4.确定液压油缸的连接方式:根据液压系统的连接方式,选取液压油缸的连接方式。
5.确定液压油缸的材质和密封形式:根据工作环境和介质特性,选取液压油缸的材质和密封形式。
液压油缸选型的注意事项1.避免液压油缸的过度选型,以免造成系统能耗过大和设备投资过高。
2.注意液压油缸的安装和维护,确保其正常工作和延长使用寿命。
3.在选型过程中,要充分考虑液压油缸的可靠性和稳定性,避免因为选型不当导致的系统故障。
液压油缸选型手册的作用和意义液压油缸选型手册是液压油缸选型的重要参考资料,它提供了液压油缸的详细参数和选型建议,为设计人员和用户提供了方便、快捷的选型工具。
液压油缸选型手册摘要:一、液压油缸选型的重要性二、液压油缸的分类与结构1.分类2.结构三、液压油缸选型的要素1.工作压力2.活塞杆直径3.行程4.安装方式四、液压油缸选型的步骤与方法1.确定工作压力2.选择合适的活塞杆直径3.确定行程4.选择安装方式五、液压油缸选型的注意事项1.油缸材质2.密封方式3.品牌选择正文:液压油缸选型对于液压系统的稳定性和可靠性至关重要。
正确的选型可以确保液压油缸在实际工作中发挥最佳性能,提高设备的运行效率和寿命。
本文将为您详细介绍液压油缸的选型方法和注意事项。
首先,我们了解一下液压油缸的分类和结构。
液压油缸按照功能可分为单杆液压油缸和双杆液压油缸;按照安装方式可分为耳轴安装式、法兰安装式、轴心安装式等。
液压油缸的主要结构包括缸体、活塞杆、活塞、密封件等。
在进行液压油缸选型时,需要考虑以下几个要素:1.工作压力:液压油缸的工作压力决定了液压系统的驱动力,必须根据设备的实际需求进行选择。
通常情况下,选择工作压力时需留有一定的安全余量。
2.活塞杆直径:活塞杆直径直接影响液压油缸的承载能力。
选择时需要根据设备的负载情况和安装空间进行权衡。
3.行程:行程决定了液压油缸活塞从最下端到最上端移动的距离。
行程的选择应根据设备的实际工作需求来确定。
4.安装方式:液压油缸的安装方式会影响到设备的整体结构和布局。
根据设备的实际情况选择合适的安装方式。
在进行液压油缸选型时,可以按照以下步骤进行:1.确定工作压力:根据设备的实际需求和安全余量选择合适的工作压力。
2.选择合适的活塞杆直径:根据设备的负载情况和安装空间选择合适的活塞杆直径。
3.确定行程:根据设备的实际工作需求来确定行程。
4.选择安装方式:根据设备的实际情况选择合适的安装方式。
在液压油缸选型过程中,还需要注意以下几点:1.油缸材质:液压油缸的材质直接影响到其使用寿命和性能。
一般选择高强度、耐磨损的材质。
2.密封方式:液压油缸的密封方式关系到系统的稳定性和可靠性。
液压缸的两种固定方式和适应场合
液压缸是一种常用的液压传动装置,常见于工程机械、冶金设备、船舶和航空航天等领域。
液压缸的固定方式主要有两种:螺栓固定和销轴固定。
螺栓固定是指将液压缸通过螺栓紧固在机器设备上。
它具有安装简单、拆卸方便的特点,适用于需要经常更换或维修液压缸的场合。
螺栓固定可以保证液压缸的稳定性和安全性,同时可以根据需要调整液压缸的位置。
销轴固定是指将液压缸通过销轴卡入机器设备中的孔中固定。
销轴固定具有结构紧凑、安全可靠的特点,适用于不需要频繁更换或维修液压缸的场合。
销轴固定可以确保液压缸的位置固定,避免在工作过程中产生位移或晃动。
液压缸的固定方式选择取决于具体的应用场合和需求。
螺栓固定适用于需要频繁更换或维修液压缸的场合,如在工程机械中常见的挖掘机臂和斗杆上;销轴固定适用于不需要频繁更换或维修液压缸的场合,如在船舶和航空航天领域中常见的舵机和起落架。
同时,根据具体的工作环境和要求,还可以采用其他固定方式,如焊接固定、夹持固定等。
这些固定方式的选择应考虑到液压缸的安全性、
可维护性和工作效率等因素。
总之,液压缸的固定方式有螺栓固定和销轴固定两种,适用于不同的应用场合和需求。
正确选择和固定液压缸,可以确保设备的正常工作和安全运行。
液压油缸选型及计算液压油缸是机械和工程中常见的一种装置,它由活塞、筒体、密封件、进油口和排油口等组成。
液压油缸本质上是将液体压力转换为线性机械运动的装置。
液压油缸广泛应用于输油管线、汽车、机床、起重机械、冶金、矿山、石油、化工、航空航天等领域。
如何选择液压油缸?1. 负载:负载是选择液压油缸的一个重要参数。
将液压油缸安装在所需执行力的方向上,即可取得所需的筒体尺寸和活塞尺寸,材料特性等参数,从而能够满足应用需求。
2. 速度:液压油缸的速度是由流量控制,作用力分配,超出的去向,密封摩擦以及摆动的自身等参数决定的。
在选择液压油缸时需要考虑速度限制,确保它与应用相匹配。
例如,在起重机械的情况下,需要实现平稳、快速的回收机械臂,因此需要设计具有较高响应速度的液压油缸。
3. 工作气体的类型:液压油缸的工作介质通常使用液态,常见的包括:水、液压油和空气。
不同的工作介质对液压油缸的性能和寿命有不同的影响。
例如,使用水作为工作介质可以使液压油缸在高压下具有更好的性能,使其在常温或低温下更有优势。
4. 工作温度:可以通过以下几个方面考虑工作温度:a. 确保液压油缸可在高和低温度下工作,因为在各种天气条件下需执行的任务可能会发生变化。
b. 不同类型的液压油缸在不同的温度下都会发生物理和化学变化,因此,根据应用的要求选择液压油缸非常关键。
c. 外界因素影响的温度也是一个非常重要的考虑因素,包括环境温度,媒介流速和加热或冷却作为行动缸使回油口位置。
液压油缸的计算液压油缸的计算有两个主要方面:1. 计算液压缸的负载能力:该计算基于机械、重力、速度和力的平衡方程式。
它们考虑了作用在活塞上的所有力的大小、方向和位置。
通过量化负载能力,可以确保液压油缸与应用需求相匹配。
2. 计算液压油缸的工作压力能力:液压油缸的工作压力能力是指液压油缸在其承受能力的范围内所能承受的最高工作压力。
液压油缸的工作压力能力通常是通过以下条件之一来确定的:a. 活塞对出现的负载产生的压力。
液压油缸的装配方法液压油缸是液压系统中重要的组件之一,其主要作用是将液压能转化为机械能,实现线性运动。
液压油缸的装配方法直接影响到其工作性能和使用寿命。
下面将详细介绍液压油缸的装配方法,包括前期准备、组件选择、组装流程、密封件安装等方面。
一、前期准备1.根据设备的工作要求、行程、负载等确定液压油缸的型号、规格和性能参数。
2.对所选液压油缸进行外观检查,确保零部件完整,无损坏、裂纹等问题。
3.对液压油缸表面进行清洁处理,以确保装配时的卫生。
4.准备液压油缸的安装位置,并做好支撑和固定的准备工作。
二、组件选择1.根据液压油缸的工作压力和负载要求,选择合适的液压缸筒、活塞和活塞杆。
2.选择合适的密封结构,包括密封环、密封垫、密封圈等。
3.根据液压油缸的使用环境和特殊要求,选择必要的特殊部件和附件,如挡纹环、缓冲装置等。
三、组装流程1.将液压缸筒固定在装配位置,确保其与配套设备的对称性和垂直度。
2.涂抹润滑油或液压油在液压缸筒内侧,并将活塞装入液压缸筒,注意活塞与液压缸筒的配合间隙。
3.安装活塞杆,注意保持活塞杆与活塞的同轴性。
4.装配密封结构,包括密封环、密封垫、密封圈等。
涂抹适量润滑油或液压油在密封件上,避免干摩擦。
5.逐步拧紧液压缸的螺栓,注意对称力配平,以避免因拧紧力不均导致液压缸变形。
四、密封件安装1.涂抹润滑油或液压油在密封环、密封垫、密封圈等密封结构上,避免干摩擦。
2.将密封件装配在相应的密封槽中,注意密封槽的清洁和沟槽尺寸的准确性。
3.在密封环和密封垫之间适当放置一定数量的液压油,以保证密封的灵敏性和效果。
4.将密封结构安装到液压油缸上后,用适当的工具加压,确保密封的完整性和紧密性。
五、装配注意事项1.液压油缸装配要求环境干净,避免灰尘和杂质污染油缸内部。
2.安装过程中需要保持零部件的清洁,防止油缸内壁和活塞等部件受到损伤。
3.在涂抹润滑油和液压油时要注意使用适当的润滑介质,避免过浓或过稀的情况。
液压缸选型流程:程序1:初选缸径/杆径(以单活塞杆双作用液压缸为例)※条件一已知设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q及其工况需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)的大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。
针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)输出力的作用方式为推力F1的工况:初定缸径D:由条件给定的系统油压P(注意系统的流道压力损失),满足推力F1的要求对缸径D进行理论计算,参选标准缸径系列圆整后初定缸径D;初定杆径d:由条件给定的输出力的作用方式为推力F1的工况,选择原则要求杆径在速比1.46~2(速比:液压缸活塞腔有效作用面积与活塞杆腔有效作用面积之比)之间,具体需结合液压缸回油背压、活塞杆的受压稳定性等因素,参照相应的液压缸系列速比标准进行杆径d的选择。
(2)输出力的作用方式为拉力F2的工况:假定缸径D,由条件给定的系统油压P(注意系统的沿程压力损失),满足拉力F2的要求对杆径d进行理论计算,参选标准杆径系列后初定杆径d,再对初定杆径d进行相关强度校验后确定。
(3)输出力的作用方式为推力F1和拉力F2的工况:参照以上(1)、(2)两种方式对缸径D和杆径d进行比较计算,并参照液压缸缸径、杆径标准系列进行选择。
※条件二已知设备或装置需要液压缸对负载输出力的作用方式(推、拉、既推又拉)和相应力(推力F1、拉力F2、推力F1和拉力F2)大小(应考虑负载可能存在的额外阻力)。
但其设备或装置液压系统控制回路供给液压缸的油压P、流量Q等参数未知,针对负载输出力的三种不同作用方式,其缸径/杆径的初选方法如下:(1)根据本设备或装置的行业规范或特点,确定液压系统的额定压力P;专用设备或装置液压系统的额定压力由具体工况定,一般建议在中低压或中高压中进行选择。
(2)根据本设备或装置的作业特点,明确液压缸的工作速度要求。
液压缸选型流程范文液压缸的选型流程主要包括以下几个步骤:1.确定应用需求:首先要明确所需的液压缸的应用场景和功能要求。
例如,需要用于举升、顶起、推拉、旋转等任务,还需要考虑负载大小、工作环境条件、使用频率等因素。
2.确定工作条件:了解液压系统的工作压力和工作温度范围,并确认系统所需的缸大小(包括直径和行程)。
一般来说,液压缸的工作压力应小于液压系统的额定压力。
3.确定负载要求:根据应用场景和需求,确定所需液压缸的负载要求,包括负载类型(静负载还是动负载)、负载大小(力矩、推力等)以及负载位置。
4.选择液压缸类型:根据应用场景和负载要求,选择合适的液压缸类型。
常见的液压缸类型有单作用缸、双作用缸、多级缸、直径可调缸等。
根据具体情况,还需要考虑缸体材质(铝合金、钢材、不锈钢等)、密封件材料(橡胶、聚氨酯等)等因素。
5.确定性能参数:根据应用需求和工作条件,确定液压缸的性能参数。
包括额定推力、额定速度、最大速度、最大加速度、运动平稳性等。
6.确定附件配件:根据应用需求,选择液压缸的附件配件。
如安装支架、杆端连接方式(螺纹、销等)、缓冲器、传感器等。
7.考虑预算和供应商选择:根据项目预算和供应商的信誉、服务质量等综合因素,选择合适的液压缸供应商。
8.进行选型计算:根据液压缸的负载、行程、运动速度等参数,进行选型计算。
计算过程中要考虑液压缸的力矩、承载能力、压力损失等参数,并与选型图表、手册进行对比验证。
9.进行性能测试:选型完成后,进行性能测试以验证液压缸的负载能力、运动平稳性等是否满足要求。
可通过实验台、试验装置等手段对液压缸进行测试。
10.进行文件整理和备案:将选型计算、测试报告、供应商合同等相关文件整理归档,以备将来参考和维护。
以上是液压缸的选型流程,通过逐步明确需求、确定工作条件、选择类型和性能参数、考虑预算和供应商等步骤,可以帮助选出适合的液压缸,确保其在实际应用中能够发挥良好的性能。
液压缸的结构及机械加工工艺分析液压缸是工程机械的执行元件,工作时轴向承受压力较大,径向压力较小,其内孔及外圆加工精度要求高,加工难度大。
通过对液压缸结构和加工工艺的分析,确立了液压缸结构的设计路线,确定了液压缸机械加工工艺的流程,保证零件的合格率,提高生产效率。
标签:液压缸;工艺分析;液压缸结构0 引言液压缸被广泛运用于工程机械,使得其在复杂的工况条件下径向和轴向都承受压力,但由其工作场合不同,径向和轴向的压力往往不同。
为考虑安全问题,液压缸性能要求稳定、可靠,其中衡量液压缸的质量的标准就是漏油程度,基于上述原因,对液压缸结构及加工工艺的分析就显得尤为重要。
1 液压缸零件结构的分析液压缸由活塞、活塞杆、缸体及端盖等零件组成,各零件的结构工艺参数以及加工精度直接影响液压缸整体的性能。
同时,各零件装配完成以后的刚度、强度以及零件相互协作的稳定性直接影响液压系统的使用寿命、可靠性、稳定性。
(1)液压缸缸体直径的选择。
缸体作为液压缸的主要零件之一,缸体结构尺寸直接影响液压系统的结构、体积、强度、刚度。
本文的液压缸是用于工程机械中的,因此选取了缸体内径为70mm的作为参考依据。
当内径为70mm时,其尺寸精度取7级,内孔表面粗糙度要求小于0.32um,为避免漏油,需保证同轴度的公差为0.04mm。
缸体的结构参数是液压缸能可靠工作的关键,因此进行参数设计必须考虑全面,才能保证缸体的可靠度。
(2)液压缸缸体壁厚的选择。
液压缸缸体的壁厚直接影响液压缸的工作性能。
通常,液压缸缸体壁可分为薄厚两类。
缸体壁厚与缸体内径之比小于0.1的称之为薄壁缸体;缸体壁厚与缸体内径之比大于0.1的称之为厚壁缸体。
在确切的计算中还需要考虑安全系数、缸体材料抗拉强度等关键因素。
(3)液压缸缸底厚度的选择。
在液压缸中,较大的压力往往集中于缸体底部,因此对于缸体底部的结构设计必须必须满足一定的要求。
缸体底部承受的压力不仅来自于液压系统自身的压力,还来源于大气压,若缸体底部的厚度达不到一定的标准,可能酿成巨大的安全事故。
液压缸的选择方法
1、确定系统参数:①需要移动的重量和所需要的力;②公称工作压力和范围;③需要行进此距离的时间;④油液介质
2、安装方式:为具体的应用场合选择适当的方式
3、缸内径和工作压力:确定缸内径和提供必要的力所需要的系统压力
4、活塞杆:确定承受纵弯力所需要的最小活塞杆直径,选择适当的活塞杆端和活塞杆端螺纹
5、活塞:密封件类型是否适应应用场合
6、缓冲:酌情选择缓冲要求
7、油口:窜则合适的油口①它们有能力实现所需速度吗②标准位置可以接受吗
8、活塞杆密封件:选择密封件以适应所选的油液介质
9、附件:需要活塞杆端附件吗
10、专用特征:安装、材料、环境和油液。
安装方式选择一般导则
全益液压缸标准安装方式可以适应大多数应用场合,需要非标准安装方式以适应具体的应用场合的情况下,我们的工程师将乐于帮助。
法兰安装的缸
这种缸适用于传递直线力的应用场合。
选择具体的法兰安装方式取决于对负载所施加的主要力,在活塞杆上究竟造成压缩应力(推力)还是拉伸应力(拉力)。
对于压缩型用途,缸头端安装方式最合适;主要负载是活塞杆受拉伸的场合,应指定活塞杆端安装方式。
耳环安装的缸
吸收再起中心线上的力的带铰支安装的缸应该用于机器构件将沿曲线经运动的场合。
他们可以用于拉伸(拉力)或压缩(推力)用途。
如果活塞杆进行的曲线路径在单一平面之内,则可以使用固定耳环安装,对于其中活塞杆将沿实际运动平面的每侧的路径进的用途,推荐关节轴承安装。
中间铰轴安装的缸
这种缸被设计成吸收在其中心线上的力。
他们适用于拉伸(拉力)或压缩(推力)用途,并可用于机器构件将沿单一平面内的曲线路径运动的场合。
铰轴销仅针对剪切载荷设计应承受最小的弯曲应力。
脚架安装的缸
这种缸不吸收再中心线上的力,缸所施加的力产生一个倾翻力矩,试图使缸绕着它的安装螺栓翻转。
因此,重要的是应把刚牢固的固定于他所安装的机器构件,并有效的引导负载,以免侧向载荷施加于活塞杆密封装置和活塞导向环上。
缸径和活塞杆径的确定
假定一直系统的负载和工作压力,并假定已经考虑活塞杆究竟是受拉伸(拉力)还是收压缩(推力),则可以选择缸径和活塞杆径。
活塞杆受压,则使用下面的推力表:找出最接近需要的工作压力:在同一栏里,找出移动该负载所需的力;在同一行里,找出所需的缸径。
活塞杆受拉,则使用拉力减小表:按上述用于推用途的程序;使用下面的拉力减小表,根据所选的活塞杆径和压力确定所指示的力;从原来的推力中扣出此力,所得到的数值为可用来移动负载的净力。
缸的外形尺寸对您的用途来说太大了,则可能的话提高工作压力,并重复以上步骤。
缓冲作为一种控制减速度的手段,用于活塞速度超过s而且该活塞将完全成全行程的场合,这可以演唱液压缸的寿命,并降低噪声和液压冲击。
可在有杆腔、无杆腔或者两腔设计缓冲而不影响其外形尺寸或安装尺寸,并且可以用缓冲螺钉来调整缓冲速度。
油口规格和活塞速度
影响液压缸速度的因素之一是引入或排出油口连接管路中的油液流量。
连接管路中的油液流速应限制与5m/s,以便把油液紊流、压力损失和液压冲击减至最小。
下表数据为油液流速5m/s时的活塞速度。
如果超过此范围请加大油口规格和连接管路。