80型模数式伸缩缝一般构造图
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模数式伸缩缝一、模数式桥梁伸缩装置模数式桥梁伸缩装置分为:GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-C型桥梁伸缩装置、GQF-MZL型桥梁伸缩装置1、GQF-C型桥梁伸缩装置特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。
既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。
选用原则:桥面铺装层厚度≥80mm伸缩量≤80mm2、GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点:GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝是一种由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。
MZL型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。
该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。
该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。
该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。
所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。
3、GQF-MZL模数式桥梁伸缩缝的施工方法1、公路桥梁伸缩缝所使用钢筋、橡胶应符合TRANBBS设计文件和TRANBBS 技术规范的要求。
砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。
控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,减少混凝土收缩。
2.施工单位在公路桥梁上安装模数式桥梁伸缩缝,一旦发生碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。
如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整,所以对成品检查一定要认真、仔细。
模数式伸缩缝简介伸缩缝是建筑结构中的一种特殊构造,用于在建筑物的不同部分之间容纳热胀冷缩或地震引起的变形。
模数式伸缩缝是一种常见的伸缩缝类型,它具有模块化的特点,可以根据实际需求进行组合和调整,适用于不同规模和类型的建筑工程。
构造与原理模数式伸缩缝由多个模块构成,每个模块包括上下两部分,上部分的模块与下部分的模块通过特殊设计的连接件连接。
这种模块化的设计使得伸缩缝具有更大的灵活性和适应性,可以根据实际情况进行组合和调整。
模数式伸缩缝的原理基于材料的热胀冷缩性质以及建筑结构的变形特点。
在温度变化或地震等外力作用下,建筑结构会发生热胀冷缩或变形,如果没有伸缩缝的设计,就会导致建筑结构的破坏。
伸缩缝通过允许建筑结构的相对移动,减少了应力的集中,保护了建筑结构的完整性。
特点与优势1. 模块化设计模数式伸缩缝采用模块化设计,可以根据实际需求进行组合和调整。
不同规模和类型的建筑工程可以使用相同的模块进行搭配,减少设计和制造的成本。
2. 灵活性与适应性模数式伸缩缝具有较高的灵活性和适应性,可以适用于不同类型的建筑结构。
它可以承受较大的变形,并且可以根据建筑结构的变化进行调整,保证结构的稳定性和安全性。
3. 耐久性与维护便利由于模数式伸缩缝采用了特殊的材料和连接件,它具有较高的耐久性和抗腐蚀性。
同时,伸缩缝的模块化设计也使得维护和更换部件变得更加便利,延长了其使用寿命。
4. 装饰效果模数式伸缩缝可以根据建筑设计的需要进行定制,具有一定的装饰效果。
透明或彩色材料的运用,可以使伸缩缝成为建筑设计的亮点。
应用领域模数式伸缩缝广泛应用于各类建筑工程中。
它可以用于办公大楼、商场、机场、体育场馆等公共建筑,也可以用于住宅建筑、工业厂房等私人建筑。
由于其灵活性和适应性,模数式伸缩缝在地震频发地区尤其重要,能够有效减少地震对建筑结构的破坏。
使用与维护模数式伸缩缝的使用需要根据具体情况进行设计和安装。
在安装过程中,需要注意与建筑结构的连接,确保连接紧固可靠。