上海公安卡口信息识别系统联网技术规范-电子警察数据接入要求

沪公技防5号：关于《数字视频安防监控系统基本技术要求》的补充说明（一）.关于《数字视频安防监控系统基本技术要求》的补充说明（一）一、设备选型安全防范系统中的主要设备包括镜头、摄像机、数字录像设备（含专业型数字录像设备、综合型数字录像设备）、显示终端等，均应有符合上海地标（含“技术要求”、“技术规范”）的型式检验报告或生产登记批准书，且设备的技术参数应与系统设计的分级相适应。

二、前端布控数字视频安防监控系统的布控应根据所监视区域的点（纵深）、线（水平）、面（区域）进行分别设计，应充分考虑数字摄像机较模拟摄像机对监视环境适应性不同的优劣和特征。

同一数字视频安防监控系统的清晰度可根据所选用摄像机清晰度的不同而允许存在多种分级。

用于特征性场合摄像机（如：电梯等），带云台变焦镜头摄像机可采用模拟摄像机，系统组成方式，可沿用原有模拟摄像机+视频电缆（控制和电缆）+硬盘录像设备等方式独立搭建，系统指标应不低于270线；重要场合摄像机（大于2米出入口）的选型应保证系统清晰度指标不低于600线，且不宜采用POE供电方式。

电梯轿厢采用模拟摄像机的，应安装在电梯轿箱顶部、电梯控制面板的上方，应配置电梯楼层信号叠加显示器；采用数字摄像机的，应具有抗逆光功能，应安装在电梯轿箱顶部、电梯控制面板的对角处。

网络型摄像机应具有网络中断、设备故障、报警状态的本地视（音）频信息存储功能，存储图像的性能指标应符合《本市视频安防监控用彩色数字摄像机技术规范》4.4条的要求。

三、传输设计（一）本地传输对网络型数字视频安防监控系统的设计文本，应有满足“技术要求”的网络交换设备性能指标，以及网络交换设备设置位置、自身物理实体安全防护、供电方式及安全措施、各层网络交换设备接入线缆最长距离参数等描述。

网络传输系统接入端口设计应考虑适当的冗余，便于摄像机点位变化以及系统的扩容。

系统应尽量减少网络交换层，对于摄像机分布较为集中的系统，一级交换机设计以24口交换机为主（千兆以太网端口应不少于2个），对于摄像机分布较为分散的系统，一级交换机设计可适当选择8口、16口交换机产品（千兆以太网端口应不少于1个）。

高清电子警察及卡口通用技术方案目录第一章技术方案 (9)1.1系统综述 (9)1.2设计原则 (9)1.3设计依据 (11)1.4系统架构 (12)1.4.1系统设计说明 (12)1.4.2系统组成部分及功能 (13)1.5系统前端路口单元介绍 (14)1.5.1前端路口单元设计 (15)1.6中心管理系统 (24)1.6.1系统登录 (24)1.6.2系统构架 (25)1.6.3违法车辆管理 (26)1.6.4视频管理 (27)1.6.5名单管理 (28)1.6.6部门管理 (28)1.6.7设备管理 (29)1.6.8设备管理 (30)1.6.9用户管理 (31)1.6.10字典管理 (33)1.6.11退出系统 (33)1.7基础设施施工指导说明 (33)1.7.1穿线 (33)1.7.2安装设备 (35)1.7.3接线 (35)1.8系统组成部分 (36)1.8.2设备连接设计 (39)1.9网络传输系统 (40)1.10系统功能及性能指标 (41)1.10.1闯红灯抓拍功能 (41)1.10.2车尾卡口功能 (43)1.10.3不按车道行驶抓拍 (44)1.10.4逆行抓拍功能 (44)1.10.5轧线抓拍功能 (45)1.10.6车辆自动识别功能 (45)1.10.7前端图片、视频存储功能 (46)1.10.8数据传输与保存功能 (46)1.10.9远端设备管理与监测功能 (47)1.10.10违章记录图片防篡改功能 (47)1.10.11运行状态监控功能 (47)1.10.12时间校准功能 (47)1.10.13布控报警功能 (48)1.11设备参数及指标 (48)1.11.1系统性能指标 (48)1.11.2主要设备技术参数 (49)1.12系统特点 (53)1.12.1抓拍控制主机 (53)1.12.2性能指标高 (53)1.12.3优越的检测、识别技术 (53)1.12.4环境的强适应性 (53)1.12.5智能补光 (53)1.12.6开放架构模式 (54)1.12.7接口丰富 (54)1.12.8安装、维护方便 (54)1.12.9支持多用户连接 (54)1.13安装方式 (55)1.14覆盖三车道现场施工方式 (55)1.15覆盖两车道现场施工方式 (56)第二章设备清单 (57)第一章技术方案1.1系统综述近年来（县级市）城市道路里程、机动车持有量迅速增长，（县级市）通过积极实施城市畅通工程建设，加大对交通问题的综合治理力度，一定程度缓解了秩序混乱等问题，改善了城市交通环境。

采购需求及技术要求一、项目概况此次规划建设的视频电子警察系统工程必须具备卡口功能，前端共用一套设备，实现电子警察、卡口功能两个系统功能。

所有路口均须建有号牌自动识别、自动比对系统、被盗抢车辆自动报警功能；交通违法数据信息及图片记录、上传系统；中心管理平台实现对卡口及电子警察前端数据处理；公安内网Web查询系统以及整个系统的集成。

卡口系统还需实现对车辆进行动态布控和撤控，对涉嫌闯红灯、被盗抢、肇事逃逸以及其它各种涉及违法嫌疑的车辆进行自动比对和适时报警。

各个路口的全景摄象机图象通过传输线路，传输到分局监控中心，集中存储，实现共享。

本次招标主要针对淮阴区14个路口的卡口式电子警察系统的设计、安装，具体的路口、车道方向如下：（电子警察控制直行和左拐，卡口功能抓拍所有车道，渔沟、徐溜卡口已经招标，作为第二批建设项目，公司中标后加入总合同中，一并建设）该工程项目内容包括详细的技术方案设计；安装、施工设计（包括图纸设计）；设备的运输、安装、调试；系统试运行；竣工测试；技术培训和售后服务计划。

设备的运输、安装、调试；施工设计及图纸；基础施工；系统试运行均由中标方负责。

招标方提供：前端设备220v交流电源，前端立杆基础架设的施工许可证，前端至监控中心的传输通道。

二、设计方案1、总体设计原则必须符合有关国际通用标准、协议和规范，国家和部颁标准及规定的要求。

要从技术和机制上保证信息共享和综合利用，电子警察系统的操作平台、数据格式、通讯接口与协议等应是开放的，可实现互联互通并支持二次开发或功能调整，保证系统具有良好的可靠性、可扩展性和可维护性，同时要充分发挥现有资源的作用。

2、系统主要功能2.1、信息采集功能。

能对过往所有车辆信息进行自动采集。

自动采集信息主要是机动车，对采集的信息要符合金盾工程有关数据规范。

对机动车号牌抓拍、识别、存储。

系统能自动将拍摄的图像进行存储，图片要求采用JPEG格式进行保存，分辨率为320*240，文件大小不超过100KB，保存时间不低于30天。

上海技防标准Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT上海监控技术标准：地保与规范再次交锋2010-12-14 来源：中国安防展览网11月1日，随着上海市公安局技术防范办公室(以下简称：上海技防办)下发的《本市视频安防监控用彩色数字摄像机技术规范(试行)》(以下简称：《规范》)的正式施行，安防“上海标准”再次引发业界热议：是变相的地方保护主义策略与规范行业市场措施的再次激烈交锋是上海本土的一场“自娱自乐”还是整个行业向标准化迈出了实质性的一步对此《规范》，有观点认为上海标准对行业标准、国家标准的制定和实施影响重大，也有观点认为上海地方标准的密集出台是抬高准入门槛、排斥外地企业的举措，甚至被扣上了地方保护主义的帽子。

激烈的争论随着一套新标准的实施再次甚嚣尘上。

首个数字摄像机地方规范出台11月1日，由上海技防办发布的国内首个关于数字摄像机的地方规范正式施行。

上海技防办在关于印发《规范》的通知中指出，彩色数字摄像机是现代安防监控领域的一种新型摄像机，具有高清画质、网络传输和智能分析特点。

但目前市场上应用的数字摄像机所遵循的技术标准不统一，性能良莠不齐，严重制约了上海数字视频安防监控系统的建设、发展和监督管理。

所以上海市相关负责部门结合市场实际，组织公安部安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心，以及本市、外省(市)、境外20多家企业多次进行讨论，制定安防监控中使用数字摄像机的技术规范指导。

以规范上海市安防监控彩色数字摄像机生产和销售，确保数字视频安防监控系统质量为主要目的。

该《规范》针对镜头接口、图像传感器、声音传感器(可选)、A/D转换器、图像编码器、声音编码器(可选)、网络服务器、信号的输入输出接口等环节制订了详细的技术参数，并明确了产品分级和功能要求。

《规范》作为产品选型、工程检测和竣工验收的主要技术依据，同时还强调彩色数字摄像机应在满足《本市视频安防监控用彩色模拟摄像机技术规范(试行)》(以下简称：《规范(试行)》今年3月1日起已正式实施)的基础上，才符合本规范要求。

高清卡口型电子警察技术规格和要求一、系统应符合以下标准和规范：《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（GA/T 496-2009）《工业企业通信设计规范》（GBJ42-81）《电气装置安装工程施工及验收规范》（GBJ232.90.92）《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）《建筑物防雷设计规范》（GB50057-94）《工业企业通讯接地设计规范》（GBJ79-85）《中华人民共和国公共安全行业标准》（GA/T70-94/T74-94）《计算机软件开发规范》（GB8566-88）《以太网 100BASE-T 标准》（IEEE802.3U）二．系统建设原则：标准化：系统的标准化是系统建设的前提，系统应严格按照公安部《闯红灯自动记录系统通用技术条件》（ GA/T 496-2009）规定的技术要求进行设计。

可扩展性和兼容性：由于用户未来的需求会不断发展，系统建设的规模将随之扩大，在设计上，既要在功能上推陈出新，又要兼容旧的系统，以保护用户的投资，因此系统必须能与之前建设的电子警察系统相配套，以便统一管理。

易用性：系统应采用嵌入式，模块化的设计使安装使用方便。

用户只需简单的接线，并按相应的调试程序进行安装调试就可达到最佳的应用效果。

所有实时监控、牌照识别、实时上传等工作，均为完全智能控制，不用单独设置。

合理性：严格以系统工程学及其它先进理论指导设计，使系统的各部分合理配置，有机融合并尽可能的发挥设备潜力和软件功能，最大限度地提高性能价格比。

先进性：充分利用科技进步成果，采用先进设备和软件，使系统具有完备的功能，并且易于升级换代，在保证其先进性的前提下具有较长的生命周期。

电子警察施工调试规范内部资料注意保密海康威视安全施工规范1。

目的为了贯彻执行“安全第一，预防为主”的安全施工方针，切实保证公司员工在施工中的安全和健康,根据国家有关标准规程,并结合道路交通工程工程施工的具体情况，制定本安全规范。

公司参与施工现场项目的有关工作人员，包括项目管理人员、工程技术人员、工程施工人员、后期维护人员及施工过程中到现场支援的本公司研发人员等,必须熟悉并严格遵守本安全施工规范。

2。

对参加工程实施的人员要求公司对本项目的工程实施人员必须具备下列条件：2.1经医师鉴定，无妨碍工作的病症.2。

2具备必要的电工知识,熟悉被安全规范.2.3对外单位派来人员，工作前应介绍现场情况并做好安全措施的交底工作。

3. 工程实施过程的基本要求1)健全与工程展开有关的各方面的安全工作措施以及相关的组织机构，对上岗的所有人员进行安全知识教育。

2)上路施工人员必须身穿反光衣带安全帽，禁止穿凉鞋拖鞋，并正确使用个人安全防护用品.3)严禁酒后进入施工现场。

4)施工人员应有责任分工，在道路上施工时,必须实行严格的人员工作责任制，必须服从负责人管理指挥，各种安全标志齐备，施工环境操作者配置安全装置.5)各工作点施工时均严格按要求布设安全示警牌、锥形交通标等安全设施，确保施工安全；晚上施工人员撤离现场后，现场仍布设安全设施,确保过往车辆和行人的安全。

6)文明施工、合理安排施工计划和施工程序、尽早清运余土,尽量少占用行车道、非机动车道和人行道，确保道路畅通，人车安全。

7)各种电动工具必须有可靠有效的安全防护，接地装置，做到一机一闸一漏电保护，不懂电气和机械的人员严禁使用和操作机电设备。

8)高处作业必须使用安全带，安全带使用前应进行检查。

安全带必须挂在牢固的构件上或专为挂安全带用的钢架或钢丝绳上，并不得低挂高用，禁止挂在移动或不牢固的物件上。

高度超过 1.5m 以上时,必须使用安全带等其它可用的安全措施。

9)高处作业应使用工具袋，较大的工具应固定在牢固的构件上,不准随便乱放,上下传递物件应用绳索拴牢传递，严禁上下抛掷。

上海市公安局卡口信息识别系统联网技术规范--通信数据接口要求2010年10月目录1适用范围 (4)2规范性引用文件 (4)3术语和定义 (5)3.1卡口信息识别系统 (5)3.2卡口 (5)3.3车辆图像 (5)3.4车辆特征图像 (5)3.5车辆全景图像 (5)3.6车辆通行数据 (5)3.7电子警察数据 (5)3.8车辆布控名单 (5)3.9数据通讯模块 (5)3.10TCP/IP (6)3.11市局卡口信息综合管理平台（简称“市局综合管理平台”） (6)3.12数据交换平台 (6)4联网系统结构和外部接口 (6)4.1系统结构 (6)4.1.1总体系统架构 (6)4.1.2市局卡口信息综合管理平台建设 (7)4.1.3市局有关单位、各分县局卡口信息识别系统建设 (8)4.1.4不同网络的数据交互必须通过市局数据交换平台 (8)4.1.5信息共享的数据交互在图像专网 (8)4.2外部接口 (9)4.2.1关联数据库接口 (9)4.2.2市局综合管理平台外部接口 (9)5市局综合管理平台基本功能 (9)5.1数据检索查询 (9)5.2联网布控报警 (9)5.3设备状态管理 (9)5.4时钟同步 (10)5.5数据接入与交互共享 (10)6对接入市局卡口信息综合管理平台的数据要求 (10)6.1通信数据要求 (10)6.1.1数据格式要求 (10)6.1.2数据传输机制 (11)6.2市局有关单位、分县局开放数据要求 (12)6.2.1数据格式要求 (12)6.2.2数据开放要求 (12)7数据通信规约 (12)7.1数据通信协议 (12)7.2数据通信方式 (13)7.3数据通信模块 (13)7.4数据消息格式要求 (13)1适用范围为规范全市公安卡口信息识别系统的建设，确保信息共享，形成规模效应。

本文规定了上海市公安局卡口信息识别系统联网共享的通信规约、外部接口和系统架构，是上海市公安局单位及各分、县局卡口信息识别系统设计、实施及验收的依据。

上海市公安局卡口信息识别系统联网技术规范-电子警察数据接入要求1.电子警察改造背景按照市局主要领导的指示精神,目前，市保安服务总公司对已建的部分电子警察设备进行改造，这些具备综合车辆特征信息采集和车辆违法信息采集的电子警察，要求就近接入各分县局卡口信息识别系统。

为规范全市电子警察的联网接入。

本文规定了上海公安电子警察设施联网共享的通信规约和系统架构，是各分县局接入电子警察的实施及验收的依据。

2.电子警察数据联网系统架构由各分县局开展电子警察就近接入工作，数据联入卡口信息识别系统。

要求各分县局必须在图像网中部署通信服务器，进行同市局卡口信息综合管理平台进行数据交互，将电子警察数据按照本规范数据通信格式和方式发送到市局联网数据平台。

图像专网公安网卡口信息综合管理平台市局安平台全市局平台 (图像专网部分 )(公安设关联网部备业务分 )应用主干通信网（图像专网）系统分县局卡口信息识别系统N 系统外场设备接入点外场设备接入点接入通信网接入通信网电子警察设备电子警察设备3.电子警察接入方式在市保安服务总公司对电子警察增加卡口功能基础上，要求各分县局以派出所为接入点，在电子警察前端机箱内增配工业级光电收发器，分、县局端建设卡口信息识别系统。

电子警察采集的卡口信息和违章数据及图片通过通信光缆从前端点位传输到附近的派出所机房，再从派出所通过图像网汇聚到分县局，也可以根据地域、光缆路由实际情况直接将数据接入分县局中心机房。

3.1 系统架构各分县局的电子警察联网架构如下图所示：分县磁盘列阵数据库数据通信数据交换光电服务器服务器服务器交换机局及收发器市局下属单位标准通信市局卡图像网协议口信息综合管派理平台出所光电收发器交换机光纤光纤现场现场电警电警设备设备系统联网架构示意图具有卡口功能的电子警察设备作为卡口前端信息采集的一部分接入各分县局的卡口信息识别系统，要求在各分县局卡口信息识别系统的数据库中对于卡口信息数据和电子警察数据能进行区别处理（推荐在同一个数据库中采用不同的数据表进行两部分数据的存储和处理），接入各分县局卡口信息识别系统的电子警察数据要遵循《上海市公安局卡口信息识别系统联网技术规范-- 通信数据接口要求》的要求，将电子警察数据上传到市局卡口信息综合管理平台。