城市建设项目的旅游功能开发
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第六章旅游功能区布局与项目策划一.总体布局原则1.与城市发展目标相协调淮北旅游总体布局与功能区划分,必须符合淮北城市发展的总体目标,与市镇建设协调一致,前者服从后者;与此同时,旅游区布局规划又必须根据旅游业自身的特点。
因此,淮北市在制订和修编城市发展规划时应对旅游景观配置的特殊性予以充分考虑。
2.以资源条件和市场需求为双重导向以资源条件和市场需求为双重导向的根本目的,就是要实现淮北市旅游资源的合理配置,形成旅游产业在地方经济发展中的相对优势。
通过合理地引导各种资源在向资产进行转换的同时,优化旅游资源的市场配置,促进旅游资源的价值运动。
3.整体联动发展用“结构优化”的产业发展理念替代“数量相加”的传统发展模式,构筑旅游功能核心区重点突出,各旅游区优势互补的旅游梯度发展和整体推进的新格局。
4.体现旅游可持续发展淮北市旅游发展的立足点是建立在拥有良好的生态环境的基础上,各旅游区功能布局所体现的旅游资源有序开发和生态环境可持续发展特征,是淮北市发展旅游业的出发点和终极目标。
二.旅游区空间布局鉴于淮北市的区位条件、旅游资源构成、旅游市场需求和交通发展状况,旅游功能区的布局采用核带式、网络状的复合布局模式。
其空间布局的结构为:一中心、一湖、一带、二镇、二山,可整合成六大旅游区。
1.一个旅游服务中心以旅游接待、旅游咨询、旅游交通运输等为特色的淮北市旅游服务中心。
2.一个环湖旅游区以烈山湖、烈山和高尔夫球场为主要内容的烈山湖休闲旅游区,是淮北市旅游核心区。
3.一条古文化旅游带以古运河码头遗址,临涣古城文化和古汉画像为特征的古文化旅游走廊,这是淮北市极富特色的空间延伸式旅游功能区。
4.二镇以双堆镇为中心、临涣镇为主要活动区域的现代军事体验旅游区。
5.二山指相山和龙脊山两个旅游区。
三.分区开发与项目配置(一)淮北旅游服务中心1.游服务中心项目配置理念旅游服务中心的建设重点在于提升和完善淮北旅游接待服务功能,实施系统化的绿化、美化和亮化工程,配套并完善旅游接待的基础设施,改造相应景观,建成综合性的旅游中心服务区域。
项目七旅游目的地建设与发展学习任务1 旅游目的地的基本内涵分析1.1 旅游目的地的概念1.1.1 国外关于旅游目的地的概念霍洛韦〔英〕指出具体的旅游胜地、一个城镇或整个国家或者地球上一片更大的地方都可以成为旅游目的地。
布哈利斯(2000)把旅游目的地的范围设定为一个特定的已知地理区域,在这个区域当中旅游消费者被看作是一个政府框架,这个政府框架是独立的完整的且有统一旅游业管理和规划。
即由统一的目的地管理机构来对这个区域进行管理。
具体说来,旅游目的地可以分为以下几种类型:景点型旅游目的地、城市旅游目的地、国家级旅游目的地和区域型旅游目的地。
”世界旅游组织确切的将旅游目的地定义为物理空间,在这个空间内平均每个游客起码待一个晚上,这个空间包括旅游产品和服务,是具有地理区域和行政界线的,可以通过影响市场竞争力等方面要素来表达管理活动、形象和旅游者满意度。
1.1.2 国内关于旅游目的地的概念保继刚(1996)指出旅游目的地是旅游者停留活动的地方,是指附着在一定地理空间上的旅游资源并且将旅游目的地基础设施及相关设施统一联系在一起。
崔凤军(2002)提出旅游目的地是一个拥有统一整体形象的旅游吸引物的开放系统。
以空间尺度作为衡量标准旅游目的地可以划分为不同类型。
其中一个国家、一个地区、一个城市、或一个具体的旅游景区〔景点〕都可以是旅游目的地。
从一定意义上来看旅游目的地是旅游产品和旅游服务与游客体验的相结合的整体。
旅游目的地,是吸引旅游者在此作短暂停留、参观游览的地方。
旅游通道将客源地和目的地两个区域连接起来,是整个旅游系统的桥梁。
1.2 旅游目的地的基本条件1.2.1 具有一定数量的旅游吸引物旅游吸引物是旅游目的地发展的基础条件和先决条件,旅游目的地的开发、规划、建设都要依赖旅游吸引物。
1.2.2 具有一定的可进入性可进入性是进行旅游活动的前提条件之一,是指从旅游客源地到旅游目的地全过程的进入难易程度。
1.2.3 具有一定的旅游设施旅游业发展要具备食、住、行、游、购、娱等方面的接待设施,包括住宿设施、餐饮设施、娱乐设施、购物商店和其他服务设施。
旅游规划与开发一.名词解释1.旅游系统:由旅游客源市场子系统、旅游目的地吸引力子系统,旅游企业子系统以及旅游支撑与保障子系统四个相互关联和影响的要素组成的有机整体2.旅游规划:以调查评价为基础、以预测和管理为手段、以优化和持续发展为目的,在旅游系统发展现状调查评价的基础上,结合社会、经济和文化的发展趋势以及旅游系统的发展规律,以优化总体布局、完善功能结构以及推进旅游系统与社会持续发展为目标的战略设计和实施的过程3.旅游开发:一般是指为发挥,提升旅游资源对游客的吸引力,使得潜在的旅游资源优势转化成为现实的经济效益,并使旅游活动得以实现的技术经济行为4.市场范围上限:就是由旅游地的资源吸引力,社会容量,经济容量以及生态环境容量四者共同决定的客源市场范围或接待游客数量,但是上限值不能超过上述四个变量中的最小值5.生态旅游:一是强调生态旅游是以纯天然的自然资源为基础,以满足人们回归大自然的需求为目的的旅游产品,另一方面则强调生态旅游是通过对自然生态旅游资源的有效利用来实现创造就业、增加收入以提高环保的投入、支持目的地经济可持续发展等目标6.主题公园:是根据某个特定的主题,采用现代科学技术和多层次空间活动设置方式,集诸多娱乐活动、休闲要素和服务接待设施于一体的现代旅游目地7.一般体验性评价:是以大量旅游者或专家为主体对旅游资源进行评价,即通过统计旅游地或旅游资源在报刊、旅游指南、旅游书籍和网络上出现的频率或旅游者对旅游资源的好评率,从而判断旅游资源的质量优劣和大众知晓度8.旅游形象:在旅游规划与开发中,借助旅游地的景观、环境氛围、服务展示、公关活动、信息传递等要素在旅游者心目中形成的综合感知形象9.旅游的功能分区:依据旅游开发地的资源分布、土地利用、项目设计等状况而对区域空间进行系统划分的过程,是对旅游地经济要素的统筹安排和布置10.环核式布局:是指旅游地空间布局以重要景观或项目为核心,相关的旅游接待、服务设施以及娱乐项目等全部环绕该核心景观和项目进行布局的模式二.简答(一)按规划的深度要求分类:1.旅游发展总体规划:一般期限较长,为10~20年,主要目的是确定区域旅游发展目标和制定发展战略,可以将总体规划的内容和目标简单概括为确定规划对象的发展方向2.控制性详细规划:年限约10年卧左右,一般是针对规模适中的区域编制的规划。
旅游项⽬“拿地”与开发攻略旅游业的发展必须依托于⼟地资源,旅游建设项⽬的⼤量增加势必占⽤⼤量⼟地。
我国的⼟地资源极度缺乏,随着经济的发展和城市化⽔平的提⾼,建设⽤地数量急剧上升,⽤地紧张的局势⽇益加剧。
因此,如何发挥有限旅游⽤地的最⼤效益显得尤为重要。
绿维⽂旅梳理了我国旅游⽤地利⽤存在的问题,提出了旅游⽤地的管理对策,并列举了基于旅游⽤地的七⼤开发模式。
⼀、旅游⽤地的含义及利⽤特征(⼀)旅游⽤地的含义旅游⽤地是旅游区内最基本、最⼴泛的具有旅游功能的各种⼟地的总和。
狭义的旅游⽤地是指县级以上⼈民政府批准公布确定的各级风景名胜区内的全部⽤地,供⼈们进⾏旅游活动,具有⼀定经济结构和形态的旅游对象地域组合。
⼴义的旅游⽤地就是旅游业⽤地,即在旅游⽬的地内为旅游者提供游览、观赏、知识、乐趣、度假、疗养、娱乐、休息、探险、猎奇、考察研究等活动的⼟地。
(⼆)旅游⽤地的利⽤特征基于旅游产业涉及⾯⼴,联动产业较多,旅游⽤地呈现出区位性、多样性、综合性、营利性、关联性五⼤利⽤特征。
⼆、我国旅游⼟地利⽤存在的问题我国正处于旅游业快速发展时期,旅游区数量和⽤地规模急剧扩张,⽽且新增加的旅游区⼤多位于城郊和乡村,出现了旅游开发定位不准,景观和产品创新不⾜,导致⼟地污染、⼟地粗放利⽤和管理混乱等严重问题。
同时,由于法律、政策和管理上的缺陷,⼀些旅游⽤地获取不规范,有些旅游项⽬建设⽤地涉及农地转⽤和⼟地征⽤,旅游开发采⽤“以租代征”⽅式,甚⾄以旅游开发为名,进⾏变相圈地,从事⼯业招商和⾼档别墅开发。
除此之外,我国旅游⽤地还存在其他⼀些问题,包括以下三⽅⾯:第⼀,由于旅游区⼟地利⽤类型多样、功能重叠,以及⼟地价格评估、基准地价评价体系和价格机制尚未形成等原因,旅游区⼟地的出让或租赁价格较低,导致许多景区投资短缺、⼟地闲置和利⽤率低。
第⼆,有些景区没有制订规划或规划没有得到有效实施,造成旅游区建设布局和结构不合理,景点建设城市化,旅游资源破坏及⼟地污染、⽔⼟流失等⽣态环境问题。
住建局工作计划推动城市旅游设施建设城市旅游的快速发展与城市旅游设施的完善度密切相关。
城市旅游设施的提升不仅能够吸引更多的游客,促进旅游经济的繁荣,也可为游客提供更好的旅游体验。
为此,住建局制定了一项工作计划,旨在推动城市旅游设施的建设。
本文将深入探讨该计划的具体内容和实施步骤。
一、提升城市旅游设施的重要性城市旅游设施构成了城市旅游的基础设施,包括交通网络、酒店、旅游景点、娱乐设施等。
优质的旅游设施既能满足游客的需求,也有助于增强城市的吸引力。
通过提升城市旅游设施的完善度,不仅能够促进旅游业的发展,也能带动相关产业的繁荣,提升城市的形象和竞争力。
二、住建局的工作计划1. 制定城市旅游设施建设规划住建局将与相关部门合作,制定城市旅游设施建设规划。
该规划将基于城市的旅游资源、游客需求和发展目标,确立旅游设施建设的重点、步骤和时间表。
规划内容包括但不限于改善交通状况、增设良好的住宿设施、完善旅游景点和娱乐场所等。
2. 加强交通网络建设良好的交通网络是城市旅游设施建设的基石。
住建局将投入资金和人力资源,加强交通网络的建设与改善。
其中,重点包括提高道路交通的通行性和便捷性、扩大公共交通覆盖范围、提升交通设施的舒适度等。
通过加强交通网络建设,游客能够更快捷地到达旅游景点,提供更多的旅游选择。
3. 提升建筑和设施质量住建局将重点关注城市旅游设施的建筑和设施质量。
它将制定相关标准和规范,要求新建旅游设施满足一定的质量要求。
同时,对已有的旅游设施进行评估和改造,确保其符合游客的需求和期望。
建筑的美观、设施的质量和功能的完善将成为提升城市旅游设施的重要方向。
4. 发展特色旅游项目住建局将积极引导和支持城市开展特色旅游项目。
通过挖掘和开发城市的独特资源和优势,将城市打造成为特色旅游目的地。
特色旅游项目不仅能够吸引更多的游客,还能够提升城市的知名度和声誉,为城市旅游设施的建设提供更多的动力和支持。
三、工作计划的实施步骤1. 调研与规划住建局将首先开展全面的市场调研和资源分析,准确把握城市旅游设施的发展现状和存在的问题。
旅游系统:由旅游客源市场子系统、旅游目的地吸引力子系统、旅游企业子系统以及旅游支撑与保障子系统4个部分组成,具有特定的结构、功能和目标的综合体旅游系统的结构:组织结构(旅游客源市场子系统、旅游目的地吸引力子系统、旅游企业子系统、旅游支撑于保障子系统),经济结构(旅游需求--旅游市场--旅游供给),空间结构(旅游客源地、旅游目的地、旅游通道)层次结构(宏观、中观、微观)旅游规划:在旅游系统发展现状调查评价的基础上,结合社会、经济和文化的发展趋势以及旅游系统的发展规律、以优化总体布局、完善功能结构以及推进旅游系统与社会和谐发展为目的的战略设计和实施的动态过程。
旅游规划的分类:一)按旅游规划的时空二维尺度分类:1,空间尺度:国际规划尺度,国家全面规划,区域综合规划,旅游地或旅游景点综合规划2,时间尺度:短期规划{1-2年},中期规划{3-6年},长期规划{10-25年}二)按旅游规划的内容分类:旅游综合规划和旅游专题规划三)按规划的深度要求分类:旅游发展总体规划、控制性详细规划和建设性详细规划四)按规划的权威等级分为上级规划和下级规划旅游规划的发展简史外国史一)国外旅游规划与开发的初始阶段(20世纪39年代—50年代)1959年,夏威夷州制定了州发展总体规划,被一致认为是现代旅游规划编制的起始标志。
当时的代表是加拿大的地理学家罗奥爱。
沃尔夫二)国外旅游规划与开发的推广阶段(20世纪60年代—70年代初)1963年,联合国大会强调了规划对于旅游和区域发展的重大意义。
在联合国的推动下,旅游规划发展的浪潮从最初的欧洲逐渐发展到北美的加拿大,然后进一步向亚洲和非洲国家扩展三)国外旅游规划与开发综合发展阶段(20世纪70年代—80年代)四)国外旅游规划与开发的快速发展阶段(20世纪80年代—90年代)五)国外旅游规划与开发的深入发展阶段(20世纪90年代至今)1995年,联合国召开了可持续旅游发展世界会议中国史一)中国旅游规划与开发的起步阶段(20世纪70年代—80年代初期)我国的旅游规划与开发工作基本上与旅游业的发展同步二)中国旅游规划与开发的积累阶段(20世纪80年代中期—90年代末)出现了一批专门从事旅游开发规划的科研机构和专家学者三)中国旅游规划与开发的快速发展阶段(20世纪90年代—21世纪初期)1986年中国政府将旅游业确立为正式的产业部门,促进了旅游业与旅游规划与开发的发展,但是也出现了一些问题引起人们的深思四)中国旅游规划与开发的规范化与国际化发展阶段区位与空间结构理论:农业区位论,工业区位论,中心地理论,城市空间结构理论产生背景:工业革命以后,生产力水平大大提高使得产品单位成本大大降低在市场上展开了竞争,浴室选择最佳的区位成为获胜的重要条件农业区位论研究农业空间经济活动的组织和优化的区位理论即研究不同的农业活动在不同的地域内的最佳选择。
第一章旅游规划与开发的概念系统旅游业是关联性和带动性十分强的产业,具有显著的系统性特征:首先,旅游产业由六大要素构成,即食住行游购娱,六大要素是旅游业的六大直接关联要素。
除此之外,旅游业还与众多的第一第二第三产业部门有间接联系。
如第一产业中的种植业为旅游业提供农产品,第二产业中的制造业为旅游业发展提供相应的技术产品原料,建筑和能源也为旅游业的发展提供建筑和能源动力,第三产业部门为旅游业提供诸如社会安全、邮电、通信、环保等全方位的发展保障。
其次,旅游产业在运作过程中涉及诸多关系,旅游业在运作过程中由众多部门提供环环相扣的服务。
此外,旅游产业的发展具有较为明确的相关目标导向,既满足旅游者需求,同时又促进区域的发展。
旅游系统的概念:由旅游客源市场子系统、旅游目的地吸引力子系统、旅游企业子系统以及旅游支撑与保障子系统4个部分组成,具有特定的结构、功能和目标的综合体。
从不同的角度看,旅游系统具有多样化的结构特征。
包括:旅游系统的组织结构、经济结构、空间结构和层次结构。
(一)旅游系统的组织结构:从组织结构上来看,旅游系统由四个部分组成:旅游客源市场子系统、旅游目的地吸引力子系统、旅游企业子系统以及旅游支撑与保障子系统。
旅游客源市场子系统:根据旅游者的来源地不同可以将旅游客源市场子系统分为本地客源市场、国内客源市场和国际客源市场等三类。
旅游目的地吸引力子系统是指旅游目的地对旅游者产生吸引力的各种资源和要素的总和,包括旅游吸引物(主要指自然、人文旅游资源以及节庆事件)、旅游设施(为旅游者提供各种服务的基础设施)、旅游服务(提供给旅游者的具有个性的特色服务)。
旅游企业子系统:是指为旅游者提供旅游产品及服务的企业集合。
该子系统是联结旅游客源市场子系统和旅游目的地子系统的桥梁。
主要功能为旅游者提供往返于旅游目的地和客源地的交通运输服务,在旅游目的地为旅游者提供生活必需的服务以及为旅游者提供游览、娱乐和购物等服务。
旅游支撑与保障子系统是指为旅游发展提供基础性支撑作用的产业部门,包括政策保障体系、组织保障体系、财政金融保障体系、市场保障体系、技术保障体系以及旅游资源开发保障体系等。
城市建设项目的旅游功能开发旅游业的发展有赖于旅游资源的丰度与品质。
一个优秀旅游城市必然有众多的高品质旅游资源作支撑。
与山川资源不同的是,城市在历史发展过程中所形成的特色建筑、城市风格、城市文化、城市产业,是发展城市旅游业的本底资源。
近几年来,各地的城市建设突飞猛进,进入了前所未有的城市建设黄金时期。
城市在发展中,应如何把握这个机遇,造就更多经得起历史考验的标志性建筑?如何创造更多的城市新的风景线?如何将城市基础设施建设、房地产开发与城市旅游业相协调、相结合,使大量的城市基础设施、城市建筑、城市项目成为新一代的城市旅游资源?这是一个倍加关注的热门话题。
对于那些非自然资源型、传统人文型旅游城市来说,城市旅游景观是城市经济文化建设的产物,是城市社会生活的结晶,城市建设项目的旅游功能开发显得尤为迫切与重要。
一、城市建设项目的旅游资源特性旅游资源是发展旅游业的基础,其吸引度大小直接影响到一地旅游产业的业绩与规模。
旅游资源有着十分宽泛的外延。
中华人民共和国国家标准《旅游资源分类、调查与评价》对旅游资源下的定义为:“自然界和人类社会凡能对旅游者产生吸引力,可以为旅游业开发利用,并可产生经济效益、社会效益和环境效益的各种事物和因素。
”由此可见,旅游资源包罗万象,历史上遗留下来的许多重大或精彩的人工项目,皆因其固有的独特性,因其所载有的历史信息、文化元素、艺术细胞、科技成就等而为后人所青睐,成为举世瞩目的旅游资源,如埃及金字塔、巴黎艾菲尔铁塔、北京故宫、长城、上海外滩建筑群等。
不仅如此,我们今天建设的城市建筑项目就是在建设明天的旅游资源。
像以上海东方明珠电视塔为代表的一批城市项目,成为新生代著名的旅游景点,它们不同程度地对社区居民、对外地游客有着较强的吸引力。
因此,旅游资源是个不断发展的概念。
从城市发展来说,城市的改造与扩展,城市产业结构的调整,都丰富了城市的旅游资源。
新楼宇的竣工,新工程的落成,一片小区的建设,一块旧城的改造,都将有可能成为这个城市新的旅游资源。
城市旅游资源随着城市建设的发展而不断推陈出新,城市就是依靠这样一些工程项目来展示城市的魅力,以时代气息召引千万游客。
二、城市建设项目的旅游发展内涵古今中外,许多建筑和设施因其含有的特殊内涵而成为著名的旅游景点,而且,随着时间的推延,这种吸引力将愈加强烈。
近年来,我国一些城市在城市建设中比较重视建筑的景观化、街区的风景化,为城市注入了时代的活力,也带来了城市旅游业的飞速发展,如上海、深圳、株洲等城市莫不如此。
以上海为例。
上海属于典型的无以山水取胜的非传统资源型旅游目的地,上海发展观光、休闲旅游有赖于社会资源,尤其是伴随着城市建设、城市发展日新月异所带来的都市风光,铸就了上海都市旅游的独特本质。
位于虹口区的多伦路文化名人街,是上海都市文化旅游的一处亮点。
在这条街上,布列修整一新的鲁迅故居、茅盾、郭沫若、叶圣陶寓所和日本友人内山完造寓所,及中国左翼作家联盟成立大会遗址等,还开发了钱币博物馆、藏筷馆、上海文物商店、老电影咖啡馆、山根会所、咸亨酒店等一大批文化休闲设施。
为强化“中国第一马路”———南京路的吸引力,本着“南京路的马路要比商品好看,晚上要比白天好看,不仅要有万种商品,也要有万国风情”的理念,对南京路实行步行改造,并增加了休闲、餐饮、娱乐的比重,设立酒吧、咖啡厅等。
完善了服务设施,13个电话亭能够上网,并有交通指南等多种功能。
为增加人气,还不定期地举办大中型活动,如举办汽车展示、迪斯尼花车表演、文艺表演等。
东方明珠电视塔作为一个电视转播设施,充分考虑了都市旅游观光的功能,设有观光电梯、观景台、餐饮及娱乐场所等。
电视塔地下一层的上海市历史陈列馆,运用高科技、仿真环境等现代化展示手段,立体化、大场面地展现了上海的百年沧桑。
无论是百年开埠,还是十里洋场的旧上海滩,在陈列馆内都可以尽情领略,游客如同置身于旧上海的“城厢弄堂”、“十里洋场”,使这个凝固的昔日“远东国际大都市”得到鲜活生动的再现。
东方明珠电视塔将原来的电视转播功能延伸到旅游方面,不但为上海留下了一个新标志性建筑,而且为电视台创造了巨大的经济产值。
2001年实现景点收入2.6亿元,利润1.45亿元,分别占东方明珠(上市公司,拥有东方明珠塔景点经营权)当年收入和利润总额的42%和55%。
株洲,这座“火车拖来的城市”,曾以工业基础雄厚、污染包袱重而闻名。
现在的株洲,以“两型”社会建设为契机,用短短的5年时间,成功的将原来的一个重工业污染城市,变身为绿色动力之都和开放宜居之都,城市面貌焕然一新,城市品位明显提升。
株洲市规划展览馆、神农城、株洲湘江风光带等这些城市项目也吸引了成千上万观光休闲的游客。
三、城市建设项目的旅游发展特点1、展示了城市旅游景观我国许多城市,大到如同北京、上海这样的都市,小到中小城市甚至集镇,最为著名的旅游景点,往往都不是作为旅游景点建造的。
如北京天安门广场、人民英雄纪念碑、人民大会堂,上海的外滩建筑群、南京路、金茂大厦等。
但这些建筑设施因具备了旅游价值,他们以其特有的内涵与外观,成为城市永放光茫的旅游景点。
2、保持了城市旅游吸引力一般情况下,传统资源是存量不变的资源,尤其是物质资源,更是不可能有太大的量与质的更新。
而与此不同的是,城市建设日新月异,与此相生的景观也层出不穷,从而使城市旅游业在旅游资源不断更新的基础上得到可持续的发展。
城市基础设施与工程项目旅游功能的不断开发,是延长城市旅游生命周期的重要途径,是城市旅游业持续增长的助推器。
3、提升了旅游城市形象旅游是项审美活动,旅游者求新、求奇、求美的需求,使得旅游景观的建设也始终不离“美”的本质。
因此,无论是新建的景观化项目,还是已有项目的景观化改造,事实上都是在美化着我们的城市,在美化着我们周边的环境,这就提升了城市的形象,增强了城市的综合吸引力与竞争力,从而为城市经济的快速发展营造了一个良好的生活与工作环境。
4、扩大了旅游产业收入城市建设项目的旅游开发,实际上是拓展其社会功能,拉长其产业链,基础设施与工程项目在实现其本质功能的同时,达到娱乐百姓的目的,达到相应的经济回报,实现了产业链的延伸。
这主要表现在两方面,一是城市项目的推陈出新,必将激发大量中外旅游者的旅游热情,引来大批回头客,因而产生新的旅游消费;二是单就一些项目的配套设施来说,他们也往往是游客主要的消费平台。
一般说来,大型城市设施分有偿开放与无偿开放两类,尤其是其中的无偿开放,其所发生的旅游消费全来之于交通、餐饮、购物、纪念品销售和其他服务。
在众多各式自助餐厅、快餐厅、风味小吃店、咖啡厅、冷饮店、自动售货机及琳琅满目的明信片、画册等各种商品、纪念品的诱惑下,游客的消费欲望大增,从而带来旅游收益的增加。
四、城市建设项目的旅游开发范围与内容一、开发范围对于那些具有观赏价值的设施项目,或者准备建成景观性的设施项目,皆可进入开发范围。
其开发的对象,最根本的特点在于,开发项目原多为非旅游项目,只因蕴涵了某种旅游价值,才实施开发,这种旅游功能的开发,是某个物质的第二或第三、第四属性的体现,也就是,实质上是对其内涵价值的挖掘与延伸。
其开发对象包括:1、小型聚落形态,主要指的是一些小型城镇、乡村,包括旧镇改造、新镇建设。
2、景观街区,指对一些新建或已有街道或社区的景观化建设。
3、公共场所,指用于大众休息或集会的场所。
4、基础设施,指城市大小街道、轨道交通、高架道路、水道等地面、空中或地下的设施。
5、文体场所,指为大众服务的各种文化体育场馆,如博物馆、纪念馆、体育场馆、赛车场、展览馆、学校等。
6、生产、经营性设施,所有进行物质或精神产品生产、流通、零售的农田、工厂、商店等。
7、建筑单体或建筑群,包括单体或群体的历史建筑保护、新建的现代建筑。
上述开发对象,既包括新的城市建设项目,如奥运会场馆、世博会场馆,这些项目的建筑之初就赋予其旅游功能;包括对一些旧有项目的旅游功能开发,因某些项目功能拓展的需要,对他们进行旅游内涵、旅游价值的揭示,进行表面或深度的旅游开发;也包括对于将建项目的旅游功能规划设计,将旅游概念早早介入到项目之中。
即凡是具有旅游价值的项目,应为其增添旅游功能,凡是准备延伸其旅游功能的新项目,应赋予其旅游功能。
二、开发内容所谓开发内容,就是其旅游功能“延展”的内容,也即应配套哪些为旅游者服务的设施与项目。
一般说来,这些设施与项目包括:1、对新建设施本体进行“景观化”的设计与建设。
2、建设配套设施 1)游道,含残疾人通道2)参观指引标识、图示、景点牌3)停车场地4)饭店与餐厅5)厕所6)购物中心(店)7)邮局及公用电话8)医疗救护中心(点)3、设立服务中心,提供相关服务1)咨询服务2)导游服务3)婴儿服务,含婴儿托管、婴儿车出租4)残疾人服务,含残疾车出租5)行李寄存服务6)书刊、纪念品赠送或出售服务4、相关设施配套进出交通,包括有与接待人流相适宜的道路设施与公共交通5、旅游工作人员服务素质的提高6、编写与开放景点相关的解说手册、相关出版物五、城市建设项目的旅游功能开发与管理旅游目的地城市应站在建设一流旅游城市的高度来认识城市建设项目旅游功能开发这个问题,统一认识,统一部署,统一行动,加强管理,通过城市项目的景观化、人性化建设,使城市充满诱人的活力与无限的激情。
1、实行城市建设项目旅游功能与项目主体的“三同”开发原则城市建设项目的旅游功能开发,是个覆盖面大、涉及部门多的复杂问题,绝不是一个行业、一个部门所能解决的事。
它需要在地方政府的直接领导下,提高认识,要从一个单一的景观观念转变为提高城市综合素质的高度认识旅游功能开发问题,协调好各方的利益,实行建设项目旅游功能与项目主体的“三同”原则,即同规划、同设计、同建设,将重大城市项目的旅游功能开发列入城市建设发展总体规划之中,将其作为市政建设重要的部分之一,通过建立制度来保证这项工作的有效实施,并给予水、电、税等政策上的支持。
2、城市建设项目旅游功能开发的行业管理问题为有效地组织实施并管理旅游功能开发项目,应成立由旅游、城建、规划、设计、环境等部门组成的城市建设旅游功能开发委员会,对整个城市街区的景观规划开发、重大城市建设项目的旅游功能配置进行行业管理,包括组织旅游学、建筑学、美学、艺术、社会学、环境学等方面的专家制订相关“标准”,主持有关项目的旅游功能开发与审核、项目的日常管理,对已开发的城市建设项目的旅游经营资质的认定,负责城市项目的对外宣传,等等。
城市建设旅游功能开发委员会办公室作为常设机构,设在城市旅游主管部门。
办公室负责城市建设项目的旅游功能开发的日常事务。
3、城市建设项目旅游功能开发的原则要求城市基础设施与工程项目的旅游功能开发,要充分突出其文化品位和科技含量,体现时代性、科技性和参与性,吸引游客前来感受、观光。