道路工程测量模板
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测绘报告模板测绘报告模板是测绘工程师在完成测绘任务后,将成果进行整理、归档、保存、交接等步骤所需要的标准格式。
测绘报告需要清晰、准确地描述测量结果、分析数据、提出结论,是测绘工程中必不可少的文书之一。
下面我们来介绍测绘报告模板的组成和几个经典案例。
一、测绘报告模板的组成:1.前言:内容包括委托方信息、测绘任务简介、测量方法和仪器介绍等项;2.测绘现场:内容包括图纸和资料收集、现场测量记录和数据处理等项;3.测图结果:内容包括结果表格、图像、剖面图、地形图等项;4.计算方法:内容包括测量数据的处理、算法和数学公式等项;5.定量分析:内容包括对测绘结果进行分析、评价和判断等项;6.质量控制:内容包括对数据误差的评估、测试精度、检验等项;7.报告结论:内容包括对测绘结果的详细解释和结论,并对可能的问题进行说明。
二、测绘报告模板案例:1.道路测量报告模板:前言:测绘任务为某市政工程建设项目中的道路规划,获得了委托方同意和支持。
作者介绍了测绘目的、测量方法和具体步骤等信息。
测绘现场:详述了测绘工程的方案、数据采集与处理,测绘设备和工具使用情况等等。
具体指出了可能存在的困难和风险。
测图结果:分析了总体结论、详细测量数据和图标形式呈现以及讨论部分等等。
计算方法:介绍了测绘数据的抽样、统计和分析过程,并对算法、公式和计算器材料进行描述和说明。
定量分析:对测图结果进行了详细分析和论证,指出了好与坏,说明了其对道路工程的预测作用和重要性。
质量控制:详述了数据校准和排序、系统误差补偿等质量控制措施和方法。
报告结论:明确地阐述了测图结果,指出了图纸和计算错误的范围和影响,并给出建议和解决方案。
2.工业设备测量报告模板:前言:测绘任务为一个建筑、设备或其他复杂工业系统中的测量分析,要求测量工程师与机器技术师协作。
作者介绍了测绘目的、详细的测量范围和精度等信息。
测绘现场:详细介绍了测绘现场环境和设备、具体实施方案及数据处理方法等等。
第1篇一、工程概况本项目为某城市道路改造工程,起点位于XX区,终点位于XX区,全长约XX公里。
道路等级为城市主干道,双向四车道,设计车速为60km/h。
本工程主要包括道路路基、路面、桥梁、涵洞、排水、照明、绿化等工程内容。
本次施工涉及道路模板工程,主要包括桥梁模板和涵洞模板的施工。
二、施工准备1. 技术准备:根据设计图纸和施工规范,编制详细的施工方案,明确施工工艺、质量标准和安全措施。
2. 材料准备:根据工程量计算,准备足够的模板、支撑材料、钢筋、混凝土等施工材料。
3. 人员准备:组织施工队伍,进行技术交底和安全教育,确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。
4. 设备准备:检查施工设备,确保设备性能良好,满足施工要求。
三、施工工艺1. 模板制作:根据设计图纸,选用合适的模板材料,制作模板。
模板应满足强度、刚度和稳定性要求,确保混凝土浇筑质量。
2. 模板安装:按照施工方案,将模板安装到预定位置。
安装过程中,确保模板位置准确、牢固,防止发生变形或倾覆。
3. 支撑系统搭建:根据模板高度和跨度,搭建支撑系统。
支撑系统应具备足够的强度和稳定性,防止发生沉降或变形。
4. 钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎钢筋。
钢筋绑扎应牢固、顺直,确保混凝土结构质量。
5. 混凝土浇筑:混凝土浇筑前,检查模板、支撑系统和钢筋绑扎质量。
混凝土浇筑过程中,控制浇筑速度,确保混凝土密实、均匀。
6. 模板拆除:混凝土养护达到设计要求后,拆除模板。
拆除过程中,注意保护模板和混凝土结构,防止损坏。
四、质量控制1. 材料质量控制:选用合格的模板材料,确保材料性能满足施工要求。
2. 施工过程控制:严格按照施工方案和规范进行施工,确保施工质量。
3. 混凝土质量控制:控制混凝土配合比,确保混凝土强度和耐久性。
4. 模板拆除质量控制:在混凝土养护达到设计要求后,拆除模板,确保模板拆除质量。
五、安全措施1. 施工人员安全:加强施工人员安全教育,提高安全意识,佩戴安全防护用品。
道路工程施工测量方案模板一、项目概况1. 项目名称:XXX道路改建工程2. 项目位置:XXX市XX区3. 总工程量:XXX公里4. 施工单位:XXX施工公司5. 施工周期:XXX年二、施工测量单位组织为确保道路工程施工测量工作的顺利进行,施工单位将组织专业测量团队,包括测量工程师、技术员和劳务人员,具体清单如下:1. 测量工程师:XXX2. 技术员:XXX3. 劳务人员:XXX名测量团队将在施工前期进行统一培训,确保所有人员对施工测量方案的理解和实施。
三、测量仪器设备准备为保证测量工作的准确性和高效性,施工单位将准备以下测量仪器设备:1. 全站仪:XXX台2. 自动水准仪:XXX台3. GPS定位仪:XXX台4. 光学水准仪:XXX台5. 测量车辆:XXX辆6. 其他辅助仪器和设备:按需要配备以上仪器设备将经过仔细检验和校准,确保其正常工作状态。
四、施工测量方案1. 道路中心线测量通过全站仪和GPS定位仪对道路中心线进行精确测量,并标记出中心线的准确位置,为后续道路排水、路基和路面施工提供准确的参考。
2. 施工标高测量对道路施工标高进行精确测量,包括路基标高、路面标高等,确保道路的平整度和水准度符合设计要求。
3. 坡度测量对道路上的坡度进行精确测量,包括纵坡和横坡,确保道路的坡度符合设计要求,保证车辆行驶安全和舒适性。
4. 路基和路面厚度测量通过自动水准仪和光学水准仪对道路路基和路面厚度进行测量,确保施工过程中路基和路面的厚度符合设计要求,确保道路的耐久性和承载能力。
5. 其他测量工作根据实际施工需要,进行其他相关的施工测量工作,包括线路测量、施工控制点设置等。
五、测量数据处理和报告编制施工团队将对测量获得的数据进行精确处理和分析,编制测量报告,将测量结果及时反馈给施工管理部门和设计单位,确保施工过程中的测量数据准确可靠。
六、安全保障措施在施工测量过程中,施工单位将严格遵守安全操作规程,保障测量人员的安全,确保设备的安全运行,做好现场安全防护工作。
路面工程质量检测方案模板一、背景介绍路面工程是指在交通运输基础设施建设中铺设在车辆行驶道路上的工程,是保障交通运输安全和畅通的重要基础设施。
在路面工程建设过程中,为了保证施工质量和工程的使用寿命,需要对路面工程进行质量检测。
本方案旨在制定一套完整的路面工程质量检测方案,以保证路面工程建设质量和安全。
二、路面工程质量检测内容1. 路面材料检测- 沥青材料试验:包括沥青质量、黏度、软化点等试验。
- 石料材料试验:包括石料质量、抗压强度、磨损损失等试验。
2. 路面结构检测- 路面平整度检测:通过利用激光高程仪和平滑度仪等设备进行路面平整度检测,以确保路面平整度符合要求。
- 路面密实度检测:通过核密度仪等设备进行路面密实度检测,以保证路面的密实度符合要求。
3. 路面功能检测- 路面抗滑性检测:使用摩擦仪等设备进行路面抗滑性检测,以确保路面具有良好的抗滑性能。
- 路面声级检测:使用声级计等设备进行路面声级检测,以保证路面的噪音水平符合要求。
4. 路面环境检测- 路面排水性检测:使用排水性试验仪等设备进行路面排水性检测,以保证路面具有良好的排水性能。
- 路面耐久性检测:通过使用路用沥青混合料抗裂试验仪等设备进行路面耐久性检测,以确保路面具有良好的耐久性。
三、路面工程质量检测流程1. 路面材料检测流程(1) 采集沥青、石料等材料样本。
(2) 进行沥青、石料等材料试验,记录试验结果。
(3) 对试验结果进行评估,判定是否符合设计要求。
2. 路面结构检测流程(1) 使用激光高程仪和平滑度仪等设备,进行路面平整度检测。
(2) 使用核密度仪等设备,进行路面密实度检测。
(3) 对检测结果进行评估,判定是否符合设计要求。
3. 路面功能检测流程(1) 使用摩擦仪进行路面抗滑性检测。
(2) 使用声级计进行路面声级检测。
(3) 对检测结果进行评估,判定是否符合设计要求。
4. 路面环境检测流程(1) 使用排水性试验仪进行路面排水性检测。
工程测量技术考核方案模板一、考核目的工程测量技术考核的主要目的是评估测量人员在进行各类工程测量工作时的专业水平和能力,以确保其能够正确、精准地完成测量任务,保障工程项目的施工质量和安全。
二、考核范围本次测量技术考核主要包括以下内容:1. 测量基础知识考核:包括测量单位、坐标系统、角度与方位、高程测量等方面的基础知识。
2. 测量仪器使用技能考核:包括测距仪、全站仪、电子水平仪、GPS等各种测量仪器的正确使用方法和操作技能。
3. 测量数据处理能力考核:包括采集、处理和分析测量数据的能力,能够使用相关软件进行数据处理和成图。
4. 测量实际操作能力考核:包括实地测量、建筑测量、道路测量、地形测量等实际测量工作的操作能力。
5. 测量安全管理知识考核:包括测量现场安全管理知识、应急处理等相关知识的掌握情况。
三、考核方式1. 理论知识考核:采用笔试方式进行,主要考察考生对测量基础知识和仪器使用技能的理解和掌握情况。
2. 仪器操作技能考核:采用实际操作方式进行,考察考生对测量仪器的正确使用方法和操作技能。
3. 数据处理能力考核:采用模拟测量数据进行处理,考察考生对测量数据的处理和分析能力。
4. 实际操作能力考核:采用实地测量工作进行,考察考生在实际测量工作中的操作能力和实际应用能力。
5. 安全管理知识考核:采用问答方式进行,考察考生对测量现场安全管理知识和应急处理知识的掌握情况。
四、考核内容1. 测量基础知识考核内容:(1)测量单位:包括长度单位、角度单位、高程单位等。
(2)坐标系统:地理坐标系、平面坐标系、直角坐标系等。
(3)角度与方位:角度的测量方法、方位角的测量方法。
(4)高程测量:高程的测量方法、高程的计算方法。
2. 测量仪器使用技能考核内容:(1)测距仪的使用方法和操作技能。
(2)全站仪的使用方法和操作技能。
(3)电子水平仪的使用方法和操作技能。
(4)GPS的使用方法和操作技能。
3. 测量数据处理能力考核内容:(1)测量数据的采集方法和技巧。
工程测量任务书第 1页,共4 页建设单位***公司设计阶段初步设计、施工图工程名称***道路亮化工程提出任务书单位***设计研究院详细地址提出日期**年**月**日测量范围及技术要求:一、带状地形图测量1、测量范围****路:测量起点**大道,测量终点**路。
道路全长316米,红线宽20米;**路:测量起点**路,测量终点**路。
道路全长290米,红线宽14米;**路:测量起点**中路,测量终点**。
道路全长645米,红线宽14米;**路:测量起点**路,测量终点海**路以南约554米处。
道路全长554米,红线宽12米;**路:测量起点**路,测量终点**。
道路全长190米,红线宽24米;**路:测量起点**大道,测量终点**路。
道路全长923米,红线宽24米;**路:测量起点**路,测量终点**路。
道路全长689米,红线宽24米;**路:测量起点**,测量终点**。
道路全长280米,红线宽15米;**大道:测量起点**,测量终点**大道。
道路全长480米,红线宽30~34米;**路口匝道:测量起点**高速路,测量终点**路。
道路全长396米,红线宽6米;**大道:测量起点**路,测量终点**路。
道路全长1187米,红线宽40~86米;**路:测量起点**,测量终点**大道。
道路全长1190米,红线宽40米;**路:测量起点**路,测量终点**路。
道路全长390米,红线宽11米;**路:测量起点**路,测量终点**路。
道路全长396米,红线宽11米;**路:测量起点**大道,测量终点**路。
道路全长365米,红线宽11米;**路:测量起点**大队,测量终点**大道。
道路全长1513米,红线宽24米。
要求查明道路红线两侧各50m范围内的测量控制点、沿线现状高压电杆、居民地、古树、工矿建(构)筑物及其它设施、交通及附属设施、水系以及地理名称注记等,其深度应满足详测要求。
2、测量地形比例:道路带状地形图测量比例为1:1000。
地形测量报告模板无需修改正文一、项目概况本项目位于XXX,总用地面积为XXX亩,主要包括XXX工程、XXX工程等。
本次测量的是BT项目工程中的2号围,用地面积为XXX亩。
二、测量任务本次测量任务包括:围界测量、围内地形测量、地下管线测量、现状建筑物测量等。
三、测量方法1.围界测量采用全站仪进行测量,测量精度控制在±5mm以内。
2.围内地形测量采用全站仪进行测量,测量精度控制在±10mm以内。
3.地下管线测量采用电磁探测仪进行测量,测量精度控制在±5cm以内。
4.现状建筑物测量采用激光测距仪和全站仪进行测量,测量精度控制在±5mm以内。
四、测量结果1.围界测量结果2.围内地形测量结果3.地下管线测量结果4.现状建筑物测量结果五、结论本次测量结果准确可靠,符合工程要求。
1.工程概况本文主要介绍一项测量工程的情况。
该工程的任务来源与完成情况、测区情况、测量内容与要求将在下文中详细阐述。
2.测量控制起算资料在进行测量工作前,需要确定测量控制起算资料。
这些资料包括坐标及高程系统、作业依据等。
3.坐标及高程系统坐标及高程系统是测量工作中必须要考虑的因素。
在本工程中,我们采用了特定的坐标及高程系统来进行测量。
4.作业依据测量工作需要有明确的作业依据。
在本工程中,我们依据相关的规定和要求进行测量工作。
5.测量仪器设备和人员测量工作需要使用专业的仪器设备和技术人员。
在本工程中,我们使用了特定的仪器设备,并配备了专业的测量人员。
6.控制测量控制测量是测量工作中的关键环节。
在本工程中,我们进行了平面控制测量和高程控制,以确保测量数据的准确性。
7.地形图测量地形图测量是本工程中的重要环节。
我们进行了外业数据采集和地形图绘制,以获得准确的地形数据。
8.土方量计算土方量计算是本工程中的重要任务。
我们按照土方计算要求和依据进行了土方量计算,并确定了土方计算范围。
以上是本工程的基本情况介绍,我们将在后续工作中继续完善测量工作,并确保测量数据的准确性和可靠性。
*****************乡道改造工程施工复测报告审查批复单施工单位:*****************工程有限公司合同段:监理单位:*****************监理有限责任公司编号:001*****************乡道公路改造工程施工复测报告建设单位(公章):监理单位(公章):*****************监理有限责任公司施工单位(公章):*****************工程有限公司技术负责人:项目经理:编制:日期:2013年12月3日目录1、施工复测情况2、导线点一览表3、逐桩坐标表4、平、纵、横复测图5、复测路基土石方数量表一、施工复测情况我项目部按合同要求,于2013年11月20日组织专业测量人员进入施工现场。
前期工作主要是恢复道路中桩、线路横断面的复测.测量组由一名测量工程师及两名测量员组成,测量仪器使用南方(GPS)s82c。
测量时先对导线点逐一进行复测,导线点全部符合设计.沿线导线点密集,满足施工控制要求。
且根据设计的逐桩坐标表进行中桩放样,复测原地面线高程和横断面。
测量外业工作于11月24日结束,现将外业成果整理并形成内业资料上报驻监办进行复查.复测主线土石方数量与设计相符,复测沿线有部分路基因垮塌和与设计不相符路段需增设挡土墙,具体桩号为:K14+400-410左(高3.5m)K14+505—513左(高5m)K14+800-830左(高3m)K16+800—815右(高7m)K17+400—426右(高3m)K17+710—720右(高3.5m)K17+735—755右(高4m)K18+150—160右(高4m)K18+170—185右(高6m)K18+316—321右(高3。
5m)K18+382—398右(高8m)K18+735-751右(高6m)K5+643—665左侧、K5+710—K6+020两侧和K17+600—670右侧路基梭坡填方无法压实,需更改为挡土墙和护肩墙。
XXXXXXX1:500数字化地形图技术设计书审批意见:总工程师:年月日审批人(签章):主要负责人:年月日批准单位:申报单位:株洲市云龙测绘有限公司2016年10月XX省XX市XXX1:500数字化地形图测绘技术设计书为满足XXXXXX规划建设的需要,受XXXX(委托单位名称)的委托,我公司承担了XXXXX(具体项目地块名称)1:500数字化地形图测绘任务。
为保质保量按期完成该项目,特制定本设计书,望项目技术人员在作业过程中认真执行。
一、概述1.1测区概况XXXXX位于XX市XXXXX及其周围区域,隶属XX市XX区。
测区位于东经110°20′~110°25′和北纬19°50′~19°52′之间。
测区内主要有XXXXX、XXXXX、XXXXX等住宅小区,测区地势平坦,平均海拔为XX米,交通便利,通视良好。
本次作业的主要任务是进行由甲方指定范围内约XXX 平方公里的1:500数字化地形图测绘。
1.2 测区已有成果资料的分析与利用1.2.1 控制资料测区内有XX市XXXX局于XXXX年XX月测量的XX个一级图根导线点,其点名为E002、E015、E007,其坐标系为:XXXXXX坐标系;高程系为:1985国家高程基准。
成果如下:注:上表单位为米。
经实地踏勘,上述3个一级图根导线点标志均完好,经检测其已知点坐标数据正确,误差符合测量规范要求,成果可靠。
鉴于本次测区面积较小,因此将上述三点作为起算点发展二级图根用于测图。
1.2.2 地形资料有甲方提供的覆盖测区的1:500航片,可用于图根选点和安排生产;有XX市XXXX局提供的XXXXX,按照其提供坐标准确标绘在本次所测绘地形图上。
1.3 作业依据(1)《全球定位系统(GPS)测量规范》(GB/T18314—2009);(2)《卫星定位城市测量技术规范》(CJJ/T 73-2010)(3)《城市测量规范》(CJJ/T 8-2011)(4)《全球定位系统实时动态测量(RTK)技术规范》(CH/T 2009-2010)(5)《1:500 1:1000 1:2000外业数字测图技术规程》(GB/14912-2005);(6 ) 《国家基本比例尺地形图图式第1部分:1:500 1:1000 1:2000 地形图图式》(GB/T 20257.1-2017);(7)《数字测绘产品检查验收规定和质量评定》(GB/T18316-2001);(8)《XX市XXXXX1:500数字化地形图测绘技术设计书》;1.4坐标和高程系统1.4.1坐标系统:XXXXX坐标系。
市政道路工程施工测量方案1、施工测量技术要求1)施工测量按招标文件技术规范和施工图纸、《城市测量规范》(CJJ8-99)、《公路测量规范》有关规定执行。
2)对业主提供的控制点进行复核测量,并与邻近工程标段进行贯通联测,符合精度要求后再进行工程的施工测量。
3)全部测量数据和放样都须经过监理检查和批准。
4)采用三维坐标解析法放点。
5)对整个工程场区地面平面控制网按精密导线网布设。
6)对整个工程场区地面高程控制网按Ⅱ等加密水准网布设。
2、平面控制测量2.1、地面平面控制测量根据本标段的工程特点,利用业主提供的测量控制点,在场区按精密导线网布设。
精密导线网点沿某路四标所经过的实际地形选定,以GPS 网为基础布设成复合导线、闭合导线或结点网;为了保证本标段与相邻标段的贯通,导线测量用的控制点至少要贯通联测到相邻标段所用的控制点两个以上。
利用贯通平差后控制网点对建筑物的轴线进行测设。
精密导线精度要求:导线全长4Km 左右,平均边长为350m,测角中误差≤±2.5″,最弱点的点位中误差≤±15mm,相邻点的相对点位中误差≤±8mm,导线全长相对闭合差≤1/40000。
导线点点位可充分利用城市已埋设的永久标志,或按城市标志埋设,点位可选在楼房上。
针对本工程特点,所有导线点必须选在施工范围之外,稳定可靠,且能与附近的GPS 点通视。
2.2、标段平面控制测量利用测设好的平面控制网,以标段的两个轴线方向为基线,直接把轴线控制点投测于标段基坑边,经检查复核无误后,设立护桩,利用轴线控制点通过经纬仪把标段轴线直接投测到基坑内,并对标段结构进一步进行施工放线。
3、高程控制测量3.1、地面高程控制测量利用业主提供的水准控制点按Ⅱ等水准测量要求进行复测,并且要贯通联测到相邻标段所用的水准控制点一个以上,复测结果在误差范围内且经平差后,再在结构物四周按二等水准测量精度要求测设数个水准基点作为高程控制及变形沉降观测用。
道路工程测量 (road engineering survey)
内容: 理解线路勘测设计阶段的主要测量工作( 初测控制测量、带
状地形图测绘、中线测设和纵横断面测量) ; 掌握路线交点、转点、转角、里程桩的概念和测设方法; 掌握圆曲线的要素计算和主点
测设方法; 掌握圆曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设方法; 了解虚交的概念和处理方法; 掌握缓和曲线的要素计算和主点
测设方法; 理解缓和曲线的切线支距法和偏角法的计算公式和测设
方法; 掌握路线纵断面的基平、中平测量和横断面测量方; 了解全
站仪中线测设和断面测量方法。
重点: 圆曲线、缓和曲线的要素计算和主点测设方法; 切线支距法
和偏角法的计算公式和测设方法; 路线纵断面的基平、中平测量
和横断面测量方法
难点: 缓和曲线的要素计算和主点测设方法; 缓和曲线的切线支距
法和偏角法的计算公式和测设方法。
§ 9.1 交点转点转角及里程桩的测设
一、道路工程测量概述
分为: 路线勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 和道路施工测量 (road construction survey) 。
( 一) 勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey) 分为: 初测 (preliminary survey) 和定测 (location survey)
1、初测内容: 控制测量 (control survey) 、测带状地形图(topographical map of a zone) 和纵断面图 (profile) 、收集沿线地质
水文资料、作纸上定线或现场定线, 编制比较方案, 为初步设计提
供依据。
2、定测内容: 在选定设计方案的路线上进行路线中线测量(center line survey) 、测纵断面图 (profile) 、横断面图 (cross-
section profile) 及桥涵、路线交叉、沿线设施、环境保护等测量和资料调查, 为施工图设计提供资料。
( 二) 道路施工测量 (road construction survey)
按照设计图纸恢复道路中线、测设路基边桩和竖曲线、工程竣工验收测量。
本章主要论述中线测量和纵、横断面测量。
二、中线测量 (center line survey)
1、平面线型: 由直线和曲线( 基本形式有: 圆曲线、缓和曲线) 组成。
2、概念: 经过直线和曲线的测设, 将道路中心线的平面位置测设到地面上, 并测出其里程。
即测设直线上、圆曲线上或缓和曲线上中桩。
三、交点 JD(intersecting point) 的测设
( 一) 定义: 路线的转折点, 即两个方向直线的交点, 用 JD 来表示。
( 二) 方法:
1、等级较低公路: 现场标定
2、高等级公路: 图上定线——实地放线。
( 三) 实地放线的方法分类
1、放点穿线法
放直线点——穿线——定交点
( 1) 放点
可用支距法( 垂直于导线边的距离) 、导线相交法及极坐标法进行。
如下图:
1、 2、 4、 6 点——用支距法; 3 点——用导线相交法; 5 点——用极坐标法
( 2) 穿线
如图, 定出一条尽可能多的穿过或靠近直线上点 P1 、 P2 、
P3 的直线 AB 。
( 3) 定交点
将穿出的直线延长, 得交点 JD 。
正倒镜分中法:
1) 在 B 点架仪, 盘左瞄准 A , 倒镜定 a1 , b1 点; 盘右瞄准 A 点, 倒镜定 a2 , b2 点; 取 a1 、 a2 点中点 a , b1 、 b2 点的中点 b 。
2) 同理可定出 CD 方向可定出 c 、 d 两点。
( 骑马桩) 。
3) 将线段 ab 、 cd 相交, 得交点 JD 。
2、拨角放线法——极坐标法
如图, 在利用导线点或已测设的 JD , 计算测设元素( β, S ) ——拨角, 量边, 定出 JD 位置。
四、转点 ZD(turning point) 的测设
1、定义: 当相邻两交点互不通视时, 需要在其连线测设一些
供放线、交点、测角、量距时照准之用的点。
2、分为: 在两交点间测设转点、在两交点延长线上测设转点。
( 1) 在两交点间测设转点:
1) 在 JD5 、 JD6 的大致中间位置 ZD' 架仪。
瞄准 JD5 , 用正倒镜分中法定出 JD'6 。
2) 测量出 a 、 b 距离。
有:
3) 计算 e 值, 在实地量取 e 值, 得 ZD 点。
有:
4) 在 ZD 点架仪, 检查三点在一直线上。
有:
( 2) 在两交点延长线上测设转点
如图, 有:
五、转角 (turning angle) 和分角线的测设
1、定义: 指路线由一个方向偏向另一个方向时, 偏转后的方
向与原方向的夹角。
当偏转后的方向在原方向的左侧, 称为左转角; 反之为右转角。
2、转角的测定
当β左 > 180°时, 为右转角, 有: αy= β左 -180°
当β左 <180°时, 为左转角, 有: αz=180°- β左
当β右 <180°时, 为右转角, 有: αy=180°- β右
当β右 >180°时, 为左转角, 有: αz= β右 - 180°
3、分角线的测定
若角度的 2 个方向值为 a 、 b , 则分角线方向 c=(a+b)/2
六、里程桩 (mileage peg) 的设置
又称中桩, 表示该桩至路线起点的水平距离。
如: K7+814.19 表示该桩距路线起点的里程为 7814.19m 。
分为整桩和加桩。
1、整桩。
一般每隔 20m 或 50m 设一个。
2、加桩分为地形加桩、地物加桩、人工结构物加桩、工程地质加桩、曲线加桩和断链加桩。
( 如: 改 K1+100=K1+080 , 长链 20m 。
)
§ 9.2 单圆曲线 (circle curve) 的测设
圆曲线测设的传统方法: 主点测设——详细测设
一、主点 (major point) 的测设
1、曲线要素的计算
若已知: 转角α 及半径 R , 则:
切线长: ;
曲线长:
外距: ;
切曲差:
2、主点的测设
( 1) 主点里程的计算
ZY 里程 =JD 里程 -T ; YZ 里程 =ZY 里程 +L
QZ 里程 =YZ 里程 -L/2 ; JD 里程 =QZ 里程 +D/2 ( 用于校核) ( 2) 测设步骤:
1) JDi 架仪, 照准 JDi-1 , 量取 T , 得 ZY 点; 照准 JDi+1 , 量取T , 得 YZ 点。
2) 在分角线方向量取 E , 得 QZ 点。
二、单圆曲线详细测设
有整桩号法和整桩距法。
一般采用整桩号法。
1、切线支距法 (tangent off-set method)
(1) 以 ZY 或 YZ 为坐标原点, 切线为 X 轴, 过原点的半径为 Y 轴, 建立坐标系。
(2) 计算出各桩点坐标后, 再用方向架、钢尺去丈量。
特点: 测点误差不积累; 宜以 QZ 为界, 将曲线分两部分进行测设。
[ 例题 ] 设某单圆曲线偏角α =34°12′00″, R=200m , 主点桩号为ZY : K4+906.90 , QZ : K4+966.59 , YZ : K5+026.28 , 按每 20m 一个桩号的整桩号法, 计算各桩的切线支距法坐标。
( 一) 主点测设元素计算
= 61.53m ; =119.38m ; =9.25m ;
=3.68m 。
( 二) 主点里程计算
ZY=K4+906.90 ; QZ=K4+966.59 ; YZ=K5+026.28 ; JD=
K4+968.43 ( 检查)
( 三) 切线支距法( 整桩号) 各桩要素的计算表
注: 表中曲线长。
2、偏角法 (method of deflection angle)。