柴油机在乘用车上的应用及发展趋势
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柴油机发展的趋势
1. 节能环保:柴油机发展趋势是越来越注重能源效率和环保性能。
新一代柴油机采用了更加高效的燃烧技术,可以大幅降低污染物排放,同时提高油耗效率,减少能源浪费。
2. 智能化与自动化:随着信息化水平的不断提升,柴油机也向着智能化和自动化方向发展。
例如,采用机电一体化控制技术,柴油机可以实现自动调节,提高工作效率和安全性能,降低维护成本。
3. 多品种、小批量生产:随着市场需求和技术进步的变化,柴油机制造商越来越倾向于小批量多品种的生产方式。
这需要柴油机制造商提高生产灵活性和适应能力,增加产品差异化,同时保证产品质量和稳定性。
4. 混合动力与电动化:柴油机的发展趋势将逐渐向混合动力和电动化方向发展。
一方面,混合动力技术可以通过电力辅助提升柴油机效率,达到更高的性能和经济效益。
另一方面,电动化技术也可以带来更加清洁、环保和高效的柴油机解决方案。
2023年汽车柴油机行业市场前景分析随着全球经济的不断发展,汽车柴油机行业市场呈现出不同的趋势和特点。
随着各国环保要求的提高,以及燃料成本上升等因素的影响,汽车柴油机行业市场前景分析需要考虑多种因素。
一、市场现状目前,汽车柴油机行业市场呈现出以下几个趋势:1. 柴油机的市场份额正在缩小全球范围内,柴油机和汽油发动机是主流动力系统。
然而,由于环保要求的提高,柴油机的市场份额正在缩小。
德国是柴油车的主要制造国,但自2015年以来,柴油车销量开始下降。
2017年,欧盟市场柴油车占比仅为39%。
2. 燃料经济性和环保要求的提高随着环保要求的提高和燃料成本上升,汽车制造商正致力于开发更加燃油经济型和环保的柴油机。
例如,奥迪公司已宣布在2025年前停产所有柴油车。
3. 新兴市场需求增长新兴市场的汽车销售量快速增长,特别是重型商用车的销售。
例如,中国是全球最大的柴油车市场,重型商用车占柴油车总销量的90%以上。
4. 柴油机智能化技术的发展柴油机智能化技术的发展也带来了市场变化。
例如,柴油机的排放控制技术已经发展到第五阶段,其中利用先进的微处理器和传感器技术实现严格的排放控制,降低了柴油机的运行成本。
二、市场前景分析虽然柴油机市场份额正在缩小,但是柴油车依然占据了市场的一定份额。
随着新兴市场的发展和环保要求的提高,柴油车市场前景仍然看好。
1. 新兴市场需求继续增长在新兴市场,汽车销售量正在迅速增长。
根据统计,预计2025年重型商用车销售量将增长45%以上,主要由亚洲、中东和非洲地区驱动。
这将为柴油发动机市场增长带来机会。
2. 环保要求提高,柴油机技术不断进步随着环保要求的提高,柴油机技术不断进步。
例如,柴油机的智能化技术、减排技术和燃油经济性改进技术的不断发展,将有助于降低柴油车的运行成本和排放量,增加市场竞争力。
3. 市场份额缩小,市场竞争更加激烈虽然柴油车市场前景看好,但是市场份额正在缩小。
随着环保和经济要求的提高,汽油发动机市场份额正在逐渐扩大,两者竞争将更加激烈。
国内外柴油机发展现状
柴油机是一种内燃机,使用柴油燃料进行燃烧以产生动力。
它具有高效率、高扭矩和长寿命等优点,因此在各个领域得到广泛应用,包括交通运输、工业生产和农业机械等。
国内柴油机的发展现状是正向着更环保和高效的方向发展的。
近年来,我国政府对柴油机的排放标准进行了严格要求,以减少尾气排放对环境造成的污染。
为了满足这些标准,柴油机制造商采取了各种措施,如改进喷油系统和增加尾气处理设备等。
同时,柴油机的燃烧效率也在不断提高,通过优化燃烧室设计和增加压缩比等方式来实现。
国外柴油机的发展也在朝着同样的方向前进。
欧洲是柴油机技术的引领者之一,他们在柴油燃烧技术上积累了丰富的经验。
他们致力于提高柴油机的燃烧效率和减少尾气排放,通过采用先进的喷油系统和增加尾气处理装置等技术手段来实现。
同时,他们还在研发高压共轨喷油系统、可变气门升程等新技术,以进一步提高柴油机的性能。
总的来说,国内外柴油机的发展都在追求更环保和高效的目标。
随着环保要求的提高,柴油机制造商不断进行技术创新和改进,以满足市场和环境的需求。
未来,柴油机将继续在各个领域发挥重要作用,并不断提高性能和减少排放。
2024年单缸柴油机市场规模分析简介单缸柴油机是一种内燃机,以压缩燃料混合物并在高温下点燃来产生能量。
它们通常用于驱动小型车辆、发电机、农用机械和其他需要高扭矩输出的设备。
本文将对单缸柴油机市场规模进行分析,探讨其当前和未来的发展趋势。
市场规模单缸柴油机市场规模主要由以下因素影响:1. 市场需求随着全球人口的增长和经济的发展,对单缸柴油机的需求不断增加。
特别是在农业和发电领域,单缸柴油机是主要的动力来源。
此外,由于其高效能和可靠性,单缸柴油机也被用于小型船舶和建筑设备等行业。
2. 市场竞争单缸柴油机市场竞争激烈,存在多家制造商。
主要制造商包括卡特彼勒、康明斯、德科、杜拉马克和伊斯曼等。
3. 技术创新技术创新对单缸柴油机市场规模有着重要的影响。
随着研发和创新的推动,单缸柴油机变得更加先进,具有更高的效率和更低的排放水平。
这些创新提高了单缸柴油机的市场竞争力,并推动了市场规模的增长。
市场趋势基于对单缸柴油机市场规模的分析,我们可以观察到以下趋势:1. 市场增长随着全球经济的增长和农村地区对能源的需求不断增加,单缸柴油机市场有望保持稳定增长。
特别是在亚洲和非洲等地区,农业和发电行业的发展将推动单缸柴油机市场的扩大。
2. 技术升级随着环保意识的提高和排放标准的不断加严,制造商将继续投入更多资源来研发环保型单缸柴油机。
这些技术升级将提高单缸柴油机的效率、减少排放,同时满足市场需求。
3. 新兴市场的崛起许多新兴市场国家正经历着快速的工业化和城市化过程。
这些国家对能源的需求不断增加,将为单缸柴油机市场提供更多增长机会。
特别是在农业、建筑和能源领域,单缸柴油机的需求将得到进一步推动。
结论单缸柴油机市场规模正在不断增长,并将继续保持良好的发展势头。
市场需求、市场竞争和技术创新是影响单缸柴油机市场规模的主要因素。
随着全球经济的增长和新兴市场的崛起,单缸柴油机市场有望迎来更多的机遇和挑战。
制造商应致力于技术升级和产品创新,以满足市场需求并保持竞争力。
柴油车的发展历史
柴油车的发展历史
一、柴油发动机的发明与进步
柴油发动机的发明可以追溯到19世纪末期,但早期柴油发动机的性能和效率并不理想。
在20世纪初期,随着工程技术和材料科学的进步,柴油发动机开始具备较高的可靠性和效率。
在第二次世界大战期间,柴油发动机被广泛应用于军事车辆和船舶中,发挥了重要的作用。
二、柴油车在欧洲的普及和推广
在20世纪50年代和60年代,欧洲开始普及柴油车。
特别是在德国和法国,柴油车得到了大力推广。
这主要是因为柴油发动机具有较高的燃油效率和较低的运行成本,符合欧洲城市的需求。
在随后的几十年里,欧洲的柴油车市场逐渐扩大,成为主流的汽车市场之一。
三、柴油车在北美的兴起
相比欧洲,柴油车在北美的起步较晚。
在20世纪70年代和80年代,随着石油危机的加剧和对环保要求的提高,柴油车开始在北美流行。
特别是在美国,由于石油资源相对匮乏,柴油车的燃油效率和运行成本优势得到了更好的体现。
在随后的几十年里,北美地区的柴油车市场也逐渐扩大。
四、柴油车在全球范围内的广泛应用
随着全球环保意识的提高和对可再生能源的追求,柴油车在全球范围内得到了更广泛的应用。
在亚洲、南美洲和非洲等地区,柴油车也得到了普及和推广。
这主要是因为柴油车具有较高的燃油效率、较低的运行成本和较好的环保性能,符合这些地区的需求。
总之,柴油车的发展历史是一个不断探索和创新的过程。
从早期的柴油发动机到现代的柴油车,人们不断努力提高其性能和效率。
随着全球环保意识的提高和对可再生能源的追求,柴油车将在未来发挥更加重要的作用。
汽车发动机的现状及发展趋势摘要随着生活水平的提高和我国汽车生产量的增加,人们对汽车的舒适度和安全度的需求也日益提升。
即使中国的汽车制造业发展得很快,但是汽车行业的发展空间还很大。
在市场经济发展的驱动下,中国发动机市场近年来也出现了强劲的改变。
近年来,全球石油资源的使用日益紧张,人们开始研究发动机的替代燃料。
天然气和甲醇等新产品被广泛使用,并在发动机领域开展了深入的研究。
汽车厂商和专业发动机制造商都开始着手研究这方面的内容。
因此,为了了解汽车发动机技术的发展过程,本文论文结合汽车发动机技术发展的实际情况,论述了当前汽车发动机现状及发展趋势。
关键词:汽车发动机;发展现状;发展趋势随着国民经济的发展和汽车产量的日益增长以及能源供应日益紧张,减少汽车燃料消耗是当前汽车工业亟待解决的重要课题之一,为此,我国出台了对各种轿车的油耗法规,另外,在当前汽车发动机技术的发展中需要解决的另一个问题是排放。
因此在汽车节能、环保技术开发中,性能先进、稳定、良好的发动机起着非常重要作用。
汽车质量的关键措施提升重点集中在优良的汽车发动机方面。
现如今,受到经济因素与其他各因素的功用影响,汽车与发动机的发明已经开始逐渐朝着低能耗的方向发展。
高效能、低排放发动机将成为主流。
因此,节能环保发动机将有可能成为未来发展趋势。
1.汽车发动机的重要性汽车的组件有很多,比如橡胶制成的轮胎、方向盘、座位、汽车外壳。
除了我们一眼就能看到的外部配置外,汽车内部设置的机动化配置还有很多。
电池、油箱、发动机等非常重要和必要的配置。
其中汽车发动机对汽车来说相当于人类对心脏的重要性。
没有心脏的人不能生存,同样没有汽车发动机的车也不能开,甚至不能叫车。
私家车、货车、专业赛车等汽车发动机将像心脏一样存在。
汽车发动机性能决定了汽车的性能、价钱和寿命。
对专业赛车手来说,他们会在好汽车发动机上花费很多精力和金钱。
只有良好的汽车发动机性能才能保证他们在赛场上取得好成绩,在汽车发动机性能上超过其他对手。
柴油机用途
柴油机是目前世界上应用最广泛、利用最多的内燃机之一。
它广泛应用于汽车、农机、工程机械、发电机组、船舶等领域。
首先,柴油机在汽车领域的使用非常广泛。
与汽油发动机相比,柴油机更具经济性,汽车在使用之后的维护成本更加合理。
柴油机的经济性在大多数情况下要优于汽油发动机,经济性的优势主要体现在油耗上。
在节油方面,柴油机也具备更好的平衡性能。
此外,柴油机还具备负荷调节性能优异,扭矩r比汽油发动机更高。
其次,柴油机在农业机械领域也有广泛的应用。
在拖拉机等农机中,柴油机更是必不可少。
通常情况下,拖拉机需要在恶劣的环境下工作,这要求柴油机必须具备高扭矩、低速稳定运转等特性,同时柴油机的工作再脏、再恶劣的环境中也能保持较高的运转效率。
另外,在耕地上工作时,拖拉机的高牵引力也要求柴油机具备高功率输出。
柴油机在工程机械领域也有广泛的应用,如挖掘机、装载机、压路机、推土机等。
首先,柴油机因为耗油量比汽油发动机小,可以节约能源,减少成本;其次,柴油机的特性使它能够提供持续的高扭矩
输出,比汽油发动机更加适合用于发电机组;第三,柴油机有着很长的使用寿命和高的可靠性,适合用于重型工程机械。
最后,船舶也是柴油机的重要应用领域之一。
大型船舶的动力一般都由柴油机提供,柴油机要求具备高功率输出、高扭矩、大的交替负载能力,长时间运转可靠稳定的特点。
并且,柴油机的较低燃油消耗和较低的污染排放也符合船舶工业的实际需求。
总之,柴油机是一种极具实用性的内燃机。
它通过不断的升级改良和技术创新在各个领域实现了广泛的应用,成为当今世界上不可或缺的能源源泉。
2023年柴油机行业市场需求分析柴油机是一种利用柴油作为燃料的内燃机。
它具有结构简单、使用方便、耐用可靠、维修方便等特点,因此被广泛应用于各行各业。
随着国家对能源消耗的限制和环保的要求不断提高,柴油机的需求也在不断变化。
本文将从市场需求角度分析柴油机行业市场。
一、国内市场需求1. 交通运输行业需要大量柴油机国内交通运输行业是柴油机的主要用户之一。
柴油机在重型卡车、客车、挖掘机等车辆上的应用非常广泛,这些车辆数量众多,每年都有大量的柴油机需求。
另外,在高速铁路、船舶等交通工具上也广泛应用柴油机。
2. 工业领域需要柴油机柴油机还广泛应用于建筑工地、矿山和工厂等工业领域。
在这些领域,柴油机主要用于发电、水泵驱动和机械设备运转等方面。
3. 农业需求柴油机我国农村地区的农机具也是柴油机市场的主要需求方之一。
各种农村机械设备,如收割机、拖拉机等都需要柴油机提供动力。
4. 军队需求柴油机柴油机在军队装备中也有非常重要的应用。
其中,坦克、装甲车、水陆两栖车等军用车辆都需要柴油机提供动力。
因此,军队是一个非常重要的柴油机市场。
二、国际市场需求1. 工业需求稳步增长国际市场上,柴油机的用途也非常广泛,1960年代以来,工业对柴油机的需求稳步增长。
现在,在发展中国家,工业用柴油机的需求仍在不断增加。
同时,柴油机在海上设施上的应用也因其经济性和可靠性而得到了广泛应用。
2. 能源需求关注随着全球能源消耗限制和环保要求的逐渐提高,石油价格不断增加,国际市场上的柴油机需求也在不断变化。
一些国家开始注重生产高效节能、低污染的柴油机产品,这种趋势对我国柴油机的产品研发和出口带来了机遇和挑战。
三、未来市场趋势1. 高效低排放是未来主流未来市场上的柴油机趋势是高效低排放。
在国内,环保法规的逐步实施将使得柴油机的使用条件更为严格,因此柴油机的技术升级和产品质量的提升将是未来市场的主流。
2. 新技术将不断涌现随着各种新技术的涌现,未来市场上的柴油机产品也将发生变化。
柴油机毕业论文柴油机毕业论文柴油机作为一种常见的内燃机,广泛应用于交通运输、工业生产和农业领域。
在现代社会中,柴油机的发展和应用已成为一个重要的研究领域。
本篇文章将从柴油机的工作原理、发展历程以及未来趋势等方面进行探讨。
一、柴油机的工作原理柴油机是一种以压燃式燃烧为基础的内燃机。
其工作原理主要包括四个过程:进气、压缩、燃烧和排气。
首先,柴油机通过进气门将空气吸入气缸内。
然后,活塞向上运动,将空气压缩至高压状态。
接下来,燃油通过喷油器喷入气缸内,与高温高压的空气混合并自燃。
最后,活塞向下运动,将燃烧产生的气体排出气缸。
二、柴油机的发展历程柴油机的发展历程可以追溯到19世纪末。
1885年,德国工程师Rudolf Diesel成功发明了第一台柴油机。
这一发明不仅提高了燃油效率,还大大降低了运输成本。
随着技术的不断进步,柴油机的性能逐渐提升。
20世纪初,柴油机开始广泛应用于海洋船舶和铁路机车。
20世纪中叶,柴油机在农业机械和工业生产中得到了广泛应用。
如今,柴油机已成为交通运输行业的重要动力源。
三、柴油机的优势和挑战相比汽油发动机,柴油机具有一些独特的优势。
首先,柴油机的燃油效率更高,能够提供更大的动力输出。
其次,柴油机的耐久性更强,寿命更长。
此外,柴油机还具有更低的燃油成本和更好的经济性。
然而,柴油机也面临一些挑战。
首先,柴油机的排放物对环境造成了一定的污染。
其次,柴油机的噪音和振动较大,对人体健康造成一定的影响。
此外,柴油机的维护和保养成本较高,需要定期更换燃油滤清器和空气滤清器等部件。
四、柴油机的未来趋势随着环保意识的增强和技术的不断进步,柴油机正面临着一系列的改进和发展。
首先,柴油机的排放标准将逐渐提高,以减少对环境的污染。
其次,柴油机将更加注重燃油效率的提高,以降低能源消耗。
此外,柴油机还将更加注重减少噪音和振动,提升乘坐舒适度。
另外,柴油机的智能化和自动化水平也将不断提高,以提升操作便利性和安全性。
现代先进的轿车用柴油发动机及柴油轿车在中国的发展前景现代轿车柴油机采用了电子控制高压共轨直喷技术、涡轮增压中冷技术、尾气排气后处理等技术,在重量、性能、废气排放、振动噪声等技术方面已取得重大突破,达到了汽油机的水平。
目前欧洲轿车市场柴油机占的比重是70%。
柴油发动机与汽油发动机的燃烧方式不同柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。
它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔(RudolfDiesel)于1892年发明的,为了纪念这位发明家,柴油就是用他的姓Diesel来表示,而柴油发动机也称为狄塞尔发动机。
柴油和汽油都是石油的提取物,而且都用于车用内燃机,但是它们之间却有着巨大的特性差异。
汽油是一种非常易燃的油品,一个小小的火星就可以将一大桶汽油引燃。
而柴油则不行,甚至用明火去点,在没有引火物的情况下,柴油自身并不会被引燃。
这就是二者发火性之间的差异。
也是基于柴油的这种发火特性,使得柴油在抗爆性方面比汽油有着很大的优势。
通常柴油发动机的压缩比要比汽油发动机的高一倍以上,就是得益于柴油的抗爆性好。
高压缩比的好处显而易见,它可以让燃烧更为充分。
普通燃烧方式的汽油发动机有11以上的压缩比就很不错了,而柴油发动机的这个数字常常能够超过20。
这无疑有利于充分燃烧,柴油发动机普遍比汽油发动机更省油的主要原因也在于此。
柴油的挥发性也要比汽油慢,因此它不能像汽油发动机那样通过进气负压来吸进混合气,而是需要通过高压油泵来将雾化的柴油压人汽缸内,才能与空气充分混合。
所有以上这些柴油与汽油的特性差异,导致柴油发动机的整体设计与汽油发动机完全不一样,它们的性能特点也有着很大的区别。
传统的柴油发动机扭矩很大,可靠性也非常高,但功率小、响应差、低温点火困难、污染严重等等,而且其震动噪音大,因此常常只能被一些载货汽车采用。
原几乎所有的柴油发动机都是采用机械泵喷射的,它分为总泵和分泵两部分,目的也是为了获得足够的泵油压力。
这种活塞往复式的机械泵是靠凸轮来驱动的,凸轮的能量则源自曲轴。
乘用车柴油化的环境分析一、背景介绍近年来,乘用车柴油化成为一个备受关注的话题。
柴油车作为一种传统动力源,其在乘用车领域的应用一直备受争议。
本文将从环境角度出发,对乘用车柴油化的影响进行分析。
二、柴油车的优势和劣势1. 优势•高扭矩、低油耗:柴油发动机具有高扭矩和较低的油耗,适合长途高速行驶。
•高效率:柴油机燃烧效率高,能够更充分利用燃料能量。
•较长使用寿命:柴油机结构简单,寿命相对较长。
2. 劣势•机械噪音大:相比汽油发动机,柴油发动机的噪音较大。
•尾气排放问题:柴油车尾气中的氮氧化物和颗粒物污染较严重。
•冷启动困难:特别是在寒冷环境下,柴油车的冷启动可能存在问题。
三、柴油车对环境的影响1. 大气污染柴油车尾气排放中含有较高浓度的氮氧化物和颗粒物,这些物质会加剧大气污染,对空气质量构成威胁。
尤其是在城市交通拥堵的情况下,柴油车的污染排放会加剧空气质量恶化。
2. 生态影响柴油车的使用不仅对人类健康构成威胁,还会对生态系统造成影响。
尾气中的颗粒物、硫氧化物等物质可能导致植被受损,影响生态平衡。
3. 温室气体排放柴油车的燃烧过程中会产生二氧化碳等温室气体,加剧全球气候变暖问题。
柴油车的大量使用会加剧温室效应,影响全球环境。
四、柴油车环保技术针对柴油车的环境问题,一些环保技术逐渐被应用于柴油车中,以降低其对环境的影响。
1. 柴油车尾气处理技术据统计,柴油车的废气中颗粒物和氮氧化物的排放量占机动车排放中的绝大部分。
通过使用颗粒物过滤器和氮氧化物催化剂等技术,可以有效降低柴油车尾气排放的有害物质含量。
2. 利用清洁燃料使用低硫燃料可以减少柴油车的尾气中硫氧化物的排放,从而降低对环境的影响。
五、结论乘用车柴油化虽然具有一定优势,但其在环境方面也存在较大问题。
应当加强对柴油车的环保技术研发和应用,降低其对环境的影响。
同时,鼓励发展清洁能源车辆,逐步减少对柴油车的依赖,更好地保护环境和人类健康。
以上是关于乘用车柴油化的环境分析,希望能够对相关问题有所启发。
2016年柴油发动机市场现状及2017年行业发展趋势一、发动机泵类行业概况相关报告:中商产业研究院发布的《2017-2022年中国汽车发动机行业市场研究预测报告》发动机是汽车及机械装备的动力系统,包括内燃机、电力发动机、涡轮轴发动机等种类,其中内燃机是应用最广泛的品种。
内燃机又分为柴油发动机与汽油发动机。
下图:2011-2017年中国内燃机市场工业产值数据来源:中国汽车工业协会中商产业研究院整理21世纪以来,我国内燃机工业产值总体呈现快速发展势头。
在“十三五”发展期间,我国经济发展进入新常态,制造业面临新挑战。
资源和环境约束不断强化,规模扩展的粗放发展模式难以为继,内燃机工业调整结构、转型升级、提质增效刻不容缓。
预计到2017年,中国内燃机市场产值将达5200亿元,增长率1.5%左右。
1、柴油发动机泵类行业概述(1)柴油发动机的应用领域柴油发动机早期只是应用在农业机械、拖拉机等,现代柴油机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术,在重量、噪音、烟度等方面取得重大突破,达到了汽油机的水平,能够满足相关法律、法规及国际标准在排放和噪音方面日益严格的要求,在汽车领域得到了广泛的应用。
柴油机按气缸数目主要分为四类,即单缸柴油机、小缸径多缸柴油机、中缸径多缸柴油机和中低速柴油机,后两类通常称为中、重型柴油发动机,为目前柴油机发展的主要方向。
目前,柴油发动机应用领域相当广泛,中重型柴油发动机主要应用在中重型卡车、专用车辆、客车、工程机械、发电机组、船舶动力、矿山机械、大型农机设备、油田钻井设备等;轻型柴油发动机主要应用在拖拉机、中小型农机、轻型卡车等。
[FS:Page](2)柴油发动机的竞争格局近十几年来,我国柴油发动机在行业整体水平上和世界先进水平的差距逐渐缩小,但部分关键零部件产品仍然依靠国外提供。
2016年1-11月柴油机市场总销量达到257.8万台,累计增长10.02%。
主要的柴油机企业中,11月淮柴动力一销量43525台排名第一,同比增长达到125.68%。
1882年德国人狄赛尔(Rudolf Diese l)提出了柴油机工作原理,1896年制成了第一台四冲程柴油机。
一百多年来,柴油机技术得以全面的发展,应用领域起来越广泛。
大量研究成果表明,柴油机是目前被产业化应用的各种动力机械中热效率最高、能量利用率最好、最节能的机型。
装备了最先进技术的柴油机,升功率可达到30~50kWh/L,扭矩储备系数可达到0.35以上,最低燃油耗可达到198g/kWh,标定功率油耗可达到204g/kWh;柴油机被广泛应用于船舶动力、发电、灌溉、车辆动力等广阔的领域,尤其在车用动力方面的优势最为明显,全球车用动力"柴油化"趋势业已形成。
在美国、日本以及欧洲100%的重型汽车使用柴油机为动力。
在欧洲,90%的商用车及33%的轿车为柴油车。
在美国,90%的商用车为柴油车。
在日本,38%的商用车为柴油车,9.2%的轿车为柴油车。
据专家预测,在今后20年,甚至更长的时间内柴油机将成为世界车用动力的主流。
世界汽车工业发达国家政府对柴油机发展也给予了高度重视,从税收、燃料供应等方面采取措施促进柴油机的普及与发展。
一、国外柴油机技术的现状与发展现代的调整高性能柴油机由于热效率比汽油机高、污染物排放比汽油机少,作为汽车动力应用日益广泛。
西欧国家不但载货汽车和客车使用柴油发动机,而且轿车采用柴油机的比例也相当大。
最近,美国联邦政府能源部和以美国三大汽车公司为代表的美国汽车研究所理事会正在开发新一代经济型轿车同样将柴油机作为动力配置。
经过多年的研究、大量新技术的应用,柴油机最大的问题烟度和噪声取得重大突破,达到了汽油机的水平。
下面是国外柴油机应用的一些先进技术:(一)共轨与四气门技术国外柴油机目前一般采用共轨新技术、四气门技术和涡轮增压中冷技术相结合,使发动机在性能和排放限值方面取得较好的成效,能满足欧3排放限值法规的要求。
国内外汽车发动机的现状和发展趋势内燃机的发展带动汽车的发展,伴随汽车产销量快速增长而来的是大气污染和石油消耗。
无疑,先进的发动机技术将在汽车节能、环保技术开发中起着关键的决定性的作用。
近20 年来, 面对世界石油资源日趋枯竭给社会发展带来的压力, 面对汽车保有量急剧增长对环境的影响, 世界汽车界不停地在寻找实现汽车工业可持续发展的解决方法。
一. 车用柴油机发展及现状1.1 车用柴油机的性能特点(1)有能量密度高(大型低速增压柴油机的有效热效率已超过50%),燃油消耗率低,这对节约能源和提高经济效益都很重要。
(2)好的燃油经济性;(3)温室效应气体排放少,其二氧化碳的排放量比汽油机大约低30-35%,但废气中含有害成分(NO,颗粒物等)较多,噪声较大,在环境环抱方面已引起重视。
(4)功率和转速范围很大(功率1—65580KW,转速54—5000r/min),因此应用领域宽(5)结构较复杂,零部件材料和工艺要求较高,制造成本较高,与汽油机相比质量较大。
主要有三大优点:(1) 经济。
首先, 每单位柴油的能量含量比汽油高;其次,柴油机的压燃特性, 使其热效率比汽油机高。
一般柴油机的油耗要比汽油机的低30%~40%。
(2) 环保。
一般来说, 机动车的主要排放物有一氧化碳、碳氢化合物、二氧化碳、颗粒物和氮氧化物。
相对而言, 柴油机的一氧化碳、碳氢化合物和二氧化碳排放量极低, 但在颗粒物和氮氧化物的排放控制上要比汽油机更难处理。
这是柴油机本身的特性造成的, 可通过现代技术处治。
(3) 柴油机低速大扭矩的特性, 为汽车提供了更好的使用性能。
通过采用先进的燃油喷射技术和电控技术, 现代柴油机在动力性、加速性、舒适性指标上已经无异于汽油机。
1.2 国内柴油机的现状自2003年以来,国内柴油机行业出现了结构调整:潍坊柴油机厂在2002年的基础上继续保持快速增长势头,功率水平也有了明显提高;上海柴油机厂在商用车柴油机领域初露锋芒,主要得益于北汽福田欧曼重卡市场份额的迅速提高;广西玉柴机器股份有限公司作为行业的领先者,进行了新一轮的产品结构优化,产品顺利实现从欧Ⅰ向欧Ⅱ的过渡,完善了产品系列(从4缸机到6缸机)平台,进一步拓展了功率覆盖范围,柴油机最大功率水平可以达到257 kW(350 ps)。