Additin莱茵化学硫化极压剂经典介绍

润滑油的极压抗磨制―二(正丁基异辛基)二硫代磷酸硫化氧化钼随着工业发展和机械设备的广泛使用，润滑油的质量越来越重要。

润滑油中的极压抗磨剂对于保护机械件的长期使用具有决定性的作用。

本文旨在介绍一种新型的极压抗磨剂―(正丁基异辛基)二硫代磷酸硫化氧化钼（BIOP）。

1. BIOP的制备BIOP是由正丁基异辛基硫代磷酸和氧化钼反应制备而成。

具体反应步骤如下：1）将正丁基异辛基硫代磷酸和氧化钼混合，加入适量的有机溶剂中，并加入稳定剂。

2）在240-250℃下，以氮气气氛下反应6-8小时。

3）将反应混合物过滤，分离出产物，并用溶剂蒸馏去除有机溶剂。

4）将产物进行干燥处理，得到BIOP产品。

2. BIOP的性能BIOP是一种黑色固体，可以溶于多种有机溶剂。

其主要性能如下：1）具有较好的极压抗磨性能，可以大幅度降低机械设备的磨损和损坏。

2）与一般的润滑油基础油相容性良好，使用方便。

3）具有较好的抗氧化性能，可以延长润滑油的使用寿命。

4）对于水、碱等物质的影响较小，具有较好的稳定性。

3. BIOP在润滑油中的应用BIOP作为一种新型的润滑油添加剂，已经得到广泛的应用。

主要应用于工程机械、航空航天、汽车等领域的润滑油产品中。

BIOP可以增加润滑油的极压抗磨性能，保护机械设备不受磨损和损坏，延长机械设备的使用寿命，减少机械维修和更新的频率，提高机械设备的运转效率。

4. 结论以BIOP作为润滑油添加剂，能够提高润滑油的性能，减少机械设备的损坏和磨损，提高设备的使用寿命。

因此，在润滑油的生产中，应多加使用这种优质的添加剂，共同推进机械设备的发展。

5. 发展前景随着工业和汽车行业的发展，对润滑油和润滑油添加剂的要求也越来越高。

BIOP作为一种新型的极压抗磨剂，具有优异的性能和广阔的应用前景。

未来，随着机械设备的普及以及科技的发展，润滑油添加剂的市场需求会继续增长，BIOP也会获得更多的应用机会。

6. 建议尽管BIOP具有良好的应用前景，但在实际生产中还需要进一步优化其制备工艺和技术，并结合现有润滑油生产工艺进行合理配方，提高其产品稳定性和生产成本效益。

Additin® RC 2411 极 压 添 加 剂___________________________________________________________________________________________类 型用于金属加工的极 压 添 加 剂, 浅 色、低 气 味、含 非 活 性 硫___________________________________________________________________________________________技 术 数 据* 组 分 硫化植物脂肪酸脂,不含矿油外观 浅棕色透明液体色度(ASTM-D1500) 3.5硫含量 约 9.5% (w)活性硫含量（ASTM－D1622) 约 1 %(w)腐 蚀 试 验 (ASTM－D130 )( 石 蜡 基 基 础 油+10%RC2411,铜 片,3h/100°C)1b运 动 粘 度(40°C) (ASTM-D 446) 约 230mm2/s密 度(20°C) (ASTM-D941) 约 0.97 g/ml闪 点( 开 口) (ASTM-D 92) >180°C___________________________________________________________________________________________应 用 范 围-------- 金 属 加 工 液-------- 润 滑 脂-------- 纺 织 机 用 油-------- 导 轨 油Addition RC 2411 是一种浅色,含非活性 硫, 具有优异极压和抗磨特性的添 加 剂.由于其特殊的制造工艺,RC2411非常适用于有色金属及铝合金的加工液的配方中.RC2411使用了特殊选用的原料,显示出优异的润滑性能及良好的摩擦改善性能.溶 解 性可 溶 于 矿 油 和 合 成 基 础 油, 但 必 须 确 认 在 所用 基 础 油 中 的 溶 解 性, 以 及 与 其 它 添 加 剂 的配 伍 性.*分 析 数 据 是 指 导 值Additin RC 2411 列 入 ENECS 和 TSCA 目 录 中_____________________________________________________________________________________ 试 验 结 果 石 蜡 基 基础 油, ISO VG 15基础油, 无添加剂 + 2%(w)RC2411+ 5%(w)RC2411+ 10%(w)RC2411+ 15%(w)RC2411四 球 机 试 验,烧 结 负 荷（DIN 51350，part 2 ) 600-700N1900　2000N2600　2800N3400-3600N3800-4000N四 球 机 试 验, 磨痕直径（DIN 51350，part 3 )1h/300N0.70mm 0.35mm 0.45mm 0.47mm 0.50mm四 球 机 试 验, 磨痕直径（DIN 51350，part 3 )1Min/1000N烧结 1.95mm 1.65mm 0.78mm -Brugger 承 载 试 验 约 <20N/mm2约 <25N/mm2约 <30N/mm2约 <30N/mm2约 <65N/mm2Falex 承 载值(ASTM D-2670-88)- 1750 lbs 2000 lbs 4250 lbs 4500 lbs______________________________________________________________________________________包 装 200 kg 桶 装______________________________________________________________________________________储 存 室 温 干 燥 处 储 存 12 个月_______________________________________________________________________________________处 理 有 关 Additin RC2411 的 其 它 信 息 可 查 阅 材 料 安全 数 据 表 (MSDS). ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________我厂无论在口头上,书面上或试验上所提供的技术意见均出自诚意,但不作保证,这亦适用于牵涉到第三者的所有权问题. 用户对我厂供应的产品, 亦有责任进行试验, 以验证是否适合所拟定的工艺和用途.由于对我厂产品所进行的运用,用途和工艺均非我厂所能控制, 因而应全由用户本身负责. 虽然如此, 如仍有任何 损失须由我 厂负责, 亦只限于我厂已送交用户而经使用的那部分货品的价值而已. 在我厂的一般售货及交货条件范围内,我方当然要供应品质一致的产品.Rhein Chemie Rheinau GmbH P.O. Box 81049 Dussedorfer Str. 23-27W-6800, Mannheim Germany Telephone : (0621)8907-0 Telex: 4 62 282 rcrm d Telefax: (0621) 8907-593E-mail: Info@。

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全球橡胶性能夏尔登(俄亥俄州),美国波尔图费利斯/圣保罗,巴西梅尔洛,阿根廷克罗尼亚,乌拉圭布萨科/布宜诺斯艾利斯,阿根廷青岛，中国曼海姆，德国丰桥，日本吉哈加迪亚，印度总部生产据点3全球橡胶性能4目录预分散化学品与助剂Rhenogran®Rhenoslab®Santoweb®06加工助剂Aflux ®Rhenopren ®Aktiplast®31加工助剂Rhenocure®Rhenofit®45微晶防护蜡抗氧化剂Antilux®56特种橡胶与功能助剂Urepan ®Rhenocure®59脱模剂与轮胎标识油墨Rhenodiv ®Levaform ®Rhenomark®62轮胎硫化胶囊5Rhenoshap®78母粒与助剂Rhenogran®—预分散化学品与助剂通过Rhenogran®，莱茵化学制定了预分散化学品与助剂的工业标准。

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硫系极压剂
硫系极压剂是一种润滑添加剂，它们在润滑油中起到降低金属表面间摩擦和磨损的作用，尤其是在高负荷和高压力的工况下。

这些极压剂含有硫元素，它们在高温高压的条件下能够与金属表面反应，形成一层硫化膜，从而隔离金属表面，减少直接接触，降低摩擦系数，并分散由于金属间直接接触造成的热量。

硫系极压剂的工作机理主要包括以下几个方面：
1. 极压作用：在高负荷下，硫系极压剂能够在金属表面形成一层由硫化物构成的膜，这种膜能够承受较大的压力而不被压坏，有效地防止金属表面之间的直接接触和金属间的粘着。

2. 抗磨作用：硫化膜还能够减少金属表面的磨损，延长机械设备的使用寿命。

3. 抗氧化和抗腐蚀作用：硫系极压剂还可以帮助保护金属表面不受氧化和腐蚀，尤其是在存在水分和氧气的环境中。

4. 清洁作用：硫系极压剂在一定程度上还具有清洁作用，能够帮助清除金属表面的杂质和氧化物。

硫系极压剂广泛应用于齿轮油、导轨油、液压油以及其他需要承受极端压力和摩擦的工业润滑油中。

然而，由
于硫化膜可能对某些密封材料（如聚四氟乙烯PTFE）有侵蚀作用，因此在选择含硫极压剂的润滑油时，需要考虑到与之接触的材料的兼容性。

此外，硫系极压剂的使用还受到环保法规的限制，因为硫化物排放可能对环境造成污染。

因此，在设计和选用润滑油配方时，需要综合考虑性能要求、材料兼容性及环境影响。

极压抗磨剂的原理
极压抗磨剂是一种常用的摩擦副润滑添加剂，具有降低摩擦和磨损的功能。

其原理是通过在摩擦表面形成一层由低温形成的过渡金属硫化物膜（如硫化铜、硫化钴、硫化钨等），来减轻金属表面间的接触和磨损，从而延长摩擦件的使用寿命。

极压抗磨剂的原理主要包括以下几个方面：
1. 软膜原理：极压抗磨剂可以在高温高压下生成硫化物软膜，这种软膜可以填充和抹平金属表面的微观不平度，降低表面粗糙度，减少金属间的接触和磨损。

2. 润滑原理：极压抗磨剂可以形成一种润滑膜，降低金属间的摩擦系数，减小摩擦力和摩擦功耗。

润滑膜可以将金属表面分离保护起来，形成一种“盔甲”，减少磨擦、磨损和腐蚀。

3. 化学反应原理：极压抗磨剂中的硫元素可以与金属表面的氧化物、硝化物等反应生成低温稳定的硫化物，这些硫化物具有较高的熔点和良好的耐磨性能。

当硫化物形成时，会填充和覆盖在金属表面微观凹坑中，形成防止金属间接触和磨损的保护层。

4. 表面垫层原理：极压抗磨剂在含有极压添加剂的润滑油中添加，通过极压添
加剂在金属表面形成一层粘附性很强的垫层，起到减缓金属间相对滑动速度的作用，从而减少金属间的摩擦和磨损。

5. 渗透性原理：极压抗磨剂可以在润滑剂中形成一定的渗透性，能够进入金属表面的微观凹陷中，填充和润滑金属表面的微观不平度，减少金属间的接触和磨损。

综上所述，极压抗磨剂的原理是通过软膜原理、润滑原理、化学反应原理、表面垫层原理和渗透性原理等多种机制的协同作用，抑制摩擦表面的金属接触和磨损，降低摩擦系数，延长摩擦件的使用寿命。

通过合理选择和使用极压抗磨剂，可以在各种润滑条件下提高机械设备的工作效率和可靠性，减少能源消耗和维修成本。

Additin RC 2540 用于金属加工的活性硫添加剂RC2540是一具有高含硫量及高活性硫含量的低气味，高活性的极压添加剂，它能溶于矿物油和合成油中(聚乙二醇和聚α－烯烃)，即使在较低温度下表现出和金属有优异的反应活性，由于具有低的粘度，这是有利于生产调合加工过程和具有在低温下贮存的稳定性。

RC2540技术数据：________________________________________________________________________________ 技术数据 组成 二烴基伍硫化物外观 浅色低粘度 液体颜色(ASTM-D1500) 约 2.5硫含量 约 40 % (wt)活性硫含量(ASTM-D1662 约 38% (wt)铜片腐蚀 (ASTM－D130)石蜡基础油加入2.5% RC2540 3b ~4C密度 20 0C (ASTM-D941) 约 1.0 g/ml粘度, 40 0C (ASTM-D445) 约 50 mm2/S闪点, COC (ASTM-D92) 约 150 0C________________________________________________________________________________________________ 应用范围 --------- 金属加工油--------- 水溶性金属加工液RC2540是非常好的能取代元素硫对基础油硫化得到的硫化油,另外,RC2540的活性硫含量高,随温度上升而稳步增加(可达38%),所以,只要温度略有上升,(50-600C),就有显著的极压作用, 而且,极压性能将会进一步提高.RC2540可和其他的含硫添加剂,如RC2415有非常有效的复合效应,增加极压活性,RC2540与二硫代磷酸锌盐,如RC3038, 磷酸单酯,或无灰的硫磷添加剂复合使用,可进一步改善抗磨性能.必须知道,活性硫是能够迅速和铁金属表面反应形成具有比金属低剪切稳定性的硫化金属膜。

硫系极压剂全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：硫系极压剂是一种常用于润滑油中的添加剂，它能够在两个金属表面之间形成一层保护膜，减少金属之间的摩擦和磨损，提高机械设备的使用寿命。

硫系极压剂具有很强的极压性能和抗磨性能，能够有效地降低机械设备在高温高压情况下的摩擦和磨损，提高设备的使用寿命和效率。

硫系极压剂广泛应用于各种工业领域的润滑油中，如汽车发动机油、工业齿轮油、润滑脂等。

硫系极压剂可以提高润滑油的抗磨性能和极压性能，延长设备的使用寿命。

在汽车行业，硫系极压剂主要用于改善车辆传动系统的润滑性能，减少车辆在起步和加速过程中的摩擦和磨损。

在工业领域，硫系极压剂主要用于改善设备的工作环境和稳定性，提高设备的运行效率和可靠性。

第二篇示例：硫系极压剂是一种常用的润滑剂，主要用于在高载荷、高温、高速工作条件下的机械零部件中起到减少磨损和摩擦、延长零部件寿命的作用。

硫系极压剂通过在金属表面形成一层保护膜，降低金属之间的直接接触，从而有效地减少了机械零部件的摩擦与磨损。

硫系极压剂可以减少机械零部件在工作过程中的磨损，延长使用寿命，提高工作效率。

硫系极压剂广泛应用于汽车制造、机械设备制造、电子产品制造等领域，是工程师和技术人员十分重要的调和组件之一。

在汽车领域，硫系极压剂主要用于汽车发动机、变速箱等重要零部件，能够有效地减少零部件之间的摩擦，提高汽车性能。

硫系极压剂可以分为有机硫化物和无机硫化物两种类型。

有机硫化物主要是通过有机化学合成获得，具有优异的极压性能和抗磨特性；无机硫化物则主要是通过硫、磷等无机化合物合成获得，具有较好的抗氧化性能。

两种类型的硫系极压剂在不同的应用场景下有不同的优势，但都能够有效地减少机械零部件的摩擦与磨损，提高工作效率。

在实际应用中，硫系极压剂需要根据工作环境的不同选择合适的类型和用量，以发挥最佳的效果。

硫系极压剂的添加量也要控制在合适的范围内，过高的添加量可能导致零件表面镀层过厚，影响工作效率，过低的添加量则可能无法达到预期的减摩效果。

极压润滑是在金属塑性加工过程中，为防止金属在边界摩擦条件和高温下产生的微凸体粘着现象，利用极压润滑剂生成的化学反应膜所进行的润滑。

极压润滑时，生成的化学反应膜是一层较厚的无机盐膜，在负荷和速度比较极端的情况下，具有良好的润滑效果。

但是，当温度升高至一定值时，化学反应膜存在破坏或解吸的可能性，这取决于EP添加剂和金属表面的成分组成。

由于自身形成需要一定时间，而工件变形时间较短，以致许多金属塑性加工过程中，化学反应膜可能在工模具表面而不是在工件表面生成。

目前，应用和研究的极压添加剂可分为含硫、磷和氯极压添加剂，有机金属盐类，硼酸盐类和稀土类极压抗磨剂，另外，杂环类和纳米粒子也可用于极压抗磨剂。

含硫极压添加剂常用的含硫极压添加剂主要有硫磷酸含氮衍生物、硫磷酸钼、硫化动物油、硫化烯烃、多硫化物等，其中，用的最广泛的是硫化烯烃。

这类添加剂主要表现出较强的抗烧结能力和良好的耐负荷性能，与其他类型的添加剂具有优良的复配效应。

研究表明，C-S键打开的难易程度决定其极压性，S-S键决定其抗磨性。

一般来讲，抗磨性随链长度的增长而增强，初始咬人负荷和烧结负荷随硫原子个数的增多而明显增加。

在边界润滑条件下，含硫极压抗磨剂与摩擦表面发生摩擦吸附和化学反应，生成含硫的无机膜或在有氧化铁的存在下形成0。

15mm以上的Fe203—FeS的极压化学反应膜，从而起到抗擦伤和抗烧结作用，其水解稳定性好，熔点高，在800℃的高温仍然有效。

含磷极压添加剂国内外常用的含磷极压添加剂主要有酸性亚磷酸二丁酯、磷酸三甲酚酯、硫代磷酸酯、磷酸酯和酸性磷酸酯胺盐，其中，用得最多的是有机磷酸酯。

含磷极压添加剂品种繁多，按所含有效活性元素划分，可分为磷型、磷氮型和硫磷氮型，对其作用机理研究最多的是磷型添加剂。

目前，普遍认为，在摩擦条件下，磷系添加剂在摩擦表面形成了有机磷酸盐化学反应膜，从而具有良好的抗磨性能。

磷—氮型添加剂中，氮元素不仅具有抑制磷元素过度腐蚀的作用，而且具有使吸附分子间横向引力增强，油膜强度增强的功能，有利于抗磨性的改善。