第七章 联接轴与联轴节
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第七章标准件和常用件本章内容:第一节螺纹第二节螺纹紧固件第三节齿轮第四节键和销第五节滚动轴承第六节弹簧第一节螺纹一、螺纹的形成及要素一平面图形(如三角形、矩形、梯形等)沿一圆柱或圆锥面上的螺旋线运动,在该圆柱或圆锥面上形成的连续的凸起和沟槽即为螺纹。
在圆柱(或圆锥)外表面上形成的螺纹称为外螺纹;在圆柱(或圆锥)内表面上形成的螺纹称为内螺纹外螺纹内螺纹(一)螺纹的形成(二)螺纹的要素1、牙型沿螺纹的轴线方向剖切,所得的螺纹的轮廓形状称为螺纹的牙型。
常见的牙型有三角形、梯形、锯齿形等。
2、公称直径螺纹的直径有大径(d 或D )、小径(d 1或D 1)、中径之分。
普通螺纹和梯形螺纹的大径又称公称直径。
与外螺纹的牙顶或内螺纹的牙底相切的假想圆柱或圆锥的直径称为大径。
与外螺纹的牙底或内螺纹的牙顶相切的假想圆柱或圆锥的直径称为小径。
在大径和小径之间,通过牙型上的沟槽和凸起宽度相等的假想圆柱或圆锥的直径称为中径。
外螺纹内螺纹ⅠⅡ 牙顶牙底I螺距Ph牙底牙顶h螺距PⅠ/4:1 Ⅱ/4:1大径 D ,d小径D 1 d 1中径D 2 d 23、线数螺纹有单线和多线之分。
圆柱面上沿一条螺旋线所形成的螺纹称为单线螺纹;由两条或两条以上沿轴线等距分布的螺旋线形成的螺纹称为多线螺纹。
螺纹的线数用n来表示。
单线螺纹三线螺纹4、螺距和导程相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离称为螺距,用P表示。
同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应点间的轴向距离称为导程,用L表示。
对于单线螺纹,螺距=导程;对于多线螺纹,P=L/n。
单线螺纹三线螺纹5、旋向旋向有左旋和右旋之分。
顺时针旋转时旋进的螺纹称为右旋螺纹;逆时针旋转时旋进的螺纹称为左旋螺纹。
内外螺纹能够旋合在一起的条件是:五个要素必须完全相同。
右旋螺纹左旋螺纹二、螺纹的规定画法1、外螺纹的画法在平行于螺纹轴线的视图中,螺纹大径用粗实线表示,小径用细实线表示,螺纹终止线用粗实线表示。
在垂直于螺纹轴线的视图中,螺纹大径画成粗实线圆,小径画成3/4细实线圆,螺杆上倒角圆的投影不画。
联轴器的作用是什么?联轴器又称联轴节。
用来将不同机构中的自动轴和从动轴坚固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。
有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。
常由两半合成,分别用键或紧搭配等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。
联轴器是在机械设备安装中,常常要使用联轴器,联轴器作为连接两轴的中心载体,广泛应用于石化冶金电镀等行业中,可是说联轴器是联接两轴轴端使其共同回转并传递转矩的一种机械部件。
必需在机器停车后,用拆卸方法才能使两轴分别。
联轴器的种类很多,按被联接两轴轴线的相对位置及变化情况,可分为固定式及可移式两大粪。
大多数联轴器已经标准化,从有关手册中可以查出它们的结构、尺寸及有关设计数据。
对于非标准的联轴器,也可相应地查出其重要的参考资料。
使用联轴器,目的是传递功率,补偿泵轴与电动机轴的相对位移,降低泵与电动机的安装精度和对中的要求,缓和冲击,更改轴系的自振频率和避开发生危害性振动等。
联轴器在传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。
冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,改善传动系统工作性能。
起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍,是超载工作,必定缩短膜片联轴器弹性元件使用寿命,联轴器只允许短时超载,一般短时超载不得超过公称转矩的2—3倍。
联轴器的作用:联轴器被安装在动力传动的驱动侧和被动侧之间,起到传递旋转扭力、补偿轴间安装偏差、汲取设备振动和缓冲载荷冲击等作用。
联轴器的功能之一是通过自身形变来汲取和补偿轴与轴之间偏差。
柔性越大则表示其汲取偏差的本领越强;柔性越小则表示汲取偏差的本领越弱。
通常来讲,这种轴与轴之间的偏差分为以下三个方面:联轴器与外围设备的连接都是通过将设备的轴插入联轴器的轴孔来实现。
联轴器的轴孔形式一般有键槽式,夹紧式,夹紧+键槽,顶丝式,胀紧式等。
键槽式应用广泛,适用于一般电机,一般减速机及一般传动轴。