隧道施工安全技术交底大全
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一、工程概况1. 工程名称:____________________2. 施工单位:____________________3. 施工地点:____________________4. 施工时间:____________________5. 施工负责人:____________________二、交底内容1. 施工安全注意事项(1)进入施工现场必须正确佩戴安全帽,登高作业必须系安全带。
(2)进入隧道内施工作业必须穿反光衣,确保自身安全。
(3)进入施工现场首先检查作业环境是否安全,发现安全隐患及时上报。
(4)作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥。
(5)严禁打赤膊、穿拖鞋上班,作业时根据本工种作业要求正确佩戴安全防护用品。
2. 隧道开挖安全技术措施(1)隧道开挖应根据地质情况、施工方法及安全要求,制定相应的安全技术措施。
(2)开挖过程中,应密切关注地质变化,发现异常情况及时上报。
(3)爆破作业必须按照爆破安全规程执行,确保爆破安全。
(4)隧道内施工时,应确保通风、照明设施完善,保持隧道内空气质量。
(5)施工过程中,必须保持隧道内通道畅通,防止人员、设备拥挤。
3. 钻眼作业安全技术措施(1)钻眼作业前,应检查工作环境的安全状态,确保安全。
(2)凿岩机的支架应保持稳定,防止发生意外。
(3)用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子,以防发生伤害。
(4)不得在残眼中钻眼,以免引发安全事故。
4. 爆破作业安全技术措施(1)爆破作业必须由经过专业培训、持有爆破操作合格证的专职爆破工担任。
(2)爆破前,应制定详细的爆破方案,明确爆破参数和安全距离。
(3)爆破作业时,所有人应撤到不受气体、震动和飞石损伤的地点。
(4)爆破后,应立即进行安全检查,确保无安全隐患。
三、应急处理1. 隧道内发生火灾、中毒、窒息等事故时,应立即启动应急预案,迅速撤离现场。
2. 发生坍塌、涌水等事故时,应立即采取应急措施,确保人员安全。
3. 遇到紧急情况,应保持冷静,按照应急预案迅速处置。
隧道施工安全技术交底
为确保隧道施工期间的安全,保护工人的身体健康和财产安全,现就隧道施工安全技术进行交底:
一、现场管理
1. 施工现场应进行有效的封闭和警示,以确保工人的人身安全。
2. 工作场所必须保持清洁、有序,并对易滑倒、滑动、滚动、
坠落等危险地段进行封堵和标识。
3. 施工现场必须设置防止坍塌、滑坡、滑落和其他自然、人工
灾害的保护措施,并定期检查维护。
二、机械设备安全
1. 机械设备必须符合国家标准和规定,并定期进行保养和维护。
2. 员工必须经过技能培训和操作规程培训后方可操作设备,严
禁未经培训人员操作设备。
3. 设备检查前必须按要求进行试运行,确保正常无误后方可投
入使用。
三、电气安全
1. 电气设备必须符合国家标准和规定,并由专业人员安装和调试。
2. 必须对电气设备进行定期检查、试验和维护,消除安全隐患。
3. 工作时必须使用带有漏电保护装置的电器,并保持干燥。
四、防火安全
1. 施工现场必须具备灭火设施,做好防火措施,确保安全出口
畅通。
2. 施工现场禁止用明火进行作业,禁止吸烟等行为。
3. 原料和易燃物品应分类存储,注意防火,特别是易燃液体必
须用专业储罐储存。
以上是隧道施工安全技术交底内容,务必落实执行,确保施工
过程中的安全。
隧道安全技术交底三篇第一篇:隧道安全管理措施隧道作为交通基础设施的重要组成部分,其安全管理至关重要。
为保障隧道使用者的安全,以下是一些常见的隧道安全管理措施:1. 定期巡视和保养:隧道应定期进行巡视,检查隧道壁、顶部和路面的状况,并及时修复任何损坏或危险的部分。
2. 照明和标识:隧道内应安装足够的照明设施,以确保司机能够清晰地看到道路和隧道标识,并做出正确的驾驶决策。
3. 烟雾监测和控制:隧道内应安装烟雾监测设备,并建立相应的控制系统。
一旦监测到烟雾或火灾,应自动触发报警和灭火装置,确保迅速疏散和控制火灾。
4. 疏散指示和应急出口:隧道内应设置清晰的疏散指示标志和紧急出口,并定期进行演练以确保人员在紧急情况下能够迅速安全地撤离。
5. 通信系统:隧道内应配备可靠的通信设备,以便在紧急情况下进行及时沟通和呼救。
6. 交通管制和限速:隧道入口应设立交通信号灯和限速标志,以确保车辆进入隧道时能够保持安全的距离和速度。
通过合理的隧道安全管理措施,我们可以降低事故发生的风险,并保障隧道使用者的生命安全和财产安全。
第二篇:隧道应急救援程序隧道事故可能会导致人员被困、火灾、烟雾等情况,因此制定有效的隧道应急救援程序非常重要。
以下是一些常见的隧道应急救援程序:1. 报警和紧急通知:一旦发生隧道事故,任何人都应立即报警,并向隧道管理部门紧急通知事故的情况和位置。
2. 紧急疏散:在事故发生后,隧道内的人员应按照疏散指示迅速有序地撤离隧道,寻找安全出口。
3. 联络和沟通:救援人员应及时与事故现场联系,确保了解救援进展和指导疏散人员。
4. 事故现场控制:救援人员应迅速到达事故现场,采取措施控制火灾、烟雾等情况,并开始救援被困人员。
5. 医疗救护:对受伤的人员应及时进行急救,并安排运送至医疗机构进行进一步治疗。
6. 事故调查:事故发生后,应及时展开事故调查,确定事故原因和责任,并采取防范措施避免类似事故再次发生。
通过有效的隧道应急救援程序,我们能够最大限度地减少事故造成的损失,并为受困人员提供及时救援和医疗服务。
市政隧道工程施工技术交底(大全)
本文档旨在提供市政隧道工程施工技术交底的详细信息,以确保工程顺利进行和达到预期结果。
1. 施工方案
- 定义隧道工程的整体施工方案。
- 包括施工流程、工程进度计划和配套设备等。
- 考虑施工期间可能遇到的问题,并提供相应的解决方案。
2. 土方开挖与支护
- 描述土方开挖的方法和步骤。
- 介绍常见的土方支护技术,如桩及支撑体系的安装。
- 讨论可能遇到的地质条件和巨变,并提供应对措施。
3. 隧道结构施工
- 介绍隧道结构施工的基本原理。
- 包括隧道衬砌、防水处理和二次衬砌等。
- 提供相关的施工参数和技术要求。
4. 排水和通风系统
- 描述隧道工程中的排水和通风系统。
- 包括排水设施的设置和维护,以及通风系统的设计和安装。
- 强调系统的重要性和合理运行的必要性。
5. 施工安全措施
- 强调施工期间的安全措施。
- 包括工作人员的培训和个人保护装备的使用。
- 提供应急情况下的应对方案和紧急救援措施。
6. 施工质量控制
- 介绍施工期间的质量控制措施。
- 包括材料的验收、工程质量检测和施工过程中的监管等。
- 强调施工质量的重要性和符合规范的要求。
请注意,本文档只是市政隧道工程施工技术交底的概要,具体的施工细节和技术规范应根据实际情况进行进一步制定和实施。
> 以上为简要概述,详情请参阅实际工程相关文件。
一、交底目的为确保隧道施工过程中的安全,预防各类安全事故的发生,特制定本安全技术交底,对所有施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识,确保施工顺利进行。
二、交底内容1. 施工安全基本要求(1)施工人员必须严格遵守国家有关安全生产的法律法规和标准。
(2)施工人员必须佩戴好个人防护用品,如安全帽、手套、防尘口罩等。
(3)施工人员必须接受安全生产教育和培训,掌握安全生产知识和技能。
2. 施工现场安全管理(1)施工现场必须设置明显的安全警示标志,确保施工人员能够清晰识别。
(2)施工现场应设置安全通道,确保人员、设备和材料畅通无阻。
(3)施工现场应配备必要的安全防护设施,如安全网、防护栏、安全带等。
3. 施工人员安全操作规范(1)施工人员必须按照施工方案和操作规程进行作业。
(2)施工人员不得酒后作业,不得疲劳作业。
(3)施工人员必须遵守操作规程,不得违章操作。
4. 隧道施工专项安全措施(1)塌方预防:加强对围岩的监测,及时发现并处理松动岩石,防止塌方。
(2)触电预防:施工现场必须使用符合国家标准的电气设备,确保用电安全。
(3)物体打击预防:加强施工现场的管理,确保物品堆放整齐,防止物体坠落。
(4)高空坠落预防:高空作业人员必须佩戴安全带,确保作业安全。
(5)煤气中毒预防:加强隧道通风,确保作业环境空气质量。
(6)火灾预防:施工现场必须配备灭火器材,并定期检查维护。
5. 施工现场急救措施(1)施工现场必须配备急救药品和器材,如急救箱、担架、止血带等。
(2)施工人员必须掌握基本的急救知识和技能。
(3)发生事故时,立即启动应急预案,进行现场救援。
三、交底程序1. 施工单位组织召开安全技术交底会议,邀请施工、监理、设计等单位相关人员参加。
2. 由专职安全员对施工人员进行安全技术交底,讲解安全操作规程、安全防护措施等。
3. 施工人员认真听取交底内容,提出疑问,确保理解并掌握安全知识。
4. 施工单位、监理单位、设计单位对安全技术交底进行签字确认,留档备查。
(完整版)隧道施工安全技术交底隧道施工安全技术交底
介绍
本文档旨在交底隧道施工中的安全技术要点,以确保施工人员
的安全和施工质量。
以下是本文档的内容:
施工前
- 在开始施工之前,所有施工人员必须接受相关培训,了解施
工过程中的安全事项和应急处理措施。
- 施工人员必须配戴适当的个人防护装备,如安全帽、安全鞋、护目镜等。
- 施工前必须进行现场勘测和风险评估,确定可能的隐患和风险,并采取相应措施进行防范。
施工过程中
- 施工人员必须按照施工计划和图纸进行施工,严禁任意更改
施工过程和方法。
- 安全巡检人员必须定期巡视施工现场,确保施工过程中不出
现安全问题。
- 施工现场必须设置明显的安全警示标志,提醒人员注意安全
和工作指引。
突发事件处理
- 如发生突发事件,施工人员应立即停止工作,并向上级报告。
- 在突发事件处理期间,必须按照应急预案进行组织,确保施
工人员的安全撤离以及事故的处理。
施工后
- 施工结束后,必须进行施工质量检查,确保施工质量达到相
应要求。
- 所有施工人员必须进行事故回顾和安全交底,总结经验教训,以便在后续的施工中避免类似问题的再次发生。
以上是隧道施工安全技术交底的要点,请所有施工人员严格按
照安全要求进行施工,确保施工过程的安全和质量。
注意:本文档仅供参考,不作为法律依据。
隧道安全施工技术交底1、安全技术措施1.1、现场布置安全技术措施在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。
施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按审批的总平面布置图进行布置,严谨在冲沟、破碎山体、危险地段旁修建。
现场道路应平整、坚实、保持畅通;现场道路一侧或两侧遇有河沟、排水沟、深沟等情况时,应有防止行人、车辆等坠落的安全设施;道路上方有破碎边坡需设落石安全网的设置安全网。
事危险地点应悬挂《安全标志》规定的标牌。
现场的生产、生活区均要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由3-6人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。
各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符国家或公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟;现场的易燃杂物,应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。
氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。
施工前,根据设计文件复查地下构造物(如地下电缆、给排水管道等)的埋设位置及走向,对周围的建筑物要确定其位置,并采取防护措施,施工中如发现触及问题及时到地下构造物,地面建筑物或有危险品、文物时,应立即停止施工,待处理完毕后方可施工。
在本工程现场周围配备、架立安全标志牌。
1.2、施工用电安全技术措施施工现场供电线路、电气设备的安装、维修保养及拆除工作,由专业人员(经有关部门培训并考试合格、持有效证件上岗的维修电工)进行。
严格按有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,不合格的电气器材严禁使用。
电工晚间值班必须双人上岗,特殊情况下需要带电操作时,必须配备必要的安全用具,采取可靠的安全隔离措施,并指定专业人员进行监护,严格按假角山隧道安全用电技术交底执行。
1.3、施工机械使用的安全技术措施各种机械操作人员和车辆驾驶员必须持证上岗,对机械操作人员和机械设备要建立档案,专人管理。
隧道施工安全技术交底(一)钻眼开挖:1、洞口边、仰坡上的危险土石要清除干净,确保洞口稳定方能掘进。
2、隧道开挖严格按照爆破设计方案实施。
3、钻研作业必须采用湿式凿岩。
4、采用钻孔台车钻眼时,机械状况应良好,不得带病作业,台车就位不得倾斜。
5、洞内爆破,必须统一指挥。
6 6、洞内爆破不得使用TNT、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。
更不能使用火花起爆。
7、爆破后必须通过风机鼓风排烟尘后,检查人员才能进入工作面进行安全检查和清除作业。
8、当发生瞎炮时,必须由原爆破人员按照规定处理。
9、爆破作业及爆破器材加工人员严禁穿着化学纤维衣服。
(二)装碴运输:1、进入隧道内燃机械必须选用带净化装置的柴油机,汽油机械及车辆不能进洞。
2、机械装碴,坑道断面应满足装碴机械安全运转限界要求。
3、洞内照明要保证亮度充足,所有电器线路执行“施工用电规定”。
4、井口设置挡车器,由专人负责。
5、隧道通风符合设计要求和施工规范。
(三)支护与衬砌1、隧道(或隧道附属工程)开挖后必须及时支护,围岩不能暴露过太久。
2、喷锚支护喷射砼作业人员应穿戴防护用品。
3、衬砌台车整体结构要稳定,台车工作台面应铺满底板。
4、台车所用电器线路必须是防水绝缘型,漏电保护器完好。
(四)不良地质隧道施工要求1、采用超前地质预报措施,不得盲目冒进。
2、采取弱爆破、短开挖、强支护。
3、有专人随时监测工作面安全状态。
4、衬砌要紧跟,尽早封闭围岩。
5、编制应急预案,并储备充足的抢险和应急物资设备。
6、妥善解决排水问题,防止地下水、地表水浸泡围岩。
全套隧道技术交底
隧道是地下建筑物的一种,常见于铁路、公路、城市地铁等交
通工程中。
隧道技术交底是指在工程建设过程中,施工单位向相关
部门或监理单位介绍隧道工程的施工技术、施工方案、工程质量控制、工程安全等问题。
以下是全套隧道技术交底的内容,共计。
一、施工技术说明
1.传统施工技术
隧道是经过山体或水体的地下管道,其施工技术可以采用传统
开挖法和盾构法。
传统开挖法是在静止的地层中通过机械化手段进
行挖掘,包括采用钻孔爆破、机械削平、液压破碎等方式。
这种方
法使用广泛、成本较低,但需要考虑工期、地层稳定性等问题。
2.盾构施工技术
盾构法是一种新型的隧道施工技术,该技术使用由推进机和隧
道衬砌组成的盾构机,在地下向前推进,同时完成挖掘和衬砌工作。
盾构法的优点包括挖掘效率高、质量控制精细、适用于地下水位高
的地区等。
二、施工方案说明
1.施工进度计划
根据隧道工程的实际情况和工期要求,制定详细的施工进度计划。
根据施工需求,通过人员配置、设备购置等措施保证施工任务
按时完成。
1。
隧道施工安全技术交底为了确保高速公路隧道施工的安全,我们项目部制定了以下安全技术交底,希望所有工作人员都能严格遵守规章制度和安全操作规程,不违章作业或伤害他人。
1.一般规定1.1 施工场地应进行详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。
风、水、电等设施应作出统一安排,并在进洞前基本完成。
1.2 进洞前应先作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作出天沟、边沟等排水设施,确保地表水不会危及隧道的施工安全。
1.3 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内,工地值班负责人应认真检查交接班情况。
1.4 所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
1.5 遇到不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。
2.开挖、凿孔及爆破2.1 开挖及凿孔2.1.1 到达工作地点时,开挖人员应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定。
如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
2.1.2 人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。
2.1.3 机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
2.1.4 站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。
2.1.5 风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
2.1.6 带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。
2.1.7 在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。
隧道工程安全技术交底引言概述:隧道工程是现代交通建设中重要的组成部份,其安全性对于保障交通运输的畅通和人员的安全至关重要。
隧道工程安全技术交底是指在隧道工程建设过程中,对工程参预者进行相关安全技术知识的传授和培训,以确保工程人员的安全意识和技能,提高隧道工程的安全性。
本文将从五个方面详细阐述隧道工程安全技术交底的内容。
一、施工现场安全交底1.1 施工现场安全规范:介绍施工现场的安全规范,包括安全通道设置、防护设施的摆放和使用等内容。
1.2 施工现场的危(wei)险源与防范措施:列举施工现场常见的危(wei)险源,如高处坠落、机械设备操作等,并详细介绍相应的防范措施。
1.3 紧急情况应急预案:说明在施工现场发生紧急情况时,应该采取的应急预案和措施,包括火灾、事故等。
二、隧道结构安全交底2.1 隧道结构设计原理:介绍隧道结构设计的基本原理,包括隧道的几何形状、支护结构等。
2.2 隧道结构施工工艺:详细描述隧道结构施工的工艺流程,包括掘进、支护、衬砌等步骤。
2.3 隧道结构质量控制:说明隧道结构施工中的质量控制要点,如混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
三、通风与防火安全交底3.1 隧道通风系统设计:介绍隧道通风系统的设计原则和要求,包括通风口的设置、风机的选型等。
3.2 防火设施设置:详细阐述隧道内的防火设施设置,如火灾报警系统、灭火设备等。
3.3 紧急疏散方案:说明隧道内发生火灾等紧急情况时,人员的疏散方案和逃生通道的设置。
四、照明与监控安全交底4.1 隧道照明设计:介绍隧道照明设计的原则和要求,包括照明设备的选型、照璀璨度的要求等。
4.2 隧道监控系统:详细描述隧道监控系统的组成和功能,包括视频监控、火灾报警等。
4.3 隧道设备维护与管理:说明隧道设备的维护和管理要点,包括设备巡检、故障处理等。
五、应急救援与安全培训交底5.1 应急救援组织与流程:介绍隧道工程中的应急救援组织架构和流程,包括事故报警、救援队伍组织等。
隧道支护施工安全技术交底1. 引言隧道支护施工是隧道施工过程中非常重要的环节,关系到隧道工程的安全和质量。
为了确保施工人员的安全和施工质量的达到要求,本文将对隧道支护施工的安全技术进行交底,包括支护材料的选择、支护方法和施工过程中需要注意的事项等。
2. 支护材料的选择在隧道支护施工中,选择合适的支护材料对支护效果和施工安全至关重要。
以下是常用的支护材料及其特点: - 钢筋混凝土:具有较高的强度和刚度,适用于需要承受大荷载的地段,但施工周期长,成本较高。
- 预应力钢筋混凝土:通过预应力施加预应力力,提高结构的承载能力和抗震性能。
- 孔压注浆:通过注浆填充岩体裂隙,增强岩体的稳定性和承载能力。
- 硬质聚氨酯泡沫:具有轻质、高强度、耐腐蚀等特点,常用于地下隧道的衬砌和填充材料。
在选择支护材料时,应根据岩体的性质、施工环境和工程要求进行综合考虑,确保支护材料的适用性和安全性。
3. 支护方法隧道支护的方法多种多样,根据不同的施工条件和工程要求,选择合适的支护方法至关重要。
以下是常用的支护方法: - 桩托法:通过设置支撑桩和对接架梁,形成桩托结构,支护隧道围岩。
- 喷射混凝土法:利用喷射设备将混凝土喷射到岩体表面形成钢筋混凝土壳体,增强围岩的强度和稳定性。
- 锚杆支护法:通过预埋锚杆并与锚杆固定剂进行连接,加固围岩并提高整体稳定性。
- 螺旋钉支护法:通过将螺旋钉打入岩体内部形成锚固体系,增加岩体的稳定性。
- 钢架支护法:使用钢架进行支撑,形成钢架支护结构,适用于较深的隧道。
以上支护方法在实际施工中可根据具体情况进行组合使用,充分发挥各种支护技术的优势。
4. 施工过程中的安全事项隧道支护施工是一项危险性较高的工作,需要严格遵守相关安全规定和注意以下事项: - 施工人员必须佩戴符合要求的个人防护用品,包括安全帽、防护眼镜、防护鞋等。
- 在施工现场设置明显的警示标志,划定施工区域,并定期检查施工设备和材料的安全性。
一、工程基本信息工程名称:____________________施工单位:____________________项目经理:____________________施工地点:____________________施工时间:____________________二、交底目的为确保隧道开挖施工安全,预防事故发生,现将隧道开挖过程中的安全技术要求进行交底,请全体施工人员认真学习并严格执行。
三、安全注意事项1. 人员安全- 进入施工现场必须佩戴安全帽,登高作业必须系安全带。
- 作业人员必须穿着反光衣,便于夜间或低能见度环境下识别。
- 严禁酒后作业、疲劳作业,作业前必须充分休息。
- 作业人员必须服从现场管理人员的统一安排和指挥。
2. 设备安全- 施工前,对机械设备进行安全检查,确保设备运行正常。
- 定期对机械设备进行保养和维护,防止设备故障。
- 使用电气设备时,注意防止触电事故。
3. 隧道环境安全- 隧道内通风不良时,应采取通风措施,确保空气质量。
- 隧道内存在有毒有害气体时,应采取防护措施。
- 隧道内发现渗水、涌水现象,应立即停止作业,及时上报。
4. 开挖作业安全- 隧道开挖应根据地质情况,选择合适的开挖方法。
- 开挖过程中,应定期检查围岩稳定性,发现异常情况,立即采取措施。
- 钻眼作业时,应确保工作环境安全,待开挖面清除浮石以及瞎炮处理完毕后方可进行钻眼。
- 钻眼作业不得在残眼中进行,凿岩机的支架应保持碴堆的稳定。
- 使用电钻钻眼时,不得用手导引回转的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。
5. 爆破作业安全- 爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》要求,编制爆破设计方案,制定相应的安全措施。
- 爆破作业必须统一指挥,爆破人员必须持有爆破操作合格证。
- 爆破前,应检查爆破区域内的安全状况,确保无人员、设备等障碍物。
- 爆破后,应立即检查爆破效果,确保围岩稳定性。
四、应急措施1. 隧道内发生火灾,立即切断电源,使用灭火器进行灭火,并迅速撤离人员。
隧道施工安全技术交底(全套)(详细)安全技术交底记录表编号:施工单位施工工点交底部位隧道施工接收人编制时间年月日提示:隧道施工要预防塌方、触电、物体打击、设备机具伤害、高空坠落、煤气中毒、火灾等事故.交底内容:1、认真贯彻国家有关安全法规、标准,严格按照隧道及附属工程的施工技术规范、安全技术规定和设计要求组织施工.2、深入贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产,科学管理,施工队、班组要指派责任心强的同志担任专职安全员和义务安全员.3、临时设施,严禁侵占道路及安全防护等设施,同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防盗、防雷电等安全和文明施工的要求.4、施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,不得有黑暗死角.5、进入施工现场的人员,按规定戴好安全帽,作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋.两米以上高空作业配戴安全带,系好保险扣,6、当真做好收支洞人员的登记.非凡工种必须持有用证件上岗.7、施工作业时,操作人员必须精神集中,不得嬉闹.严禁酒后上岗.8、现场临时用电线路必须符合国家《施工临时用电安全技术规范》要求,非电工严禁任意拉线接电.配电系统施工组织设计要求设总配电箱、分配电箱、开关箱,并全部上锁,由专职电工保管钥匙.实行分级配电.开关箱内必须装设漏电保护器,漏电保护器应符合GB6829-86的标准要求.9、电动机械和手持电动工具的安全设置应符合国度有关尺度和安全手艺规程,在做好保护接零的同时,应按要求装设泄电保护器.危险湿润场合的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压.10、隧道开挖要严格按照设计要求进行支护、衬砌,做到安全可靠.11、风水电管线及照明设施必须标准架设,排列整齐,便于操作,安全可靠.12、工程机械、车辆要注意安全,持证上岗,保持旺盛精力和高度的责任心,确保人身和车辆设备安全.高空、悬空等特殊区域须专人指挥或系好安全绳.13、洞内通风设施应经常保持完好,随时能正常送风,一旦停电停风,作业人员应及时撤离.施工现场的各种机具、设备、构件、材料、设施等要按施工要求堆放、保证施工现场整洁、文明,符合安全生产要求.14、禁止非施工人员进入现场,施工用的沟、坑池、陡坎要有围栏、标志灯和警告牌.施工现场要设消防办法,备有充足的、有用的灭火器材.15、施工现场的水源、电源、火源都要有专人负责.设备不得乱动.废物、废水应按规定堆放、排放.16、发现安全隐患或发生事故必须迅速向项目部报告.交底人签名被交底人签名日期日期安全技术交底记录表编号:施工单位施工工点交底部位编制时间年月日隧道钢筋工接收人提醒:作业时有可能发生高空坠落,物体进攻、触电、脚手架倒塌等伤害事故.交底内容:1、进入现场必须遵守安全生产规章制度.持证上岗.2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作.3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故.4、绑扎二衬钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料、管子、钢模板穿在箍筋内作为立人板,禁止从箍筋上下,下方禁止站人,有路人通过时,要有专人防护和告知.5、绑扎钢筋的台车,脚手板要铺满,不要把工具、短钢筋等随意放在脚手板上,以免滑下伤人.禁止从台车上往下扔工具、材料等什物.6、切割机使用前,须搜检机械运转是否正常,有否泄电;电源线须进泄电开关,切割机前方不准堆放易燃物品并将护罩盖好.7、钢筋头应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,工作照明灯必须加网罩.8、用电设备必须接地,必须一机一闸一漏电保护,用后须断电关好电箱.9、在雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人.10、发生事故必须疾速向指挥部报告.被交底人交底人签名签名日期日期安全技术交底记录表编号:施工单位施工工点交底部位隧道洞口工程吸收人编制时间年月日提醒:隧道洞口施工风险大,须预防塌方、物体进攻、机械伤害、触电等事故.交底内容1、洞口工程施工应符合下列划定:1、2、1、洞口的路基及边、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土石方工程做完,开挖人员不得上下重叠作业.在高于2米的边坡上作业时应符合高处作业的划定.3、2、边、仰坡以上山松动危石应在开工前清除干净;施工中应经常检查,出格是在雨雪以后,发现松动危石必须立刻清除.4、3、高处作业中的安全标志和各中用于高处作业的设施,使用前应检查;高处作业中所用的物料,应堆放平稳,不得妨碍通道.高处拆下的物件、余料和废料,不得向下投掷;高处作业必须系安全带,安全带应挂在牢固的物件上,严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人;临边作业应设置防护围栏和安全网;悬空作业应有可靠的安全防护设施;高处作业不宜上下重叠.确需在高处上下重叠作业时,应在上下两层中间采用隔离办法;二、隧道门及端墙工程施工应符合下列规定:1、砌体工程脚手架、工作平台应搭设牢固,并设有扶手、栏杆.脚手架不得妨碍车辆通行.2、起拱线以上的端墙施工时应设安全网,防止人员、工具和材料坠落.3、起吊材料时,机下严禁车辆和人员通行.4、发生事故必须疾速向指挥部报告.三、各种建筑垃圾必须按规定处理,禁止乱放乱倒.四、发现安全隐患或发生事故必须迅速向项目部报告.交底人签名被交底人签名日期日期安全技术交底记录表编号:施工单位施工工点交底部位隧道洞身施工接收人编制时间年月日提醒:隧道施工风险大,预防出现塌方、物体进攻、机械伤害、触电、火警、职业病等危害.交底内容:明施工.2、隧道内必须戴安全帽,禁止酒后上岗;两米以上高空作业须系安全带.3、隧道施工中如发现险情,立刻将施工人员全部撤离危险地段,并立即在危险地段设立明显标志或派人看守,迅速报告施工负责人员及时采取处理措施.4、隧道开挖后,应及时进行施工支护.喷锚砼表面开裂或地表出现裂缝时,应视为危险警告信号,必须立刻告诉所有人员撤离现场,待加固处理后再施工.5、隧道内不良地质地段的施工要提前采取对策和措施,严禁盲目蛮干,衬砌应紧跟,开挖面要预防隧道出现坍塌、涌水;洞口应备适量的抢险材料.6、电器产品,挖掘机、汽车等机械设备必须有合格证书;电工、机械司机等特殊工种必须有合格操作证,避免操作失误,伤害作业人员,造成经济损失.7、洞内机械车辆作业须专人指挥,指挥人员必须站在安全的地方.8、施工拱架要立正,拱脚禁止悬空,必须垫牢,各种接头按要求毗连可靠.9、洞内风、水、电管线安装要平顺、规范、不得绞结,不得泄漏;使用完后应及时关闭闸阀,防止泄漏.10、用电必须符合规范要求,实行一机一闸一漏电保护,电箱要有门上锁.11、台车各种支持要牢靠,脚手板必须铺满,不得有探头扳,爬梯要有扶手,悬空的四周要有栏杆;台车上作业要注意下方是否有人,不得往下扔料、具.12、洞内打眼、喷锚须采取湿式作业.爆破时,必须统一指挥,所有人员应撤至不受有害气体、震动及飞石伤害的地点,安全距离为:隧道内不小于200米.13、隧道爆破后经过通风排烟,且至少相距15分钟以上,安全检查人员方可进入工作面,经过检查和处理确认安全后,其他施工人员才准进入工作面;隧道施工通风设备要经常维护,以确保向工作面施工人员供应足够的新颖氛围.14、洞内禁止无关人员进入,通道要坚持畅通和干净.15、弃碴(料)须放到指定的地方,禁止乱倒乱放,防止净化环境.16、不施工时必须设置“禁止进入”标志.17、发现事故隐患或发生事故必须迅速向项目部报告.交底人签名被交底人签名日期日期安全手艺交底记录表编号:施工单元施工工点交底部位隧道队汽车司机吸收人编制时间年月日提醒:进入隧道要慢行,防止撞到电器及伤害他人.行驶、起斗时要注意高压电线,防止触电事故;碴场、悬崖边倒车时要有人指挥或挡木,防止事故.交底内容:1、驾驶员必须经过培训、考核合格持证上岗.认真遵守安全操作规程,不准违章作业或酒后驾车.不允许操作与驾照不相符的车型.2、严格遵守交通安全法规和公司、项目部的安全生产规章制度,不违反劳动纪律,不违章作业.禁止未放车斗就起步行走.3、洞内作业必要时应安装防火装置;起步应平稳,要注意观察洞内环境,洞内倒车应由专人指挥,防止撞坏台车或拱架等.4、严格按照安全操作规程进行操作,交接班时,做好安全交接工作.5、认真的做好车辆的维修保养工作,确保车辆的正常使用,严禁工作时擅离岗位.禁止酒后上岗.6、遇泥泞、较差的门路,应低速行驶,不得急剧加速猛冲;上坡时坡度较大时,应提前换档,低速行驶,下坡及转弯时,严禁脱档滑行.7、在碴场或悬崖边倒车时,应专人指挥或设挡板,当心滑落出现伤害事故.8、起斗卸料前必须观察周边及斗顶上方有无(高、低)电线及电缆等危险物体,防止挂断,造成伤害和损失.9、禁止下班时将车停在坡上或在坡上维修保养.10、发现安全隐患要及时破除,发生事故要正确进行处理,及时向上级报告.11、车辆限定速度应符合:作业地段正常行车10千米/h、非作业地段正常行车和成洞地段20千米/h;在洞口、道口、狭窄的施工场地,应设置缓行标志,必要时应设专人指挥交通;车辆行驶时,严禁超车;会车时,两车的安全距离应大于50厘米;同向行驶的车辆,两车间的距离应大于20米,洞外卸碴处的路面应作成4%的上坡,距碴堆边沿处设置档木.禁止乱倒碴土.12、发生事故必须疾速向项目部报告.交底人签名被交底人签名日期日期安全手艺交底记录表编号:施工单位施工工点交底部位二次衬砌操作工吸收人编制时间年月日提醒:可能发生触电、物体进攻、高空坠落、机械伤害等事故.交底内容:1、衬砌台车的脚手板必须铺满;装配铺设台车轨道时,要几个人一同用力,放下时要注意不要突然放下,谨慎压伤手脚;轨道要接牢、垫稳.2、模板台车上应有足够的照明设备.为防止汽车碰撞,须安装红灯做标志.3、灌筑混凝土的作业人员应站在稳定的脚手架上,2米以上高空作业必须佩带安全带.台车上作业要注意地面上的行人和车辆,禁止往下扔工具等什物.4、当输送混凝土的管路或接头发生堵塞时,首先应消除管道中的压力,然后方可拆卸接头,进行疏通作业,在接头前方不得站有其他作业人员,以免压送混凝土伤人事故.5、泵送砼时按照泵送砼的安全操作规程操作;作业前,检查液压系统应无渗漏,液压油箱油量应充足,台车制动、支撑是否安全可靠.6、作业中要通过车辆时须在有人指挥下通过台车.此时,在台车内部作业的人员应临时离开,不得站在模板台车内部,避免不安全.7、注意用电安全.有人触电,立刻堵截电源,进行急救;电气着火,应立刻将有关电源堵截,使用灭火器或干砂灭火.8、实行“一机一闸一漏电保护”.严禁带电移动电气设备或配电箱.9、熔断丝应与设备容量相匹配,不得用多根熔丝绞接代替一根熔丝,每组熔丝的规格应一致,严禁用其他金属丝代替熔丝.10、施工现场照明灯具的金属外壳必须作保护接零,其电源线应用三芯橡皮护套电缆.11、移台车时要搜检台车是否完全脱模,电源电线是否收拾好,轨道是否铺好.准备工作是否完完善.12、发生事故必须迅速向指挥部报告.交底人签名被交底人签名日期日期安全技术交底记录表编号:施工单位施工工点交底部位隧道风钻工吸收人编制时间年月日提示:可能发生塌方、息室、物体打击、高空坠落、机械伤害等事故.交底内容:1、进入洞内必须戴好安全帽,要加强观察,严防冒顶塌方.2、开钻前搜检作业面应处于安全状态,围岩应无松动,场地清理干净.3、使用前,应检查风、水、电管线,不得有漏水、漏气、漏电现象,发现泄漏及时处理.风、水、电管线不得缠绕、打结,并不得受各种车辆辗压.钻杆头应符合划定,并用紧缩氛围吹出风管内的水分和杂物.4、在隧道内通风前提差的作业面,必须采用湿式作业,在缺乏水源或不适合湿式作业的地方作业时,要采取防尘措施.不应用弯折风管的方法截止供气.5、操作者必须经过有关部门培训,并认真遵守安全操作规程.6、开钻时,应先开风、后开水;停钻后,应先关水、后关风;并应坚持水压低于风压.7、在离地2米以上或边坡上作业时,必须系好安全带.8、夜间或洞内作业时,应有足够的照明.洞内施工应有良好的通风措施.10、作业后,应关闭水管阀门,卸掉水管,进行空运转,吹净机内残余水滴,再关闭风管阀门.关好电源锁好电箱.并收好风、水管放置到安全地带.11、隧道施工要有良好的通风措施.12、发生安全隐患或事故必须疾速向项目部报告.交底人签名被交底人签名日期日期安全技术交底记录表编号:施工单位施工工点交底部位装碴与运输接收人编制时间年月日提示:预防出现塌方、物体打击、机械伤害、触电、火灾、职业病等危害.交底内容一、装碴与运输应符合下列规定:1、开挖断面净空应能满足装碴机械安全运转;2、装碴前及装碴过程中,应检查开挖面围岩的稳定情况.发现松动岩石或有塌方征兆时,必须先处理后装碴.3、装碴机械在操作中,其回转范围内不得有人通过.4、装碴机上的电缆或高压胶管,应有专人收放.5、装碴时若发现碴堆中有残留的炸药雷管,应立即处理.6、机械装碴的辅助人员,随时留心装碴和运输机械的运行情况,防止挤碰.2、二、运输应符合下列规定:1、车辆限定速度应符合:作业地段正常行车10千米/h、非作业地段正常行车和成洞地段20千米/h;在洞口、道口、狭窄的施工场地,应设置缓行标志,必要时应设专人指挥交通;2、车辆行驶时,严禁超车;会车时,两车的安全距离应大于50厘米;同向行驶的车辆,两车间的距离应大于20米,洞外卸碴处的路面应作成4%的上坡,距碴堆边缘处设置档木;雨雪天气须安排专人指挥倒车.3、洞内机械作业、倒车应由专人指挥.指挥人员必须站在安全的位置.3、各种建筑垃圾必须按划定处理,禁止乱放乱倒.交底人签名被交底人签名日期日期安全手艺交底记录表编号:施工单位施工工点交底部位喷锚支护接收人编制时间年月日提示:预防出现塌方、物体打击、机械伤害、触电、火灾、职业病等危害.交底内容1、喷锚支护应符合下列划定:1、在碴堆上作业时,应避免踩踏活动的岩土.特殊地质段须专人防护.2、在梯、架上作业时,安置应稳妥,清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时,人员不得处于被清除的正下方,并由专人监护.3、锚杆或超前小导管支护时,应有防护措施.作业中如发生风、水、输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止风、水、料的输送.作业面上禁止有水.、4、钢架及钢筋网的安装,作业人员之间应协调动作,在本排钢架或本片钢筋网未安装完毕并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前,不得擅自取消临时支撑.对锚喷支护体系中发现支护体系变形,开裂等险情时,应采取补救措施.当险情危急时,应将人员撤出危险区.二、喷锚衬砌应符合下列划定:1、喷射机连接的风水管路应牢固通畅.施工台架或台车应牢固稳定,台架上应满铺底板,周边应设置栏杆,台架上的人、料不得超过承载能力.2、清除松动围岩、清理受喷面时,工作区内严禁非作业人员停留.3、钻眼、安装锚杆、挂钢筋网及喷射混凝土,当高于2米的高处作业时,应符合高处作业的有关规定.三、仰拱与隧底施工应符合下列规定:1、仰拱上的运输便桥应搭设牢固,当坑内倾卸混凝土时,非卸车人员应避让至安全地点.2、当仰拱超前边墙施工时,应做基坑坑壁的临时支护.4、发现安全隐患或发生事故须及时报告项目部.交底人签名被交底人签名日期日期安全手艺交底记录表编号:施工单位施工工点交底部位隧道衬砌接收人编制时间年月日提示:预防出现物体打击、机械伤害、触电、火灾、职业病等危害.交底内容一、衬砌施工应符合下列规定:1、衬砌工作台上应设置不低于1.0米的栏杆.跳板、梯子应安装牢固并防滑,工作台的任何部位不得有钉子露头或突出的尖角.2、工作台、跳板、脚手架的承载重量,应在现场挂牌标明.3、挪动台车时,作业场合应设专人监护.台车必须支稳垫牢,防止下沉或走动,注意各种电缆电线,防止触电.4、在2米以上的高空作业时,应符合高空作业的划定.5、检查、维修混凝土机械、压浆机械及管路时,应停机并切断风源、电源.二、混凝土衬砌应符合下列规定:1、拱墙模板架及台车下应留足施工净空,衬砌作业点应设明显的限界及缓行标志.2、各种工作台上应满铺底板.3、拆卸混凝土输送管道时,应先停机.三、发现安全隐患或发生事故须及时报告项目部.被交底交底人签名人签名日期日期安全技术交底记录表编号:施工单元施工工点交底部位隧道爆破接收人编制时间年月日提示:预防出现物体打击、机械伤害、触电、火灾、职业病等危害.交底内容一、爆破工程施工安全保证措施爆破器材的吸收.1、爆破器材由XXX配送到施工现场,托付危爆物品使用工点.2、从火药车运往工地人力徒步运送爆炸材料,总重量不得跨越1箱(24千克)/人.火药、雷管、导火索严禁一人同时照顾.3、禁止末经允许并与爆破工作无关的人员携带或储藏爆炸材料.4、装卸爆破材料时,要轻拿轻放,不准投掷;在搬动时,禁止肩扛,拖拉与滚动.警戒范围:每次起爆前,必须由现场技术负责人根据技术方案确定警戒位置,并将各警戒点任务分化到人.2、从事爆破工作的人员(主要是爆破员、爆破安全员等)必须受过爆破技术专门训练,熟悉爆破器材的性能,操作方法和安全规定.3、爆破材料必须符合工地使用条件和国家规定的技术标准,每批爆破材料使用前必须进行搜检和用有关性能的实验,不及格的爆破材料禁止使用.4、爆破作业注意事项:(1)严禁边打眼、边装药,边放炮.(2)装药只准许使用木、竹制的炮棍.(3)装有雷管的起爆药包禁止冲击和猛力挤压,禁止从起爆药包中拔出或拉动导火索、电雷管脚线及导爆索.(4)在无照明设施时,不得进行爆破作业.(5)进行爆破时,应同时使用音响及视觉两种信号,并进行通告,使附近有关人员均能准确识别.只有在完成警戒布置并确认安全检查无误后才可发布起爆信号.在一个地区同时有几个场地进行爆破行业时,应统一指挥,统一行动.(6)爆破后必须及时搜检爆破效果.最后一炮响后不小于20分钟才允许进入爆破区内检查(7)爆破后,不论眼底有没有残药品,不得打残眼.二、隧道施工爆破作业安全操作技术交底凡进入洞内的作业人员,必须戴安全帽及规定的防护用品.1、安全操作注意事项①爆破前应注意防护危险区内的高压风管、通风管、电线、水管等设备.重要的机具及车辆应撤至安全地带.②进行爆破时,所有人员应撤至不受有害气体侵入及爆炸不影响的安全地点.③爆破后必须经过通风排烟才能进入工作面检查,但不得早于15分钟.待认真进行敲帮问顶、危石处理当前可进行其它作业.④遇有照明不足,工作面岩石破碎尚未及时支护,发现流沙或流沙未经处理,可能有大量溶洞水及高压水涌出的地段时,严禁装药爆破.⑤一次放炮禁止使用燃速不同的引火线,任何情况下,都不准使用短于1米的导火线.⑥钻眼与装药普通不得平行作业.2、瞎炮处理的安全措施发现瞎眼必须及时处理.处理瞎炮时,应设立警戒区和明显的危险标志,禁止无关人员在附近做其他工作.①炮眼法瞎炮处理应遵守下列规定:a>如果炮眼外的导火索、雷管脚线经检查完好时,可以重新起爆.b>可用木制工具掏出梗塞物,另装起爆药包重新起爆,或采用聚能穴药包诱爆瞎炮.严禁掏出或拉出起爆药包.c>采用铜制吹风管法处理瞎炮(压缩空气压力不得大于3千克/厘米2),此法使用要特别慎重.d>重新钻平行眼孔装药起爆时,新炮眼距离原炮眼不得小于0.4米.e>对硝铵类火药可用水冲灌炮眼,使火药失去爆炸本领,并将拒爆的雷管销毁.②深眼法瞎炮处理应遵守下列划定:。
隧道开挖施工安全技术交底隧道开挖施工是工程建设领域中一个重要的环节,但由于其特殊的地下环境和复杂的施工条件,存在着一定的安全隐患。
为了保障施工人员的生命安全和施工质量,必须在开挖施工前进行安全技术交底,明确各项施工要求和注意事项。
本文将介绍隧道开挖施工的安全技术交底内容和相关要点。
一、施工单位的责任与义务1. 施工单位应按照相关法律法规的规定,制定详细的施工方案和施工组织设计,并向参与施工的人员进行安全技术交底。
2. 施工单位应确保施工人员具备相应的技术资质和经验,并进行适当的培训和考核。
3. 施工单位应组织专门的安全人员对施工现场进行监督和检查,及时发现和解决存在的安全问题。
4. 施工单位应配备完善的安全设施和防护措施,如安全帽、安全鞋、安全带等,确保施工人员的人身安全。
二、隧道开挖前的安全技术交底内容1. 施工方案和工序安排:详细介绍隧道开挖的施工方案和工序安排,包括开挖方法、支护方式、施工进度等。
2. 现场安全管理要求:明确施工现场的安全管理要求,包括现场标识、通风排水、消防设备等。
3. 地质情况与灾害防治:介绍隧道所处的地质情况和可能出现的灾害,如塌方、水浸等,并针对性地制定相应的预防措施。
4. 施工设备与工具使用:说明施工过程中所使用的设备和工具的安全使用方法和操作规范。
5. 施工作业流程:详细介绍开挖施工的各个环节和相应的安全注意事项,如爆破作业、拆除作业等。
6. 紧急情况应急预案:制定紧急情况下的应急预案,包括逃生通道、急救措施等。
三、隧道开挖施工的安全要点1. 合理安排施工人员的工作时间和休息时间,避免疲劳作业带来的安全隐患。
2. 加强施工现场的通风排水工作,确保工作环境的安全和舒适。
一公局天大高速四标隧道施工安全技术交底为了提高高工人的安全意识,使工程顺利进行,我项目部特制定以下隧道施工安全技术交底。
希望有关人员格遵守各项规章制度及安全操作规程,不违章作业和伤害他人:1、一般规定1.1. 施工场地应作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。
对风、水、电等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。
1.2.进洞前应先作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作出天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。
1.3. 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿,工地值班负责人应认真检查交接班情况。
1.4. 所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
1.5. 遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻,探明情况,采取预防措施。
2.开挖、凿及爆破2.1 开挖及凿2.1.1开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的、土块或裂缝应先予以清除或支护。
2.1.2人工开挖土质隧道时,操作人员必须互相配合,并保持必要的安全操作距离。
2.1.3机械凿岩时,宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
2.1.4站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。
2.1.5风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕尘设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
2.1.6带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。
2.1.7在工作面不得拆卸、修理风、电钻。
2.1.8禁在残眼中继续钻眼。
2.2爆破2.2.1装药与钻不宜平行作业。
2.2.3爆破作业和爆破器材加工人员禁穿着化纤衣物。
2.2.4进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:⑴独头巷道不少于200m;⑵相邻的上下坑道不少于100m;⑶相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;⑷全断面开挖进行深爆破(深3—5m)时,不少于500m。
2.2.5洞每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。
2.2.6装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼的泥浆,粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。
如果遇有照明不足,发现流砂、泥流未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,禁装药爆破。
2.2.7采用电雷管爆破时,必须按现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定进行,并应加强洞电源的管理,防止漏电引爆。
装药时可用投光灯、矿灯照明。
起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1m。
2.2.8爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动块;支护有无损坏与变形。
在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。
2.2.9当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。
2.2.10装炮时应使用木质炮棍装药,禁火种。
无关人员与机具等均应撤至安全地点。
2.2.11两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。
岩隧道两工作面距离接近15m (软岩为20m),一端装药放炮时,另一端人员应协调放炮时间。
放炮前要加强联系和警戒,防对人员误入危险区。
土质或岩破碎隧道接的贯通时,应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端人员和机具应撤离至安全地点。
贯通后的导坑应设专人看管,禁非施工作业人员通行。
3.洞运输3.1各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,禁人料混载。
3.2进洞的各类机械与车辆,宜选用带净化装置的柴油机动力,燃烧汽油的车辆和机械不得进洞(如通风良好,可以达到本章“通风及防尘”要求者除外)。
3.3所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。
运装大体积或超长料具时,应有专人指挥,专车运输,并设置显示界限的红灯。
3.4进出隧道的人员应走人行道,不得与机械或车辆抢道,禁扒车、追车或强行搭车。
3.5装碴3.5.1机械装碴时,坑道断面应能满足装载机械的安全运转,装碴机上的电缆或高压胶管应有专人收放,装碴机械操作时,其回转围不得有人通过。
3.6洞运输3.6.1无轨运输应遵守下列规定:⑴洞运输的车速不得超过:人力车5km/h;机动车在施工作业地段单车10km/h,有牵引车时15km/h;机动车在非作业地段单车20km/h,有牵引车时15km/h,会车时10km/h;⑵车辆行驶中禁超车;⑶在洞口、平交道口及施工狭窄地段设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通;⑷凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在起外缘设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞;⑸在洞倒车与转向时,必须开灯鸣号或有专人指挥;⑹洞外卸碴地段应保持一段的上坡段,并在堆碴边缘0.8m处设置挡木;⑺路面应有一定的平整度,并设专人养护;⑻洞车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改有近光或小灯光。
3.7爆破器材运输3.7.1在隧道工程外部运输爆破器材时,应遵守《人民国民用爆炸物品管理条例》。
3.7.2在任情况下,雷管与炸药必须放置在带盖的容器分别运送。
人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送;汽车运输时,雷管与炸药必须分别装在二辆车运送,其间距应相隔50m 以上;3.7.3人力运送爆破器材时必须有专人护送,并应直接送到工地,不得在中途停留;一人一次运送的炸药数量不得超过20kg或原包装一箱。
3.7.4汽车运送爆破器材时,汽车排气口应加装防火罩,运行中应显示红灯。
器材必须由爆破工专人护送,其他人员禁搭乘。
爆破器材的装载高度不得超过车厢边缘,雷管或硝化甘油类炸药的装载不得超过二层。
3.7.5禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
4.支护4.1隧道各部(包括竖井、斜井、横洞及平行导洞)开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护者外,都必须根据围岩情况、施工法采取有效的支护。
4.2施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
在不良地质地段每段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。
4.3洞口地段和洞水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处,应加强支护或及早进行永久衬砌。
洞口地段的支撑宜向洞外多架5~8m明厢,并在其顶部压土一稳定支撑,待洞口建筑全部完工后可拆除。
4.4洞支护,宜随挖随支护,支护至开挖面的距离一般不得超过4m;如遇质破碎、风化重和土质隧道时,应尽量缩小支护工作面。
当短期停工时,应将支撑直抵工作面。
4.5不得将支撑立柱置于废碴或活动的头上。
软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。
4.6漏斗开挖时应加强支护,并加设盖板;供人上下的道应设置牢固的扶梯。
4.7采用木支撑时应选用松、柏杉等坚硬且富有弹性的木材,其梁、柱的梢径不得小于20cm,跨度大于4m时不得小于25cm;其它连接杆件稍径不得小于15cm,木板厚度不得小于5cm。
木支撑宜采用简单,直立、易于拆、立的框架结构,并应保证坑道的运输净空。
4.8钢支架安装,宜选用小型机具进行吊装,并应遵守“起重吊装”的规定。
4.9喷锚支护时,危应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部应完好正常,压力应保持在0.2Mpa左右;注浆管喷嘴禁对人放置。
4.10当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。
如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允值时,宜用钢支架支护。
4.11当发现测量数据有不正常变化或突变,洞或地表位移值大于允位移值,洞或地面出现裂缝以及喷层以及喷层出现异常裂缝时,均应视危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。
5.通风及防尘5.1隧道作业环境标准5.1.1粉尘允浓度:每立米空气中,含有10%以上游离二氧化硅的粉尘必须在2mg以下。
5.1.2氧气不得低于20%(按体积计,下同)。
5.1.3瓦斯(沼气)或二氧化碳不得超过0.5%。
5.1.4一氧化碳不得超过30mg/m3。
5.1.5氮氧化物(换算成二氧化氮)浓度应在5 mg/m3以下。
5.1.6二氧化硫浓度不得超过15 mg/m3 。
5.1.7硫化氢浓度不得超过10 mg/m3 。
5.1.8氨的浓度不得超过30 mg/m3 。
5.1.9隧道的气温不宜超过28 ℃。
5.2隧道空气成分每月应至少取样分析一次;风速、含尘量每月至少检测一次。
5.3隧道施工时的通风,应设专人管理。
应保证每人每分钟供给新鲜空气1.5~~3m3。
5.4无论通风机运转与否,禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转进任人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任物品放在通风管或管口上。
5.5施工时宜采用湿式凿岩机钻,用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。
5.6在凿岩和装碴工作面上应做好下列防尘工作:⑴放炮前后应进行喷雾与洒水;⑵出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁;⑶在吹如式的出风口,宜放喷雾器。
5.7防尘用水的固体含量不应超过50mg/L,大肠杆菌不得超过3/1。
水池应保持清洁,并有沉淀或过滤设施。
6.照明、排水及防火6.1照明6.1.1隧道的照明灯光应保持亮度充足、均匀及不闪烁,应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同的高度。
6.1.2隧道用电线路,均应使用防潮绝缘导线,并按规定的高度用瓷瓶悬挂牢固。
不得将电线挂在铁钉和其他铁件上、或捆扎在一起。
开关外应加木箱盖,采用封闭式保险盒。
如使用电缆亦应牢固地悬挂在高处,不得放在地上。
6.1.3隧道各部的照明电压应为:⑴开挖、支撑及衬砌作业地段为12~36v;⑵成洞地段为110~220v;⑶手提作业灯为12~36v。
6.1.4隧道的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理,检修电路与照明设备时应切断电源。
6.1.5在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。
6.2排水6.2.1在有地下水排出的隧道,必须挖凿排水沟,当下坡开挖时应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具予以排出。
抽水机械的安装地点应在导坑的一侧或另开偏洞安装,并用栅栏与隧道隔离。
6.2.2抽水设备宜采用电力机械,不得在隧道使用燃抽水机。
抽水机械应有一定的备用台数。
6.2.3隧道开挖中如预计要穿过涌水地层,宜采用超前钻探水,查清含水层厚度、岩性、水量、水压等,为防治涌水提供依据。