3.3影响汽车燃油经济性的主要因素

影响汽车燃料经济性的主要因素影响汽车燃料经济性的主要因素有以下6个方面：1、发动机结构和种类发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响，而发动机的油耗决定于发动机的结构。

发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机的比油耗。

柴油机由于压缩比比汽油机要高得多，因此柴油机比汽油机的油耗要低得多。

试验和使用证明，一般装备柴油发动机的轿车比装备汽油发动机的轿车节油18％左右，柴油发动机载货汽车比汽油发动机载货汽车节油30％左右。

2、整车结构（1）传动系。

汽车传动系效率越高，传递动力的过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。

目前机械齿轮变速器要比液力自动变速器的传动效率高，因此自动变速器的汽车虽然驾驶方便，但汽车油耗要高，这是机械齿轮变速器没有被自动变速器完全取代的主要原因。

（2）汽车总质量。

汽车总质量影响到汽车的滚动阻力、坡道阻力和加速阻力，对汽车的燃油经济性影响很大。

因此，在汽车上广泛采用轻质材料，减轻汽车自重，是提高汽车燃料经济性的一个主要方向。

（3）汽车的外形。

为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车行驶速度的3次方成正比。

汽车速度不高时，空气阻力对汽车的燃料消耗影响不大，但当车速超过50km/h，空气阻力对汽车燃料经济性的影响逐步明显。

减少空气阻力主要是通过减少汽车的空气阻力系数来实现，汽车制造厂通过整车的风洞试验研究使汽车外形接近最优化。

（4）轮胎。

轮胎结构对滚动阻力影响很大，改善轮胎的结构，可以减少汽车的油耗。

目前降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。

子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力一般要下降20％～30％。

另外，轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗都有较大的影响。

3、汽车的技术状况汽车随着使用时间的增长，其性能也在逐步发生变化，当感觉车辆有异样时，应立即对车辆进行检查。

车辆的技术状况差、故障多，对汽车的行驶油耗影响很大。

除汽车发动机故障外，汽车底盘部分的技术状况，如减速器、制动器、轴承、前束调整不当、轮胎气压不足等等，都会导致汽车油耗大幅度增加。

影响汽车燃油经济性的因素汽车燃油经济性是指车辆在行驶过程中消耗的燃油数量与行驶里程之间的比值。

燃油经济性不仅关系到车主的经济成本，也对环境产生影响。

影响汽车燃油经济性的因素有很多，主要包括以下几个方面：1. 发动机性能1.1 发动机功率发动机功率是指发动机在单位时间内所能输出的功率，通常以千瓦或马力表示。

功率越大，燃油经济性通常越差，因为更高的功率通常意味着更多的燃油消耗。

1.2 发动机转速发动机在不同转速下的工作状态对燃油消耗有影响。

高转速下燃油消耗通常更大，因此适当控制车速和换挡可以提高燃油经济性。

2. 车辆质量车辆的重量直接影响燃油经济性。

较重的车辆通常需要更多的燃油来提供动力，因此轻量化设计可以提高燃油经济性。

3. 空气阻力车辆行驶时受到空气阻力的作用，空气阻力的大小与车辆的外形设计、车速等因素有关。

减小空气阻力可以降低燃油消耗。

4. 轮胎和悬挂系统良好的轮胎和悬挂系统可以减小车辆的滚动阻力，提高汽车燃油经济性。

轮胎气压、胎面磨损情况等都会对燃油经济性产生影响。

5. 驾驶习惯驾驶方式对燃油经济性有着直接影响。

急加速、急刹车、高速行驶等行为都会增加燃油消耗。

保持稳定的车速、合理的加减速可以提高燃油经济性。

6. 空调使用启用空调会增加发动机负荷，导致燃油消耗增加。

在气温适宜的情况下尽量减少空调使用，可以节省燃油。

总结汽车燃油经济性受多方面因素影响，车主可以从购车、保养、驾驶等方面入手，采取相应的措施来提高燃油经济性，既可以减少经济负担，也可以减少对环境的影响。

浅析汽车燃油经济性的影响因素【摘要】随着燃油日趋紧缺和价格的不断攀升，提高汽车燃油经济性，有着重大的现实和经济意义，也是汽车制造者和使用者共同关心的研究课题。

本文围绕汽车燃油经济性，分析了其影响因素，并就这些影响提出了一些提高汽车燃油经济性的措施。

【关键词】汽车燃油；经济性；因素汽车的经济性，广义而言，是单位运输费用的综合指标。

评价汽车经济性最主要的指标是燃油经济性。

汽车燃油经济性是指在保证动力性的前提下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。

汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来表示。

在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为L/100km，即行驶100km所消耗的燃油升数。

其数值越大，表示汽车燃油经济性越差。

美国采用MPG（mile per gallon），指每加仑燃油能行驶的里程数。

这个数值越大，表示燃油经济性越好。

汽车燃油经济性不但与发动机的技术状况有关，而且还与汽车的传动系、行驶系等有关，它是汽车汽车整车对燃油消耗量影响的综合反映。

总的说来，影响汽车燃油经济性的因素主要有两个方面：一是汽车自身的结构因素；二是汽车的使用因素。

1.结构因素1.1发动机发动机是对燃油经济性影响最大的部件，发动机的压缩比、燃料供给、燃烧过程、功率利用率等都对汽车的燃油经济性产生重要的影响。

发动机压缩比越大，则其有效效率越高，因此在容许范围内提高压缩比，汽车的燃油经济性可以得到改善。

燃料的汽化、雾化及其与空气的混合对促进燃烧、提高热效率影响很大。

因此，改进发动机进排气系统及燃烧室的设计，采用电控燃油喷射技术及“稀薄”燃烧技术，优化燃烧技术过程都可以有效地改善发动机的燃油经济性。

发动机的功率及其利用率对燃油经济性有很大的影响。

一般发动机在60%～80%负荷范围内，经济性最高，发动机负荷减小或接近于满负荷时，其燃油消耗量增加。

1.2汽车质量和尺寸装载质量与整车装备质量之间的比值叫做货车的质量利用系数，该系数也是影响燃油经济性的因素之一。

汽车燃油经济性的影响因素分析摘要汽车燃油经济性是考察汽车综合性能的重要指标之一，也是事关汽车资源利用效率和尾气排放的关键因素，有着重要的研究价值。

在本文之中，将具体的结合相关的文献内容以及相关的实际情况，具体的介绍汽车燃油经济性的基本定义以及汽车燃油经济性的具体评价指标，进行对汽车燃油经济性的分析工作，还从汽车的行驶环境、驾驶员的驾驶行为、汽车的构造情况等多个方面进行了对汽车燃油经济性的影响分析，并以此为依据，提出了相应的提升汽车燃油经济性的可行性措施，试图为提升汽车燃油经济性提供一定的参考意见。

关键字：汽车；燃油经济性；行驶环境；驾驶行为；汽车构造；影响因素Analysis of the influence factors of automobile fueleconomyABSTRACTVehicle fuel economy is one of the important indexes of automobile comprehensive performance, is also a matter of automotive resources use efficiency and exhaust emission of the key factors, has important research value. In this paper, combine the concrete content of the related literature and the actual situation, specific introduce the basic definition of automobile fuel economy and the concrete evaluation index of the automobile fuel economy,work on analysis of automobile fuel economy, but also from cars driving environment, driver's behavior, the construction situation of the car, and other aspects has carried on the analysis on the influence of the automobile fuel economy and on this basis, put forward the corresponding feasibility measures to improve vehicle fuel economy, tries to give some reference to improve vehicle fuel economy.Keywords: car; Fuel economy; Driving environment; Driving behavior; Automobile structure; Affecting factors目录摘要 (1)ABSTRACT (2)第1章绪论 (5)1.1 研究背景及研究意义 (5)1.1.1研究背景 (5)1.1.2 研究意义 (5)1.2 国内外研究现状 (5)1.3 研究内容、研究方法以及研究目标 (6)1.3.1 研究内容 (6)1.3.2 研究方法 (6)1.3.3 研究目标 (6)第2章汽车燃油经济性的基本定义及评价指标 (7)2.1 汽车燃油经济性的基本定义 (7)2.2 汽车燃油的评价指标 (7)2.2.1 评价指标的具体内容 (7)2.2.2 评价指标的测定方法 (7)第3章影响汽车燃油经济性的几种因素及相应的解决措施 (9)3.1 行驶环境条件因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (9)3.1.1 温度和湿度因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (9)3.1.2 大气压力因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (9)3.1.3 风阻因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)3.2 汽车结构因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)3.2.1 发动机部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)3.2.2 传动部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (10)3.2.3 轮胎部分对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (11)3.3 驾驶员驾驶行为因素对汽车燃油经济性的影响及解决措施 (11)结论与展望 (12)参考文献 (13)第1章绪论1.1 研究背景及研究意义1.1.1研究背景汽车的燃油经济性研究一直是考察汽车综合性能指标的重要研究组成部分之一，尤其是近几十年来，汽车行业快速发展，正逐步成为人民群众不可缺少的一部分，相应的石油资源的数量也正在逐步呈现出短缺的问题，与此同时，随着我国社会经济的不断发展以及科学技术的不断发展，对于节能减排的需求也越来越高，汽车作为能源消耗和尾气排放的重要组成部分，其节能减排的效果如何正逐步成为社会各个领域关注的焦点问题之一。

1.分析影响汽车燃油经济性的主要因素，并分析汽车传动系统相关参数对汽车燃油经济性
的影响？
汽车等速百公里油耗的公式为，其中C为常数，F为行
驶阻力。

由上述分析可知，汽车燃油经济性和发动机燃油消耗率成正比（2分），和行驶阻力成正比和传动效率成反比
发动机的燃油消耗率，一方面和发动机的种类，涉及制造水平有关；另一方面又和汽车行驶时发动机的负荷率有关。

负荷率低时，燃油消耗率b增大。

传动系统的参数有三个，一是最大、最小传动比，二是档位数目、三是各档位之间的分布规律。

最小传动比影响到最高车速以及发动机的负荷率，最小传动比的合理选择可以使得汽
车高速时的发动机负荷率高，提高燃油经济性。

档位数目越多，提高了发动机在最经济工况下工作的可能性，有利于提高燃油经济性。

各档位之间的分布，采用等比分布的车辆，可以提高汽车的加速能力。

但是目前大多利用非等比级数来分配传动比。

这主要是考虑到各档利用率差别很大的缘故。

在高档处的传动比间隔小写，可以提高汽车的燃油经济性。

影响汽车燃油经济性的原因及改进措施汽车的燃油经济性是指在汽车保证形式动力的基础上，以最少的油量消耗来完成经济行驶的能力。

燃油费用在汽车的使用成本中占有很大的比重，减少燃油消耗可以降低运行成本。

本文将通过探讨影响汽车燃油经济性的原因来提出改进措施。

标签：汽车燃油;燃油经济性;影响因素;改进措施1 影响汽车燃油经济性的原因1.1汽车结构性能对燃油经济性的影响①整车方面汽车整车质量和汽车的滚动阻力、上坡阻力和加速阻力都有着直接的关系，减轻汽车整车质量能使汽车燃油消耗下降。

有关研究显示，减轻汽车质量10%可使汽车燃油消耗下降9%。

减轻汽车质量的主要方法是大量采用新型材料来代替传统的钢铁材料。

滚动阻力、空气阻力、加速阻力和上坡阻力是汽车在行驶的过程中可能遇到的阻力。

其中加速阻力和上坡阻力都不是一直存在的，但是在任何条件下都会遇到滚动阻力和空气阻力。

所以应该对这两种阻力着重减小。

汽车行驶的滚动阻力和很多的因素有关，比如路面状况、轮胎的结构及气压等。

汽车在良好的路面行驶与在被损坏的路面行驶两者之间的油耗差30%～50%，因此，驾驶员应该尽量的选择良好的路面行驶。

②汽车发动机汽车发动机是影响汽车燃油经济性的最关键、最有决定性的部件，主要影响因素有压缩比、燃料供给、功率利用率等方面。

汽车发动机的压缩比越大，则其产生的动力效能就越高。

因此在整体的技术允许范围内，尽可能地提高压缩比，会有效改善汽车的燃油经济性。

燃料供给方面，燃料的汽化、雾化程度，与空气的混合比例，都会对燃料燃烧、产生热效率有很大影响。

所以改进喷射系、汽化器、燃烧室、进排气系统等部件的设计，保证燃料良好的汽化与雾化以及与空气的均匀混合是很重要的。

另一个对燃油经济性影响比较大的就是发动机的功率以及利用率，一般情况下发动机在60%-80%负荷范围内，经济性是最高的，当发动机负荷减小时，其燃油消耗量将会增加。

发动机的型式对汽车燃油经济性的影响也是很大的。

采用柴油发动机的货车其燃油消耗量可以比汽化器式发动机降低约30%-40%。

招聘汽车工程师笔试题及解答(某大型国企)一、单项选择题（本大题有10小题，每小题2分，共20分）1、在汽车工程中，发动机的哪个部分主要负责将燃料与空气混合并点燃，从而产生动力？A. 曲轴箱B. 汽缸体C. 化油器（或燃油喷射系统）D. 排气系统答案：C解析：在汽车发动机中，化油器（传统汽油发动机中）或燃油喷射系统（现代汽油发动机及柴油发动机中）负责将燃料与空气按一定比例混合，并通过火花塞（汽油发动机）或压燃（柴油发动机）的方式点燃混合气，从而产生动力推动活塞运动。

曲轴箱是容纳曲轴及部分连杆机构的空间，汽缸体是构成汽缸和曲轴箱的上部机体，是安装活塞、曲轴以及其他零件和附件的支承骨架；排气系统则主要负责排放燃烧后的废气。

2、下列哪项技术不是直接用于提高汽车燃油经济性的？A. 缸内直喷技术B. 涡轮增压技术C. 车身轻量化设计D. 豪华内饰升级答案：D解析：缸内直喷技术能够更精确地控制燃油喷射量和时间，提高燃烧效率，从而提升燃油经济性；涡轮增压技术通过增加进气压力，使更多的空气进入汽缸，与更多的燃油混合燃烧，从而提高发动机功率和扭矩，同时在一定程度上也能提高燃油经济性（尽管在高功率输出时油耗可能增加，但总体效率提升）；车身轻量化设计通过减少车身重量来降低行驶过程中的能量消耗，是提高燃油经济性的重要手段之一。

而豪华内饰升级主要关注的是提升车辆的舒适性和豪华感，与直接提高燃油经济性无关。

3、在汽车动力传动系统中，下列哪个部件的主要功能是在发动机与变速器之间传递或切断动力？A. 发动机B. 离合器C. 差速器D. 驱动轴答案：B. 离合器解析：离合器位于发动机和变速器之间，其主要作用是在换挡时切断和重新连接发动机对变速器的动力传输，以保证车辆平稳起步及顺畅换挡。

4、汽车制动系统中的ABS指的是什么？A. 自动刹车系统B. 制动防抱死系统C. 电子稳定程序D. 牵引力控制系统答案：B. 制动防抱死系统解析：ABS即Anti-lock Braking System，制动防抱死系统，它的作用是在紧急制动时防止车轮锁死，从而保持车辆的方向控制能力，并缩短制动距离。

《汽车理论》问答题汇总1、什么是汽车的附着率？可以采用那些改善措施？答：是指汽车驱动轮再不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。

采用的改善措施：合理选择发动机、传动系的参数和正确使用汽车的行驶工况。

2、影响汽车燃油经济性的因素？答：发动机的燃油消耗率（发动机的类型，设计水平，制造水平，负荷利用率，车型，行驶工况）, 行驶阻力（结构参数,行驶参数），传动效率（结构和技术状况）。

3、试述无级变速器于汽车动力性、燃油经济性的关系。

答：就动力性而言，档位数越多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力；就燃油经济性而言，档位数越多，增加了发动机在地燃油消耗曲工作的可能性，降低了油耗。

4 、制动时汽车跑偏的原因以及改进的措施?答：制动跑偏的原因：1）汽车左右车轮，特别是前轴的左右车轮（转向轮）制动器的制动力不均匀，2）制动时悬架导杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。

改进措施：转向节上的节臂处球头销位置下移，增加前钢板弹簧的刚度。

5、简述轮胎滚动阻力的形成原因及影响因素？答：弹性轮胎的迟滞损失。

影响因素：行驶车速，轮胎的结构、帘线、橡胶的品种，轮胎的充气压力。

6、简述等速油耗实验中所用的仪器及方法。

答：仪器：燃油油量计和秒表，五轮仪或非接触式汽车速度计，转鼓试验台。

方法：（1）燃油油量计和五轮仪或非接触式汽车速度计连接直接测量（2）用转鼓试验台测量。

（3）燃油油量计和秒表计算出等速油耗。

7、汽车制动的评价有哪三个方面？8、试述汽车稳态转向特性的三种类型及各自特点，操纵稳定性良好的汽车应具有那种类型？并说明原因。

9、拖带挂车后能节省燃油的两个原因是什么？答：（1）带挂车后阻力增加，发动机的负荷率增加，使燃油消耗率下降；（2）汽车列车的质量利用系数较大。

10、为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5 档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？实际上各档传动比的分配关系是什么？答：（1）汽车各档的传动比要求按等比级数分配主要目的：充分利用发动机提供的功率，提高汽车的动力性（2）主要考虑到各档利用率差别很大的缘故，汽车多用较高档位行驶。

影响汽车燃油经济性能的因素影响汽车燃油经济性的因素是多方面的,影响汽车燃油经济性的重要因素是发动机性能,同时还有其它因素的影响,包括汽车的构造、驾驶技术和道路情况等。

提高汽车的燃油经济性可以从改进汽车的技术状况、掌握一定的驾驶技术等方面入手。

目前广泛采用的混合动力技术、先进内燃机技术、无级变速器、稀燃技术等;车身流线形设计,轻量化材料的使用等从技术层面上很好地提高了燃油经济性。

一、燃油经济性的影响因素1.发动机与油耗的关系说到发动机与油耗的关系,有的人往往把油耗的大小与发动机的排量联系在一起,认为大排量的发动机的油耗会大于小排量的发动机。

实事不尽然,大车和小车相比油耗相对较大主要是整车质量上的问题而不是发动机的原因。

发动机的工作过程中影响油耗的两个最根本因素是空燃比和发动机负荷,这两个值都有一个理论上的最佳值,在实际工作过程中,空燃比和发动机负荷的实际值越接近理论值,汽车就越省油。

发动机在负荷为90%、空燃比为1.05:1时燃烧效率最高2.轮胎与油耗的关系轮胎作为汽车的关键承载部件之一,承受车辆负荷、向路面传递驱动力和制动力等作用。

因此,轮胎也能影响汽车的燃油经济性、操纵性和安全性。

胎面上的花纹是轮胎与路面直接接触的唯一部位,从表面上看起来,它的形状、排布不过是简单的直线与弧线的组合,事实上这里边蕴藏着轮胎科技的精华,直接影响着轮胎的抓地力和胎噪、滚动阻力等性能。

不同类型花纹的轮胎的燃油消耗率不同,折线花纹轮胎比一般花纹要省油。

节油轮胎可省油。

节油轮胎比起同规格产品来说,在负载不变的情况下滚动阻力值平均降低21%至24%。

由于每减少3%-5%的滚动阻力就能节约1%的燃油消耗,因此,如果一部车使用四条节油轮胎,平均可降低约5%的汽车燃油量。

3.车重与油耗的关系对一台车油耗影响最大的因素其实要算车重。

行驶同样的距离,越重的车做功越多,也就需要更多的燃油。

4.汽车的传动系对汽车的燃油经济性有重要影响汽车的传动系对汽车的燃油经济性有重要影响。