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一、工程概况特大桥位于XX省XX市，全长XX公里，主桥跨径XX米，桥梁宽度XX米，设计荷载为XX级。
本工程采用预应力混凝土结构，主桥采用XX跨径连续梁结构，引桥采用XX跨径预应力混凝土T梁结构。
特大桥建设对于提高XX市交通运输能力，促进区域经济发展具有重要意义。
二、施工组织与管理1. 施工组织架构特大桥施工项目采用项目经理负责制，设立项目经理部，下设工程部、技术部、质量部、安全部、物资部、财务部等部门。
2. 施工管理（1）工程质量：严格执行国家相关工程质量标准，加强施工过程控制，确保工程质量达到优良。
（2）安全生产：认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，加强安全生产管理，确保施工安全。
（3）进度控制：合理安排施工计划，确保工程按期完成。
（4）成本控制：加强成本管理，降低工程成本。
三、施工工艺及方法1. 主桥施工（1）主桥基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径XX米，桩长XX米。
（2）主桥承台施工：采用现浇混凝土承台，承台尺寸为XX米×XX米×XX米。
（3）主桥墩身施工：采用现浇混凝土墩身，墩身高度为XX米。
（4）主桥梁体施工：采用悬臂浇筑法，梁体采用预应力混凝土结构。
2. 引桥施工（1）引桥基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径XX米，桩长XX米。
（2）引桥桥台施工：采用现浇混凝土桥台，桥台尺寸为XX米×XX米×XX米。
（3）引桥梁体施工：采用预制T梁，梁长XX米，梁高XX米。
四、质量控制措施1. 施工材料质量控制：严格按照设计要求和规范选用材料，确保材料质量。
2. 施工过程质量控制：加强施工过程监控，严格执行施工工艺和质量标准。
3. 质量检验：严格执行检验制度，确保工程质量。
五、安全措施1. 安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 安全防护设施：施工现场设置安全防护设施，确保施工安全。
3. 应急预案：制定应急预案，应对突发事件。
跨海大桥工程专项施工方案一、项目背景跨海大桥工程是当今世界上最为复杂的工程之一，需要充分考虑海洋环境、地质条件、施工工艺等多种因素。
据此，我们参照国内外类似工程的经验，结合目前的实际情况，制定了本次跨海大桥工程的专项施工方案，以确保工程的顺利进行和质量安全。
二、工程概况本次跨海大桥工程为连接A市和B市的交通大动脉，总长度约为10公里，其中包括陆地桥段2公里、海上桥段8公里。
大桥采用预应力混凝土梁和钢桁梁结合的结构形式，整体设计跨度为600米至1000米不等。
根据海洋潮汐和气象条件，本项目将综合采用浮船架及悬索桥结构。
工程施工过程中，需要克服的困难包括：复杂的海洋流动条件、深水浅水交替、风暴带气候条件等。
三、施工方案1.潮汐和气象条件的综合考虑海洋环境对跨海大桥工程是一个重要的挑战，为了充分考虑这一因素，我们将对潮汐和气象条件进行综合分析，以制定合理的施工计划。
根据不同的潮汐情况和气象条件，我们将灵活调整施工进度和工艺，确保施工的安全和质量。
2.深水浅水交替的施工工艺跨海大桥的海域地质条件十分复杂，存在深水浅水交替的情况，对施工工艺有着很高的要求。
为此，我们将采取合理的施工工艺，结合船舶浮吊、海床沉箱、海上支架等设备，以确保在不同海域条件下的施工工艺的顺利进行。
3.风暴带气候条件的应对措施本项目所处的海域地处风暴带，气候条件十分恶劣，对施工安全和质量提出了严峻挑战。
因此我们将制定严格的风暴气候应对方案，包括在风暴来临前及时撤离施工人员和设备，加固施工临时设施，以及对桥梁结构的本身进行风力面的设计等多方面的措施，确保施工的安全。
4.施工安全和质量保障在整个施工过程中，我们将始终把施工安全和质量放在首位，充分考虑可能的安全隐患和质量问题，并采取一系列的措施来预防和应对。
并且我们将加强施工过程的监管，严格按照相关标准和规范进行施工，确保工程的质量和安全。
结语本次跨海大桥工程是一项十分复杂而又具有挑战性的工程，但我们相信在科学的施工方案指导下，我们能够顺利、安全地完成这一重大工程。
一、项目背景随着我国经济的快速发展，公路、铁路等交通基础设施建设日益增多，大桥作为重要的交通节点，其安全运行至关重要。
为确保大桥安全、稳定、长期使用，针对大桥保护工程，特制定本施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：某大桥保护工程2. 工程地点：某市某区某大桥3. 工程规模：全长X米，主桥宽X米，两侧引桥宽X米4. 工程内容：大桥表面处理、加固、防水、裂缝修补、桥梁涂装等三、施工组织与管理1. 施工组织机构成立大桥保护工程施工领导小组，负责整个工程的组织实施和协调管理。
下设工程部、技术部、质量部、安全部、物资部等部门，各司其职，确保工程顺利进行。
2. 施工进度安排根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
具体进度安排如下：（1）前期准备：1个月（2）施工阶段：3个月（3）验收阶段：1个月四、施工技术措施1. 大桥表面处理（1）采用高压水枪对大桥表面进行清洗，清除污垢、松散物质等。
（2）对锈蚀、剥落、损伤等部位进行打磨、修补。
2. 大桥加固（1）采用锚杆、预应力钢绞线等材料对大桥进行加固。
（2）根据实际情况，对加固部位进行焊接、锚固等处理。
3. 防水、裂缝修补（1）采用防水涂料对大桥表面进行防水处理。
（2）对裂缝进行封闭、修补，确保防水效果。
4. 桥梁涂装（1）采用高性能涂料对大桥进行涂装，提高桥梁的美观度和耐久性。
（2）涂装前对大桥表面进行处理，确保涂装质量。
五、施工安全措施1. 施工现场设置安全警示标志，明确安全操作规程。
2. 加强施工人员安全教育，提高安全意识。
3. 定期进行安全检查，确保施工现场安全。
4. 针对高空作业、爆破作业等特殊工序，制定专项安全措施。
六、施工质量保证措施1. 严格按照国家相关标准和规范进行施工。
2. 加强施工过程控制，确保工程质量。
3. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
4. 邀请第三方检测机构对工程进行质量验收。
七、施工环境保护措施1. 严格控制施工噪音，尽量减少对周边环境的影响。
一、编制目的为确保大桥建设过程中的安全生产，预防事故发生，保障人民群众生命财产安全，特制定本安全专项方案。
二、编制依据1. 国家安全生产法律法规及行业标准；2. 大桥设计文件及施工图；3. 施工单位安全生产管理制度；4. 施工现场实际情况。
三、适用范围本方案适用于大桥建设过程中的各项施工活动，包括基础工程、主体结构、附属设施等。
四、组织机构及职责1. 成立大桥安全领导小组，负责大桥安全工作的全面领导和协调；2. 设立安全管理部门，负责安全工作的具体实施；3. 各施工单位应设立安全员，负责本单位的安全生产管理工作。
五、安全管理体系1. 建立健全安全生产责任制，明确各级人员的安全生产责任；2. 加强安全教育培训，提高全员安全意识；3. 定期开展安全检查，及时发现并消除安全隐患；4. 做好安全防护设施和应急救援工作。
六、安全目标1. 杜绝重大事故发生；2. 控制一般事故的发生；3. 降低轻伤和重伤事故率；4. 确保施工人员生命财产安全。
七、具体措施1. 严格施工方案编制和审批，确保施工方案符合安全要求；2. 优化施工组织设计，合理安排施工进度，确保施工安全；3. 加强施工现场安全管理，严格执行各项安全操作规程；4. 加强施工设备管理，确保设备安全可靠；5. 严格施工材料管理，确保材料质量合格；6. 加强施工现场环境管理，确保施工环境安全；7. 加强施工人员管理，严格执行劳动保护措施；8. 加强应急管理工作，制定应急预案，确保应急救援及时有效。
八、安全教育培训1. 对施工人员进行岗前安全教育培训，提高安全意识；2. 定期开展安全教育培训，更新安全知识；3. 组织安全知识竞赛，提高施工人员安全技能。
九、安全检查与隐患整改1. 定期开展安全检查，发现问题及时整改；2. 对安全隐患进行排查，制定整改措施，确保整改到位；3. 对整改情况进行跟踪复查，确保整改效果。
十、总结大桥安全专项方案的制定与实施，对于保障大桥建设过程中的安全生产具有重要意义。
第1篇一、工程概况1. 项目名称：XX大桥2. 建设地点：XX市XX区3. 工程规模：XX桥位于XX市XX区，全长XX米，主桥宽XX米，引桥宽XX米，桥梁设计荷载为公路-I级。
4. 工程特点：本桥为XX市重要的交通枢纽，连接XX市与周边地区，具有重要的经济和社会意义。
桥梁施工过程中，需确保工程质量和进度，同时注重环境保护和安全生产。
二、施工组织设计1. 施工组织机构（1）项目经理部：负责整个工程的全面管理和协调。
（2）项目部下设工程部、质量部、安全部、物资部、财务部、人事部等职能部门。
（3）各职能部门下设若干专业组，负责具体工作的实施。
2. 施工进度计划（1）总体进度：根据工程特点和施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）分阶段进度：将工程分为基础施工、主体结构施工、桥面系施工等阶段，分别制定详细的进度计划。
3. 施工资源配置（1）人力资源：根据工程需求，合理配置各类技术人员和施工人员。
（2）机械设备：根据施工进度和工程特点，配置必要的施工机械设备。
（3）材料供应：确保工程所需材料的及时供应，确保工程质量和进度。
三、施工方案1. 施工顺序（1）基础施工：桩基施工、承台施工、墩身施工。
（2）主体结构施工：主梁施工、桥面板施工、桥塔施工。
（3）桥面系施工：伸缩缝施工、排水系统施工、灯光照明施工。
2. 施工方法（1）基础施工1）桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔灌注桩施工，确保桩基质量。
2）承台施工：采用钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行承台施工。
3）墩身施工：采用模板、钢筋笼吊装、混凝土浇筑等工艺进行墩身施工。
（2）主体结构施工1）主梁施工：采用预制梁安装、现浇梁施工等工艺进行主梁施工。
2）桥面板施工：采用预制板安装、现浇板施工等工艺进行桥面板施工。
3）桥塔施工：采用钢结构施工、混凝土施工等工艺进行桥塔施工。
（3）桥面系施工1）伸缩缝施工：采用预制伸缩缝安装、橡胶垫安装等工艺进行伸缩缝施工。
一编制依据： (1)二工程概况： (1)三、支架施工安全方案 (1)1、基础处理： (1)2、支架搭设： (1)2.1、满堂支架搭设： (1)2.2、钢管立柱支架施工： (2)2.3、贝雷桁架施工 (3)3、模板施工 (4)3.1、模板安装： (4)3.2、模板拆除： (5)4、支架拆除 (5)四、安全保证措施 (5)4.1、施工机械安全标准 (5)4.2 、施工用电等安全保证措施 (6)4.3、预应力施工安全保证措施 (6)4.4、质量保证措施 (9)联络线湘江特大桥道岔连续梁专项安全施工方案一编制依据：1 湘桂线衡阳至永州段扩能改造工程施工图，联络线衡阳湘江特大桥引桥（30+32+30+4×33）m道岔连续梁设计图。
2 建设单位、监理单位对本工程施工的有关要求。
3 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》、《混凝土工程模板与支架技术》4 《铁路桥涵钢筋砼和预应力砼结构设计规范》5 《铁路桥涵工程施工质量验收标准及有关施工技术指南》6 《铁路桥涵工程施工安全技术规程TB10303-2009》二工程概况：湘桂线衡阳～永州段扩能改造工程联络线湘江特大桥引桥位于衡阳市境内，其中引桥中的道岔连续梁施工里程为LDK009+579.903～LDK009+806.653段，设计时速为200km／h，正线线间距4.4m，双线至四线，梁体混凝土强度C50，桥跨布置形式为30+32+30+4×33(m), 一联七孔（25号墩～32号墩），25号墩～28号墩为三箱室，28号墩～32号墩由三箱室变为两室，连续梁全长共计226.55米。
地质条件：25号～28号墩桥址地处水田，表层及以下3.4m处为粉质粘土，地质承载力为150KPa，3.4m～17.5m为强风化岩，地质承载力为350 Kpa；32号墩～28号墩桥址地处丘陵缓坡地段，丘坡主要为树木和杂草，坡度起伏较大，强风化岩层以上为全风化回填层，厚度为4.5m～14.5m不等。
桥梁专项安全施工方案
一、前言
在桥梁施工过程中，安全始终是首要考虑因素。
本文将探讨桥梁专项安全施工方案，以确保施工过程中的安全性和稳定性。
二、施工前准备
1. 安全检查
在施工前，必须对施工场地进行全面的安全检查，确保场地平整、无障碍物，并清除潜在的安全隐患。
2. 人员培训
施工人员必须经过专业培训，了解桥梁施工的安全规范、操作流程和紧急应变措施。
三、施工过程安全措施
1. 岗位分工
明确各岗位的职责和权限，保证各个环节的安全可控。
2. 安全设备使用
施工人员必须佩戴合适的安全防护装备，如安全帽、安全鞋、安全带等，并正确使用。
3. 施工现场管理
建立严格的施工现场管理制度，包括施工图纸管理、道路交通管理、施工材料摆放管理等，确保施工秩序井然。
四、施工结束后安全措施
1. 施工场地清理
及时清理施工现场的材料、设备，避免成为安全隐患。
2. 安全验收
进行安全验收，确保施工符合安全规范，安全隐患得到有效消除。
五、紧急应对措施
1. 应急预案
建立完善的紧急应对预案，包括事故报警、人员疏散、医疗救援等程序。
2. 应急演练
定期组织应急演练，提高施工人员的紧急应变能力。
六、结语
桥梁专项安全施工方案是保障施工安全的重要措施，只有加强安全管理、培训施工人员、设立完善的安全措施，才能确保桥梁施工的安全有序进行。
愿我们共同努力，为桥梁施工安全保驾护航。
某大桥跨公路施工防护安全施工专项方案一、项目背景某大桥是一座跨越公路的大型桥梁，施工时需要特别关注对公路交通的安全保护。
为此，制定本方案，明确施工期间的安全防护措施，确保施工过程中不损害公路交通的正常通行。
二、施工前准备1. 与相关部门联系，了解公路交通的情况，包括道路流量、交通时间和规则等。
2. 对施工现场进行勘察，确定施工区域的范围，标志出施工区域的边界。
三、安全防护措施1. 设置警示标志：在施工区域的进出口、施工现场周围等显眼位置设置警示标志，提醒驾驶员注意施工。
警示标志应包括施工区域、施工时间、速度限制等信息。
2. 设置交通指示牌：在施工前和施工期间，在公路上设置交通指示牌，指示驾驶员减速、变道等操作。
指示牌应按照标准尺寸制作，清晰可见。
3. 临时交通路线：根据施工区域的实际情况，合理规划临时交通路线，确保交通的畅通。
临时交通路线应具备足够的通行能力，能够满足不同时间段的交通需求。
4. 组织交通引导员：在施工现场设置交通引导员，负责指导交通流向和警示驾驶员。
交通引导员应经过资质认证，熟悉交通规则，并配备必要的装备，如交通指示牌、反光衣等。
5. 施工时间安排：根据公路交通流量的情况，合理安排施工时间，尽量选择交通流量较小的时间段进行施工，以减少对公路交通的影响。
6. 施工区域封闭：将施工现场封闭起来，防止非施工人员进入，确保施工现场的安全。
施工区域封闭应当与警示标志和交通指示牌相一致，确保交通安全。
7. 施工设备安全：对施工设备进行检查，确保设备正常运行，并采取必要的安全措施，如设置防护栏、安全警示标识等。
8. 施工人员培训：在施工前，对施工人员进行安全培训，指导他们如何正确使用施工设备，并了解施工现场的安全规定。
培训内容应包括工作程序、安全操作规程等。
9. 安全记录：及时记录施工现场的安全情况，包括出现的问题和解决办法等，以备查阅和分析。
四、应急预案1. 其他指挥部指示：遇到异常情况（如大风、暴雨等），应听从其他指挥部的指示，调整施工计划。
大桥施工安全专项方案一、背景简介大桥是连接两地之间交通的重要枢纽，为确保大桥施工期间的安全，保障工人和过往车辆的安全，制定大桥施工安全专项方案是非常必要和重要的。
该专项方案将从施工前准备、施工过程中的安全措施、应急预案等多个方面来保障大桥施工的安全。
二、施工前准备1. 研究设计方案并评估安全风险在施工前期，必须对大桥的设计方案进行详细研究，并评估其中的安全风险。
通过科学的方法和多种工具，全面分析设计方案中可能存在的问题，确定施工方案是否安全可行。
2. 拟定详细施工计划根据设计方案和安全评估结果，制定详细的施工计划。
明确施工的步骤、时间节点和责任分工，确保施工过程的有序进行。
3. 提供员工培训和安全教育在施工前，组织相关培训和安全教育，提高施工人员的安全意识。
培训内容包括施工操作规程、紧急情况下的自救和互救措施等。
4.督促施工材料供应商提供质量安全保障确保施工所使用的材料符合相关标准，提供质量安全保障，杜绝使用劣质或不合格材料。
三、施工过程中的安全措施1. 设置周边施工警示标志在大桥施工现场周边设置醒目的施工警示标志，提醒过往车辆注意减速慢行和绕行的通知，降低事故的发生概率。
2. 提供安全防护设备为施工人员提供必要的安全防护设备，包括头盔、安全带、安全鞋等。
严格执行人员佩戴安全防护设备的制度，确保人员的生命安全。
3. 强化施工现场管理建立健全施工现场管理体系，设置划定施工区域，并进行明确的管理和监督，确保施工过程的秩序和安全。
4. 定期检查和维护施工设备对施工过程中使用的各类设备进行定期检查和维护，确保设备的正常运行，避免由于设备故障引发的安全事故。
5. 建立施工班组安全检查机制建立施工班组安全检查机制，定期开展施工安全检查，及时发现和排除安全隐患，确保施工现场的安全。
四、应急预案1. 提前编制详细的应急预案针对各种可能发生的突发情况，提前编制详细的应急预案。
包括火灾、爆炸、风险物泄漏等各类事故的应急处理措施。
桥梁安全专项安全施工方案范本专项安全施工方案：____年桥梁安全工程一、施工前期准备1. 技术准备：针对具体桥梁的情况，进行详细的技术调研和论证，制定合理的施工方案。
确定施工期间的安全措施和防护措施，并进行充分的技术交底和培训。
2. 材料准备：根据施工方案，提前准备好需要使用的材料。
保证材料的质量，符合相关标准和要求。
3. 设备准备：保证施工所需的设备完好，并进行必要的维护和检修。
提前检查设备的运行状况，确保施工期间设备的安全可靠。
4. 人员准备：确定需要参与施工的人员，并进行岗前培训。
确保施工人员具备必要的技术能力和安全意识，熟悉相关工艺要求和操作规程。
5. 环境准备：对施工现场进行周密的调查和规划，确保施工场地的平整、安全。
清理施工现场的杂物，确保施工环境整洁有序。
二、施工过程安全控制1. 工地安全管理：建立健全的工地安全管理制度，组织专人负责，监督施工现场的安全管理工作。
设置安全警示标志，划定分区，确保施工人员和作业区域的安全。
2. 安全防护措施：在施工现场周围设置安全围挡和警示标志，避免行人和车辆误入施工现场。
施工现场内部设置临时围护栏，确保施工过程中的安全。
3. 安全交底：对施工人员进行岗前安全培训和技术交底，明确各自的安全责任和工作要求。
在施工现场进行现场交底，介绍施工过程中的安全注意事项和工艺要求。
4. 安全设施：按照施工方案的要求，设置安全设施，如安全网、安全带、安全救援工具等。
确保施工人员的安全作业。
5. 施工作业安全控制：根据施工方案，制定详细的工艺流程和施工步骤，确保施工的顺利进行。
在施工过程中，严格按照相关标准和要求进行施工作业，确保作业过程安全可靠。
6. 高空作业安全控制：对于高空作业，严格按照相关规范和要求进行操作。
设置安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
7. 施工现场消防：设置消防器材和防火设施，明确消防通道和逃生通道。
保持施工现场的清洁，避免杂物积存。
三、紧急情况应急措施1. 事故预案：编制桥梁施工事故应急预案，明确各类事故的处理程序和责任分工。
重庆××移民新城大道工程××大桥上部结构安全专项施工方案编制单位：×××联合体××移民新城大道×标段项目部编制日期：二0一二年九月二十五日一、工程概况拟建槽××大桥属于重庆××移民新城大道工程C标段，跨越××。
本次设计××大桥分为双幅桥。
桥梁起讫里程桩号为K5+966～K6+160段，全长194.00米。
上部结构主桥采用6×30米的预应力砼连续T梁（先简支后结构连续），下部结构采用双柱式墩，桩基础（钻孔桩）；桥台采用重力式桥台、扩大基础。
桥纵坡位于2.455%和-3.868%上，平面上除桥梁起点约9.5米范围内位于缓和曲线内外，其他均处于在直线上。
桥墩采用桩柱式桥墩,墩柱采用圆形墩柱，直径为2.2 m，桩基采用圆形钻孔桩,直径2.5m，桩基设计为嵌岩桩,要求桩底进入中风化岩层3倍桩径以上，且桩底基岩饱和单轴极限抗压强度不小于6.4MPa。
桥台采用U型桥台及扩大基础，台底持力层地基容许承载力不小于450KPa(0号台及左幅6号台)和700KPa(右幅6号台)二、编制依据1、××移民新城大道工程××标段施工图变更设计文件2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）。
3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004）。
4、《工程测量规范》GB50026-93。
5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。
6、《公路施工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）。
7、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）8、《公路与桥梁专用设备及材料标准汇编》。
9、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001。
10、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）。
三、工程地质、水文地质条件1、拟建高路堤区属构造剥蚀丘陵地貌区,横跨一冲沟,沟的上部坡度较大,下方地形较平缓,地面坡角20～50。
；第四系覆盖层薄，出露岩性主要为泥岩夹砂岩。
高路堤区位于忠县背斜的南东翼，岩层呈单斜状产出，岩层产状127。
∠71。
与线路呈切向关系。
槽坊沟汇水面积约0.19K㎡。
冲沟流量小，约0.1L/S，向外汇入长江。
拟建高路堤为三峡库区影响区，路堤最低地面标高为179.5米（三峡最高为175米），所以不受三峡库区水位影响。
2、地形地貌桥址区处于构造剥蚀条状丘陵地貌区，右侧为长江，相距约100米，横跨一走向为153。
的冲沟（××），位于冲沟两岸斜坡上。
冲沟底部宽约25米，地形较缓，地面坡角10～30。
，现为农田；两岸斜坡为土质斜坡，上覆少量素填土及粉质粘土，地形较陡，地面坡角30～60。
，坡高约50米。
3、地层岩性根据本次勘探表明，拟建桥区地层岩性主要为第四系全新统人工素填土（Q4m1）、坡积层（Q4e1+d1）粉质粘土及侏罗系中统沙溪庙组（J2s）粉砂岩和粉砂质泥土。
4、地质构造拟建桥位区位于忠县背斜的南东翼，岩层呈单斜状产出，岩层产状127。
∠71。
据场区地表工程地质测绘，主要发育2组构造裂隙：①组裂隙产状为134。
∠47。
，张开1～3㎜，延伸3～5m，间距为0.05～0.50m，结合现场实际程度为硬性结构面。
②组裂隙产状为267。
∠6。
，张开1～3㎜，面较平直，有少量泥土填充，延伸3～5m，间距为0.50～1.00m，结合程度差为硬性结构面。
四、编制原则本施工组织设计以确保施工安全、施工工期、工程质量，创一流管理的指导思想进行编制。
１、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。
２、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。
3、在施工方案的制定，施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量、安全和工程工期。
4、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。
5、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量、工程工期和施工安全。
6、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量合格，用户满意的工程。
五、主要材料1、普通钢筋设计用普通钢筋采用HPB235和HRB335两种钢筋，主要受力筋采用HRB335，其他分布钢筋采用HPB235。
两种规格钢筋质量符合国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB1499.1-2008）要求。
2、钢筋连接钢筋接头宜采用焊接接头和钢筋机械连接接头，本桥梁按设计要求搭接焊和螺纹套同连接，HPB235钢筋接头建议采用闪光接触对焊，条件不具备时采用电弧焊（双面焊缝）；直径d≥20㎜的HRB335钢筋全部采用直螺纹套同连接，连接强度为A级，必须符合《带肋钢筋套筒挤压技术规程》（JGJ108-96）和《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）的要求。
3、钢材及焊接设计混凝土结构采用钢材均为Q235B钢，其技术性能必须符合国家标准《碳素结构钢》(GB/T700-2006)的规定。
焊接钢材应满足可焊性要求。
4、焊接材料应结合焊接工艺，通过焊接工艺评定试验进行选择，保证焊缝性能不低于母材，工艺简单，焊接变形小；焊条应采用低氢型焊条，焊丝应采用药芯焊丝；相关材料均应符合相应的国标要求。
5、混凝土混凝土应采用高品质的强度等级为52.5和42.5的硅酸盐水泥，所用砂、石料、水的技术质量必须符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF 50-2011）有关条文规定。
混凝土粗骨料应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产的坚硬碎石，最大粒径不宜超过2cm。
高标号混凝土细骨料应采用天然中粗砂，不得采用细砂，不得用机制砂。
混凝土的抗压、抗拉强度及弹性模量等指标必须满足相应强度等级的混凝土的要求。
为提高结构耐久性，混凝土必须满足设计规范要求：根据设计图纸，砼强度不同其混凝土性能要求不同。
6、混凝土外加剂拌制混凝土过程中掺入适量的混凝土外加剂，如减水剂、防水剂等，但混凝土拌和中应慎用早强剂。
外加剂的掺用必须符合国家标准《混凝土外加剂》（GB 8076-1997）和《混凝土外加剂应用技术规范》（GB 50119-2003）的规定。
外加剂的掺用必须以严格的实验为基础，满足规定的各项技术指标，确保外加剂的掺用不会影响混凝土的强度等级。
7、混凝土耐久性要求本桥设计为预应力混凝土结构，结构耐久性要求按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》要求，在施工中必须提高三个等级，对砼最大氯离子含量、最小水泥用量按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）要求。
六、组织机构及人员1、项目经理部的设立为了确保人身设备和施工安全，确保架梁施工顺利进行，我公司将以现有人员、机械设备为基础，组建成忠县移民新城大道工程C标段项目经理部。
项目经理部设项目经理1人，由具有丰富大桥施工经验的具有一级项目经理资格的管理人员担任。
项目生产经理1人，技术负责1人，下设工程科、质检科、供应科、计财科、设备科等职能管理部门，以及基础工程、下部结构、上部结构三个分部，以下是拟为本合同段工程的组织机构框架图。
管理人员组织机构图表12、施工进度安排本桥上部结构预制场进行施工，设12个预制台座。
开始T梁预制及架梁时间为2012年10月1日～2013年4月20日。
其余为上部结构附属工程，桥面铺装，防撞护拦等2013年5月20日全面完工。
3、劳动力计划安排上部结构劳动力控制分为三个施工班组：① T梁预制工程由专业作业班组进行施工，②T梁架设有具相关资质的施工班组进行作业，③桥面铺装、附属工程施工班组。
根据各阶段工期与现场实际情况来计划使用劳动力。
劳动力计划表：七、施工场地布置（一）布置原则1、本着“经济、科学、合理、适用、文明”的原则，经济合理，科学利用现场，将对周围环境影响降到最低水平，降低工程成本。
2、分阶段性布置原则:针对工程施工特点,将该工程划分为基础、主体结构、附属工程施工三个阶段分别布置，科学合理地利用好现场场地和布置好施工设备。
3、全面贯彻实施“重庆市文明施工现场管理要求”，并参照本项目其他项目取得的经验进行总平面布置。
4、注重文明施工，环境保护。
5、临时用水电布线（管）尽量采用暗敷，避免影响施工。
（二）施工平面布置的管理措施1、施工平面布置图设置于K5+320～K5+580.1段路基上，至0#桥台为架桥机拼装区，同时出入口设指示牌，使进入现场的人员了解施工现场的整体布局，所有规化场地采用C20砼，15㎝厚进行硬化处理。
2、材料进场后按施工平面布置图各就其位，严禁乱堆乱放和占用施工道路，杜绝由此而引起的交通阻塞。
3、水电线路、排水沟等按施工平面布置图的走向敷设和修筑，严禁乱拉乱建。
（三）桥梁上部结构施工方案和施工工艺桥梁上部主要机械主要机具清单表主要计量检测器八、施工方案本桥梁上部结构工程采用常规施工的方法，上部结构采用平行流水作业的方法施工垫石及支座、T梁预制、T梁架设、绞缝施工、桥面铺装和排水系统施工、防撞墙施工以及伸缩装置的安装。
垫石在施工前先将垫石与盖梁的砼接触面浮浆及松动石子凿除干净，垫石用木模施工，塔吊配合料斗浇筑砼，垫石砼顶面保证水平。
支座安装前在垫石顶面弹出十字墨线，保证支座位置准确，支座型号及安装方向准确无误。
T梁在预制场统一加工制作，用运梁车运至施工现场，T梁采用QJHY架桥机进行架设，根据实际下部结构施工情况先架设满足架梁条件的桥跨，T梁架设时要严格按照T梁编号对号就位。
现浇段施工完毕后即可进行桥面铺装施工，桥面铺装层钢筋网按设计图纸配置，梁端接缝处桥面连续按设计要求施工，伸缩缝位置钢筋必须断开，施工时预埋防撞护栏钢筋，桥面铺装砼采用砼运输罐车直运，插入式振捣棒及振动梁振捣密实。
1、施工方法及技术措施1）垫石及支座安装施工步骤垫石放样→砼凿毛→预埋锚栓→模板拼装→钢筋网片安装→监理工程师检查合格→砼浇筑→支座安装（砼达到设计强度要求后施工）。
2）垫石放样由测量组准确放样垫石轴线位置，经检查无误后用墨线准确弹出每一个垫石的位置。
3）砼凿毛支座垫石位置用墨线弹出后，将支座垫石范围内的盖梁顶面砼浮浆凿除干净，露出新鲜的砼面，凿毛后将虚渣清除并用水冲洗干净。
4）模板安装垫石模板用竹胶板安装，尺寸严格按照设计要求控制，接缝要严密。
5）钢筋网安装钢筋网在钢筋加工场集中加工成型，运至现场直接安装，钢筋下料尺寸严格按照图纸要求切割，钢筋间距符合设计及规范要求。
