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盖梁技术交底盖梁及垫石施工技术交底一、施工工艺流程铺设底模→先用钢筋→公侧模→垫石钢筋点位→混凝土铺设→废模食疗→垫石铺设二、施工方法1.底模铺设立柱施工顺利完成后，由测量人员准确释出墩顶标高和中心点，以有效率的掌控盖梁底板的标高及模板内部的几何尺寸。
半圆形底板与立柱间枕头一层土工布，以防止污染，影响立柱色泽。
底板才用6mm钢板制作，模板底板与立柱之间的空隙、以及模板的粘连使用海绵条和粘胶拎填封规整，避免砼铺设时出现漏浆现象。
2.先用钢筋1）绑扎钢筋之前墩柱顶凿毛且用水冲洗干净，以保证新老混凝土良好接触。
2）在进场钢筋施工前应通知实验室原材取样，按设计和规范要求拟定配料单后下料加工钢筋。
骨架筋的下料长度应满足设计规范要求，并充分考虑钢筋的连接长度；并保证骨架弯起钢筋的弯起位置及弯起角度符合设计要求需要，筋半成品在后场钢筋房加工好后利用设备或人工转运至现场，现场直接安装和绑扎。
3）本桥的盖梁骨架在墩柱附近的场地先用成型后再吊装。
盖梁钢筋按设计图纸及规范建议精确加装，并严格控制主筋、缝筋间距。
按钢筋的保护层制作砼垫块，用作紧固钢筋骨架边线，同时协同盖梁本身钢筋与立柱伸进盖梁钢筋边线。
钢筋加装完后经现场监理工程师检验合格后，方可展开下道工序工作。
3.公侧模1）盖梁模板采用型钢框架，面板用钢板精加工。
加工时模板内面要求平整光滑，接缝平顺无错台。
相对侧模板横肋采用[10，间距40cm；竖肋采用两根φ第1页共3页42，间距60cm。
稳定采用上下对拉螺杆。
下端对拉螺杆直径为20mm，上端拉杆直径为16mm。
2)模板加装、调整妥当后，由测量人员准确释出盖梁顶上标高，用白油漆标注在模板内表面上。
并对其平面边线、节点联系及四海向稳定性展开检查，校正有误后，经现场监理环评合格，方可铺设混凝土。
混凝土铺设过程中，应当选派专人观测模板变形情况，当辨认出模板存有少于容许变形时，应当及时校正，以确保混凝土外观质量。
4.垫石钢筋定位待盖梁模板校正后由测量人员放出支座中心线、再预埋及绑扎支座钢筋，以便钢筋不偏位。
系梁支座垫石挡块:施工安全技术交底－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－系梁支座垫石挡块:施工安全技术交底之相关制度和职责，安全技术交底交底依据工程名称广深沿江高速公路(深圳段)第四合同段交底日期施工单位分项工程名称系梁、支座垫石、挡块天气风力温度交底内容:一、系梁、支座垫石、挡块施工危险源:1....安全技术交底交底依据工程名称广深沿江高速公路(深圳段)第四合同段交底日期施工单位分项工程名称系梁、支座垫石、挡块天气风力温度交底内容:一、系梁、支座垫石、挡块施工危险源:1. 高空坠落2. 物体打击3 触电二、安全注意事项:1. 进入施工现场必须遵守安全生产有关规定。
2.特殊工种实行持证上岗制度,严禁无证上岗及非特种工人员操作机械设备。
3. 凡患有高血压病、心脏病、贫血病、癫痫病、四肢有残缺者,不能高空作业,饮酒后禁止从事高空作业。
4. 所有施工人员进入施工现场都必须佩戴好安全帽;高空作业时必须正确佩带和使用安全带。
按规定着装。
5. 垂直交叉作业,应增设防物体打击的隔离层。
6. 在恶劣气候条件下(如大雨、大雾、强风)禁止高空作业。
7. 系梁(无支架施工)钢筋模板安装、支座垫石、挡块钢筋安装,施工采用钢爬梯,钢爬梯安装、休息平台、防护栏杆应坚固牢靠。
8. 钢筋起吊时,捆绑牢靠;搬运时,用力一致;绑扎钢筋时,协同操作。
9. 在带电导线附近进行钢筋作业时,采取防护措施。
电焊钢筋时,防电弧光对眼的灼伤。
10. 在已安装好的系梁、支座垫石、挡块钢筋上不得行走。
11. 模板吊装前,捆绑应牢固,吊点正确牢固。
起吊时,拴好溜绳,并听从信号指挥,不得超载。
12. 砼泵输送砼时,泵与振捣点之间应设有联络信号,以防砼喷出伤人。
13. 使用混凝土震捣器震捣时,必须检查下列内容:震捣器的外壳,接地装置及胶皮线情况,电缆的端部与开关关闭等情况。
14. 拆除模板之前,必须设立禁区。
拆除模板时,按规定的程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。
桥梁支座垫石及挡块施工方案一、施工准备为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。
1、人员组织1.1 首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。
1.2 其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。
2、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
水泥：普通硅酸盐水泥。
砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。
碎石：5～31.5mm。
水：采用符合混凝土用水标准的水源。
3、机械设备混凝土在桥梁工区拌合站拌和，混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。
二、施工方案支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋→盖梁砼浇筑→垫石及挡块区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。
1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。
然后由技术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。
2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。
砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化。
3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。
本表由施工单位填写并保存（一式三份，班组一份、安全员一份，交底人一份）本文是通过网络收集，如有侵权请告知，我会第一时间处理。
原文已完。
下文为附加文档，如不需要，下载后可以编辑删除，谢谢！施工组织设计本施工组织设计是本着“一流的质量、一流的工期、科学管理”来进行编制的。
编制时，我公司技术发展部、质检科以及项目部经过精心研究、合理组织、充分利用先进工艺，特制定本施工组织设计。
一、工程概况：西夏建材城生活区27#、30#住宅楼位于银川市新市区，橡胶厂对面。
本工程由宁夏燕宝房地产开发有限公司开发，银川市规划建筑设计院设计。
本工程耐火等级二级，屋面防水等级三级，地震防烈度为8度，设计使用年限50年。
本工程建筑面积:27#楼3824.75m2;30#楼3824.75 m2。
室内地坪±0.00以绝对标高1110.5 m为准，总长27#楼47.28m；30#楼47.28 m。
总宽27#楼14.26m；30#楼14.26 m。
设计室外地坪至檐口高度18.6 00m，呈长方形布置，东西向，三个单元。
本工程设计屋面为坡屋面防水采用防水涂料。
外墙水泥砂浆抹面，外刷浅灰色墙漆。
内墙面除卫生间200×300瓷砖，高到顶外，其余均水泥砂桨罩面，刮二遍腻子；楼梯间内墙采用50厚胶粉聚苯颗粒保温。
地面除卫生间200×200防滑地砖，楼梯间50厚细石砼1：1水泥砂浆压光外，其余均采用50厚豆石砼毛地面。
楼梯间单元门采用楼宇对讲门，卧室门、卫生间门采用木门，进户门采用保温防盗门。
本工程窗均采用塑钢单框双玻窗，开启窗均加纱扇。
本工程设计为节能型住宅，外墙均贴保温板。
本工程设计为砖混结构，共六层。
基础采用C30钢筋砼条形基础，上砌MU30毛石基础，砂浆采用M10水泥砂浆。
一、二、三、四层墙体采用M10混合砂浆砌筑MU15多孔砖；五层以上采用M7.5混合砂浆砌筑MU15多孔砖。
本工程结构中使用主要材料：钢材：I级钢，II级钢；砼：基础垫层C10，基础底板、地圈梁、基础构造柱均采用C30，其余均C20。
支座垫石施工技术交底支座垫石是桥墩的重要承重结构，由它承受和传递由桥梁上部传来的集中荷载。
为保证支座垫石的的施工质量，满足设计要求，现将支座垫石施工有关技术要求交底如下：一、工程概况本分部支座类型为圆柱面钢支座。
24m简支梁采用TZ-KTYZM-Ⅱ-2500; 32m 简支梁采用TZ-KTYZM-Ⅱ-3000;国道212大桥连续梁支座祥见图纸。
桥梁地震动峰值加速度为0.05g, 24m简支梁支座及32m简支梁支座锚栓孔孔与孔间距见附表1,墩顶预留锚栓孔内径为11-13cm,深度为39cm。
（深度均指从垫石顶往下；垫石厚度为39cm）二、施工准备1、设置墩顶安全施工护栏墩；（安全护栏平面布置图见附图）2、支座垫石施工前必须按照桥梁设计图纸对已施工的桥墩中线、墩位进行施工复测，测量桥墩中线和水平位置、桥梁跨度是否符合设计要求。
3、测量复核墩顶标高是否符合要求。
4、检查支撑垫石钢筋网的位置是否正确。
5、按照设计尺寸进行放样，用墨线准确弹出立模边线。
6、模板提前进行试拼、调整，根据砼强度设计要求，提前一个月进行试验选好配合比与外加剂掺量，选用合格的材料。
支座垫石施工前，支座垫石立模位置要凿除表面浮浆，整修连接钢筋。
在支座垫石基础顶面测定中线，高程，划出支座垫石底面位置。
搭设脚手架及施工平台。
三、支座垫石施工工艺1、支座垫石施工工艺流程图2、主要施工工序：墩顶凿毛、测量放线、模板安装、浇筑垫石砼、预埋地脚螺栓、安装支座。
⑴、墩顶凿毛：墩顶钢筋如有锈蚀进行除锈，墩顶混凝土用电锤进行凿毛，凿除多余浮浆，露出新鲜混凝土。
⑵、测量放线：测量班用全站仪放出支座垫石中心线位置，按照放样点位定出模板位置，用水准仪测量出墩顶垫石高程。
⑶、模板安装：模板采用小方木组合加固而成，保证模板四周平整、光洁，模板拼紧密。
模板支护采用三角支座方木的方式，保证模板稳定并便于拆卸。
⑷、浇筑垫石砼：钢筋、模板经检查合格后，进行砼浇筑。
砼采用C50砼，φ30插入式振捣器振捣。
一、施工项目及负责人项目名称：___________项目经理：___________技术负责人：___________技术交底人：___________职务或职称：___________日期：____年__月__日二、施工主要内容1. 施工工序：- 挡块定位放样- 模板安装- 钢筋绑扎- 混凝土浇筑- 模板拆除- 挡块养护2. 施工范围：___________（具体描述施工范围）三、施工过程中存在的危险因素及安全注意事项1. 高处坠落- 安全注意事项：施工人员必须佩戴安全帽，高空作业人员必须系好安全带，并使用安全绳；操作平台、脚手架必须符合安全规范，定期检查，确保牢固可靠。
2. 物体打击- 安全注意事项：施工材料、工具必须堆放整齐，不得随意抛掷；作业人员必须遵守操作规程，防止材料、工具坠落。
3. 触电- 安全注意事项：施工现场所有电气设备必须符合安全标准，定期检查，确保绝缘良好；操作人员必须穿戴绝缘手套、绝缘鞋，并遵守用电安全规程。
4. 模板倒塌- 安全注意事项：模板安装必须牢固，支撑体系必须符合设计要求；施工过程中，严禁随意拆除支撑，确保模板稳定。
5. 其他危险因素- 安全注意事项：施工过程中，严格遵守各项安全操作规程，注意防滑、防摔；加强施工现场安全管理，消除安全隐患。
四、安全防护措施1. 起重伤害预防措施及要求- 吊车操作人员必须经过专门培训，取得合格证后才能操作；吊车起吊时，严禁超载、超限；吊车下方设安全警示区，由专人监管。
2. 模板支撑体系安全- 模板支撑体系必须符合设计要求，支撑材料必须符合规范；施工过程中，严禁随意拆除支撑，确保模板稳定。
3. 施工人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等防护用品；高空作业人员必须系好安全带，并使用安全绳。
4. 现场安全管理- 施工现场应设置安全警示标志，明确安全操作规程；加强施工现场巡查，及时发现并消除安全隐患。
五、施工注意事项1. 施工前，必须对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员了解施工过程中的安全风险及预防措施。
支座垫石施工技术交底摘要：本文旨在介绍支座垫石施工技术，包括施工前的准备工作、支座垫石的选材与制作、施工过程的要点以及验收标准等方面的内容。
通过本文的阐述，读者将能够深入了解支座垫石施工的各个环节，为合理、高效地完成该项工程提供参考。
一、引言支座垫石作为承台与支座之间的垫层，具备分散荷载、保护支座、调整高程等作用，被广泛应用于桥梁、大型设备基础、建筑物地基等工程中。
本文将就支座垫石施工技术进行详细介绍。
二、施工前的准备工作1. 设计准备：在支座垫石施工前，应事先进行合理的设计，包括支座垫石的尺寸、材质和数量等的确定。
2. 材料准备：根据设计要求，采购所需的支座垫石材料，如钢筋、水泥、砂浆等，确保材质符合要求。
3. 施工设备准备：准备好所需的施工设备，如混凝土搅拌机、钢筋切割机、水平仪等。
三、支座垫石的选材与制作1. 垫石材料的选用：根据工程要求，选择适宜的垫石材料。
常见的材料有钢筋混凝土、水泥砂浆、沥青混凝土等，在选择时应考虑到耐久性、承载能力等因素。
2. 制作垫石模具：根据设计要求，制作适合的垫石模具，确保模具的尺寸和形状与支座垫石相匹配。
3. 制作垫石：按照设计尺寸和要求，在垫石模具中制作垫石，注意控制好混凝土的配合比例和浇筑工艺，确保垫石的质量。
四、支座垫石施工过程要点1. 基础处理：在施工前，应将基础表面进行清理和打磨，确保基础平整、无尘、无杂质。
2. 底垫层处理：在基础上铺设一层垫层，可采用沙砾或水泥砂浆进行铺设，目的是保证垫石的承载力和稳定性。
3. 固定支座：在垫层上按照设计要求安放支座，并加以固定。
4. 配制砂浆：根据设计比例，配制好砂浆，用于填充支座上方及支座与垫石之间的空隙。
5. 垫石铺设：在支座上铺设垫石，应注意垫石的间距和安放位置，并保持水平。
6. 砂浆填充：在垫石铺设完成后，将配制好的砂浆填充到垫石之间的空隙中，确保支座稳定。
7. 养护处理：在施工完毕后，及时进行养护处理，包括覆盖防护层、适当浇水等，以保证垫石质量。
支座垫石施工技术交底1技术交底范围xxx大桥支座垫石施工。
2设计情况详见设计图3施工工艺支座垫石及挡块施工工序：钢筋、PVC管预埋→墩身砼浇筑→垫石区域凿毛→钢筋修整→测量、放样→模板安装→测量复核→砼浇筑→养护→后期处理。
3.1钢筋预埋在墩帽骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在墩帽骨架顶面测量放出两墩顶中心点，及墩身中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。
然后由技术人员对每个垫石中心位置进行分中并预埋垫石钢筋及PVC管。
3.2墩身砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。
砼浇筑过程中注意保护垫石钢筋，确保其标高与平面位置不发生变化。
3.3垫石区域凿毛待墩身砼初凝后即对垫石区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。
3.4钢筋修整墩身浇筑完后立即进行支座垫石及挡块砼浇筑的准备工作，在凿毛后，测量人员重新在墩身砼顶面上将纵横轴线控制点测放出，然后依据控制点分出各垫石的中心点。
再根据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。
同时，将原预埋钢筋上的粘附浆壳敲掉。
3.5模板安装待垫石及挡块钢筋修整绑扎好后，根据所分各中心点位，安装垫石及挡块模板。
模板按垫石及挡块尺寸安装并固定牢固。
模板安装应该满足以下要求：3. 5.1 模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。
3. 5.2 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。
浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。
重复使用的模板、支架、拱架应经常检查、维修。
3. 5.3 浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
3.6砼浇筑垫石模板安装完成后，由测量人员对各垫石模板的平面位置及标高进行复测，满足设计及规范要求后，向监理工程师报验，检查合格即可进行砼浇筑。
支座垫石施工技术交底1. 引言支座垫石是建筑结构中非常重要的一部分，它承载着地板、梁柱等构件的重量，并将其传递到地基上。
因此，支座垫石的施工至关重要，需要严格遵守相关的施工技术要求和规范。
本文将对支座垫石的施工技术进行详细交底，以确保施工质量和安全。
2. 施工前准备在进行支座垫石的施工前，需要做好充分的准备工作。
首先，要对建筑结构的设计图纸进行仔细研究，并了解支座垫石的具体要求。
其次，要对施工现场进行清理，确保无杂物和污物。
另外，还需要准备好所需的施工工具和材料，并对其进行检查和调试，以确保施工过程中的顺利进行。
3. 施工过程3.1 支座垫石浇筑支座垫石的浇筑是支座垫石施工的重要环节。
在浇筑过程中，需要按照设计图纸的要求，选择合适的混凝土配合比，并进行材料的搅拌和浇筑。
在浇筑过程中，要注意混凝土的均匀性和浇筑的密实性，避免发生空隙和松动现象。
3.2 支座垫石压实支座垫石浇筑完成后，需要进行压实处理，以确保支座垫石的坚固性和稳定性。
压实可以采用机械振动器等工具进行，通过振动将混凝土材料进行密实，以提高支座垫石的强度和稳定性。
3.3 支座垫石表面处理支座垫石表面处理是为了提高支座垫石的耐久性和美观度。
在表面处理过程中，可以采用光洁剂和涂料等材料进行处理，使支座垫石表面平整光滑，并增强其抗渗性和抗污性。
4. 施工质量控制在支座垫石施工过程中，要进行严格的质量控制，以确保施工质量的符合要求。
其中，需要注意以下几个方面：4.1 施工工序的监督对支座垫石施工的每个工序都要进行监督和检查，以确保施工的顺利进行。
特别是在浇筑混凝土和压实等关键环节，要进行详细的监测和控制。
4.2 施工人员的培训和管理施工人员是支座垫石施工的关键因素之一，他们的技能和经验对施工质量和安全具有直接影响。
因此，在施工前要对施工人员进行专业培训和技术交底，并建立完善的人员管理制度，确保施工人员的素质和职业道德。
4.3 施工材料的质量检验支座垫石施工过程中所使用的材料要进行严格的质量检验，特别是混凝土、光洁剂和涂料等关键材料。
系梁、支座垫石、挡块施工安全技术交底1. 简介在建筑和桥梁等工程中，系梁、支座垫石和挡块是非常重要的构件。
它们的施工需要严格的安全技术要求，以确保施工过程中的安全性。
本文将介绍系梁、支座垫石和挡块施工过程中的安全技术要点。
2. 系梁施工系梁作为支撑结构的基础，其施工过程必须注意以下几个安全技术要点：2.1. 施工前的准备工作在开始施工之前，施工人员应进行合理的准备工作，包括已检查并修复施工现场的安全隐患，保证施工所需材料的准备充足，并制定详细的工程方案和施工安全预案。
2.2. 安全防护设施的设置在施工现场设置明显的标志和警示牌，以提醒人员注意施工区域。
在施工区域周围设置安全防护设施，如安全网、警示带等，以确保施工现场的安全。
2.3. 施工期间的安全措施在系梁的施工过程中，必须使用合适的起重设备，如吊车、龙门吊等。
同时，施工人员需要进行严格的个人防护，如佩戴安全帽、安全鞋等。
在吊装过程中，必须使用合适的吊装绳索和吊装工具，确保吊装的稳定和安全。
2.4. 施工结束后的清理工作在系梁施工结束后，施工人员需要清理施工现场，将杂物和危险物品清理干净，确保现场的整洁和安全。
3. 支座垫石施工支座垫石的施工是保证桥梁结构安全稳固的关键环节，下面是支座垫石施工的安全技术要点：3.1. 施工材料的准备支座垫石的材料必须符合设计要求，并经过检验合格。
施工人员在施工前必须对材料进行验收，确保其质量合格。
3.2. 施工现场的安全措施支座垫石施工现场必须划定明确的施工区域，并设置警示标志，以防止未经授权的人员进入施工区域。
施工区域应保持清洁、干燥，避免杂物和水分对施工质量的影响。
3.3. 施工过程的安全操作在施工过程中，必须使用合适的工具和设备，如千斤顶、起重设备等。
施工人员必须经过专业培训，并遵守操作规程，确保施工的安全性。
施工现场应设置合适的支撑和固定装置，以确保支座垫石的稳定和安全。
3.4. 施工结束后的验收工作在支座垫石施工结束后，施工人员需要对施工质量进行验收，确保支座垫石的质量和安全性符合设计要求。
支座垫石技术交底一、支座垫石施工（一）、测量定位为了使支座垫石位置、尺寸符合设计要求，施工前，首先应对盖梁顶面位置及支座垫石预埋钢筋中心进行复测。
复测无误后，中心定出点位，然后在盖梁顶面上放样出支座垫石的平面尺寸。
支座垫石位置采用交会法测定，根据己建立的三角网，在3个三角形顶点上，从3个方向进行交会。
（二）、模板施工模板采用定型钢模。
根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，支座垫石模板的设计与施工应符合以下要求：1、具有足够的稳定性、刚性和强度，保证支座垫石形状、尺寸准确。
2、模板面必须平整，接缝严密，不得漏浆，保证支座垫石外露面美观，线条流畅。
3、支座垫石模板的设计制作应简单，便于拆卸，在拆卸时尽量减少模板的损伤，以提高模板使用的周转率，并且施工时操作方便，保证安全。
4、支座垫石模板直接安装在盖梁顶面，采用对拉螺杆上下加固。
5、模板组装完毕后，应再一次检查中心线和模板的稳定性。
灌注砼过程应经常检查模板的位置是否正确，保护层尺寸是否准确，模板接缝是否严密等。
6、模板拆除时间，按《公路桥涵施工技术规范》的规定执行。
（三）、钢筋加工和安装1、支座垫石钢筋加工（1）钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直除锈应符合下列要求：a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。
b.钢筋应平直无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
c.采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。
（2）支座垫石钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。
（3）用Ⅰ级钢筋制作的箍筋其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋直径，且不小于箍筋直径的2.5倍。
弯钩平直部分长度，不宜小于箍筋直径5倍，抗震要求的结构，不应小于箍筋直径的10倍。
2、钢筋成型安装（1）支座垫石钢筋加工成钢筋网，上下层钢筋采用直径16的钢筋进行支撑分隔。
（2）同一层钢筋网格采用电焊点焊加固处理。
盖梁及台帽、挡块、支座垫石施工安全技术交底盖梁及台帽、挡块、支座垫石施工安全技术交底：一、安全生产介绍1.什么是盖梁、台帽、挡块、支座垫石施工安全技术？盖梁、台帽、挡块、支座垫石施工安全技术的主要内容是保证施工过程中的安全，包括但不限于竹杆、台帽、挡块和支座垫石的使用，以及其他安全技术。
2.为什么要体现安全生产？安全生产是为了保障施工人员及工程质量，减少意外伤害等损失。
因此，安装竹杆、台帽、挡块和支座垫石时应当加强对施工安全技术的把控。
二、安全技术要求1.竹杆必须在相对平整的地面上安装，并且要求其高度大于4米，安装过程中使用吊钩固定，防止突然脱落；2.台帽必须使用无污染的铁板，要求其正确垂直，绝缘材料要合格，并且需要安装防护罩保护台帽；3.挡块和支座垫石必须使用物料质量合格的石材，要求细节处理良好，且要求挡块和垫石是正确的大小并放置在合适的位置；4.安装时必须注意竹杆的间距，以确保施工过程的安全性；5.使用安全带或吊具，以防止人员意外摔落；6.施工现场合理分配工作，确保安全距离，防止受伤；7.遵守施工管理制度，依据计划完成工作。
三、安全措施1.着装：严格执行施工现场专业服装，如安全帽、胸牌、口罩、耳塞、防静电服、防护靴、护目镜等；2.设备：安装设备要正确，安全性要求要高，所使用的设备要合格；3.操作：施工人员在操作前必须按照《安全技术操作规程》进行培训；4.检查：施工人员应定期进行操作安全检查，以确保安全性；5.应急处理：如果出现任何安全问题，应立即对其进行处理，采取紧急措施以确保安全。
四、安全培训1.安装前，需要进行安全操作培训，以确保安全操作的正确性；2.安装过程中，应严格按照安全技术操作规范执行，确保安全性；3.安装后，施工人员应当进行检查，以确保设备状态良好，完成安装以后，应当及时进行安全消毒；4.定期组织安全培训，以增强施工人员的安全意识及技能。
总之，盖梁、台帽、挡块、支座垫石施工安全技术是保障施工安全的基础，施工过程中必须严格按照安全技术要求，施工现场应当建立安全培训制度，并定期对施工人员进行安全教育和培训，以确保施工安全。
盖梁、挡块、支座垫石施工技术交底一、盖梁、挡块施工工艺1、施工测量在盖梁施工前，对测量控制点的坐标、标高进行复核。
盖梁模板支护时采用全站仪三维坐标法进行定位测量，测出每一个测点的三维坐标，根据地形条件用水准仪配合进行水准测量。
2、支架墩身浇注时，标高比设计高出2～3cm，安装钢筋前对墩顶进行凿毛处理，以便墩身与盖梁砼的粘结良好。
托架施工时对于圆柱墩墩顶盖梁：在墩柱的预埋孔内穿8cm直径的实心钢棒（预埋孔在施工立柱时用PVC管预埋），一般普通盖梁左右侧各安装两根15m长I40型钢作为盖梁承重梁，过渡墩的盖梁则应在型钢下搭设满堂钢管支架作为支撑，横桥向间距为3m，以减小型钢的受力变形。
型钢上每100cm铺设一道I10的槽钢，或50cm 铺设一道10*10的方木，作为荷载分配梁，其上面铺设底模；分配梁应比底模宽出50cm，上铺木板作为施工平台。
为拆模方便，在工钢与槽钢间留10cm的楔体高度。
3、模板施工托架安装完毕后，进行盖梁底模的安装，底模及侧模采用定型钢模，端模及挡块模板全部采用新竹胶板加工，加工安装时注意以下几点：（1）底模采用钢模，加工成型后经检验合格后方可使用。
（2）模板间拼装时用双面胶塞缝、挤紧，保证不漏浆。
（3）采用侧模包底模的方式支模，模板间接缝要严密。
侧模高度不足的要拼小块模板，有台阶的要拼高墙侧模。
（5）模板用Φ20的拉杆固定，两侧模对拉拉杆的同时模板内间隔一段距离设置一道内撑，保持截面尺寸，防止拉杆过紧，上窄下宽。
（6）模板安装完后，检验其垂直度和顶面的标高，并在模板上做好标记，以控制砼浇筑高度。
（7）拆模时严禁扯拉硬拽，防止掉角以及模板变形，影响外观。
（8）注意支座垫石内的钢筋网片与盖梁钢筋应连成整体，在盖梁施工时，在垫石四角预埋竖钢筋头，便于垫石钢筋网片的绑扎。
（9）脱模机油在模板安装前涂抹，以利于模板拆除。
4、钢筋（1）采用指定合格供应商供应的钢筋，存储做好防锈、防潮设施。
盖梁(防震挡块)、支座垫石施工技术方案一、编制依据：1、《S7602疏港高速珠山立交及连接线工程施工图纸》；2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004）；4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-2015）；5、《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）；6、《高速公路施工标准化技术指南》；7、我公司同事同类工程施工积累的成熟的施工经验和技术成果；8、根据现场考察获得的相关资料。
二、工程概况K1+613小桥跨越通道和沟渠，上部采用2-8m装配式钢筋混凝土空心板结构，桥长25m。
下部结构为柱式墩、U台，扩大基础。
桥墩盖梁1个，台帽2个。
K3+015.518山海路分离立交桥(跨规划山海路与现状S299)，拟建桥梁位于原胶南市燕子前村与卡落林村之间，跨越现状S299、规划山海路以及现状两河，规划山海路路位于第3、4孔，现状S299 位于第5孔，现状河道位于第6孔。
孔跨布置为4X(3x20m)预应力混凝土现浇箱梁，桥长252.lm 桥墩下部结构采用柱式墩、桩基础;桥台0号台采用肋板式桥台，桩基础；桥台盖梁2个。
K4+237.1珠光路分离式立交桥位于高家洼村西南约800m处。
孔跨布置为4x20m空心板梁，桥长88.22m。
简支，桥面连续。
下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础;0号桥台采用U型桥台、扩大基础，4号桥台采用桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础；桥台盖梁2个，桥墩盖梁3个。
本分项工程主要完成盖梁支架搭设、钢筋加工、模板安装、混凝土浇筑等工作。
我项目部现已完成了前期准备工作，人员、设备已准备就绪，且能满足施工需求。
三、主要人员机械准备情况1、主要人员安排：质检工程师：孙玉明桥梁工程师：李磊现场负责人：石统法测量工程师：孟庆文试验工程师：王晓刚普工：30名2、技术交底：首先由项目总工程师向现场施工负责人，技术人员进行交底，然后由现场施工负责人向各班组长进行交底，最后由各班组长向各班组工人进行交底，要做到让参与施工的每个人都清楚自己的职责范围。
盖梁、挡块、支座垫石施工技术交底
一、盖梁、挡块施工工艺
1、施工测量
在盖梁施工前，对测量控制点的坐标、标高进行复核。
盖梁模板支护时采用全站仪三维坐标法进行定位测量，测出每一个测点的三维坐标，根据地形条件用水准仪配合进行水准测量。
2、支架
墩身浇注时，标高比设计高出2～3cm，安装钢筋前对墩顶进行凿毛处理，以便墩身与盖梁砼的粘结良好。
托架施工时对于圆柱墩墩顶盖梁：在墩柱的预埋孔内穿8cm直径的实心钢棒（预埋孔在施工立柱时用PVC管预埋），一般普通盖梁左右侧各安装两根15m长I40型钢作为盖梁承重梁，过渡墩的盖梁则应在型钢下搭设满堂钢管支架作为支撑，横桥向间距为3m，以减小型钢的受力变形。
型钢上每100cm铺设一道I10的槽钢，或50cm铺设一道10*10的方木，作为荷载分配梁，其上面铺设底模；分配梁应比底模宽出50cm，上铺木板作为施工平台。
为拆模方便，在工钢与槽钢间留10cm的楔体高度。
3、模板
施工托架安装完毕后，进行盖梁底模的安装，底模及侧模采用定型钢模，端模及挡块模板全部采用新竹胶板加工，加工安装时注意以下几点：
（1）底模采用钢模，加工成型后经检验合格后方可使用。
（2）模板间拼装时用双面胶塞缝、挤紧，保证不漏浆。
（3）采用侧模包底模的方式支模，模板间接缝要严密。
侧模高度不足的要拼小块模板，有台阶的要拼高墙侧模。
（5）模板用Φ20的拉杆固定，两侧模对拉拉杆的同时模板内间隔一段距离设置一道内撑，保持截面尺寸，防止拉杆过紧，上窄下宽。
（6）模板安装完后，检验其垂直度和顶面的标高，并在模板上做好标记，以控制砼浇筑高度。
（7）拆模时严禁扯拉硬拽，防止掉角以及模板变形，影响外观。
（8）注意支座垫石内的钢筋网片与盖梁钢筋应连成整体，在盖梁施工时，在垫石四角预埋竖钢筋头，便于垫石钢筋网片的绑扎。
（9）脱模机油在模板安装前涂抹，以利于模板拆除。
4、钢筋
（1）采用指定合格供应商供应的钢筋，存储做好防锈、防潮设施。
（2）钢筋使用前对有局部锈蚀的钢筋进行除锈，锈蚀严重的不得投入使用。
（3）盖梁底模安装完毕后进行钢筋工程施工，盖梁内的钢筋骨架在加工厂加工成型后运至现场安装。
钢筋骨架加工前放大样，严格
按图纸施工.
（4）主筋采用双面焊，焊接时焊缝表面平整，无凹陷或焊瘤；焊接接头区域无肉眼可见的裂纹；咬边深度、气孔、夹渣等缺陷不超过允许值。
在同一断面上接头数不超过主筋数量的50％，前后错开100cm左右。
骨架焊缝在两根钢筋相重叠段应增加，其焊缝间距为100cm，焊缝长度为2.5d。
（5）钢筋严格按图纸要求进行安装，确保钢筋位置准确，间距满足要求，安装过程中主筋上每隔一米设置塑料垫块以保证混凝土保护层厚度符合设计要求，防止露筋。
（6）盖梁施工时注意挡块竖向主筋的预埋；
（7）挡块箍筋加工时注意自下而上各边边长的变化，防止过大或上下位置安装错误造成露筋。
安装完成之后先班组自检，经质检工程师检查合格后，请监理工程师检验，合格后，再进行下道工序施工。
5、浇筑砼
为保证砼的质量，试验室严格对进场原材进行把关，不合格原材严禁进场。
砼拌和时严格按配合比施工，不得随意更改。
模板安装完成，钢筋安装完毕，清除模板内所有杂物及水，严格自检合格后，报监理工程师检验合格后，进行混凝土浇筑。
砼的浇筑：砼运输车输送至墩底，使用吊车辅助砼入模，保证砼浇注连续、快速进行。
砼浇注过程中，由现场技术人员进行全过程控制，并作好砼浇注记录。
试验室按照规定制作砼试件。
（1）浇筑混凝土前，对模板、钢筋、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
（2）防震挡块与盖梁一同支模和浇筑。
（3）砼按照30cm厚度分层浇筑，分层保持水平，在下层砼初凝前浇筑完上层砼。
（4）采用插入式振动棒进行砼浇筑，移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与侧模保持间距5～10cm，插入下层砼5～10cm，同时注意振捣过程中不要触碰模板、钢筋和预埋件。
（5）对每一振动部位，振动到砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉、不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆，振捣顺序遵循先外部后内部，以便砼中气泡及时排除，不致影响外观。
（6）严格遵循“少进料、勤振捣、跟浆走”的原则，保证砼结构物“内实外美”。
（7）在砼初凝前对表面进行二次收面。
6、拆模养护
混凝土浇筑完成后，尽快覆盖土工布、洒水养生，并安排专人负责，保持砼表面湿润，一般不小于7天。
侧模可在砼强度达到2.5MPa时拆除，底部承重模板需待砼强度达到设计强度的75%时方可拆除。
拆模时应注意不要碰坏结构物棱角及表面。
挡块拆模后按设计在指定位置设置橡胶缓冲块。
实测项目
施工工艺框图
盖梁采用墩身预埋件搭设托架施工，其施工工艺流程图如下：
支座垫石模板采用竹胶板支立，根据设计图纸中的标高确定浇注高度。
1、施工测量控制
在施工放样时，利用场区的总监办批复的测量控制网点直接进行放样。
支座垫石放样时一次性施放同一墩顶的同排4个垫石中点。
垫石顶面标高控制在+2mm，平整度控制在1mm以内。
2、施工方法
钢筋施工
垫石内的两层网片在钢筋加工场加工好后运往现场安装，通过两层网片间竖向钢筋以保证5cm层距及保护层。
安装完成之后先班组自检，经质检工程师检查合格后，请监理工程师检验，合格后，再进行下道工序施工。
模板施工
（1）垫石的边角位置通过测量队所放的4个同排垫石中心点拉线及钢尺量测确定，模板支立后在四角钉设护角木板以保证浇注砼时边角稳定，不跑模。
（2）立模前在结构钢筋上加焊定位钢筋，保证垫石尺寸。
（3）模板接缝处用双面胶粘牢，防止漏浆影响外观。
（4）在模板上做好标记，以控制砼浇筑高度，保证垫石顶面水平。
（5）脱模机油在模板安装前涂抹，以利于模板拆除。
砼工程
原材料采用同一厂家的水泥、同一产地的砂、石料，同时以适当的砂率、水灰比和较小的坍落度损失保证混凝土的内在质量和外观上表面色泽一致。
模板安装完成，钢筋安装完毕，清除模板内所有杂物及水，自检合格后，报监理工程师检验合格后，进行混凝土浇筑。
砼的浇筑：砼运输车输送至墩底，吊车辅助砼入模，保证砼浇注连续、快速进行。
砼浇注过程中，由现场技术人员进行全过程控制，并作好砼浇注记录。
试验室按照规定制作砼试件。
（1）浇筑混凝土前，对模板、钢筋进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净。
（2）在砼初凝前对表面进行收面，特别是支座垫石的上表面必须保持水平，防止倾斜后支座受力不均匀。
砼养护
混凝土浇筑完成后，尽快覆盖土工布、洒水养生，并安排专人负责，在养护期内保持砼表面湿润。
混凝土洒水养护的时间一般不小于7d。
支座垫石实测项目
挡块实测项目。
