焊缝超声波探伤报告..

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(CMA章)

钢结构超声波检测

检测报告

工程名称:铁路器材厂车修分厂延长跨

工程地点:铁路器材厂

委托单位:铁路器材厂

检测日期:2010年3月16日

报告总页数:12 页

报告编号:

合同编号:

工程检测有限公司

2010年4 月23 日

首页

工程检测有限公司

2010年3月16日

钢结构超声波检测

检测人员:

(上岗证号)

报告编写:

(上岗证号)

复核:

(上岗证号)

审核:

(上岗证号)

授权签字人:

声明: 1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效;

2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效;

3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效;

4. 本报告无检测、审核、授权签字人签字无效;

5.未经书面同意不得部分复制或作为他用;

6.如对本检测报告有异议或需要说明之处,可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。

检测单位:

地址:

邮编:

联系人:

目录一项目概况

二检测依据及方法

三检测结果

附件

-、项目概况

二、检测依据及方法

1.检测依据

(1)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》GB11345-1989;

(2)《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001;

(3)《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81-2002;

(4)设计文件。

2.检测方法

该工程钢结构材质为Q345,根据设计要求采用埋弧自动焊、气体保护焊及手工电弧焊的方法进行焊接。结构平面示意图如图1所示,所有全熔透对接焊缝应符合《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)规定的二级焊缝质量标准。根据厂房现有情况及相关规范,本次检测共对1条焊缝进行了超声波探伤,所检测构件位置如图1及图2所示。

图1 立柱焊缝位置示意图

图2 梁焊缝位置示意图

焊缝超声波探伤采用斜探头横波法进行检测。检测仪器型号为RSM -NT1型超声波探伤仪,探头主频2.5MHz,晶片直径15mm。检测前预先将检测表面清理平整。检测时用机油作为耦合剂,将探头置于焊缝一侧表面进行探伤。焊缝探伤等级为GB/T 11345-1989 B级。

探伤仪距离-波幅曲线(DAC)以Φ3mm标准反射体绘制。如图2所示,评定线以上至定量线(DAC-10dB)以下为I区(弱信号评定区);定量线至判废线(DAC-16dB)以下为II区(长度评定区);判废线以上区域为III区(判废区)。工件表面耦合补偿为4dB。

图3 距离-波幅曲线示意图

最大反射波幅位于II区的缺陷,根据缺陷指示长度进行评级,评定为二级焊缝须符合以下要求:

(1)缺陷指示长度不超过规范要求;

(2)无裂纹等危害性缺陷;

(3)无反射波幅位于III区的缺陷。

三、检测结果

本次检测共检测8条焊缝,焊缝设计等级均为二级。

各焊缝探伤结果如表2及附件所示。

根据超声波探伤结果,本次所检测焊缝中I级焊缝3条,II级焊

缝5条;满足设计要求。

表2 焊缝超声波探伤结果

附件:钢结构焊缝探伤结果

检测日期:2010-5-15 工程名称铁路器材厂车修分厂延长跨

检测位置1#立柱焊缝编号1-1、1-2、1-3

表面状态平整耦合剂机油

仪器名称超声波探伤仪仪器型号3600

探头规格斜探头,主频2.5MHz,晶片直径

Φ12mm

焊缝合格标准不低于GB11345-1989 II级

检测等级GB11345-1989 B级探测灵敏度DAC-20dB (含补偿)

表面补偿4dB 钢板厚度14mm 探伤焊缝缺陷位置:

探伤结果:

Q1#位置深8.28mm处有长1mm当量为SL+1.07dB缺陷一处,焊缝等级分类为Ⅱ级;

Q2#位置深9.27mm处有长1mm当量为SL+1.75dB缺陷一处,焊缝等级分类为Ⅱ级;

Q3#位置深5.31mm处有长1mm当量为SL+1.44dB缺陷一处,焊缝等级分类为Ⅱ级;

其他部位经过探伤未发现需记录的缺陷。

备注

检测日期:2010-5-15 工程名称铁路器材厂车修分厂延长跨

检测位置2#立柱焊缝编号2-1、2-2、2-3

表面状态平整耦合剂机油

仪器名称超声波探伤仪仪器型号3600

探头规格斜探头,主频2.5MHz,晶片直径

Φ12mm

焊缝合格标准不低于GB11345-1989 II级

检测等级GB11345-1989 B级探测灵敏度DAC-20dB (含补偿)

表面补偿4dB 钢板厚度14mm

探伤焊缝缺陷位置:

探伤结果:

Q4#位置深8.96mm处有长2mm当量为SL+3.75dB缺陷一处,焊缝等级分类为Ⅱ级;

Q5#位置深7.21mm处有长1mm当量为SL+1.47dB缺陷一处,焊缝等级分类为Ⅱ级;

其他部位经过探伤未发现需记录的缺陷,未见裂纹等危害性缺陷,焊缝等级均为Ⅰ级。

备注

检测日期:2010-5-15 工程名称铁路器材厂车修分厂延长跨

检测位置3#梁焊缝编号3-1、3-2

表面状态平整耦合剂机油

仪器名称超声波探伤仪仪器型号3600

探头规格斜探头,主频2.5MHz,晶片直径

Φ12mm

焊缝合格标准不低于GB11345-1989 II级

检测等级GB11345-1989 B级探测灵敏度DAC-20dB (含补偿)

表面补偿4dB 钢板厚度14mm

探伤焊缝缺陷位置:

探伤结果:

Q6#位置深6.25mm处有长1mm当量为SL+2.33dB缺陷一处,焊缝等级分类为Ⅱ级;

其他部位经过探伤未发现需记录的缺陷,未见裂纹等危害性缺陷,焊缝等级均为Ⅰ级。

备注