S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标
平
安
交
通
工
作
总
结
无锡市交通工程有限公司
二零一四年九月
“创建平安交通”工作总结今年以来，我项目部根据关于开展“平安交通”创建活动实施方案的通知文件精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，牢固树立“平安交通，人人有责”安全就是发展、稳定的观念，努力完善统一开放、竞争有序的交通市场体系，全力营造文明施工、安定有序的交通环境，使平安交通成为工程建设过程中的新品牌、科学发展的新优势、和谐发展的新动力，结合我标段辖区内交通工作实际，现就本月建设“平安交通”工作总结如下：
一、主要工作
1、交通安全形势进一步稳定，本标段辖区内没有发生重特大交通责任事故。
2、交通安全保障能力明显提高，交通安全设施进一步完善。
4、交通安全制度得到有效落实，杜绝了恶性安全生产事故和特大安全生产事故。
5、交通安全专项整治深入开展，研究和制订相关长效管理机制，并逐步落实。
6、从源头上预防和减少矛盾纠纷，努力化解不和谐因素，防止严重危害交通行业稳定的重大事件的发生。
二、主要做法
明确目标、制订方案、动员发动
根据活动总体要求，为进一步深入开展“平安交通”建设，
充分发挥交通零事故引领作用。通过培育典型、示范引导，以点带面，全面提高平安交通建设的水平和成效。分析研究建设平安交通面临的主要问题和矛盾，按照要求，结合本单位实际，制订工作实施方案和工作计划，成立组织机构，并召开专题会议，层层动员和部署，广泛开展创造良好氛围。
认真贯彻《行政许可法》、《道路运输管理条例》等法律法规，对安全生产工作程序、监督检查行为、管理机制进行严格规范，对安全生产责任进行层层分解。
三、今后的工作打算
1、认真部署和落实雨季、冬季安全生产工作，确保雨季、冬季的安全生产；
2、认真抓好工地安全运输准备工作，确保本标段交通安全顺利进行。
3、要抓好安全宣传教育的落实。要针对节假日期间干部职工容易产生精力分散、纪律松驰的状况，加强遵章守纪教育。
4、抓好事故隐患整改的落实。加大对今年以来检查出来的各类事故隐患的整改力度，按照“谁主管、谁负责”的原则迅速进行整改到位。
5、抓好安全措施的落实。抓好事故责任追究制的落实。
6、继续贯彻落实好各项安全措施，确保安全生产。
7、继续加强职、民工安全教育和安全培训，提高职、民工安全知识水平，强化职、民工交通安全意识。
8、加强交通安全检查工作，切实为本标段交通安全服务。
2021年上半年平安建设工作总结 为认真贯彻落实区、市政法综治工作会议，自治区第十二次党代会和市委四届四次全会精神，牢牢把握社会主要矛盾的新变化，主动适应人民群众对平安的新需求，我局认真贯彻落实市委政法委《2021年综治（平安中卫建设）工作实施方案》文件精神，结合我市工作实际，制定工作方案，细化责任分工，狠抓督导落实，各项工作正稳步推进。 一、以矛盾纠纷排查化解为主线，健全完善“大调解”机制。 （一）提高认识，加强组织领导。按照自治区司法厅及市委政法委工作部署，制定下发《中卫市矛盾纠纷“大调解”专项行动实施方案》，成立工作领导小组，明确工作职责，细化工作措施，确保矛盾纠纷“大调解”活动具体落实到位。（二）深化工作，深入开展人民调解“四张网”建设。一是巩固镇、村（居）人民调解组织。认真贯彻落实平安建设文件精神，根据我市工作实际，认真抓好人民调解“四张网”建设，把人民调解触角延伸到社会各个方面、各个角落，筑牢社会稳定的“第一道防线”。全市41个乡镇，487个村（居）全部建立了人民调解组织，进一步完善了横向到边纵向到底的人民调解组织网络，实现了市、县（区）、镇（乡）、村人民调解组织全覆盖。二是积极稳妥发展专业调委会。积极拓展人民调解工作领域、在医患纠纷、劳动争议、交通事故、物业管理等矛盾纠纷相对集中，多发领域建立人民调解组织的基础上，今年联合市总工会、市人社局在全市所有工矿企业及乡镇建立劳动争议人民调解委员会，海原县司法局积极与海原县法院对接，建立海原县婚姻家庭矛盾纠纷人民调解委员会，稳妥有序地推进行业性专业化人民调解组织建设，积极探索引导律师参与社会矛盾纠纷化解机制，如：四季鲜果蔬批发市场、中卫市创业城等区域）创建个人调解室，
工作总结：_________交通运输安全工作总结 姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共5 页
交通运输安全工作总结 xx年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主体责任为重点，全面落实安全生产一岗双责，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下： 一、主要工作 （一）找准安全防范的重难点，细化目标任务。针对疏理出xx年交通运输行业三个安全工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上四危（危桥、危运、危航、危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。 （二）织牢安全防范的绝户网，强化责任到边。严格落实一岗双责要求和谁主管，谁负责、管生产必须管安全的原则，强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书，推行安全考核奖惩制 度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。 第 2 页共 5 页
关于开展平安单位创建活动工作总结 关于开展平安单位创建活动工作总结为了进一步深化和扩展平安创建工作，落实企业社会治安综合治理各项工作措施，根据xx综治发（XX）9号文件，按照区委、区政府以及xx镇人民政府《关于创建平安六盘水工程的实施方案》的要求以及上级领导在平安创建工作会议上的讲话精神，为使平安创建各项工作落到实处，取得实效，推动xx 公司创建平安单位工作向纵深发展，结合实际工作，具体开展创建工作如下：一、明确指导思想以三个代表重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻党的xx届四中全会精神，促进改革发展稳定大局和强化基层基础这一中心工作，坚持预防为主、单位负责，突出重点，保障安全的工作方针，认真落实打击、防范、教育、管理等各项措施，营造单位内部良好稳定和谐的社会环境。 二、落实工作目标以开展平安单位创建活动为载体，以加强内部治安控制为重点，全面贯彻落实《企业事业单位内部治安保卫条例》，建立和完善了单位负责、政府监管的治安保卫新机制，积极推进了单位内部治安防控网络建设，基本上达到了社会治安五个明显的工作目标。 三、加强组织领导和考核验收公司成立了平安单位创建工作领导小组，办公室设在保卫科，负责日常管理工作，协调各单位的平安单位创建工作的指导，并由公司综治委组织、部署、实施和检查考核等工作，每季度的六好区队综治考核单项里把各单位创建平安单位工作
作为一项指标来考核。 四、强化工作要求[]公司创建平安单位领导小组，在抓创建活动的基础上，要求各单位要统一思想，提高认识，要充分认识到开展平安单位创建活动是构建和谐社会的重要基础工作，是实现全面建设小康社会的客观要求，要充分认识平安单位创建活动的重要意义，要求各基层单位成立平安单位创建工作领导小组，由支部书记任组长，来负责组织开展此项工作，并且要认真落实各项工作措施和要求，确保工作目标的实现。 各单位在围绕平安单位创建活动中，认真开展了广泛深入的宣传发动工作，都做到每月4次学习会上的宣传，各单位利用黑板报出专刊24期限，使干部员工明确开展平安创建的目的意义和目标要求。 使宣传教育面达到了90%以上，成立了以保卫科为骨干、各支部和机关科室安排1人组成治安巡逻队，在开展法制宣传活动期发放创建平安六盘水宣传资料1000余份，确保了平安单位创建工作深入开展，取得了实际效果，今后我们将努力搞好平安单位创建活动，使职工群众有一个稳定的生活环境。
交通安全工作总结 交通安全工作总结 一、领导重视，专人负责 领导十分重视交通安全工作，对这项工作常抓不懈，经常检查单位内部的交通安全宣传各管理工作，在大小会议上，每次都强调交通安全的重要性，把安全教育工作落到实处，增加了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念，使大家做至了不出交通事故，不违章。为加强交通安全管理，预防道路交通安全事故发生，我厂将交通安全工作列为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实。年初成立了专门的交通安全小组，由厂长牵头、各部门一把手、安全员为成员，使全厂每名职工尤其是领导干部强化了交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。 二、加强交通安全教育、实现安全目标 1、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行—---全国道路交通事故典型安全警录》的vcd光盘。 2、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》，通过张贴法规内容，法规宣传画，组织全体职工统一学习并进行测试等方式，把宣传教育工作落到实处。 为使我公司的交通安全目标得以实现，交安工作再上新的台阶，我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中，我们首先从安全教育抓起，全方位、多角度地深入开展安全教育，充分利用每周的安全活动日开展安全教育，认真人学习公司及上级有关部门下发的
交安文件，让交通法规深入人心，使交通安全教育形成强有力的声势。 3、加强交通安全教育，坚持交通安全制度。 交通安全教育是我厂长抓不懈的一项工作。张贴标语，建立宣传栏，利用厂刊宣传交通知识。总结他人的教训，提高我们的安全防范意识。让大家时刻绷紧这根弦儿，明确自己身上的重大责任。 三、做好车辆维护保养，确保行车安全 为确保行车安全，我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的原则，做好车辆的维修、保养、例保工作，严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养，按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查，发现问题及时进行维修，并严格执行名项和保养，维修，检查等制度，确保车辆能够状况良好，随时使用。 四、总结经验，不断提高 做好交通安全工作最重要的是时刻保持强烈的安全意识。警钟长鸣，这对交通安全管理而言是一项长期坚持的工作，哪个环节的疏忽都可能是事故发生的根源，而事故一旦发生，是任何代价都挽回不了的。因此，安全意识是最重要的，从领导至驾驶员，至普通的职工，都要不断的加强安全意识，因为道路、车辆、行人共同组成了交通环境，如果大家都把安全防范提到最高，那么交通事故必定会减少。 第二篇：XX交通安全工作总结 全面提高交通安全 XX年，在上级主管部门的指导和帮助下，经过广大干部职工的共同努力，汽车队全年安全行驶近xx万公里，圆满完成了公司年初下达
平安创建年终工作总结范文 为做好平安创建工作,我们在过去的一年里付出了不少努力,应该做好工作总结.以下是由小编为大家整理的”平安创建年终工作总结范文”,仅供参考,欢迎大家阅读. 平安创建年终工作总结范文（一） 在上级的直接指导下,社区的”平安建设”工作认真贯彻”平安建设”的精神,以社区安定,稳定为目标,抓好社区的治安防范,帮教,调解,普法等工作,规范目标管理,营造良好的环境氛围,保一方平安,现将一年来平安建设的工作总结如下: 一,加强班子建设,落实工作责任 上级领导将平安建设工作当作社区头等重要工作来抓,社区进一步加强了对平安建设工作的领导.社区主要领导成员高度重视亲自抓,把平安建设工作纳入每月每季社区工作的重要议程,使班子的成员都认识到平安建设工作既是我们关注民生,服务民生的工作职责,也是符合社区安定稳定,人民安居乐业的根本利益,我们采取分片包干的工作方式,社区治安主任抓重点片区的治保会工作,做到平安工作落实到每位责任人. 二,加大平安建设宣传力度 我们用专刊,专栏,简报,图片宣传形式使平安建设工作家喻户晓.每周周末向居民群众发放”平安建设”的各类宣传页,使更多的社区居民懂得平安建设工作的重要性和长期性.社区治保会带领居民,保安人员参加了举办的综治宣传活动,群众的参与率有较大提高.群众的防范意识有了较大的提高. 三,加强防范的基础工作 我们在社区主要单位的各个门卫岗亭,辖区的主要路段实行24小时值勤制度.
每月定期组织保安人员的学习培训.以提高保安队伍的素质和业务水平.我们配备了专项治安巡逻员,对辖区的主要道路等实行防范宣传广播,以增强居民群众对防范工作的知晓率和参与率. 同时我们还充分利用社区的监控设备,昼夜监视人员往来情况.坚持社区民警和主任,副主任及其他治保人员轮流巡查工作,发现问题,及时解决.辖区发案率比去年同期上升较多,我们已专门召开3场案情分析会,找差距,定措施,整顿保安队伍,加强薄弱地段,易发片区的防范工作,群众较为满意. 四,积极化解矛盾纠纷和做好帮教工作 我们继续健全的调解三级网络,各中心户长负责各自的调解信息.我们坚持每月召开”调解工作分析研讨会”,提高调解人员的业务水平.为化解矛盾纠纷,我们坚持遇事做好双方思想工作,坚持把矛盾化解在萌芽状态.我们对帮教工作坚持定期每月上门走访,了解掌握他们的思想动态,关心他们的生活,解决他们的实际困难. 五,抓流动人口的管理 建立健全外口协管站,配备专人管理我们从规范管理租赁房屋入手.加大对外来人员的登记报备工作.人来建卡,人离消卡,并与出租户签定租赁责任书,落实的治安责任. 六,扎扎实实做好防火工作,防患于未然 我们坚持通过街道组长向居民发放”家庭防火宣传”资料达.我们对辖区的餐饮业,娱乐场所,木屋区和重点单位进行消防安全大检查,对于存在安全隐患的单位和个人发送整改通知书,为木屋毗邻区的住户,我们列表专项整治其防火安全工作促进了防火安全措施的落实.
“平安交通”专项整治工作总结 一、工作进展情况 在全面开展“平安交通”工作中，我们按照市处下发的《方案》要求，我们进行了再部署、再动员、层层落实，重点整改。进入6月份以来，领导班子多次召开专题会议，进一步强化组织领导、责任分工，不断把“平安公路”专项整治行动工作推向深入。根据市处的要求，班子成员认真分析本单位本行业领域内安全生产的形势和任务，深入查找存在的隐患和薄弱环节，研究制定加强整改的对策与措施。 二、主要工作成效 进入全面检查复查阶段后，我们按照《方案》提出的要求，紧紧抓住工作重点，开展“大检查、大整改、大宣传、大提高”工作，现已取得阶段性的明显成效。 一是养护巡检制度完善。养护人员深入公路巡检，及时填写巡检日志，对巡检留下影相、纸质记录痕迹。6月份以来，面对恶劣天气，我段组织养护科对达亨养护公司进行安全检查。重点检查专养公路三、四类桥梁、防汛物资储备库，以及防汛预案等安全生产方面的工作。同时对公路安全设施也进行了安全隐患检查，对不利于安全生产工作的方面进行立即整改。 二是路政巡路频率加密。为保安全畅通，针对路树遮挡公路标志牌的情况、我们组织路政科进行了专项治理，同时对损毁的交通安全设施及失去功能的交通设施及时恢复，避免因标志不全、警示不够引发各类交通事故。对“骑路贸易”、“违法搭建”进行了再治理，实现了公路与周边城镇，路域环境的和谐。巡路重点巡查那些急弯、陡坡、危桥等重点路段，需设置特殊警示标志的危险路段，设 第1 页共1 页
置临时性标志对车辆予以警示或疏导，并保持警示标志完好。在巡路中保证路政巡查频次，做到巡查内容和记录格式统一。 三是安全隐患重点排查。为认真贯彻落实辽公路发文件精神，我们组织路政、养护科全面开展了公路交通安全隐患排查治理工作。在排查治理工作中，紧紧围绕六项排查重点内容，对国省干线、专养县道逐条线路进行了安全隐患排查，在完成排查任务的基础上，建立完善了安全隐患路段登记台帐、电子档案以及销号制度。 四是注重消防安全工作。我们组织综合办对所属办公场所的消防安全进行了认真排查，重点排查档案室、财务室、机房、库房、消防通道等重要场所，对排查出来的问题坚决进行整改。根据排查情况重点落实防火检查制度、防火应急预案、消防设施以及器材配置等。防汛期间，我们严格执行领导带班制度，所有值班人员坚守岗位，并认真执行信息报告制度。每天下班，综合办对办公楼都进行一次安全检查，关闭办公室所有的电源开关，从源头上治理火患。 2018年6月18日
“文明交通，平安出行”社会实践活动总结 抓好交通安全教育，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，是关系到下一代能否健康成长的工程，也是道路交通管理工作的一项长远之计。我校学生人数较多，管理难度较大，安全工作压力较大。为了落实上级精神，强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的社会实践活动，加大了安全的宣传力度，增强了全体学生的安全观念，牢固树立了“安全第一，预防为主”的思想。现将学校开展“文明交通，平安出行”社会实践活动工作总结如下： 一、加强领导，落实责任 自接到上级通知后，学校成立活动领导小组，安排布置此次社会实践活动，做好学生的交通安全教育工作。学校先后召开活动领导小组会议、教职工大会、班主任会议。在会议上，学校校长传达上级精神，要求全体教职工高度重视此项工作，学生工作处精心设计活动，并安排落实，注重实效，要加强各班班主任的责任意识，切实落实到人，确保学生的交通安全。 二、扎实开展活动，强化交通安全教育为使此项工作落到实处，学校先后安排了五项活动。 1、出刊安全教育图片。
充分利用宣传版面：宣传栏、广播站、黑板报等宣传阵地，刊出（播出）交通安全法制常识及相关信息，认识常见的交通标识；剖析一些学生交通事故产生的原因，让学生从中吸取教训。 2、开展一次“文明交通行”黑板报评比活动。 开展以“文明交通行”为主题的黑板报评比，并在各年级中挑选优秀作品制成摄影作品在校宣传窗中刊出。 3.举行一次“小手拉大手，文明交通行”家校活动。 学校通过发告家长书、召开家长会、家校通平台向家长宣传有效预防中小学生交通安全事故的注意事项、学校周边交通安全管理的具体要求等内容，引导家长文明开车、文明停车，从而有效缓解学校周边交通拥堵问题，通过学生来动员和引导家长文明出行。 4.开展一次交通安全社会实践活动。 通过“今天我当交警”、“交警志愿者”等多种形式，分年级分时间组织部分学生开展一次交通安全宣传活动，派发交通安全宣传品，在交警的指导下维护学校附近道路的行人和非机动车交通秩序，亲身体验交通管理现状，从而进一步增强学生交通法规意识。 5、开展一次学生自行车安全检查。 要求自行车做到“三有”：有刹车、有车锁、有车铃；学生骑车必须填写申请表并让家长签字同意。
2019年交通安全工作总结 时光荏苒，一晃 XX 年即将结束。回顾过去的一年里，我们绿化大队在党组织的正确指引下，在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下，在基层领导的正确带领下，能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》；按时完成局交安委交给的各项任务；认真学习交通法律、法规，不断强化交通安全意识，遵守交通规则，安全行驶车辆，为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下： 一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度 绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下，不断组织交通安全培训，认真学习法律、法规知识，使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性，认识到只有遵守交通法律、法规，按规定行驶车辆，做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全，才能做到无重特大交通事故发生；通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶，更应该时刻把“生命曾宝贵，安全是首位。”记在心上、印在脑海，同时也要改正以往的一些不良行为。做到：不违规、违法开车，不醉酒驾车行驶，不超员、超载，不疲劳驾驶，不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物；杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等
现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴，做文明行车人。 二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然 为了有效的排除交通安全隐患、防患未然，大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规，力求从源头上治理预防交通事故的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传，用事实说话，让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性，大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养；通过大力宣传，关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。 三、制订交通安全责任书确保全年无重特大交通事故发生 为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的交通安全方针，年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求，对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究，制订了一系列相关工作计划和对策，并认真落实安全防范措施，坚持“谁主管，谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位，对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位，消除了交通事故隐患，确保了年内无重特大交通事故发生，提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。 由于我单位养管面积的不断增加，现有人数已不能满足工作的需要，为了更好地完成上级下达的各项工作任务，汽车队起用
平安建设上半年工作总结 一项综合工程，只有创新机制，才能保障人民的合法权益，居住在华蓥的职工、居民才能具有充分的安全感，为此，我们从“四个坚持”入手，积极做好各种防范工作。 （一）坚持发挥基层组织的“第一道防线”作用，积极做好事前防范和预警机制建设工作。在维护局域稳定过程中，我局道始终以构筑夯实基层工作基础为重点，聘请基层信息员9名，不断健全地区矛盾纠纷排查调处信息网队伍。全局以居住地为重点，单位为依托，联合派出所，每月一次对辖区不稳定因素进行排摸，实行“零报告”制度，大力开展矛盾纠纷的排查调处工作，做到领导重视、排查认真、信息畅通、职责分明、处置及时。协税员的养老保险信访给全局平安建设带来了新的考验，个别人员由于不理解有关政策心理预期过高，一度采取了联名信访、上访等过激行为，局党组和劳动社会保障局一道，及时进行疏通调解，通过大量而细致的工作，使问题得到圆满解决。矛盾纠纷调解中心、综治办、信访办等有关单位工作人员经常深入职工家中，扎实做好群众基层基础工作，及时收集、排摸不稳定因素，做到早发现、早报告、早控制、早解决，通过疏导、化解工作，使一些事态平息在萌芽阶段。半年来，我们共排查调处各项纠纷、矛盾3起，调解成功3起，成功率达90%以上。受理各类信、
访、电12件，办结率、反馈率均达100%。 （二）坚持围绕加大宣传，提升地区单位、居民安全防范、法制意识。我们以治安防范宣传、普法宣传、《条例》宣传、禁毒宣传四项内容为宣传重点，积极提升地区居民的安全防范意识和法律意识。在治安防范宣传中，我们通过黑板报、宣传单、座谈会等形式，积极向广大群众宣传防范知识，提高居民自防能力。如派出所特别针对一些犯罪分子利用部分群众迷信、贪小心理进行街头诈骗的情况，深入农村，开展现场警示教育，以提高居民的防范能力。在普法宣传过程中，采取了建立一块法制宣传园地、设立一只法律服务箱，赠送一本法律知识手册，举办一次法律咨询的“四个一”宣传形式，把法律知识宣传与法律援助有机结合了起来。在《条例》宣传过程中，我们通过“双教育、双规范”等活动，较好地营造了宣传氛围。 （三）坚持“平安联创”，及时解决热点难点问题。我局驻地居民较多，各村经济发展不均衡，再加上正在施工中的铁路干线扩建工程占地，这使我们的稳定工作不断面临新的挑战和压力。为此，我们结合实际，立足服务国家重点项目建设，确保铁路干线扩建工程顺利开工建设，依托社会力量，坚持“项目联办、人才联用、资金联股、城局联建、平安联创”五联方针，突出抓好“平安联创”，建立地企联席会议制度，定期调度“平安创建”工作，对涉及征用土地的4个
开展平安交通百日行动工作总结 根据《交通运输部办公厅 ___〈平安交通百日行动方案〉 ___》(交办安监〔2020〕100号)及天津海事局 ___《平安交通百日行动方案》___(津海安全〔2020〕189号)文件要求，即日起至11月15日开展“平安交通百日行动”。请辖区各港航单位、码头、防污染作业单位、进出港船舶等相关企事业单位，严格遵守相关法律法规，积极开展自查工作，排查梳理安全风险及隐患，确保“平安交通百日行动”平稳顺利开展。 坚持“属地负责、关口前移、分级指导、依法实施、动态管控”，采取针对性措施，实现风险可防可控。 1.摸清风险底数。按照相关法规和标准要求，各有关单位应全面、系统对所属船舶和设施的航行、停泊、作业等水上交通活动开展风险辨识，建立完善水上交通安全风险清单，确定主要致险因素、可能造成的危害情况，依据《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》的相关要求，确定风险等级。 2.依法确定管控措施。各有关单位应针对风险的致险因素和可能造成的危害，依据公司体系及非体系文件、法律法规以及规范性文件，确定风险管控的方法和手段，明确责任部门和责任人，并按要求建立防控机制，将风险控制在可接受的范围内。
坚持隐患就是事故的理念，水上交通生产经营单位落实隐患治理 主体责任，推动建立水上交通安全齐抓共管的格局。 3.推动隐患治理。水上交通生产经营单位严格落实隐患治理的主 体责任，按照法律法规要求建立隐患排查工作制度，积极落实安全生产全员责任制，企业领导带头、全员参与开展一次全面自查，建立隐患清单。 4.督促隐患整改。建立公司水上交通安全隐患治理监管清单，严 格按照判定、登记、告知、跟踪整改、销号、统计分析的流程对水上交通安全隐患治理进行管理，生产经营单位应主动落实隐患整改要求，逐项整改销号，隐患清零。 5.严格重大隐患治理。对重大隐患，应及时通报属地政府及相关 监管单位;对无法依靠自身力量消除的安全隐患，应通报属地政府或 相关监管单位协调解决。 强化水上交通生产经营单位主体责任，做到严格依照法律法规和 标准规范尽职履责，确保各项责任落到实处。
村xx年平安创建工作总结 我村在开展创建“平安xx”活动中，严格按照镇党委精神，结合本村的实际情况，积极组织开展创建“平安xx”活动，取得了显著成效。现将本村开展平安活动工作总结如下： （一）、加强领导，明确责任，狠抓落实。 按照镇党委的统一部署，我村党委、村委会把综治工作列入议事日程抓紧抓实。一是成立村“综治”工作领导小组，村党委书记亲自担任组长，成员由村两委会同志组成，在组织机构上形成了齐抓共管的工作局面。二是村“综治”领导小组每一个月底召开一次治安排查工作会议，认真解决群众反映强烈的热点、难点问题，清除各种安全隐患。三是明确责任，层层签订责任状，与各村民小组签订责任状35份，各村民小组都设有治安信息员和调解信息员，确保工作落实到实处。四是成村“平安xx”义务治安巡防队，党支部书记亲自担任队长。五是我村建立群防群治、联防互动的网络防范体系示范点，由村民推选群众威信高、协调能力强的村民为十户联防户长，负责组织村民开展治安巡逻，维护村道路交通安全等治安防范工作，切实预防各种案件和群体事件发生。 （二）、采取形式多样的工作方式深入开展平安创建活动，取得了显
著成效。 （1）、宣传活动深入人心。为贯彻落实上级有关文件精神，我村于6月份利用村秸秆禁烧(抛)有时机组织开展一次声势浩大的建设“平安xx”宣传活动。一是组织发放宣传单;二是出墙报、贴标语;三是利用秸秆禁烧(抛)的大好时机召开群众大会进行宣传。据统计，全村在各村民小组张贴书写标语18条，发放宣传单450多份，使创建“平安xx”活动深入人心，工作做得有声有色，人人皆知，促进我村三个文明建设的同步发展。 （2）、治安巡防成效显著。配合派出所开展打击各种违法犯罪活动，与往年相比，各种违法犯罪活动明显减少，对本村辖区内治安混乱的村路段，义务治安巡防队多次出动开展整治，并取得一定成效。同时，深入开展同“”xx组织斗争，进一步加强农村基层组织建设，提高农村党员及群众对““斗争性质的认识，增强政权意识、责任意识和传忧患意识，采取打击xx组织活动在萌芽状态。目前，全村无xx人员，无xx人员公开聚集滋事、串联，无xx人员公开聚集练习对社会有害气功，无xx人员、无吸毒人员等严重危害社会治安的案(事)件发生。 （3）、认真开展村民内部矛盾的排查调处工作。建立排查制度。我村坚持每月进行一次矛盾纠纷排查分析制度，对群众纠纷及时深入实地进行调解。今年到目前为止发生各种纠纷12起，调解12起，调结
小学交通安全工作总结 篇一：学校交通安全工作总结 学校交通安全工作总结 交通安全教育是我校德育的重点工作，为了强化学生交通法规和安全常识的意识，提高学生自我防护能力，我校通过开展形式多样的学习教育活动，对学生进行交通安全教育，使学生懂得交通安全的重要性，帮助学生从小养成良好的交通行为习惯，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全教育工作总结如下： 一、加强领导，落实责任 1、成立了交通安全教育领导小组 为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。 组长： 副组长： 组员：各班班主任 德育处与大队辅导员、各个年级组长、各班班主任负责交通安全工作的具体操作与交通安全教育。交通安全工作领导小组的建立，使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障，各项具体工作得到了很好的落实。
2、建立健全了学校交通安全工作相关制度 我校先后制订了《学校交通安全制度》、《学校教师自驾机动车管理制度》等。在交通安全工作小组的领导下，我校还制定了《学 校交通安全工作预案》。 二、加强宣传，增强意识 1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的，在开学典礼和国旗下讲话中，“交通安全”一直是重要主题。可以说，一开学我校就将交通安全教育放在首位，将交通安全意识的培养放在了重要位置。 2、交通安全教育课。我们利用校会课，请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程，使全校师生受教育率达100%，实现了交通安全教育进学校的目的，交通安全知识讲座使全体学生深受教育。 3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片，通过宣传片中一些场景感染学生，提升安全意识。 4、我们与交警中队联系，索取有关交通安全的图片资料、电影片，并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板，在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画，使学校形成浓厚的交通安全氛围，学生在潜移默化中受到教育。 5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；进行题为“关爱生命，安全出行”征文比赛；交通安全知识问卷；交通安全广播；组织学生编写交通安全手抄报，举行交通安全知识竞赛，等形式普及交通安全知识教育，扩大学生的知识面。
( 工作总结 ) 单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 平安创建工作总结Work summary of safety construction
平安创建工作总结 我局以“创建平安社会、构建和谐机关”为主题，把综合治理工作作为维护稳定确保一方平安的政治任务来抓好、抓实，从组织领导、工作措施、制订平安创建工作制度、建立各项机关内务管理等方面进行了积极有效的落实，确保了局机关及下属企业的稳定和各项工作有序推进。 一、强化组织领导 局党组调整充实了平安创建工作领导小组，由局党组书记、局长任组长，副局长任副组长、各室负责人为成员。并结合实际情况成立了综治信访办公室，落实1名兼职人员负责（外经办公室主任）。局党支部坚持每次召开会议都讲维护稳定确保平安的工作，并随时听取各部门及下属企业情况汇报，及时研究解决维稳工作中的实际
问题和具体困难。不定期的召开维稳工作形势分析会，提高工作的针对性和实效性。 为使综治工作各项措施真正落到实处，严格实行维稳目标管理责任制，把维稳工作作为考核各部门绩效的重要指标，局党组与各股（室）及下属企业层层签订“综治工作目标责任”，层层分解任务，量化指标，使维稳工作人人头上有压力、有目标责任。 二、狠抓工作重点 强化综治及维稳工作的管理。突出重点外来企业、重点部位和安全薄弱环节，以责任机制为核心，全面推行包联责任制。将安全责任横向到边，纵向到底。采取年度、半年考核相结合的办法，逗硬奖惩。 坚持矛盾排查和调查处理工作。坚持定期排查调处制、协调会议制、挂牌督办制、领导包案制和“零”报告等工作制度，推动工作发展。局党组随时排查矛盾纠纷，按照“发现得早，化解得了，控制得住，处置得好”的总体要求，对排查出的矛盾纠纷及时进行解决处理。对信访和群众来访实行挂牌督办、限期办理、办结销号，
余姚市公路运输有限公司 2015年度“平安交通”创建工作总结 我公司在市交通运输局和行业管理部门的正确领导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和中央领导同志关于安全生产工作系列指示精神为指导，认真贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，坚持科学发展、安全发展的理念，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，结合市交通运输局《关于做好2015年度余姚市交通运输系统“平安交通”创建工作的通知》（余交运〔2015〕9号）文件和我公司道路旅客运输的实际，不断推进“平安车辆”、“平安车站”创建工作，落实各项安全防范措施，有效预防和遏制了较大以上事故的发生，减少和避免了其他各类安全事故，有效控制了安全事故的总量，杜绝了影响重大的行业稳定事件发生。现将我公司“平安交通”创建工作总结如下： 一、加强组织领导，落实安全责任 1、为加强公司全年度安全生产工作的组织领导，公司成立了以总经理为组长的安全生产领导小组，制订年度安全生产工作计划，定期召开安全会议，交流总结上阶段的安全生产工作，布置落实下阶段的安全工作任务。根据安全生产各个重要时期，公司对安全生产工作进行了精心的安排和部署，制订与调整安全生产
工作的具体策划，做到安全生产早预防、早计划、早部署、早落实。本年度，公司已召开安全生产领导小组会议5次，安全生产例会10次。 2、为加强专项安全生产工作的组织领导，公司对“安全生产大排查大整治专项行动”、“道路运输平安年”、“安全生产月”、“安全隐患大排查大整治专项行动”和“继续开展安全隐患排查整治”等专项行动或活动，成立了相应的行动或活动领导小组。公司还成立了“三防”工作领导小组，以及以总经理为队长、分管副总经理为副队长、科室和分公司相关人员为小组组长或成员的义务消防队。通过以总经理为核心的组织领导体系，为专项行动和活动的宣传发动、隐患的排查治理、事故与灾害的预防、应急救援与抢险的统一协调和指挥提供了有力的保障。 3、为认真抓好安全生产工作，落实企业安全生产主体责任，公司实行安全生产“一岗双责”管理制度，按照“谁主管、谁负责，谁许可、谁负责，谁分管、谁负责，谁经营、谁负责”的原则，在履行所在岗位职责的同时，履行安全生产管理责任，承担安全生产责任，并将上级部门下达的安全目标层层分解后，与所辖科室、分公司签订了《安全生产目标管理考核责任书》；各分公司与从业人员分别签订了《员工安全责任书》、《春运安全责任书》、《行车安全责任书》和《“二检一查”岗位责任书》等，切实做到分工明确，责任到人。 二、加强安全宣教，营造安全氛围
学生交通安全工作总结 中国小学生近2亿，这是一个庞大的群体，面对复杂的交通现状，短期行为和临时性的措施无法从根本上解决问题。宣传教育是维护学生交通平安的必要手段，但不是全部，只有全社会共同担责、共同呵护，才会让道路交通事故等意外伤害远离孩子，才干保证孩子们健康茁壮的生长。 明天的太阳”同时也是交通平安中的弱势群体。由于不少中小学校都在公路沿线，加上交通平安设施不全,中小学生是祖国的未来和民族的希望。上学、放学参与道路交通活动过程中，惨剧经常就在身上不时地上演，严重威胁着他生命平安，影响着他身心健康。中小学生交通事故的不时发生，既牵动着千千万万的家长与教师的心，也牵动着各级党委政府的心，更牵动着我从事道路交通平安管理工作的公安交警部门的心。笔者现就如何使中小学生自觉遵守交通法规，减少中小学生交通事故谈一点粗浅的看法。 一、中小学生易发交通事故的原因 活泼好动，1中小学生年龄小。行为无常。这种活泼好动的生理特点，使他通行道路和街道时，或蹦蹦跳跳，或嬉戏打闹，行走路线变化无常，想跑就跑，想走就走，任意穿行，行动突然；有时骑车时还会勾肩搭背，甚至骑自行车大撒把或比试骑车技术，不注意躲避车辆和行人，不顾前后左右，这样极易发生交通事故。
自我维护意识较差。由于现在总是把学校教学质量的好坏与升学率的高低挂钩，2交通平安意识淡薄。因此学校把时间都放在文化课的学习上，忽视了对学生交通法规和交通平安知识的教授；同时，交警部门由于警力有限，所以在宣传教育上有时会显得力不从心。现在中小学生对《中华人民共和国道路交通平安法》等法律法规知之甚少，有很多甚至不知道什么是交通违法，对交通违法行为导致的严重后果认识缺乏。 摩托车、电动车、汽车等的普遍使用，3交通工具的多样化与中小学生的技能不相适宜。随着社会的迅速发展。家长出于对自己子女的爱溺和上下学的方便，往往毫不犹豫的就购买给学生，但却没有让学生学习相关的交通法规就上路。正所谓“无知者无畏”初生牛犊不怕虎，中小学生由于好奇心强，思维简单，思想幼稚，敢于冒险，什么都敢接触，什么都想尝试。基于这些心理特点他就会贸然驾驶一些自己根本不能驾驭的交通工具，近年来中小学生驾驶摩托车引发的交通事故举不胜举。 缺乏对未成年学生的教育和保护。很多家长由于工作繁忙，4家长监护不力。忽略了对孩子的教育和管理。孩子结伴出玩时，不注意遵守交通法规，违反交通法规的行为时有发生。再就是一些家长自己对交通法规就知之甚微，更无从谈起教育孩子，有的家长甚至在孩子面前不遵守交通法规，
小学平安创建工作总结 学校安全工作是一切教育活动的前提。一年来，我校对安全工作十分重视，一直把安全工作放在学校工作的首位，并初步形成了“工作有人抓，隐患有人查，整改有人督，事情有人办”的安全工作机制。 一、所做的工作。 1、安全设施进一步改善。 借学校布局调整、教育创强及校园整治和生态校园创建的东风，我校拆除了原有危房大礼堂及锅炉房、蒸饭房、柴房、开水房、停车棚等破旧房。新建了学校商店、锅炉房、教师浴室，改建了学校食堂、教学楼、围墙、厕所等，消除了校舍的不安全隐患，使校舍安全得到大大加强。如今全校已无危房及破旧房，整体面貌与原来相比焕然一新。与此同时，学校还多方筹资，更换了学校锅炉、开水桶、新添了不锈钢配菜桌及电冰箱、消毒柜等，使学校食堂卫生安全得到大大加强。 2、安全教育进一步加强。 我校安全工作防患于未然，根据季节变化，提出不同内容，进行安全教育。一年来，共向家长发放有关安全方面的告家长书十次，侧重点分别是交通安全教育、防溺水教育、预防传染病教育、用电安全教育、防火教育等。安全教育做到每月一重点、每周一内容、每天不忘记。方法有讲座、竞赛、观看录象、活动等。
并在校报《西溪源》报中开辟了安全专栏，在《绿色驿站》红领巾广播中设有“安全伴我行”专题节目。 3、安全制度进一步完善。 我校原有安全管理制度16项，今年我校根据形势发展的需要，结合本校实际对16项安全管理制度作了修订。同时又增订了17项安全管理制度，从而使制度更全面、更具体、更规范。 4、安全职责进一步明确。 学校安全工作领导小组成员分工负责，采取了谁分管谁负责，谁当班谁负责的工作机制。全校上下人人是安全员。全体教师职责明确，并按时段、按地点责任到人。如每个寝室均配一位责任教师；每只功能室安排一位安全责任人；每个路队均有两名教师负责学生上、下车或护送。 5、安全措施进一步落实。 我校制订了一系列严密的安全防范措施。每晚分别有一位校行政人员和一名教师及生活老师三人值班。学生周一到校及周五离均有教师在校道口接送。学校校舍、消防、食堂卫生、交通等均实行定期检查,并有记录。同时更换了学校所有老化电线,增添了六部灭火器,封闭了校园围墙。路队实行“大小结队”寝室实行“师生同宿”的办法。 二、取得的成绩。
乡镇道路交通安全工作总结篇一：XX乡镇道路交通安全工作总结 XXX人民政府 XX年道路交通安全管理工作总结我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂，存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一，预防为主”的方针，今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规，结合我镇实际，采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。 一、领导重视，成立领导机构。 为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度，我镇成立道路交通安全管理工作领导小组.................................. 二、制定方案，齐抓共管。 我镇对辖区内的机动车明确了责任人，把各项措施落实到单位，落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度；每月召开一次防范交通事故会议，认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规，规章和文件精神，把道路交通安全工作纳入重要议事日程，认真抓好交通安全管理工作。要求各村（社区）委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人，各司其职，齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村（社区）
委员会为单位，签订道路交通安全目标责任书，实行严格的目标管理和奖惩制度，年内共签订道路交通安全目标责任书X份。 三、加强源头管理，狠抓薄弱环节。 通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动，集中消除我镇辖区内交通安全隐患，排查整治辖区内公路危险路段，集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理，利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传，大大的提高了驾驶员的安全意识，全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为，共查处交通违法行为X余起，其中简易处罚X起、一般程序处罚X起，坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理，对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆，我们尽量做到对其纠正，并要求其改正。 四、积极开展路检路查工作。 按照上级部门工作要求，我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下，积极开展路检路查工作。工作过程中，对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内，我镇总计排查机动车X余辆，违法违规驾驶率由年初的X降至X，我镇的道路交通安全形势有明显好转。
平安公路创建活动工作总结 平安公路创建活动工作总结 今年以来，我县“平安公路”建设活动工作上级主管部门领导下，在县委、县政府的高度重视下，根据省交通运输厅《关于开展2016年度公路水路安全联防工作方案》文件要求，紧紧围绕“安全至上，预防为主，综合治理”方针，牢固树立以人为本，安全发展的理念，坚持“党政同责，一岗双责”的工作制度，采取四项措施，推进安全工作，努力营造畅通、安全、舒适、美观的公路行车条件和路网运行环境，全面提升全县公路交通综合服务水平，促进我县道路安全形势持续稳定好转。 一、多措并举，全力推进。 1、局成立机构，制定方案。为推进“平安公路”建设的顺利开展，成立了“公路水路安全联防工作”建设领导小组，领导组下设三个活动小组，即：平安公路活动小组、平安车站活动小组、平安港口、航道活动小组。同时，制定了“平安公路”创建的三个预案，即：安全应急预案、防暴应急预案、防汛应急预案，明确了任务、时间节点、责任范围，为我县开展“平安公路”创建奠定了坚实基础。 2、注重实效，加强督导。建立了日巡查、月排查、每月两次例会的工作制度，做到及时掌握路况动态，及时处置安全隐患，及时上报“平安公路”创建信息，使平安创建工
作既有效开展又在基层一线扎实推进。 3、舆论引导，典型推动。充分利用举办咨询、电视、标语横幅、印发宣传资料等宣传方式使平安交通知识，通过“示范路、示范企业、示范工地、示范单位”的创建活动，今年，共举办咨询活动2次，印发宣传资料5000份，向有关部门报送信息10条，电视宣传报道6次。让“平安公路”创建活动进村入户，做家喻户晓，人人皆之。 4、全面监督，合力共建。采取了多渠道全民共建“平安交通”的方式，通过五道防线的实施，推进了全县公路安全联防工作。即以路政巡查为主导，养护巡查为补充，形成交通系统内部路政、养护、运管内部信息共享、资源共享的第一层保障体系；以警民联管，即交通与交警、公安配合进行联合打击成为第二道防线；以乡村两级属地管理为骨干，护路、养路工为补充，形成基层管理的第三道保障体系；以村级治安、治保组织为主导，司乘人员、服务对象为辅的第四道防线；通过开通举报电话，实施有奖举报，把公路的监督置于全民的视线，形成全社会参与，全民共建的格局，形成了第五道防线。 5、严格考核，责任追究。我局把平安创建工作放在一切工作的首位，列入责任制的考核内容，实行一票否决。对工作不力，形成责任后果的，进行责任追究。对形成后果的，采取问责制，在一定程度上，增强了每一名干部职工的工作