暗挖隧道施工工艺处理步骤图

浅埋暗挖法新建电力电缆隧道施工工艺一、概述浅埋暗挖法是在距离地表较近的地下进行各种类型地下洞室暗挖施工的一种方法。

在城镇软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和喷锚作为初期支护手段的一种新的工艺。

传统的地下电缆通道建设分为开挖施工和非开挖施工两类。

开挖施工例如隧道、排管等工艺，需临时占用较大地表空间。

目前面临着三大难题：一是城市道路交通拥挤，占路、掘路手续难办理；二是新建电缆隧道通过小区业主及个体商户门前索赔价款太高，难以协调解决；三是浅层地下热力、自来水、通信光缆等各种管线相互交叉，错综复杂，无法开挖施工。

非开挖施工例如顶管、牵引拖管等工艺，虽然减小了占地面积，为施工带来了较大便利，但仍存在难以克服的缺点。

顶管、拖管工艺只能建设直线路径，不能灵活转向，遇到构筑物基础时难以避开。

顶管施工还需保证与构筑物基础一定的安全距离，否则可能导致构筑物坍塌；牵引拖管路径在纵向上为弧形结构，给电缆敷设带来很大不便，同时也不利于电缆线路的检修，更不能满足电缆散热、安全距离等安全运行条件。

为突破现有电力电缆隧道建设施工工艺限制，降低特殊地段的施工难度和工程造价，借鉴国内地铁工程施工工艺，创新地将浅埋暗挖法引入到电力隧道建设中来，应用效果显著。

二、总体施工原则暗挖隧道施工过程中应严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针，切实做到信息化施工。

现场监控量测是监视围岩稳定、判断隧道支护结构是否合理、施工方法是否正确的重要手段，也是保证安全施工、提高经济效益的重要条件，应贯穿施工的全过程，通道量测数据的分析处理，掌握围岩稳定性的变化规律，调整支护结构参数。

三、主要施工工艺（1）、注浆加固进行浅埋暗挖隧道施工前须进行地质勘探，以确定土质是否适合暗挖，以及暗挖时的土体加固措施。

一般来说，暗挖掘进前，需沿拱顶打入超前小导管，向拟开挖土体周围注入改性水玻璃浆液，以提高土体的自稳定性。

隧道暗挖二次衬砌施工方法一、概述二次衬砌均采用C35钢筋防水混凝土；其抗渗等级为P10，混凝土中应掺入胶凝用量8%的微膨胀高效抗裂防水剂，仰拱填充C20片石混凝土，二次衬砌设计图及参数如下表。

图 1 二次衬砌钢筋断面布置图表 1 左线二次衬砌设计参数表二、 施工方法及流程隧道二次衬砌采用液压自动行走式整体衬砌台车进行施工，衬砌台车进行专项设计。

自行式液压栈桥、自制台架、二衬整体衬砌台车等进场前应有项目部进行验收。

图2二衬施工工艺流程图三、 仰拱及仰拱填充 1、施工工艺仰拱衬砌钢筋施工仰拱弧形模板定位仰拱混凝土浇筑仰拱填充混凝土浇拱墙衬砌钢筋施工二衬台车定位施工准备二衬混凝土浇筑防排水体系施工拆模混凝土养生下一道工序仰拱二次衬砌混凝土施工采用弧形模板，全幅整体浇筑，仰拱初期支护、仰拱二次衬砌、仰拱填充分别施工，保证施工质量；仰拱超挖部位采用与衬砌相同强度的混凝土回填；仰拱、填充层及底板混凝土要尽早施工，从而保证拱墙二衬施工，保证衬砌台车的正常作业长度。

当自行式液压栈桥出现机械故障，采用自制钢栈桥保证洞内交通时，整体弧形模板施工受限，采用木模板将仰拱及仰拱填充同时浇筑，为保证浇筑后仰拱及仰拱填充强度不受影响，无质量缺陷，将仰拱填充混凝土标号提升至与仰拱混凝土一致。

（1）开挖隧道仰拱采用全幅分段开挖，仰拱土质地层开挖应以辅以机械配合，人工开挖为主；对土石开挖，必须控制开挖长度，爆破作业时避免开挖震动对已形成的衬砌等结构物造成影响，并尽可能的控制超挖和欠挖，仰拱断面开挖后应立即检查，不足部分需重新开挖，以保证仰拱厚度；隧道仰拱开挖应平顺，避免引起应力集中。

边墙钢架底部杂物清楚干净，保证与仰拱钢架连接良好，为矮边墙的施工创造合理的工作面，超挖部分用同级衬砌混凝进行填充。

隧道仰拱开挖及混凝土浇筑施工将会中断交通，影响掌子面开挖出渣、进料运输作业，从而造成隧道各工序间的相互干扰。

为了保证出碴和进料运输与仰拱施工平行作业，减少施工干扰，加快掌子面的掘进速度，并保证仰拱闭合后支护结构的受力效果，仰拱混凝土施工采用全幅整体浇筑，采用自行式液压仰拱栈桥解决洞内出碴进料与仰拱施工之间的干扰问题。

暗挖隧道开挖方案一、准备工作1、施工场地布置，建设生产设施，具备施工生产能力。

2、水电的准备工作：已作好施工用水、用电的准备，确保开挖顺利进行。

3、材料及机具的准备：作好施工用料的准备，包括管棚、钢筋、钢拱架、锚杆（小导管）、水泥、砂石料等的准备，作业前应对风钻、喷浆机等进行检查，确保作业工具的正常的使用。

4、技术准备：技术部要认真进行技术交底，交底书要有双方签字确认。

二、施工作业及程序暗挖隧道施工必须严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。

暗挖施工流程如下图所示：2.1、超前小导管注浆:2.1.1、工艺流程在开挖前先对土体进行超前小导管注浆，开挖过程中随开挖循环进行，Ф42,L=3.5m,环向间距300,纵向隔2米打一环，工艺流程如图：2.1.2、施工方法及技术措施：1、在通道拱顶纵向间距2000mm，环向间距300mm，拱部上方150°范围内设置超前注浆小导管，外插角10°，小导管采用φ42mm热扎花管L=3500mm，管壁厚t=3.5mm。

2、小导管一端预先在地面做成锥尖型，其中锥尖长100mm，中间2.9m,管壁以200mm 间距梅花型开钻Ø8mm的出浆孔，末端50cm不钻孔，导管接长时连接必须牢固。

3、导管孔采用气腿式风钻钻孔，钻孔直径为φ45mm，钻孔孔眼深度大于导管长度，钻机顶入导管时，顶入长度不小于2700mm，钻进中需随时检测其仰角，管端置于钢格栅外侧，并与钢格栅点焊连结。

4、浆液选择：选用A液：水玻璃37Be°B液：水泥浆W/C=1：1A：B 0.5：1～1：1注浆压力：0.8～1.2Mpa2.2、开挖土方隧道断面大小为宽6.36m高7.15m，人防段采用中隔壁法施工，将断面分为四个部分开挖。

标准段隧道断面大小为宽6.36m高7.15m，采用上下台阶法施工，采用人工风镐开挖，开挖断面沿设计轮廓和尺寸线开挖，考虑开挖后的沉降和变形，加大开挖尺寸10cm，开挖时严禁欠挖，严格控制超挖，开挖完成后初喷C25混凝土5cm。

1、台阶法施工区间标准段施工段采用台阶法开挖，拱架衬砌；大断面开挖施工采用双侧壁导坑法，拱架衬砌。

标准断面、横通道、迂回风道采用台阶法开挖施工，台车衬砌施工；停车线断面、人防段断面开挖施工采用CRD法，拱架衬砌。

(1)施工方法超前小导管初期支护123图8.3-1 一般台阶法施工示意图先沿隧道拱部打设小导管，并注浆加固地层，人工配风动机具开挖，先开挖上台阶，及时初喷，架设钢格栅，挂网喷混凝土；下台阶紧跟，上下台阶长度控制在3～5m，下台阶开挖及时初喷，随即架设格栅挂网喷锚，完成初期支护封闭，适用于本工程的台阶法施工见图2、CRD法施工(1)施工方法如图，先施工①部，沿①部拱部开挖轮廓线以上施打Φ32小导管，注浆加固地层，开挖①部土体，初喷混凝土后架钢架，喷混凝土封闭，向下开挖②部，完成左侧半个隧道封闭，①、②之间错开3～5m。

另一侧采用同样方法施工。

围岩状况不好时可以采取一侧分三步开挖或者增设临时横撑。

CRD法施工示意图CRD法施工流程3、双侧壁导坑法施工①施工方法图8.3-3 双侧壁导坑法施工示意图如图，先施工①部，沿①部拱部开挖轮廓线以上施工超前支护，开挖①部土体，初喷混凝土后架钢架，喷混凝土。

向下开挖②部，初喷混凝土后架钢架，喷混凝土完成左侧导洞封闭，①、②之间错开3～5m，并施工左侧导洞内仰拱和边墙的衬砌；同样的方法开挖右侧导洞。

导洞施工完成后，开挖⑤部土体，架设拱部钢架，完成初期支护左右侧导洞初期支护顶部连接，后施工拱部衬砌，衬砌强度达到强度后，开挖⑥部核心土体，架设钢架。

之后开挖⑦部土体，架设格栅钢架，实现初期支护全断面封闭。

双侧壁导坑法施工流程。

二衬施工工序与质量控制要点一、初支仰拱完成后保护层施工（提前施工，不考虑工期）施工工序：初支仰拱完成后开始清理基面，铺设土工布缓冲层，土工布缓冲层完成后铺设防水板，再浇筑7cm厚防水保护层。

注：缓冲层采用400g∕m2的短纤无纺布；防水板为1. 5mm厚PVC塑料防水板；防水保护层为C20细石混凝土保护层，保护层厚度为7cm。

质量标准：（1）铺设防水板的基面应无明水流，否则应进行初支背后的注浆或表面刚性封堵处理，待基面上无明水流后才能进行下道工序。

（2）铺设防水板的基面应平整，铺设防水板前应对基面进行找平处理，处理方法可采用喷射混凝土或1:2. 5水泥砂浆抹面的方法，一般宜采用水泥砂浆抹面的处理方法。

处理后的基面应满足如下条件：D∕L≤1∕1O,其中D：相临两凸面间凹进去的最大深度；L：相临两凸面间的最短距离。

（3）基面上不得有尖锐的毛刺部位，特别是喷射混凝土表面经常出现较大的尖锐的石子等硬物，应凿除干净或用1:2. 5的水泥砂浆覆盖处理，避免浇筑混土时刺破防水板。

二、防水施工（工期为1天）在施工二衬结构之前，先施工防水。

防水缓冲层施工完成后，进行防水板连接、全铺设，防水板采用无钉孔铺设双焊缝施工工艺。

施工工序：缓冲层施工工序如下：（1）铺设防水板前应先铺设缓冲层，用水泥钉、铁垫片和与防水板相配套的塑料圆垫片将缓冲层固定在基面上，固定时钉头不得凸出垫片平面。

侧墙上的固定间距为80Cnb顶板上的固定间距为50Cnb底板上的固定间距为Inb底板与侧墙连接部位的固定间距应适当加密至50cm左右。

所有塑料垫片均应选择基层凹坑部位固定，避免固定防水板时局部过紧。

（2）缓冲层采用搭接法连接，搭接宽度5cm,搭接缝可采用塑料垫片固定。

缓冲层铺设时应与基面密贴，不得拉得过紧或出现过大的皱褶。

附图2缓冲固定施工图防水板施工工序如下：（1）防水板采用热风焊枪手工焊接在塑料圆垫片上，焊接应牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时防水板脱落。

工程名称交底内容：圆垫片平面，以免刺穿防水层。

缓冲层之间搭接宽度不小于5cm,搭接缝部位可用点粘法热融进行焊接，缓冲层铺设时应尽量与基面密贴，不得拉得过紧或起包，以免影响防水板的铺设。

3）防水层的铺设1.防水板采用无钉孔铺设工艺。

防水板与暗钉的塑料垫片之间焊接牢固，防止在施工中脱落。

铺设时保证防水板平整、和基面伏帖，严禁有紧绷、褶皱等现象。

2.仰拱铺设防水板采用沿隧道纵向铺设的方法，以减少十字焊缝的数量；上部防水板宜沿环向铺设，固定拱部时宜先拱顶后两腰，避免拱顶过松或过紧。

3.固定点的布置在满足固定间距的前提下，尽量固定在喷砼面较凹处，使得防水板尽量密贴砼喷射面。

铺设时将大幅防水板的中部对准隧道中心线，以防两侧宽度不均。

搭接边垂直于隧道中线，以防相接时发生扭曲。

4.防水板搭接宽度100mm,搭接缝宜下坡压上坡，下部压上部。

双焊道（每道宽10mm）热熔焊接。

保证搭接宽度，否则将造成搭接不够或过宽焊机吃不进去，导致焊机行走困难，并产生皱折，影响焊接质量。

焊接时注意接茬对正顺平并且干净无水，保证焊机均匀连续行走，保证无假焊、漏焊、焊焦、焊穿等现象。

5.相邻两幅接缝需错开，在结构转角处错开距离大于600mm，以保证与下一组衬砌防水板搭接宽度及操作方便。

防水层铺设至仰拱钢筋和边墙钢筋接茬部位以外不小于40cm,以利于下步防水层的搭接。

审核人交底人接受交底人交底内容:喷射混集土暗钉圈固定防水板6.防水板施工完成后，对施工质量进行检查，并报监理工程师进行隐蔽工程检查后，方可进行下道工序的施工。

①防水板焊缝检查：首先用肉眼检查，当两层经焊接在一起的板呈透明状、无气泡，即熔为一体，表明焊接牢固严密。

同时用充气法检查，检查方法：焊缝两端用压焊器墩实封闭，用5号注射用针头插入两条缝中间空隙，用气筒打气检查，当压力表达0.25MPa时，停止充气。

保持压力15分钟，压力下降不大于10%，说明焊接良好，反之用肥皂水涂在焊缝上，有气泡反出的部位需要补焊，没气泡的合格。

1、施工竖井
量
全
过
程
监
控
测
2、马头门破除
马头门施工工艺流程图
浅埋暗挖法施工工艺流程图
3、初期支护
暗挖隧道施工必须严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针。

暗挖施工流程如下图所示：
暗挖隧道初支施工工艺流程图
深孔注浆工艺流程图
钢架施工工艺流程图
图2.6.1-2喷混凝土工艺流程图暗挖隧道CRD法施工工艺流程图
图3.3.3-9双侧壁导坑法开挖工艺框图（V级围岩）
暗挖隧道双侧壁导二法次衬
砌图
监控量测确定施作二衬时
间
1、敷设防水板
施工准备—
2、中线水平放样
3、铺及衬U砌口车轨道
台车移位------------ 涂刷脱模剂
1.水平定位立模
台车定位—
2.拱部中心线定位
3.边墙模板净空定位
施作止水带—1.清理基底
2.装设钢制挡头模板
3.装设止水条
隐蔽检查—1.自检
2.监理工程师隐检
灌筑混凝土
台车脱模退出
暗挖隧道二衬施工工艺流程图
防水层施工工艺流程图。

暗挖段电力隧道施工方案暗挖段电力隧道的工艺流程为：暗挖作业基坑施工→测量准备→洞口围边加固封闭→超前支护→洞身开挖→初期支护→铺设防水层→模筑二次衬砌。

一、暗挖作业基坑施工本方案暗挖作业基坑，拟先开挖明挖隧道沟槽至明挖隧道基底标高和暗挖隧道全断面，作为暗挖隧道工作坑。

暗挖隧道施工前，先行相邻明挖沟槽的开挖。

工作坑宽5m，长10m，深度以足设计隧道底要求。

待暗挖隧道施工完毕，再行明挖钢筋砼隧道的构筑。

二、测量准备暗挖隧道施工前，先按设计测定暗挖段隧道的中轴线、底面和顶面高程及马蹄形隧道断面开挖线。

经现场监理审定或签认后方能进行下道工序作业。

三、隧道洞口经修整顺适后，采用锚杆、钢筋网、灰浆进行喷锚支护、加固稳定，严防洞口坍塌和洒水浸湿失稳。

四、洞身开挖洞身围岩浅埋段，洞身施工严格遵守先支护，后开挖，短进尺，快封闭，勤量测的原则。

在围岩开挖中主要采用人工锹镐开挖，必要时用风镐辅助，尽可能减少超挖及减轻对围岩的扰动和破坏。

洞身开挖采用分断面开挖法施工。

采用超短台阶法开挖，上台阶超前2～3m，以使断面及早闭合；保持合理开挖循环进尺和圆顺的开挖轮廓线，减少对围岩的扰动，避免应力集中。

围岩段开挖循环进尺为1.0m 左右。

上部弧形断面开挖后立即施做初期支护，初期支护中注意锁脚锚杆的施工，不得遗漏，以防出现掉拱现象。

紧跟开挖工作面及时施做施工支护，必要时先护顶后开挖，或采取其他辅助施工措施稳定开挖工作面，以控制围岩的变形，保证施工安全。

下半断面的开挖应在上半断面的施工支护基本稳定后进行，并认真加固拱脚支护，使上部施工支护与围岩形成完整的体系。

下半断面土方中部周边部分仍采用人工并铺以风镐开挖，以减少对周边围岩的扰动，并严格控制开挖边线，严禁超挖欠挖。

下部开挖完成后及时进行支护，尽早成环。

量测工作必须及时，当发现异常情况，应立即进行仰拱封闭。

洞身开挖施工方法见下图：施工中若围岩划分与实际不符时，则根据围岩监控量测的结果，及时调整开挖方式和修正支护参数。