《燃油泵故障检测》教案

科组公开课《电控发动机构造与维修》教案授课教师：欧阳和平授课课型：理论课授课班级：10汽修2班授课地点：4203课题: 燃油泵控制原理与检修教学目标：【知识目标】1、明确燃油泵控制原理。

2、掌握燃油泵控制系统故障的检修方法。

【能力目标】1、能正确理解燃油泵控制电路原理图。

2、学生能独立正确的全面的分析燃油泵控制系统故障的原因。

教学重点：燃油泵控制原理教学难点：燃油泵控制系统故障分析教学方法：案例教学法、讨论教学法教学内容：一、新课导入：（学习任务描述和复习提问）1、学习任务描述一台发动机由于燃油泵控制电路问题导致发动机性能故障，需对燃油泵控制电路进行检查和维修。

发动机燃油供给系统是电子燃油喷射系统重要的组成部分，也是发动机故障发生率较高的系统之一。

其中电动燃油泵控制系统的故障，是燃油供给系中重难点故障之一，电动汽油泵是如何工作的？出现故障如何检修燃油泵控制电路？2、复习提问电控燃油供给系统的组成结构？图1二、新课讲解：（一）电动燃油泵的控制原理分析（丰田5A/8A发动机为例）图2电动汽油泵只有在发动机起动和运转时才工作。

在打开点火开关时，为建立系统油压，电动燃油泵往往会运行一段时间（3-5S），以便发动机能顺利起动。

而在其他情况下，只要发动机没有转动，油泵就不工作。

1、当点火开关打到ON时，主继电器接通，线圈L1、L2不通电，油泵继电器断路断开，汽油泵不工作。

2、点火开关打到ST时，电流通过L2线圈，使油泵继电器闭合，汽油泵工作。

3、起动后，点火开关从ST回到ON位置，线圈L2断电；发动机运转的同时，ECU收到曲轴位置传感器的Ne信号，控制三极管接通，使圈L1通电，油泵继电器接通，汽油泵工作。

4、关掉点火开关，主继电器断开，断路继电器中+B断电，燃油泵不工作。

互动环节（大家共同讨论作答）：2、分析继电器工作的基本条件是什么？起动时，油泵继电器吸合，油泵工作；起动后，Ne信号使控制三极管导通，油泵继电器吸合，油泵工作。

授课教案课程：汽车发动机检测与维修授课专业：汽修类项目燃料供给系统的检测任务名称任务二：电动燃油泵的检测教学课时12学时教学目标知识目标：1.掌握电动燃油泵工作状况的检测方法。

2.掌握电动汽油泵供油量检测的方法。

3. 掌握燃油泵电路的检测方法、燃油泵继电器和保险丝的检测方法。

能力目标：1.能根据故障现象分析电动燃油泵、燃油泵电路故障原因。

2.能正确规范使用工量具及检测仪器。

3.能借助检测仪器及工量具对电动燃油泵部件、燃油泵电路进行检测，并判断故障点。

4.能提出故障点维修方案并对故障点进行恢复。

素质目标：1．质量，规范，环保，安全意识，培养良好的团队精神；2．培养吃苦耐劳的工作作风和严谨细致的工作态度。

教学重点、难点1．借助检测仪器及工量具对电动燃油泵部件进行检测，并判断故障点；2．根据故障点维修方案并对故障点进行恢复。

教学方法建议任务驱动法，现场演示，学做一体教学组织形式资讯-决策-计划-实施-检查-评价教学内容与步骤一、工作任务展示二、工作任务分析三、以任务为导向的相关知识点（工作页）四、工作任务实施五、任务完成评价六、任务总结【工作任务展示】图5-2-1 电动燃油泵图5-2-2 燃油泵电路【工作任务分析】汽车燃料系经常会出现发动机工作时发动机抖动、动力不足并出现间隙断火现象，故障原因一般为点火不良或供油不畅，通过检查判断发现发动机的点火系统工作正常，故障的原因就是燃油系统的故障，当燃油系统发生故障时，我们要能够通过对燃油泵电路的分析和仪表的使用能够诊断和排除故障。

可能是燃油系统的电动燃油泵的故障。

本任务要求学生能借助检测仪器及工量具对电动燃油泵部件进行检测，并判断故障点；能按正常步骤使用数字式万用表和故障诊断仪对燃油泵电路进行分析，并要求学生按规定对数字式万用表和故障诊断仪进行保养，并要求学生按规定对燃油压力表进行保养，对场地进行清理、维护。

【相关知识点】知识点一：就车检测条件就车检测汽油泵工作状态和供油量，应保证蓄电池电压正常，汽油泵保险丝正常，汽油滤清器正常。

教案
三、
知识回顾
四、
故障设置与引导学生观察电喷发动机燃油供给系组成及作用：
▪燃油箱（汽油箱）----储存燃油。

▪燃油泵（电动汽油泵）----泵油，并使燃油保
持一定的压力，经过滤清器输送到喷油器。

▪燃油压力调节器----使燃油压力相对稳定，当
供油压力超过规定值时，压力调节器内的减压
阀打开，汽油便经过回油管流回油箱，使输油
管油压保持恒定。

▪燃油滤清器----滤除燃油中的水份和杂质等
污物，以防堵塞喷油器针阀。

▪喷油器----受控制电脑信号的控制，其喷油量
由喷油器通电时间的长短决定，从而将适量的
燃油成雾状喷入进气歧管。

▪进油管与回油管----输送燃油。

故障1：进油管泄漏
现象：燃油降低——抖动——熄火
故障2：燃油压力调节器真空软管脱落
现象：燃油压力升高
故障3：回油管堵塞
现象：燃油压力升高
讲解并
提问：
各系统
组成部
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用是什
么？
设置故
障，提
示学生
观察现
象。

知识回
顾并能
指出具
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位置
观察发
动机仪
表盘的
变化。

通过知识
回顾为故
障分析提
供理论基
础
通过观察
提高学生
分析问题
的能力。

教学设计教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配一组织教学（课前）二课堂新授（课上）在腾讯课堂下发课堂邀请码，组织学生，清查人数1.油泵的控制电路（2）采用ECU控制的油泵控制电路如图3-9所示，此控制方法运用于使用D型EFI系统及使用热线式空气流量传感器和卡门涡旋式空气流量传感器的L型系统中。

（3）采用串联电阻器控制油泵转速的油泵控制电路如图3-10所示。

它在油泵控制电路中，增设一个电阻器（降压电阻）和油泵控制继电器（电阻器旁路继电器）对油泵转速进行二级控制（高速、低速）。

发动机工作时，发动机控制模块(ECU)根据发动机转速和负荷，对油泵控制继电器进行控制，油泵控制继电器则控制电阻器是否串入油泵控制电路中，使加载在油泵电动机上的电压不同，进而实现油泵转速变化。

发动机在低速或中小负荷下工作时，油泵控制继电器触点B闭合，电阻器串入油泵电路中，油泵以低速运转。

当发动机处于高转速、大负荷下工作时，发动机控制模块(ECU)输出信号，切断油泵控制继电器线圈电路，使继电器触点A闭合，此时电阻器被旁路接通，油泵电动机直接与电源相通，油泵处于高速运转状态。

登录腾讯课堂学生利用腾讯课堂，线上听老师对讲解，准备发言。

观看使用视频，回答课上问题。

10min2min10min10min三课堂小结（4）采用油泵控制模块(ECU)控制油泵转速的油泵控制电路如图3-11所示，是通过控制加到油泵电动机上的电压来实现的。

当发动机在起动阶段或高转速、大负荷下工作时，发动机控制模块向油泵控制模块的FPC（油泵控制）端子输入一个高电位信号，此时油泵控制模块(ECU)的FP端子向油泵电动机供应较高的电压（相当于蓄电池电压），使油泵高速运转。

发动机起动后，在怠速或小负荷下工作时，发动机控制模块(ECU)向油泵控制模块的FPC端输入一个低电位信号，此时油泵控制模块的FP端子向油泵电动机供应低于蓄电池的电压（约9V），使油泵低速运转。

课题电动燃油泵及其控制电路检修课时2课时（90 min）教学目标知识目标：（1）熟悉电动燃油泵的类型、结构和工作原理（2）了解电动燃油泵的控制电路（3）掌握电动燃油泵及其控制电路的故障分析技能目标：能检修电动燃油泵故障素质目标：养成坚持不懈、刻苦钻研的职业作风教学重难点教学重点：电动燃油泵的类型、结构、工作原理和控制电路教学难点：检修电动燃油泵故障教学方法案例分析法、问答法、讨论法、讲授法教学用具电脑、投影仪、多媒体课件、教材教学设计考勤（2 min）→任务导入（5 min）→传授新知（45 min）→任务准备（8 min）→任务实施（25 min）→课堂小结（3 min）→作业布置（2 min）教学过程主要教学内容及步骤设计意图考勤（2 min）【教师】使用APP进行签到【学生】班干部报请假人员及原因培养学生的组织纪律性，掌握学生的出勤情况任务导入（5 min）【教师】讲述“任务描述”的相关内容高先生的车是一辆猎豹Q6越野车，买了刚两年，已有15 000 km的里程。

今天早上打算开车去上班时，突然出现发动机启动不着现象。

【学生】聆听、思考借助任务导入，激发学生学习兴趣，使学生明确学习目标，树立学习信心传授新知（45 min）【教师】讲解动燃油泵及其控制电路检修电动燃油泵由小型直流电动机驱动，将燃油从油箱中吸出，加压后输送到管路中。

电动燃油泵和燃油压力调节器配合，为电控燃油喷射系统提供一定压力的燃油。

【教师】播放“电动燃油泵”微课视频（详见教材），随机邀请学生回答电动燃油泵有哪些类型？【学生】聆听、观看、思考、回答【教师】总结学生回答1．电动燃油泵的类型1）按安装位置分类①内置式电动燃油泵：安装在油箱内，具有噪声小、不易泄漏、不易产生气阻、管路安装简单等特点。

②外置式电动燃油泵：串接在燃油箱外部的输油管路中，易布置，安装自由度大，但噪声大，且容易产生气阻。

2）按泵体结构分类（1）涡轮式电动燃油泵通过老师讲解，使学生熟悉电动燃油泵的类型和工作原理，了解电动燃油泵的控制电路，掌握电动燃油泵及其控制电路的检修1涡轮式电动燃油泵具有泵油量大、供油压力稳定、泵油压力较高、运转噪声小、方法使用寿命长等优点，广泛应用于捷达、本田雅阁等轿车上。

教学设计教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配一组织教学（课前）二课堂新授（课上）在腾讯课堂下发课堂邀请码，组织学生，清查人数2（一）燃油系统的作用及组成燃油供给系统的功用是：电动汽油泵向喷油器提供足量的具有一定压力的汽油，根据发动机不同工况的要求，喷油器根据来自ECU的控制信号，向进气歧管内进气门上方喷射定量的汽油，配制一定数量和浓度的可燃混合气，供入汽缸，并燃烧做功。

燃油供给系统由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、冷起动喷嘴和输油管等组成，有的还设有油压脉动缓冲器。

燃油供给系统的组成和燃油供给流程图如图3-7所示，汽油从油箱内由电动汽油泵吸出经汽油滤清器后，由油压调节器调整燃油压力，再经输油管分配给各喷油器和冷起动喷油器。

喷油器根据电控单元发来的脉冲信号，把适量汽油喷射到进气歧管中。

1.油泵的控制电路EFI系统油泵的基本控制要求是：只有在发动机处于运转状态时，油泵才泵油;发动机不运转，接通点火开关，油泵也不工作。

燃油泵在发动机低速或中小负荷下工作时，需要的供油量相对较小，此时油泵也应低速运转，这样可减少油泵的磨损、噪声以及不必要的电能消耗；而在发动机高转速或大负荷下工作时，需要供油量相对较大，此时油泵应高速运转，以增加油泵的泵油量。

一般油泵转速控制分低速和高速两级。

目前，常见到的油泵转速控制方式有以下两种：登录腾讯课堂学生利用腾讯课堂，线上听老师对讲解，准备发言。

观看使用视频，回答课上问题。

10min2min10min10min三课堂小结利用串联电阻器控制油泵的转速和利用油泵控制模块（油泵ECU）控制油泵的转速。

1.油泵的控制电路（1）采用油泵开关控制的油泵控制电路如图3-8所示，此控制方法运用于使用叶片式空气流量传感器的L型EFI系统中总结课堂内容，布置课后作业学生利用腾讯课堂，线上听老师对讲解，准备发言。

在qq群中完成作业查询，完成作业10min10min1min。