广西玉柴机器股份有限公司
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●东风康明斯地域介绍襄樊夜景襄樊系襄阳、樊城两城合称。
是中国历史最悠久的地区之一,远在60万年前,人类已在此繁衍生息。
襄樊自古即为交通要塞,素有“南襄隘道”、“南船北马”、“七省通衢”之称,历为南北通商和文化交流的通道。
如今的襄樊更是交通优势突出,“一条汉江、两座机场、三条铁路、四条高速公路的四通八达格局”是襄樊水、陆、空立体交通的写照,尤其是高速公路发展十分迅速,以襄樊为中心的高速公路呈“十”字形与周边城市相联。
厂家介绍而东风康明斯发动机有限公司就位于湖北襄樊市,早在1986年东风公司柴油发动机厂就已经开始生产康明斯中马力B系列发动机。
而在1996年6月26日东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份合资而成的一家柴油发动机制造公司。
产品介绍东风康明斯主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机,B系列天然气发动机,发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、13L,功率覆盖125-545马力。
公司产品满足国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放法规要求,可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。
东风康明斯ISLe发动机在今年年初东风康明斯发动机有限公司总经理、党委书记黄乃绪表示“2010年,我们将确保销售发动机14.8万台”。
截至至今年6月份,东风康明斯发动机有限公司产销发动机接近12万台,外销发动机3000台主要客户主要为东风汽车公司下属公司供应外,还为安徽华菱,郑州宇通、厦门金龙、柳工机器等企业更应发动机。
扩展阅读:布局能源物流东风康明斯出击太原车展东风康明斯发动机经受多变环境的考验东风康明斯:ISZ 13升发动机11月将量产●福田康明斯地域介绍北京天安门北京有着3000余年的建城史和850余年的建都史。
自中国元朝起,第一次成为古代全中国的首都。
元朝时的北京称为元大都。
秦汉以来北京地区一直是中国北方的军事和商业重镇,名称先后称为蓟城、燕都、燕京、涿郡、幽州、南京、中都、大都、京师、顺天府、北平、北京。
217中国设备工程C h i n a P l a n t E n g i n e e r i ng中国设备工程 2021.01 (下)汽车行业的蓬勃发展使汽车尾气问题愈加严重,尤其是柴油发动机尾气排放物,如氮氧化物给人们的生命健康造成的威胁不断加大,同时,尾气排放还会造成大气污染,给人们的生产生活都带来了不良的影响。
因此,针对以上存在的这些问题,本文对柴油发动机尾气后处理技术开展了深入分析,其能够有效控制尾气排放量。
这一排放控制技术将会对柴油发动机尾气的处理等发挥重要意义。
柴油发动机尾气后处理技术原新涛(广西玉柴机器股份有限公司,广西 玉林 537000)摘要:我国经济高速发展带来的弊端主要是环境污染问题越来越严重,大气污染严重、空气质量下降等使得人们身体健康面临较大威胁,为了能够改善环境污染问题,提升空气质量等需要引起相关部门的重视,针对柴油发动机尾气的排放等制定严格标准和规范。
而尾气后处理技术的应用和推广后,不仅能够使柴油发动机尾气排放达到标准要求,还能够提升柴油发动机尾气排放的控制效果。
基于此,针对于当前该技术发展的情况,本文在对柴油发动机尾气后处理技术开展有效的分析后,对存在的故障或者故障排除的方法等进行探究,总结了当前柴油发动机尾气后处理技术的发展趋势。
关键词:柴油发动机;尾气排放后处理技术;尾气控制中图分类号:U464.172;X734.2 文献标识码:A 文章编号:1671-0711(2021)01(下)-0217-031 尾气后处理技术的相关概述汽车排放标准的不同主要与汽车生产注册的时间或者年限等有直接关系。
现阶段,我国汽车尾气排放标准在与欧洲等国家进行对比时,其内容较为相似。
而对于柴油发动机尾气排放而言,要想达到国家尾气排放标准,需要重视对氮氧化合物和颗粒的排放控制。
我国现阶段的排放标准与欧洲排放标准较为类似,并且欧Ⅳ~欧Ⅵ的排放标准要求呈现了温以及相关燃料数量具有十分密切的联系。
20年时光——参与开发1000多套柴油机缸盖气道模具;20项技术——引领团队为企业节约成本3000多万元。
这是一位普通钳工、全国技术能手——池昭就,在中国最大的内燃机生产基地、亚洲最大的柴油机铸件生产基地广西玉柴机器股份有限公司,用自己的青春和智慧创造的奇迹。
“咬定”模具不放松,小工人变身大专家广西北流市桂丰农场池家,1970年的时候,迎来了最小的孩子池昭就,一家人疼爱有加。
1991年,66岁的父亲坚持把爱子送到广西机械高级技校。
“当时我20岁,坐上去学校的班车,看着送行的父母那佝偻的背影,我就暗暗发誓,一定要学一手本事,才能报答老爸老妈。
”在技校,池昭就学的是钳工专业,车、铣、磨、爆、镗是基础,锯、凿、锉、配、研还是基础,每一道工序都考验一个人的耐力和细心,池昭就却迷上了这些课程,每天琢磨一件件模具的构造、反复拆装比对,尝试创新铸造,打下了扎实的钳工技能基础。
别的同学在实习的时候,身为钳工班班长的池昭就已在钻研毕业设计《柴油机支架钻孔攻装》。
1994年,池昭就分配到广西玉柴机器股份有限公司(以下简称“玉柴公司”)工艺装备厂当模具钳工,主要负责为柴油机新产品开发及批量生产铸造模具,这是一个重要的工作岗位,因为,发动机零部件从无到有,进而批量生产,都须经过模具定型。
入厂后,第一天上班,师傅让池昭就专门“攻牙”——手工钻制模具螺纹,池昭就拿到厚厚的模具图纸震惊不已,图纸上满布密密麻麻的线条和数字,仿若天书。
池昭就到处收集资料细心研究,一遍遍请教师傅其中奥妙,每天沉下心在车间、在车床上人物简介池昭就,1970年生,中共党员,广西玉柴机器股份有限公司模具钳工、高级技师,曾获得全国劳动模范、全国技术能手、全区“创先争优”优秀共产党员、全区“国有企业创先争优十大先锋人物”等荣誉称号,享受国务院政府特殊津贴。
在铸造模具制造行业中,池昭就凭借精湛的技艺,从一个普通的工人成长为专家型的高技能人才,先后参与了YC6105、YC6108、YC6110、YC6112、YC6113、YC4108、YC4110、YC4112、YC4W、YC3W、6C、6L、6K、6J、8C、6V、12V等系列柴油机模具的研发及制造,为玉柴公司新产品投放市场作出了突出贡献,他参与研制1000多套模具,并带领团队完成了20多项关于模具方面的技术攻关,为铸造模具行业开发出了多种创新型铸造模具,为玉柴集团节约成本3000多万元。
前玉柴董事长王建明的滑铁卢).txt我爸说过的最让我感动的一句话:“孩子,好好学习吧,爸以前玩麻将都玩儿10块的,现在为了供你念书,改玩儿1块的了。
”前玉柴董事长王建明的滑铁卢2008-11-18 10:04:23 来源: 红网(长沙) 网友评论 4 条点击查看一则关于曾有“中国动力之王”之称的王建明的新闻报道,让不少老股民突觉意外。
2008年11月10日上午,现任江苏扬动股份董事长王建明已被姜堰市纪委控制,限制其与外界联系,目前正在接受有关调查。
而王建明事发之地,正是他于2006年从亲手创立的国内动力企业龙头老大广西玉柴集团出来后,在暮年之际二度创业的姜堰市。
50岁的熊剑是长沙某学院的一名教师。
作为一个上世纪90年代初期的第一代股民,从新闻中得知玉柴集团原老掌门王建明被“双规”的消息后,心情特别复杂。
“我买过多只股票,只在玉柴这只股票上赚过钱。
”熊剑说,自己当年最喜欢做的一件事,就是查阅玉柴机器的年度报告和半年度报告,凡是有玉柴的公告信息出来,他都要认真阅读,也就是从那时起,对这家企业的厂长王建明有所了解,“当时,我就觉得他是一个很不错的企业家”。
“如果不是这次媒体的报道,我还不知道王建明没有在玉柴了,更不会知道他出现了经济问题。
他可是玉柴的功臣啊,太可惜了。
希望他这次只是一个小劫数,把问题说清楚就好了,毕竟,还有许多老股民惦记着他啊!”熊剑不无惋惜地说。
王建明,这位在不同场合频频被人提及的知名企业家,在他离开玉柴集团的日子里,到底发生了一些什么?董事长被职工“软禁”王建明是11月15日被传出“双规”消息的。
扬动(扬动股份有限公司的简称,是王建明从玉柴集团出来后接手掌管的企业)所在地姜堰市政府驻扬动调查组主任颜礼明,在接受记者采访时明确表态,因为王建明是党员,且是扬动的党委书记,在一些干部、职工举报他涉嫌经济问题时,他向政府部门称,将主动交代有关情况。
于是,有关部门将其带走调查。
这是《每日经济新闻》于11月14日发表的相关报道,并在报道中对王建明的去向表述为“失踪”。
国内主要发动机信息一、广西玉柴广西玉柴机器集团(简称“玉柴集团”)由母体企业——玉柴机器集团有限公司和核心企业——玉柴机器股份有限公司以及 25 家控股、参股子公司共同组成,是中国最大的内燃机生产基地和最大的中小型工程机械生产、出口基地,是资产结构和产业产品多元化的大型企业集团玉柴集团。
2004 年,玉柴集团取得了辉煌的业绩。
玉柴集团实现销售收入107.05亿元,实现利税总额 10.68 亿元,出口创汇 1120 万美元,生产柴油机 24.16 万台;在新品开发、出口创汇、技术改造、优势整合和多元发展等方面也取得了快速的发展,超额完成自治区及玉林市两级政府下达的任务,再创玉柴发展史上新的辉煌。
王建明董事长提出“玉柴 2005 年 -2008 年中期目标对接”,谈了九大亮点、这些亮点包括:一是 4W ;二是 4F ;三是 6M ;四是变速箱;五是 13L 柴油机;六是 2L 高速轿车柴油机;七是 13L 以上大型柴油机;八是营销物流;九是控并事业。
2005 年 150 亿元的产销目标、实现年产销发动机年 25 万台和出口创汇 3000 万美元”的年度经营目标。
玉柴新动向:2005 年 1 月 28 日,玉柴又一个子公司——广西金创汽车零配件制造有限公司诞生。
该公司在陆川马盘公路旁,由金创公司由玉柴集团公司和自然人易景贺先生共同出资收购原陆川福达公司并组建而成,注册资本 5000 万元人民币,其中玉柴集团占股权总额的 60% 。
经营主业是内燃机和汽车的零配,主要产品有铸件毛坯、油底壳、离合器壳、飞轮壳、飞轮齿圈、前盖板、飞轮总成等,主要为玉柴股司、柳州五菱汽车有限责任公司、云南云内动力股份有限公司等大型企业提供产品配套。
预计划 2005 年工业总产值将超过 1 亿元。
金创公司在今后三年内还将投资建设一条年产 2 万吨铸件的 EPC (消失模)铸造生产线,一条年产 2 万吨合格的四缸以下的机体、缸盖毛坯气冲铸造生产线,形成年产 3 亿元的规模。
绿色发展 和谐共赢广西玉柴机器股份有限公司Guangxi Yuchai Machinery Co., Ltd.SCR系统测试标定过程介绍广西玉柴机器股份有限公司密级: 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有目录1、SCR系统开发流程 2、零部件性能测试 3、YCDCU2.0 控制策略 4、YCDCU2.0标定方法 5、系统抗结晶能力检查1版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27目录1、SCR系统开发流程 2、零部件性能测试 3、YCDCU2.0 控制策略 4、YCDCU2.0标定方法 5、系统抗结晶能力检查2版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27YCDCU2.0标定方法1、系统选型: 喷射系统, 喷射系统,载体、 载体、涂层, 涂层,传感器, 传感器, DCU,管路, 管路,防冻液电磁阀等 2、零部件性能测试 3、DCU排放标定 4、故障和OBD标定 5、可靠性测试 5、三高标定 6、整车试验 7、用户试验 8、SOP3 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 2010-05-27目录1、SCR系统开发流程 2、零部件性能测试 3、YCDCU2.0 控制策略 4、YCDCU2.0标定方法 5、系统抗结晶能力检查4版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27零部件测试– 计量喷射泵通讯、 计量喷射泵通讯、性能测试 – 传感器通讯测试添蓝罐传感器、NOx传感器、 温度传感器– 催化消声器性能测试催化剂性能、流场均匀性、 阻力测试、传感器位置合 理性 -防冻液电磁阀性能测试5版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27零部件测试– 催化消声器性能测试 催化消声器性能测试: 消声器性能测试:催化器和剂性能测试 Q/YC 3082—2010《SCR催化器性能及耐久 性试验规范》6版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27零部件测试– 催化消声器性能测试催化器和催化剂性能测试 (动态测试法)7版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27零部件测试– 催化消声器性能测试催化器和催化剂性能测试 (稳态测试法)8版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27零部件测试– 催化消声器性能测试流场均匀性测试、9版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27零部件测试– 催化消声器性能测试流场均匀性测试(简易法)10版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27零部件测试– 催化消声器性能测试传感器位置合理性测试11版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27零部件测试– 催化消声器性能测试传感器位置合理性测试350 300 250 200 温度 150 100 50 0 0 100 200 300 400 500 600 700 催化器前温度不同位置对比催化器体上 排气管上催化器后温度不同位置对比 时间 350 300 250 温度 200 150 100 50 0 0 12 100 200 300 400 时间 500 600 700 800催化器体上 排气管上版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27零部件测试– 催化消声器性能测试传感器位置合理性测试不同位置NOx传感器测量值对比1400 1200 1000 NOx( (ppm) 800 600 400 200 0 1000 -200催化器体 排气管上20003000 时间40005000600013版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27目录1、SCR系统开发流程 2、零部件性能测试 2、YCDCU2.0 控制策略 5、YCDCU2.0标定方法 6、系统抗结晶能力检查14版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-272、氨催储控制器\Ammonia storage controller版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27氨的存储与释放规律\ammonia absorption and desorption character版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27氨存储量的影响 氨存储量的影响因素 的影响因素\influence factor of ammonia storage amount版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27氨存储量极限( 氨存储量极限(limit of ammonia storage amount)版权归广西玉柴机器股份有限公司所有2010-05-27催化器的动态转化效率与氨的存储量的关系\relation between SCR dynamic efficiency and ammonia storage amount动态转化效率同温度的关系版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 2010-05-27催化器的催化器的动态动态动态转化效率与氨的存储量的关系转化效率与氨的存储量的关系\relation between SCR dynamic efficiency and ammonia storage amount版权归广西玉柴机器股份有限公司所有动态反应效率和催化器的温度,,空速和氨的存储量有关. SCR动态反应效率和催化器的温度版权归广西玉柴机器股份有限公司所有SCR控制策略计量版权归广西玉柴机器股份有限公司所有22NOx 预测模型\NOx forecastmodel发动机NOx排放模型功能结构版权归广西玉柴机器股份有限公司所有计量版权归广西玉柴机器股份有限公司所有24计量版权归广西玉柴机器股份有限公司所有25计量版权归广西玉柴机器股份有限公司所有26目录1、SCR 系统开发流程2、零部件性能测试3、YCDCU2.0 控制策略4版权归广西玉柴机器股份有限公司所有27、YCDCU2.0标定方法5、系统抗结晶能力检查使用不带氧化段((AMOX)的SCR催化器1、使用不带氧化段2、ESC和ETC Nox标定目标为法规限制的80~90%,ESC循环<10ppm NH3 ETC循环NH3平均值<25ppm版权归广西玉柴机器股份有限公司所有281、先进性发动机万有特性测量先进性发动机万有特性测量,,记录转速记录转速、、扭矩扭矩、、排气流量气流量、、燃油消耗量燃油消耗量、、Nox 浓度浓度、、中冷后进气压力和温度和温度((台架和CAN )、CAN 输出扭矩2、设定SCR 催化器体积催化器体积、、催化器反应特性MAP3、设定催化器效率设定催化器效率,,估算ESC 结果结果,,填上目标转化版权归广西玉柴机器股份有限公司所有29效率4、进行B 转速动态加载试验转速动态加载试验,,修改高低温控制切换温度和停喷喷射保持系数度和停喷喷射保持系数,,将Nox 控制为单峰控制为单峰,,控制氨泄漏<20ppm测试,,检查Nox和NH34、ETC测试5、先标定小功率后标定大功率版权归广西玉柴机器股份有限公司所有305006007008009002000250030003500CAN_nEngSpeed_mn Uds_volDosingRate_m nScr_tCat_mn ENG_qEng_mn NOx NH3版权归广西玉柴机器股份有限公司所有310100200300400050010001500010020030040050060012141680010001200NOx 290/300 ppmT_after ℃Torque Nm版权归广西玉柴机器股份有限公司所有32024681002004006000100200300400500600NH3_290 300 ppm3035404580010001200NOx 260/270 ppm T_AFTER ℃TORQUE Nm T_TUBO_ONH3_260 270 ppm版权归广西玉柴机器股份有限公司所有33051015202502004006001002003004005006007008004050607080901002004006008001000NOx 260/270 ppm NOx 270/280 ppm NOx 280/290 ppm NOx 290/300 ppm NH3_260 270 ppm 版权归广西玉柴机器股份有限公司所有34动态加载试验调整动态加载试验调整,,一般切换温度为280~2900102030-400-200-203080130180230280330380NH3_270 280 ppmNH3_280 290 ppm NH3_290 300 ppm目录1、SCR 系统开发流程2、零部件性能测试3、YCDCU2.0 控制策略4版权归广西玉柴机器股份有限公司所有35、YCDCU2.0标定方法5、系统抗结晶能力检查按照企业标准Q/YC 3110—2012》系统发动机排气管添蓝结晶考核试验规范》《SCR系统发动机排气管添蓝结晶考核试验规范版权归广西玉柴机器股份有限公司所有36版权归广西玉柴机器股份有限公司所有37项目1、结晶量要求≤3g ,超过则表明发动机达不到抗结晶要求。