重庆汽车工业的发展
▪ 1984年5月,长安汽车集团与日本铃木公司签订 了“经贸合作协议”,迈出了微型汽车生产的步伐 。
▪ 1985年,根据当时重庆“缺重少轻”的现状,重庆 汽车制造厂与日本五十铃公司合资组建了庆铃汽 车有限公司,生产五十铃轻型汽车。
▪ 1991年,国家批准长安汽车集团引进日本铃木公 司奥拓轿车设计制造技术,并于当年将奥拓轿车 投放国内市场,开始生产轿车。
二汽的诞生:
▪ 1967年4月1日,第二汽车制造厂在十堰的 深山沟里正式破土动工。第二汽车制造厂 是国内自行设计、国内提供装备的工厂, 采取了“包建”(专业对口老厂包建新厂、 小厂包建大厂)和“聚宝”(国内的先进成 果移植到二汽)的方法,同时在湖北省内 外安排新建、扩建26个重点协作配套厂。 第二汽车制造厂当时主要生产中型载货汽 车和越野汽车。
• 10、你要做多大的事情,就该承受多大的压力。4/5/20
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• 11、自己要先看得起自己,别人才会看得起你。4/5/20
谢 谢 大 家 21 2:38 AM4/5/2021 2:38 AM21.4.521.4.5
• 12、这一秒不放弃,下一秒就会有希望。5-Apr-215 Apr il 202121.4.5
二是国内几大集团快速完成资本积累,降低风 险的需要.通过与跨国公司一系列的合作,以最快 的速度抢占了国内市场,迅速积累起大量资本,从 而为下一步应对激烈的市场竞争打下了基础.同时 ,多品牌战略的实施,也大大降低了未来的经营风 险,使企业不至于因一个品牌的失败而导致整个企 业或甚至一个地区出现衰退.
2007年中国汽车市场调查
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4、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的 错儿。 02:38:2 502:38: 2502:3 8Monday, April 05, 2021