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浅谈如何规范市政工程企业的项目管理摘要：市政工程企业项目管理是市政企业结合自身的经营模式特点所部署的经营战略，它是按照企业的管理运行机制以企业实际生产的综合要素所进行的优化组织与动态管理。
它是实现工程项目的工程效益、合同目标、施工管理的重要体系结构，而本文就此阐述了市政工程企业项目在实际施工管理所存在的问题，并提出了有关对策与措施。
关键词：规范市政；项目管理；工程；规范管理中图分类号：u615.2 文献标识码：a 文章编号：1001-828x(2011)06-0067-01企业管理的基本任务工作包括市政工程项目管理。
工程项目施工管理是企业经营管理的直属重要组成部分，同时又对企业生产、施工管理有着直接影响，也是其中主要内容。
施工管理的基本任务，就是在企业全部的施工过程能够合理、高效的组织完成最后的工程成品。
并且根据建筑施工的实际过程能够有效、有计划、有组织的充分利用人力、物力解决好施工进度、质量、安全控制等问题，使市政工程达到施工周期短、质量愈加完善、有效控制成本、安全生产等目标，为之发挥企业的投资效益。
一、市政工程项目管理的现状(一)市场管理规划存在不足市政项目工程建设单位多为当地建设行政主管部门或其授权(委托)的单位(部门)，现存很多建设单位利用自身权利，不执行合理的施工建设渠道、不执行项目法人制度、招标投标制度、工程规划监理制度，以及合同管理制度等。
建设工程如果不能按照相关执行程序合理的去施工，就会导致市场管理规划不能完成相关部署工作。
有的建设单位不办理规划许可、质量监理手续，甚至没有签订正式的施工合同和施工许可证，临检或者部门安排检查时才去现用现办。
另外，还有的市政规划的政府投资工程，以追求“政绩”工作，这些都很容易导致工程施工建设的质量出现重大问题，同时建设建筑功能不完善，最重要的是给建设建筑留下安全质量隐患，工程内在品质极大程度的降低。
(二)市政责任意识不强，工程质量不过关因为市政工程的特殊性。
市政工程建设项目管理的要点分析作者：刘旭来源：《现代装饰·理论》2012年第11期摘要：随着我国经济快速发展，市政工程建设项目规模也不断扩大，各方面要求的不断提高。
对市政工程建设项目实施科学化、规范化、制度化的管理势在必行。
笔者根据多年工作经验，谈谈市政建设工程项目管理的要点。
关键词：市政建设；项目管理；公用设施一市政工程建设的独特之处市政工程建设项目同其它工程项目相比有许多独特之处。
１）市政建设工程工期项目复杂程度高，市政工程造价高，参与人数多，利益相关者多，对环境的依赖和影响比较大，相对时间长。
同时工期紧，冬季施工费用投入较大。
2）市政建设工程质量要求高、要求严、政治性强。
市政公用设施使用频率高，人流、车流集中，事关群众生活和城市形象，其质量是否安全可靠，将直接影响到广大人民群众生命财产安全和社会综合效益。
3）市政建设工程投资管理要求高，一般市政工程资金投入量大，且多数是在资金未完全到位的情况下就要开工建设的，一方面要求管理者合理控制投资规模，尽可能节省国家投资；另一方面还要求管理者要根据资金筹措情况，适时调整工程项目的进度计划。
4）项目进行过程中不确定因素多。
市政工程项目复杂受外部环境影响大，如天气、原材料价格、周边社会关系等较容易影响项目进程，项目内部各利益相关者，如业主、监理、总承包商、分包商、材料供应商、政府监管机构变数较大，加上项目自身建设中的问题其不确定程度高。
①市政建设工程所涉及的专业种类多，涉及到道路、排水、桥梁、照明电器、绿化及供水、供电、电信等工程。
资金来源渠道不一，需要跨行业、跨部门协调。
②市政工程建设项目所涉及的杆管线交叉矛盾复杂，交通干扰等影响因素多。
二市政工程建设项目管理的要点综上，市政工程项目管理正由粗放型向现代项目管理转变。
目前，市政工程大部分具体施工任务还是由项目部将劳务队和自由机械设备、自供材料组织起来完成，专业化程度低、劳务队伍素质不稳定、项目要花费大量的人力和资源对劳务队进行管理。
市政道路工程结算中存在的问题与对策摘要：在市政道路工程中，通过造价结算审核能够科学地控制好市政道路工程的造价，可以提高施工质量，同时还能够提前发现施工过程中可能会存在的问题，并且及时采取有效的措施，从而降低市政道路工程的成本投入。
基于此，文章分析了市政道路工程结算中存在的问题，提出了相关对策，以供参考。
关键词：市政道路工程；造价；结算引言随着市场经济的发展，市政道路工程的规模逐渐扩大，为合理控制造价和分配资金，提高资金利用率和投资效益，需格外重视造价结算审核工作。
在当前的市政道路工程结算审核中，受各因素影响仍存在不少问题，影响结算的准确性，如果不及时采取有效的应对措施，则会对市政道路工程的总体工作带来极大的影响。
1市政道路工程结算中存在的问题1.1工程量计算问题在市政道路工程结算中，工程量的重复或过多计算是常见问题之一。
一是，各分项工程出现混淆，使工程量发生重复计算，原来应该扣除的工程量没有进行扣除；二是，在市政道路工程中的许多分项工程，其规格都不同的，而造价计算人员却将这些工程进行了混合计算，没有分开计算各个分项工程的工程量；三是，在工程定额中所包含的工作内容对工程量进行了另行计算，而在结算时又将这些工程量进行了单独计算；四是，没有施工的工程量被计算，在工程结算中没有将这部分工程量扣除出去。
1.2工程定额套用问题在市政道路工程结算中，采用工程定额时出现的错套、高套以及重复套用也是常见问题之一。
这是因为造价计算人员没有按照工程定额中的规定，对相同类别的分项工程采用了多套工程定额，比如结构相似的分项工程在套用工程定额时按照就高不就低的原则，对定额单价进行了高套，对于规格不同的分项工程采取混合计算工程量，还有部分造价计算人员对定额单价进行了擅自提高，在定额换算中对材料消耗量进行了随意的提高等。
1.3工程变更与签证问题市政道路工程结算工作中，工程变更与签证是非常重要的结算依据，但其真实性却往往很难辨别，而且对于某些工程变更和签证，其内容较为含糊，使造价计算人员很难充分理解，这也同样会导致市政道路工程结算出现问题。
市政工程现场组织机构第一节现场组织机构见附表一项目管理机构(一) 项目管理机构框架图(二) 项目管理机构组成表一、工程(含技术)管理（一）工程部1、土建工程管理部（1）负责项目施工生产的管理与协调；（2）负责组织大、中、小型施工机械设备进出场协调管理，监督维修和保养等后援保证工作；（3）负责编制项目季、月、周计划，并以此控制分包单位的施工进度安排；负责编制月、周工程量统计报表并上报公司项目管理部；（4）负责监督分包方严格按施工方案及图纸施工，负责对分包方进行技术交底，审核分包方班组的交底，且各项交底必须以书面形式进行，手续齐全；（5）加强预控和过程中的质量控制把关，严格按照项目质量计划和质量评定标准、国家规范进行监督、检查；（6）负责试验室设备及工作的管理；（7）负责质量事故的调查和分析，根据处理方案监督和指导责任单位的修复；（8）协助安全部门对现场人员定期进行安全教育，并随时对现场的安全设施及防护进行检查，加强现场文明施工的管理；（9）协助物资部对进场材料的构配件的检查、验收及保护。
2、机电工程部（1）协助机电工程部经理主抓安装施工生产工作；（2）负责项目安装施工生产的全面指挥和协调工作；（3）负责编制有关安装配合施工进度计划、施工方案，参与材料设备的订货审定，并检查考核实施情况，负责解决安装方面的工程技术及质量问题，以及有关施工深化图的设计、现场施工方案编制统一协调，对安装工程质量负责；（4）按照国家规范对机电工程进行报验及验收；（5）负责对项目安装工程质量事故进行调查、分析、监督、处理；（6）指导分承包方各类安装工程质量台帐、资料的建立；（7）制定项目机电物资采购计划及工程物资需用计划；（8）制订机电分部、分项施工方案和质量保证措施；（9）负责安装材料进场的验证及组织检验、试验工作。
（二）技术部1、配合总工程师编写施工技术方案及技术措施，监督技术方案的执行情况；2、负责对分包单位施工方案的审核工作；3、组织施工方案和重要部位施工的技术交底；4、负责施工技术保证资料的汇总及管理；5、负责施工技术审核管理；项目专项技术措施管理，编制过程控制计划，纠正和预防措施；编制和审定材料送审计划和需用计划，组织材料送审；6、对本工程所使用的新技术、新工艺、新材料、新设备与研究成果推广应用；编制推广应用计划和推广措施方案，并及时总结改进；7、负责计量器具的台帐管理，进行标识、审核；8、协助质量保证部做好统计技术的应用。
市政工程建设管理办法总则为了加强我处市政工程建设管理力度，进一步完善市政工程管理制度，按期按质的完成工程施工阶段任务，根据国家有关法律法规及我处实际制定本办法：第一部分：工程合同管理第一条：合同的签定所有合同必须在3个工作日，由经办人、分管领导、法定代表人签字后盖章。
盖印必须是项目法人单位合同专用章，其余签印无效。
第二条：合同价款的确定主标段的合同价款为项目中标价。
勘察、测量、设计、监理、附属工程等合同价应按国家及建设主管部门的相关规定确定。
第三条：附属工程合同签定为了配合征迁工作顺利开展，在国家《建筑法》、《招投标法》等法律允许情况下，可以不招标的附属工程，由各乡、村出具主要领导签名的正式报告上报于工程科，工程科提交分管领导，分管领导主持会议，会议确定是否同意，并出具会议纪要备案及按第一条签定合同。
第四条：合同的保管所有合同应到计划科盖章，由计划科留存1份建立台帐，并分别送达预算科、财务科(原件)各1份。
第二部分：工程质量控制管理第一条：施工方案的批复施工单位进驻现场后，根据现场实际情况，结合图纸在5个工作日内提交施工方案，项目总监必须在3个工作日内仔细审查，并批复具体切实可行的意见后上报于工程科，工程科在2个工作日内现场审查，审查通过后报分管领导备案。
第二条：原材料、半成品的管理施工单位应提前10天报原材料、半成品合格证于监理工程师，监理工程师对原材料、半成品应采取实地考察，抽样检测、跟踪检查进行质量把关。
对不符合要求的材料、半成品厂家登记造册，限制进入工程现场，并上报建设主管部门备案。
第三条：施工工艺过程的管理监理单位必须实施全过程的现场旁站监理，旁站监理人员对整个过程进行检查、督促整改。
监理人员通过试件见证取样进行试验检查。
施工单位有计划、有步骤以工程洽商记录的形式上报所有工序质量控制要点及采取措施，项目总监1个工作日内予以批复。
监理人员负责监督检查。
第四条：工序交接工序交接检查坚持上道工序不经监理人员检查验收，不得进行下道工序施工的原则。
建筑工程一般签证项目【土石方部分】1.土方在投标时是没有考虑地下水的，如果挖方中看到有渗水，可以签证地下水位高度，挖湿土价格比干土高，挖淤泥就更高了，如果遇到有地下障碍物，那更应该签证，清理地下障碍物费用也不便宜。
还有，如果渗水较大，还可以编写施工方案申请排水降水措施和边坡支护措施。
2. 现场狭窄或者边坡不够稳定等情况下无法在现场堆放足够的回填土的时候，应该签证外运土方量以及运距。
因为投标中多数是考虑现场堆土，余土才发生外运的，如果挖出的土运走，回填又买土回填，这个费用不签明白是算不会钱的。
3. 土方运距自然是要看看是否有利，如果没超出清单范围就算了，超出了范围就要签运距，现在油价那么贵，呵呵。
4. 基础施工中响应甲方要求抢进度或者考虑边坡不稳定需要尽早回填等原因使用了砖模，如果招标时无要求，也是可以签证的，砖模价格比支模价格高。
5. 基础期间如果因雨停工或者因甲方原因延误工期，其排水降水费用是可以按照台班签证的，当然，如果长期停工，一定要记住不要拖到开工才签证，至少一个月要办一次，这也是长期签证的原则。
不然时间久远，甲方监理无法考核，后期补签会很麻烦。
6. 建设单位应该负责现场的三通一平，如果乙方也参与了该工作，可以和甲方协商。
【桩基础部分】1. 桩基础除了做好隐蔽工程记录之外，还要注意地下障碍物的签证，如果遇到岩石，更应该及时签证入岩深度。
隐蔽记录也要尽可能详尽，也就是说至少有：孔深、桩长、钢筋笼长、空段长、直径、入岩深度【砌筑部分】1. 砌体最常发生的就是做了拆拆了做，拆墙没问题，但签证一定要说明砖的破损程度（不然审计的直接给你把材料减掉），如果破损不严重，则签砖的损耗率和二次使用铲除灰疤、出渣等工日。
【混凝土部分】1.混凝土冬期施工如发生蒸汽养护，是可以签证的。
2.二次结构构造柱的混凝土施工如果使用锥形斗灌入、初凝后凿除的方案，则凿除部分的混凝土是可以签证的，因为定额没有包含该部分损耗，作为技术要求，可以申报技术核定单。
工程签证明细及简单解释；一、前期工作；1、前期因甲方未进行三通一平，我方如发生前期临时；需办理发电（发电机租赁费、燃油费、人工看护费）、；2、场地外道路虽然已通，但因为甲方未协调好当地村；成我方施工车辆不能正常通行，我方发生的协调费用，；3、施工前现场垃圾外运及运距需签证；一、土石方工程；1、“三通一平”中的场地平整需签证方格网图；2、土方开挖施工图（需标明）工程签证明细及简单解释一、前期工作1、前期因甲方未进行三通一平，我方如发生前期临时用水、用电，需办理发电（发电机租赁费、燃油费、人工看护费）、拉水费用签证。
2、场地外道路虽然已通，但因为甲方未协调好当地村民关系，造成我方施工车辆不能正常通行，我方发生的协调费用，和甲方协商，让甲方变相的给予签证。
见第十项第20条3、施工前现场垃圾外运及运距需签证一、土石方工程1、“三通一平”中的场地平整需签证方格网图2、土方开挖施工图（需标明放坡系数）、标明马道详细尺寸及具体做法3、土方支护施工图并签证单价4、土方运距及采用什么机械装运土方，斗容量5、地沟、排水沟、电缆沟、集水坑二次开挖土方需签证6、机械破碎冻土需签证7、土壤的类别签证（指除一、二类土）8、机械挖土、土壤中的砂砾如果大于30%时，或者是多年沉积的砂砾，应有业主签字认可的地堪报告和图片等9、定额中土壤含水率按天然含水率的，如含水率大于25%时，定额人工机械乘以系数1.15，大于40%时，含水率应进行签证（应附检测报告）10、基底不满足施工要求如需换填，需签部位、深度及土质。
如发生换填，个别独立基础比其它加深，签人工挖加深部分土方；同时，为了保证换填厚度及满足施工要求，签整体回填完砂砾或土后二次开挖个别加深基础。
11、塔吊基础土方开挖，塔吊维护墙、塔吊基础详细尺寸及配筋签证。
12、现场回填土运距签证（定额中只包含5m范围内取土、夯填），场外回填土回运运距签证，如使用机械回填，尽量不要体现机械，因为机械夯填只能算5元/m3左右，人工夯填23元/立方。
市政工程EPC项目结算风险和防范措施发布时间：2023-02-06T06:07:39.775Z 来源：《工程建设标准化》2022年第9月18期作者：梁向东[导读] EPC是一种工程总承包模式，因此在工程建设期间需要对市政工程EPC项目中存在的结算风险进行分析，并根据风险制定相应的防范措施，使EPC模式的作用得以充分发挥。
市政工程是我国民政工程建设的重要组成，在实际的建设过程中需要对结算风险问题进行重点分析，确保市政工程顺利完工。
梁向东身份证：61042719840514****摘要：EPC是一种工程总承包模式，因此在工程建设期间需要对市政工程EPC项目中存在的结算风险进行分析，并根据风险制定相应的防范措施，使EPC模式的作用得以充分发挥。
市政工程是我国民政工程建设的重要组成，在实际的建设过程中需要对结算风险问题进行重点分析，确保市政工程顺利完工。
基于此，本文将市政工程EPC模式中的项目结算风险作为研究对象，并以此为基础制定相应的防范对策，为市政工程建设提供基础保障。
关键词：市政工程；EPC；项目结算风险市政工程EPC模式在实际建设当中具有一定的优势，能够帮助建设单位节约建设成本，还能够使市政工程的经济效益得到有效提升。
项目结算工作是市政工程中的重要环节，结算结果的准确性需要与项目建设的实际需求相符，以此来满足工程建设的经济需求。
在EPC模式的应用下，使用不同的合同条款也会产生不同的结算结果，从而出现不同的风险，因此，市政工程总承包模式中的项目结算风险和防范措施进行分析，为工程项目的建设提供有效帮助。
一、确保工程量计算和定额套项的准确性市政工程建设会涉及多个方面的内容，在EPC模式的应用下，需要计算大量的工程量，在计算时需要保证工程量的真实性和准确性，并遵守相应的计算规则，但是由于时间跨度较大也会产生一定的计算误差，致使工程结算存在风险。
因此，在项目结算工作的实际开展过程中，必须重视工程量的计算工作，工程量计算的准确性会直接影响市政工程的整体质量。
工程签证管理规定（试行）1.总则1.1.目的工程签证（或：洽商）管理是工程施工中一项重要的内容，其范围广泛，构成原因复杂，规律性较差，为严格控制工程成本，维护工程签证的严肃性，建立完善的管理制度，明确签证经办人员的职能，做到工程签证管理的规范和统一，保证工程签证的合理性、经济性和及时性，为保障工程的顺畅进行，达到工程的进度、质量和项目目标成本的有效控制，特制订本规定。
1.2.适用范围安徽盛世天源国际养生文化发展有限公司（以下简称:集团公司）及房地产开发中心各项目经理部范围内工程签证的办理工作。
原则上预计签证金额超过合同额10%的以上的工程变更签证，必须另签订补充合同（协议），执行合同签订审批流程：群体工程或合同额超过1000万元（含）的单项工程，100万元（含）以上的工程变更签证，必须另签订补充合同（协议），执行合同签订审批流程；合同额1000万元（不含）以下的单项工程，50万元（含）以上的工程变更签证，必须另签订补充合同（协议），执行合同签订审批流程。
1.3.定义、缩写和分类1.3.1.工程签证就是指工程发承包双方在施工过程中，按照合同约定对支付各种费用（施工过程发生的与设计图纸、施工方案、预算项目或工程量不相符，需要调整工程造价的）、顺延工期等工程变更所达成的双方意思表示一致的补充协议。
是按照施工发承包合同约定，由发承包双方代表、监理等就施工过程中涉及合同价款之外的责任事件所作的签认证明。
（1）承包人根据设计院或房地产开发中心规划设计部出具的“设计变更通知单”或“设计修改图”而变更的施工内容。
如相关部门在发出“设计变更通知单”或“设计修改图”前，承包人已按原图完成了部分工作也应办理相应工程签证。
（2）承包人依据设计、监理、施工、建设单位共同认可的“施工及技术方案、工程洽商记录”而引起工程造价变更的施工内容。
（3）发包人安排承包人施工的合同承包范围之外的临时性工作而引起工程造价的变动。
1.3.2.集团公司工程签证管理部门根据职责权限划分，从控制工程造价的角度出发，房地产开发中心工程管理部与成本合约部是集团公司、房地产开发中心工程签证的日常管理部门，由工程管理部对索赔事件的必要性、技术合理性、真实性、质量合格性、溯源性和时效性进行把控和负责；由成本合约部对索赔事件的合规性、时效性进行审批，并对工程量及价格进行审核和负责；工程变更或设计变更涉及商品房买卖合同交付条件改变的，由工程管理部、规划设计部、成本合约部、房产销售部共同审核和负责。
工程现场签证管理办法第一章总则第一条为规范和管理工程现场签证的申报、审核和审批工作，提高工程现场管理及施工安全水平，保障施工质量和施工安全，制定本办法。
第二条本办法适用于建筑工程、市政工程、园林工程等工程项目的施工现场。
第三条工程现场签证是指在工程施工过程中，为适应工程实际情况变动，需要对施工图纸、工程设计和施工规范作调整的签证。
第四条工程现场签证的目的是保证施工质量、施工进度和施工安全，合理调整施工图纸和工程设计。
第五条工程现场签证应遵循公开、公正、公平、合法、合规的原则，做到权责一致、限时办结和有法可依。
第六条工程现场签证的申报、审核、审批和执行应按照相关法律法规和技术标准进行，建立健全相应的管理和责任制度。
第二章申报与审核第七条工程承包人在施工现场发现需要进行工程现场签证的情况，应及时向工程建设主管部门提出签证申请。
第八条签证申请应包括以下内容：（一）签证申请书，需要详细说明签证的内容、原因和影响；（二）调整后的施工图纸和工程设计；（三）签证涉及的技术标准和规范要求。
第九条工程建设主管部门收到签证申请后，应及时组织相关技术人员进行审核。
第十条签证审核应包括以下内容：（一）签证内容是否符合相关法律法规和技术标准的要求；（二）签证的合理性和必要性；（三）签证对施工质量、施工进度和施工安全的影响。
第十一条审核结果应及时通知签证申请人，并告知有关申诉的途径。
第三章审批与执行第十二条工程建设主管部门对符合签证要求的申请进行审批，不符合要求的申请应向申请人告知理由并予以退回。
第十三条工程建设主管部门应根据实际情况确定签证的执行方案，明确需要修改的施工图纸、工程设计和技术规范，以及需要调整的施工进度和施工质量要求。
第十四条工程建设主管部门和工程承包人应按照签证的执行方案进行签证工作，并建立签证记录，保留相关文件和资料。
第十五条工程变更后的图纸、设计和规范应及时传达给施工人员，并做好相应的培训和指导工作，确保施工按照最新的标准和要求进行。
基于案例的设计变更和经济签证管理策略分析在工程施工过程中，往往会因为各方面的原因发生大量的设计变更，这便自然而然地牵涉到经济签证。
而所谓的经济签证，是指在项目工程建设过程中由施工单位、工程监理、建设单位共同签署的，对施工活动中产生的某些特殊情况进行证实的书面材料。
通过对加强对经济签证的管理，一方面可以切实保证施工单位免受经济上的损失，另一方面，也可以达到降低工程造价，提高经济效益的目的。
本文从经济签证的概念内容、设计变更产生的原因以及提高经济签证管理策略等方面进行理论分析，并以上海市闵浦二桥工程为案例，旨在给施工企业在设计有所变更的情况下最大程度地维护自身合法利益提供一些借鉴。
标签：项目施工；设计变更；经济签证；管理策略引言：为了最大限度地保证施工方应获得的经济利益，在施工阶段中，当出现上述各种情况后，应该利用书面形式严格记录现场发生的真实情况和相应的特殊费用，并要求建设方履行事先约定的合同补偿协议，在工程结算时给施工单位予以对等的经济补偿。
因此，加强经济签证管理，既可以维护承发包双方合法权益，又可以最大限度地消除在结算过程给施工单位带来不利的影响。
1.经济签证的概念及其必要性所谓的经济签证，主要是指施工企业在施工过程中就施工图纸、设计变更所确定的工程内容以外，施工图预算或预算定额取费中未含有而施工中实际却又衍生费用的施工内容所办理的签证。
这是由于，在施工过程中，常常会发生的与设计图、施工预算项目、施工方案等不符的设计变更现象，这就需要调整工程造价、顺延工期等，但是，这些非施工原因造成的经济损伤，理应由建设方承担。
基于这个原因，发包人现场代表和承包人现场代表需要就施工过程中涉及到的责任事件留下签证证明，以记录记录现场发生的真实情况并予以相应的特殊费用补偿。
所以，进行适时合理的经济签证，既是对承发包双方的经济利益的高度负责，更是对承包商根本权益的维护。
2.设计变更产生的主要原因分析由于在工程建设过程中的设计变更，往往总是会涉及到各种不可预知的人为变动或不可抗的环境因素等，而这些往往都会改变着工程最初的设计。
编号: SLGY（01）-QS-01 签证主题清除工程发生时间签证事由根据洽商记录及设计要求，我方对施工场地内的原有老化废弃植物进行了人工清理自卸车外运,主要有广玉兰Φ6㎝32株废弃砍伐；丛生灌木（规格P200-250cm，H200-250cm）,有龙柏树、红继木共101株废弃砍伐；模纹灌木丛（规格H60-80cm，H120-150cm）,有毛杜鹃、红继木、金叶女贞、扁柏、迎春、冬青等3552.2㎡老化砍伐；以及地面为丛生杂草铲除。
现已完成，具体工程量如下：1、人工伐广玉兰Φ6㎝: M=32株2、人工伐龙柏树、红继木（规格P200-250cm，H200-250cm）：M=50+51=101株3、人工挖龙柏树、红继木树根坑（规格1.2*1.2*1m）三类土：V=1.2*1.2*1*101=145.44m34、人工伐模纹灌木丛（规格H60-80cm，H120-150cm）49株/㎡：M=(462+220+1088+174.2+589+589+230+200)*49 =174057.8株5、人工挖模纹灌木丛树根坑（规格0.6*0.6*0.5m）三类土：V=(462+220+1088+174.2+589+589+230+200)*0.5=1776.1m36、人工铲除丛生杂草：S=9800-(462+220+1088+174.2+589+589+230+200)=6247.8㎡7、苗木枝、杂草外弃,人工装车，自卸车（T6.5）外运(18Km):22车施工单位（签章）：年月日监理审核意见（签章）：年月日建设单位审核意见（签章）：年月日财政投资评审中心审核意见（签章）：年月日编号: SLGY（01）-QS-02签证主题渣土外运工程发生时间签证事由根据洽商记录及设计要求，我方对施工场地内的废渣土及修建立交桥掩盖废弃物使用挖掘机挖渣，装车，自卸车(T6.5)外运18Km,人工协助施工。
清渣范围:靠浏阳河堤道路处长200m,宽10m,堆有渣0.6~1.2m高，按现场平均后算0.8m；另9800㎡范围内平均挖渣0.5m。
如何做好经济签证作者：郭文博来源：《江苏商报·建筑界》2013年第04期【摘要】：随着建筑业日益昌盛，各种合同制度、合同条款不断完善，建筑工程结算制度也相应地逐渐健全。
所以，作为施工企业，在合同价加签证价的情况下，办理好经济签证，对工程总结算有至关重要的作用。
【关键词】：办理套价取费签证中图分类号：TU723.1 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2013）04-（页码）-页数施工单位与建设单位签订的合同有下列几种：固定总价合同，合同价加经济签证合同，费率合同，规定取费类别总价下浮或者取费下浮等等。
除了第一种属于闭口合同，风险因素太大，其余为开口合同；也就是说有缓和的余地，那么，施工单位只有加大办理经济签证的力度，才能保证工程结算顺利进行，实现双赢的目的。
下面就如何办理经济签证，谈几点看法：1.办理工程量签证单（1）在施工过程中，如果施工的内容是合同之外的，没有施工蓝图，比如发现地下文物、三通一平等，在发生的当天以工程联系单（或者工程量签证单）的形式，当天请现场监理确认发生的工程量，然后找建设单位签字盖章。
（2）建设单位指定的、有设计施工蓝图、而不在主合同合同范围内的，应当请建设单位下发零星工程委托单，比如兰铝电厂3*300MW工程室外管网支架（基础+钢结构）工程，此项最终结算费用为2000多万元。
经过与建设单位的协商，签发书面零星工程委托单，然后依据施工蓝图，核对工程量后进行结算。
（3）对于设计院下发的设计变更单，施工单位应当建立收发文台账，及时的分发到技术员、施工员、预算员手中。
预算员根据设计变更单，计算出工程量，办理工程量签证单。
（4）变更设计在施工过程中经常发生，因设计存在一些问题，导致无法施工，施工现场技术人员根据施工蓝图、规范以及现场实际情况，，又提出自己的观点、建议，然后以书面形式，报送设计院，经设计工代批复后，方可施工。
比如舟曲8.8泥石流峰迭新区工程，为了赶上进度，采取先安装钢附框，再安装塑钢窗的形式，预算人员根据设计院签发的变更设计计算工程量，这样既加快了施工进度，又增加了经济签证的费用。
经济签证(市政工程)
现场签证表
工程名称：乌市外环快速路扩容改建（二期）B4
标段（雅山隧道）施工临时用电线路安装
工程(400kVA箱变迁移工程) 编号：
施工地点雅山隧道日期2013.03.23
1、
2、根据乌鲁木齐市市政工程建设处指令，我方要求完成此项工作应支付价款金额为（大写），（小写），请予以核准。
3、签证事由及原因：因现状400kVA箱变距离外环快速扩容改建（二期）B4标段雅山隧道北侧施工点过远，无法为正常施工提供电源，现需将其迁移至外环快速扩容改建二期B4标段雅山隧道北侧施工点附近，以保障施工正常进行。
工程量：1.新建400kVA箱变基础5.3m×2.35m×2m一座（见图）。
2.新建2m×2.5m×2.6m电缆中间接头井1座。
3.接地镀锌扁铁-40×4 使用35m，镀锌接地极φ50、钢管6m。
4.人工开挖岩石层直埋电缆沟254m，深日期：
复核意见：
总监理工程师：日期复核意见：
监理造价工程师（章）：日期
审核意见：
业主代表：
日期：
注：本表一式四份，由承包人在收到业主（监理人）的口头或书面通知后填写，业主、监理、造价咨询、
承包人各存一份。
现场签证表
工程名称：乌市外环快速路扩容改建（二期）A2
标段（蜘蛛山隧道）施工临时用电线路安装工程（630KVA箱变迁移工程）
编号：
施工地点蜘蛛山隧道日期2013.03.21
1、根据乌鲁木齐市市政工程建设处指令，我方要求完成此项工作应支付价款金额为（大写），（小写），请予以核准。
2、签证事由及原因：因现状630kVA箱变距离外环快速扩容改建（二期）A2标段蜘蛛山施工现场距电源点过远，无法为正常施工提供电源，现需将其2台630kVA箱变迁移至外环快速扩容改建（二期）A2标段蜘蛛山隧道施工洞口附近，以保障施工正常进行。
工程量：1.箱变基础人工挖土60方，工程车7个台班，人工35个工作日。
2.630kVA美式箱变基础2座，工程车4个台班。
（见图）
3.接地网1套镀锌角铁(∠50*5 L=2.5m)接地极4根；接地扁铁(-40*4)
共30m。
4.接地线人工开挖44m*0.6m*1m，7个工日，使用6kw 发电机2个台班，工
程车4个台班，人工8个工日。
5.玻璃丝钢管(φ100) 6m 。
6.土方回填，余土（30方）外运15km，人工4个工日，20吨翻斗车使用1
个台班.
承包单位（章）项目经理：
日期：
复核意见：
总监理工程师：日期复核意见：
监理造价工程师（章）：日期
审核意见：
业主代表：
日期：
现场签证表
工程名称：乌鲁木齐市外环快速路扩容改建工程（二期）施工用电（西虹路二标-西山路南
昌路口旁）编号：
施工地点西山路南昌路口
旁
日期2013.04.04
1.根据乌鲁木齐市市政工程建设处指令，我方要求完成此项工作应支付价款金额为（大写），（小写），请予以核准。
2.签证事由及原因：西虹路二标-西山路南昌路口旁原方案点基础报废，按新设计方案进行新基础施工。
工程量：1.拆除工程量如下图：
砼体基础如图：
长6.5m
宽3.3m
高1.5m
2. 清除原基础砌体方量
3.045m3。
3. 5吨翻斗车外运垃圾10公里，1个台班。
4.使用人工 6个工日。
5. 使用50型免爆机拆旧 1个台班。
承包单位（章）
项目经理：
日期：
复核意见：
总监理工程师：日期复核意见：
监理造价工程师（章）：日期
审核意见：
业主代表：
日期：
注：本表一式四份，由承包人在收到业主（监理人）的口头或书面通知后填写，业主、监理、造价咨询、承包人各存一份。
现场签证表
工程名称：乌鲁木齐市外环快速路扩容改建工程
（二期）施工用电（B-3.21标西山路盛世嘉园对面）编号：
施工地点西山路盛世家园
对面
日期2013.04.04
1.根据乌鲁木齐市市政工程建设处指令，我方要求完成此项工作应支付价款金额为（大写），（小写），请予以核准。
2.签证事由及原因：西山路B-
3.21基础设计方案位于乌市34中校园内，需向乌市34中交纳临时补偿费3000元（见收据）。
占地面积如下：
承包单位（章）项目经理：
日期：
复核意见：
总监理工程师：日期复核意见：
监理造价工程师（章）：日期
审核意见：
业主代表：
日期：
注：本表一式四份，由承包人在收到业主（监理人）的口头或书面通知后填写，业主、监理、造价咨询、承包人各存一份。
现场签证表
工程名称：乌鲁木齐市外环快速路扩容改建工程（二期）施工用电（B-3.21标西山路盛世家园
对
面） 编号： 施工地点 西山路盛世嘉园对面 日期 2013.04.04
1.根据 乌鲁木齐市市政工程建设处 指令，我方要求完成此项工作应支付价款金额为（大写） ，（小写） ，请予以核准。
2.签证事由及原因：BK 标段平川路安佳木业旁边临时用电箱变基础按原设计方案施工已完毕，根据施工现场用电需求，及乌鲁木齐市市政工程建设处的要求，故方案更改，原箱变基础报废。
一、附已施工完毕基础图：
二、报废基础工程量如下：
1.挖土方 6.27m*3.42m*0.5m ，
2.拆除花砖 6.27m*
3.42m.
长5.57m 宽2.72m 深1m
3.垫层为C15混凝土，长 5.77m*宽2.92m*厚0.15m.
4.墙体下段宽 0.5m*高0.3m，上段为宽0.37m*高0.7m.(砌体采用多孔砖M13)
5.接地扁铁一组 40*4镀锌扁铁 35米，接地极φ50镀锌钢管 4根.
6.预埋件 10*100扁铁长5.56m 2根.
7.土方回填，余土外运15公里.
承包单位（章）
项目经理：
日期：
复核意见：
总监理工程师：日期复核意见：
监理造价工程师（章）：日期
审核意见：
业主代表：
日期：
现场签证表
工程名称：乌鲁木齐市外环快速路扩容改建工程（二期）施工用电（B-1.1标西外环路小红
帽幼儿园对面路中间）编号：
施工地点西外环路小红帽
幼儿园
对面路中间
日期2013.04.09
1.根据 乌鲁木齐市市政工程建设处 指令，我方要求完成此项工作应支付价款金额为（大写） ，（小写） ，请予以核准。
2.签证事由及原因：B-1.1标西外环路小红帽幼儿园对面路中间箱变基础按原设计方案施工已完毕，根据现场实际情况，原基础阻碍住户用地，原箱变基础报废。
一、附已施工完毕基础图：
二、报废基础工程量如下：
1.挖土方 7.2m*4.35m*1.4m ，
2.石子 6方 砂子 6方 共一个台班;水泥 2t,一个台班;砖块 12.4m 3
2个台班，
6个工日; 铲车 1个台班.
3.
7.2m
4.35m
深1.4m
7.土方回填，夯实，场地清理。
承包单位（章）
项目经理：
日期：
复核意见：
总监理工程师：日期复核意见：
监理造价工程师（章）：日期
审核意见：
业主代表：
日期：
现场签证表
工程名称：乌鲁木齐市外环快速路扩容改建工程
（二期）施工用电（B-1.1标西外环路一大
队
旁对面路中间） 编号： 施工地点 西外环路外环路
一大队旁对面路
中间 日期 2013.04.09
1.根据 乌鲁木齐市市政工程建设处 指令，我方要求完成此项工作应支付价款金额为（大写） ，（小写） ，请予以核准。
2.签证事由及原因：B-1.1标西外环路外环路一大队旁对面路中间箱变基础按原设计方案施工已完毕，根据现场实际情况，原基础阻碍住户用地，原箱变基础报废。
一、附已施工完毕基础图：
二、报废基础工程量如下：
7.2m
4.35m
深1.4m
1.挖土方 7.2m*4.35m*1.4m，
2.石子 6方砂子 6方共一个台班;水泥 2t,一个台班;砖块 12.4m3 2个台班， 6个工日; 铲车 1个台班.
3.土方回填，夯实，场地清理。
承包单位（章）
项目经理：
日期：
复核意见：
总监理工程师：日期复核意见：
监理造价工程师（章）：日期
审核意见：
业主代表：
日期：。
