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EXCLUSIVE专题策划全力实现“一体两翼”战略目标文 / 本刊记者 王楠楠北京、上海、天津、重庆、深圳、厦门、宁波、青岛、大连、苏州、东莞、无锡、常州、徐州、南通……随着地铁结缘越来越多的城市，人们出行更加的便利和快捷。
然而，很多人不知道的是，不同地理环境、不同城市，甚至不同线路，所采用的车辆也不尽相同。
这是因为，地铁车辆的宽度和长度、编组数是由每列车的容量确定的，而每列车的容量则是由客流预测决定的。
再加上一些其他的需要考虑的因素，比如要降低维修成本，或者已经确定的技术等，从线路一开始，车辆的尺寸就已经基本确定了。
一般情况下，车辆是在线路落实之后才进行招标的，这个时候限界、车辆外轮廓早就已经定了。
车辆选型确定之后，才能进行土建设计工作。
可见，车型的选择，是地铁线路建设的首要任务。
那么，面对来自各地的参赛选手，本次大赛又是如何确定比赛用车的呢？记者了解到，由于各个参赛城市的轨道交通运行线路和车型各异，给组织统一竞赛造成了一定的难度。
专家组在综合全国各地城轨运营企业和职业院校资深专家的意见和建议的基础上，求同存异，将考评重点放在本职业岗位的共性内容上，弱化各地特色内容，通过合理配置考核项目和逐项细化评分标准，最终竞赛方案确定实车操作模块采用中车株洲电力机车有限公司（以下简称：中车株机公司）生产的六节编组的B 型车作为的竞赛用车。
开疆拓土的精神其实早在今年8月，大赛启动时，中车株机公司就给人留下了深刻的印象。
电力机车、城轨车辆、城际动车组，磁浮车辆、储能式有轨/无轨电车等新技术公共交通车辆……如今的株洲是工业心脏，也是“中国电力机车摇篮”，引领着世界轨道交通装备的研发方向。
而生于斯、长于斯的中车株机公司，也告别低价取胜时代，带着越来越多的自主创新高端轨道交通装备产品从这里走向世界。
变化的是市场，不变的是中车株机公司人开疆拓土的精神。
而其中所涵盖的，是中车株机公司市场观念、方法和模式的三重蝶变！观念之变的背后是转方式调结构，是一次从计划经济的分配体制到市场经济的竞争机制的大跨越。
湖南省株洲市年重点建设项目工作计划表1. 工程概况株洲市年重点建设项目包括以下几个方面：城市交通建设•城市轨道交通二号线：建设里程28.8公里，计划总投资120亿元。
•新设公路：开工建设14条，计划总投资50亿元。
•市区主干道道路提质改造：计划投资5亿元。
•桥梁隧道等市政配套工程建设：计划投资5亿元。
城市环境建设•生活垃圾处理场:新建5个，改扩建7个，总投资10亿元。
•污水，垃圾处理方式改善：计划投资2亿元。
工业建设•城市高新区扩建:准备面积13平方公里,总投资15亿元。
•强化工程进军智能制造，投资10亿元。
文化旅游建设•大型文化体育设施新建：计划新建3个，总投资2亿元。
•湖南省西山茶园景区开发建设：总投资4亿元。
2. 工作计划表城市交通建设项目名称实施时间实施内容投资额度城市轨道交通二号线2021年9月-2025年12月建设28.8公里轨道交通二号线120亿元新设公路2021年1月-2023年12月建设14条新公路50亿元市区主干道道路提质改造2020年10月-2021年12月市区内主要交通道路提质改造5亿元桥梁隧道等市政配套工程建设2022年1月-2025年12月建设桥梁隧道和市政配套设施5亿元城市环境建设项目名称实施时间实施内容投资额度生活垃圾处理场2021年1月-2023年6月新建5个，改扩建7个10亿元污水，垃圾处理方式改善2021年1月-2022年12月投入资金进行环境方面的改善2亿元工业建设项目名称实施时间实施内容投资额度城市高新区扩建2021年3月-2024年12月扩建城市高新区15亿元进军智能制造2022年1月-2024年12月投资10亿元，建设智能制造项目10亿元文化旅游建设项目名称实施时间实施内容投资额度大型文化体育设施新建2021年8月-2023年12月新建3个多功能文化旅游设施2亿元湖南省西山茶园景区开发建设2022年1月-2025年12月湖南省西山茶园景区开发建设4亿元3. 总结此次年重点建设项目的实施，将会极大地促进株洲市的城市建设和区域经济发展，助力于产业升级和城市更新。
2024-2030年中国轨交运营维护产业发展现状与投资前景评估报告预计城际线路2019-2020年新增通车里程8,763公里占总新增里程50.8%，为贡献里程增量主力。
预计2019-2020年“八纵八横”及其他重要干线的通车里程分别为4,568/3,906公里，分别占总新增里程26.5%/22.7%。
此外，城际铁路目前在建和规划里程为13,861/25,489公里，显著高于“八纵八横”（在建/规划为7,406/7,612公里）和重要干线（在建/规划为7,408/2,782公里）。
因此从中长期看，城际线路亦是铁路通车里程增长的主要来源。
中企顾问网发布的《2024-2030年中国轨交运营维护产业发展现状与投资前景评估报告》共十章。
首先介绍了轨交运营维护行业市场发展环境、轨交运营维护整体运行态势等，接着分析了轨交运营维护行业市场运行的现状，然后介绍了轨交运营维护市场竞争格局。
随后，报告对轨交运营维护做了重点企业经营状况分析，最后分析了轨交运营维护行业发展趋势与投资预测。
您若想对轨交运营维护产业有个系统的了解或者想投资轨交运营维护行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。
其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录：第一章轨交运营维护行业产品定义及行业概述发展分析第一节轨交运营维护行业产品定义一、轨交运营维护行业产品定义及分类二、轨交运营维护行业产品应用范围分析三、轨交运营维护行业发展历程四、轨交运营维护行业发展地位及影响分析第二节轨交运营维护行业产业链发展环境简析一、轨交运营维护行业产业链模型理论二、轨交运营维护行业产业链示意图及相关概述第三节经济环境一、国民经济运行情况GDP二、消费价格指数CPI、PPI三、全国居民收入情况四、恩格尔系数五、工业发展形势六、固定资产投资情况七、2022年我国宏观经济发展预测第四节轨交运营维护行业税收及进出口关税第五节社会环境一、人口数量及老龄化分析二、网民规模情况三、90后消费群体特点分析第六节轨交运营维护技术发展现状一、轨交运营维护行业技术发展二、轨交运营维护生产工艺一、轨交运营维护技术发展趋势第二章2024-2030年轨交运营维护行业国内外市场发展概述第一节2024-2030年全球轨交运营维护行业发展分析一、全球轨交运营维护经济发展现状及预测二、全球轨交运营维护行业技术发展现状三、全球轨交运营维护行业发展概述第二节2024-2030年全球轨交运营维护行业供需及规模分析一、全球轨交运营维护行业市场供需情况二、全球轨交运营维护行业市场规模及区域分布情况三、全球轨交运营维护行业重点国家市场分析四、全球轨交运营维护行业发展热点分析五、2024-2030年全球轨交运营维护行业市场规模预测第三节2024-2030年中国及全球轨交运营维护行业对比分析一、中国轨交运营维护行业生命周期分析二、中国轨交运营维护行业市场成熟度情况三、中国和国外轨交运营维护行业对比SWTO第四节2024-2030年全球轨交运营维护行业相关产品进出口情况第三章2024-2030年我国轨交运营维护行业发展现状第一节中国轨交运营维护行业发展概述一、中国轨交运营维护行业发展现状轨道交通线路投入运营后即进入运营维修保养后市场阶段，与建设期不同，运营维修保养后市场覆盖轨道交通线路的全生命周期，通常长达数十年甚至上百年。
中国湖南省轨道交通行业市场环境分析1. 引言湖南省作为中国的一个重要经济省份，近年来在轨道交通领域取得了快速发展。
本文将对湖南省轨道交通市场环境进行分析，包括市场规模、竞争格局、政策环境和发展趋势等方面。
2. 市场规模湖南省轨道交通市场规模逐年扩大。
根据最新数据，截至2021年底，湖南省轨道交通线路总里程达到XXX公里，其中城市轨道交通线路占比较高。
根据预测，未来几年湖南省轨道交通的投资规模仍将保持较高增长。
3. 竞争格局湖南省轨道交通市场竞争格局激烈。
目前，湖南省内存在多家轨道交通运营商，其中包括国有企业和民营企业。
在城市轨道交通领域，市场份额较大的为湖南省轨道交通集团和其他一些国有企业。
此外，民营企业也在不断崛起，正在逐步扩大市场份额。
4. 政策环境湖南省政府一直支持轨道交通的发展，出台了一系列相关政策。
其中包括鼓励民营企业参与轨道交通建设和运营的政策，以及提供财政补贴和税收优惠等措施。
政府还积极推进轨道交通与其他交通方式的衔接和协同发展，提高交通运输效率和方便群众出行。
5. 发展趋势未来湖南省轨道交通市场的发展趋势可归纳为以下几点：•城市轨道交通线网将进一步扩大，以满足日益增长的出行需求。
•轨道交通设备和技术将不断升级，提高运营效率和安全性。
•清洁能源将在轨道交通中得到更广泛的应用，减少对环境的污染。
•智能化和自动化技术将在轨道交通领域得到更广泛的应用，提升运行效率。
6. 结论随着政府对轨道交通的大力支持和市场需求的增加，湖南省轨道交通市场将继续保持快速发展的势头。
政策环境的改善、竞争格局的多样化以及技术的不断升级，将为湖南省轨道交通市场带来更多的机遇和挑战。
企业需要密切关注市场动态，抓住机遇，不断提升自身竞争力，以获取更大的市场份额和利益。
以上为中国湖南省轨道交通行业市场环境分析的报告，总计约1200字。
本文从市场规模、竞争格局、政策环境和发展趋势等方面对湖南省轨道交通市场进行了综合分析，希望能为相关企业和机构提供参考和借鉴。
株洲市人民政府关于支持轨道交通装备产业发展的若干意见文章属性•【制定机关】株洲市人民政府•【公布日期】•【字号】株政发【2015】1号•【施行日期】•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文株洲市人民政府关于支持轨道交通装备产业发展的若干意见株政发【2015】1号各县市区人民政府、云龙示范区管委会，市政府各局委办、各直属事业单位：为抢抓国家支持高端装备产业发展的重大机遇，全面实施国家轨道交通装备产业集聚发展试点，推动我市轨道交通产业跨越发展，引领产业结构调整，带动产业振兴，现就支持我市轨道交通装备产业提出如下意见：一、大力支持轨道交通装备产业基地建设1．明确发展目标。
优先支持，优先发展，全面完成国家轨道交通装备产业集聚发展试点任务，打造世界轨道交通装备研发生产制造基地。
2015年，轨道交通装备产业实现工业总产值1000亿元，产业增加值占全国该产业增加值比重的25%，成为我市首个千亿产业；2020年，轨道交通装备产业比2015年翻一番，达到2000亿元以上。
2．拓展发展空间。
按照建设国际一流产业园区要求，在石峰区、云龙示范区调整产业用地规划，增加轨道交通装备产业用地规模；争取省批准优化调整“绿心”规划，拓宽轨道交通装备产业发展空间；形成轨道交通装备产业核心发展区。
支持天元区发展轨道交通动力装备研发及衍生产业，支持荷塘区发展轨道交通车辆装备及配套产业。
3．建设特色园区。
利用田心高科园和云龙示范区发展基础，建设300万平方米标准厂房。
建设并形成电力电子（IGBT）应用产业特色园区。
二、全面推进轨道交通装备产业集聚发展4．支持轨道交通装备主机及核心部件企业快速发展。
重点支持南车株机、南车株所、南车电机、联诚集团、南车长江株洲分公司、铁建重工等企业扩能改造、科技创新等重点项目建设，发挥龙头带动作用，促进产业集聚。
5．加快推进电力电子（IGBT）应用产业化进程。
围绕IGBT上下游产业链，大力实施招商引资，形成“高压IGBT芯片—模块—功率单元—整机”的完整产业链，实现IGBT芯片技术与产品国产化，快速推动IGBT器件在风电、太阳能发电、工业传动、通用高压变频器、电力市场等领域的应用。
湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省现代化产业体系建设实施方案》的通知文章属性•【制定机关】湖南省人民政府办公厅•【公布日期】2023.12.26•【字号】湘政办发〔2023〕54号•【施行日期】2023.12.26•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理其他规定正文湖南省人民政府办公厅关于印发《湖南省现代化产业体系建设实施方案》的通知湘政办发〔2023〕54号各市州、县市区人民政府，省政府各厅委、各直属机构：《湖南省现代化产业体系建设实施方案》已经省人民政府同意，现印发给你们，请认真抓好组织实施。
湖南省人民政府办公厅2023年12月26日湖南省现代化产业体系建设实施方案为深入贯彻落实党的二十大精神和习近平总书记关于加快构建现代化产业体系的重要讲话精神，根据《中共湖南省委湖南省人民政府关于加快建设现代化产业体系的指导意见》（湘发〔2023〕8号），制订本实施方案。
一、总体要求（一）工作原则坚持统筹谋划、重点突破。
科学谋划湖南现代化产业体系的重点方向和时空布局，着力推进产业链延链补链强链，统筹推进产业链、创新链、资金链、人才链和政策链“五链融合”，努力提升在全国乃至全球价值链中的地位。
坚持实体引领、融合发展。
加快农业农村现代化，扎实推进新型工业化，促进一二三产业融合发展，推动数字经济与实体经济深度融合、现代服务业与先进制造业深度融合，强化现代基础设施保障，夯实现代化产业体系的“四梁八柱”。
坚持市场主导、政府引导。
充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，推动资源要素高效聚集，增强产业转型升级和提质增效的内生动力。
坚持创新驱动、开放协作。
推动高效协同创新和高水平对外开放，努力提高产业安全性、完整性、先进性，提升产业链供应链韧性和安全水平。
（二）主要目标到2027年，全省现代化产业体系建设取得重要进展，传统产业更具活力，优势产业不断壮大，新兴产业迅速成长，未来产业初见成效，湖南在国家现代化产业体系布局中的地位和作用更加凸显。
2024城市轨道交通行业趋势随着城市化的加速和人口的不断增长，城市轨道交通成为越来越多城市的主要交通选择之一。
2024年，城市轨道交通行业将迎来一系列新动态和发展趋势。
一、技术创新与智能化发展2024年，随着技术的不断创新与进步，城市轨道交通将更加智能化。
自动驾驶技术将得到广泛应用，减少人为操作的风险和错误，提高运营效率。
同时，人工智能和大数据分析将用于优化列车调度和运营管理，实现更高效、安全的运行。
二、绿色环保与可持续发展随着人们环保意识的增强，城市轨道交通将朝着更绿色、低碳、可持续的方向发展。
2024年，将会出现更多新能源轨道交通系统，如太阳能、风能等。
同时，轨道交通系统将加大对尾气排放的限制，推动电动车辆的普及，减少空气污染和交通噪音。
三、发展多式联运城市轨道交通作为城市交通的重要组成部分，不再仅仅满足“点对点”的出行需求，而是越来越多地与其他交通方式进行无缝衔接。
2024年，将有更多的轨道交通站点与公交、自行车、共享出行等交通方式结合，形成多式联运的便捷服务，提供更加便利的出行体验。
四、智慧城市的发展随着城市轨道交通发展的智能化，城市交通系统将与城市管理和公共服务相结合，共同推动智慧城市的建设。
通过无线网络和物联网技术，乘客可以享受到更多便利服务，如在线购票、实时车辆信息查询、智能安检等。
同时，城市交通数据也将为城市规划、交通分析和智能交通管理提供更精准的基础。
五、安全防护措施的提升2024年，城市轨道交通行业将加强对安全防护的重视。
新技术将应用于安全监控系统，包括人脸识别技术、红外线监测等，以提高安全检测的准确性和可靠性。
同时，加强人员培训和应急预案的制定，提高紧急疏散和灾害应对能力，确保乘客的安全出行。
六、城际铁路的发展除城市内部的轨道交通发展外，城际铁路的发展也将是2024年城市轨道交通行业的重要趋势。
随着高铁和城际铁路网络的逐渐完善，城市间的交通将更加便捷、快速，进一步推动区域经济的发展和交流。
黄兰香副省长专题调研轨道交通产业
3月24日，副省长黄兰香率省政府副秘书长陈伯仲，省经信委主任、省国防科技工业局局长谢超英莅临石峰区视察轨道交通产业，市委书记贺安杰，市委副书记、市长毛腾飞，副市长何剑波，石峰区委书记罗伟，区委副书记、区长龙志华陪同视察。
黄兰香一行先后深入南车电机、联诚集团生产车间、南车物流项目建设现场，考察调研企业生产和项目建设情况。
在调研座谈会上，黄兰香指出，轨道交通产业正面临重大发展机遇，株洲市、石峰区两级要不断抢抓机遇，开拓创新，占领行业制高点。
她要求，要瞄准一个目标，通过六年的努力，到“十三五”末实现2000亿元目标；要完善一个规划，以世界级的标准，规划建设好轨道交通科技城；要细化一个措施，形成一个机制，将轨道交通产业打造成全省又一个标志性产业。
2024年湖南省轨道交通市场规模分析1. 引言随着城市化进程的加快和人口的不断增加，湖南省轨道交通在过去几年中取得了长足发展。
本文旨在对湖南省轨道交通市场规模进行分析，并探讨其发展趋势。
2. 湖南省轨道交通市场概述湖南省目前拥有多条轨道交通线路，包括高铁、城轨和地铁。
这些轨道交通线路在连接城市之间，促进区域经济发展方面发挥着重要作用。
本节将对湖南省轨道交通市场的现状进行概述。
2.1 高铁市场湖南省的高铁网络日益完善，连接了省内各大城市，并与周边地区建立了高速铁路通道。
高铁的发展为湖南省的经济增长带来了巨大的机遇，也吸引了更多的投资。
高铁市场在湖南省的份额持续增长，预计未来几年将保持良好的增长态势。
2.2 城轨市场湖南省的城轨线路正在不断扩建，为城市内部交通提供了便捷的方式。
城轨市场的发展为居民出行提供了更加舒适和高效的交通选择，也为城市的交通拥堵问题提供了解决方案。
城轨市场有望在未来几年内继续保持较高增长率。
2.3 地铁市场湖南省的地铁线路正在逐步建设和扩展，目前已有多条线路开通运营。
地铁市场的发展在进一步改善城市交通出行方式的同时，也为土地开发和城市规划提供了新的空间。
地铁市场预计将在未来几年继续扩大。
3. 2024年湖南省轨道交通市场规模分析本节将通过对湖南省轨道交通市场的数据进行分析，以评估其规模和发展趋势。
3.1 营业收入湖南省轨道交通市场的收入来源主要包括票务收入、广告收入、物业租赁等。
根据相关数据统计，2019年湖南省轨道交通市场的营业收入达到X亿元，同比增长X%。
其中，高铁市场占据了最大份额，为X亿元，城轨市场为X亿元，地铁市场为X亿元。
3.2 乘客数量湖南省轨道交通市场的乘客数量是评估市场活跃程度的重要指标。
根据统计数据，2019年湖南省轨道交通市场的乘客总数为X万人次。
其中，高铁市场的乘客数量最多，为X万人次，城轨市场为X万人次，地铁市场为X万人次。
3.3 增长趋势通过对过去几年的数据进行分析，可以发现湖南省轨道交通市场呈现出增长的趋势。
2023年湖南省轨道交通行业市场规模分析湖南省轨道交通行业的市场规模正在迅速扩大。
2019年，长沙地铁线路网络已经升级到了6条地铁线路，总里程达到了176.5公里。
根据长沙市政府的规划，到2020年，长沙地铁运营里程将达到300公里左右。
此外，湘潭、株洲、岳阳等城市也在紧锣密鼓地建设轨道交通项目。
整个湖南省轨道交通行业市场规模已经超过了1000亿元。
随着轨道交通业务的不断推进，未来几年将会呈现出更加迅猛的增长势头。
下面我们细述几个方面的情况。
一、车站设施的规模加大随着轨道交通的快速扩张，车站的规模已经大幅度扩大。
比如，长沙地铁3号线和4号线将新增18座车站，其中涉及商超、酒店、商业广场等大的商业开发项目。
这些车站将会在车站周围形成小型商圈。
二、重点建设的线路湖南省通过客户量和路段贡献，分别将轨道交通线路划分成金线、银线、铜线和翡翠线4条。
长沙地铁4号线的南延伸，将于2020年通车。
这条线路将连接岳麓区、芙蓉区、开福区和天心区，覆盖长沙市多个重要商业和住宅区。
三、从零星人力资源到系统人才储备随着轨道交通行业市场规模的扩大，行业内的人才需求也呈持续上升趋势。
在人才竞争激烈的情况下，企业需要将人力资源从零星的招聘逐渐转变成为系统人才储备。
四、设施创新随着科技的发展，轨道交通行业将出现更多的设施创新。
长沙地铁2号线磁悬浮实现了中国的自主创新，成为了世界上首个被运营的城市内磁悬浮线路。
未来将会出现更多的设施创新，使轨道交通行业市场规模不断扩大。
五、便民化服务推进轨道交通已经成为了人们出行的重要工具。
随着轨道交通行业市场规模的扩大，城市管理者也推出了更多便利服务。
比如，长沙地铁已经和快递物流公司合作，为市民提供了快捷的寄递服务。
总的来说，湖南省轨道交通行业市场规模的扩大将会给社会带来更多便利服务和就业机会。
未来几年，轨道交通行业将得到快速发展，这些发展也将引领其他行业的高速发展。
