集团公司硬线钢(45#-70#)操作要点(连铸)
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硬线简介硬线盘条是指含碳量较高的优质碳素钢盘条,主要用来生产碳素结构钢丝、胎圈、钢丝绳、弹簧、钢芯铝绞线等。
目前在邢钢附近有较大的市场,如天津市场、唐山玉田市场、沧州河间市场等。
主要技术要求如下:1、低倍组织横截面酸溱低倍组织不得有肉眼可见的缩孔、气孔、分层、裂纹、夹杂、翻皮和白点。
一般疏松、中心疏松、中心偏析等各不大于1.5级。
总级别不大于4级。
2、表面质量尺寸按B级以上控制。
盘条表面光滑不得有目视可见的裂纹、结疤、耳子、折叠及夹杂,个别细小划痕、压痕、发纹、麻点深度不得超过0.1mm。
3、非金属夹杂物非金属夹杂物市造成弹簧损坏失效的最主要原因。
显微夹杂中危害最大的主要是B型夹杂物和D型夹杂物,总级别不大于2.5级。
[O]≤30ppm。
4、表面脱碳盘条一边总脱碳层(铁素体+过渡层)的深度分为两组:一组不大于1%D;二组不大于1.5%D(D表示盘条公称直径)。
5、显微组织要求按硬线用途要求,索氏体化需达到80%以上。
按弹簧钢用途要求,组织为大量片状珠光体+少量铁素体的混合体。
化学成分和力学性能不在介绍。
邢钢可以根据客户需要提供多种规格、不同要求的硬线系列产品。
12.9级高强螺栓用钢——SCM435我公司2003年成功开发了SCM435,现可生产规格Φ6.5—Φ34mm,执行Q/XG 114-2005《冷镦和冷挤压用钢盘条》,稳定产量为2000吨/月。
该产品经球化退火后,具有良好的冷镦性能。
已销往江浙、广东、山东、重庆、东北等多个区域,用户群体较为广泛。
其中,山东某高强度标准件厂、广东某五金制品有限公司均为该产品的使用客户,用于生产12.9级汽缸螺母、汽缸螺栓、轮毂螺栓、双头螺栓等高强度螺栓,应用到维柴、朝柴、江铃汽车等产品领域,另外,也大量出口欧美等国家。
德标低碳冷镦钢——Qst32-3我公司于2005开发了Qst32-3,现可生产规格Φ5.5—Φ15mm,执行Q/XG 123-2005《优质冷镦和冷挤压用钢》,月产量在500吨左右。
45钢国标号
摘要:
1.45 钢的概述
2.45 钢的国标号
3.45 钢的性能特点
4.45 钢的应用领域
5.45 钢的优缺点
正文:
一、45 钢的概述
45 钢是我国常用的高质碳结构钢之一,其执行的国家标准为GB/T 699-2015。
这种钢材具有较高的强度、良好的韧性和耐磨性,广泛应用于各种机械零件的制造。
二、45 钢的国标号
根据GB/T 699-2015 标准,45 钢的国标号表示为:GB/T 699-2015 45。
三、45 钢的性能特点
1.强度:45 钢的强度适中,具有良好的抗拉强度和屈服强度,能够满足一般机械零件的使用要求。
2.韧性:45 钢具有较好的韧性和塑性,能够承受较大的冲击和振动,适应各种复杂工况。
3.耐磨性:45 钢的耐磨性较好,能够满足一般耐磨零件的使用要求。
4.耐热性:45 钢的耐热性一般,高温下使用时需考虑钢材的抗氧化性能。
四、45 钢的应用领域
1.45 钢广泛应用于各种机械零件的制造,如轴类零件、齿轮、螺纹零件等。
2.45 钢也适用于制造弹簧、刀具、模具等零件。
3.在建筑和基础设施领域,45 钢也可用于制造钢筋、螺栓等构件。
五、45 钢的优缺点
1.优点:45 钢具有较高的强度、良好的韧性和耐磨性,能够满足一般机械零件的使用要求。
同时,45 钢价格相对较低,具有良好的经济性。
2.缺点:45 钢的耐热性一般,高温下使用时需考虑钢材的抗氧化性能。
45钢应用45钢是一种常用的钢材,其成分中含有45#碳素,适用于各种机械加工、冷镦、冲压、卷边、剪板等工业生产领域。
此外,45钢还具有一定的机械强度,硬度、塑性等优良性能,广泛应用于国防、航空、航天、船舶、轴承、汽车等领域。
下面我们将针对45钢的应用步骤做出详细分析:步骤一:原料采购首先,在应用45钢之前,我们需要购买适量的45钢作为原材料。
在原材料采购环节中需要注意不仅可以考虑价格,还要考虑生产厂家的实力和口碑,并对原材料性能和质量进行严格审查和测试,以确保后续加工过程的成品质量。
步骤二:加工制造在原料采购完成后,接下来就是加工制造环节。
此时需要根据具体加工要求对原材料进行各种机械加工、冷镦、冲压、卷边、剪板等工艺处理。
需要注意的是,在加工过程中,要根据具体加工要求配备合适的设备,确保加工过程中的精度和轨迹调整,防止加工过程中出现缺失、开裂等问题。
步骤三:表面处理在加工完成后,需要对成品进行表面处理。
表面处理可以增加成品的美观度、强度和使用寿命,常见的表面处理方法有喷漆、镀锌、镀铬等。
需要注意的是,各种表面处理方法的步骤和操作流程根据具体情况而定,要根据不同的加工要求进行优化和调整。
步骤四:质检验收在表面处理完成后,需要对成品进行质检验收。
在质检验收环节中,需要对成品的尺寸、硬度、塑性、表面光洁度等多个方面进行严格检查,将成品的质量合格率提升到极致。
只有质量合格的成品才能投放市场,确保产品品质、顾客满意度和品牌声誉。
综上所述,45钢的应用,是一个包含多个环节的复杂过程,这需要我们协调各个环节,提高原料采购和加工制造的效率和品质。
同时,要加强质检和验收工作,改进学习和技术升级等方面,以更好地满足市场和顾客的需求。
45钢硬度标准
45钢调质硬度在HRC20~HRC30之间;
45钢淬火硬度在HRC55~58之间,极限值可达HRC62;
45号钢要放置15-20天才能使用,是因为要进行时效处理,使钢的性能稳定下来。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)
45钢淬火后没有回火之前,硬度大于HRC55(最高可达HRC62)为合格。
实际应用的最高硬度为HRC55(高频淬火HRC58)。
【45号钢】
是GB中的叫法,JIS中称为:S45C,ASTM中称为1045,080M46,DIN称为:C45。
国内常叫45号钢,也有叫“油钢”。
一般,市场现货热轧居多。
冷轧规格1.0~4.0mm之间。
【特点】
该钢冷塑性一般,退火、正火比调质时要稍好,具有较高的强度和较好的切削加工性,经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性,材料来源方便。
适合于氢焊和氩弧焊,不太适合于气焊。
焊前需预热,焊后应进行去应力退火。
45钢的发展趋势45钢又称高温合金钢,是一种特殊的钢材,具有较高的耐热性、耐腐蚀性和力学性能,应用范围广泛,包括航空航天、能源、石化、医疗等多个领域。
随着科技的不断进步和工业的发展,45钢的应用也将继续扩大,未来发展趋势如下:1. 增强新材料研究和开发技术的不断进步和市场的需求促进着45钢的不断创新。
当前,国内外都在积极推进高性能钢材的研究与开发,特别是在45钢的制备和应用方面,不断推陈出新,开发新型材料。
各种合金钢、复合钢及超强钢等新型材料的问世,为各行各业提供了更加优秀的材料选择。
2. 提高质量标准45钢作为一种特殊钢材,用途广泛,要求其质量必须符合严格的标准。
未来,随着各种新型应用场景的出现和对材料质量要求的提高,45钢的质量标准也会越来越高。
政府和行业标准化组织将更加关注45钢的质量问题,对于材料的各项指标和性能要求将做进一步的调整和完善。
3. 扩大应用领域随着45钢性能的不断提升,其应用领域也在不断拓展。
在航空航天、核能、石化、医疗等领域中,45钢的应用已经变得非常普遍。
未来还将拓展到建筑、机械、汽车等领域。
在新材料的推广和应用,以及科技的支撑下,45钢将还会有更大的应用空间。
4. 提高生产技术水平随着对45钢需求不断增加,生产技术水平必须不断提高,包括设备技术、制造工艺、检测手段等多个方面。
特别是在制造工艺方面,精准控制各种合金元素的含量和相应的热处理工艺是迫在眉睫的问题。
只有不断改进和提高生产技术水平,才能生产出质量更加优异的45钢。
5. 推广节能环保材料以节能环保为主题的经济发展模式已逐渐成为主流,更加注重节能环保材料的推广和应用。
45钢具有优异的性能,不仅能够提高产品的性能,同时也能够达到节能、环保等方面的要求。
随着对于环保问题的关注逐渐加大,45钢必将成为未来重要的节能环保材料。
总之,45钢随着工业技术的进步和市场的需求,未来的发展前景非常广阔。
不仅需要在材料研究开发方面不断追求创新,同时我们也要推进生产技术的进步、扩大应用领域、提高质量标准,并推广节能环保材料。
45号钢的特点用途解析45号钢是一种常见的工程钢,在建筑、制造、船舶、汽车等各个行业中应用广泛。
以下是对45号钢的特点和用途的解析。
特点:1.高强度:45号钢具有较高的屈服强度和抗拉强度,能够承受较大的力矩和压力。
2.耐磨性:45号钢具有较高的硬度和耐磨性,能够在使用过程中抵抗磨损和磨损,延长使用寿命。
3.良好的可塑性:45号钢具有良好的冷热加工性能,可以通过锻造、淬火和退火等加工工艺改变其力学性能。
4.良好的焊接性能:45号钢具有较好的焊接性能,可以通过焊接等工艺将多个零部件连接在一起,提高结构强度和稳定性。
5.抗腐蚀性:45号钢具有良好的抗腐蚀性能,能够在潮湿、腐蚀和酸碱等恶劣环境中保持稳定性能。
用途:1.机械制造:45号钢常用于机械零件的制造,如轴承、齿轮、连杆、摆杆等。
其高强度和耐磨性能使得零部件具有较高的耐久性和可靠性。
2.建筑结构:45号钢可以用于建筑结构中的支撑和承重元件,如钢柱、钢梁和钢框架等。
其高强度和良好的可塑性能够确保结构的稳定性和强度。
3.船舶制造:45号钢可以用于造船业中的船体结构和船用设备制造,如船板、船体龙骨、船用锚链等。
其抗腐蚀性能和高强度能够适应海洋环境的要求。
4.汽车制造:45号钢可以用于汽车零件的制造,如车轴、车架、车轮、传动系统等。
其高强度和耐磨性能可以提高汽车的安全性和可靠性。
5.工具制造:45号钢常用于制造刀具、模具和冲压件等工具。
其高硬度、耐磨性和可塑性能够满足工具制造中对材料性能的要求。
综上所述,45号钢具有高强度、耐磨性、良好的可塑性、焊接性能和抗腐蚀性。
广泛应用于机械制造、建筑、船舶、汽车和工具制造等行业。
45号钢材质证明书【篇一:45号钢材质】45号钢45号钢,是gb中的叫法,jis中称为:s45c,astm中称为1045,080m46,din称为:c45 。
国内常叫45号钢,也有叫“油钢”。
一般,市场现货热轧居多。
冷轧规格1.0~4.0mm之间。
液相线温度1495℃左右,碳含量0.42~0.46%。
化学成分含碳(c)量是0.42~0.50%,si含量为0.17~0.37%,mn含量0.50~0.80%,cr含量=0.25%,ni含量=0.30%。
处理方法热处理推荐热处理温度:正火850,淬火840,回火600.45号钢为优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做45号钢管模板,梢子,导柱等,但须热处理。
1. 45号钢淬火后没有回火之前,硬度大于hrc55(最高可达hrc62)为合格。
实际应用的最高硬度为hrc55(高频淬火hrc58)。
2. 45号钢不要采用渗碳淬火的热处理工艺。
调质处理后零件具有良好的综合机械性能,广泛应用于各种重要的结构零件,特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类等。
但表面硬度较低,不耐磨。
可用调质+表面淬火提高零件表面硬度。
渗碳处理一般用于表面耐磨、芯部耐冲击的重载零件,其耐磨性比调质+表面淬火高。
其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情况下采用0.35%)。
经热处理后,表面可以获得很高的硬度(hrc58--62),芯部硬度低,耐冲击。
如果用45号钢渗碳,淬火后芯部会出现硬脆的马氏体,失去渗碳处理的优点。
现在采用渗碳工艺的材料,含碳量都不高,到0.30%芯部强度已经可以达到很高,应用上不多见。
0.35%从来没见过实例,只在教科书里有介绍。
可以采用调质+高频表面淬火的工艺,耐磨性较渗碳略差。
gb/t699-1999标准规定的45钢推荐热处理制度为850℃正火、840℃淬火、600℃回火,达到的性能为屈服强度≥355mpagb/t699-1999标准规定45钢抗拉强度为600mpa,屈服强度为355mpa,伸长率为16%,断面收缩率为40%,冲击功为39j用途轴类零件的功用、结构特点及技术要求轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。
一文看懂45号钢各项性能指标45#钢用途及使用规范详细介绍
一、45号钢介绍
45号钢属于优质碳素结构钢板,45号钢执行标准为;GB/T699专用技术条件。
45号钢性能指标介绍
45号钢自身具备高强度、高韧性、抗疲劳、抗冲击、抗腐蚀、焊接及易加工等钢板综合优质性能。
45号钢交货状态介绍
45号钢默认正火状态交货,根据需求的不同也可做热轧状态交货。
45号钢厚度探伤可做‘1探、2探、3探’
45号钢厚度延伸可做‘z15、z25、z35’
钢板厚度探伤有什么用?
答;检测金属材料或部件内部的裂纹或缺陷。
常用的探伤方法有:X光射线探伤、超声波探伤、磁粉探伤、渗透探伤、涡流探伤、γ射线探伤、荧光探伤、着色
探伤等方法。
物理探伤就是不产生化学变化的情况下进行无损探伤。
无损探伤是在不损坏工件或原材料工作状态的前提下,对被检验部件的表面和内部质量进行检查的一种测试手段。
答:在不损坏材料基体的前提下,探测金属材料或部件内部的裂纹或缺对受力要求较高陷,主要是保证高建桥梁等不同受力方向要求较高的钢板,还有钢轨等受力方向特殊的钢材。
探伤不合格的钢板,钢板存在一定内部缺陷,在焊接的时候会产生裂纹及并扩展。
内部缺陷较为严重的存在内部裂纹,钢板受力是钢板心部首先受到破坏,进而扩展到整个厚度方向。
二、45号钢用途说明
45号为钢结构钢板,常在制造业领域应用非常之多
例如;重工机械、工程机械、煤矿机械、压力元件、钢结构工程、轴承座、汽轮机设备等应用非常广泛。
45号钢参数1. 化学成分:C:0.42-0.50%Si:0.17-0.37%Mn:0.50-0.80%S:≤0.035%P:≤0.035%2. 机械性能:屈服强度(σs):≥450MPa抗拉强度(σb):≥600MPa伸长率(δ):≥14%断面收缩率:≥45%冲击韧性(岛氏V型):≥63J(J/cm2)硬度:≤217HBW3. 焊接性能:45号钢具有良好的焊接性能,可以使用大部分常规的焊接方法,如电弧焊、气保焊、埋弧焊、激光焊等。
4. 用途:由于45号钢具有较高的屈服强度和抗拉强度,适用于生产高要求的轴类、受力件以及各种承压部件。
45号钢还广泛应用于机械制造、汽车制造、船舶制造等领域。
45号钢是一种常见的优质钢材,其机械性能和焊接性能都很优秀,适用范围广泛,受到了广泛的应用和认可。
除了前面提到的机械制造、汽车制造、船舶制造领域,45号钢在建筑材料、管道、金属制品等方面也有广泛的应用。
下面我们就一一介绍:1. 建筑材料将45号钢进行冷拔、冷轧、热轧等加工后,可以生产各种规格和形状的钢材,如板材、管材、角钢、梁等。
这些钢材广泛应用于建筑物的承重和支撑结构中,例如建筑柱、梁、桥梁和隧道结构等。
2. 管道45号钢的高强度和优良的焊接性能,使其成为制造管道的优质原材料。
45号钢制造的管道可用于输送天然气、石油和水等液体和气体。
3. 金属制品由于45号钢具有优良的机械性能和耐腐蚀性能,可以生产各种结构和形状的金属制品,如锻件、齿轮、螺丝、螺母、轴承、销、卡簧等,这些金属制品广泛应用于机械、汽车、机床和船舶等领域。
45号钢在众多工业领域中都有着广泛的应用,这种优质钢材的机械性能和耐腐蚀性能也得到了广泛的认可和使用。
由于45号钢适用性广泛,其生产和加工工艺也具有较高的技术要求。
我们需要继续对45号钢从材料设计、生产加工、质量控制等不同方面进行深入研究和优化,以更好地满足不同行业对于钢材的需求和要求。
我们也应该加强与其他国家的交流和合作,引进先进技术,提高我国的钢材生产和加工水平,推动钢材行业的发展和繁荣。
山西长信工业集团有限公司SXCX-ZY-025集团公司作业文件硬线钢(45#~70#)操作要点(精炼)编制:吴硕明审核:荣鑫批准:常元光版次: A/0受控状态:发放编号:2017年1月5日发布2017年1月10日实施山西长信工业集团有限公司总经办发布文件更改审批单文件更改通知单硬线钢(45#~70#)操作要点(精炼)1.石灰加入量200-250kg左右,硅灰石120-180 kg,萤石80-100kg,萤石用量可根据化渣情况适当调整,稀薄渣操作,碱度控制目标:1.9-2.3,渣中FeO控制目标0.3-0.6%。
转炉下渣量大、进站磷上限、S高等异常炉次,允许多加30-50kg,扒渣炉次要求精炼站补加石灰50-80kg。
2. 用碳化硅、增碳剂造还原渣,优先使用增碳剂。
还原渣保持时间≥10分钟。
保持良好的埋弧效果。
起弧时间目标:下限为15分钟,上限为25分钟。
起弧时间超过以下要求时考核能耗:中包第一包36分钟,第二包、第三包32分钟,其他连浇炉次27分钟,大小修包第二、三包和下线保温钢包允许增加2分钟。
3.中包第一包喂硅钙线150~200米。
正常炉次每炉喂硅钙线80-100米。
连浇炉次起弧时间>25分钟时,喂硅钙线100~150米。
4.进站出站温度平均值:60~65#超过1550℃、45~55#超过1560℃,喂硅钙线100~150米。
5.软吹时间必保15分钟,以不裸露钢水为宜,气眼300-400mm,软吹时如果裸露钢水,要求不间断的加入覆盖剂。
等待吊包时必须软吹。
6.出站成分按内控成分控制。
其中47B、57B、62B、67B、72B硅含量控制目标0.16-0.20%,硫含量控制目标≤0.020%。
7.精炼总时间控制第一包≤65分钟,第二包、第三包≤60分钟,其他连浇炉次≤55分钟。
8.温度控制要求:以保连铸平台温度合格为目标,第二、三包在连浇温度基础上加10℃,55#以上中包第七包以后出站温度、平台温度要求在连浇温度基础上上下限降低5℃。
山西长信工业集团有限公司
SXCX-ZY-026
集团公司作业文件
硬线钢(45#~70#)操作要点
(连铸)
编制:吴硕明
审核:荣鑫
批准:常元光
版次: A/0
受控状态:
发放编号:
2017年1月5日发布2017年1月10日实施山西长信工业集团有限公司总经办发布
文件更改审批单
文件更改通知单
硬线钢(45#~70#)操作要点
(连铸)
1.连铸平台温度要求(第二、三包在连浇温度基础上加10℃)
2.连铸拉速控制目标:上限2.2m/分,下限1.7m/分,中包温度上限时,拉速不得超过2.0m/min。
3.第一包开浇中间包内采用微碳覆盖剂,第四炉开始允许使用碳化稻壳。
中包冲击区采用氩封保护,保证中包液面不裸露。
4.对钢包钢流采用长水口氩封保护,保证长水口垂直,插入深度100-200mm。
每个中包拉下后检查保护浇注系统是否完好。
5.使用硬线钢专用保护渣,使用前进行烘烤,烘烤温度大于40℃。
6.保证中包液面高度大于500mm,杜绝中包下渣。
7.浇注过程中采用结晶器液面自动控制,采用结晶器电磁搅拌,电磁搅拌参数:360A、4Hz。
8.不许憋渣操作。
9.采用镁质中间包,中包到位至加入覆盖剂前要求进行氩气吹扫。
10.二次冷却采用弱冷制度,比水量1.7L/kg。
11.其余事宜执行操作规程。
附加说明:
本文件起草人:吴硕明
审核人:荣鑫
批准人:常元光。