1.17 检查转向横向拉杆球头的间隙任务工单

汽车行驶转向制动系统的检修学习工作单学习领域：汽车行驶转向制动系统的检修子学习领域：汽车行驶系异常的检修学习情境车轮摆振及不平衡的检测与修复姓名成绩专业汽检日期一、对照教材掌握以下应知应会的知识1、指出下图中各部分的功能及装配关系。

2、指出下图中各部分的名称及功用3、熟悉各部分的名称，掌握各部分的作用4、什么是四轮定位？包括哪些内容？5、如何使用四轮定位仪进行检测？6、车轮摆振的可能原因有哪些？左纵右纵保险发动机 后悬支发动机后悬后簧支架汽车行驶转向制动系统的检修学习工作单学习领域：汽车行驶转向制动系统的检修子学习领域：汽车行驶系异常的检修学习情境：轮胎磨损及气压异常的故障检测与修复姓名成绩专业汽检日期一、掌握以下应知应会的知识1、充气轮胎的组成1232、熟悉各部分的名称，掌握各部分的作用3、轮胎的种类有哪些？各有什么特点？垫内外汽车行驶转向制动系统的检修学习工作单学习领域：汽车行驶转向制动系统的检修子学习领域：汽车行驶系异常的检修学习情境：悬架系统异常的故障检测与修复姓名成绩专业汽检日期一、对照教材掌握以下应知应会的知识1、指出下图中各部分的功能及装配关系。

2、指出下图中各部分的名称及功用3、根据下图说明双向桶式减振器的工作过程和原理4、独立悬架包括哪几种？各有什么特点？5、如何检测减振器的工作性能？6、汽车异常颠簸的主要原因是什么？如何排除？汽车行驶转向制动系统的检修学习工作单学习领域：汽车行驶转向制动系统的检修子学习领域：汽车转向系工作异常的检修学习情境汽车转向沉重的故障检测与修复姓名成绩专业汽检日期一、对照教材掌握以下应知应会的知识1、熟悉下图中各部分的功能及装配关系。

2、填写出下图中各部分的名称并说明其功用3、熟悉并掌握循环球式转向器的构造和工作原理4、熟悉齿轮齿条式转向器的各部分的名称，掌握各部分的作用5、如何对转向器进行调整？汽车行驶转向制动系统的检修学习工作单学习领域：汽车行驶转向制动系统的检修子学习领域：汽车转向系异常的检修学习情境转向不灵敏的故障检修姓名成绩专业汽检日期一、对照教材掌握以下应知应会的知识1、指出下图中各部分的功能及装配关系。

检查流量控制阀泄露
一、知识准备
(6)检查叶轮泵和转子。 ①检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如。 测量叶片 与转子的槽侧隙,最大间隙值应为0. 003mm,超过该极限时, 应更换叶轮泵总成,如图2-11所示。 ②用千分尺测量叶片高度、厚度和长度,如图2-12所示。最 小高度7. 6mm;最小厚度1. 40mm;最小长度11. 93mm。 不 在限制值内应更换叶片泵总成。
一、知识准备
图2-31
卡罗拉轿车电控转向系统的检测流程图
一、知识准备
一、知识准备
图2-32
卡罗拉轿车电控转向系统ECU端子图
一、知识准备
一、知识准备
(三)汽车转向系常见故障的诊断 1.机械转向系常见故障的诊断
机械转向系在使用过程中由于维护调整不当、磨损、碰 撞变形等原因,会使转向器过紧、转向传动机构和转向操纵 机构松旷、变形、卡滞等,从而造成转向沉重、车轮回正不 良、单边转向不足、低速摆头、高速摆头等故障。 1)转向沉重 (1)故障现象。 (2)故障原因。 (3)诊断与排除。 2)车轮回正不良 (1)故障现象。 (2)故障原因。 (3)诊断与排除。
图2-18
助力油液面高度
一、知识准备
(8)检查动力转向系统的油压。 ①从转向助力泵上脱开供油管。 ②连接专用工具SST09640—10010,专用工具阀门处于打开位 置,如图2-19所示。 ③排出转向助力油。 ④起动发动机并且在怠速下运转。 ⑤将转向盘反复从一侧极限位置转至另一侧极限位置保持 2~3s,使液压油的温度升至75~80℃。 ⑥发动机怠速状态,关掉专用工具阀门(阀门关闭不能超过 10s)并且观察专用工具读数。油压应在5900~6400kPa之间, 如图2-20所示。 ⑦发动机怠速,阀门全开测量发动机在转速为1000r/ min和 3000r/ min时的油压。二者油压差应小于490kPa,如图2-21 所示。

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（a）清洁储油箱上表面
（b）清洁储油箱侧表面
操作3：检查完成后，应清洁储油箱外表面。
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检查下摆臂内球头
检查后桥连接球头
检查下摆臂外球头
检查后减震下球头
操作1：操纵举升机将车辆举升到适当高度，并检查锁止提升臂的 可靠性。 操作2：用手或撬棍撬一下球头，如果感觉有间隙则为球头损坏， 应做更换处理。
目录
一、教学目标 二、知识链接 三、能力提升
知识目标
1.了解底盘转向系统的作用； 2.了解底盘转向系统的组成； 3.了解动力转向系统。
技能目标
1.学会检查动力转向系统油量； 2.学会检查转向拉杆球头； 3.学会检查方向盘自由行程； 4.学会四轮定位仪的能力提升
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目录
一、教学目标 二、知识链接 三、能力提升
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操作1：找到动力转向储液罐位置
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a、液面高度刻度线
b、液面高度检查刻度尺
c、擦干检查刻度尺
d、查动力转向油 的液面高度和是否
有杂质
操作2：读取液面高度（或打开油面盖，盖子上面有一条类似机 油检查刻度尺），液面应保持在MAX到MIN之间。同时也应检查是 否有颜色变黑、有烧焦味、含有杂质等不正常情况，如有则应该 更换。
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汽车的前轮处于正直位置
在方向盘上做个记号
操作1：将汽车的前轮处于正直位置，在方向盘上做个记号。
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找到左极限位置
找到右极限位置
操作2：记下左右回转感到阻力时的两端的极限位置，其夹 角即为方向盘的自由行程。

前胎
后胎
(3)根据维修手册，查阅车轮各定位数据的规定值填入下表：
车轮定位角
主销后倾角
前轮外倾角
前轮前束
主销内倾角后轮外倾角Βιβλιοθήκη 后轮前束二、计划和决策
制定人员分工
选择仪器设备
制定故障诊断计划
组号
组长
组员
三、实施
第一项内容:车轮定位测量、校正前的检查
(1)检查轮胎有无磨损、膨胀或其他损坏。轮胎气压必须符合规定值。
(2)检查车身离地高度应符合规定要求。
(3)检查轮辋端面圆跳动应符合规定要求，轮辋端面圆跳动超差的需先轮辋偏位补偿。
(4)检查两端横拉杆高度应一致，检测上、下控制臂，下摆臂，横直拉杆球头销处的间隙应符合要求，不符合规定的应先作修正。
第二项内容：四轮定位的测量
(1)将汽车停在四柱举升的定位台上，拉紧驻车制动，前轮停在转角盘上，后轮停在定位台的后滑板上。前轮毂中心应和转角盘零刻度线对正。锁销锁住转角盘。
(2)在每个轮辋上装上轮辋夹和传感器。
(3)进行轮辋偏位(端面圆跳动)补偿。
(4)调整四个车轮单元传感器水平。
(5)车轮在直行行驶位置，用专用杠杆压下制动踏板。
(6)按照推荐的方法测量定位参数值，并作好记录
四、检查
路试
通过实际路面行驶的试车是验证定位数据调整得是否有效。
五、评估
教师签字：
任务名称
车轮定位检查与调整
序号
4.3
日期
学生姓名
学号
班级
任务要求
91 (1)能熟练使用四轮定位仪；
92 (2)能对被检车辆的车轮定位参数进行测量；
(3)能正确实施车轮定位参数的调整。
一、资讯

具体解析如下：右边轮胎磨外边缘为例，故障现象表现如下：
如左图：由于右边轮胎往里偏 转，导致车辆行驶时右边轮胎 外侧最先接触地，磨外边缘。
11
第二章 常见轮胎偏磨处理方法 处理方法一： 改变横拉杆臂的参数来校正右侧轮胎的偏差值
第一步：找到横拉杆 的位置：与横拉杆相 连接的梯型臂是横拉 杆臂。
12
第二章 常见轮胎偏磨处理方法 第二步：将横拉杆臂上的两个 螺栓松开
调整后的效果如下：
17
第二章 常见轮胎偏磨处理方法
第六步：待以上步骤完成后，调整前束，使前束在规定的范围内。 第七步：按以上一、二方法处理完后，为消除轮胎本身磨损对偏磨的影响， 应将磨损的轮胎对调（可左右调换）。
18
第二章 常见轮胎偏磨处理方法
左边轮胎磨外边缘，右边轮胎磨内边缘或左边轮胎磨内边缘，右边轮胎磨外边缘。
第三步：选取内径24的垫片， 将其从中间割开
13
第二章 常见轮胎偏磨处理方法
第三步：将割好的垫片加入横拉杆 臂前端与转向节的间隙处，将前后 螺栓拧紧
第四步：此时右前轮已在垫片的作 用下校正。
第五步：待以上步骤完成后，调整前束，使前束在规定的范围内，处理完毕
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处理方法二:
第二章 常见轮胎偏磨处理方法
检查前轮轮毂松旷情况 1．检查方法：把前轮悬空，脚顶住轮胎下部，用手在轮胎上部用力把前轮里 外推拉及左右晃动，如果有位移且能听到撞击声则说明松旷。 2．紧固方法:把轮毂防尘罩取下,再把止动垫片或止动销取下,检查轴承的好坏如 损坏就需更换,然后把那拧紧螺母拧紧再松四分之一圈后转动轮胎，看那轮胎在转动过 程中是否能够自然停止，若受到阻力停止转动则说明拧紧螺母紧得太紧，则需在把拧紧 螺母松一点，直到保证轮胎在转动过程中转动得顺畅为止。

9
7ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
课堂练习
一、判断题
1． 更换横拉杆后，必须测量前束值，因为前束值是由横拉杆长度决 定的。（ ） 2.拆卸球头时，严禁捶击球头销轴及转向节臂。否则，将导致销轴螺 纹损伤和转向节臂变形。（ ）
8
课堂练习
一、判断题
1． 更换横拉杆后，必须测量前束值，因为前束值是由横拉杆长度决 定的。（ √ ） 2.拆卸球头时，严禁捶击球头销轴及转向节臂。否则，将导致销轴螺 纹损伤和转向节臂变形。（ √ ）
（8） 如果力矩不在规定范围内,更换新的横拉杆接头分总成。
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学习小结
1. 用专用工具将转向器固定在台钳上； 2. 拆下左、右侧横拉杆接头分总成和锁紧螺母，并将横拉杆 接头分总成固定在台钳上，将扭力扳手置于螺母上,以3-5s 一 圈的速度连续转动球节,并检查第五圈的力矩，应为0.983.92N/米。
5
任务实施
（2）在左、右侧横拉杆接头分总成与转向器总成上做好装配标记,见下 图。
（3）拆下左、右侧横拉杆接头分总成和锁紧螺母。 （4）检查左、右侧横拉杆接头分总成。 （5）将左侧横拉杆接头分总成固定在台钳上。
6
任务实施
（6） 将螺母安装到双头螺栓上;前后晃动球节5次。 （7） 将扭力扳手置于螺母上,以3-5s 一圈的速度连续转动球节,并检查第五圈的 力矩，应为0.98-3.92N/米。如图
任务描述
本次任务需要按照操作步骤，检查转向横拉杆球头销。
1
学习目标
通过本任务学习，应能：
按照操作步骤检查转向横拉杆球头销；
2
任务实施
1.工具设备：
（1）左、右侧横拉杆接头分总成 （2）专用工具、扭力扳手、常用工具一套 （3）台钳

转向横拉杆异响故障案例
转向横拉杆异响的故障案例通常涉及车辆的悬挂系统。

以下是一个可能的案例：
一辆奥迪A6在事故中受损，左前部、左前悬挂和左前轮受到损伤。

在更换了变形的悬挂件后，维修单位发现方向机有异响。

经过检测，发现以下问题：
1. 左前上摆臂前、左前上摆臂后、左下控制臂、左前转向节已更换。

2. 转向横拉杆球头老化。

转向横拉杆球头老化会造成车子在转动方向盘的时候有旷量，进而出现转向异响的情况。

解决方案：更换转向横拉杆球头。

质保期内4S店免费更换。

如果脱保，4S 店的更换费用在元左右，维修店的更换费用在元左右。

需要注意的是，转向横拉杆异响可能还有其他原因，如下支臂变形或胶套老化、转向管柱故障等。

如有更多问题，建议咨询专业维修人员。

拆卸横拉杆球头-技术规范及比赛评分标准一、事前准备二、拆卸前左右车轮；1.将转向盘调整到中间位置2.用扭力扳手、十七套头、接杆按照对角多遍的要求旋松四条车轮固定螺栓；3.操纵举升机将车辆举升至适当位置；4.使用车轮扳手旋出四条车轮固定螺栓5.取下螺栓，取下车轮放置到车轮支架上.6.按照相同要求拆卸另一侧车轮；三、拆卸转向横拉杆球头；1.使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母，旋下螺母2.将专用工具固定在球头销和转向节臂上3.使用十九至二十一号梅花扳手旋入专用工具丝杆压出球头，取下拆卸工具四、拆卸转向横拉杆支架：1.操纵举升机将车辆举升至适当位置并可靠锁止2.使用扭力扳手、十七套头、接杆旋松转向横拉杆支架两条固定螺母，旋下螺母3.使用游标卡尺测量横拉杆外球头外露长度，并记录测量数值做为安装连接杆位置依据4.将转向横拉杆外球头球头销插入转向节臂的成孔中5.使用13-14mm开口扳手固定连接杆使用22-24mm拧松连接杆锁紧螺母6.脱出转向球头销7.操纵举升机将车辆降至轮胎最低点距离地面适当高度后并可靠锁止8.使用扭力扳手、十七套头、接杆拧松转向横拉杆两条固定螺栓并旋出，取出固定螺栓脱出转向横拉杆支架9.取出转向横拉杆及其支架并摆放在操作台上五、拆卸转向器防尘罩;1.使用鲤鱼钳松开转向器防尘罩压紧夹箍2.取下固定环及防尘罩六、拆卸转向横拉杆及其球头：1.使用铁锤震松连接杆两端的箍紧帽2.旋下左右转向横拉杆球头、连接杆，取下箍紧帽3.拧松转向横拉杆固定螺母，旋下固定螺母4.取出带连接板的固定螺栓七、检查转向横拉杆球头：1.检查球头上的螺纹，如有损坏应更换球头总成2.检查球头防尘罩，如有橡胶老化破裂等现象，应提前更换球头总成3.上下方向推拉球头销，如果存在明显旷量，应更换球头总成八、检查转向器防尘罩：1.检查防尘罩如有橡胶老化、裂纹及折断等损伤应更换新品九、检查转向横拉杆：1检查转向横拉杆及其螺纹，如有损伤变形应更换新件2.检查转向横拉杆橡胶衬套，如有开裂偏磨等损伤应更换新衬套。

调整后的效果如下：
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第二章 常见轮胎偏磨处理方法
第六步：待以上步骤完成后，调整前束，使前束在规定的范围内。 第七步：按以上一、二方法处理完后，为消除轮胎本身磨损对偏磨的影响， 应将磨损的轮胎对调（可左右调换）。
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第二章 常见轮胎偏磨处理方法
左边轮胎磨外边缘，右边轮胎磨内边缘或左边轮胎磨内边缘，右边轮胎磨外边缘。
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第二章 常见轮胎偏磨处理方法 第二步：用调球头的方法将左边横拉杆球头向外拧两圈（可根据轮胎偏转的实际情况拧 出），校正左侧的轮胎。
24
第二章 常见轮胎偏磨处理方法
第三步：待左右轮胎都调正后，调整前束，使前束在规定的范围内。 第四步：按以上一、二方法处理完后，为消除轮胎本身磨损对偏磨的影响， 应将磨损的轮胎对调（可左右调换）。
具体解析如下：右边轮胎磨外边缘为例，故障现象表现如下：
如左图：由于右边轮胎往里偏 转，导致车辆行驶时右边轮胎 外侧最先接触地，磨外边缘。
11
第二章 常见轮胎偏磨处理方法 处理方法一： 改变横拉杆臂的参数来校正右侧轮胎的偏差值
第一步：找到横拉杆 的位置：与横拉杆相 连接的梯型臂是横拉 杆臂。
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第二章 常见轮胎偏磨处理方法 第二步：将横拉杆臂上的两个 螺栓松开
4
第二章 常见轮胎偏磨处理方法
如左图： B-A= 负 值 ， 车 向 前 行 驶 时 ， 两轮胎内边缘最先触地， 造成轮胎对称磨内边缘
5
第二章 常见轮胎偏磨处理方法
如左图： B-A≥4 ， 车 向 前 行 驶 时，两轮胎外边缘最 先触地，造成轮胎对 称磨外边缘
6
第二章 常见轮胎偏磨处理方法
对于大多数车来说，磨胎问题都是由于前束问题导致：

汽车检测与诊断技术》任务工单一、名词解释1．汽车检测2．汽车诊断3．诊断参数4．发动机的稳态测功5．最佳诊断周期6 汽缸压缩压力7. 汽车检测站8. 气缸漏气量9. 曲轴箱漏气率10. 汽车底盘测功机11. 故障树分析法12. 检测诊断法13. 自我诊断法14. 配光特性二、、填空题1. 诊断参数选择的原则包括诊断参数的、、和可达性方便性。

2. 汽车的排放污染物主要包括、和等。

3．点火示波器可用、、、等波形显示多缸发动机的点火过程。

4. 汽车侧滑实验台可分析和的匹配状况。

5．汽车制动性能好坏是安全行车最重要的因素之一，汽车制动系具有、大基本功能。

6．柴油机排烟情况可进行人工检测，观测到排蓝烟说明。

7．评价发动机气缸密封性的指标有：、和曲轴箱窜气量等。

曲轴箱窜气量检测时，通常将机油尺口和曲轴箱强进排气口堵死，将作为检测口。

8．汽车故障按造成后果的严重程度可分为故障、故障、故障和故障。

9．我国安全环保监测线包含以下主要设备：、、、o10．不分光红外线废气分析仪分别利用标准的和来对HC 和CO 的检测装置校准的。

11．发动机异响的主要类型有异响、异响、异响、异响。

12．汽车电子控制装置的自诊断系统中，故障代码的显示方法主要有：13．汽车故障按发生的频率可分为故障、故障、故障和故障。

14．汽车故障征兆的模拟方法主要有：、、、。

15．汽车排放污染的主要来源有、、。

16．发动机密封性的检查方法主要有：、、、。

17．发动机电子控制系统的基本检查，最主要的是：和的检查与调整。

18. 国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定用侧滑实验台检验转向轮的横向侧滑量其值应小于。

19. 国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定，车速表的允许误差范围为。

20. 国家标准GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》规定，机动车转向盘的最大自由转动量从中间位置向左或向右均应（最大设计车速》100km/h＞或（最大设计车速＜100km/h＞。

工作项目 转向横拉杆检查
操作步骤
转向横拉杆检查方法: 3检查调节螺栓是否松动 4检查方向机拉杆防尘套是否破损
工作项目 转向横拉杆调整查工作项目作业准备工具设备2车外三件套常用套装工具3车辆举升机1帕萨特整车转向横拉杆检查工作项目操作步骤转向横拉杆转向横拉杆检查工作项目操作步骤转向横拉杆检查工作项目操作步骤转向横拉杆检查方法
任务描述
本次任务需要你根据技术要求，对帕萨特轿车转向横拉杆进 行检查
1
学习目标
通过本任务学习，应能：
按照技术要求能对汽车转向横拉杆进行正确检查
2
工作项目 转向横拉杆检查 作业准备
工具设备
（1）帕萨特整车 （2）车外三件套、常用套装工具 （3）车辆举升机
3
工作项目 转向横拉杆检查
操作步骤
转向横拉杆
工作项目 转向横拉杆检查
操作步骤
工作项目 转向横拉杆检查
操作步骤
转向横拉杆检查方法: 1用力摇晃拉杆，应无松动或间隙 2检查拉杆球头防尘套应无破损

作业指导书横向拉杆检查横向拉杆检查岗位作业流程安全风险提示1．作业者必须穿戴防护手套、作业帽、作业服。

2．注意高空行车吊运配件。

3．注意配件砸伤。

目次1.作业前准备 (1)2.检查 (1)3.整理现场 (2)转向架检修指导书类别：A2、A3修系统：转向架部件：横向拉杆横向拉杆检查作业指导书适用车型：206G、206P、CW-1、CW-2人员工种：车辆钳工作业时间：0.5小时/个工装工具：钢卷尺、强光手电筒、游标卡尺、检点锤、锉刀、手锤。

作业材料：粉笔、探伤材料作业场所：检修辅库环境要求：通风、自然采光良好操作规程：编制依据：1.《铁路客车段修规程（试行）》.（铁总运〔2014〕349号）.安全防护及注意事项：1.警告——班前严禁饮酒，要充分休息好，保证作业时精力充沛、思想集中。

2.警告——按规定要求穿戴好劳动防护用品。

3.警告——搬运各种零部件时轻拿轻放、严禁抛掷，防止造成车辆配件损坏及人身伤害,两人以上同时作业时做好呼唤应答，防止机具、配件击伤他人，并应注意观察周围环境，保证作业安全。

4.警告——使用行车转运配件时要勾牢、挂稳，保证安全；钢丝绳受力均匀，禁止歪拉斜吊;工作中应注意行车响铃，及时安全避让，防止行车吊载物体时坠落及碰伤。

5.警告——部件、配件不落地基本技术要求：1.横向拉杆裂纹时更换，CW-2(1)型转向架横向拉杆套管弯曲变形大于2mm或腐蚀深度大于3mm时更换。

横向拉杆橡胶垫更新，橡胶金属套松动、破损、脱胶时更新，206G(P)型转向架扁销须采用直边形。

2.横向拉杆（芯轴）探伤检查，裂纹时报废，内孔不探伤。

序号作业项目工具及材料作业程序及标准作业图示1 1.作业前准备游标卡尺、抛丸设备、油漆刷、检点锤、防锈漆1.1根据配送清单，清点工具、材料、配件数量齐全。

1.2检查工具、设备状态良好。

2 2.检查抛丸设备2.1检查横向拉杆除锈质量，拉杆表面须露出金属本色。

2.2除锈质量不良时返回上道工序重新抛丸除锈，抛丸除锈时需做好防护，有损伤部位及时标注。

《前轮前束调整》操作工单
一、检查准备工作
安装座椅套
安装地板垫
安装方向盘套
拉起发动机盖释放杆
打开发动机盖
安装翼子板布
安装前格栅布
将车辆升至合适高度
二、基本检查
胎压 标准值：测量值：
车轮与轮胎 正常 / 不正常
车轮转向节 正常 / 不正常
横拉杆球头 正常 / 不正常
前悬挂下控制臂球头 正常 / 不正常
前悬挂下控制臂轴承 正常 / 不正常
四、车辆恢复
恢复/清洁
拆卸翼子板布和前盖
拆卸方向盘套和地板垫和座椅套
前减振器与弹簧
检查前束参数标准值：测量值：
三、前轮前束的调整
对正方向盘并固定在定位。
松开横拉杆端固定螺帽。
拆下转向齿轮防尘罩固定夹。
顺时针或逆时针以相等的转动量转动横拉杆来调整前束设定。
拧紧横拉杆端部固定螺帽。
安装转向齿轮防尘罩固定夹。
检查前束参数标准值：测量值：

简述检查汽车转向球节上下滑动间隙的流程下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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2018/3/1
《汽车维护与保养一体化教程》
Partners in Performance
（3）检查横拉杆防尘套是否破损 、漏油。 2、车辆右侧转向连接机构检查 与车辆左侧转向连接机构检查相 同。 知识点：
方向机和转向节通过转向连接机 构连接在一起，转向连接机构变 形，会影响到前轮定位；转向节 球头间隙过大，会引起方向盘自 由行程过大，影响到转向操纵性 能。
2018/3/1
《汽车维护与保养一体化教程》
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二、转向连接机构检查 1、车辆左侧转向连接机构检查
（1）用手握紧横拉杆接近球头总成部 位，上下左右摇晃，检查是否存在转 向连接机构松动或摆动，同时检查横 拉杆是否存在变形或其他损伤。 （2）检查横拉杆球头总成护套是否破 损、漏油。
2018/3/1
2018/3/1
《汽车维护与保养一体化教程》
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学生随堂练 【判断题】
1、转向驱动轮半轴使用的万向节为“十字轴式”不等式万 向节。（ ） 2、驱动轴护套损伤后，会引起漏油、灰尘和水分等杂质进 入万向节，引起万向节出现异常磨损。（ ） 3、驱动轴护套使用齿轮油进行润滑。（ ） 4、转向连接构球头间隙过大，不会引起方向盘自由行程过 大。（ ） 5、转向连接机构变形，会直接影响到车辆前轮定位。（ ）
《汽车维护与保养一体化教程》
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工作任务16 驱动轴护套、转向连接机构检查
2018/3/1
1
《汽车维护与保养一体化教程》
Partners in Performance
【项目目标】 1. 掌握车辆驱动轴护套检查的操作 项目。 2. 掌握车辆转向连接机构检查的操 作项目。

转向系统中纵拉杆和横拉杆的检修要求
国义
【期刊名称】《汽车运用》
【年(卷),期】2013(000)005
【摘要】纵拉杆是用来连接转向臂下端与转向节上臂的，两端都有球头销。

在转向臂摆动时，用它来拉动汽车左前轮偏转。

横拉杆是用来使汽车左、右前轮同步偏转的，它的两端也有球头销，分别与左、右转向节臂相连。

横拉杆的中段是一根两端带左、右螺纹的直杆，用来调整两个前轮的前束。

纵、横拉杆需要维修的地方主要是球头和球头碗．当它们磨损后就会使拉杆出现间隙。

这间隙会造成转向盘自由行程过大，也会造成转向盘打手、前轮摆头等故障。

因此．需要经常检测与维修．【总页数】1页(P43)
【作者】国义
【作者单位】军事交通学院
【正文语种】中文
【相关文献】
1.转向系统中纵拉杆和横拉杆的检修方法
2.汽车前桥转向系统横拉杆缩口模具设计及改进
3.ANSYS在重型汽车转向横拉杆总成可靠度分析中的应用
4.汽车转向横拉杆用钢的研究及应用进展
5.转向横拉杆故障分析及结构改进
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