高速公路特殊路基液压夯处理施工方案(详细)
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液压快速夯实地基施工方案一、方案概述液压快速夯实地基施工方案是一种利用液压夯实机械设备进行地基夯实的施工方法。
该方案通过振动和冲击作用,将发动机的动力传递到夯锤,然后通过夯锤使地基物料产生强烈的振动和冲击,从而夯实地基,提高地基的承载能力和稳定性,以满足建筑物的施工要求。
该方案具有施工效率高、工期短、工艺简单等优点,在土木工程中得到广泛应用。
下面将详细介绍该方案的施工步骤和注意事项。
二、施工步骤1. 地基准备工作在施工前,首先需要对待夯实的地基进行准备工作。
这包括清理地表上的障碍物和杂草,并对地表进行平整处理,确保夯实效果的均匀性。
2. 安装液压夯实机械设备在地基准备工作完成后,需要将液压夯实机械设备安装到施工现场。
设备的安装包括调整设备的支架和平衡杆的长度,并确保设备的稳定和安全。
3. 开始夯实施工在设备安装完成后,可以开始进行夯实施工。
具体操作包括:a.启动发动机:首先,需要启动液压夯实机械设备的发动机,确保其正常工作。
b.调整夯锤高度:根据地基的要求,调整夯锤的高度。
可以通过液压控制实现,确保夯锤能够与地基充分接触。
c.开始夯击:发动机启动后,将发动机的动力通过液压系统传递到夯锤。
夯锤会产生强烈的振动和冲击力,将其传导到地基,使地基物料发生变形和紧密排列,从而达到夯实的效果。
d.施工推进:在夯击一定次数后,将夯锤抬起,向前推进一段距离,再次进行夯击,以此循环直至施工完成。
4. 施工质量检测施工完成后,需要进行施工质量的检测工作,以确保夯实效果符合要求。
常用的检测方法包括直接观察地基的沉降情况、使用动力触探仪进行地基承载力测试等。
三、施工注意事项在进行液压快速夯实地基施工时,需要注意以下几个方面,以确保施工的顺利进行和夯实效果的达到:1.施工现场安全:施工现场需要设置警示标识和隔离措施,确保工人的安全。
2.施工操作规范:施工人员需要按照操作规范进行施工,严格控制液压夯实机械设备的夯击次数和夯击速度,以避免过度夯实和地基破坏。
利用高速液压夯实机进行旧混凝土路面破除施工工法利用高速液压夯实机进行旧混凝土路面破除施工工法一、前言在现代交通建设中,旧混凝土路面的破除工程是常见的任务。
为了提高施工效率和质量,利用高速液压夯实机进行旧混凝土路面破除施工成为一种有效的方法。
本文将对这种工法进行详细的分析和介绍。
二、工法特点利用高速液压夯实机进行旧混凝土路面施工,具有工序简单、施工快速、效率高、质量稳定等特点。
通过高速夯实机的振动和冲击作用,能够快速破除旧混凝土路面,减少人力和时间成本,并且能够保证施工质量。
三、适应范围本工法适用于已经老化、开裂、磨损较严重的旧混凝土路面破除和更换。
特别适用于道路施工期限紧迫、需要快速施工的工程,如紧急路面维修、快速公路改建等项目。
四、工艺原理高速液压夯实机是一种利用液压能源产生高频振动、冲击力的机械设备。
其工作原理是通过振动和冲击的力量将旧混凝土路面破碎,然后将碎片夯实和压实成为新的路面层。
具体的工艺原理是在施工过程中通过调整夯击频率、能量、均匀性等参数,以获得最佳的破碎效果。
五、施工工艺本工法的施工工艺包括以下几个阶段:1.现场准备:包括对施工区域进行清理、固定施工区域的安全标识等。
2. 机具设备调试:对高速液压夯实机进行检查、调试,确保设备正常运行。
3. 施工方案制定:根据实际工程情况,制定合理有效的施工方案。
4. 施工操作:通过高速液压夯实机,进行旧混凝土路面的破碎和夯实。
5. 清洁整理:对施工现场进行清洁整理,保持施工区域的整洁和安全。
六、劳动组织在施工过程中,需要合理组织劳动力和技术人员,确保施工的顺利进行。
根据施工方案,安排人员进行机具设备操作、现场管理等工作。
七、机具设备高速液压夯实机是实施本工法的核心设备。
它具有振动频率高、冲击力大、工作效率高等特点。
同时,还需要配备相关的安全设备如安全帽、手套等。
八、质量控制为了保证施工质量,需要进行质量控制。
包括对夯击力和频率的调整、对破碎碎片的清理和夯实等环节进行监控和检查,确保施工过程中的质量达到设计要求。
液压夯施工方案液压夯施工方案一、施工前的准备工作1. 预先进行地质勘测,确定施工地点的地质条件,包括土壤的类型、厚度、密实程度等。
2. 确定施工区域的边界和施工范围,做好标志和防护措施,确保施工安全。
3. 准备好液压夯机及相关设备,包括油泵、油管、夯击板等。
4. 检查液压夯机及设备的工作状态,确保其正常运转,安全可靠。
二、施工过程1. 施工前,清理施工区域,除去杂物和障碍物,保持施工现场整洁。
2. 根据地质条件和设计要求,确定夯击板的排布方式和夯击次序。
根据施工平面图,在地面上标出夯击点位。
3. 连接油泵和液压夯机,检查油管是否连接牢固,油泵是否正常工作。
4. 液压夯机开始工作,夯击板在地面上快速移动,并对地面进行节奏性夯击。
5. 按照夯击次序和排布方式进行夯击,确保地面夯实均匀。
夯击过程中,需要根据夯击板的露头量和夯击效果,适时调整夯击频率和夯击力度。
三、施工注意事项1. 在施工过程中,严禁站在夯击板上、夯击板下方及油泵附近,以免发生意外伤害。
2. 液压夯机操作人员必须熟悉设备的工作原理和操作方法,做好相关安全防护措施,佩戴好工作服、安全帽、护镜等。
3. 施工速度不能过快或过慢,夯击频率和夯击力度应根据实际地质条件和夯击效果进行调整,以达到夯实效果。
4. 当遇到土壤较软或松散的地质层时,需要采取适当的措施加固和夯实地面,以确保施工质量。
5. 施工结束后,及时清理施工现场,整理好设备和材料,做好防护措施,以防火灾和其他安全事故的发生。
通过以上步骤和注意事项的施工,可以保证液压夯施工过程的安全和有效,夯实地面的效果也会得到保证。
在实际施工中,还需要根据具体情况和要求进行调整和改进,以适应不同地质条件和工程要求。
XX高速公路扩容建设XX场至XX试验段工程项目专项施工方案报审单承包单位:合同号:E1监理单位:监表05工程名称及工程部位液压夯补强试验段设计图名称桩号K64+850-K65+050(右幅)图号现报上液压夯补强试验段专项施工方案,请予审查、批准。
附件:液压夯补强试验段专项施工方案。
项目技术负责人签字年月日专业监理工程师审查意见:专业监理工程师签名:安全工程师签名:年月日总监理工程师意见:总监理工程师签名:年月日XX高速公路扩容建设XX场至XX试验段液压夯补强试验段专项施工方案编制人:复核人:审核人:二〇一八年一月目录一、工程概况 (1)二、试验目的及试验段落的选取 (1)2.1试验内容及目的 (1)2.2试验段落的选取 (1)三、施工前期准备情况 (1)3.1技术准备 (1)3.2设备准备 (1)3.3人员准备 (2)3.4现场准备 (2)四、试验段施工方案 (2)4.1高速液压夯实机工艺介绍 (2)4.2液压夯补强施工 (3)4.3试验段施工分析总结 (4)五、注意事项 (5)六、质量保证、安全生产及环境保护 (5)6.1质量保证措施 (5)6.2安全生产措施 (6)6.3环境保护措施 (6)附件一 (8)液压夯补强试验段专项施工方案一、工程概况XX高速公路扩容试验段工程项目沿成乐高速公路原路加宽,起于(K43+000)止于(K71+000),本项目为既有高速公路加宽改造,不同于常规的新建高速公路。
xx高速公路通车已17年,原有路基基本稳定,两侧加宽以后,路基加宽导致新老路基之间产生差异沉降,易引起路基纵向开裂,并在路面结构中产生附加应力,一旦拉应力超过路面材料本身的容许强度,路面将产生结构性破坏。
为了保证改扩建路面良好的使用功能,必须保证新老路基之间差异沉降不大于使路面结构破坏的临界值,为了减少新旧路基的工后沉降,保证改扩建路面良好的使用功能,设计要求原有路基与加宽路基的路拱横坡坡度的工后增大值不大于0.5%。
桥面抛丸的施工XX标段液压高速夯实机压实施工方案页脚内容目录一﹑工程概况............................................................................................................................................. - 2 -二﹑施工人员、机械设备......................................................................................................................... - 3 -三﹑液压高速夯实机压实......................................................................................................................... - 4 -四﹑质量保证措施..................................................................................................................................... - 7 -五﹑安全生产保证措施............................................................................................................................. - 9 -六﹑环境保护及水土保持措施............................................................................................................... - 10 -七﹑文明施工........................................................................................................................................... - 12 -液压高速夯实机压实施工方案一﹑工程概况当高填路提填方超过8m时,原来地面采用液压高速夯实机夯实处理,处理范围为路堤坡脚外2.0m,8m以上每填筑2m路提顶面采取液压高速夯实机夯实。
液压快速夯实地基施工工法液压快速夯实地基施工工法是一种利用液压设备来进行地基夯实的施工方法。
通过压力传递和碾压作用,将松散的土地夯实,并达到提高地基承载力和稳定性的目的。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
一、前言地基处理是建筑施工中非常重要的环节,直接关系到建筑物的安全和稳定性。
液压快速夯实地基施工工法以其高效、经济、无振动、无噪音的特点逐渐受到工程界的关注和应用。
下面将详细介绍该工法的特点和适应范围。
二、工法特点液压快速夯实地基施工工法具有以下几个特点:1. 施工速度快:采用液压设备进行压实,施工速度快,一台设备可以同时夯实多个夯锤。
2. 夯实效果好:夯锤的设计合理,能够迅速将压力传递到地基深处,使土壤得到均匀夯实,从而提高地基的承载力和稳定性。
3. 施工效率高:液压设备的操作简单方便,人工成本较低,操作灵活,因此施工效率高。
4. 环保节能:相比传统的机械振动夯实方法,液压夯实方法无噪音、无振动,对周边环境影响小。
三、适应范围液压快速夯实地基施工工法适用于各种地质条件下的地基夯实,特别适用于城市建筑工地、高速公路、铁路、桥梁和高层建筑等需要对地基进行处理的工程。
四、工艺原理液压快速夯实地基施工工法的主要原理是通过液压设备将大批量的液压油输入到夯锤的油缸内,从而产生沉重的压力,通过夯锤的自由下落将这部分油压转化为动能和冲击力,通过重复下落夯实地基。
这样可以使土壤的颗粒结合更加紧密,达到提高地基承载力和稳定性的目的。
五、施工工艺液压快速夯实地基施工工法包括以下几个施工阶段:1. 前期准备:选址、清理现场、规划施工路线和标注夯击点位。
2. 设备安装:将液压设备运至现场,并进行安装和调试。
3. 夯击施工:根据设计要求,按照夯击点位进行夯击施工,每次夯击达到一定次数后,移动夯击点位,直至整个施工区域完成夯实。
4. 检查验收:夯实完成后,对施工区域的夯实情况进行检查和验收。
引言液压夯是一种常用的基础施工工艺,用于加固土壤和填充物,提高地基的承载力和稳定性。
本文将介绍液压夯施工的基本原理、工艺流程和施工注意事项。
一、液压夯工作原理液压夯是一种利用高频冲击力来改善土壤力学性能的施工方法。
其主要原理如下:1.液压夯由液压驱动装置、冲击头以及辅助附件等组成。
通过液压驱动装置提供高压油液供给冲击头,从而产生高频冲击力。
2.冲击头在施工过程中快速上下移动,将冲击力传递给地基,使土壤颗粒重新排列,填充物得到紧实,从而提高地基的承载力和稳定性。
二、液压夯施工工艺流程液压夯施工的工艺流程一般包括以下几个步骤:1.地基准备:清除施工现场上的杂物和障碍物,确保地基表面平整。
2.建立基准线:在地基表面标出基准线,用于引导夯头的移动和定位。
3.安装夯施设备:将液压夯设备安装在施工现场,包括液压驱动装置、冲击头和辅助附件等。
4.施工操作:按照设计要求,将冲击头放置在基准线上,通过液压驱动装置提供压力,使冲击头快速上下移动,对地基进行冲击。
5.施工间隔:根据设计要求和土壤情况,确定夯击点与夯击点之间的间距和夯击层数。
6.确认施工质量:检查夯施的地基是否均匀紧实,夯击层数达到设计要求。
三、施工注意事项在进行液压夯施工时,需要注意以下几点:1.地基条件:在选择液压夯施工前,需要对地基的土壤情况进行调查和分析,确保夯施工适用于该地基条件。
2.施工参数:根据地基情况和设计要求,确定合适的施工参数,包括夯击点间距、夯击层数和夯击时间等。
3.夯施过程中的观察:在夯施过程中,应密切观察地基的反应情况,及时调整施工参数以确保施工效果。
4.环境保护:在施工现场周围设置防护设施,防止冲击力对周边环境造成不必要的损坏。
5.安全措施:操作人员必须熟悉操作技术并严格遵守相关规范,佩戴安全装备并保持施工区域的秩序和安全。
结论液压夯施工是一种有效的工艺方法,可用于地基加固和填充物的处理。
通过掌握施工原理、正确实施施工工艺和注意安全事项,能够确保液压夯施工的效果和质量。
目录1编制依据 (2)2工程概况 (2)3施工人员、机械设备 (2)3.1人员情况 (2)3.2主要设备配置 (3)4液压高速夯实机压实 (3)4.1施工准备 (3)4.2液压高速夯实机夯实试验段施工 (4)5质量保证措施 (6)5.1质量保证制度 (6)5.2质量保证措施 (7)6安全生产保证措施 (8)6.1日常安检 (8)6.2安全保证体系及制度 (8)7环境保护及水土保持措施 (10)7.1环境管理目标 (10)7.2施工环保、水土保持措施 (10)8文明施工 (11)液压高速夯实机压实施工方案1编制依据(1) 铁三院下发的液压高速夯实机压实工艺及标准要求;(2)《客运专线公路地基处理技术手册》;(3)《高速公路路基工程施工技术指南》铁建设[2010]241;(4)《高速公路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010;(5)《公路工程施工安全技术规程(上册)》TB10401.1-2003;(6)《公路工程施工安全技术规程(下册)》TB10401.2-2003;(7) 沪昆公司下发的相关管理办法和管理规定;⑻路桥建设CKTJ-Ⅱ标段指导性施工组织设计。
2工程概况新建长沙至昆明公路客运专线(湖南段)CKTJ-2标段第一项目分部线路里程自DK55+068.75至DK74+373,线路全长约19.3公里,位于湘潭、韶山及湘乡境内。
我管段范围内13段共3754.76m(含韶山南站路基1631.77m)。
当路堤基底或路堑基床换填填层以下,中密及以下的粗粒土地层厚度小于3.0m,地下水埋深较深时,基底可采用液压高速夯实机夯实处理;处理范围为路堤为坡脚外2.0m,路堑为基床换填层底宽度。
当路堤填高大于6米时,路堤每填筑1.8米左右厚度采取液压高速夯实机夯实。
3施工人员、机械设备3.1人员情况路基高速液压夯实机压实施工由项目分部第一路基架子队负责。
表3-1 参加试验施工管理的人员表序号职务或工种人数职责1 副经理 1 施工总负责2 总工程师 1 技术总负责3 架子队队长 1 现场施工指挥、资源组织与协调4 试验员 3 现场试验负责5 安质员 2 现场安全、质量负责6 技术员 1 现场技术负责7 测量员 2 现场测量负责8 机械作业人员8 机械操作9 辅助工人 1 画点、做标识、规化作业方法3.2主要设备配置本着各种设备之间能力协调、经济合理的原则进行配置。
路基液压夯施工方案一、工程概况与目标本工程为[工程名称]的高速公路路基建设项目,全长约[长度]公里。
项目目标在于确保路基稳定,提高道路使用寿命,保障行车安全。
本施工方案重点介绍液压夯施工的相关内容。
二、施工准备工作现场勘查:对施工现场进行详细勘查,了解地质条件、气候状况、交通条件等,为施工方案的选择提供参考。
材料准备:按照设计要求采购合格的填料,并进行相应的质量检验。
设备准备:确保液压夯设备状态良好,提前进行调试和维护。
人员培训:对参与施工的人员进行安全教育和技能培训,确保施工过程中的安全和质量。
三、液压夯设备选择根据工程需求和地质条件,选择适宜的液压夯设备。
设备应具备高效、稳定、安全的特点,能够满足施工进度和质量要求。
四、施工方法与步骤布料:按照设计要求的填料类型和层次,均匀布料。
初压:使用压路机进行初步压实,确保填料的初步稳定。
液压夯施工:根据施工要求,使用液压夯设备对填料进行分层夯实,确保每层填料的密实度达到设计标准。
找平:在液压夯施工完成后,使用平地机进行表面找平,确保路面平整。
终压:使用压路机进行最终压实,提高路面的整体稳定性。
五、质量控制与检验施工过程中,应严格按照设计要求进行质量控制,确保每层填料的密实度达到设计标准。
定期对液压夯设备进行维护和检查,确保设备的正常运行。
施工过程中应进行现场检测,包括压实度、含水量等指标,确保施工质量符合要求。
施工完成后,应进行质量验收,确保整体施工质量达到设计要求。
六、安全施工措施施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工人员和过往车辆的安全。
施工人员应佩戴相应的安全防护用品,如安全帽、手套等。
液压夯设备操作过程中,应有专人指挥,确保设备运行的安全稳定。
定期对施工现场进行安全检查,及时发现并消除安全隐患。
七、环境保护要求施工过程中应尽量减少噪音和扬尘的产生,采取相应的控制措施。
填料的运输和存放应符合环保要求,避免对环境造成污染。
施工结束后,应及时清理现场,恢复生态环境。
路基高速液压夯的施工工法如下:
1.桥涵背及类似施工位。
每层填筑1~1.5m进行补强,采用N挡N
锤,夯点间距1.5m,夯板边缘距桥台等结构200~300mm,距低强度结构物500mm以上,沉降量偏大的部位4点间补夯一遍,补强终点应超出过渡区1~2m。
2.高填方、鸡爪沟、填挖结合部等。
每分层填筑1.5~2m进行补强,
采用N3挡N锤,夯点间距1.5m,沉降量偏大的部位4点间补夯一遍。
3.新旧路接合部及旧路基开挖部等施工位。
冲击碾压设备采用N挡
N锤,夯点间距1.2~1.3m,沉降量偏大的部位2点间补夯一遍,外侧一排夯点尽量与内测夯点交错布置。
新扩路基按普通路基。