下载文档原格式
交通统计信息基础数据元简介交通统计信息是指对交通流量、交通事故、交通设施等相关数据进行的统计和分析。
交通统计信息的准确性和完整性对于交通规划、交通运营和交通安全具有重要意义。
为了保证交通统计信息的可靠性和一致性，交通统计信息基础数据元的定义和规范具有重要意义。
本文档将介绍交通统计信息基础数据元的定义、分类、命名规则和常见的数据元示例。
定义和分类交通统计信息基础数据元是指用于描述交通统计信息的最基本的数据项。
根据数据元的不同属性和用途，可以将交通统计信息基础数据元分为以下几类：1.交通流量数据元：用于描述交通流量的数据元，包括车流量、人流量等。
2.交通事故数据元：用于描述交通事故的数据元，包括事故发生地点、事故类型、事故伤亡情况等。
3.交通设施数据元：用于描述交通设施的数据元，包括交通信号灯、交通标志等。
命名规则为了便于交通统计信息的管理和使用，交通统计信息基础数据元的命名应符合一定的规则和约定。
一般情况下，交通统计信息基础数据元的命名应包括以下几个部分：1.数据元名称：数据元的名称应简洁、准确地描述数据元所表示的含义。
2.数据元类型：数据元的类型可以是数值型、文本型、日期型等，根据具体情况进行定义。
3.数据元单位：数据元的单位用于表示数据元的度量单位，例如车流量的单位可以是车辆数/小时、人流量的单位可以是人数/小时。
以下是几个常见的交通统计信息基础数据元的命名示例：•车流量_小时：表示单位时间内经过某一交通流量采集点的车辆数量。
•事故类型：表示交通事故的类型，如碰撞、刮擦等。
•信号灯状态：表示交通信号灯的状态，如红灯、绿灯、黄灯等。
常见数据元示例车流量_小时•数据元名称：车流量_小时•数据元类型：数值型•数据元单位：车辆数/小时车流量_小时用于描述单位时间内经过某一交通流量采集点的车辆数量。
该数据元可用于交通流量统计和交通规划等领域。
例如，可以使用车流量_小时数据元统计某路段上的交通流量，以便进行道路运输计划和拥堵状况分析。
交通统计信息基础数据元交通统计信息基础数据元是指在进行交通统计时所需要收集和记录的关键数据元素。
这些数据元素可以帮助我们了解交通状况、制定交通政策、优化交通系统等。
本文将分别从交通流量、交通速度、交通密度、行驶距离、交通事故和交通能源等方面介绍交通统计的基础数据元。
一、交通流量交通流量是指交通过程中某一时间段内通过某一地点的车辆数量。
它是衡量交通状况的重要指标之一。
交通流量的收集需要考虑车道数、车辆种类和交通时段等因素。
常用的交通流量数据元有：通行能力、车道容量、车道效率、通行指数、方向因素、交通流量分布和变化等。
二、交通速度交通速度是指交通运行的平均车速。
它可以反映交通拥堵程度、交通效率和出行舒适度等因素。
交通速度的收集需要考虑路段长度、路面条件、车辆种类和交通时段等因素。
常用的交通速度数据元有：平均速度、最高速度、最低速度、速度分布和速度变化等。
三、交通密度交通密度是指在某一地点或路段上同时存在的车辆数量。
它可以反映交通资源的利用率和交通系统的容量。
交通密度的收集需要考虑车道数、车辆种类和交通时段等因素。
常用的交通密度数据元有：车道密度、路面密度、车辆密度和人口密度等。
四、行驶距离行驶距离是指车辆在交通过程中行驶的路程。
它可以反映出交通出行的成本和质量。
行驶距离的收集需要考虑车辆种类、路段长度和交通时段等因素。
常用的行驶距离数据元有：行程总里程、行程时间、行程路段数和行驶效率等。
五、交通事故交通事故是交通过程中发生的与车辆、行人和其他交通参与者相关的事故。
它可以反映交通运行的安全状况和交通法规的执行情况。
交通事故的收集需要考虑事故类型、伤亡程度和事故原因等因素。
常用的交通事故数据元有：事故发生地点、事故类型、伤亡人数和事故责任等。
六、交通能源交通能源是指交通运输过程中所需要消耗的能量，包括燃油、电力、天然气等。
它可以反映交通运输的环保程度和可持续性。
交通能源的收集需要考虑车辆种类、车辆燃料类型和交通时段等因素。
《交通信息技术》Word第一章绪论1、智能交通系统定义：是将先进的信息技术、通讯技术、传感技术、控制技术以及计算机技术等有效地集成运用于整个交通运输管理体系，而建立起的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合的运输和管理系统。
2、日本ITS应用：先进的导航系统、自动收费系统、辅助安全驾驶系统、交通管理优化系统、紧急救援系统、先进的公交运营系统、高效的货车管理系统、辅助人行交通措施3、智能交通系统的特点：技术的集成性、系统性、先进性、综合性、各种技术的相互关系4、交通信息的主要内容：交通信息采集技术、交通信息处理技术、交通信息传输技术、信息传输网络技术、交通控制技术、交通信息管理技术、交通地理信息系统GIS-T、全球定位系统（GPS）5、交通信息源：道路信息、车辆信息、乘客信息、自然环境信息、社会环境信息第二章交通信息采集技术1.环形线圈传感器的工作原理：由环形线圈作为检测传感器的一套能检测到车辆通过或存在于检测区域的技术。
2、系统组成：环形线圈车辆传感器、传输馈线、检测处理单元3、环形线圈传感器的应用：车流量统计、车辆分类识别、车速估计4、环形线圈检测器的特点：性能稳定可靠、灵敏度高、数据准确、对周围的环境条件要求低等。
主要应用于交通流数据信息采集系统、交通信号控制系统、交通诱导及停车管理系统。
5、视频采集检测系统的组成：车辆；摄像机；图像数字化；检测；图像分区。
视频检测系统是基于图像处理技术的交通检测系统，它以虚拟的图像传感器代替传统的感应线圈，其核心组成部分为视频图像处理模块6、视频检测系统功能：提供实时交通数据、统计性交通数据以及交通事故信息三交通信息处理技术1、信息（数据）融合定义通过中心数据处理器把来自多个传感器的数据进行综合，多传感器信息融合系统把各种传入数据进行综合处理，使数据在一定准则下加以自动分析综合以完成所需的决策和评估，使它产生的输出信息比各个部分分别处理产生的信息总和要更有价值2、信息融合优点：1)可以提高系统可信度2）可以使数据采集更客观3）可以提高检测结果4）可以扩大时间和空间覆盖能力5)可以提高的性能价格比3、信息融合可分为三个层次：像素级融合、特征级融合和决策级融合4、交通流预测模型应具备的特性：实时性、准确性、可靠性5、交通流预测七大模型：基于统计方法的模型、动态交通分配模型、交通仿真模型、非参数回归模型、神经网络模型、基于混沌理论的模型、综合模型。
序号分类标准号标准名称备注1公路GB/T 20851.4-2007电子收费专用短程通信第4部分：设备应用2公路GB/T 20851.1-2007电子收费专用短程通信第1部分：物理层3公路GB/T 20851.2-2007电子收费专用短程通信第2部分：数据链路层4公路GB/T 20851.3-2007电子收费专用短程通信第3部分：应用层5公路GB/T 20851.5-2007电子收费专用短程通信第5部分：物理层主要参数测试方法6公路JT/T 809-2011道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换7公路JT/T 808-2011道路运输车辆卫星定位系统终端通讯协议及数据格式8公路JT/T 794-2011道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求9公路JT/T 796-2011道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求10公路GB/T 19516-2004高速公路有线紧急电话系统技术要求11公路JT/T 823-2011 大型公路桥梁中压配电系统技术条件12公路JT/T 597-2004LED车道控制标志13公路JT/T 606.1-2004高速公路监控设施通信规程第1部分：通用规程14公路JT/T 606.2-2004高速公路监控设施通信规程第2部分：环形线圈车辆检测器15公路JT/T 606.3-2004高速公路监控设施通信规程第3部分：LED可变信息标志16公路JT/T 601-2004高速公路监控系统地图板装置17公路JT/T 607-2004高速公路可变信息标志信息的显示和管理18公路JT/T 817-2011 公路机电系统设备通用技术要求及检测方法19公路JT/T 605-2004公路收费车道图象抓拍与数字化规程20公路JT/T 452.2-2004公路收费非接触式IC卡技术条件第2部分：电器特性21公路JT/T 603-2004公路收费非接触式IC卡收发卡机22公路JT/T 641-2005公路收费用费额显示器23公路JT/T 611-2004公路隧道环境检测设备技术条件24公路JT/T 610-2004公路隧道火灾报警系统技术条件25公路JT/T 609-2004公路隧道照明灯具26公路GB/T 24716-2009公路沿线设施太阳能供电系统通用技术规范27公路JT/T 455-2001环形线圈车辆检测器28公路GB/T 24726-2009交通信息采集视频车辆检测器29公路JT/T 608-2004隧道可编程控制器30公路JT/T 654-2006IC卡道路运输证应用技术规范31公路JT/T 481-2002道路货物运输交易信息服务系统技术要求32公路GB/T 20134-2006道路交通信息采集事件信息集33公路GB/T 20133-2006道路交通信息采集信息分类与编码34公路GB/T 21394-2008道路交通信息服务信息分类与编码35公路JT/T 415-2006道路运输电子政务平台编目编码规则36公路JT/T 655-2006道路运输电子政务平台数据交换格式37公路JT/T 414-2006道路运输电子政务平台信息分类与指标38公路JT/T 785-2010道路运输管理与服务系统数据交换接口39公路GB/T 20610-2006道路运输与交通信息技术电子收费（EFC）参与方之间信息交互接口的规范40公路JT/T 132-2003公路数据库编目编码规则41公路GB/T 21381-2008交通管理地理信息实体标识编码规则城市道路42公路GB/T 21379-2008交通管理信息属性分类与编码城市道路43公路GB/T 20612.3-2006交通及出行者（TTI）经交通报文编码的TTI报文第3部分：ALERT-C 定位参考44公路GB/T 20612.1-2006交通及出行者信息（TTI）经交通报文编码的TTI报文第1部分：使用ALERT－C 的广播数据系统－交通报文频道(RDS－TMC)编码协议45公路GB/T 20612.2-2006交通及出行者信息（TTI）经交通报文编码的TTI报文第2部分：广播数据系统－交通报文频道（RDS-TMC）的事件和信息编码46公路GB/T 20999-2007交通信号控制机与上位机间的数据通信协议47公路JT/T 697.13-2009交通信息基础数据元第13部分：收费公路信息基础数据元48公路JT/T 697.1-2007交通信息基础数据元第1部分：总则49公路JT/T 697.2-2007交通信息基础数据元第2部分：公路信息基础数据元50公路JT/T 697.7－2007交通信息基础数据元第7部分：道路运输信息基础数据元51公路JT/T 697.9－2009交通信息基础数据元第9部分：建设项目信息基础数据元52公路JT/T 749-2009交通信息资源标识符编码规则53公路JT/T 747-2009交通信息资源核心元数据54公路JT/T 478-2002汽车检测站计算机控制系统技术规范55公路JT/T 309-1997汽车客运站（点）代码56公路JT/T 310-1997汽车客运站计算机售票管理信息系统规范57公路JT/T 640-2005汽车维修行业计算机管理信息系统技术规范58公路GB/T 26770-2011停车诱导信息集59公路GB/T 23434-2009运输信息及控制系统车载导航系统通信信息集要求60公路GB/T 20606-2006智能运输系统数据字典要求61公路GB/T 20607-2006智能运输系统体系结构服务62公路GB/T 20611-2006智能运输系统中央数据登记簿数据管理机制要求63公路GB/T 20608-2006智能运输系统自适应巡航控制系统性能要求与检测方法64公路GB/T 26764-2011多功能路况快速检测设备65公路JT/T 703-2007高速公路紧急电话系统66公路JT/T 621-2005公路GSM/CDMA数字紧急电话系统67公路GB/T 7262-2009公路通信技术要求及设备配备68公路JT/T 228-2008交通小型无线电基地台接地和防雷技术要求69公路JT/T 452.1-2001公路收费非接触式IC卡第1部分：物理特性70公路GB 23826-2009高速公路LED可变限速标志71公路GB/T 23828-2009高速公路LED可变信息标志72公路GB/T 20135-2006智能运输系统电子收费系统框架模型73公路JT/T 715－2008道路交通气象环境埋入式路面状况检测器74公路JT/T 714-2008道路交通气象环境能见度检测器75公路GB/T 20609-2006交通信息采集微波交通流检测器76公路GB/T 26771-2011微波交通流检测器的设置77公路GB/T 18567-2010高速公路隧道监控系统模式78公路GB/T 26773-2011智能运输系统车道偏离报警系统性能要求与检测方法79公路JT/T 789-2010道路甩挂运输车辆技术条件80公路GB/T 20839-2007智能交通系统通用术语81公路JT/T 486-2002交通统计信息交换格式82公路JT/T 697.10-2009交通信息基础数据元第10部分：交通统计信息基础数据元83公路JT/T 590-2004北斗一号民用车（船）载遇险报警终端设备技术条件和使用要求84公路JT/T 592-2004北斗一号民用车（船）载终端设备技术条件和使用要求85公路GB/T 17424-2009差分全球导航卫星系统(DGNSS)技术要求86交通科技JT/T 483-2002交通科技报告编写规则87交通科技JT/T 734-2009交通科技信息资源共享平台系统建设要求88交通科技JT/T 735.1-2009交通科技信息资源共享平台信息资源建设要求第1部分：核心元数据89交通科技JT/T 735.2-2009交通科技信息资源共享平台信息资源建设要求第2部分：分类与编码90交通科技JT/T 735.3-2009交通科技信息资源共享平台信息资源建设要求第3部分：数据元91水运JT/T 626-2005水上移动业务电台识别92水运GB/T 16162-2009全球海上遇险和安全系统（GMDSS）术语93水运JT/T 627-2005内河VHF船岸数据通信系统技术要求94水运JT/T 625-2005内河航运企业GPS/GSM&GPRS/GIS/NET系统技术要求95水运GB/T 20068-2006船载自动识别系统（AIS）技术要求96水运JT/T 628-2005内河VHF船岸数据通信船舶终端设备技术要求97水运JT/T 766-2009北斗卫星导航系统船舶监测终端技术要求98水运JT/T 767-2009北斗卫星导航系统船舶监测终端数据交换协议99水运JT/T 768-2009北斗卫星导航系统船舶遇险报警终端技术要求100水运JT/T 591-2004北斗一号民用数据采集终端设备技术条件和使用要求101水运JT/T 732.1-2008船舶卫星定位应用系统技术要求第1部分：系统平台102水运JT/T 732.2-2008船舶卫星定位应用系统技术要求第2部分：船载终端103水运JT 377-1998沿海无线电指向标差分全球定位系统播发标准104水运GB 15215-1994全球海上遇险安全系统（GMDSS）数字选择呼叫（DSC）设备性能要求105水运GB 15216-1994全球海上遇险安全系统（GMDSS）搜救雷达应答器（SART）性能要求106水运GB 15304-1994全球海上遇险安全系统（GMDSS）船用无线电通信设备技术要求107水运GB/T 16725-1997全球海上遇险和安全系统（GMDSS）船用单边带收、发信机技术要求108水运GB/T 19490-2004水上移动业务通信规则总则109水运GB/T 11711-2002船用自动雷达标绘仪(ARPA)性能要求、测试方法和要求的测试结果110水运GB/T 26782.1-2011卫星导航船舶监管信息系统第1部分：系统组成与功能定义111水运JT/T 335-1997水上安全监督站配布条件及设施设备配备要求112水运JT/T 765.1-2009长江电子航道图制作规范第1部分：术语113水运JT/T 326-2009港口带式输送机能源利用效率检测方法114水运JT/T 314-2009港口电动式起重机能源利用效率检测方法115水运JT/T 484-2002港口管理信息系统数据字典116水运JT/T 430-2000港口收费信息分类及代码117水运JT/T 485-2002港口外贸收费管理系统规范118水运GB/T 23678-2009供应链监控用集装箱电子箱封应用技术规范119水运JT/T 656-2006基于XML的货物装卸和搬移报告报文120水运JT/T 726-2008集装箱多式联运电子数据交换-基于XML的舱单报文121水运JT/T 725-2008集装箱多式联运电子数据交换-基于XML的装/卸报告报文122水运GB/T 22431-2008集装箱运输电子数据交换船舶离港报文123水运GB/T 22433-2008集装箱运输电子数据交换堆存报告报文124水运GB/T 22432-2008集装箱运输电子数据交换挂靠信息报文125水运GB/T 22430-2008集装箱运输电子数据交换进/出门报告报文126水运GB/T 22434-2008集装箱运输电子数据交换运输计划及实施信息报文127水运GB/T 17272.2-1998集装箱在船舶上的信息电传数据代码128水运GB/T 17272.1-1998集装箱在船舶上的信息箱位坐标代码129水运JT/T 697.11-2009交通信息基础数据元第11部分：船舶检验信息基础数据元130水运JT/T 697.12-2009交通信息基础数据元第12部分：船载客货信息基础数据元131水运JT/T 697.3-2007交通信息基础数据元第3部分：港口信息基础数据元132水运JT/T 697.4-2007交通信息基础数据元第4部分：航道信息基础数据元133水运JT/T 697.5-2007交通信息基础数据元第5部分：船舶信息基础数据元134水运JT/T 697.6-2008交通信息基础数据元第6部分：船员信息基础数据元135水运JT/T 697.8-2008交通信息基础数据元第8部分：水路运输信息基础数据元136水运JT/T 406-1999水路客运计算机售票管理信息系统要求137水运JT/T 765.2-2009长江电子航道图制作规范第2部分：数据传输138水运JT/T 765.3-2009长江电子航道图制作规范第3部分：显示准则139水运JT/T 765.4-2009长江电子航道图制作规范第4部分：数据有效性检验140水运JT/T 765.5-2009长江电子航道图制作规范第5部分：数据保护141水运JT 556-2004港口防雷与接地技术要求142水运JT/T 704－2007水上通信、导航和信息词汇143水运JT/T 624-2005海(江)岸电台中频/甚高频数字选择呼叫(MF/VHFDSC)系统维护修理技术要求144水运JT/T 75-2007交通系统水运人工制有线/无线转接控制台技术要求和检测方法145水运JT/T 679-2007甚高频（VHF）岸台技术要求146水运JT/T 219-1996船用通信、导航设备安装、使用、维护、修理技术要求全球定位系统（GPS）接收机147水运JT/T 680.10-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第10部分：甚高频(VHF)无线电装置148水运JT/T 680.11-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第11部分：蓄电池和充电设备149水运JT/T 680.12-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第12部分：船舶电台天线和接地150水运JT/T 680.13-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第13部分：406MHz卫星应急无线电示位标151水运JT/T 680.14-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第14部分：9GHz搜救雷达应答器152水运JT/T 680.15-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第15部分：救生艇（筏）双向甚高频便携式无线电话153水运JT/T 680.1-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第1部分：总则154水运JT/T 680.2-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第2部分：导航雷达155水运JT/T 680.3-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第3部分：回声测探仪156水运JT/T 680.4-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第4部分：陀螺罗经157水运JT/T 680.5-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第5部分：电磁计程仪158水运JT/T 680.6-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第6部分：自动操舵仪159水运JT/T 680.7-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第7部分：多普勒计程仪160水运JT/T 680.8-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第8部分：声相关计程仪161水运JT/T 680.9-2007船用通信导航设备的安装、使用、维护、修理技术要求第9部分：磁罗经162水运JT/T 622-2005港口装卸机械电气安全规程163水运JT/T 93-2008港口装卸机械电气设备安装及检测规范164水运JT/T 730-2008航标灯光强测量和灯光射程计算165水运JT/T 788-2010航标遥测遥控系统技术规范166水运GB/T 15511-1995海洋船电气自动化系统一般要求167水运JT/T 76-2009VHF应急无线电示位标168水运JT/T 73-2007船用雷达性能监测器169水运JT/T 74-2007雷达指向标170水运JT/T 681.1-2007内河船舶导航雷达第1部分：性能要求171水运JT/T 681.2-2007内河船舶导航雷达第2部分:实船性能试验方法172水运GB/T 16982-1997国际海事卫星C船舶地球站技术要求173水运GB/T 19491-2004国际移动卫星B船舶地球站技术要求174水运GB/T 11197-2003海上船舶无线电通话标准用语175水运JT/T 696-2007长江船用短波单边带电台使用技术要求176水运GB/T 17273-2006集装箱设备数据交换（CEDEX）一般通信代码177水运GB/T 19946-2005包装-用于发货、运输和收货标签的一维条码和二维条码178水运JT/T 760—2009浮标通用技术条件179水运JT/T439-2001港口动力接电箱通用技术要求180水运JT/T 730—2008航标灯光强测量和灯光射程计算181水运JT/T 761—2009航标灯通用技术条件182水运GB/T 17273-2006集装箱设备数据交换（CEDEX）一般通信代码183水运GB/T 1836-1997集装箱代码、识别和标记184水运GB/T 17272.2-1998集装箱在船舶上的信息电传数据代码185水运GB/T 17272.1-1998集装箱在船舶上的信息箱位坐标代码186水运JT376-1998内河通航水域桥梁警示标志187水运JT/T696—2007长江船用短波单边带电台性能要求188综合GB 14391-2009卫星紧急无线电示位标性能要求189综合JT/T 629-2005Ku波段车/船载卫星电视接收站190综合GB/T 26767-2011道路、水路货物运输地理信息基础数据元191综合GB/T 26768-2011道路、水路货物运输基础数据元192综合JT/T 748-2009公路水路交通信息资源业务分类193综合GB/T 22263.1-2008物流公共信息平台应用开发指南第1部分：基础术语194综合GB/T 23831-2009物流信息分类与代码。
交通信息基础数据元集交通信息基础数据元集是用于交通信息管理的一组基础数据元素的集合。
它包含了交通信息管理所必需的一系列数据元素，为交通管理和规划提供了重要的基础资料。
本文将对交通信息基础数据元集的意义、内容和应用进行详细的介绍。
一、交通信息基础数据元集的意义交通信息基础数据元集是交通信息管理中必不可少的工具。
它为交通管理和规划提供了重要的基础资料，可以有效地支持交通决策。
具体来说，交通信息基础数据元集的意义包括：1. 提高交通信息管理的效率。
交通信息基础数据元集提供了一套规范的数据元素，使交通管理的信息管理更加标准化，减少了信息管理的工作量和误差。
2. 促进交通规划和管理的科学化。
交通信息基础数据元集的数据元素经过专业的筛选和整理，能够真实地反映交通运输的现状和发展趋势，使交通规划和管理更加科学化、精准化。
3. 支持交通信息的共享和交换。
交通信息基础数据元集提供了一套通用的数据元素，使得交通信息可以进行跨部门、跨地区的共享和交换，为交通管理提供了更便利、更高效的服务。
二、交通信息基础数据元集的内容交通信息基础数据元集包含了若干个基础数据元素，每个数据元素表达着交通信息管理中的一个重要属性。
下面我们针对交通信息基础数据元集的内容进行详细的介绍。
1. 空间数据元素。
空间数据元素主要指交通设施的位置和空间关系等属性，例如交通道路、交通枢纽等的坐标、长度、方向等指标。
2. 时间数据元素。
时间数据元素主要指交通信息的时序属性，例如交通流量、交通速度等的时序分布情况。
3. 属性数据元素。
属性数据元素主要指交通信息的一些特殊属性，例如交通车辆的类型、交通事故的类型等。
4. 交通量数据元素。
交通量数据元素主要指交通运输量的统计数据，例如交通载客量、运输量等交通量的统计数据。
5. 交通速度数据元素。
交通速度数据元素主要指交通速度的统计数据，例如交通道路的平均行车速度、交通枢纽的平均旅行速度等。
三、交通信息基础数据元集的应用交通信息基础数据元集有广泛的应用场景。
城市公共交通智能化应用示范工程技术要求第2部分：城市公共交通管理与服务信息系统数据元2015年12月目次前言 (III)1范围 (1)2规范性引用文件 (1)3术语、定义 (1)4数据元编制原则和分类 (1)5城市公共交通管理与服务信息系统数据元 (6)6城市公共交通管理与服务信息系统数据元值域代码集 (99)前言《城市公共交通智能化应用示范工程技术要求》分为11部分：——第1部分：城市公共交通智能化应用示范工程总体技术要求；——第2部分：城市公共交通管理与服务信息系统数据元；——第3部分：城市公共交通管理与服务信息系统数据交换规范；——第4部分：城市公共汽电车车载智能服务终端；——第5部分：城市公共汽电车车载智能服务终端与调度中心间通信协议；——第6部分：城市公共汽电车车载智能服务终端数据总线接口通信规范；——第7部分：城市公共汽电车电子站牌技术要求及数据通讯协议；——第8部分：城市轨道交通客流数据采集与传输规范；——第9部分：城市公共汽电车智能调度系统技术要求；——第10部分：城市公共交通出行信息服务技术要求；——第11部分：城市公共交通行业监管系统技术要求。
本部分为城市公共交通智能化应用示范工程技术要求的第2部分。
本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本部分由全国城市客运标准化技术委员会（SAC/TC529）提出并归口。
本部分起草单位：交通运输部科学研究院、北京市交通信息中心、郑州市交通运输委员会、长沙市交通运输局、郑州天迈科技股份有限公司、华录智达科技有限公司、山东大成软件有限公司、郑州市公共交通总公司、石家庄市公共交通总公司、济南市公共交通总公司。
本部分主要起草人：钱贞国、宜毛毛、刘好德、刘向龙、刘建峰、李伟、吴忠宜、李香静、李成、王寒松、刘书浩、段胜勇、欧阳子维、李松刚、张世强、周剑锋、魏保祥、冯进彬、刘彤。
第2部分：城市公共交通管理与服务信息系统数据元1范围本部分规定了城市公共交通管理与服务信息系统中主要数据元的类目分组和表示，并给出了详细的数据元目录和数据元值域代码集。
《交通统计信息基础数据元》为交通运输统计业务工作提供信息化支撑随着交通基础设施建设的迅猛发展和公路水运交通的快速增长，统计工作对于领导决策所起的作用已经越来越重要，已从传统意义上的数据简单累加汇总转变为数据的汇总分析乃至深度挖掘。
随着交通运输管理工作要求越来越高，各级领导、有关部门以及社会公众对借助信息化手段提升统计工作水平、提高统计数据的及时性和准确性提出了新的更高要求。
近十年来，交通运输行业的统计业务工作通过利用信息化手段基本实现了交通运输统计数据的逐级报送，交通运输、港口、投资、交通量等综合统计业务基本实现了计算机化，大大提高了统计工作的及时性和信息化水平。
为了满足新形势下各级领导、有关部门以及社会公众对交通运输统计数据的需求，仍有大量统计数据亟需利用信息化手段获取，因此各管理部门针对不同的统计需求纷纷在开展各类统计信息系统的建设工作。
2007年，部科技司为了规范各级管理部门在建设统计信息系统或业务管理系统的统计汇总功能时，能按照统一的要求进行统计指标的设置，并采用相同的定义、口径、数据类型、精度、计量单位和代码等，从而确保系统之间的统计数据能够顺畅的交换与共享，保证数据资源的充分使用，提出了编制JT/T 697系列标准的第10部分交通统计信息基础数据元。
考虑到交通部科学研究院交通信息中心承担着我部日常综合统计、大型调查后的数据定期更新、临时性的统计调查、统计数据库的运行维护等工作，对交通统计数据非常熟悉，因此将交通统计信息基础数据元标准的编制工作委托给了该中心。
该标准的制定主要以交通运输部综合规划司的综合统计报表制度为主，包括《交通运输综合统计报表制度》、《港口综合统计报表制度》、《交通固定资产投资统计报表制度》、《水上交通情况调查统计报表制度》和《公路交通情况调查统计报表制度》。
同时，结合了交通运输部公路司、水运司、科教司、海事局、救捞局等业务司局的报表制度。
考虑到各报表制度覆盖的范围和数据内容的重要程度的不同，按照急用现行的原则对统计数据元进行了整理。
《交通统计信息基础数据元》为交通运输统计业务工作提供信息化支撑随着交通基础设施建设的迅猛发展和公路水运交通的快速增长，统计工作对于领导决策所起的作用已经越来越重要，已从传统意义上的数据简单累加汇总转变为数据的汇总分析乃至深度挖掘。
随着交通运输管理工作要求越来越高，各级领导、有关部门以及社会公众对借助信息化手段提升统计工作水平、提高统计数据的及时性和准确性提出了新的更高要求。
近十年来，交通运输行业的统计业务工作通过利用信息化手段基本实现了交通运输统计数据的逐级报送，交通运输、港口、投资、交通量等综合统计业务基本实现了计算机化，大大提高了统计工作的及时性和信息化水平。
为了满足新形势下各级领导、有关部门以及社会公众对交通运输统计数据的需求，仍有大量统计数据亟需利用信息化手段获取，因此各管理部门针对不同的统计需求纷纷在开展各类统计信息系统的建设工作。
2007年，部科技司为了规范各级管理部门在建设统计信息系统或业务管理系统的统计汇总功能时，能按照统一的要求进行统计指标的设置，并采用相同的定义、口径、数据类型、精度、计量单位和代码等，从而确保系统之间的统计数据能够顺畅的交换与共享，保证数据资源的充分使用，提出了编制JT/T 697系列标准的第10部分交通统计信息基础数据元。
考虑到交通部科学研究院交通信息中心承担着我部日常综合统计、大型调查后的数据定期更新、临时性的统计调查、统计数据库的运行维护等工作，对交通统计数据非常熟悉，因此将交通统计信息基础数据元标准的编制工作委托给了该中心。
该标准的制定主要以交通运输部综合规划司的综合统计报表制度为主，包括《交通运输综合统计报表制度》、《港口综合统计报表制度》、《交通固定资产投资统计报表制度》、《水上交通情况调查统计报表制度》和《公路交通情况调查统计报表制度》。
同时，结合了交通运输部公路司、水运司、科教司、海事局、救捞局等业务司局的报表制度。
考虑到各报表制度覆盖的范围和数据内容的重要程度的不同，按照急用现行的原则对统计数据元进行了整理。
交通信息基础数据元目 次前言 (1)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 数据元编制原则和分类 (1)3. 1 编制原则 (1)3.2 分类 (1)4 建设项目信息基础数据元 (2)4.1 项目基础信息 (2)4.2 项目资金信息 (7)4.3 项目工程情况信息 (19)4.4 项目相关单位信息 (91)5 建设项目信息基础数据元值域代码集 (99)5. 1 建设项目信息基础数据元值域引用代码 (99)5.2 建设类别代码 (99)5.3 建设性质代码 (99)5.4 道路类型代码 (100)5.5 桥涵分类代码 (100)5.6 交叉分类代码 (100)5.7 码头结构类型代码 (100)5.8 航道整治建筑物结构型式代码 (100)5.9 主要材料类型代码 (100)参考文献 (101)前 言JT/T 697{交通信息基础数据元》分为13部分:--第1部分:总则;--第2部分:公路信息基础数据元;--第3部分:港口信息基础数据元;--第4部分:航道信息基础数据元;--第5部分:船舶信息基础数据元;--第6部分:船员信息、基础数据元;--第7部分:道路运输信息、基础数据元;--第8部分:水路运输信息基础数据元;--第9部分:建设项目信息基础数据元;--第10部分:交通统计信息基础数据元;--第11部分:船舶检验信息基础数据元;--第12部分:船载客货信息基础数据元;--第13部分:收费公路信息基础数据元。
本部分为JT/T 697的第9部分。
本部分由交通部科技教育司提出。
本部分由交通部信息通信及导航标准化技术委员会归口。
本部分主要起草单位:北京市交通信息中心、北京市路政局道路工程质量监督站、中交网科技有限公司、中交水运规划设计院有限公司。
本部分主要起草人:刘建峰、杜勇、张波、张永明、郭爱思、王学颖、徐亚娟、唐菁、汪祖云、王刚、黄建玲、梁华、王大成、刘婷。
交通信息基础数据元第9部分:建设项目信息基础数据元1 范围本部分规定了交通建设项目信息基础数据元编制原则和|分类、建设项目信息基础数据元及数据元值域代码集。
公路基础数据信息表
《公路基础数据信息表》填写说明
1、公路基础信息由交通运输部统一下发，数据来自全国公路数据库，由省级路
况信息审核主管单位负责核对信息的一致性。
2、公路基础信息的日常更新由省级审核主管单位提出申请，交通运输部负责更
新。
3、“路线编号”应遵循国家高速公路网命名和编号规则，为一位字母码（G、S、
X、Y、Z）加一位、二位、三位、四位数字码。
如：G3、G15、G2511、S106。
4、“起止点桩号”为该路线在省内起止点实际桩号，应连续排列。
如：K0至
K190+536。
5、“填报单位序号”为“附件三”中“填报单位”的自然排列序号。
一个路
段存在多个填报单位的，应填写多个序号，序号间用“，”间隔。
6、“路段起止地点”为某条路线其中某个填报单位负责的路段起止点名称，如：
耒阳至宜章段。
7、“路段起止点桩号”为某条路线其中某个填报单位负责的路段起止点实际桩
号，应连续排列。
如：K6至K15+236。
8、“技术等级”分为：高速、一级、二级、三级、四级五类，同一路段可有多
个技术等级。
前言JT/T 697《交通信息基础数据元》拟分为以下13部分:——第1部分:总则；--第2部分:公路信息基础数据元；—-第3部分：港口信息基础数据元;——第4部分：航道信息基础数据元；——第5部分：船舶信息基础数据元；-—第6部分：船员信息基础数据元；—-第7部分：道路运输信息基础数据元；——第8部分：水路运输信息基础数据元；——第9部分:建设项目信息基础数据元;——第10部分：交通统计信息基础数据元；-—第11部分:船舶检验信息基础数据元；——第12部分:船载客货信息基础数据元；——第13部分：收费公路信息基础数据元；本部分分为JT/T 697的第2部分。
本部分由交通部科技教育司提出。
本部分由交通部信息通信及导航标准化技术委员会归口。
本部分主要起草单位：中交水运规划设计院、北京市路政局。
本部分主要起草人：唐箐、马晓峰、侯小明、刘春杰、陈韬、胡国丹、马建南、陈永剑。
交通信息基础数据元第 2 部分:公路信息基础数据元1 范围本部分规定了公路信息基础数据元编制原则和分类、公路信息基础数据元及数据元值域代码集。
本部分适用于交通行业建立公路数据库的技术属性数据、公路管理统计数据和有关信息系统所设计的公路数据的采集、交换与分享。
其他涉及公路相关信息数据项需引用标准的信息系统或文件也可参照本部分执行。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过在本部分中引用而成为本部分的条款.凡是注日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本准则，然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
GB/T 919――2002 公路等级代码GB/T 920――2002 公路路面等级与面层类型代码GB/T 2260 中华人民共和国行政区划代码GB 11708 桥梁命名编号和编码规则GB 18306――2001 中国地震动参数区划图GB/T 18731 干线公路定位规则JT/T 132――2003 公路数据库编目编码规则JT/T 697。
1 交通信息基础数据元第1部分：总则JTG B01――2003 公路工程技术标准3数据元编制原则和分类3.1编制原则公路信息基础数据元的分类方法、数据元编制规则、数据元值域引用代码编制规则应符合JT/T 697.1的规定。
3.2分类3。
2。
1根据JT/T 697。
1的规定，公路的代号为GL.3. 2. 2 根据公路管理对象和管理业务信息的基本内容和属性，公路信息基础数据元划分为八大类：综合统计、路线概况、路基、路面、主要构筑物、沿线设施、交通量、沿线环境等,具体分类如表1。
4公路信息基础数据元4.1综合信息4. 1。
1管理单位名称编号：GL010000001数据元名称：管理单位名称中文全拼：guan-li-dan-wei—ming—cheng定义：公路或高速公路管理单位的正式名称.数据元类型：字符型数据格式：an . 。
604. 1。
2行政区划代码编号：GL010000002数据元名称：行政区划代码中文全拼：xing—zheng-qu-hua—dai—ma定义：国家标准行政区划代码。
数据元类型：数字型数据格式：n 6值域：见5. 1中表2序号14. 1. 3行政等级编号：GL010000003数据元名称：行政等级中文全拼：xing-zheng-deng-ji定义：路线所属行政等级.数据元类型：字符型数据格式：a1值域：见表2序号24. 1. 4普通公路路况评定等级编号:GL010000004数据元名称:普通公路路况评定等级中文全拼：pu—tong-gong—lu-lu—kuang-ping-ding—deng-ji 定义：普通公路路况评定的等级。
数据元类型:数字型数据格式:n1值域：见5. 24. 1。
4高速公路路况评定等级编号:GL010000005数据元名称:高速公路路况评定等级中文全拼：gao-su-gong—lu-lu-kuang—ping-ding-deng—ji定义：高速公路路况评定的等级.数据元类型：数字型数据格式：n1值域：见5. 34 . 2 路线概况4. 2。
1 路线现状4。
2。
1. 1 路线代码编号：GL020100001数据元名称：路线代码中文全拼:lu-xian-dai-ma定义：载有路线线路代码、所属行政区划代码等相关信息,用以标识路线的代码.数据元类型：字符型数据格式：an10值域:见表2序号34. 2。
1。
2 路线全称编号:GL020100002数据元名称：路线全称中文全拼：lu—xian—quan-chen定义：交通部、省交通厅（局）、公路局(处)规定的路线名称。
数据元类型：字符型数据格式：an . . 604。
2. 1。
3 路线简称编号：GL020100003数据元名称:路线简称中文全拼：lu-xian—jian—cheng定义：按照交通部、省交通厅（局)、公路局（处）规定的路线名称的简称。
数据元类型:字符型数据格式:an 。
. 104. 2。
1. 4 路线起点桩号编号：GL020100004数据元名称:路线起点桩号中文全拼：lu-xian-qi-dian-zhuang-hao定义：路线起点位置的里程桩号。
数据元类型：字符型数据格式：an . 。
7，3计量单位：千米（km）备注：精确到0。
001km4. 2. 1. 5 路线起点名称编号：GL020100005数据元名称：路线起点名称中文全拼:lu—xian—qi—dian-ming—cheng定义:县级（含）以上路线的起始点名称及具体乡镇地名。
数据元类型:字符型数据格式：an . 。
60数据元名称：路线止点桩号中文全拼：lu—xian—zhi—dian—zhuang-hao定义：路线终止位置的里程桩号。
数据元类型：数字型数据格式：an 。
. 7,3计量单位：千米（km）备注：精确到0.001km4。
2。
1. 7 路线止点名称编号：GL020100007数据元名称：路线止点桩号中文全拼：lu—xian—zhi—dian—ming-cheng定义：县级(含)以上路线的终止点名称及具体乡镇地名.数据元类型：字符型数据格式：an . . 604。
2。
1. 8 路段地方名称编号：GL020100008数据元名称：路段地方名称中文全拼：lu—duan—di-fang-ming-cheng定义：路线中某一路段的地方名称。
数据元类型:字符型数据格式：an 。
. 604。
2。
1。
9 路段起点桩号编号:GL020100009数据元名称：路段起点桩号中文全拼：lu—duan—qi—dian-zhuang-hao定义：路线中某一路段起始点位置的里程桩号。
数据元类型：字符型数据格式：an . 。
7，3计量单位：千米（km）备注:精确到0。
001km4。
2。
1。
10 路段起点名称编号：GL020100010数据元名称：路段起点名称中文全拼:lu—duan-qi-dian—ming-cheng定义:县级（含）以上路线的起始点名称及具体乡镇地名。
数据元类型：字符型数据格式:an . . 604. 2。
1。
11 路段止点桩号编号:GL020100011数据元名称:路段止点桩号中文全拼:lu-duan—zhi-dian—zhuang-hao定义：路线中某一路段止点位置的里程桩号.数据元类型：数字型数据格式：an 。
.7，3计量单位：千米(km)备注：精确到0.001km数据元名称：路段止点名称中文全拼：lu—duan-zhi-dian-ming-cheng定义：县级(含）以上路线的终止点名称及具体乡镇地名。
数据元类型：字符型数据格式：an . 。
604. 2. 1。
13 通车日期编号：GL020100013数据元名称：通车日期中文全拼：tong-che-ri—qi定义:路段正式建成通车日期。
数据元类型:日期型数据格式：YYYYMMDD4. 2。
2 分离式路段4。
2. 2.1 主路起点桩号编号：GL020200001数据元名称：主路起点桩号中文全拼：zhu—lu—qi-dian—zhuang—hao定义：分离式路段上行方向的起始点桩号，上行为路线桩号递增的方向。
数据元类型：数字型数据格式：n 。
7，3计量单位：千米（km）备注：精确到0.001km4。
2. 2. 2 主路止点桩号编号：GL020200002数据元名称：主路止点桩号中文全拼:zhu-lu-zhi-dian—zhuang-hao定义：沿路线桩号递增方向的右侧路段分离式路段主路的终止点桩号，即上行路段终止点桩号.数据元类型：数字型数据格式：n . 。
7，3计量单位：千米（km）备注:精确到0.001km4. 2. 2. 3 下行路段起点桩号编号：GL020200003数据元名称：下行路段起点桩号中文全拼:xia—xing-lu—duan-qi—dian—zhuang—hao定义：沿路线桩号递增方向的左侧路段分离式路段中下行路段的起始点桩号,即下行路段起始点桩号.数据元类型：数字型数据格式：n . .7，3计量单位：千米(km)备注：精确到0。
001km4. 2。
2. 4 下行路段止点桩号编号：GL020200004数据元名称：下行路段止点桩号中文全拼：xia—xing-lu-duan-zhi-dian-zhuang-hao定义：沿路线桩号递增方向的左侧路段分离式路段中下行路段的终止点桩号，即下行路段终止点桩号。
数据元类型：数字型数据格式：n . .7，3计量单位：千米(km)备注:精确到0.001km4。
2。
3 技术等级4。
2. 3。
1 技术等级编号:GL020300001数据元名称:技术等级中文全拼:ji-shu—deng-ji定义：根据JTG B01――2003的规定，按公路使用性能和相应的交通量划分的技术等级。
数据元类型:数字型数据格式：n2值域：见表2序号44. 2. 3. 2 计算行车速度编号：GL020300002数据元名称：计算行车速度中文全拼：ji—suan-xing—che—su-du定义：公路几何设计所采用的车速。
数据元类型:数字型数据格式:n3计量单位：千米/小时(km/h）4. 2. 3。
3 选线地形编号:GL020300003数据元名称：选线地形中文全拼：xuan-xian-di-xing定义：公路几何设计所涉及的地形。
数据元类型：数字型数据格式:n2值域：见表2序号54. 2。
4 车道特征4。
2. 4。
1 车道数编号：GL020400001数据元名称：车道数中文全拼：che-dao—shu定义：公路设计的车道数.数据元类型:数字型数据格式：n2计量单位：条4。
